Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфту

В данном видео показываем как самостоятельно провести диагностику электромагнитной муфты компрессора кондиционера без ее съема. А также показываем, как она должна работать и какие разновидности неполадок муфты встречаются.
Подробно рассказываем о причинах выхода из строя электромагнитной муфты.
0:00 - Первичная диагностика муфты компрессора кондиционера
0:29 - Принцип работы электромагнитной муфты компрессора
2:15 - Первичная проверка муфты на исправную работу
2:49 - Что происходит при клине компрессора кондиционера
3:38 - Как проверить компрессор на клин
4:03 - Самая частая поломка - электромагнитная катушка муфты
4:43 - При замене электромагнитной катушки - нужно предотвратить причину перегрева
5:35 - При пробеге 200000 км и более рекомендуется замена муфты в сборе
5:51 - Где купить муфту в сборе, катушку, пластину и подшипник муфты
Каталог муфт в сборе cool-system.ru/avtokondicione...
Каталог прижимных пластин cool-system.ru/avtokondicione...
Каталог подшипников cool-system.ru/avtokondicione...
Также вам могут быть полезны следующие видеоролики:
Как проверить электромагнитную катушку • Катушка муфты компресс...
Как снять электромагнитную муфту • Электромагнитная муфта...
#Диагностика_Муфты
#Муфта_Компрессора
______________________________
Запчасти для автомобильных кондиционеров представлены на нашем сайте cool-system.ru/
__________
Телефоны:
8 495 532-0347
8 925 688-2464
8 925 688-2426
Весь каталог запасных частей: cool-system.ru/avtokondicionery/
Почта: [e-mail]

[@oleynikvyacheslav1476]

Самое лучше видео на русскоговорящем ютубе, все по делу без воды! Молодец!

[@CoolSystem]

Спасибо)

[@user-hy9zq5zi3u]

Низкий поклон за Ваш труд!

[@CoolSystem]

Спасибо за комментарий! Рады, что информация была полезной!

[@user-db6no7bu4m]

Благодарю, все доходчиво ясно без лишних слов!👍

[@CoolSystem]

Спасибо!

[@rmt50ru30]

спасибо, конструктивно и по делу.

[@CoolSystem]

👍

[@user-ho9cr4xm9c]

Спасибо большое, всё очень грамотно рассказал! Благодарю!

[@CoolSystem]

Вам спасибо за комментарий! Рады, что видео пригодилось!

[@user-cc5ze2mb9l]

Спасибо! Действительно самое грамотное разъяснение! Молодец парень! Ещё раз спасибо!!!

[@CoolSystem]

Спасибо за комментарий, рады, что информация пригодилась!

[@user-kk3jn5su4p]

@@CoolSystem а еще такой вопро...карина ед..может ли муфта не входить в цепление если отсуствует фрион

[@user-nv3kf1ou6i]

​@@user-kk3jn5su4pконечно

[@CoolSystem]

Да, без давления на муфту сигнал не подается.

[@user-fn4dp5ez2r]

Очень понятно и грамотно объяснили. Спасибо!

[@CoolSystem]

Рады, если пригодилось)

[@user-es1im3tg4l]

Хороший ролик. Спасибо за подробное объяснение

[@CoolSystem]

Пожалуйста!

[@user-eh2xe5ft9q]

Красавчик. Всё чётко объяснил. Спасибо

[@CoolSystem]

💪👍

[@user-xb7sq2ko4y]

Молодец,как все понятно разложил!

[@CoolSystem]

Спасибо!

[@nofaceznonamez8292]

Ребятки , спасибо, благодаря Вашему видео я в дамках,дай бог вам здоровья и всем близким.))

[@CoolSystem]

Дары, что смогли помочь. Удачи вам!

[@Nikolai.6]

​​​@@CoolSystemздравствуйте,у меня хендай елантра 4 ,такая проблема, шкив компрессора кондиционера периодически сам выключается, я один раз проверял он крутился легко ,хотя выключился ,в другой раз всё работает холодит я заглушил авто и проверил шкив не крутился .так вот мне не понятно работает исправно или нет,куда копать?.

[@user-gf1jj7mp3o]

Спасибо! Единственное видео которое доступно понятно показывает принципы работы и простейшие методы диагностики.

[@CoolSystem]

Рады, что видео пригодилось!!

[@artemost5267]

Спасибо. Красиво, понятно, доступно! Респект

[@CoolSystem]

👍💪

[@meloman8291]

Спасибо за видео, очень полезное оказалось)

[@user-yh9mi5eb5e]

У меня Nissan Expert QG18 пробег 250 тысяч.При нажатии на кнопку кондиционера ничего не происходит. А кондишку сделать надо. Спасибо за видео👍

[@needlework9240]

Авторам огромное спасибо и удачи в делах, видео информативно и очень полезно оказалось.

[@CoolSystem]

Рады, что информация пригодилась! Спасибо за комментарий.

[@snuher1569]

Спасибо,развеяли одну непонятку по компрессору!

[@CoolSystem]

Рады, что видео пригодилось!

[@user-pn5lp5yi2j]

Спасибо тебе добрый человек!

[@CoolSystem]

Спасибо за добрый комментарий) рады, если информация пригодилась!

[@user-pn5lp5yi2j]

@@CoolSystem очень!!! Спасибо! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-gs2uk9jh9z]

Спасибо, хорошее видео!

[@CoolSystem]

Спасибо и вам за комментарий!

[@user-rk8oc2ol1t]

Спасибо за видео. Переживал за ваши пальцы

[@CoolSystem]

Спасибо за комментарий, пальцы целы, все в порядке)

[@user-wk8jb2co7z]

Как думаете этот парень еще с пальцами ходит или уже оторвало🤔

[@CoolSystem]

)) с пальцами, все в порядке, спасибо! Но согласен, что в крутящийся шкив ими лучше не тыкать.

[@paulpaul8768]

С начало видео я подумал - блин не суй туда пальцы, первая мысль😄😄😄

[@CoolSystem]

))

[@rainlover1917]

@@CoolSystem здравствуйте у мен Мерс w202. 112 двигатель. При заглушенном состояний все крутится рукой. Включаю кондер не крутится. Кондер не работает. Подскажите пожалуйста где копать.

[@legion2246]

@@rainlover1917 такая же фигня появилась, как решил? Только у меня субарик джасти

[@user-js8fv8bz8t]

Спасибо очень интересное видео.

[@CoolSystem]

Пожалуйста, рады, что пригодилось видео

[@user-df1es6ik3k]

Супер!!разобрался!!спасибо большое!!!

[@CoolSystem]

Пожалуйста! Рады, что материал пригодился!

[@ACService36]

2:47 поправочка, не катушка выходит из строя, а именно термо-предохранитель в обмотке этой катушки плавится, заменив данный "пред" система снова будет в строю ))

[@CoolSystem]

Отчасти согласны) отчасти, т.к. предохранитель является частью катушки:) Но замечание справедливое!

[@ACService36]

@@CoolSystem ))

[@Gaiver173]

@@CoolSystem если бы не было термопредохранителя, то при перегреве мог быть пожар в моторном отсеке

[@massage-buganova]

А на примере какого авто диагностируете в данном ролике?

[@CoolSystem]

На примере Subaru Tribeca в рестайлингом кузове, мотор 3.6 л. Тут очень удобно расположен компрессор кондиционера для этих целей, в самом верху.

[@user-oc7sz1nm5x]

@@CoolSystem как с Вами связаться?

[@CoolSystem]

Контакты на сайте Cool-System.ru

[@lion5839]

@@CoolSystem

[@AllikAndOlga007]

Спасибо большое, очень доходчиво и понятно!

[@CoolSystem]

Пожалуйста! Рады, что видео пригодилось

[@brawlstarsblockstrike5856]

Молодец парняга !!!

[@CoolSystem]

Спасибо!)

[@sersch5341]

Вот мне всегда было интересно, можно же было это сделать вечным без катушек муфт и электромагнитов... ну сделайте что б она всегда работало тем самым регулировав из салона подачу воздуха.. не хочешь холодный поставь теплый и на оборот.. подумаешь на 2 л больше топлива съест, по напридумывали шпингалеты с пружинками которое через 2 года все в грязи и разваливается.

[@CoolSystem]

Да, система сложная, но скорее всего, это неизбежно

[@user-hy9zq5zi3u]

Ты что друг, какие 2 литры! Автопроизводители за каждый грам топлива борются, что в итоге приносит им прибыль по количеству проданных машин.

[@user-xx8jg6il1z]

Лучше рычаг в салон, тягу три шарнира и принудительно хрящ! И подтянул муфту😅. Поддерживаю

[@krieg-war3230]

А какой лучше палец сувать в шкив???🤔

[@CoolSystem]

Смотря какая у вас цель)

[@user-nj2qj5db3k]

Для придурков нет ответа

[@user-ek6ph6cm2b]

Язык суй,не прогадаешь😂😂😂

[@san4ez2]

Который не нужен

[@user-kc5zk1kp9r]

21🤣🤣🤣

[@ruslanfreeman2053]

Вообще все круто объяснил!!спасибо

[@CoolSystem]

Вам спасибо за комментарий.

[@user-jw4zh4kl1r]

Очень грамотно,ясно без всякой сопли как в основном жуют здесь.

[@CoolSystem]

Спасибо! С наступающим новым годом!

[@andrisvitols2066]

Доброва дня.У меня вопрос? Кондиционер заправлен (была проверка),электромагнитная муфта работает,но иногда дует холодный воздух,иногда теплый,и это при одной поездки,думал,что муфта отключилась,остановился посмотреть,муфта работет,скажите пожалуйста,в чем может быть проблема.vw golf 4,1.9 tdi 74 kw Спосибо

[@tututu777]

Здр.у меня такая же ерунда,дует холодным всё хорошо,и потом резко тёплым дует становиться как в бани но это ни долго длиться может 30секунд может пару минут, да и всё при одной поездки, бмв е46

[@sergemoreman7806]

Моросит термодатчик климата в салоне похоже,или блок комфорта

[@a.j.hogejunior4024]

А ещё автор забыл самый важный момент . Муфта не будет включаться если давление фриона нет

[@CoolSystem]

Да, все верно, без фреона не включится

[@gershpion]

@Виталий Чичов только прозвонкой

[@user-xx8jg6il1z]

Спасибо добрый человек, ещë одна инфа плюс

[@zoferrismendez7639]

Спасибо за работу Бро!!!! Привет из Испании вам.

[@CoolSystem]

Привет и Испании) У нас этим летом жарко, как в Испании:)

[@ilyailya3111]

Спасибо!

[@user-rv4os9jr1j]

Молодец, спасибо тебе огромное!!!!!!!

[@CoolSystem]

Пожалуйста! Рады, что видео пригодилось.

[@user-eb6pq1xz4x]

Спасибо! Толково!

[@CoolSystem]

Спасибо за комментарий!

[@user-vt3fs9yk6f]

Рахмет четко и ясно!

[@CoolSystem]

Спасибо! Рады, если видео было полезным.

[@antagonist4104]

спасибо тебе добрый человек...

[@CoolSystem]

Пожалуйста) рад, что видео пригодилось!

[@tulqinotamurodov-mz4oq]

Спасибо вам большое

[@CoolSystem]

Вам тоже спасибо за просмотр и комментарий! Рады, если информация пригодилась!

[@Denis55reg81]

Всё достаточно понятно объяснил!

[@CoolSystem]

🤝

[@user-tz9xm1yh3d]

От души, братишка! Четко разжевал. Все по делу.

[@CoolSystem]

Спасибо за комментарий! Рад, что видео пригодилось!

[@user-tz9xm1yh3d]

@@CoolSystem у тестя кондей отрыгнул на КИА РИО 4. Купили муфту, буду менять.

[@CoolSystem]

@user-tz9xm1yh3d 👍

[@user-hd7gd8xq1y]

Все чётко и ясно

[@CoolSystem]

🤝👍

[@user-yg8bx6ww9d]

Спасибо дорогой. У меня термокинг 200. Зимой снял ремень . А вчера одел ремень. Компрессор то включается, то отключается. А пульте показывает температура и знак треугольник с воскрецателном знаком.

[@avkprof504]

Все чётко 👍

[@CoolSystem]

🤝

[@hemmelstos]

Толковое видео

[@CoolSystem]

Спасибо!

[@KuBikneRUbiK82]

Спасибо за видео. У меня циклично срабатывал компрессор я уже начал думать что он неисправен. Температура воздуха на улице 17градусов

[@CoolSystem]

Рады, что пригодилось, компрессоры подобного типа вот так и работают: нагнал температуру, отключился, температура упала, включался снова.

[@sergemoreman7806]

@@CoolSystem он у тебя печка что ли?!?

[@CoolSystem]

Да

[@CoolSystem]

Ошибся, температура поднялась, включился.

[@akulinkinalex]

Ура! Наконец то я понял как это работает!

[@CoolSystem]

Отлично! Рады, что видео пригодилось!

[@nikostennistas6888]

Good video, молодец!!!

[@CoolSystem]

Спасибо!

[@user-mm5ue6bw2z]

Все грамотно понятно без лишних слов

[@CoolSystem]

Спасибо!

[@user-pl9qr7ly3t]

доходчиво всё объяснил . Молодец .

[@CoolSystem]

Спасибо!

[@user-hn5el6oh9r]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что подвывает при работающем кондиционере? Звук напоминает вой умирающего подшипника генератора и его тональность и интенсивность изменяется с изменениями оборотов двигателя? Компрессор холодит, муфта изредка проскальзывает с характерным металлическим писком при включении кондиционера и иногда в движении. Но с этим понятно. А вот подвывание для меня загадка. При выключении кондиционера подвывание полностью исчезает. Фокус 3 1,6 л, 125 л.с., 220 тыс. км. Замена масла и фреона произведена чуть менее года назад в следсвии демонтажа радиаторов для промывки. Спасибо!

[@al_shamali5515]

Как с вами можно связаться?вопрос касаемо кондиционера.

[@user-gp8fp4vh9p]

Здравствуйте.у меня на Гетце передняя пластина при выключенном двигателе не крутится.это значит заклинил компрессор ?...и как проверить реле? а может быть и датчик давления не рабочим(кондея)? спасибо! ....запускали подав давление.сказали давление держит.но не запустился.что ещё может быть ?

[@djamalvasiliev7111]

Так грамотно и доступно👍👍 На автомобиле LR Freelander 2 в прошлом году кондиц то запускался, то не запускался иногда продолжит время работал нормально, а иногда через раз. Фреон не травит, заправлен, заправляли спец аппаратом. В этом году перестал вообще запускаться. Электрик сказал что предохранит был скоревшим, а после замены предохр к фишке поступило напряжение но все равно не запустился. Что могло быть причиной того, что в прошл году работал через раз, а этим летом вообще сдох сгорела катушка? Электрик говорил что катушка сгорела

[@CoolSystem]

Скорее всего катушка сгорела.

[@SD-mt1vn]

решил проблему в итоге? у меня тоже самое, прям точь в точь, только машина у пеня Гранта.

[@djamalvasiliev7111]

@@SD-mt1vn Решил причина была плохой контакт провода самой обмотки муфты с фишкой муфты . Не знаю как на Гранте, какая муфта, но на моей фишка муфты крепится к нему с помощью железных язычков и ими же прижаты контакты к концам обмотки муфты. Я отогнул эти язычки снял фишку а там все зеленое былло я почистил и обратно зобрал как было, с тех пор работает как часы

[@SD-mt1vn]

@@djamalvasiliev7111 услышал, от души братка

[@djamalvasiliev7111]

@@SD-mt1vn да не за что. Только чтобы полноценно все сделать, муфту с кондиционера с компрессора надо снять полностью

[@Ash911nash]

Спасибо

[@CoolSystem]

👍

[@vladislavsbutkevics1900]

Доброго дня! Спасибо за видео, очень познавательно. Есть вопрос по поводу работы компрессора на Toyota Yaris 1.3 vvti (64 kw) 2008 год. Заполнил систему + масло. Делали изначально вакуумирование. Давление держит, утечек не обнаружено. При включение кондиционера из салона, ничего не происходит (нету щелчка, обороты двигателя не повышаются). Что посоветуете первым делом проверить?

[@CoolSystem]

Добрый вечер! Вы когда заправляли сколько заправили, как контролировали объем заправляемого фреона?

[@kisado1172]

В принципе понятно, ща буду проверять

[@CoolSystem]

Рад, что информация пригодилась!

[@Last_Man_Standing_77]

Скажите пожалуйста полярность на клемме? у меня розетка и вилка уничтожены но 2 усика осталось.не могу теперь проверить кондей! У меня авео т200. 1.6.а/т. Спасибо.

[@Igor-xq4jq]

Такой вопрос ,почему писк и свист при включении кондея ?

[@andreosish]

люблю сооброжающих люлей и снимающих подобные видет

[@CoolSystem]

👍

[@Maestro499]

Спасибо большое за подробный обзор Остался вопрос компрессор Delphi сама прижимая пластина крутиться с усилием не так легко как у вас и слетели 3 пластики которые держаться что это может значить?

[@CoolSystem]

Добрый день! У вас сорвало платину, она у нас есть можно заменить отдельно cool-system.ru/avtokondicionery/sryvnye_mufty/bmw_volkswagen/ Но если если ее снять и повращать за вал, то он должен вращаться плавно без закусывания, если закусывает, то компрессор подклинивает, из-за этого же могло сорвать и переднюю пластину.

[@user-rv3pc9hc8e]

Здравствуйте, в выключенном состоянии постоянно жужжит компрессор, когда включаю кондиционер шум меняется и почти пропадает. новый дорого стоит и ремонт не дешёвый. Диагностировал и Сказали что в принципе можно и так ездить если шум не напрягает, а если что то заклинит то к приводному ремню это не будет касаться, так ли это? Холодит нормально, радиатор забит сильно

[@user-kp5mc8qq5q]

Здравствуйте, подскажите, у меня проблема наоборот, кнопка кондея не нажата, а толстая трубка кондеционера покрывается наледью. Почему так происходит?

[@slevinseven6089]

Можно ли обвести муфту кондиционера на ниссан тиида латио

[@telephonevideo6991]

Спасибо за столь граммотное объяснение! Подскажите пожалуйста, а что делать если по трассе машина холодит нормально а по городу ели ели. Радиаторы почистил. Напряжение по городу проседает в районе 12.6 - 13.0 вольт. Машина ВАЗ приора 2013 года

[@CoolSystem]

Проверьте какие давления на холостом ходу и на оборотах, если они сильно различаются, то, возможно, не хватает фреона и, как следствие, производительности системы на холостых оборотах.

[@user-jw7mw4jc2h]

Здравствуйте автор, У меня точь в точь такая же беда. Авто тойота королла 150, 2007. На трассе после 110 км в час холодит нормально, при снижении скорости уже тёплым воздухом. Заправляли на сто фреон бельгийский R134a, в объёме 470 мл, как по паспорту. Советуют для начала прочистить радиаторы, а потом разбираться в компрессоре...... Что подскажите

[@Gaiver173]

думал сейчас покажут как проверить катушку муфты... кстати, автор заявил, что разъем двухконтактный на муфту :) а на видет разьем у которого один провод только - второй на катушку идет с массы, а не с разъема... насчет сопротивления - автор говорит 3-4 ома, при 12 вольтах ток будет 3-4 ампера. замерил у себя на двух компрессорах 1.6-1.7 ома 7.0-7.5А... предохранитель стоит в машине 10ампер.

[@fosha4444]

Здравствуйте. А если сработал предохранитель катушки, то при подаче на нее питания магнититься она не не должна?

[@CoolSystem]

Не должна, т.к. обысно термопредохранитель перегорает

[@suracalakbarov6640]

Приветствую. После промывки мотора при включении кондиционера, компрессор и вентилятор вместе включаются и отключаются с интервалом примерно 10 секунд.??

[@CoolSystem]

Добрый день! Ну это не особо зависит от помывки мотора, может просто на улице потеплело и вы начали замечать работу компрессора? Вообще, если холодит нормально, то проблем никаких нет.

[@user-tz8ov5dj3v]

Доброго времени! помогите пожалуйста, автомобиль Ниссан экстрел 31, только при включении кандера производит пастароний стуки,отключаешь кандер, тишина,и при разгоне на трассе когда начинаешь обгон автомобиля,идёт из под капота какое-то жужжание,но это только при повышении оборотов,так вот, может это связано с кампресор кандиционера?

[@CoolSystem]

Добрый день! Да, скорее всего связано с компрессором или отдельно с его муфтой. Нужна диагностика

[@user-tt5rk1cu2m]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, такая ситуация на Киа Рио 4, стоит климат контроль, на улице жара, принудительно ставлю в ручном режиме на минимум t и не зависимо какая скорость вентилятора, происходит включение и отключение муфты примерно каждые 17 секунд очень часто, как я думаю он должен молотить постоянно пока не нагонит нужную температуру, раньше такого не замечал, стало заметно когда стоишь на месте слышно включение муфты и подкидывает обороты от нагрузки на генератор.

[@CoolSystem]

Добрый день! Если при этом система справляется с охлаждением салона автомобиля, то никаких проблем нет.

[@Dmytro-Levchuk]

Привет с рено кенго знакомы? Не идет ток к компресору как найти пробой?

[@CoolSystem]

Так не подскажем, дело ж в проводке, а не в кондиционере.

[@rootaccess1441]

Огромное спасибо

[@CoolSystem]

Пожалуйста)

[@user-dk2fs2gm7r]

Здравствуйте! Подскажете пожалуйста А/М соренто 2.2 дизель 2011. В прошлом году устранил утечку хладогента а в этом году перестал охлаждать,проверили довоение было в норме, ну и решили стровить содержимое и зоправить по новой, охлаждает хорошо но по трасе иногда комресор отключается а в городе по чаще. Радитаторы промыты пропускаемост хорошая. В чем может быть причина? Благодарю заранее.

[@CoolSystem]

Добрый день! Это говорит о том, что производительность системы лучше на трассе, чем в городе, т.к. обдув конденсора на трассе стабильный. Это может быть из-за: - Недостаточного объема фреона в система (достаточного для включения компрессора, но недостаточного для корректной работы) - Износа поршневой компрессора - Может быть не включается вентилятор охлаждения радиатора

[@user-dk2fs2gm7r]

@@CoolSystem Добрый вечер. Вентилятор работает. Эта всё началось после заправки, заправляли через весы 600 грамм. Нехватка фреона не должно быть потому что раньше, када не хватало фреона, в салоне был такой звук как-бутто шуршание, переливание. Где-то ещё читал типа фреона много заправили. Может быть из-за этого?

[@user-hy9zq5zi3u]

Ребята привет. Подскажите по Тойота Авенсис 2.0 Д4Д, заправили кондей мне в сентябре 2021 года, месяц с ним поездил все было ок. Вот уже в июне этого года, он не работает. Попробывал иголкой газ как бы есть в системе, а вот рукой прокрутить муфту не могу. Пробовал на другой машине прокрутить, тоже ничего не вышло,но там автомобиль стоит под разбор и я не знаю работал ли кондей до этого. Может был у вас на сервисе такой автомобиль, подскажите с чего начинать искать проблему. Спасибо.

[@CoolSystem]

Добрый день! На авенсисе другой принцип действия муфты, посмотрите вот это видео kzbin.info/www/bejne/j2qnoGalpq-ed5o и по диагностике муфты все станет понятно. Вам нужно понять заклинил компрессор или нет, если нет, то целая ли приводная пластина.

[@user-ot5oe2zr6f]

Добрый день! В процессе работы кондиционера иногда слышен короткий гул, пару секунд он проходит. Это первые признаки заклинивания пластины?

[@CoolSystem]

Добрый! Так не скажем, лучше всего открыть капот и понаблюдать за работой муфты. Т.к. клинит не пластина, а компрессор, по пластине можно определить заклинивание.

[@user-jg9sp1ip7i]

Здравствуйте, у меня а/м Лансер 10 , заправлял кондиционер в том году , зимой он вкл в тёплом паркинге , а сейчас пришло время работы его, вкл а он не вкл , лепестки( пластина ) крутиться от руки, но при работе кондиционера она стоит неподвижно .

[@CoolSystem]

Добрый день! Принцип работы такой муфты показан в этом видео kzbin.info/www/bejne/j2qnoGalpq-ed5o. Муфта у вас точно неисправна.

[@user-ei5ee2rv1i]

Приветствую! Подскажите Лада Гранта 2018 8 клапанов,,. Хлодоген есть муфта кондиционера включается, но дует тёплый воздух, что может быть

[@CoolSystem]

Добрый день! Может быть недостаточно фреона для нормальной работы системы. Нужна диагностика и понимание какое давление в системе в низком и высоком контурах при работе компрессора

[@user-gr5cc3io1j]

Здравствуйте. Такая проблема у меня. Система полная утечки нет, муфта прижимает радиаторы чистые. Но не холодит. Бывает неделю холодит потом недели две нет при этом муфта прижимается

[@CoolSystem]

Если компрессор с управляющим клапаном, то причина может быть в нем. Нужно посмотреть давление в контурах, когда прижимная прижата, но холодный воздух не идёт, если давления в контурах выравнены, значит клапан не включает компрессор.

[@pavelkorshunov1371]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста: Термопредохранитель где находится, а самой катушке муфты, в нутри? Какой его принцип работы, что он из себя представляет? Он многоразовый или одноразовый? После перегрева муфты он потом восстанавливается или только остаётся менять катушку или муфту полностью ? Спасибо заранее.

[@CoolSystem]

Добрый день! Он залит эпоксидкой. Он одноразовый, при перегреве перегорает и муфта перестает магнитить, т.е работать. Термопредохранитель - это резистор, с определенным сопротивлением.

[@PC-mv5jj]

Первое, с чего надо начать, с проверки фреона и давления в контуре.

[@CoolSystem]

Тут речь именно про муфту

[@user-bv8ei6rz4p]

Доброго времени. Подскажите, а в случае, если пластина всегда крутится, не зависимо от того включен кондиционер или нет, тогда в чем может быть причина? Прижата даже со снятым реле и отсоединенным проводом к компрессору.

[@CoolSystem]

Добрый день! Если муфта электромагнитная, то неисправна сама муфта, может быть зазора нет или оторвало внешнюю платину от центра. Но вы проверьте точно ли у вас электромагнитная муфта, т.к. постоянно вращается передняя пластина на муфте другого типа.

[@user-bv8ei6rz4p]

@@CoolSystem спасибо за ответ. Оказалось, что она каким-то образом так сильно заржавела. Возможно за время зимы. Решилось снятием пластины и длительной чисткой от ржавчины.

[@san9964]

Подскажите, на Аутлендере 3 на холостом ходу, через некоторое время (5-15 мин) кондиционер начинает дуть горячим воздухом(особенно часто так бывает в жару)... на ходу все работает нормально... Что может быть причиной?

[@CoolSystem]

Возможно забит радиатор кондиционера, на ходу его обдувает встречный поток, которого нет, когда машина стоит на месте. Или неправильно работает вентилятор обдува радиатор кондиционера. Это как вариант.

[@user-hd7gd8xq1y]

Красав

[@CoolSystem]

😂

[@Ivan-oi8ot]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. С утра включаю кондиционер, слышу как примагничивается пластина, но холод не идёт. Надо раз 5 включить и выключить кондиционер, что бы он начал нормально работать.. потом в течении дня работает хорошо. . Потом на следующий день всё так же. Температура на улице 30С.

[@CoolSystem]

Добрый день, надо понаблюдать за пластиной в момент первого включения, может она проскальзывает, поэтому и не холодит

[@user-qq1wg9kp5z]

Здраствуйте, что может быть, при движении накатом с кондеем прыгают обороты прям очень сильно, и если нажать резко на тормоз тоже самое. С отключенным кондеем все в порядке.

[@user-dd8wp3xv7y]

И как нашли проблему? Вчом проблема? У мене такаяже ситуація.

[@user-eb8vb9ir4t]

😃👍

[@user-lq2ou3eq7i]

Подскажите пожалуйста, поставил новый ремень, и мин 5 езды он слетел , кондиционер не работает , и вот вроде щкив компрессора крутиться но с каким то шумом как будто обтирается о что то ! Может быть такое что его клинит и иногда отпускает ?

[@CoolSystem]

Добрый день! А без ремня превращайте шкив, может подшипник шкива клинить

[@user-qs5yy2ek1v]

Скажите пожалуйста у меня Шкода рапид когда двигатель работает муфта крутится в месте со шкивом и когда включаю кондиционер ни как не реагирует что может быть или это кондиционер другого типа

[@EssentialMN]

Приветствую! На Санта Фе 2 дизельном прижимая пластина крутится вместе со шкивом компрессора, при выключенном кондиционере, это нормально? (печка в это время включена)

[@CoolSystem]

Добрый день! Ненормально, конечно. Проверьте, может она прилипла к шкива или ещё возможно, что таким способом ее ремонтировали.

[@EssentialMN]

@@CoolSystem спасибо за ответ! 👍

[@CoolSystem]

✊

[@user-zn1vc8ti1q]

Подскажите пожалуйста если фрион слит компрессор и вентилятор должен включатся или нет. После замены двигателя слили фрион после этого не включается вентилятор и компрессор.

[@CoolSystem]

Без давления компрессор и вентилятор не включатся.

[@Vircys]

Приветствую , у меня отвалилась прижимная пластина на рио 4 , я ее поменял на новую ) Без кондея не вращается все как и должно с кондееем вращается все как и должно ) Но блин когда включаю кондей прижимная пластина как будто трется об ролик , я уже шайбу и больше и меньше делал один фиг ( Посмотрев ролик думаю что плоскость ролика уже износилась поэтому прижимная пластина не может прижаться полностью однородно ! Или что то я упустил ( Подскажите пожалуйста

[@CoolSystem]

Добрый вечер! Если компрессор не заклинил, то да, нужно чтобы плоскости были отшлифованы для хорошего сцепления. Если на шкиве есть выработка, то при замене пластины на новую, площадь контакта этих элементов очень маленькая, из-за этого может проскальзывать.

[@user-lh4of5ey1x]

Добрый день. У меня такая ситуация, при включении в жаркую погоду автокодиционера его работа длится буквально около 10 минут, с потом прижимая пластина праскальзывает по шкиву. Подскажите как устранить данную неиспраность. Пробег 217000 т.км. Спасибо.

[@CoolSystem]

Добрый день! Нужно менять либо муфту в сборе либо отшлифовать прижимные поверхности и заново выставить зазор

[@gennadiyst3675]

После того как двигателя завелся начинает самопроизвольно клацать с периодичным постоянством вперед назад передняя приводная пластина и при этом не важно нажата ли кнопка включения кондиционера или нет, и так какое то продолжительное время клацает и в какойто момент времени перестает клацать и после этого кондиционер начинает работать в штатном режиме, подскажите с чем может быть связано это самопроизвольное клацанье и в соответствии с этим синхронно обороты двигателя по тахометру то повышаются то падают. Опель Мокка 1.4. Спасибо.

[@CoolSystem]

Здравствуйте! Теоретически, если пробег ближе к 200 000 км, может быть выработка на шкиве и прижимной пластине, как следствие, увеличен зазор между ними. Магниту из-за увеличенного зазора не хватает мощности чтобв надёжно примагнитить пластину с первого раза, поэтому он делает несколько попыток. Но загадкой остаётся тот факт, что пластина начинает магнититься при выключенной кнопке A/C. Может быть у вас стоит режим авто? В этом режиме кондиционер может работать даже если индикатор включения кондиционера не горит.

[@user-rw4ph8zj5q]

Добрый день! Авто vw Jetta, компрессор без ЭМ муфты, заправили систему, а обе трубки одинаковой горячей температуры, в чем может быть проблема? Муфта и вал не заклинили

[@CoolSystem]

Так не скажем, нужно чтобы смотрел мастер воочию

[@Alessia_0033]

Добрый день. Хотел бы спросить совета, или хотя бы услышать, было у Вас такое или нет, просто никто о такой проблеме не слышал. Так вот купил компрессор фирмы санден, новый, машина шкода октавия а5, компрессор 7 поршневой, холодит отлично, но косяк в том, что компрессор не отключается вообще, все провода отключил от системы кондиционирования, только ремень его крутит, но все равно компрессор работает, трубки холодные и из дефлекторов дует холодный и машина работает в натяг, и по приборам давление не падает, а растет как при работающем компрессоре. Продавец сказал, что проблема в электромагнитном клапане, его поменяли и все равно, он не отключается вообще никак. Было у Вас такое, может подскажете и есть ли на такой китайский санден у Вас запчасти вообще? Спасибо за ответ. Пересмотрел все ваши видео, но везде проблема то не включается, то работает и отключается, а про мою беду ни у кого не могу найти. Сервис которые заправляют кондиционеры, говорит компрессор заклинил, но он работает и холодит и холодит очень очень хорошо, жалко денег, может как то можно его отключить?

[@CoolSystem]

Нужно проверить муфту: крутится ли шкив при снятом ремне отдельно от прижимной пластины или крутится ли от руки прижимная пластина на заглушенном двигателе. Если да, значит отключить компрессор можно отсоединив провод который идёт к муфте. Если по первым двум проверкам выявляете, что шкив отдельно не крутится, значит вам при установке компрессора не поставили регулировочные пластины и притянули прижимную пластину к шкиву и в этом случае компрессор работает всегда при заведноом двигателе. Простите за поздний ответ, напишите, пожалуйста, решили проблему и как?

[@user-hm6up7zf5d]

Привет вопрос такой включаю печку , когда машина гретая Мазда 6 2003 г. Начинает работать первый вентилятор и в районе компрессоре кондиционера начинается черикание, а когда в холодную завел, включил токого нет и вентилятор не работает ответ пожалуйста.

[@CoolSystem]

Добрый день! Возможно, подшипник муфты издает такой звук

[@user-xc2cb2mi7v]

Ассалаумагалейкум,вопрос такой парни...при нажатии на кнопку саму,кондера, муфта цепляет на пару секунд и отпускает. Почему?

[@CoolSystem]

ЧТо-то значит не так, надо смотреть что происходит с давлением в контурах, может оно сильно растет, выше предельного значения и срабатывает защита системы по давлению.

[@user-tm7fn2xd4g]

Добрый вечер.подскожите пожалуйста,у меня додж стратус 2003г.2.4 двигатель.запрвили кондиционер не включается,электромагнит не включается.скажите там на него есть предохранитель? Или как проверить подключая провода на прямую

[@CoolSystem]

Добрый день! Может быть неисправна сама катушка, они часто перегоралют и это самая частая неисправность в подобной муфте.

[@williamsf109]

Добрый день! А вы производите замену той же электромагнитной муфты? Я бы к вам приехал на замену. У меня то включается, то нет кондей

[@CoolSystem]

Здравствуйте! Мы работ не оказываем, у нас только запчасти.