Crashtest: chinesischer Brilliance BS6

Spektakulär: Sogar die Fahrgastzelle wird im Test verformt. Details zum Brilliance BS6 finden Sie unter bit.ly/oSjFIw
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[@toiletpapermerchant9310]

Yes we're all gathered here from MattKC's review of PYONGYANG RACER.

[@mrjasonwhite73]

I love how the A-pillar simply folds in two on impact.

[@henryblack323]

"brilliante" Qualität!

[@NigelMontezuma]

FOLDED LIKE PAPER BULLSHIT BULLSHIT AND BULLSHIT

[@derpsakry4464]

that shit is only good for turning people into heinz tomato ketchup on impact

[@malvinmalvin]

This car is 100% crumple zones. That must make it safer, right?

[@sebastianludwig3800]

Lerne Deutsch Kollege

[@aerox58]

@@sebastianludwig3800 pusch the translejschin battn College 🤣

[@hubalahu]

Stupidest design ever. No one told them to make the whole car a crumple zone

[@tanello2]

in Estonia we call it Bullshit 6 and there is only 1 company who tries to sell it ,but nowone has yet buy one.

[@keliang9461]

I'am a chinese and i feel shame about the quality of the car, fortunately it sells not good in China.

[@rosemaryfriedw124a8]

Thank god Volvo doesn't bought by Brilliance, otherwise it will lose its safety reputation

[@crestas9]

New Chinese cars perform very good in crash tests

[@BoxxerBonnie]

@@crestas9 welche?

[@chriskonte1909]

@@BoxxerBonnie Ora Funky Cat z.B. oder WEY Coffee 01

[@sebastianludwig3800]

Besser iss es wa schrotthaufen

[@GamezGames19]

It acts like that because they have used mild steel in the chassis to make it cheaper to build. Cars that get a high rating have high-strength steels/boron steels in their chassis to prevent collapse.

[@Bandicoot803]

I've seen a prime example a few years ago: A colleague had an accident with his heavily-loaded 2-ton van where a 10-wheeler had cut him in traffic at 20 MPH. The truck's rear wheels struck the van along the whole length of the passenger side, totally deforming the doors. But as I saw the aftermath, I got totally stunned to see that the impact had replicated the inner boron steel structure on the doors, exposing their anatomy. They showed no signs of buckling and/or other damage! It was a german-made car, by the way.

[@papajhonsreal]

This makes the Pontiac Trans Sport look acceptable.

[@henryblack323]

"Brilliance" Nette Umschreibung.

[@iamburakekici]

Höchste Qualität aus China.

[@gamerbrotherautofreak]

AlphaMercurio RBFF35 da kauf ich lieber was gebrauchtes

[@dinohermann1887]

@@gamerbrotherautofreak Ein gebrauchter Kia Optima würde dieses Drecksfahrzeug aus dem Video vernichten! Preis Leistungs Könige, Kia und Hyundai!

[@SussyManHoHo]

Sehr lustig, super hohe Qualität nur in China

[@BendixX69]

Yup, those cars sells quite well in South America…

[@allwrathnograpes]

this is on par with everyone else in the mid 90's.

[@video99couk]

There are high strength side impact beams in the doors of my 1994 Toyota Celica.

[@no-damn-alias]

natürlich möchte ich nicht die mangelnde Sicherheit von diesem Fahrzeug bestreiten jedoch wurde ihm hie nicht ganz recht getan. Zumindest lassen sich die Folgen des Seitenaufpralls damit erklären. Zwar ist die Verformung leicht erhöht jedoch noch nicht kritisch. Gibt schlimmere Ergebnisse von aktuellen Modellen. Die NCAP Norm fordert eindeutig und unmissverständlich, dass der Sitz sich in der niedrigsten Höheneinstellung befindet und das tut er hier eindeutig nicht. Also wenn man schon mangelnde Sicherheit anprangern will dann sollte man sich zumindest selbst an die Norm halten...

[@nkhalmizahar]

Better buy a well taken care 3 years old japanese car than a brand new chinese car.

[@TheCrazyFinn]

Just when you think it can't get worse: 2:25 -.-

[@jakobmatthiasgreber2587]

Fairerweise muss ich hier bei einer der letzten Sätze sagen: Beim 3.0 tdi Amarok lässt sich am Beifahrersitz ein maxicosi auch nur in der hintersten Sitzstellung mit mühe Anlegen. Und das ist ein Deutsches Auto für fast 60.000 Eier

[@againstallexpectations3986]

Auf gut deutsch gesagt : Ein scheiß auto ist das.

[@tobiasbeckamp3562]

Genau

[@JordanSmith-si8zn]

Nein

[@Autovaz2104]

So wie VW?

[@derfettevonnebenan911]

Samsampf Was ist an vw falsch?

[@dinohermann1887]

@@derfettevonnebenan911Er heißt Avtovaz (Mutterkonzern von Lada. Mehr brauch ich da nicht zu sagen.

[@christianu.5478]

Spätestens beim Probesitzen und dem viel zu kurzen​ Gurt sollten​ jetzt schon alle Sirenen ertönen. Das man es nicht für notwendig erachtet und hier einen internationalen Standard einhält ist echt bedenklich.

[@Tobiiimnrw]

Sind die Sicherheitsgurte denn Serienmäßig oder gegen Aufpreis? Möchte meinem Chef nämlich einen kaufen *fg

[@tangoalpha14]

honda civic taillights?

[@Autovaz2104]

Obs da mit rechten Dingen zuging?

[@maximuspayne4873]

почему то предыдущая модель БС4 была более надежна

[@ComeFlyWithMe2011]

Well he said that there is still a high chance of severe injury, so not really.

[@youtubeaddict-1868]

Basically the guy at 1:20 is saying the safety cage failed.

[@Bernd123]

They deserve Brilliance BS6 ;)

[@Friendoo]

Who ?

[@garbon1450]

Einfach ein scheiß Auto!

[@Pfahli94]

2:18 : Die hintere Scheibe ist noch ganz! Das ist Wertarbeit.

[@nektoeu]

wow!

[@Bandicoot803]

Der Hersteller hat sich offensichtlich nicht mit den europäischen Sicherheitsstandards auseinandergesetzt. Hier hilft kein Nachbessern, sondern nur einen grundlegenden europaweiten Zulassungsentzug!

[@GrimRScythe]

@AndersO1983 have fun owning one :D

[@KingNCA]

Keine seiten oder kopfairbags 😑

[@kadajawi6567]

Witzigerweise hat der Hersteller nachgebessert und Monate später ein deutlich besseres Ergebnis erzielt. 3 Sterne. Inwiefern natürlich das Serienmodell dann auch diesem Standard entspricht... besonders die Fahrzeuge die bereits auf den Händlerhofen rumstanden... Und naja, letztes Jahr hatten doch chinesische Hersteller bereits 4 Sterne erreicht, und dieses Jahr das beste EuroNCAP Ergebnis aller Zeiten? Gut, natürlich haben die sich das Know How einfach nur eingekauft, trotzdem, das Ergebnis zählt. Manche Marken sind auf europäischem Niveau. Kosten dann natürlich auch.

[@Bandicoot803]

Ich glaub' kaum, dass die Chinesen das Know-How eingekauft haben! Sie haben sich in die Server reingehackt und alle technischen Zeichnungen runtergeladen!

[@warbossgegguz679]

It's a chinese car because it's built like a paper lantern.

[@mcrubar]

Schwere Verletzungen? Wäre das zumindes für den Fahrer nicht schon lebesgefährich oder gar sicher tödlich? Sieht jedenfalls hefitg aus

[@dennisv7675]

Es ist sehr wahrscheinlich mit tödlichen Verletzungen zu rechnen

[@johanrosenfeld3153]

Bonjour à tous, Johan, ne t'inquiète pas, la laboratoire espagnol IDIADA se chargera de retester le voiture chinoise Brilliance BS6 amélioré en septembre 2007. Merci cordialement, Johan.

[@mewity]

car: *is not even going that fast* also car after crash: A D I O S

[@Saratovcity]

Фольга.

[@samarnold5275]

and they were trying to get that on the road and i think the car was made in china in c they say that the cars are poor crashed test makes

[@wiskimike]

ein sarg auf vier rädern... das sowas überhaupt hier verkauft werden darf ist erschreckend...

[@ADAC]

Ja, gelle? Sie sind ja auch nicht so richtig auf den Markt gekommen.

[@kellogs345]

der brilliance m2 schneidet schon wesentlich besser ab

[@ABSDEFRD]

TOP QUALITY Made in China

[@addi521]

Was hat er denn dgeschrieben?? Er hats gelöscht :)

[@ThirdLife86]

@LancerloverLL Such doch mal nach Golf 2 Crashtest. Selbst vor 20 Jahren sah das hier schon besser aus ;) Da gibts kein Schönreden.

[@mrautoman12]

I wish I could hear what they're saying in ENGLISH

[@markischermaximilian]

Christopher Parker Sorry but the ADAC is a german company and making that videos for germans and not for people from other countrys sorry

[@mrjasonwhite73]

Up Schneiden

[@playa220022]

Saab

[@xXxBatouxXx]

nachbessern... überrollkäfig einbauen und doppel-t-träger unters auto schweißen...

[@SpitfireMkIIFan]

Ich glaub mehr, dass hier Mitleid ne große Rolle spielt...

[@mji245]

MAKE WAY!! ENGLISH COMMENT COMING THRU

[@LancerloverLL]

Allgemein gegen Chinesische Autos bzw. Hersteller zu wettern halte ich für nicht sinnvoll. DIe sind eben noch nicht so weit wie wir. Das kommt mit der Zeit. Sie werden aus ihren Fehlern lernen und irgendwann auf unserem jetztigen Technischen Standard angekommen sein. Deutsche Autos von vor 20 Jahren hätten kaum besser abgeschnitten als dieses Fahrzeug.

[@DeadNoob451]

Nope

[@___Steinn___]

@443THCR Wenn du mit 140 in den Gegenverkehr rast ist es wohl egal in welchem Auto man sitzt....

[@443THCR]

man muss bedenken dass das "nur" mit 64 & 50 km/h getestet wurde .. bei 64 kmh konnte man die tür nicht mehr aufmachen .. stellt euch vor er fährt mich 140 in ein entgegen kommendes auto .. dann mal lieber mehr investieren dafür mehr schutz ..

[@ELValenin]

Mit über 100km/h kannst du dir gleich dieses Auto kaufen. Da bist du sowieso tot da die g-kraft einfach viel zu hoch ist.

[@freshklinki93]

Lasst euch von der Optik nicht täuschen, die Kiste ist lebensgefährlich. Aber ein 3er BMW E36 hat genauso schlecht beim Crash Test abgeschnitten und das überarbeitete Modell vom BS6 hatt immerhin 3 Sterne ;-)

[@olmaBLN]

@AndersO1983 Okay, I did not get it! Really, some people blame me for being "so ignorant" , that it is anti Chinese propaganda ;-)

[@tobiasbeckamp3562]

Oh mama.

[@ThePeki13]

die armen dummys :))

[@wiskimike]

warum sollte man? ihr schreibt auch nicht deutsche kommentare ;)

[@der_modellbahnerh0595]

Das dürfte eigentlich nicht passieren

[@takutto0]

NO

[@Pfahli94]

@AndersO1983 Thats a joke, isn't it? Did you even watched this video or are you one of the owners of this piece of FAIL-history?

[@zoljargalchimgee2403]

Crahing China car

[@MrGui85]

This "car" is very dangerous. I'll never buy it. But, the side impact is not so bad than I aspected... Very strange...

[@denzzlinga]

Als ob die Chinesen die Europäischen sicherheitsstandart kümmern würden. Die sind nicht so neureich und verwöhnt, da gilt noch "lieber schlecht gefahren wie gut gelaufen" ;)

[@DeadNoob451]

....... schade kommentar gelöscht :( ^^

[@TiptronicSS]

you could just drive without the chassis

[@PLAYRIDER13]

gleicht den sicherheitsstandart eines golf 1

[@jotuwe6091]

Das ist dem Golf 1 gegenüber unfair...

[@PLAYRIDER13]

Cooltendo watch?v=UTJWp_l4TWU der golf kackt genauso ab aber ist ja auch älter

[@Daemonarch2k6]

+PLAYRIDER13 Klar du Komiker, ein Golf 1 wäre bis zum Kofferraum weg. Die Crashwerte entsprechen einem Passat 3b von 1997, wenn man keine Ahnung hat...

[@argi0774]

Na dann kann man diesen Schrotthaufen ja ruhig kaufen oder was

[@gunshde93]

hm das crashergebnis sieht aus wie bei nem 15 jahre alten europäischen kleinwagen...

[@olmaBLN]

@AndersO1983 ??? Even a Citroen 2CV is even better than a Brilliance!!!

[@gunshde93]

lol, hast sogar recht: /watch?v=RkpyPnU71iM Die Karre is 22 Jahre alt xD

[@LCdeC.]

Meu deus que carro ruim de plataforma

[@pathfinderproject9381]

Kuchenblech!

[@AhmedAlian]

And what about normal Americans? Don't they deserve subtitling?

[@HELERsx]

Zu was anderem als zercrashen ist der nicht gut.

[@mixedboi]

Sarg auf Rädern..

[@EnduroLRA]

ADAC after scam of tires is unbelievable

[@tanello2]

what scam ?

[@EnduroLRA]

Tanel Murd use google translate wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114871,15411680,ADAC_trudno_bedzie_odbudowac_zaufanie__Nowy_zarzut_.html

[@_faw_o9941]

Гран кетчуп ъ керосин их

[@Plittersdorfer]

o mein gott!

[@galaxymode]

what shit can you get with $600

[@Go4Gold24]

Ich glaub', da würde mein Fahrrad besser abschneiden...

[@samarnold5275]

i hope that car did not pass

[@Friendoo]

It didn’t as you may hear

[@kevinyalcinkaya2546]

-10 Sterne

[@prepaidusenet]

@LancerloverLL Google mal nach einem Crashtest vom BMW E34. Der ist jetzt 23 Jahre alt (fahre ich auch). Und dann vergleiche mal...

[@Globus601]

Auf Englisch: BS6=Beercan Smash grade 6

[@kellogs345]

@ShelbyGT34 sowie alle deutschen weine

[@I_stole_your_Sandwich]

Das ist wohl Chinesische Populations-Kontrolle....

[@SpitfireMkIIFan]

Deswegen benutzen wir sie zu hunderten Tagtäglich...

[@user-fg9zf7nm3n]

Мне кажется бюргеры подпилил и силовые элементы, чтобы они так при ударе прогнулись. Вспомните, хотя бы акт о ненападении. Они так могут...

[@CaptainSpadaro]

And this, fellow denizens of the internet, is why Chinese cars should NEVER, EVER be allowed outside of China.

[@likuziak]

Ich kaufe ein Auto um zu fahren nicht zum Crashen;)

[@AFFEmitMACKE]

And what about normal german, french, italians, spanish, romanians, kroatians, serbs, greek, hungarian, bulgarian, slowakian, russian, pakistani, arabs .... etc. don't everybody deserve subtiles in their motherlanguage for each and every youtube video?

[@severinocilla1325]

che schifo di auto

[@PsyKubeba]

if you want to drive safely and more than 200.000k, buy a european car. Trust me, i'm going to be an engineer

[@_faw_o9941]

О8нгбцпс-574-1 Зн 001 еш кг гномов орёл раз

[@DVDFerrari5]

Unsafe!

[@_faw_o9941]

Как сделать у на рабочем месте гневно Зн кек 989966666666 ну роз г 76 Зн н Ш ГЕР 95000 р Ш

[@constitutionfst]

Yeah, gonna skip those Chinese cars for another decade or so

[@SpitfireMkIIFan]

Japan ist nicht gleich China, Japan baut wenigstens noch gute Autos

[@Oli92Technik]

warum testet man nicht so ein Auto bevor man es auf dem Deutschen Markt anbietet? wer weiß wie viele schon so ein Auto haben und nicht wissen was für ein Schrott das is??

[@colinscotland2887]

Brilliance BS6, BS stands for Bull Sh1t