Corazzati dell'Asse

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credits: www.studiocreativofg.it

[@tommyvercettygt]

Ottimo documentario,l'ho visto tutto da cima a fondo :)

[@giovannimorini2587]

Lo stuka non era in grado di trasportare un bomba da 1.000 kg ma inferiore a 500 kg. Da correggere.

[@fabmorga64]

Oppure più bombe più piccole

[@giorgiomandelas7894]

BRAVISSIMI

[@jeanbaptistegrenouille1146]

ma doveeeeeeee...dove volevamo andare con quelle scatole di ferro!! mezzi messi a confronto con tutti gli altri eserciti....erano veramente ridicoli!!!!!

[@corradolaccetti1209]

Documentario molto interressante

[@angeloexcalibur]

Documentario interessante meno interessanti le 138 balle enunciate.

[@becu101]

interessante come sempre!!grazie.

[@riccardopivetta6397]

grazie per l'upload, riusciresti a trovare un documentario sul panzer iv?

[@federicoamati9184]

Video stupendo,mancano(se mi consentite...):Hetzer,Ferdinand e jagpanther...

[@iuridecesaris7897]

L'uso dei panzer in modo innovativo fu dei tedeschi che si esercitarono a livello teorico negli anni 20 in Russia.

[@iuridecesaris7897]

L'esercito tedesco già si rivelò debole in Francia con il cannone anticarro da 37 mm insufficiente contro i carri francesi. Il cannone da 37 del panzer 3 era debole e fu sostituito da uno da 50 mm lungo.

[@luigidalceredalcere6473]

Ben fatto, tuttavia su War Set ci sono troppi errori, anche abbastanza macroscopici.

[@tonigrinton_9821]

Pubblicate nuovi video? Sono molto interessanti e anche molti approfondimenti

[@antoniostola4217]

con le sue sospensioni, che rendevano aderenti i cingoli su terreno accidentato, si saliva e scendeva percorrendo le linee di massima pendenza risparmiando tempo.

[@nikooalessi201996]

il titolo dovrebbe essere "corazzati tedeschi" ..., praticamente parla solo di quelli ... è vero che erano i migliori ma dai, non hanno nemmeno citato moltissimi carri armati e semoventi Italiani che non erano niente male ... come il P. 26/40, il P.43 bis, il M. 16/43, ed i vari semoventi con i 75 mm, i 90 mm e fino al 149 mm, tutti su scafi M. 40, M. 41 e M. 42, con i cannoni lunghi vari calibri ..., non è giusto, qua cita anche i progetti ed i prototipi tedeschi e non cita quelli migliori Italiani ...

[@francescocianferotti9261]

certo che chiamare "carri armati" veicoli come l' L3 o L6/40 è un pò esagerato!

[@nikooalessi201996]

infatti, molti ignoranti li chiamano "scatole di sardine" inutili, ma la verità e che per lo scopo a cui erano stati progettati erano ottimi !!, erano veicoli corazzati leggeri di supporto alla fanteria e ricognizione atti ad operare su terreni alpini ..., infatti potevano percorrere e raggiungere stradine e sentieri di montagna che ogni altro mezzo al mondo e anche i muli si sognavano !, certo ce la gentaglia che li paragona con i Tiger e i T-34 non capisce un bel niente !

[@francescocianferotti9261]

si sono in parte d'accordo, solo che se si considerano i dati tecnici, ad esempio l'L6/40 era considerato carro leggero, solo che pesava 6 tonnellate ed era armato con un cannoncino da 20mm e con blindatura in acciaio laminato rivettato che nn superava i 13 mm se nn sbaglio, un pò pochino se paragonato a i carri leggeri tedeschi o di controparte alleata, tipo lo M3A1 Stuart che pesava 13 tonnellate aveva la blindatura in acciaio ricavato per fusione e saldato di ben 32 mm di spessore ed era armato con il cannone M3 da 37 mm. Credo solo che i carri italiani erano sopravvalutati ( dagli stessi italiani) visto che i nostri carri leggeri e medi erano nel complesso inferiori sotto molti aspetti ai carri alleati e sovietici ed anche a quelli tedeschi. Ho anche l'opinione che questi documentari ( per quanto interessanti) nn sono molto precisi visto che sono fatti da storici o studiosi di storia e nn da carristi o ex carristi.

[@haiglispicci]

Le chiamavano "inutili scatole per sardine" (e lo dicevano già in tempo di guerra), perché si sono trovati ad operare con quei mezzi in posti e per scopi per cui non erano stati pensati. Pensi che se ne facessero qualcosa in Russia o nel deserto libico, contro carri armati quali i T-34 in Russia, od anche solo gli MK2 Matilda o i Crusader inglesi? E questo vale per l'intera produzione di carri armati italiani della seconda guerra mondiale. Gli M13/40, M14/41 ed anche M15/42 non erano assolutamente in grado di competere coi carri con cui si dovevano confrontare, figuriamoci "giocattoli" quali gli L3. Inoltre sono stati prodotti in un numero risibile di esemplari.

[@dax2355]

Il discorso è che erano mezzi del 1925/1928 e facevano la loro figura per il periodo. Impiegarli dal 1934 al 1943 , è un'altro discorso...

[@guerrajolly7078]

e lo jagdpanther?E l' hetzer?E l' marder?

[@aristidepellegrini1129]

Kkcassino

[@alex22games88]

il wespe sul panzer ii no panzer iii

[@AmurTiger-vm5dy]

Mettiamola così, il t 34 era il migliore carro armato del 2 conflitto mondiale, il Tiger era il più devastante!

[@haiglispicci]

Scherzava poco anche lo IS-2, con suo enorme cannone da 122. I proiettili avevano un'energia cinetica tale da far esplodere le munizioni all'interno dei Tiger, o schiodare letteralmente la sua torretta, senza nemmeno penetrare la corazza.

[@francofrancesco8099]

meglio il panther del tiger