Convertemos um fiat uno a gasolina para 100% elétrico, olha só no que deu!

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VerdeLuz Solar

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4 жыл бұрын

O primeiro Fiat uno elétrico do Brasil é nosso! Um carro elétrico 100% nacional, com kit WEG, baterias tracionarias MOURA, painel solar VERDELUZ, carregador portátil inteligente e muito mais. Este Carro elétrico é também alimentado por energia solar fotovoltaica, que mantém os sistemas originais do carro funcionando. Um projeto que consumiu 3 anos de trabalho, pesquisa e muita dedicação.
Esperamos que este vídeo torne possível o avanço desta tecnologia em solo tupiniquim. Obrigado pela atenção e até o próximo vídeo!
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Пікірлер: 2 000
@prafrentebrasilvaipatrolan3056
@prafrentebrasilvaipatrolan3056 3 жыл бұрын
O Brasil tem muitos brasileiros inteligente mais pena que a política brasileira não gosta de ciências e tecnologia,,. O Gurgel já desenvolveu carros elétrico em 1970,.. mais nunca foi valorizado,... parabéns pelo sucesso no projeto meu amigo,..
@zenobiomenezesalvim1398
@zenobiomenezesalvim1398 3 жыл бұрын
Inclusive foi ridicularizado pela indústria de carros a gasolina.
@zenobiomenezesalvim1398
@zenobiomenezesalvim1398 3 жыл бұрын
@@JoseAugusto-fs8fi são os gados evangélicos sem cerebro que só dizem amém. Enquanto isso as suas igrejas acumulam grandes somas em dinheiro dos fiéis.
@juliobrandao5752
@juliobrandao5752 3 жыл бұрын
( verdade ) Amaral Gurgel morreu de desgosto no Brasil ! Brasileiro tem potencial sim , o canser no Brasil é a política . Muito triste isto , o Brasil era para ser o primeiro do mundo pra tudo . Tem tudo aqui no Brasil !
@raickandarde
@raickandarde 3 жыл бұрын
@@rst7190 meu DEUS cara, você é muito inteligente, eu até tirei print. Gosto muito de pesquisar e estudar história, mas você disse coisas que eu nunca tinha imaginado. Parabéns, vou seguir vc no KZbin. Você poderia gravar vídeos, pense nisso.
@henriquecachorroabandonado2346
@henriquecachorroabandonado2346 3 жыл бұрын
Top Top 1970, Brasil tem um potencial enorme nas criações .
@thiagoalvessobrinho8786
@thiagoalvessobrinho8786 3 жыл бұрын
Investe nessa parada, não deixa morrer, quero te ver no mercado vendendo carro elétrico, vc e um talento para o pais, não vamos esperar os chineses para nos trazer essa tecnologia.
@jansendiassilva8493
@jansendiassilva8493 3 жыл бұрын
A china vai dominar amigo ...
@srp8855
@srp8855 3 жыл бұрын
mas o elon musrk já trouxe
@arlonmendes
@arlonmendes 2 жыл бұрын
Isso ai, vamos apoiar os brasileiros. tmj
@saletechavessouza245
@saletechavessouza245 2 жыл бұрын
Ja tem varios carroa eletricos rodando. . Tem ate carros a hidrogenio.
@geansantos5374
@geansantos5374 2 жыл бұрын
Quando vejo um Brasileiro adaptando seu carro para eletrico nesse tempo de aumentos de combustível são ois cara gênio
@Arthu_r
@Arthu_r 3 жыл бұрын
Tesla é o caramba, a parada é uno elétrico. OBS: só faltou a escada pra dar aquela aerodinâmica show.
@mathhj569
@mathhj569 3 жыл бұрын
Ou é escada ou tem teto
@ranyererabelo2824
@ranyererabelo2824 3 жыл бұрын
não entendo o pq de vários comentários citando escada?
@pauloes5501
@pauloes5501 3 жыл бұрын
Pq o uno, historicamente, foi usado para trabalho, inclusive pelas companhias de energia, telefônica e internet. E eles sempre levam escada no teto...
@Dharma_tecnologia
@Dharma_tecnologia 3 жыл бұрын
Em questão de eficiência com certeza é válido. Porém estudos já comprovaram que o carro elétrico polue igual ou até mais que o carro a combustão. Não no local mas a fonte geradora de energia elétrica, hidroelétrica, termoelétrica , energia nuclear, etc.. no fim das contas na questão ambiental não resolve. Outro problema é que se a indústria despejar carros elétricos no mercado o sistema elétrico atual não suporta recarregar toda frota média existente . Enquanto existir suco de dinossauro embaixo da terra os carros elétricos ficaram como projeto secundário.
@mathhj569
@mathhj569 3 жыл бұрын
@@Dharma_tecnologia não existe só a gasosa tbm. Tem o etanol que feito de álcool. Ou seja é Infinito
@niltonpadi
@niltonpadi 2 жыл бұрын
Que orgulho de ver uma empresa 100% Brasileira com toda essa tecnologia e buscando a energia limpa! Parabéns!!!
@Guuuuuuuuuuuto
@Guuuuuuuuuuuto Ай бұрын
a pensar que anos atrás foi mostrado primeiro carro elétrico na sbt ,cagaram pra ideia do brasileiro, anos depois negocio ta fluindo mas com fama de outra pessoa
@thales6551
@thales6551 3 жыл бұрын
Cara, moro no nordeste e um carro desse com placa solar seria top, sol o ano todo. OBS: Não tinha visto o vídeo todo quando fiz o comentário.
@zenobiomenezesalvim1398
@zenobiomenezesalvim1398 3 жыл бұрын
A placa solar é usada para carregar a bateria da frente as baterias para tração do motor é carragada na tomada de 127V.
@thales6551
@thales6551 3 жыл бұрын
@@zenobiomenezesalvim1398 Foi, eu acabei postando o comentário antes de ver o vídeo todo kkk. Mas quem sabe um dia, a carga fotovoltaica não sirva para alimentar a bateria para o motor elétrico tb.
@hugopaulo4904
@hugopaulo4904 3 жыл бұрын
@@thales6551 na Nigéria um cara fez isso, usando tbm energia eólica.
@victorgustavo4366
@victorgustavo4366 3 жыл бұрын
É só fazer. Não é impossível, temos inteligência pra isso.
@LuizXD
@LuizXD 3 жыл бұрын
@@thales6551 só usar um inversor kkk
@makalami666
@makalami666 3 жыл бұрын
Apenas duas sugestões, retirar o câmbio e embreagem fora para economizar peso e aumentar a performance ( o altíssimo RPM e torque instantâneo do motor elétrico em todas as rotações dá conta e fica mais eficiente sem as perdas e peso adicional do câmbio e da embreagem além de o inversor conseguir reverter a rotação para a marcha ré como é feito em carros elétricos comerciais com um simples apertar de um botão ) A segunda sugestão seria puxar uma referência de 12 V (ligando ao negativo e ao positivo de apenas uma das baterias que estão em série no porta malas) para eliminar a bateria 12 V do compartimento do motor, economizando aí em total uns 200 ++ kilos entre embreagem, caixa de câmbio, bateria de chumbo ácido do compartimento do motor entre outros acessórios que somente estão pesando no carro sem necessidade. Essas ações aumentariam a performance, autonomia e reduziria o peso total do carro. Parabéns pelo projeto ! Sei como é difícil em nosso país conseguirmos os componentes necessários.
@roginhoresident
@roginhoresident 3 жыл бұрын
Mas a autonomia cai
@jcdo1000
@jcdo1000 3 жыл бұрын
Eu faria tudo que vc falou, e além disso colocaria mais uma placa solar no capô do carro, e faria um suporte para mais uma bateria no compartimento do motor, acredito eu que o peso seria o mesmo de agora, masssss com mais autonomia, ou se não quisesse colocar mais uma bateria,tiraria uma bateria do porta malas e colocaria no compartimento do motor para uma melhor distribuição de peso.
@makalami666
@makalami666 3 жыл бұрын
@@roginhoresident A remoção da bateria da frente não reduziria o quesito autonomia pois é usada apenas para manter as luzes do painel, bomba a vácuo do freio e piscas praticamente. O módulo solar do teto mais do que supre as necessidades desses sistemas sem que ela faça falta alguma. As vantagens de redução das ineficiências do câmbio + caixa de marcha e peso a menos em 200++ KG sim que aumentaria a autonomia pois a mesma energia potencial disponível nas baterias do porta malas teria na faixa de 20% menos peso para ter que empurrar após cada sinal de trânsito ou quebra molas (lombada). Fora a aceleração que também seria positivamente afetada.
@makalami666
@makalami666 3 жыл бұрын
@@jcdo1000 Boa ideia a redistribuição de peso. O que existe hoje no mercado também são módulos solares do mesmo tamanho porém mais eficientes ( 2 X 1 metros ) gerando na faixa dos 475 watts em vez dos 250 watts utilizados por eles. Creio que colocando um conversor de corrente contínua 12V para a voltagem de serviço do carregador das baterias, permitiria de o painel ou painéis solares alimentar(em) parcialmente e carregar(em) lentamente o banco de baterias quando o carro estiver estacionado por exemplo se regenerando com o sol. Já vi também em um projeto similar o uso de um pequeno trailer preso atrás do carro onde fica mais fácil de instalar uma maior quantidade de placas solares. O grande vilão quando se fala de placas solares em carros é que a energia necessária para fazer um veículo andar é bem alta, nem mesmo cobrindo toda a superfície útil do veículo, os módulos solares conseguiriam fazer com que as baterias não se esgotassem enquanto o veículo estiver em movimento. O máximo de efeito que daria seria aumentar o alcance em uma pequena percentagem
@ericksinclair4088
@ericksinclair4088 3 жыл бұрын
@@jcdo1000 poderia usar as placas flexíveis.
@joseantoniodeoliveira4063
@joseantoniodeoliveira4063 3 жыл бұрын
O Brasil precisa dá valor a esses profissionais, para alavancar esses progetos. Parabéns.
@jansendiassilva8493
@jansendiassilva8493 3 жыл бұрын
Nunca vai acontecer ... Olha como ele já sumiu... Não tem mais nada sobre o projeto
@julyeversonferreira4963
@julyeversonferreira4963 3 жыл бұрын
Deus prospere neste projeto, que mente brilhante Deus abençoe, ISSO É MATERIAL DE AUTO ESPORTE, ISSO A GLOBO E TVS NAO MOSTRA!
@robertocamargojunior6965
@robertocamargojunior6965 2 жыл бұрын
Tem uma matéria da Record a 2 anos atrás de um engenheiro que fez um Fusca elétrico...
@paoooba
@paoooba 2 жыл бұрын
A Globo mostrou, pequeno bolsominion
@rovanigarcia3049
@rovanigarcia3049 3 жыл бұрын
Você representa o Brasil que eu sonho em ter, seu empreendedorismo me emociona. O Brasil deixou de prestar atenção em um grande homem, Dr.Amaral Gurgel, perdemos a grande oportunidade de sermos a primeira nação com veículos como este que você está hoje colocando em prática. Parabéns, você veio ao mundo para provocar a mudança! Paz e Luz!!!!!
@VerdeLuzSolar
@VerdeLuzSolar 3 жыл бұрын
Vc tem total razão... Poderíamos ter carros elétricos por aqui já na década de 70... Brasil sendo Brasil. Mas estamos lutando para melhorar. Muito obrigado pelas palavras.
@reginaldopaivapaiva4039
@reginaldopaivapaiva4039 3 жыл бұрын
A Gurgel . Foi chamando . Em Brasília . P parar . Com as pesquisas do carro elétrico .
@bybecker
@bybecker 3 жыл бұрын
@@reginaldopaivapaiva4039 Exatamente. Na época da ditadura os generais chamaram Gurgel e "orientaram" ele a parar como o projeto imediatamente.....
@tanhasagu1197
@tanhasagu1197 2 жыл бұрын
A fábrica do Gurgel "pegou fogo"duas vezes! Estranho pq né!
@jonascardona9672
@jonascardona9672 3 жыл бұрын
Simplesmente genial!!! Nessas horas penso que o Brasil tem jeito!!!
@alexandreloureiro6516
@alexandreloureiro6516 Жыл бұрын
Não tem jeito não. A quadrilha voltou ao poder.
@liskotz7263
@liskotz7263 3 жыл бұрын
O PRINCIPAL NÃO DISSE : PREÇOS, AFINAL SE ISSO FOSSE IRRELEVANTE IMPORTARÍAMOS UM TESLA, MAS ISSO NÃO TIRA O RESPEITO E ADMIRAÇÃO QUE TODA A EQUIPE MERECE, VOCÊS FAZEM A DIFERENÇA, PARABÉNS A TODOS !!!
@ruevers
@ruevers 3 жыл бұрын
nem isso nem autonomia, com certeza nao vale a pena.
@goncalobento8152
@goncalobento8152 2 жыл бұрын
Há dinheiro pra botar este projeto pra frente. To aqui imaginando este kit em um palio
@sstrr9578
@sstrr9578 3 жыл бұрын
Parabéns aos envolvidos nesse projeto!
@desfazuele2554
@desfazuele2554 3 жыл бұрын
Meus parabéns, imagino o belo trabalho que foi ao montar a maquina.
@andreluizcalegari7271
@andreluizcalegari7271 3 жыл бұрын
Eu fico emocionado quando vejo um projeto de carro elétrico. é lindo, um veículo simples, silencioso. Muito bom parabéns.
@eliasjosedefreitas581
@eliasjosedefreitas581 2 жыл бұрын
Excelente reportagem e trabalho executado no veículo! Parabéns pelos resultados obtidos. Que o futuro neste sentido traga bons frutos e mais alternativas sustentáveis!
@elsonbritogarcia6127
@elsonbritogarcia6127 3 жыл бұрын
Ta muito evoluído. Samuel Peoget ficaria orgulhoso.
@paulosillas1481
@paulosillas1481 3 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto meu nobre! Ficou demais...👏👏👏👏👏👏
@claudiosilva9985
@claudiosilva9985 3 жыл бұрын
Muito bom esses exemplos vindos das "pessoas comuns". Quem sabe, algum político, veja isso com bons olhos e apoiando a idéia, com linhas de créditos para transformarmos carros tradicionais em elétricos. Parabéns pelo seu trabalho, excelente!
@Mr.Josephi
@Mr.Josephi 2 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto irmão, muito top usando esse motor da Weg , vamos lá Brasil valorizar o que é feito aqui....
@pedroalexandre2316
@pedroalexandre2316 3 жыл бұрын
Projeto fera. Parabéns pela iniciativa!
@roiis
@roiis 4 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto!!!!! Excelente iniciativa.
@charlenilsonramos4736
@charlenilsonramos4736 2 жыл бұрын
Parabéns o seu empenho e dedicação para fazer esse projeto maguenifico nós brasileiro temos de exigir políticas de incentivo para carros elétricos
@LagePvh
@LagePvh 3 жыл бұрын
Muito bom!
@geremiassilva7373
@geremiassilva7373 3 жыл бұрын
Como faço pra compra um kit desse ?
@serrano8739
@serrano8739 3 жыл бұрын
Xxxxxccczfdsaa
@pampaestilizado5140
@pampaestilizado5140 3 жыл бұрын
LEU LAGE VC POR AQUI LEGAL CARA TODOS POR UM BRASIL MAIS JUSTO E SUSTENTAVEL🙏🙏🙏
@jvtrds
@jvtrds 3 жыл бұрын
Só nao pode andar a noite 🤣🤣 Brincadeira, muito bom o projeto... Sou de Blumenau espero algum dia ver isso de perto
@shanassiseberhardt542
@shanassiseberhardt542 3 жыл бұрын
Show o trabalho. Parabéns a equipe!
@willyvargas8866
@willyvargas8866 3 жыл бұрын
Parabéns muito bom trabalho. Isso que o Brasil precisa .
@JeffersonFerreira-gm4mj
@JeffersonFerreira-gm4mj 3 жыл бұрын
Ficou show de bola, ele merece uma roda de liga leve ! Parabéns pelo trabalho e obrigado por compartilhar
@gilbertoelite
@gilbertoelite 3 жыл бұрын
Que show!!!! Parabéns pelo projeto 👍
@luisricardohubner4498
@luisricardohubner4498 4 жыл бұрын
Parabéns pelo excelente projeto!
@aliceaparecida9691
@aliceaparecida9691 3 жыл бұрын
Parabéns. Primeira adaptação no Brasil com acabamento decente.
@lucianosoares2811
@lucianosoares2811 3 жыл бұрын
Aí Capelo, boa tarde! Meus Parabéns, venho sonhando com um projeto desses faz anos e o seu projeto é o mais parecido com o que gostaria. Parabéns!!!
@theodorofoltran9262
@theodorofoltran9262 3 жыл бұрын
Show!! Saudades de Joinville!
@Ravel__
@Ravel__ 3 жыл бұрын
Muito bom o projeto! 👏🏽👏🏽👏🏽
@ruibarbosa2963
@ruibarbosa2963 3 жыл бұрын
ser humano que so traz beneficios para a humanidade parabens
@carlosr.santos4351
@carlosr.santos4351 2 жыл бұрын
Cara, parabéns pelo trabalho de vocês. Muito legal!!!!
@eduardoaugustonunesdasilve5467
@eduardoaugustonunesdasilve5467 3 жыл бұрын
Grande Capelo, parabéns cara! Q vídeo massa velho! Já quero eletrificar meu unogade heheh... Forte abraço
@danlyrics9467
@danlyrics9467 3 жыл бұрын
Que coisa maravilhosa, já sonhava em fazer uma empresa de conversão de motor, para que todas as pessoas pudessem ter um carro elétrico, o que iria ajudar muito, mas muito o Brasil! Corram sempre atrás de fazer isso dar certo, investiria fácil se pudesse!
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 3 жыл бұрын
Se a WEG se dispusesse à fornecer o Kit de Conversão Completo, ou pelo menos dos itens principais... certamente muita gente iria ganhar dinheiro nesse Ramo de Conversão!!!
@eduardosinatraoficial
@eduardosinatraoficial 3 жыл бұрын
Eita que top . Parece que funciona bem
@cortesemais9577
@cortesemais9577 2 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto!!
@eduardomilani77
@eduardomilani77 3 жыл бұрын
Este é o primeiro projeto que vi com total capacidade para ser "módico". Ficou excelente!
@strasburgorondinelli8550
@strasburgorondinelli8550 2 жыл бұрын
Pra que escrever uma palavra desta
@eduardomilani77
@eduardomilani77 2 жыл бұрын
@@strasburgorondinelli8550 kkk é um conceito importante que precisa ser popularizado. Ganhar modicidade é virar "moda", ficar facil e acessivel de realizar estes feitos, modelar uma prestação de serviços que seja praticável pra ser feito em massa. Uno é um carro relativamente barato pra isto e deve ser
@marlonmoreira5932
@marlonmoreira5932 4 жыл бұрын
...conheci esse carro ao vivo...muito top! Parabens pelo trabalho e projeto, ficou muito bom...
@ProjetoUnoHome
@ProjetoUnoHome 3 жыл бұрын
Muito bacana! Primeiro uno elétrico que eu vejo. Tenho montado um MOTORHOME no meu Fiat Uno, imagina que legal essa opção de viajar com o motor elétrico!
@carlosalbertosilva1343
@carlosalbertosilva1343 2 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto, tenho admiração por vocês aí do Sul ,vocês tem garra e faz acontecer
@LeonydaCruz
@LeonydaCruz 3 жыл бұрын
4:04 R.I.P.
@GGames-ee1bq
@GGames-ee1bq 3 жыл бұрын
SUSTO DO KRL KKKKK
@bjleo
@bjleo 3 жыл бұрын
Kkkkkkk
@VictorLovegood44
@VictorLovegood44 3 жыл бұрын
KKKKKKKK Mano, Que Susto Kkkkkk
@nickk1994
@nickk1994 3 жыл бұрын
Obrigado por alertar!!! 😉
@ronaldosilva7008
@ronaldosilva7008 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@edsondosanjos1265
@edsondosanjos1265 3 жыл бұрын
Muito bom, parabéns, Tem uma empresa em São Paulo que faz conversão de qualquer carro em elétrico, fiz a cotação pro meu clássic, ficou em torno de 45mil
@diegolyrio5474
@diegolyrio5474 2 жыл бұрын
Qual @edson dos anjos
@franciscoholandaholanda979
@franciscoholandaholanda979 2 жыл бұрын
Edson Dos Anjos qual é o nome da empresa quê faz a conversão por favor.
@edsondosanjos1265
@edsondosanjos1265 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jmqvpIFmrN6Dq6M A empresa é desse vídeo aí, ELECTRO, entrei em contato via e-mail
@Adapt-Life
@Adapt-Life 2 жыл бұрын
Meus parabéns irmão, que Deus te abençoe e que possamos ter a evolução de ter essa realidade pra todos nós
@metusalamoura2003
@metusalamoura2003 3 жыл бұрын
Parabens pelo seu trabalho. Precisamos de mais pessoas assim!
@hermenegildoaleandropachec5334
@hermenegildoaleandropachec5334 11 ай бұрын
E percisa o brasil temenas buruquracia cenpre vein um pra tifurnicar
@adriano652
@adriano652 3 жыл бұрын
Sensacional! Com placas solares flexíveis no teto e o medidor de voltagem no interior do painel vai ficar Top!
@tupackalef4724
@tupackalef4724 3 жыл бұрын
Muito bom,gostaria de ver mais vídeos desse carro ,que pena q o canal não tem mais vídeos 😢
@waltermullermuller7649
@waltermullermuller7649 Жыл бұрын
obrigado e um bom final de semana
@BrasilGyn
@BrasilGyn 2 жыл бұрын
Sensacional o Projeto parabéns
@tanhasagu1197
@tanhasagu1197 2 жыл бұрын
C/tanta tristeza ocorrendo esta criação é uma maravilha! Parabéns! Obrigada por divulgarem! Espero q vcs sejam tratados c/carinho pq o Gurgel foi espezinhado! Genial! Brasileiro é tuuudoooo! O q estraga é a politicalha sóciopata. Bah! Tô muito emocionada! Vão em frente! Mas fiquem espertos pq alguém desta corja política pode querer levar vantagem! Muito obrigada! 🙏👏👏👏💪
@jcordeirocordeiro3117
@jcordeirocordeiro3117 4 жыл бұрын
Eu converti um por aqui mas foi uma Fitionete Pic up so para o Perímetro Urbna com baterias de lithiun com baterias de Notebook reciclável.... vou publicar em breve , O Brasil vamos que vamos com Oficinas de fundo de Quintal, E carregado todos os dia com Energia Solar Fotovoltaica....
@VerdeLuzSolar
@VerdeLuzSolar 4 жыл бұрын
Meus parabéns... Assim que vc tiver as fotos por gentileza compartilhe conosco... Obrigado!
@fabiosoares5290
@fabiosoares5290 4 жыл бұрын
@@VerdeLuzSolar Parabéns!!! Deus Abençoei seus projetos!!!
@piua25
@piua25 3 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto. Isso é que precisa ser insentivado para produção nacional
@carlosmoraes3478
@carlosmoraes3478 3 жыл бұрын
Um projeto desses acho muito legal. Parabéns
@Dudu123_GamerDG
@Dudu123_GamerDG 3 жыл бұрын
Você poderia falar de custos? Para desenvolver o projeto, aplicar na pratica, materiais ....
@jansendiassilva8493
@jansendiassilva8493 3 жыл бұрын
Pode preparar uns 30 k amigo mas os caras que montam tão recebendo um cala boca do governo pra não desenvolver e bem provável ..tem uns 5 que já apresentaram esses projetos depois somem da mídia
@SrAbrahamAugusto
@SrAbrahamAugusto 2 жыл бұрын
Amigo só esse motor da Weg ai já é uns 30 mil fácil!! É o melhor do mercado e por isso mesmo o mais caro. As baterias tbm não são muito baratas não. Se esse setor não fosse tão tributado talvez já fosse uma ameaça real as montadoras e a petrobras, mas claro não é do interesse do governo!!
@SOB.CONTROLE-
@SOB.CONTROLE- 2 жыл бұрын
O dolar deve ser o principal fator custo das peças, tudpp importado.
@juniormoraes4031
@juniormoraes4031 3 жыл бұрын
Boa tarde interessante esse proveito Eu gostar de saber como foi aterado o sistema de freios dele com relação a hidrovaco?
3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j6WqeKVobLCNsLOl
@immortal249saw3
@immortal249saw3 3 жыл бұрын
Show parabéns, que projeto!!!!
@valbertbarros6154
@valbertbarros6154 3 жыл бұрын
Excelente!!! Projetos como esse fazem a autoestima do brasileiro voltar. Nós, brasileiros, temos capacidade para alcançar muito mais. Parabéns e que Deus lhe traga sucesso nesse e em outros empreendimentos semelhantes.
@viniciusdaniel9865
@viniciusdaniel9865 3 жыл бұрын
Showw de bola Depois conta como foi o processo de licenciamento
@MarcosSilva-zn5je
@MarcosSilva-zn5je 3 жыл бұрын
responda pra nois
@mpstcad
@mpstcad 3 жыл бұрын
Bom trabalho, parabéns. Tem vídeos mostrando mais detalhes do processo de construção do carro, oq saiu, qual o tipo de motor, o esquema elétrico e etc?
@VerdeLuzSolar
@VerdeLuzSolar 3 жыл бұрын
Estamos retomando... Em breve.
@rogermenezes1625
@rogermenezes1625 3 жыл бұрын
MEU QUERIDO MAL COMECEI O VÍDEO MAS PRA MIM TÁ PERFEITO, AINDA MAIS COM ESSE PAINEL SOLAR EM CIMA, MARAVILHOSO. A ÚNICA COISA É: COLOCAR AERODINÂMICA NO PAINEL, QUE NÃO É UM ERRO MAS UM UP, FORA ISSO INCRÍVEL, MARAVILHOSO, GENIAL, BRASILEIRO!
@seresteiroweb
@seresteiroweb 3 жыл бұрын
Parabéns, bom demais sô..
@RafaelRoch257
@RafaelRoch257 3 жыл бұрын
Só faltou a escada no teto pra dar mais embalo.
@sees2302
@sees2302 3 жыл бұрын
Com escada são 1500 hp
@JoseAugusto-fs8fi
@JoseAugusto-fs8fi 3 жыл бұрын
Com uma escada é turbo, com duas escadas é bi-turbo 🤣🤣
@kelvinsousa2458
@kelvinsousa2458 3 жыл бұрын
kkkkk
@cr7oficialfake
@cr7oficialfake 3 жыл бұрын
Eles n colocaram a escada senao n daria pra pegar o uno na camera de tao rapido
@KaMi_10.
@KaMi_10. 3 жыл бұрын
@@sees2302 em um motor original a gasolina kkk
@eduvisconi5323
@eduvisconi5323 3 жыл бұрын
Mano e muita inteligência muito bom mesmo ser todos tivessem um carro desse eles ia doar gosolina kkkkkk parabéns a toda equipe
@charlesdouglas6464
@charlesdouglas6464 2 жыл бұрын
e bom saber que temos pessoas inteligente e de coragem... a sim não ficamos por conta de preços absurdos de fora. damos nossa jeito... parabéns
@Bandole
@Bandole 2 жыл бұрын
Parabéns, que projeto!!!!
@Brunosp
@Brunosp 3 жыл бұрын
Mto Bom No Lugar desse Painel Solar Não Ficaria Melhor um Alternador Ligado na Junta Homocinetica?? Parabéns pelo Projeto Ficou Top 🤩✌😎👊
@rudivalalvesdesa1492
@rudivalalvesdesa1492 3 жыл бұрын
Fácil.. faça um vc mesmo e põe um alternador....etc etc.. Mania feia
@LS-py1jy
@LS-py1jy 3 жыл бұрын
Bom é que vc pode ir naquelas praças que tem tomada nos bancos e carregar o carro de graça kkkkkkkkkl
@alexrogerqueiroz1849
@alexrogerqueiroz1849 3 жыл бұрын
Muito bom!!!! Estou com um projeto assim também!!! Reunindo as peças!!!!
@leandrooliveira-es1jm
@leandrooliveira-es1jm 3 жыл бұрын
Muito bom, parabéns.
@adtosta2
@adtosta2 3 жыл бұрын
04:04 Coração foi na boca! Eu com Headset cara alto pra zorra!!
@jotinha3426
@jotinha3426 3 жыл бұрын
Tbm tô com headset alto susto bixo
@layo9803
@layo9803 3 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@vds.sanches
@vds.sanches 3 жыл бұрын
Parabéns por vários fatores: escolha do veículo, projeto do sistema e pela explicação. A questão do painel solar foi engenhosa, pois não se onera o banco de 72V. Existe a intenção de se fazer mais unidades deste veículo sob encomenda?
@VerdeLuzSolar
@VerdeLuzSolar 3 жыл бұрын
Muito obrigado. Sim, nosso plano é que mais brasileiros tenham condições de ter um carro assim, apenas estamos aguardando a normalização pós pandemia para retomar os projetos.
@BetooNavaL
@BetooNavaL 3 жыл бұрын
Quanto gastou nessa transformação?
@elshadayadestramento
@elshadayadestramento 3 жыл бұрын
Tbm queria saber custo e autonomia
@rikro3002
@rikro3002 3 жыл бұрын
Gostaria de saber dos custos, fiquei interessado
@mauriciomoraes8093
@mauriciomoraes8093 3 жыл бұрын
@@VerdeLuzSolar se tiver ZAP nós envie para conversarmos um pouco sobre o projeto. Meu número. 98 985067096
@thestage7620
@thestage7620 3 жыл бұрын
Nossa que filmagem espetacular!
@sirdeakia
@sirdeakia 2 жыл бұрын
eu não tenho como descrever o quão legal isso é
@cido700
@cido700 4 жыл бұрын
GOSTEI MAIS UM INSCRITO NO CANAL PARABENS, QUERO UM .
@trecosecacarecos8434
@trecosecacarecos8434 4 жыл бұрын
Interessante
@microchipnetscm
@microchipnetscm 3 жыл бұрын
quando eu passar em santa catarina vou visitar esse uno top . sou do litoral paulista baixada santista. sou fã de tecnologia
@celsodossantos6526
@celsodossantos6526 3 жыл бұрын
Muito bom, parabéns, sucesso
@roni.nerdcast
@roni.nerdcast 3 жыл бұрын
Muito bom, esse tipo de projeto tem que ganhar investimento, incentivo, agora carnaval vai uma fortuna mas coisas sérias que vao fazer o país crescer não tem um real >:(
@diegorafass
@diegorafass 4 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto.
@carloswatanabe8863
@carloswatanabe8863 3 жыл бұрын
Belo projeto,agora vamos aguardar o próximo passo,.. .
@brunoevangelistabr
@brunoevangelistabr 2 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto
@elenitoferreira617
@elenitoferreira617 3 жыл бұрын
Nossa muito legal, mas fala um pouco da documentação e sobre os custos.
@aquilapedrosa6294
@aquilapedrosa6294 3 жыл бұрын
Se for igual ao GNV paga taxa no Detran 60 reais + inspeção em uma empresa homologada pelo Detran 400,00
@ecosdolitoral2626
@ecosdolitoral2626 3 жыл бұрын
Custa 5 mil e cobram 65 mil, Tem muitos vídeos ensinando no KZbin quem pesquisa faz acontecer o futuro hoje.
@araujoinformatica2024
@araujoinformatica2024 3 жыл бұрын
Todo mês o governo vai cobrar um má taxa kkk
@charlelito
@charlelito 3 жыл бұрын
@@ecosdolitoral2626 O mundo acaba antes do capitalismo e da mais valia kkk
@osmarlorenzi808
@osmarlorenzi808 3 жыл бұрын
Muito bom este projeto, acho que abrira o mercado para os modificados, e quem sabe as montadoras. Duas questões; a primeria é sobre a alimentação do Vacuo para o sistema de freios, e a segunda sobre a alimentação do sistema de direção hidraulca ( este pode ser substituida por uma eletrica). Parabens pelo projeto. Valeu.
@gsilva220
@gsilva220 3 жыл бұрын
O vácuo se resolve com uma pequena bomba, um interruptor com histerese e um reservatório, que pode ser um pequeno cilindro de gás vazio. A direção, ou você coloca um pequeno motor elétrico na bomba original, ou então coloca uma bomba hidráulica separada.
@claudioleonardo
@claudioleonardo 3 жыл бұрын
Esse Uno é básico, nele a direção não tem assistência alguma.
@jairfalcade1084
@jairfalcade1084 3 жыл бұрын
Grande Ideia, muito show!!!!
@gervaziodegan
@gervaziodegan 3 жыл бұрын
Parabéns, excelente projeto, uma pergunta. Esse kit da Weg, quando não está tracionando ele gera energia para carregar as baterias?
@sp180206
@sp180206 3 жыл бұрын
Top d+ o projeto, parabéns! Qts % representa o valor das baterias no projeto. Equivale a um carro de qts cv este motor. No caso de chuva é possível andar, digo sobre respingos de água no motor elétrico?
@mari0j0se
@mari0j0se 2 жыл бұрын
hoje 03/01/22 cada bateria no ML esta 1750 reais
@alexsanderh.nakazono6715
@alexsanderh.nakazono6715 2 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho!
@agnaldoFSJ
@agnaldoFSJ 3 жыл бұрын
Fantástico! Parabéns...
@gilbertofernandes2546
@gilbertofernandes2546 3 жыл бұрын
Maravilhoso trabalho!! Parabéns!! Pergunta: Como ficou a documentação do carro? Consta elétrico? Quais foram os caminhos percorridos?
@VerdeLuzSolar
@VerdeLuzSolar 3 жыл бұрын
A documentação ainda é bem complexa e burocrática como quase tudo no Brasil. Mas possível.
@RicardoVendramini
@RicardoVendramini 2 жыл бұрын
@@VerdeLuzSolar Não deveriamos criar uma campanha para pressionar o atual governo federal a dar a ordem para o Contran / Denatran mudar as malditas regras e acabar com a burocracia? O carro é nosso, não do governo, deveriamos sim ter o direito de mudarmos o motor para elétrico!
@valdineimarques1394
@valdineimarques1394 3 жыл бұрын
Infelizmente governantes e petrolíferas deixaria ideias geniais como essa virar um veículo popular !
@dineiartessol6942
@dineiartessol6942 3 жыл бұрын
Ate então podemos fazer,mesmo se travarem à iniciativa ,a gente ja ta ciemte como fazer😁😁😁
@creativeblindao3864
@creativeblindao3864 3 жыл бұрын
É que esse projeto não é eficaz . Essas baterias convencionais de carro , a cada carga elas perdem muito da capacidade original. Diferente das baterias de níquel . A diferença é que as de carro são baratas , e aguentam muita amperagem . Só que , se vc for fazer uma viagem de 4 horas (se fosse com carro à gasolina) , duraria 2 hora a mais , com vc parado num posto esperando o carro carregar. Fora que baterias poluem muito mais do que gases gerados por um motor.
@dineiartessol6942
@dineiartessol6942 3 жыл бұрын
@@creativeblindao3864 espero que em breve ele possa colocar baterias de lítio e adaptar também rodas com motores elétricos para serem utilizados como dínamo.
@Felipethug2010
@Felipethug2010 3 жыл бұрын
O cara digitou bêbado só pode
@dineiartessol6942
@dineiartessol6942 3 жыл бұрын
@@Felipethug2010 🤦🏿‍♂️🤪kkkkkk
@adrianomarciostellato961
@adrianomarciostellato961 2 жыл бұрын
Parabéns pelo seu projeto
@tradingbull193
@tradingbull193 3 жыл бұрын
Estourou ai sim
@marioriccio6864
@marioriccio6864 3 жыл бұрын
Ficou TOP !
@isaacbarrosdeholanda9594
@isaacbarrosdeholanda9594 3 жыл бұрын
Muito bom top ecológicamento dispensa gasolina,álcool óleo água de radiador show genial parabéns pelo tecnologia 👏👏👏 gente assim que o falido Brasil precisa de gente importante.
@josielcastro2885
@josielcastro2885 3 жыл бұрын
Ficou muito bom o carro elétrico
@gilbertobiliatto1125
@gilbertobiliatto1125 2 жыл бұрын
Gostei do projeto..que Deus continue te abençoando 🙏
@MrFranklinSousa
@MrFranklinSousa 4 жыл бұрын
Excelente projeto, parabéns. Quanto custa só esses três componentes da Weg? Se não for incomodo poderia responder o preço dos três separadamente?
@VerdeLuzSolar
@VerdeLuzSolar 4 жыл бұрын
Ola... O kit esta passando por recalculo na WEG devido a variação do câmbio... Colocaremos a informação no ar assim que o preço estiver disponível... Obrigado pelo contato!
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