Container-Terminal Nürnberg: Arbeit auf Zeit | Deutschland 24/7 | DMAX Deutschland

Der Container-Terminal Nürnberg ist einer der größten Warenumschlagplätze in Deutschland. Bis zu 700 voll beladene Container und Lkw-Trailer aus ganz Europa werden hier jeden Tag abgefertigt. Attila Kovacs ist einer der Schichtleiter hier. Er sorgt für den reibungslosen Ablauf und packt selbst mit an, damit die Transporte pünktlich ihr Ziel erreichen.
Was wäre, wenn Straßen nicht geteert, Müll nicht weggeräumt oder die Kanalisation immer verstopft ist? Diese Doku begleitet Leute, ohne die nichts laufen würde.
#DMAX #Deutschland247 #S01E14
----
Abonniere unseren Kanal: www.youtube.co...
Mehr von DMAX:
Webseite: www.dmax.de/
Instagram: / dmax_tv
Facebook: / dmaxtv
Twitter: / dmax_tv
#DMAX ist deine Insel aus Stahl in einer Welt aus Plastik. Ob Action, Abenteuer oder Lifestyle - echte Unterhaltung findest du nur hier!

[@emone43]

Trevor aus GTA 5 weiß wie es geht

[@Tourentobi]

Sorry aber die frau sitzt doch niemals in 50 meter Höhe :D auch nicht 15 ich würde sagen das sind ca 10 meter

[@bastian3875]

Du hast auch keine 25 cm.

[@b.2693]

Das sind mindestens 850m!

[@andrexyz770]

10m würde ich jetzt auch sagen

[@michaelkunz134]

J etwa 10 würde ich auch sagen

[@domi3821]

Bin da so gut wie jeden tag. Warten ohne ende, unfreundliches personal, innefizientes system. Freu mich schon aufs nächste mal!!

[@gulli1337]

Und weil sie sich schon immer fuer Maennerberufe interessiert hat, hat sie Zahnarzthelferin gelernt :D

[@chrite77]

Bei den 50m hat sich wohl jemand leicht verschätzt...

[@thomasrink8572]

sind ca zwischen 25 und 30 meter

[@thomasc7n525]

@@thomasrink8572 niemals maximal 10 Meter

[@patrickwurzer774]

15 Meter ist die kabine hoch

[@Uncle__Pete]

in FÜNFZIG metern :D 3container übereinander = 50 meter

[@time.9105]

Im Video sieht das eher nach 40 Fuss aus . Schönes Video, gute Arbeit 👍🫡

[@eisenschweinchen5354]

Kompliment an die Dame, die den Kran so beherrscht!

[@Fighter1502]

bis zu 38Tonnen wiegt ein Auflieger? :D Die Zugmaschine die nur 2 Tonnen wiegt zeig mir mal

[@thomasrink8572]

so ein Planenauflieger darf maximal so 31 TO wiegen Zugmaschinen wiegen je nach Motorisierung und Ausstattung zwischen 8 und 9 tonnen. Container dürfen Mit Sondergenehmigung zwischen 28(20fuss) und 34 (40 Fuss) Tonnen gesamt wiegen und mit entsprechender Sondergenehmigung dann auch so auf der Strasse transportiert werden

[@klausdetlef4952]

Respekt an das Mädel! 50 Meter glaube ich kaum und 38 Tonnen wiegt so ein Trailer auch nicht.

[@christophgoeth4118]

15 der Kran ist an der höchsten stelle 30 Meter hoch die Kabine ist aber weiter unten die Unterseite des Containers wird auf circa 10 bis 12 Meter angehoben ein LKW ist circa 4 meter hoch beladen und die Kräne können etwas über 41 Tonnen heben und auch so hoch das sie mehr als 8 Meter zum Boden frei haben falls mal 3 Container aufeinander sind mehr darf man nicht aufeinander stapeln bei der Bahn ... die Kräne am Hafen sind 50 Meter hoch und teils höher .

[@kevinner-1715]

Und ja so ein Trailer kann 38 t wiegen

[@hasse7487]

Nurnberg!!!!!

[@rustybasti8234]

50m aha 😂

[@gaminglife2221]

mein traum job

[@lulzerpyro7342]

Ich bin gelernter Berufskraftfahrer habe also lasst verteilungspläne gerechnet und Transport relevante Rechnungen gerechnet macht sowas also dieser Beruf für mich Sinn?

[@kevinner-1715]

Schön wie regelkonform sie das machen 😅👀☺️

[@eisenschweinchen5354]

Baue sowas gerade in 1:87 :-) Die Firma Faller hat einen Plastikbausatz mit Antrieb auf den Markt gebracht. Wollte man sehen, wie sowas in natura aussieht.

[@endor16city22]

1:08 40Fuss *****

[@patrickwurzer774]

50 meter ja genau

[@kainetsch4322]

600-700 Container is eine Lüge. Zeigt mal wie es den LKW Fahrern dort geht und wie sie behandelt werden. Das is stellenweise Mensch unwürdig.

[@gamerhannes7415]

Das sind nie im Leben 50 Meter und ein 38 Tonnen schwerer Trailer soll dann von nem 2 Tonnen Lkw gezogen werden oder was?

[@kevinner-1715]

Beim Kombiverkehr gibt es sonder Regelungen

[@holgerr.4808]

Nbg !!!

[@sonymaster78]

Schlecht bezahlter Job!!!!!

[@DerPaddy-jg3hb]

Wieso hebt man die Auflieger ganz hoch und nicht nur so wie es gebraucht wird? So erhöht sich doch auch die Gefahr!

[@DanielF602]

Naja ich würde sagen, da sie niemals 50m hoch sitz und der Kran vielleicht 10-15m hoch ist, müssen die Trailer ganz hoch, damit sie nicht an den anderen Trailern hängen bleiben

[@DerPaddy-jg3hb]

@Deutsch DE Was für ein dummes Argument!

[@alexh.6210]

Meine Vermutung: Ganz oben pendelt der Container beim Verfahren weniger und man kann in schneller / gezielter wieder Ablassen. Außerdem ist die Gefahr irgendwo hängen zu bleiben geringer. Man sieht ja, dass sie auch die Fahrwege kreuzt

[@cedrik4307]

@@alexh.6210 Oben pendelt es eigentlich eher mehr

[@patrickwurzer774]

@@cedrik4307 ne stimmt so nicht

[@tommyvandeerberg63]

Was ist das denn für eine Gurkentruppe🙈👎🤣

[@elbenesch]

Schönes Yard was in Nürnberg genutzt wird. Trailerverladung ist der größte Mist den es gibt. Bindet die Krananlage viel zu lange. Bei der ein oder anderen Angabe hätte man nochmals jemanden mit Ahnung drüberschauen lassen sollen ;-)

[@xelerator25]

wollt ihr mich nicht mal beim scheissen drehen das ist weit härtere arbeit als das was ihr da zeigt

[@trainmenoflife]

Zu mehr bist Du scheinbar auch nicht in der Lage 😂