COSA è CAMBIATO DAVVERO? | Autodromo di Monza 2024

[@19popo87]

l'ascari è un'altra cosa, prima la prima parte interna era più bassa rispetto all'asfalto e c'erano i salsicciotti interni, ora è una pacchia. poi magari andando a cercare il limite sarà comunque difficile...

[@slavtrooper3851]

con le auto effetto suolo avere cordoli cosi era molto pericoloso perché è un attimo che il cordolo si chiude sotto il fondo e vai a muro... facendo la ascari a 100 allora su una lambo chissenefrega ma a 240 su una f1 se ti si chiude e vai a muro sono cazzi amari, basta guardare Leclerc in Ungheria che andava a meta della velocità... purtroppo le auto di f1 vere erano go-kart sotto steroidi... ora sono astronavi ultra sensibili

[@Artiick]

Oggi che abbiamo visto le FP1 di F1 possiamo notare che hanno messo la zona verde scalinata come in curva 1 e 2

[@NFSracers1]

Va ricordato che i lavori di ammodernamento non sono finiti, hanno 3 fasi, da svolgere in 3 anni. La prossima fase riguarderà le tribune e il contorno. L'ultima la ristrutturazione della sopraelevata.

[@matteovegetti]

Esattamente

[@marco_grt4460]

Ristrutturazione della sopraelevata? Significa che la mettono in sicurezza per evitare crolli o la riapriranno per le competizioni (oddio, l'unica competizione possibile è il Monza Rally Show)

[@andreapavonecoppola5392]

magari corressero sulla sopraelevata!

[@Guidopreciso]

Oggi sono in giro per la pista a tirare cablaggi. Più tardi mi studio bene le novità. Per ora ho visto la prima variante e in effetti c'è più spazio in esterno alla prima destra.

[@intresting_box9207]

è vero il mezzo metro di camber alla parabolica?

[@Guidopreciso]

@@intresting_box9207 in verità non ho notato un aumento della pendenza della parabolica così accentuato probabilmente il mezzo metro va misurato su tutta la larghezza dell'asfalto ( pista + area esterna )

[@magicrui150]

@@intresting_box9207 In generale hanno tenuto conto di modificare l'inclinatura dell'asfalto per far defluire l'acqua maggiormente e velocemente verso l'esterno

[@SidusBrist]

L'ascari però con la ghiaia in quel punto secondo me rischia di mandarne troppa sul circuito e renderlo pericoloso (soprattutto le slick), dovrebbero rimettere un dosso o qualcosa che ti lasci targliare un pochino di più ma senza buttare ghiaia dappertutto come si vede anche dalle immagini:)

[@t_helmet630]

ad alcuni non piace la nuova ascari ma io penso semplicmente che è meglio , le auto non prendono danno se vogliono salire sul cordolo a differenza del vecchio cordolo e come hai detto tu le macchine saranno molto piu veloci quindi mi aspetto per la f1 specialmente un nuovo record a settembre

[@GaspareScozzarella]

Bel video! Come già detto anche da altri utenti, la ristrutturazione dell’autodromo è alla prima di 3 fasi, in cui successivamente verranno sistemate le tribune e verrà completata la sistemazione degli alberi e infine verrà ristrutturata la sopraelevata. Solo un paio di piccoli appunti, al minuto 3:42 quella che vedi è una MC20 GT2, gran bel mezzo 🔥 Oltre all’aumento del banking nella parabolica, anche le Lesmo hanno subito una leggera modifica di inclinazione, per migliorare lo scolo dell’acqua ed evitare eventuali pericolosi ristagni d’acqua nella parte più interna delle curve. Bellissimo video e super chiaro per il resto! Ho seguito i test Kateyama per tutta la settimana, che bello rivedere attivo il Tempio della velocità

[@stefanolanfredi2898]

Prima che qualcuno parta a polemizzare sui lavori svolti, va detto che per il completamento dell intero programma è stato diviso in tranche per qualche anno, aspettiamo la fine dei lavori, allora si potrà darsi una propria opinione

[@doni3146]

Hai potenziale, con il tempo scopriremo se hai anche la costanza. Bel video👌🏻

[@matteovegetti]

Ow ma grazie!

[@crii2128]

Anche io da spettatore sono rimasto un po' deluso... pochissime tribune aperte, tutti i sottopassi nuovi chiusi...

[@matteovegetti]

@@crii2128 riserveranno la sorpresa per la F1 ahahah

[@paolosala7835]

Ci sono stato l'altro ieri ... non si può ancora andare dove si vuole perché il cantiere è ancora aperto ... niente di strano eh

[@ABi-cq7gr]

Dicono che dal 20 agosto sarà tutto aperto come prima

[@stefanonobili3621]

Sono andato oggi, si poteva girare liberamente anche se stanno continuando i lavori

[@cuzzosette]

Pensa matte, te che sei media hai potuto girare moolto di più che noi poveri "comuni mortali": io sono andato gli ultimi 2 giorni e mentre durante la seconda giornata abbiamo trovato qualche rete abbattuta che ci ha permesso di arrivare alle primissime chicane dall'interno, alla terza invece era tutto ancora più chiuso e controllato, si poteva andare solo a fine parabolica/inizio rettilineo principale dall'esterno e alla prima e seconda variante sempre dall'esterno! :(

[@MattiaLongoni-gr6sf]

Già deluso anche io dal fatto che tutta la zona delle lesmo e variante 2 fosse chiusa, peccato però una cosa volevo chiedertela come facevi ad accedere alle zone per il photoshooting a bordo pista?

[@matteovegetti]

@@MattiaLongoni-gr6sf Ho fatto richiesta tramite l'area "media" del sito dell autodromo

[@MattiaLongoni-gr6sf]

@@matteovegetti ah

[@danieleratti9703]

Guarda io sono riuscito ad entrare, al serraglio hanno messo una tribuna nuova che non c’era mai stata, ma per il resto all’interno zona roggia (che è l’unica in cui si riusciva a girare) è ancora un cantiere aperto e con molte cose da sistemare prima della f1

[@eliagiaquinto6820]

3:42 quella è la mc20 gt2, va 3 volte di più di un gt4 D:

[@slavtrooper3851]

non sono cosi distanti come tempi

[@hooligansmonzanitrogaia1167]

La prima variante così più larga mi pare anche più veloce!

[@Teuzzo73]

Ditemi cosa ne pensate di questa mia idea di layout. Prima variante, accelerazione fino all'inizio della Biassono, quest'ultima invece di proseguire fino alla 2° variante, continua a curvare verso l'interno del circuito chiudendo il suo raggio e rallentando lievemente la velocità raggiunta. Dopodiché curva a sinistra molto secca di circa 90 gradi da fare parzializzando il gas oppure in pieno che porta alla seconda variante. Il resto del circuito uguale.

[@andreapavonecoppola5392]

Ti ricordo che la curva Parabolica si chiama Alboreto

[@hooligansmonzanitrogaia1167]

Per le tribune, rimpiango le care e vecchie impalcature... (Quelle che ci sono ora in Ascari, Roggia e Serraglio sono provvisorie solo per la F1, usa e getta.

[@mark6491]

bene dai...hanno fanno un bel lavoro finora mi pare....peccato per il bellissimo autodromo di adria in veneto che giace abbandonato da qualche anno..

[@lorenzodicosmo2708]

Andare via con l’amaro in bocca dai circuito di Monza è una costante, bello vedere che certi aspetti restano uguali negli anni

[@TheMower9229]

Il sottopasso 1 è nuovo, non c'era prima

[@cuzzosette]

Matte se ti sono piaciute queste auto puoi sempre rivederle il 20-21-22 Settembre al Fanatec GT, sempre a Monza ovviamente (nel caso non lo sapessi già). Dovrebbe correre proprio la tua amata MC20 GT2 insieme a tutte le altre GTE/GT3/GT4 che hanno girato ultimamente, ma purtroppo la Huayra R non penso sarà presente 🤧.

[@matteovegetti]

Ahimè non è facile essere accreditati come media a quell evento

[@cuzzosette]

@@matteovegetti puoi sempre venire da appassionato :)

[@alpinrocket8506]

Vuoi farlo veramente diventare il Temple of speed? Collega la pista con una mezza curva dell' ovale

[@massimilianomosca7273]

Purtroppo nulla di inaspettato, purtroppo finché non vengono cambiate le persone che gestiscono l'impianto e chi sta sopra di loro, i risultati sono questi: lavori incompleti.

[@retrocomputingnordest-edyc5430]

siamo italiani: come sempre ce la facciamo!

[@daro4650]

Era ora che si pensasse maggiormente agli accessi pedonali ,negli anni c'era gente diversamente abile che faticava ad entrare e anche noi quando c'era il pantano era un disastro

[@nicdig6686]

Agni anno la prima variante è sempre più veloce, tra qualche anno sparirà e poi cominceranno a raddrizzarela roggia

[@Luca91Race]

❤

[@ginadiblasio9814]

Capisco tutti i discorsi sul cambiare le piste per andare di pari passo con l evoluzione delle auto...ma a questo punto,anche se nn credo ci siano problematiche relative alla sicurezza,che a pensarci bene però potrebbero benissimo esserci,il go di Monaco dovrebbe essere cancellato dal calendario,così come molti altri circuiti cittadini o semicittadini...ma alla fine prima della sicurezza contano i piccioli

[@matteovegetti]

Monaco è palesemente un circuito che resta in calendario solo per tutto quello che gli gira intorno, tranne che per le auto e lo spettacolo

[@Chicooos]

minuto 4.08 , sono io , grazie ....

[@matteovegetti]

Complimenti per la bestiolina 🔥

[@Chicooos]

@@matteovegetti purtroppo non è mia, ci ho solo corso

[@hooligansmonzanitrogaia1167]

Beh, per i cessi nel parco di Monza, si usa il bosco...!

[@alexcorseracinggame9180]

Maserati MC20 GT2

[@BioLogiK1]

Mah!

[@bos46]

I bagni saranno ancora come 60 anni fa ? Uno schifo così l'ho visto solo a Monza !!

[@matteovegetti]

@@bos46 Temo di sì, ho visto solo un po di bagni chimici aggiunti in certi punti

[@alpinrocket8506]

Commento dopo la vittoria Ferrari! Tracciato un po' facile.

[@SALVASALVA216]

Un tracciato leggendario rovinato da quei cessi di varianti.....

[@robertozanchi111]

Frequento monza.da 35 anni ero ospite ieri di un team che girava bello.il nuovo ingresso sottopassi nuovi chiusi amcora gente che lavora tribune chiuse. quella per la bella f1 gia montate vedremo come finira'. tribune solita storia che sono chiuse roba assurda voglio propio vedere quelle tribune che dovranno fare mah

[@FunnyFriendTheOriginal]

si ma impara a scrivere però prima di piangere e polemizzare

[@robertozanchi111]

@@FunnyFriendTheOriginal si signor maestro mi insegni lei so di essere ignorante

[@isaacrimor]

Ok. Ora si chiama "circuito Salvini"

[@matteovegetti]

LOL

[@diegocarnivorius-stormchas9849]

via monza dalla f1 dentro imola fissa

[@matteovegetti]

E Imola cosa avrebbe di diverso da Monza? vanta le stesse problematiche di qualunque altro circuito datato

[@diegocarnivorius-stormchas9849]

@@matteovegetti a Monza non si vede niente e i prezzi dei biglietti sono folli a imola si vede da dio e prezzi sono onesti

[@matteovegetti]

@@diegocarnivorius-stormchas9849 Per i prezzi non so onestamente, non mi sono mai informato. Per le tribune boh non mi sembra Imola offra visuali tanto migliori di Monza, rispetta a entrambe il Mugello offre molto di più se proprio 🤩

[@diegocarnivorius-stormchas9849]

@@matteovegetti non sei mai stato sulla collina della rivazza...si vede partenza tutti i pit stop tutto

[@Jason_Voorhees648]

10 minuti per dire che non è cambiato niente...

[@matteovegetti]

Cavoli in effetti potevo fare un video di 10 secondi dove dicevo "Monza non è cambiata! Ciao." Sciocco da parte mia non esserci arrivato, farò ammenda.

[@Jason_Voorhees648]

@@matteovegetti Mi piace la tua onestà intellettuale,bravo vai avanti così farai molta strada,a piedi 😂😂😂😂

[@matteovegetti]

@@Jason_Voorhees648 L'importante è provare a percorrerla, e non perdere tempo a mettere ostacoli in quella altrui 🤗

[@Jason_Voorhees648]

@@matteovegetti 👍