Converting a Peco turnout with stud contacts

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11 ай бұрын

The convertion of a dc track switch for the Märklin system is not as difficult as you may think. I will show you the complete procdure in details from installing the cork track bed up to the final test drive on the ballasted and weathered turnout.
This video includes some information for better electical contact of your locos, using these stud contacts with other tracks and how to build curved elevations with stud contact strips.
All parts and tools needed can be ordered here:
www.mhm-morawitz.de/h0-zubehoer
Further information about middle rail tracks is shown here:
www.mhm-morawitz.de/mittellei...
Miba 08/2019
More proposals of converted and selfbuild Märklin K-track switches and crossings can be found on Rolands channel:
/ @haltepunktauwiesen

Пікірлер: 34

@DirrrtyGH 10 ай бұрын

Super Arbeit ❤️ Wenn ich Mittelleiterfahrer wäre, hätte ich auch diesen Fetisch 😂 Mach weiter so 👌

@stevesmoba 9 ай бұрын

Bin gerade über dieses Video gestolpert. Ich suche schon lange eine Alternative zum C oder K Gleis. Du hast alles sehr gut erklärt - seht sehr gutes Video 👍🏻👍🏻👍🏻 Liebe aus Köln

@Harle666 11 ай бұрын

Danke für dieses informative und tolle Video. Mir scheint diese Art Umbau sogar noch leichter von der Hand zu gehen, als mit den Peco Bändern. Das werde ich auf alle Fälle bei meinem Neubau in Erwägung ziehen.

@dielupenlampe 11 ай бұрын

Danke sehr- ich habe selber mit den Peco Bändern gekämpft; das war einer der Gründe, über ein eigenes System nachzudenken.

@Harle666 11 ай бұрын

@@dielupenlampe Ich werde deine Methode für meinen sichtbaren Bereich anwenden und mal ein Set bestellen.

@weilerbenjamin5422 Ай бұрын

Sieht klasse aus👍👍

@usit08 9 ай бұрын

Wow! Deine Pukos überzeugen vollkommen! Selbst die von Weinert kommen da nicht ran, und da hätte ich auch bedenken, sie mit den Schwellen zu verlöten. Schlimmstenfalls verbiegt man sich die Schwellen... Dass die größeren Abstände bei Dir völlig ausreichen, hätte ich auch nicht gedacht! Optisch bringt das ne Menge!

@usit08 4 ай бұрын

Von deinen Pukos inspiriert, habe ich mal bei ein paar K-Gleisen jeden zweiten Puko entfernt, die entstehenden Löcher in den Schwellen zugeschmiert und das Gleis entsprechend gealtert. Sieht schon besser aus, aber die Pukos auf den Schwellen stören immer noch. Deine "Zwischenlösung" kommt bedeutend besser...gleich mal Peco Code 100 bestellt! :)

@handwerklichbegabt1848 11 ай бұрын

Sehr Informatives Video! Vielen Dank. Bestellung folgt.😊

@dielupenlampe 11 ай бұрын

Danke sehr. Wenn euch irgend eine Erklärung fehlen sollte, sagt Bescheid- ich werde das dann in der Kurzanleitung www.mhm-morawitz.de/wp-content/uploads/2023/07/Einbauanleitung-Punktkontaktb%C3%A4nder.pdf ergänzen.

@HP-Aw-Haltepunkt-Auwiesen 11 ай бұрын

Holger und ich (Roland von "Haltepunkt Auwiesen") kamen über unsere Kommentare genau zu diesem Thema "Pukos" zu einem intensiven Austausch. Schon meine Gleisbau-Videos stießen auf - für meinen Kanal auf außergewöhnliches - Interesse. Das Thema ist auch für Märklinisten heiß, spannend und interessant. Wie ich in einem kurzen Video sagte, sind die Pukobänder von Holger für mich nachwievor die schönsten, die ich kenne und inzwischen auch auf meinem Basteltisch liegen habe.

@Maerklin56 11 ай бұрын

TOP

@HP-Aw-Haltepunkt-Auwiesen 11 ай бұрын

Wie im Video sehr gut zu sehen und mir von Holger auch nebenbei bestätigt, ist die Reduktion der Pukos um die Hälfte im Vergleich zum K-Gleis, kein Problem. Ich war selbst skeptisch und habe bislang den Versuch gescheut, bei meiner Nagelmethode ebenfalls auf jeden zweiten Nagel zu verzichten

@dielupenlampe 11 ай бұрын

Wie gesagt, Schleifer ohne Loch sind empfehlenswert. Man sieht in der Nahaufnahme deutlich, wie das die Laufruhe des Schleifers beim Kreuzen der Schiene beeinflusst.

@Dickschiff 6 ай бұрын

Mit unersättlicher Faszination schaue ich mir solche Arbeiten mit extraordinärem Aufwand an, die ich selber niemals angehen würde. Einzige Schnittmenge, da musste ich schmunzeln - einen alten Wagen mit 2000er Schleifpapier auf dem Schleifer setze ich auch ein. Zur Reinigung der Pukos. Auf meiner Winzlings-Tischbahn funktioniert die Selbstreinigung offensichtlich nicht.

@Ponyreiter 5 ай бұрын

Tolle Sache! Kommt für mich zum Glück zu spät, bin jetzt schon dabei auf 2L umzustiegen.

@dielupenlampe 5 ай бұрын

Noch könntest du ja umrüsten...

@Ponyreiter 5 ай бұрын

@@dielupenlampe Will ihr ehrlich gesagt nicht, für mich ist es eine Erleichterung, auf 2L umzusteigen. Mein 3L-Bestand ist zum Glück nicht so groß, dass es großen Verlusten behaftet sein wird. Für jemanden, der schon sehr viel Märklin hat, ist das hier wohl aber die beste Option, doch ein schönes Gleisbild zu bauen.

@RichardsMoba 11 ай бұрын

Das war echt ein unterhaltsames Video, danke fürs Zeigen deine Mittelleiterlösung. Wie schon vor ein Paar Monate erwähnt, finde ich diese Lösung absolut charmant und soll auch einfacher zu verarbeiten sein als die von den Konkurenz. Darf ich fragen über dieses Schneidegerät: wie Breit sind die zwei Halbstreifen? Ich werde mir absolut ein Set bestellen, sowohl für die Weiche als auch für die Flexgleisen, sobald ich bei meine sichtbare Ebene angekommen bin. Lieben Gruß aus Holland Richard

@dielupenlampe 11 ай бұрын

Die beiden Streifen zusammen sind 48 mm breit.

@DB--lv6tt 9 ай бұрын

Nutze K-Gleis. Aber für ein Stück Paradestrecke werde ich... wahrscheinlich am Piko Betonschwellengleis Deine PuKos testen! Dein Ansatz überzeugt mich, der von ww mit Lötkolben in Plastik nicht. VGA

@HP-Aw-Haltepunkt-Auwiesen 11 ай бұрын

Auf meiner Anlage habe ich allerdings das Problem, dass meine Trassen, und damit auch die Korkbettungen, nicht absolut eben liegen und ich bei meinen Puko Erneuerungen manchmal ganze Weichenstraßen neu verlegen musste und so deutliche Abstände zur Korkbettung hatte, um die Gleise ansonsten absolut eben verlegen zu können. Das kleben mit Heißkleber füllt solche Abstände perfekt aus. Diese Unebenheiten auf meiner Anlage zwangen mich zur Nagelmethode von oben - siehe Video "Peco und Puko". Aber aufgrund der perfekten Optik von Holgers Pukos werde ich beim Umbau vom Gleisbild am Haltepunkt Auwiesen - wo schon immer Peco Weichen lagen - diese einsetzen und auch zeigen.

@dielupenlampe 11 ай бұрын

Da wäre zu überlegen, ob du da mit unterlegen der Drahtstücke was ausrichten kannst; eben so viel bis das Trägerband unten an den Schwellen anliegt.

@ov3rlo4d84 8 ай бұрын

Servus Lupenlampe, ich würde mir auch gerne die von dir gezeigten PuKos kaufen. Meine Frage ist nun: Wie lange halten die CuSn6 streifen im Bezug auf den Verschleiß? (Auch im vergleich zum Märklin K-Gleis)

@dielupenlampe 8 ай бұрын

Da gibt es keine Richtwerte; je weicher der Schleifer (s.a. Flüstersohle) desto länger. Andererseits schaffen die Jungs im MiWuLa es sogar, die K-Gleis Pukos runterzufahren...

@ov3rlo4d84 7 ай бұрын

Okay danke für deine Antwort

@thomasjohannes212 11 ай бұрын

Geht das auch irgendwie mit ununterbrochenen Weichenzungen?

@dielupenlampe 11 ай бұрын

Die Handhabung der Schablone ist dieselbe, es muss natürlich immer der richtige Fahrweg eingestellt sein. Wichtig ist nur, dass diese beiden Schienenstücke nicht miteinander verbunden sind. Ansonsten ist ein Trennschnitt kurz nach dem Herzstück notwendig.

@HP-Aw-Haltepunkt-Auwiesen 11 ай бұрын

Da ich aufgrund meiner empirischen Bauweise ohne Pläne zwei Kreuzungen direkt auf der Anlage selbst baue und nicht ein am Basteltisch fertig gebautes Kreuzungsstück einsetze, kann ich die von Holger gezeigte Methode leider nicht nutzen. Aber ich habe eine andere Anwendung ganz in der Nähe einer solchen Selbstbaukreuzung - mit meinen Selbstbau Nagel Pukos eben - gefunden, die ich ebenfalls zeigen werde. Wer Holgers Pukos - schaut Euch seine Anlage in seinen Videos an 🤩🤩🤩 - verwenden möchte, dem kann ich trotz meiner spezifischen Einschränkungen, die eben nur mich und meine Anlage betreffen, nur gratulieren. Ich habe meinen Kommentar in vier Teilen geschrieben, da mein Smartphone nicht so zuverlässig arbeitet