NACIF Transportes Aereos Convair C-131B (340-70) CP-2026 (cn 249) get loaded up at El Alto - La Paz airport. (date: March 1998). With permission of Hans Wiesman - www.avionart.nl
Пікірлер: 37
@eutimiochavez4156 ай бұрын
Them were the days ,miss them❤❤❤❤❤❤
@OscarRodriguez-ih7vk Жыл бұрын
Incredible video, and you can see the A330 in the main tarmac, probably testing, All new airplanes test in El Alto aiport
@semsemeini79058 жыл бұрын
Loved these planes. Flew on a Swissair Convair in 1960 from Zurich to Milan. Remember the smoke coming out of the engines.
@FRANPAGA8 жыл бұрын
GOOD MEMORY....MORE 60 YEARS AFTER
@sants41511 жыл бұрын
um avião espetacular resistente pratico ,marcou época viajamos num deste para londrina em 63.
@coleccionesmusicalesbolivia4 жыл бұрын
There's an Airbus A330 in the background
@gonzaloprado82793 жыл бұрын
Cómo me gustaría volar en ese tipo de aeroplanos,de hélice pues,experimentar qué se siente,.
@tobysantana68583 жыл бұрын
Ruido infernal y sientes que te ahogas por qué no están presurizados
@galexcheshev59298 жыл бұрын
In early sixties on these planes were manufactured in former USSR by the name IL-14.Great work horse and looking good !
@jbw99996 жыл бұрын
That's a different plane. Maybe you mean it's similar? (language barrier)
@user-so7yl4ui9b5 жыл бұрын
Ok Good
@edmiy83954 жыл бұрын
Esse Convair possui motor radial pw, os modelos seguintes passaram a utilizar o turbo hélices Alisson, menos poluentes.
@Shsenennsnsnd_fjjfjdjdbdejensn Жыл бұрын
Si se dan cuenta hay un avión A330 al fondo con cola azul oscuro y letras blancas
@Daniel-ww3ch2 жыл бұрын
HAY QUE TENER CORAJE PARA SUBIR CON LOS AÑOS QUE TIENE
@moriver38574 жыл бұрын
How does that high altitude affects that airplane's performance? I mean, it's nearly two and a half miles there.
@sintoniadx13 жыл бұрын
Que video tan bueno y tan interesante, la toma de frente es impresionante. Lo unico que noto es que la pista es muy rustica, tiene muchas piedras y podría ser peligroso para la aeronave.
@luchatrokaalvaradoguajardo51855 жыл бұрын
eso NO importa en los paises pobres y siempre fue y sera asi
@migfsx11 жыл бұрын
Adoro los aviones pero sinceramente.... Ni loco me subo en eso! jaja hermoso avion!
@claracallizayaonarry5162 жыл бұрын
cobarde
@TheSirjohn201210 жыл бұрын
Nice old classic airplane and this is called the Samaritan its , an old air force plane of long ago. Today the remaining planes have been converted into turboprops and many others have also due to the scarcity of piston engines now.
@dutchvideomaker81205 жыл бұрын
Check out conquest air cargo they operate the samaritans daily between opa locka and nassau
@tobysantana68583 жыл бұрын
Bonito avión pero ni loco me subo en eso
@claracallizayaonarry5162 жыл бұрын
cobarde xd
@bagdansoarece57122 жыл бұрын
Pacat de el
@bagdansoarece57122 жыл бұрын
Asta era de pasageri nu?
@vayalobo5 жыл бұрын
La más absoluta falta de consideración y respeto a las normas de seguridad que he visto en una operación aeroportuaria...y se supone que operan desde un aeropuerto "internacional". Penoso
@claracallizayaonarry5162 жыл бұрын
xd
@markdening95494 жыл бұрын
What a hard ass crate of an aircraft, hope they have enough oil
@ervinthompson65984 жыл бұрын
Senor , what ees wrong weeth the altimeter ?? The clouds, they are full of rocks !!
@Tecmoss12 жыл бұрын
Minha nossa!!!!!!!!!! Da medo assistindo. Imagina na real kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@EduardoGonzalez-mv6pr3 жыл бұрын
El canicero
@EduardoGonzalez-mv6pr3 жыл бұрын
El Carnicero
@creambud6 жыл бұрын
PISTA DE PASEO. SÓLO PERSONAL NO AUTORIZADO - ÁREA PELIGROSA. MANTÉNGASE DENTRO DE LA MISMA. INFRACTORES SERÁN PREMIADOS - PROHIBIDO NO FUMAR - ÁREA IRRESTRINGIDA. PERMITIDO EL INGRESO A TODO PERSONAL AJENO A LA MISMA - NO SIGA LAS INDICACIONES DEL PERSONAL DE SEGURIDAD - ÁREA DE INFLAMABLES. PERMITIDO EL PASO - JUNTA NACIONAL DE INSEGURIDAD AÉREA.
@luchatrokaalvaradoguajardo51855 жыл бұрын
pues ya vez y sovreviven muy bien
@JOSESANTOS26129 жыл бұрын
helmetvanga no sabe lo que habla, quizas sabe algo de politiqueria //