TEST DRIVE NOVO NISSAN SENTRA 2025 COMPROVA QUE É SUPERIOR AO BYD KING E TOYOTA COROLLA? ENTENDA!

[@FastCarView]

👍 Produtos que recomendo 🌍 Veja mais em fastcarview.com.br ✅ Streaming Box para liberar KZbin, Netflix e vídeo na multimídia → s.click.aliexpress.com/e/_DcjHlsZ ✅ Apple Carplay e Android Auto sem fio na multimídia → s.click.aliexpress.com/e/_DBYbMr7 👍 Setup de gravação do canal 📹 ✅ Filmagem: iPhone 15 Pro 256 GB → amzn.to/49NtJUj ✅ Filmagem Test Drive: Go Pro Hero 10 Black → amzn.to/49LYrgi ✅ Estabilizador de celular: DJI Osmo 6 → amzn.to/3TadkDC ✅ Microfone Lapela com fio (barato) BY-M1 Pro → amzn.to/45X06yF ✅ Microfone Lapela sem fio (barato) BY-WM3T2 → s.click.aliexpress.com/e/_Dedj3m9 ✅ Microfone Profissional DJi MIC 2 sem fio → amzn.to/3wpOCGx ✅ Microfone para Podcast: Fifine K670 → s.click.aliexpress.com/e/_DEwPoOD ✅ Carregador para iPhone MagSafe → s.click.aliexpress.com/e/_Dn1JqjF

[@paulohenriqueoliveirarezen8246]

Parabéns pelo vídeo! Comprei um Sentra 24/25 Advance, cinza grafite, por R$ 140.000,00 (dica: compre no final do mês, quando os vendedores têm metas para bater). Estou com o carro há cinco dias e vou gravar um vídeo compartilhando minha percepção como proprietário. Mas já adianto: entre todos os pontos negativos que muitos apontam sobre esse carro, o único que me deixava preocupado era o desempenho. Fiz um test-drive justamente para ver se seria no mínimo 'tolerável'. Já tive alguns carros anteriormente, como o Astra CD 2.0 2003, o Focus Ghia 2.0 2010, o Focus Fastback Titanium 2.0 (178 cv) 2017 e o New Fiesta 1.6 MT 2017 e já dirigi alugados como Cruze 1.4T, Jetta 1.4T, Compass 1.3T, Eclipse Cross 1.5T e Civic G10 2.0. Já no primeiro uso, fiz uma viagem de 400 km (em pista simples), e o Sentra me surpreendeu muito. A estabilidade é excelente, e a sensação de solidez, com direção firme e o carro bem colado ao chão (como era também no Focus 2017), foi notável. Um dos motivos da minha escolha foi o fato de ele ser um sedã com suspensão mais baixa (sem ser premium) a venda atualmente. Compare, por exemplo, o espaço entre o pneu e o fim da caixa de roda de carros como Corolla, Cruze, Jetta e Civic G10. Sobre o motor, ele não tem o torque forte dos 1.4T, mas posso garantir que o acelerador é muito mais responsivo do que o de qualquer um dos concorrentes. O rodar do carro é muito fluido, sai da inércia com facilidade, responde rápido e com acelerações bem progressivas. Muito superior ao Civic G10 2.0. Achei mais prazeroso de dirigir do que o Cruze, que tem um acelerador bem lento, sendo quase mandatório usar um pedal booster para tirar o atraso. Quanto à potência, não senti falta em nenhum momento, pois o câmbio é excelente, tendo a sensação de um pequeno empurrão em acelerações. Se não avisarem que é CVT, passa facilmente por um conversor de torque tradicional. Ele não segura o giro alto como os antigos, e as respostas das borboletas são instantâneas. Em uma retomada para ultrapassagem, acompanhei um Corolla 2.0 (177 cv) até 180 km/h, quando consegui ultrapassá-lo. No geral, no aspecto dinâmico, o carro me agradou muito. Claro, há algumas falhas, como em todos os outros veículos (Tanque de combustível pequeno, apenas 47 L), mas, por R$ 140.000,00, achei uma boa compra. Algumas dessas falhas já solucionei: instalei comunicação sem fio com o celular e módulos de automação dos vidros (consegui como cortesia). O freio de estacionamento no pé acho normal e não me incomoda. O ar-condicionado gela muito bem, então não vejo necessidade de saídas traseiras. Mesmo sem insulfilm nos vidros, estou ajustando a temperatura para 24 graus para ficar confortável. Portanto, recomendo a todos que ficam julgando o carro sem ao menos ter dirigido, que faça um Test-Drive e depois tire suas conclusões. Um abraço a todos! Obrigado

[@fernandomeirelles667]

Amigo, qual aparelho de comunicação sem fio do celular vc comprou? Está funcionando bem no Sentra? Abraço

[@marcosvbrito]

Parabéns pelo ótimo negócio que fez. Tive um Sentra e nunca tive probleas com ele, excelente veículo. Essa nova geração parece muito boa mesmo.

[@RodrigoCampos-t1n]

Não precisa de pedal booster. Só colocar no modo sport! Muda quase nada o consumo, (sobe 500 rpm em média) e tira o delay do pedal. Só dirigia o meu assim e era uma delícia. Carro melhor de guiar, mais bonito e mais barato que Corolla. Embora o Corolla seja a escolha mais racional para quem consegue chegar no valor do XEI, pela garantia e depreciação. Se a Nissan colocasse 5 anos de garantia ia ficar bem mais competitiva.

[@tiagocorreiasantos8460]

Caramba quando entro nos comentários é sobre um assim igual o seu que gostaria de encontrar 👏🏼👏🏼

[@paulohenriqueoliveirarezen8246]

@@fernandomeirelles667 Comprei dois modelos, um mais sofisticado, que roda até video em movimento (TV BOX da Carlinkit) mas devolvi, pois custou 550 reais e eu só estava usando o Android Auto sem fio mesmo. Agora estou usando um chamado XUDA, do Aliexpress de 150 reais e é uma beleza.

[@kragsky]

Parabéns por ter feito o vídeo dirigindo o carro! Um grande diferencial em relação aos outros canais que só mostram o carro parado. Faltou somente o test drive na estrada e o 0-100 km/h.

[@MD-kv9pq]

Up

[@j.robertoa.c.9244]

Parabéns a Nissan, o carro é ótimo , o motor é mt bom e confiável , tem espaço , conforto e design 🎉

[@Leocoisa]

Tenho um cinza 2025. Andei 5mil km, andando tranquilo São Paulo a Curitiba 18,1km/l pisando 12,5km/l. Carro tem acabamento impecável, estabilidade e conjunto de segurança muito superior ao corolla. Potencia do motor o suficiente para categoria

[@douglasalves9344]

Carro top .Parabéns

[@franciscojoseazeredocastro88]

Higor, boa noite!!! Excelente desempenho, belo carro, só estraga esse freio no pé!! Por favor complete com o teste na estrada. Esse carro demonstra que existe vida além de Corolla e King. Um grande abraço!!!

[@FONTAO1]

Continue fazendo vídeos de teste na estrada, para quem curte carros procuramos sempre esse tipo de conteúdo, para análise mais profunda do veículo quanto a desempenho e comportamento de câmbio, além de dirigibilidade, consumo, etc. Mostrar carro e o que ele tem de equipamentos qualquer um faz, e é o que mais tem por aí, conteúdo inútil. Quanto ao Sentra nessa nova geração, foi um dos melhores lançamentos no mercado, preço está justo, só penso que deveria vir com um câmbio do tipo Aisin da VW, daria mais agilidade ao carro, cvt geralmente mata a boa dirigibilidade. E concordo, carro turbo geralmente é outra pegada sendo mais competente na questão desempenho X consumo, tenho um sedan com essa motorização e gosto bastante, muito satisfeito. Abraço.

[@FastCarView]

obrigado amigo! tb concordo com vc. Grande abraço

[@lisandroad]

Opa! Parabéns! Sempre faltou o test drive nos vídeos, agora não mais!

[@FastCarView]

Obrigado amigo

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

​​@@FastCarViewOlá Higor. Pelo que eu sei o King nunca fica sem bateria. Quando esta acabando o motor a combustão fabrica energia para as baterias tocarem o carro. Então ele nunca vai andar só com os 110 cv do combustão. Abraço

[@afraniofariasdecastro1149]

Parabéns pelo ótimo vídeo, e parabéns a NISSAN , PELO SENTRA EXCLUSIVE ❤TOPISSIMO

[@EmersonEliseuBarbosa]

Tenho um preto grafite 2023 exclusive com esse mesmo interior, estou fazendo 12,3 Km/L na cidade e viagens, viagem de cruzeiro, sem serra e sem tráfego (anda e para), a média vai para 16 Km/L modo ECO.

[@alexferreira1582]

O interior desse carro é mt bonito.Cairia muito bem no Kicks e no Versa tbm.

[@eduardodasilva5680]

Tenho Versa ano 2016 manual ja acho carro bacana , esse Sentra tbm pelo que vi bom carro, problema que valor estar cheio de impostos dificultando compra de um zero

[@Dudupb25]

Isso, faça mais ultrapassagens em faixa contínua

[@Carlosdasilvadasilva-cz3fc]

ESTE VÍDEO FICOU MUITO BOM VALEU

[@FastCarView]

Nós que agradecemos!

[@Preparados]

Máquinaaaaaa ❤

[@thiagooliveira1659]

ja faz uns 4 meses que to acompanhando tudo sobre esse carro, ele realmente é muito bom, eu queria comprar pois minha noiva é pcd e teria um ótimo desconto no 0km de 2025. Mas minha vontade sempre foi ter um civic touring e eu acabei optando por comprar na semana passada, eu cheguei a fazer test drive e a suspensão do sentra vc sente mais do que no civic. O civic é perfeito pra mim, acho que o que ele mais me conquistou foi em design kkk e consegui um em um valor bom com baixo km... Até hj só vi uma pessoa reclamar do sentra, uma conta no tiktok que chamava "sentra lixo" algo assim, mas esse cara ai deve ter tido é muito azar kkk

[@judsonmuller746]

As vezes eu dirijo um desses e não falta motor.

[@magayver87]

Tudo caríssimos. O Byd é o melhor mas não tem revenda e falta alguns itens de segurança. Mecanicamente o melhor disparado.

[@romilsoncostadasilva1691]

TENHO UM SENTRA SL 2015 2016 VOU TROCAR, E VOU DE SENTRA DE NOVO CARRO MARAVILHOSO.

[@peritobrasil]

Preço nos eua 24000 dólares

[@MercedesBenz-fh7cg]

Nos EUA. É um carro "popular" *Sentra é Carro de cortador de grama por lá!

[@gatirenan]

voces falam isso mas o pessoal sofre pra comprar um carro de 20 mil dols la, varios videos no youtube sobre isso, mas aqui é mais fudido com certeza kkk

[@EduardoeEdu]

Couro marrom e branco é o ó! Vou de corolla XEI! Nissan mais barato de manter? Arrãã!

[@hakurikoh]

Seria devido o calor lá fora e o ar ligado o vídeo ficou embaçado?

[@jvidal4923]

Com 800km o meu sentra 2023 exclusive jã tinha apresentado problemas no coxin, necessitando troca, me fizeram rodar com o carro com a peça defetituosa, não forneceram carro reserva. O prazo de 15 dias não foi cumprido, tendo esperado quase 45 dias. resultado. começou a apresentar mais problemas, trepidação no pedald e freio e acelerador, instabilidade do sistema de freio quando aquecido, fazendo com que a roda travasse. a troca do coxin não durou 30 dias o barulho voltou. fui informado quer a nissan trocou de fornecedor da peça e que os novos não teriam o problema mas a solução para os de 2023, foi a modernissima ideia de colocar duas abraçadeira no coxin! (parece piada ne) mas nao é! Hoje tenho o carro com quase 14000km, 8 entradas de serviço. finalmente consegui o carro reserva, mas so depois de muito esforço e desgaste. tendo gasto dinheiro até com vistoria cautelar e mecânica, quando a oficina quis me empurrar um orçamento de quase R$ 2.000 reais, dizendo que as pastilhas tinham tido um desgaste prematuro e que conforme item 44 do manual, sendo peça que sofre de desgaste natural, não seria coberta. Não aceitei esse desaforo, mostrando que desde os 5000 km os freios ja estavam pessimos e que vinha tendo problema com o veiculo desde antes dos 2000km. Acdabaram me isentando e retirei o carro e no mesmo dia, percebi que o freio, quando em alta temperatura, continuava ocm instabilidade e, meu carro passou a rodar menos de 300km com um tanque. No comeó quando o motor ainda estava "amaciando" fazia médias entre 11 e quase 13 km/L na cidade. Incríveis quase 16km/l na estrada mas agora tinha uma media de 6 e pouco 8 na estrada e, para minha surpresa, a eurovia salvador me informou que estava tudo bem, que o consumo estaria na média do esperado! Resumindo estou sendo obrigado a ingressar na justiça para ter o veículo substituido ou dinheiro de volta! quem tiver relatos similares [e-mail]

[@migueltomaz1862]

Acho um dos sedans mais lindo da atualidade. Mas nao faz sentido pagar 180 mil nim carro desse. 70 mil estaria bem pago.

[@AlexG-bg8zd]

Em terra onde um Kwid é 70 mil, e um Creta é 140 mil, podemos dizer que o preço do Sentra está "justo"...

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

O preço dele com todos esses equipamentos é 185 mil .

[@migueltomaz1862]

@@AlexG-bg8zd kwid é carroça, pra quem já andou nele, sabe que aquele carro não vale nem 40 mil de tão ruim que é.

[@AlexG-bg8zd]

@@migueltomaz1862 pois eh..o correto seria um Kwid custar 30 mil, um Corolla ou Sentra custar 80 mil, e uma BMW 320 custar 180 mil

[@mandinhocruz5651]

70 mil não compra um onix

[@rodrigocosta2779]

Seria minha escolha sem medo de errar. Esse couro cor de abóbora é o que me desagrada, mas pelo melhor conforto deste interior, até tolero. Melhor que o branco.

[@felipe-nt-d]

Tem interior preto também, o "cor de abóbora" é opcional.

[@guilhermeD.K]

É so ir com interior preto, pronto.

[@ramonhenrique7984]

Uma pena esse freio de mão no pé e brojante e o multimídia merecia ser sem cabo magnético,mais o sentra é importado não tem jeito mais não deixa de ser uma nave sentra tem história um carrão.

[@RecibosOrçamentos]

E com o aumento do etanol na gasolina, como será que ele vai se comportar?

[@betocam4581]

isso é o que a Nissan não fala.....vai dar problema

[@az.goiania4716]

Carro muinto bom pra andar

[@gleidsonrodrigobardinimarq2652]

Para rivalizar com o Corolla seria necessário um powertrain atualizado, corrigir mancadas bobas e tentar ficar em uma faixa de preço abaixo do Corolla, caso contrário o Corolla segue nadando de braçadas em vendas.

[@jacksonjusus948]

tenho um sentra vou compra um 2025

[@VoandoAltoSP]

A parte boa é o motor 2.0 mas poh R$ 181.000,00 ...........

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

O preço é 185 completo.

[@VoandoAltoSP]

@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg Misericórdia !

[@brenokamhiya]

não tenho um sedan hoje, mas se tivesse com toda certeza seria um sentra, meu Taos que tem o tal turbo, não faz nem 8 na cidade, então pra mim esse negocio de economia é pura mentira, alem da manutenção ser bem mais cara.

[@hbdsantos]

Mano, 180k neste carro, coloca mais uns quebrados e pega o Tiggo 8. 😉

[@hugoferreira7539]

Esse câmbio liquidificador fazendo o motor berrar, quase sempre em altos giros.

[@pauloserggio740]

nesse preço prefiro 0 king

[@TheAspones]

A ideia é boa, mas a imagem do vídeo não ficou muito legal. Alguma coisa embaçou a sua lente.

[@LUIZAT2004]

economizaram dentro com apenas um banco do motorista com motorização, plastico na tampa trazeira, forro do teto pobre, Apos ir à concessionaria ver o modelo Exclusive em 191K ainda quiseram me informar que havia o carter para comprar, o couro exclusio e a cor... Pessimo atendimento eu tive

[@affonsocaiazzo5888]

Corollão quando abrir as válvulas depois de 4500 rpm engole o Sentra. Só Honda Civic encara. Precisa melhorar a multimídia, o painel e acrescentar uns acessórios. O principal é baixar o preço, porque custando esse preço, 90% vai escolher Toyota porque anda mais, bebe menos e desvaloriza MUITO menos.

[@proconista]

Onde essa serra linda?

[@fernandocarmo4843]

Ta dt normal . Ela fez do jeito que o bresileiro .pode pagar ou nao ne . 80 do carro e iposto kk

[@wpansani]

E como fica esse carro se aprovarem o aumento do etanol na gasolina?

[@fabiooliveiramorgado7571]

Daqui a 10 anos esse carro vai estar rodando enquanto os turbos vão estar enchendo as oficinas

[@hugoferreira7539]

Saídas de ar "a lá Mercedes"... Freio de estacionamento a lá C10, D10, dos anos 1970"😂de

[@darlap9013]

Painel da década de 90, central pifia, freio de mão 😂😂, revenda excelente 😂😂, peças "fáceis"😂😂

[@josuel.f.teixeira5325]

Nesse valor 180 K.. prefiro continuar no meu Kia Cerato 1.6 flex 2015. Tô satisfeito rsrs...

[@jeffersondossantosnavroski6692]

Kkkkkk. Tenho um 2015, top!

[@luizfernandoa.dasilva7165]

Não troco nem pelo XEI.

[@robertfranzoi9181]

Se fosse bom venderia melhor! Tem 8% contra 65 do vovorolla no mercado de sedans. Com esse valor compra um Compass sport ou Renegade Sahara. Parabéns pelo seu trabalho

[@EugenioCaldas-u5u]

Gasta muito combustível tem que turbinar para economizar combustível

[@rogeriorossi3480]

Sim, concordo. Falta motor e algumas coisitas mais!!!!

[@andrep866]

Essa conversa de "acabar a bateria" de PHEv é uma conversa mole. A bateria não acaba ! O motor térmico serve de gerador.

[@FastCarView]

Quis dizer q diminui a potencia amigo, assim como acontece no song

[@andrep866]

@@FastCarView Não ! Você tem um Song ? Eu tenho. Viajo com ele e nunca tive esse problema, basta configurar em que ponto o motor entra carregando a bateria.

[@The1sintese]

​@@andrep866Qual a velocidade média e se o carro está com 5 pessoas mais bagagem? Grato desde já.

[@andrep866]

@@The1sintese Como assim ? A que você quiser. O meu ainda é blindado. Você quer andar num carro de família com 5 pessoas a 190km/h ?

[@amarildofilho8828]

Esse motor ai já é ultrapassado... Tem carros 2010 que tem essa potência/torque Hoje a lógica é ir de turbo

[@EugenioCaldas-u5u]

Caro

[@f1emfoco59]

Falta motor SIM, se tivesse um motor mais potente, era o diferencial portante ao Corolla

[@polaco650cc3]

Mas qual é a proposta do carro? É para ser um concorrente ao Abarth ou outro pseudo esportivo? Ou é para ser só um bom sedan?

[@caiobarbosa4635]

0 a 100 em 3 dias utéis kkkkkkk

[@allanmartins2563]

80 mil tá caro.

[@samuelbatista2964]

Meu amigo, lembro que pista sem acostamento, a velocidade máxima é 80km/h.

[@FastCarView]

valeu amigo

[@antoniodejesus6716]

Porra de tanta chiadeira nessa boca não tem quem suporte esse enjou. 😂😂😂

[@valeriodesouzagoncalves4982]

Jamais compraria o Sentra em vez do Corolla

[@jerffesonrodrigues826]

Carro de r$ 80.000, valendo r$ 180.000 é Brasil

[@AlexG-bg8zd]

Em terra onde um Kwid é 70 mil, e um Creta é 140 mil, podemos dizer que o preço do Sentra está "justo"...

[@GabrielOlympic]

Carro 0km nenhum vale no Brasil , ainda mais sabendo que a metade destes valores vão direto pro nosso querido goverdo ladrão ...

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

Sabia que os deputados perdoarão uma dívida de 23 bi dos partidos políticos e o presidente emprestou 25 bi de um pais ai de fora pra pagar em 30 anos . E ainda os deputados estão criando uma pec pra perdoar as multas dos partidos políticos . O que vamos fazer . Deveríamos sair as ruas e protestar , afinal é o nosso dinheiro.​@@GabrielOlympic

[@GabrielOlympic]

@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg Infelizmente cheguei na conclusão que Brasil não tem salvação , depois que um ex condenado vira presidente acabou , este país precisava era de um ataque terrorista mas nem isso brasileiro tem culhão de fazer

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

@@GabrielOlympic olha amigo só Deus pra cruzar o caminho desses bandidos do nosso país. Deus é tardio em irar- se , mas quando ele se ira sai de baixo . Creio na justiça de Deus porque não vejo outra saida sem ser guerra. Abraço

[@magnosantos6807]

Porra tem que falar no corolla cacete, deixa Toyota em paz nunca será um Toyota um Honda Nissan tá bem abaixo da Toyota e Honda número 3

[@joaquimmatheus2462]

Caramelo😂

[@andrerigo6036]

Estou acostumado com o Jetta 2.0 turbo!! Nissan manco!!

[@abraaourbano7118]

Chega nem ao rastro do King

[@JonesCorrea]

Vendedor da Nissan..

[@Francisco-xx9jf]

Testei esse carro. motor fraco, anda menos que o Corolla. Nem penso em trocar meu cruze turbo por ele, a diferença no desempenho é gritante.

[@FastCarView]

Cruze turbo anda mto mais

[@amazonbeat]

O carro é péssimo

[@targinore]

😂😂😂 ah para de pai açada melhor que Corolla só porque tem Butãozinho 😂 Anda 10 anos com um Corolla e 10 anos com qualquer marca, depois vem me falar o que é um carro de verdade.

[@FastCarView]

Te compreendo