Convergenza e Campanatura - Gli ANGOLI caratteristici tra ruota e terreno

[@biancatoscano3029]

Sei nato per insegnare ❤️ rendi tutto chiaro e interessante

[@gio_defra]

Grazie di cuore! 😊

[@monacodecode]

Grazie per l' ottimo video! ;)

[@gio_defra]

Grazie mille davvero!

[@danielebaglivo]

Ottima spiegazione

[@corradomalfa981]

filmato e spiegazioni interessanti. Desidero però approfondire l'argomento. Grazie.

[@gio_defra]

Grazie mille, approfondirò in qualcuno dei prossimi video!!

[@stantam6650]

Bravo!

[@lorisraimondo8981]

Dopo aver montato ammo nuovi e molle ribassate all'anteriore mi ritrovo l'auto piu alta può essere il camber?

[@manuelbonaduce8882]

Bravissimo!

[@tonydanelli7140]

La mia macchina consuma esternamente le gomme, il gommista che ha fatto la convergenza dice che è un problema di campanatura che sulla grande punto non è possibile regolare, è cosi?

[@paoloschembri772]

Bravo

[@ercolebarrile8045]

L'angolo di camber quindi la campanatura puo' essere regolata in un'auto normale tipo una fiat idea?

[@iuriebo1984]

AGOS pratica e General service😊

[@tizianapiccinato3671]

Mi è stata fatta la convergenza del mio Ducato 244 dopo degli interventi sui braccetti anteriori, nello specchietto dell' assetto ho notato che la campanatura delle ruote anteriori riporta i valori - 0,85 e + 0,47, quindi una negativa ed uno positiva, sono preoccupata per la stabilità visto che è un camper. La convergenza anteriore è ok -0,13 -0,14 La campanatura posteriore è negativa-0,57 -0,26

[@nicoladerosa4636]

Salve, dopo il montaggio di. molle ribassate progressive mm 30 30 c'è bisogno di convergenza e campanatura o solo di campanatura. Grazie Nicola Nepi vt Lazio

[@gio_defra]

Prendo spunto dal commento per portare un nuovo video sul canale 👌👌

[@robertoviscardi4326]

Finalmente ho saputo che la convergenza deve essere 2 gradi chiusa. É una misura x auto normali da guidare tutti i giorni? Grazie

[@Chitarrella85]

Ma la convergenza e la campanatura si fanno assieme? Ogni quanto si fanno?

[@luigitirimbo961]

O un problema su una 500l allo sterzo tiene a sinistra un giro e mezzo a destra due giri

[@Pres.SERGIO-MATTARELLA]

Ti inculi!

[@robertotassi1432]

Molto probabilmente la scatola guida non è centrata sullo sterzo, quindi una testina dello sterzo è più avvitata o meno rispetto all'altra

[@francescoladdaga9741]

Beh hai detto a che serve il TOE IN ma non il TOE OUT. Inoltre hai detto come si regola la Convergenza ma non la campanatura.

[@lLukeSkyscraper]

Il toe out credo aiuti a distribuire meglio il peso della coda dell'auto in ingresso curva perché la ruota anteriore che riceve il carico è più aperta e quindi ha una traiettoria meno netta

[@845ste]

Non hai approfondito gli effetti del camber 😢