Confira como ficou o traçado da nossa pista indoor. Será que o Mamute subiu? O LG1519 6x6 sofreu

Concluímos nossa pista que liga o pátio superior ao inferior, e pra complicar foi feito um corte na base. Só não sabíamos que iria dificultar tanto.

[@canedobrazil3209]

TAQUEOPARIU!!! Coisa linda... Só para quem conhece... Se tivesse $$$, tava aqui em casa.

[@paulosilva5336]

Parabéns; o vídeo ficou top, bom demais. A máquina foi construída para trabalhar em situações extremas assim!! Mas também lembramos do motorista e seu conhecimento de como trabalhar com essas viaturas pesadas e suas caixas reduzidas!!. PARABÉNS a todos. Adimiro demais o trabalho de restauração que vocês CONTRAMS, fazem com essas viaturas, fora o esclarecimentos que nos passa a respeito do funcionamento, da mecânica e de toda a construção da viatura. Mais uma vez PARABÉNS.

[@sebastiaoverissimodasilva9852]

A Máquina Perfeita p/ Aventuras em Terrenos Diversos,os Parabéns,Parabéns Amigos do Canal COTRANS Viaturas Militares em Ação .

[@alvesjunior3853]

Eu sou seu fã. Pra mim essa empresa é a melhor do planeta. Eita vontade de comprar um brinquedo desse. Com pedigree da Contrans viaturas militares 😎

[@carlosaugustomellopaulalim1090]

Muito legal,eu me senti no lugar,vibrei com o vídeo,👏👏👏👏

[@MrFernandocc]

O trabalho de vocês é muito bacana! Desejo muito Sucesso a vocês e pretendo um dia ir ae conhecer esse belo trabalho, essa pista e estas belas máquinas!

[@claudinhogranja.rsouzarobe7722]

Viatura maravilhosa essa em,Mamute então,,parabéns a vcs da COTRAMS

[@remodgenova2920]

Ótimo trabalho Parabéns

[@valmirdasilva2903]

Parabéns vídeo top sucesso sempre 👏👍

[@alexandremoura3711]

Sou fa incondicional de vcs,tenho um Reo m35, dodge m37,um LG1819,engesa e17 ,um cachorro louco e um ford 71 6x6,so nao aproveito muito,estao no RS e trabalho em Dubai. Parabens sempre,gosto do profissionalismo e da simplicidade de vcs.

[@antonioo.j6341]

GOSTEI DE VER O CAMINHÃO É FERA VALEU ABRAÇOS SP

[@paulo6621]

👏👏👏nossa que monstro fiquei até emocionado sonho de consumo

[@erenidamasceno3199]

Poxa vida esse caminhão mamute além de ser bonito e' bruto , muito forte mesmo , Parabéns pelo seu trabalho muito top!

[@rogeriodenadai4884]

muito top . Parabens pela viatura . depois de muito tempo a procura . adquirimos uma maquina desta . tem detalhes a terminar e recuperar , mas estamos muito feliz com o nosso mamute

[@rodrigobudke3668]

Belo trabalho, sou fã de vcs e dos Mamutes. Um dia com certeza compro um Mamute aqui pra fazenda.

[@claudioribeirodarocha3013]

Curto bastante essas incríveis viaturas militares, mamute, reo, se pudece, compraria um ,parabéns COTRAMS, vocês são bons.

[@luizalemao3917]

É um espetáculo 👏👏

[@marceloalexandercosta9793]

Parabéns Ficou Lindo o Bruto.

[@taumaturgosousaleite4972]

Muito bom o vídeo. Na ontem o Fabiano do ônibus em trânsito postou um vídeo de um caminhão Mercedes alemão 4x4 dos bombeiros a venda e muito conservado

[@BOTAFOGO_1980]

belo carrão. bom demais. força bruta.

[@alexandremoura3711]

Parabens aqui de Dubai.

[@ricardoleitaodias9388]

PARABÉNS GOSTEI MUITO BACANA ÓTIMO MEU SONHO DE CONSUMO!

[@joaopaulocassiano3510]

Lindo esse caminhão queria um desse para passear 🚛🚛👍👏🇧🇷

[@lucasfigueiredo5200]

Se tivesse bloqueio subia até pé de coqueiros

[@TODDYNHO3G]

Aí tem pressão 👏🏼👏🏼

[@antonioprocopiosobrinho7271]

Essa estrela eu admiro amigo!

[@franciscoluiscostamartins3994]

Essa plantaforma e das melhores as rodas traseiras segue a anatomia do terreno.

[@DanielPMotocarvlogDF]

Bacana demais esse máquina.

[@limapereirapereira5975]

Muito bom mesmo. Ainda quero alcançar a graça de poder comprar uma viatura sua. Brasil para todos.

[@sandrocesteves]

Muito bom, excelente como sempre!!!! Agora, cá entre nós, já tá na hora da Coca-Cola dar um cascalho pra Cotrams pelas propagandas!😄

[@fccarvalho9403]

Ficou excelente, só faltou um pouco de motor. Se fosse um 320 nessa configuração 6x6 subia até angulo de 90° hehehehe...

[@RadioCommando]

Outro caminhão sensacional! Faço aqui uma provocação: Será que os caminhões de hoje em dia têm essa mesma disposição pra aventura?

[@mayk_srad4564]

Aí o coração na aguenta... Bem no dia da infantaria uma volta no mamute

[@fiatturbofiat4205]

Se tivesse sobrando uma grana, compraria este caminhão. Uma jóia.. Agora sobre subir o barranco, meu uno mille sobe fácil..hehe

[@arnaldoaposentado5160]

Na Cia que servi o exército havia um desse; mas os pneus eram maiores e com as câmaras de ar divida em vários compartimentos.

[@elecktormobil]

Cê é o bichão mesmo hein doido!!! KKKKKKKKKKK Caminhão militar tem que aguentar o tranco forte mesmo! Sobe até em parede sem choro... Mas fiquei mais preocupado em detonar o galãozinho... KKKK Ótimo vídeo. Parabéns pela bela máquina.

[@julileo8300]

👍👍👍 i like this truck..

[@FalaJC]

Sonho ter uma máquina dessas

[@marceloeduardoluiz]

ah se eu fosse rico, um mamute só pra passear...HAHAHAHAHAHAHA

[@claudemardebemdesouza1292]

Ai nao tem pra ninguem . Caminhoes de muito tork .bom. 👍👍🤝🤝🤝

[@josecarlosoliveira4275]

Linda Vtr

[@jeanfacchin9631]

Faz um vídeo com a câmera 360° na cabine do caminhão, valeu 👍👍👍

[@kleberdavi4559]

Ai e bruto meu patrao 😎 e pq a câmera nao mostra muito, mais da pra ver um pouco q e bastante inclinado

[@rodrigofeitosadasilva122]

A terra tá bem fofa e solta e lisa

[@wellingtoncarvalho4346]

Mamute é bruto rapa

[@giovannimagalhaes9459]

Bom demais,

[@giovannimagalhaes9459]

Realmente o pneu com menor calibragem ajudaria muito.

[@Neubert02]

sonho de consumo... so me falta a grana....

[@retrogarageofolega2627]

👍👍👍

[@darioeufrausinodesousa4055]

Mamute é um caminhão muito bom de trilha. Devia voltar a fábricar.👍👍👍👍

[@alirezaqadamshah2729]

does it have diff lockers?

[@hayden36mbb]

Dinheiro não traz felicidade, mas compra um brinquedão desses, que é quase a mesma coisa! Parabéns turma da Cotrams.👏👏👏

[@cotrams]

Concordo. Obrigado Jean 👍

[@cesaralemao6591]

Meu sonho é um desse😪

[@pm6374]

Cadê o vídeo sobre o tanque ? ☹️☹️☹️

[@JsttoneS]

Tem como adaptar bloqueio nos diferenciais nesse modelo de caminhão?

[@maiamaia3541]

Eu acho, se ele colocar uma reduzida e aperta o freio e o acelerador, não precisa.

[@alvarostafford8814]

Tem como sim, tem como colocar bloqueio em qualquer diferencial. Sem bloqueio ficam umas merda. Até uno sobe aí.

[@sandrocesteves]

@@maiamaia3541 boa sugestão

[@asaventurasdameleaninavida8472]

Carro pra situações extremas é russo, o resto é projeto.

[@leandrorockpala4639]

Essa é a verdadeira loukura de ser louko !

[@franciscoluiscostamartins3994]

Tem que fazer a trilha com calma amigo!

[@AutoseCuriosidadesBR]

salve mano manda uns videos la mim divulgas suas viaturas

[@marcosaureliocastrosaraiva5895]

Olá tudo bem, eu vi no canto do vídeo é um tanque de guerra? Me responde aí e se for faz um vídeo dele blz.

[@TheSwordsmon]

No locking diffs is a big weakness, especially for a 6-wheeler.

[@marcelodidonato]

Show, a filmagem infelizmente não mostra o quão inclinado é. Parabéns !!!

[@cotrams]

Pois é, você que é uns dos maiores trilheiros de truck do Brasil sabe bem disso. Grande abraço

[@sandrocesteves]

@@cotrams eu sigo ele! É brabo!👏🏾👏🏾👏🏾

[@sandrodsoares]

Que falta q faz um bloqueio...

[@joaonogueira5285]

É impressão minha ou tem um blindado aí em baixo?

[@franciscoluiscostamartins3994]

Sobe sim! E questão de calma!

[@MrSuwds]

Vocês poderiam implementar dobradiças e travas nos palamas traseiros. Que permitisse rebatê-los prendo-os depois rebatidos! Para iss teriam de arrumar outro local para esses cantis, até mesmo por que aí é horrível.

[@marcelodidonato]

Este Caminhao é show, se tivesse um bloqueio.

[@camilosouda4753]

Bom dia eu acho que se tivesse mais pneus nas traseira acho que tracionar melhor

[@alexgonzaga6724]

Me diz uma coisa um Mamute desses guenta quanto de carga tipo pra por uma caçamba encima será que guenta 15, 20 mil kilos de carga com essa configuração de pneus

[@cotrams]

Homologado no EB pra 10 Ton em rodovia e 5 Ton fora de estrada. Não acho que suporte mais.

[@fabianoOnCrypto]

Bela máquina e belo serviço. Chegando agora ao canal. Vocês adaptam um caminhão "comum" a essas condições ou apenas restauram os já preparados?

[@cotrams]

Objetivo hoje é restaurar mantendo os itens originais.

[@BRENOLMG808.2]

*OLÁ PAI EMERSON GRANDE PROFESSOR ! PRIMEIRAMENTE MEUS PARABÉNS ! VENDO ESSE VÍDEO FIQUEI COM A SEGUINTE DUVÍDA : NO CASO DOS CAVALOS MECÂNICOS 6X4 TRAÇADOS , O DIFERENCIAL PRINCIPAL (PRIMEIRO) PUXA E O DIFERENCIAL AUXILIAR (SEGUNDO) EMPURRA OU OS DOIS TRABALHAM NA MESMA MOVIMENTAÇÃO ANTI HORÁRIO ? GRATO ! .*

[@cotrams]

Esses cavalos tem diferencial entre eixos, que distribui com perfeição o torque exatamente igual aos dois.

[@BRENOLMG808.2]

@@cotrams *GRATO AÍ PELA ATENÇÃO MAIS UMA VEZ ! .*

[@arnaldorocha5073]

Boa noite. Muito bom vídeo - aguardo possibilidade de ver a filmagem na 360. Mas fiquei com uma dúvida - há blocante na traseira? Evidente que na frente não, sabe se é alguma limitação técnica (esforço nos munhões, semi-eixo)?

[@cotrams]

Boa noite. Vídeo 360 publicado e já linkado conforme prometido. As duas rodas de cada facão do boomerang rodam sempre juntas, pois são conectadas através de engrenagens, mas entre os dois facões tem o diferencial, sem bloqueio. Não há impedimento para uso de bloqueio na dianteira. O Unimog tem, o LG-1819 também tem. Melhoram muito a performance offroad de qualquer equipamento, mas sem dúvidas necessita de um operador consciente, pois entrar numa curva no asfalto com ele acionado pode ser fatal.

[@arnaldorocha5073]

@@cotrams Bom dia! Grato pela resposta, acabei de assistir o vídeo em 360, muito bom. Mas vou lhe ocupar com um pouco mais com curiosidade. Sou engenheiro mecânico e no início de profissão trabalhei na Fábrica Nacional de Motores, mais exatamente na linha de produção dos Alfa Romeu 2300 (sucessor do JK), mas a paixão eram os caminhões - FNM D-11000 e seu ronco inconfundível. Não me arrisquei a guiá-los "cruzando" as marchas com a reduzida como faziam os motoristas de testes. Lembro de ver algumas unidades Mercedes do exército 4x4 no pátio da fábrica, acho que cogitou-se alguma importação dos conjuntos italianos para montagens nos caminhões nacionais para o exército. Essa conversa toda é preâmbulo para saber se nestes Mamutes o uso de blocantes seja no eixo traseiro, dianteiro ou em ambos existe ou foi apenas um projeto inexequível devido à sobrecarga nos semi-eixos. Grato por compartilhar o conhecimento! Grande abraço!

[@luizredmann8882]

Acho q faltou motorista ai.. Mas ta valendo a demonstração

[@JD-zc8pu]

Por que que naquela parte enroscada ele parecia não estar tracionando nas dianteiras? Ou estava tracionando em uma roda só mas não tinha bloqueio?

[@cotrams]

Estava só uma, exatamente por não ter bloqueio.

[@cristianbastos8727]

É esse tanque de guerra ali no conto

[@fabianobrazoliveira3974]

No melhor estilo MadMax

[@renatofernandes5681]

Quanto vale esse caminhão?

[@marcosvitorpiresduque3404]

Consegue colocar bloqueio nessa vtr ?

[@cotrams]

Tudo é possível, nem sempre viável

[@maiamaia3541]

Oi eu sou doido para te esse carro. esse carro, no original não tem o bloqueio ? a se não posse tão longe eu ia tenta fazer o desafio, de subir com o buggy 4x2..... rsrsrsrsrs

[@valterdrezza8554]

Bom dia, vi em um vídeo seus sobre o 1418 , qual o valor do mm

[@valterdrezza8554]

Meu cel 11 9 9895 1420

[@wagner1188]

Qual seria o valor do mamute ???

[@JD-zc8pu]

Quando eu vejo o caminhão usando muito freio como esse daí usou eu já começo a ficar preocupado com a pressão do Balão me perguntando se o motorista está prestando atenção no ponteiro kkkkk

[@cotrams]

Com spring break fica tranquilo, abaixo de 4 bar vai travando tudo

[@franciscoluiscostamartins3994]

Vai tentando aí ele sobe sim!

[@marcosandrepedrozo1511]

Um dia ainda quero chegar aí pra transformar um Chevrolet ou um f12000 em caminhonete ok

[@sinomarcamilopereira1350]

Eu gosto muito destas engenharia manda os contatos o número do telefone dos costrotor desta maravilha gostei muito quero um onde E afabricasau

[@jacdotrator]

Eu tenho um trator q so ai na primeira vez

[@expeditomaciel697]

Esse é guerreiro mesmo !!!!, Não veio o link 360

[@cotrams]

Video 360 em edição.

[@leonardoribeiro423]

Esse aí qdo era usado pelo exército subiria tranquilo...tentariam uma vez com a tropa embarcada...depois desembarcava todos e iam empurrar...aposto que subia até no pão de açúcar kkkkkk pensa o sgt pincel gritando FORÇA! FORÇA! só falta 15 km de serra kkkkkkkkk vapoooo

[@maiamaia3541]

ja esta a venda ? qual o valor ?

[@cotrams]

Sim, já vendemos, mas se tiver real interesse me chama que consigo outro. 35999839940

[@aislanmartins7501]

Meu amigo, gosto muito do seu trabalho, mas não menospreze as demais categorias. Uma pena ser somente uma brincadeira de sua parte se fosse que aposta honrada, você "talvez" perderia esse belo Mamute pra um Fusca preparado. Registra essa aposta em cartório que ir até Caxambu além de prazeroso pelas belas paisagens e pela gostosa água, será também um negócio lucrativo. Um abraço.

[@cotrams]

Quem acompanha os comentários nos vídeos sabe que uma das principais brincadeiras é zoar que sobe com o Palio da tia ou similares, não é uma questão de menosprezo, mas de lógica. Nenhum veículo original 4x2 sobe ali. Obviamente que um Fusca preparado e usando de muita inércia talvez suba, mesmo 4x2.

[@IsrapilMagomedov]

Класс..

[@thalesjayson9434]

Como é manutenção dele principalmente a suspensão que me preocupa.

[@cotrams]

A transmissão boomerang é extremamente reforçada, e ainda tem peças na Universal, empresa que adquiriu a massa falida da Engesa.

[@thalesjayson9434]

@@cotrams obrigado pode ser que venha adquirir para fazer um motorhome pois é veículo espetacular, é muito arriscado pois é veículo antigo vou analisar as possibilidades.

[@cotrams]

@@thalesjayson9434 Eu realmente não indico pra MH. Acho instável demais no asfalto, pesado, lento... Definitivamente não faria.

[@thalesjayson9434]

@@cotrams obrigado talvez pela sinceridade.

[@edivaldonunes1976]

O problema é a pecinha detrás do volante, q o bruto é bom

[@cotrams]

Discordo. O piloto cumpriu a missão de demonstrar a viatura, unindo destreza e cuidado com o equipamento.

[@fabioalmeidasantos3959]

milagres acontecem.

[@fabdisk]

The dudes don’t know off roading the tyres are losing traction they need to reduce tyre pressure 😂

[@duyhailuavlog]

Hello

[@terrorwesleygsi]

se esse caminhão tivesse bloqueio de diferencial subia até em coqueiro !

[@lucastsilva7720]

Esse caminhão precisa de pneus mais largos pra aumentar a tração no solo

[@aliriodiaz7541]

👀👀👀👀👀

[@alvarostafford8814]

O motorista tá com peninha.

[@elizandrofiori973]

Pneu liso

[@afbruck]

Talvez com pneus mais murchos tenha mais aderência.