Cordiant Off Road 2 Новинка 2022 шин для Бездорожья /Обзор/Замеры /Первый обзор

Cordiant Off Road 2 Новинка шин для Бездорожья /Обзор/Замеры
небольшая помощь каналу
Сбер 5469 7200 1234 4848
На Дошик www.donationalerts.com/r/rikk...
Зачем нужна консультация ? - • Индивидуальная Консуль...
Консультация в телеграмм - t.me/Rikki_Tyres
Купить шины можно тут:
ad.admitad.com/g/6y4f4dqjqy9e...
Протектор всесезонной резины Cordiant Off-Road 2
Модернизированная автошина Cordiant Off-Road 2 отличается рядом инновационных решений. Так внутренняя конструкция стала ещё крепче, каркас шире, а боковины прочнее. Стальной корд выполнен по технологии бесшовной намотки, что увеличило уровень жёсткости резины и устойчивость к разрыву. Металлокорд брекера изготовлен из более толстых нитей, но благодаря современным материалам удалось уменьшить общий вес автошины Кордиант Офф-Роад-2, что значительно повлияло на скоростные возможности и снизило риск преждевременного износа ходовой части авто. Для наполнительного шнура использовали более твёрдую резину особого состава.
Рисунок всесезонной внедорожной автошины Cordiant Off-Road 2 построен по макроблочному принципу, но оптимизирован для большей работоспособности. Это привело к повышению тягово-сцепных параметров на грунтовке. Рёбра жёсткости шины сформированы блоками сложных форм, их многочисленные острые кромки служат отличными грунтозацепами, усиливающими контакт с любой дорогой. Плечевая зона автошины массивная, блоки расположены на некотором расстоянии друг от друга, что позволяет легко выходить из колеи. Специальное размещение протекторных элементов действует барьером для звуковых волн, поэтому в салоне тихо и комфортно.
Дренажная система всесезонной внедорожной автошины Кордиант Офф-Роад-2 довольно развитая и вместительная, мгновенно эвакуирует воду, водо-ледяную смесь и снежную шугу с пятна контакта, исключая слешпланнинг, заносы и гидропланирование. Способность к самоочищению препятствует пробуксовкам, так как шины вовремя очищаются от налипшей грязи и снега.
Резиновая смесь автошины Cordiant Off-Road 2 содержит необходимое количество микросилики, полимер-силиконовых присадок, которые придают резине износостойкости, термоустойчивости, что существенно увеличивает срок службы. Благодаря чётко выверенному балансу мягкости, жёсткости и эластичности всесезонные внедорожные шины Кордиант Офф-Роад-2 прекрасно себя чувствую на раскалённом асфальте и обледенелой или заснеженной дороге, поэтому их рекомендуют подобрать и купить тем, кто любит поездки на природу, соревнования на выживание.
00:00 Вступление
00:14 Реклама
00:37 Сравнение
03:06 Боквина Off Road 1
03:39 Боквина Off Road 2
04:34 Замеры
04:57 ИТОГИ

[@user-so7bv4kb2j]

По поводу шумности: если для автора 1-й кордиант офф роад шумит как самолёт, видимо но не ездил на вли-5.

[@user-pu3zr6gv2h]

Стоят на стокавай Ниве 215-65-16 Корды-1 лично я доволен после Камы Флейм мягкая и по грязи едет не плохо без фанотизма конечно

[@Dimon4ek11]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, Как у кордианта 2 с износостойкостью? Можно в сравнении с первым? Мягкость не сыграет злую шутку, что за 1-2 сезона превратится в слик?

[@user-hz4og5bh4g]

апрель 2022 описание на сайте сордиант уже есть. к сожалению второй модифмкации нет размера 245 70 16

[@user-hx5ih6kc3z]

Добрый день. Как называется Ваш магазин. Интернет магазин есть? Если я у Вас закажу Cordiant off rosd 2 ТК отправите в Сургут. У нас пока нет в наличии.

[@user-mr3sg6um2d]

Размер 235 75 15 есть уже в продаже?

[@user-uv1ev8zm3h]

Сегодня купил,офроуд 2 р16, 8000.

[@user-cl2gl5bf5x]

Первый офроад похож на контуры экспедишн.

[@user-hn2hr2ep1x]

Не свисти офф роад 1 не гудит. Нормальная резина 2 год уже езжу.

[@user-ku9zj3hq2j]

В каком городе находитесь?

[@baobab9054]

Подскажите запаска 205/170/16 под капот в Ниву 4*4 встает? В подспущенном состоянии?

[@Viktor_____]

Нет. Капот не закроется

[@user-xu9yj3zn6o]

У меня точно такие вторые оффроудики. Я доволен! Прут в снежную грязь как танки 😎

[@RikkiTyres]

Первая или вторая модель?

[@user-xu9yj3zn6o]

@@RikkiTyres Off Road 2 205/70/R15

[@RikkiTyres]

@@user-xu9yj3zn6o хорошо спасибо за информацию

[@user-js3bv2th2n]

Опиши как они тебе? Что по мягкости, весу и балансировке

[@user-xu9yj3zn6o]

@@user-js3bv2th2n Достаточно мягкие, думаю если много ездить по асфальту при 100км/ч то будут истираться. Среднего веса, это моя первая М/Т резина, не с чем сравнить. Три покрышки хорошо отбалансировались, а вот на одно многовато грузов навешали, грамм 120, собираюсь попробовать покрутить - попробовать получше перебалансировать.

[@danilanikitin5736]

Здравствуйте, подскажите, что лучше будет флейм или корд первый, если как всесезонку использовать? У какой шины выше износостойкость? И как кордиант себя зимой чувствует при -20 примерно? У кого есть опыт использования отпишитесь пожалуйста.

[@RikkiTyres]

Скажу Так кордиант задубеет ,он больше летний,на флейм народ ездит,говорит нормально,я конечно всё таки приверженец летний и зимней резины,я всесезонки не люблю, но если выбора нету,то флейм, но она говорят через 3 года трескается

[@danilanikitin5736]

@@RikkiTyres большое спасибо за ответ!

[@allahvelik5051]

это АТ или МТ?

[@Edik-1]

1 кордиант 5 лет уже трудится на уаз фермер По трассе много езжу По грязи время от времени По износу хотрошо себя показала

[@Hugo_Stiglitz]

За такую цену лучше комфорсер приобрести, или доплатить и брендовую резину взять

[@andreyandrey4551]

я так же подумал и бигхорны взял))

[@user-pu3zr6gv2h]

В прошлам году летом Коды-1 брал 215-65-16 цена была 5300руб. балон хотел Гудрича взять как сказали цену желание пропало 15800руб. в этом-же размере и с таким-же протекторам

[@valbar3115]

@@user-pu3zr6gv2h х

[@andreysviridov4950]

Во во чуть доплатил и комфорсер СF 3000 заказал. Мягче чем кордиант второй.

[@mihaMiha-pk2rd]

@@andreysviridov4950 тоже смотрю на комфорсеры 3000 первые корды вообще не впечатлили . По комфорсеры много отзывов что перестают тормозить на мокром асфальте через пару сезонов.

[@alexbragnik3207]

Посоветуйте резину для нивы 3д по глине

[@alexbragnik3207]

Советуют вли 5!!!

[@andreyandrey4551]

на к-139 я довольно не плохо раньше передвигался,кировская еще была у меня,щас один барнаул везде

[@user-yj2wj1nu7s]

На сток дастер корды 2 встанут?

[@RikkiTyres]

В твоём размере 215/65 16 да

[@shortslife3080]

Дорого у вас. У меня 1 кордиант 4850 2 кордиант 5200

[@RikkiTyres]

Хороший ценник ,да чёт кордиант подорожал

[@user-ht3qq6cf7k]

А есть (2) в размере 265/75 15?

[@RikkiTyres]

Привет, пока ещё нету

[@user-cl2gl5bf5x]

Скажите на уаз буханку 225 75 16 нормально будут?

[@RikkiTyres]

Размер да подойдёт

[@user-cl2gl5bf5x]

@@RikkiTyres 👍

[@serga3734]

Заказал первые КордыОффРоад. Неожиданно пришли 2-ые. Визуально выглядят более лютыми, чем первые. Отбаллансировались нормально, только с одним колесом пришлось повозиться. На ощупь вторые действительно мягче. Пока не ездил, поставлю недели через две. Был опыт эксплуатации первой версии. Не такие уж они и шумные были, особенно на Ниве. Сама по себе резина скучная. Прет, пока на мосты не сядешь. Для гражданского оффроуда в самый раз. Как поведет вторая версия, узнаю немного позже ;)

[@user-mr3sg6um2d]

Здравствуйте. А где заказывали?

[@serga3734]

@@user-mr3sg6um2d к сожалению тут я не смогу вам помочь. Заказывал через местный магазин-шиномонтаж небольшого городка в Чувашии, название которого вам ничего не даст. А они привезли из Москвы. Где они закупались я не знаю.

[@user-dw6sv6bn5h]

что можете про шины сказать спустя много месяцев? зимой как себя ведут?

[@serga3734]

@@user-dw6sv6bn5h на бездорожье звери, лучше чем первые. Хотя и на первые жаловаться грех. Однажды стащило с дороги на пашню. А пашня была весенняя, только что оттаяла. Очень коварная штука, убеждался не раз. На удивление выехал с первого раза. Вобщем, для гражданского оффроуда подходят точно. В управлении чуть тяжелее чем первые корды, накат меньше, шум больше. Расход подрос. Зимой на МТ не езжу вообще.

[@user-dw6sv6bn5h]

@@serga3734 а вот мне и было интересно как они зимой себя ведут?...... у меня сафари 540 и зимой на них просто страшно ездить нет зацепа со льдом или снеж накотом от слова совсем ....вот я и присматриваюсь кордиантам 2 нои вроде мягче... в магизине пощупал и понравились..... если они смогут в рапутицу работать то стоит купить а сафари продать

[@user-ow3il1uu3h]

Можна заказати оф ройд 1

[@user-nx9le8tc8g]

На первой красная полоса, она тверже, зеленая- мягче. надо по окрасу смотреть, если не ошибаюсь

[@user-wx5ws9pr1j]

Двойка всесезонная? m+s есть?

[@RikkiTyres]

Надписи нету, всесезонная возможно для южных регионов,иначе задубеет.

[@user-wr2zg5hn8c]

@@RikkiTyres и какой смысл брать живя в России шины для внедорожника которые законом запрещено применять для езды по снегу ещё и за немалую цену. Производитель думает что я должен у него купить данный комплект и ещё один китайский на котором m+S. Пока будут подходить к работе через жопу буду в ней и находится.

[@PodVoh_82]

А есть в размере 225 65 R17 ?

[@RikkiTyres]

Они только до 16 диаметра идут

[@user-bo8ry7ph9p]

Благодарю за обзор ,у нас дешевле она стоит.

[@RikkiTyres]

Это хорошо, какой ценник?

[@user-bo8ry7ph9p]

@@RikkiTyres на рынке смотрел 7.200 можно еще так думаю поторговаться с ними,чуток скинут,Красноярск.

[@RikkiTyres]

@@user-bo8ry7ph9p шина новая, ещё не везде есть,контроля тоже, кордиант ценник мониторит и не даёт продавать дороже чем он сам ставит. Но у тебя ценник пока хороший

[@user-bo8ry7ph9p]

@@RikkiTyres Посмотрим что будет дальше с ценой,будем ждать обзоров скоро грязь,но корды 2 точно поедут,мылится там нечему рисунок отличный,главное чтоб цена далеко не поехала.

[@tsn4492]

На сток ниву 215/75/15 влезут?

[@RikkiTyres]

Боюсь что нет, это слишком высокие

[@tsn4492]

@@RikkiTyres вроде вычитал, что максимальный размер на сток ниву именно этот. или из за того что резина зубастая не влезет?

[@user-mj7lg5jf5x]

У меня на сток (подвески) ниве стоит 205 75 15 сафари 540 влазит норм (безкамерка) если не просевшая в 0 подвеска встаёт, цепляет в единственном случае если сильное вывешивание и то в одном место по локеру если убрать его то не будет, резина не для трассы 100% у кого проблемы со спиной тоже не стоит при большой скорости вибрации. Не балансируется минимум у меня было 70гр бросил эту затею.

[@Iblis424]

Влезут я на шниве сток гоняю строят хэнкок дина про мт 215 75 R15 стоят как родные.

[@tsn4492]

Воткнул 215/65/16, нигде ничего не цепляет. Довольный как слон, резина мягкая, ямы проглатывает! После камафлаем так вообще улёт!

[@user-Georiy_Kirovsk]

Это не обзор. Надо на шиномонтаже на станке проверить балансировку и геометрические биения. Off road 1 у меня не возможно было отбалансировать и ещё на каждом из 4 колёс по вмятине 1 см со стороны протектора - брак заводской формы.

[@user-oo5zi8xo6m]

В грязи она замыливается?

[@RikkiTyres]

Да не должна, протектор позволяет, + мне сам представитель кордианта говорил что это копия гудричка, немного подделаная

[@vitoDimitriadis]

Нет не замыливается, гребет хорошо

[@oleshalosev6555]

ОФФроад 2 гребут лучше, по трассе тише (по словам знакомого)

[@user-xu9yj3zn6o]

Подтверждаю. У меня такая

[@user-jb4qr6ib5k]

Первый кордиант шляпа,грыжи ,бьют ,ну пока новые пойдет ,потом трещины корд внутри вздувается

[@user-fy4fe2gb9e]

12года резина, не шумит, держит дорогу, видимо как ездить

[@hyundaiaccent2041]

Дааа....ужжж...цены , это полный писец!!!

[@RikkiTyres]

И не говори, сейчас спрос на б/у будет

[@maestro164]

В Саратове второй Кордиант R16 стоит 11к+

[@RikkiTyres]

@@maestro164 везде почти так, всё подняли, похоже надо делать видео с актуальными ценами

[@vitoDimitriadis]

Вчера купил в пятигорске за 12400

[@user-xu9yj3zn6o]

Позавчера купил Оффроуд 2 в Клину 205/70/15 за 11460

[@Iblis424]

Были коды 1 за 3 сезона сточились, дерьмо редкостное. Купил хэнкук дина про мт это песня... 5 сезонов проходили. Но сейчас они стоят 15600 за балон. Хочу преобрести Шина Ling Long Crosswind M/T дешевле корда 2.

[@55seny]

Копия гудрича а гудричь едет как надо по грязи

[@RikkiTyres]

Конечно,гудрич это одна из самых лучших шин в своём классе,в штатах много кто на такой резине

[@andreyandrey4551]

гудрич вообще не едет по грязи из мт на мой взгляд федерал курага хорошая резина.

[@user-pd2vu2cx1p]

Гудрич на любителя всего амириканосского

[@user-qr7yh7ye2p]

Гудит как самолёт ты катался хоть на форвардах и нортеках , корды бесшумны

[@IlshatOlegovish]

Какая на фиг консультация ,ты же ни фига не понимаешь в шинах для грязи , тебе чисто для легковых авто продавать и впаривать лохам

[@RikkiTyres]

Ну Ты сам же разберёшься и ладно,а некоторые не понимают

[@user-sq3zm2ps4r]

получается человек не очень сведуч в резине и гряземесе. первый кордиант вообще не едет в грязи это как АТшка ни асфальт ни грязь. все кто купил и проехался в грязьку реальную сразу от нее избавились. купили форвард 510 или фрвард 500

[@andreyandrey4551]

ну вот хоть кто то тут осведомленный более менее))) правда с утречка сафарики 510 квадратные бывают,но херня,потом раскатываются

[@user-sq3zm2ps4r]

@@andreyandrey4551 да как бы нормальные сафари 510. круглые. если накачены нормально.

[@user-pd2vu2cx1p]

Ребята с немкина ну почему я четыре года ,года не сезона херачу на кардианах по любому покрытию ,...можете вас что то не то ? С тачкой, или с вами ?

[@user-ge6kd2oq3t]

Согласен. Кто говорит что не едет - с головой бобо

[@user-fk7pc5xg4k]

как их вообще можно покупать ….

[@user-jg9vx6cg1w]

Из-за размерности. В этом размере ничего нормального не найти

[@Sergey-hh8pp]

В чем плохая?езжу на первом кордианте,особо не шумит на удивление,на асфальте трётся не очень быстро,для стока в грязии более чем,и кстати в полне не плохо отбалансировалась.

[@user-fk7pc5xg4k]

@@Sergey-hh8pp любой гардиант это помойка, комфорта в езде никакой. Они выбиваются, шумят…. ой кошмар

[@kolroot1281]

@@user-fk7pc5xg4k голословная помойка. любой кто?

[@vitoDimitriadis]

@@user-fk7pc5xg4k не ври