Configuracion de vesc flipsky 75100 con app VESC TOOL

configuración del controlador vesc 75100 desde el móvil con la app vesc tool
canal de telegram:
t.me/vesc_spain

[@Глазамиобывателя]

Чувак! Ты умница!

[@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с]

how can you configure it to drive faster, otherwise it will smoothly pick up speed, we have 2 75100 controllers installed?

[@jhoanperezdelapaz-py6fo]

Hola buenas qué puedo hacer si mi flisky no se quiere conectar al móvil a la aplicación ?

[@勇人-w9o]

I chose a bicycle motor when choosing a motor, am I correct? Is there a reason?　What number should I enter for the battery after the tire diameter size?

[@lucaskuster7771]

Toda vez que acelero meu bluetooth desconecta. Oque pode ser?

[@nicolasalvarez5487]

Puede que sea el ruido que genera el motor por el consumo elevado de corriente. Posiblemente interfiera con la alimentación del modulo bluetooth del controlador.

[@勇人-w9o]

Is there a way to align the balance between the front and rear wheels? The rear turns beautifully, but the front is sluggish.

[@100tchi4]

there is an option where you can set the maximum rpm between one motor and the other. But I haven't tested it because I only use one motor

[@handbed]

Hola, ya me vi todos tus videos y estoy por comprar una controladora 75100, tengo como objetivo que la potencia de la rueda (fuerza y cantidad de vueltas que de la rueda) no se reduzca con la caída del voltaje, como sabrás el voltaje disminuye a medida que la batería se descarga, entonces tengo la idea de usar un voltaje mayor (84V) al del motor (50V) con la idea de que la controladora limite la cantidad de amperios estando en alto voltaje (84v) y cuando la batería esté agotado alcance los (50v), Mi pregunta es crees que la idea de usar la controladora 75100 funcione sin dañar el motor y si debería agregar alguna configuración adicional? nota, voy a usar una 20p6s a 11.9A que aprox son como 1000Watts

[@100tchi4]

Puede funcionar perfectamente con ese motor siempre que la temperatura del motor no sea muy alta. Con la controladora puedes configurar la potencia que prefieras dentro de sus límites. Si vas a comprar una 75100 elije la versión de placa de aluminio en vez del modelo del video ya que disipa mucho mejor el calor

[@handbed]

@100tchi4 Hola, ya instalé la controladora Flipsky 75100. Por casualidad, ¿sabes dónde se puede configurar para que requiera alcanzar una velocidad mínima antes de activar el empuje eléctrico? Lo tengo instalado en un scooter, y lo normal es que tengas que empujarlo para darle una velocidad inicial antes de empezar con el motor. La razón es que mi control de aceleración está en el manillar, como en una moto, y sin querer aceleré un poco. Con la misma aceleración de la rueda, esto hizo que el scooter ganara más empuje cuando yo estaba en el suelo, y prácticamente salió volando. Por suerte, logré atraparlo en el aire. Pero, ¿habrá alguna forma de impedir que esto suceda de nuevo por accidente, estableciendo un mínimo de empuje o velocidad mínima antes de permitir el empuje del motor? Lo más cercano que he estado de encontrar una solución es que el VESC tiene una función para el “Pedal Assist Sensor” (PAS), que es como el sensor de pedaleo de las bicicletas. Cualquier idea es bienvenida.

[@勇人-w9o]

The screens of the VESC Tool seen on the PC screen and the VESC Tool seen on the mobile phone are different. I want to use the USB on my PC to make settings, so where do I get the VESC Tool seen on the PC screen? Excuse me for being an amateur.

[@100tchi4]

vesc-project.com/vesc_tool

[@ivanrusso5287]

Buongiorno una domanda dove si collegano luci e frecce del monopattino

[@panchomora2515]

Hola, la luces e intermitentes ,se conectan de forma exterior ,busque un modulo de reducción de voltaje con unos 10 ah más o menos

[@meganguerra-cd9gj]

Buen video Una pregunta , lo probaste al maximo con algun motor de mas de 7000w? Tu crees que aguante la controladora?

[@100tchi4]

Hola, tengo otro video subido donde hago pruebas a unos 6000w en una carretera cuesta arriba, la controladora aguanta bien, más que el motor incluso, pero tiene la refrigeración muy mejorada en comparación a como viene de serie. De serie no aguanta casi, se calienta mucho

[@jhoanperezdelapaz-py6fo]

Hola buenas tengo un problema es que de mi patinete salen 5 cables de acelerador y la flisky tiene 6 que puedo hacer solo quiero que funcione al acelerado espero que me puedas ayudar gracias

[@100tchi4]

Para conectar el acelerador a la flipsky solo necesitas 3 cables, positivo, negativo y señal que va conectada a adc1 o adc2 en la flipsky. Desarma el acelerador y localiza los tres cables que van al sensor hall que lleva dentro

[@jhoanperezdelapaz-py6fo]

@@100tchi4 el positivo y el negativo son rojo y negro verdad pero el que falta no se cual es por qué mi acelerador tiene 5 cables y ninguno blanco como en el mapa de la flisky

[@usertogo]

how long do you think this tiny motor should survive 100A?

[@Rumil0905]

Он по-любому ограничил до требуемых

[@勇人-w9o]

100t Chi's vehicle is what v and what Ah specs?　　I'm trying for the first time, please tell me more.

[@100tchi4]

Mine has 20s 28Ah because my battery is 72v 28Ah

[@deandaluz]

Buenas me acaba de llegar hoy mismo, y tengo una duda, la controladora siempre se mantiene encendida? E visto que no ay ningún conector que aga de encendido y apagado, compre la controladora gracias a que tienes este video muchas gracias por el aporte

[@100tchi4]

Buenas, sí se queda encendida siempre, yo la apago por la bms bluetooth. Aunque también se puede poner algún interruptor antichispas por ejemplo

[@deandaluz]

@@100tchi4 a vale ahora entiendo que venden un accesorio para eso, muchas gracias, por cierto supongo que luces de frenos y esas cosas no se puede poner no?

[@100tchi4]

@@deandaluz se pueden poner aparte, se aprovecha el sensor de las manetas para activar una luz de freno. Las luces de carretera se pueden poner directa de los mandos del patinete

[@deandaluz]

@@100tchi4 vale entiendo, y la pantalla está que venden, va donde tu sacas el acelerador y freno ? Muchas graciss

[@100tchi4]

@@deandaluz no la tengo pero debería ir conectada a los pines RX TX y alimentación. Seguramente traiga un conector standar

[@adrian.96cc70]

buenas amigo, tú video me ajudo mucho tengo una duda tengo un dualtron ultra crees que si le pongo esta controladora con el display de minimotors ey3 funcionara? y crees que los motores originales del dualtron serian buenos para esta controladora ya que se me rompieron las controladoras y me gustaría montar estas.

[@100tchi4]

Del display de minimotors creo que solo valdría el acelerador. Para montar en el dualtron, hay unas nuevas versiones de esta controladora con placa base de aluminio que disipan mucho mejor el calor, y además hay versiones más potentes disponibles

[@adrian.96cc70]

Muchas gracias por tu respuesta,imagino que la 75100 de aluminio seran mejor que las controladoras de serie,no? Ya que mis controladoras son 60v y 40 amperios total de 80amperios en las dos y solo con una de las flipsky llegan a100 amperios por controladora imagino que son mejores en cuanto a potencia,no? que opinas?

[@100tchi4]

Tengo otro video haciendo una prueba en una subida, ahí se ve que los amp máximos a batería son 80 y pico a pesar de que en las fases del motor esté metiendo picos de 120a. A muy poca velocidad incluso demanda de batería menos de 20a. El funcionamiento es un poco distinto. Digamos que a muy poca velocidad tiene un poco menos fuerza, en cambio es más eficiente y calienta menos el motor

[@adrian.96cc70]

@@100tchi4 Entiendo,entonces tu cual me recomendarias para mi patin para que corra mas asi de paso sustituir las que tenia,ya que no entiendo tanto de controladoras

[@100tchi4]

@@adrian.96cc70 75100 de placa de aluminio van bien o si quieres más potencia 75200

[@javierlimideiropasantes2252]

Hola yo tengo el controlador vesc umbox v2j 75 100 x2 montado en dualtron spider 2 sin sensores hall y en el banco el motor funciona y tira bien pero en el suelo al querer salir despacio se queda dando unos saltos y llendo mal no se por que si hace la detecion del motor

[@100tchi4]

@@javierlimideiropasantes2252 también pasa si vas acelerando suavemente?

[@javierlimideiropasantes2252]

@@100tchi4 si,si tuvieras un número de wassap te puedo hacer video o video llamada si me ayudas te pagaría con gusto te hago bizum gracias de antemano

[@marcoschaves7380]

Todo esto parece estar muy bien, pero en este tutorial no se muestra como se conecta la controladora al móvil, ni de dónde te sacas los parámetros.

[@DanielGonzalez-oc8ss]

Los parámetros se miden automáticamente?????

[@nuovovideo]

jo tengo un freno solamente meccanico con microswitch. es posible conetar el? y come conectar el . wich cable?

[@100tchi4]

Sí, se puede conectar el freno con el microswitch, pero ya no sería progresivo, funcionaría más como el freno de la mayoría de patinetes . Para que funcione tendrías que poner por ejemplo una resistencia de 1k entre el cable adc del freno y gnd y luego conectar el microswitch entre adc y 3.3v. O bien al revés, la resistencia entre adc y 3.3v y el microswitch entre adc y gnd

[@nuovovideo]

@@100tchi4 gracias

[@cris_mora]

hola como hiciste la conecion hall? siempre respetando los colores o invertiste alguno?

[@100tchi4]

En este caso no usé los sensores hall, pero se pueden conectar en cualquier órdene ya que cuando programas la controladora, automáticamente se configuran bien. Luego puedes invertir el sentido de giro fácilmente desde la app

[@cris_mora]

@@100tchi4 ok tu motor es sin sensor hall?

[@100tchi4]

@@cris_mora Tengo varios motores. Este es sin sensores hall. De las dos fomas funciona bien a partir de 2km/h .De 0 a 2km/h con sensores hall funciona mejor

[@vd1261]

Hola, este controlador tiene bluetooth incorporado?

[@100tchi4]

Hay que comprarlo aparte

[@勇人-w9o]

If it is a 52v23Ah battery, what is the size of the cell and how many amps?

[@100tchi4]

14s 23Ah

[@Rumil0905]

А можно узнать на кой самокат вы установили данный контрелер и как вы его подключили по контактно желательно именно к своим контактам в то не понятно по схеме на иностранном языке

[@100tchi4]

Самокат изготовлен мной, а акселератор от электровелосипеда.

[@Rumil0905]

@@100tchi4 самокат похож на Куга ме , из за этого и спрашиваю как вы подружили веск 75100 с бортовым компьютером от куга м4

[@Rumil0905]

@@100tchi4 акселератор от куго м4 м5 и похожих серий бортовой компьютер только на куго такой

[@danslanker8880]

Thanks for the video! I have almost the exact same setup. 75100. I have a twist throttle on the right and flipped over thumb on the left to work as brake. Works great, very smooth and hold speed well but no braking. I have the brake setup to ADC2 and I can see its activity and set or even apply its limits. I have it setup as 'Current No Rev Brake ADC2' but nothing. The current on the Motor General Current Settings is just as high as the throttle i.e. Motor Current Max Brake = -67.68A. Any ideas? Does ADC2 Voltage need to be 'Inverted'? Should I decrease the ramp time? Thanks, Dan...

[@100tchi4]

If you use an accelerator as a brake, it is not necessary to "reverse" the ADC2 voltage (this is used more for example if you use a brake lever that sends a negative pulse). The ramp both up and down, affect the accelerator and brake in the same way

[@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с]

Max power loss 75w Openloop erpm 300 Sensorless erpm 2000 Motor poles 46 what does this mean and what values ​​to write, we have two 3500 watt motors with magnets 60mm long? the scooter rides poorly, battery 20s 62ah

[@100tchi4]

Now I have this configuration: Max Power Loss : 600.0 W Openloop ERPM : 700 Sensorless ERPM: 4000 Motor Poles : 30 I set maximum power loss high enough for the controller to set the maximum current possible. but you must refrigerate the mosfet very well

[@archietheproto7706]

Increase max power loss for more power in motor configuration. Idk what your motor is rated for but 100-200 watts should be good

[@archietheproto7706]

Nevermind, you're already pulling 50 amps. Any further is at your own risk. I think my motors are more powerful than yours, and I want to push them to their limit, so I'll be testing probably up to 100 amps. I have backup motors in case I burn one out, but I don't think I will. I'll increase the power very slowly and see how they heat up first

[@100tchi4]

Probaré esto que dices, para ver si hay algún cambio

[@100tchi4]

@@archietheproto7706 Si quieres puedes unirte al canal de telegram y te muestro algunos vídeos probando en la calle. Este es el canal: t.me/vesc_spain

[@100tchi4]

I have increased the maximum power loss to 300w

[@archietheproto7706]

@@100tchi4 that's a lot for that motor. Be careful

[@archietheproto7706]

The 120a motor current you set won't do anything because your current is limited to 51 amps by the max power loss you set in motor configuration

[@100tchi4]

Como está configurado ahora, en la app muestra que consume 120a en las fases del motor. También muestra entre 5000w y 8000w de potencia

[@archietheproto7706]

@@100tchi4 Suena bien, buena suerte con eso. eso es mucha potencia para un motor tan pequeño. espero que no se queme

[@100tchi4]

@@archietheproto7706 Gracias. Tengo cuidado. Normalmente voy entre 500w y 2000w. La máxima potencia solo la uso en algunas aceleraciones durante algunos segundos

[@lucaskuster7771]

every time I speed up my bluetooth disconnects. What can it be?

[@100tchi4]

It may be that you have the Bluetooth antenna very hidden and the signal does not reach well

[@100tchi4]

Or it could be that the throttle is wrongly connected and make shorted and reset the vesc. more information is needed in your question

[@lucaskuster7771]

@@100tchi4 only bluetooth disconnects. but the operation remains normal! .......I would make a balance with the imu and the same thing happened too!

[@lucaskuster7771]

when I press the brake, the same thing happens too. the bluetooth disconnects from the cell phone

[@100tchi4]

@@lucaskuster7771 You can measure the voltage on the Bluetooth power cables and then press the brake to see if there is excess consumption by the brake