Ancora una volta su questo canale per imparare qualcosa. Spero che questi video rimangano per sempre dove sono. Il cordoglio on line di solito lo evito perché conoscere un personaggio non significa conoscere una persona . Ma ascoltando il video un pensiero stavolta mi ha colpito : " Abbiamo perso un eccellenza italiana."
@easyman50503 жыл бұрын
Tu sei l'informatore scientifico di noi studenti ingegneri, sappilo 😂😂😂
@paci515310 ай бұрын
ogni volta che mi metto a cercare qualcosa su come funzionano nello specifico i motori riappari tu, ogni volta che ti vedo mi emoziono, rimarrai per sempre in noi
@federicomazzei131828 күн бұрын
S T R A O R D I N A R I O ! ! ! Per qualsiasi cosa chiedo sempre a te , e tu ci sei , sempre con noi dottor Ema ! .
@claymane914 жыл бұрын
Molto bravo. Però tra i tuoi video non ho trovato nessuna spiegazione concernente la compressione nei motori diesel. Tipo quando la compressione risulta bassa in un solo cilindro, quando la compressione è bassa in due cilindri, quando la compressione è nulla in un cilindro... . Sono tutte casistiche che non hai trattato magari ci fai un video. Grazie!
@Sergiostrong3 ай бұрын
Manchi tanto, i tuoi video e le tue conoscenze erano preziosissime per noi appassionati di motori e del fai da te. Spero tu abbia trovato la pace e la serenità che tanto cercavi.
@grazianocaldarelli65202 жыл бұрын
Ciao emanuele , complimenti per la.tua spiegazione io lo faccio con una siringa da 200ml puo andare bene , cioe il risultato che avro e quello in cc ? Io devo avere avere intorno a 9,4 e un turbo grazie a presto
@alessandrodelia13287 жыл бұрын
Ottimo come sempre Ema!cil.2 e 3 se fanno zero o poco,guarnizione testa rotta al centro.👍
@5572diego2 жыл бұрын
Bravo, molto chiaro
@giampieroprevidi65759 ай бұрын
Ciao Ema ovunque tu sia
@ismaelecucinelli73573 жыл бұрын
Ciao ema o un audi a8 d2 4.2 benzina o un problema lauto al minimo a un vibrazione non eccessiva ma da fastidi malgrado abbia rimesso il motore e lauto completamente a nuovo questo problema non riesco a risolverlo. Ti prego aiutami tu . Un saluto sei grande
@vincenzofiorentino14913 жыл бұрын
Emanuele nr 1
@pier21997 жыл бұрын
Bello ma parlaci del tjet gpl fiat! Pleaseee😅
@davids10904 жыл бұрын
Grazie Emanuele, era proprio quello che avevo bisogno di capire, visto che non mi era chiara la differenza. Grazie ancora! Ps ma secondo te un motore audi/vag 1.8t 20v, forgiato e decompresso avendo big turbo e oltre 500cv, può avere 13 bar di compressione? Non sono troppi, è lo stesso valore del motore stock...?
@sam23usa184 жыл бұрын
Ciao Ema! Grande come sempre..Una domanda per favore:ho fatto un test di compressione su di una Fiat X1/9 motore 1500 per altro stesso motore che monta la Ritmo..Il tester di compressione mi indica circa 7bar / 7,5bar per cilindro.Vorrei sapere quanto dovrebbe essere all'incirca il risultato su questo tipo di motore da nuovo.Grazie a te e a chiunque possa rispondermi!
@ionadriansion74533 жыл бұрын
Quando tolgo il tappo del l'olio con il motore in moto fuoriesce olio cosa significa è spompato il motore?Grazie mille 👍
@adrielgomero22245 жыл бұрын
Ribassare la testata per ottenere più compressione e quindi piú potenza, potrebbe causare cambiamenti di inquinamento impedendo di superare il controllo per l'inquinamento del veicolo?, In secondo luogo come faccio a sapere di quanto posso ribassare la testa senza causare danni a valvole o altro? Queste dono 2 domande che mi martellano la mente già da un pò.
@MissDiamondsMusic7 жыл бұрын
Chiaro e completo! Bel video
@alessandrogionne37116 жыл бұрын
Ciao Emanuele, ho una macchina che al minimo va a 3 cilindri, invece come do gas va tranquilla a 4.... può essere semplicemente una valvola che non tiene piu'? Verificare il rapporto di pressione può aiutare? o bisogna smontare la testata? Grazie mille
@ivovitali85734 жыл бұрын
Nn hai spiegato cosa si ottiene al motore e se é più alto o più basso il rapporto di cpmpressione e perche ci sono scelte differenti dai costruttori se é x durata longeva del motore se per costi se per performanca, ecc
@GiuseppeTrovato796 жыл бұрын
Ciao Emanuele, complimenti per il video. Volevo chiederti una cosa: un gioco valvole vicino al limite massimo indicato dal costruttore, può generare una leggero ammanco di compressione ? Diciamo dell'ordine di 1 o 2 bar. Grazie
@giovanniarmani31005 жыл бұрын
Sei molto bravo inizio a capire tante cose sui motori con i tuoi bellissimi video avrei una domanda la misurazione col test di COMPRESSIONE su un piccolo motore a 2 tempi va fatta a motore caldo o freddo ?grazie
@valtercarulli47234 жыл бұрын
Qual'è il miglior rapporto di compressione? Grazie
@amore2012715 жыл бұрын
Io o una Megan rs devo fare la testata se rotta una valvola dopo sono a posto sono tranquillo che dici
@luigimaytour7 жыл бұрын
Maggiore e il rapporto di compressione e maggiore sarà la potenza erogata? O il rapporto di compressione nn c’entra nulla con la potenza erogata dal motore? Grazie in anticipo
@santocastro42536 жыл бұрын
ciao scusa ma dopo che sappiamo il rapporto di compressione dove bisogna agire grazie in anticipo. vorrei farlo su un motore piaggio si a punti con cilindro 43 dr
@ilgraffer5 жыл бұрын
Ciao. Trovo solo cose che già so. Mi accingo a mettere nero su bianco il progetto di modifica del motore della mia moto. Mi servirebbe sapere: limite del rapporto di compressione oltre il quale si genera un autoinnesco (o come accidenti si chiama); per maggiore potenza meglio alesaggio>corsa o il contrario; quali parametri determinano il numero massimo di rpm. Spero sappia rispondermi! Grazie!
@gregoriocassandro5 жыл бұрын
Per una potenza maggiore è meglio avere l'alesaggio più grande rispetto alla corsa, in questo modo il motore farà più giri al massimo,
@danishojaei81835 жыл бұрын
Grande emaaa!!!ho una domanda spero non sia troppo stupida ma comunque...35 sono i mililitri di liquido inseriti nel cilindro?oppure il valore della pressione?non ho proprio capito cos'è che da 35 di valore
@iz2igl5 жыл бұрын
Volume. Non pressione. Misurato il centimetri cubici o millilitri
@lorenzolongano95393 жыл бұрын
A che serve allora sapere il rapporto di compressione se non dice nulla sulla tenuta ecc?
@CLAUDIOPALERMO3 жыл бұрын
Importantissimo per sviluppare glinaltri organi del.motore in particolare le valvole l albero a cammes e in un certo modo anche il profilo del cielo del pistone.