Crashtest: Gefährliche Kleintransporter im Crash

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ADAC

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14 жыл бұрын

Die Zahl der Kleintransporter auf den Straßen nimmt stetig zu. Aufgrund ihres hohen Gewichts kommt es bei Unfällen mit PKW oft zu schwerwiegenden Verletzungen der Beteiligten - meistens bei den Insassen des schwächeren PKW. Der Test zum Nachlesen unter bit.ly/q7tWGK

Пікірлер: 20
@nofarmersnofood2473
@nofarmersnofood2473 4 жыл бұрын
Da bin ich glücklich das ich im Transporter sitze
@flottenservice-herzich
@flottenservice-herzich 14 жыл бұрын
naja aber ich denke mal, wenn man das mit dem Sprinter macht, schneidet der test besser ab. Den könnte man doch auch nochmal testen???!
@murmur374
@murmur374 Жыл бұрын
Das Problem ist halt bei vielen alten Modellen die haben vorne keine Knautschzone oft ist Lenkrad und Scheibe beieinander die neueren Modelle haben das schon etwas besser geregelt
@Kotzblitz
@Kotzblitz 5 жыл бұрын
Der Sprinter 906 der wohl als Klassenmuster herhalten müsste wäre interessant. Auch ich bin der Meinung dass der Ducato nicht ganz so stabil ist.
@Textilkleber
@Textilkleber 13 жыл бұрын
@haegarch aber wenn da zum beispiel die gewichte nicht festgeschraubt wären, würden sie womöglich die kabel (schön zu sehen bei 2:26) zerdrücken
@DerAlwissendeGuru
@DerAlwissendeGuru 13 жыл бұрын
@haegarch hast recht °!
@j.johnson4409
@j.johnson4409 7 жыл бұрын
Was für Kameras benutzt ihr in euren Crashtests? Würde mich über eine Antwort freuen! LG.
@ADAC
@ADAC 7 жыл бұрын
Hallo Jimmie, wir fragen mal bei unseren Kollegen nach und melden uns dann wieder bei dir. Viele Grüße
@ADAC
@ADAC 7 жыл бұрын
Hallo Jimmie, für die Highspeed Filme haben wir Kameras der Fa. Photron im Einsatz. Als Stationäre Kameras benutzen wir den Typ SA6, und für den Einsatz im Crashfahrzeug haben wir den Typ MH-4. Zusätzlich zu den Highspeed-Kameras filmen wir z.T. auch in Echtzeit mit GoPro-Kameras! Viele Grüße
@j.johnson4409
@j.johnson4409 7 жыл бұрын
ADAC Vielen Dank für die Aufklärung! LG
@NoxmilesDe
@NoxmilesDe 3 жыл бұрын
Das Video ist aber schon älter als 10 Jahre.
@Erbser
@Erbser 14 жыл бұрын
Macht das mal mit 'nem T5 Doka Pritsche. So einen fahre ich....
@wahltafd1326
@wahltafd1326 7 жыл бұрын
der bremst bei bas viel früher als ohne
@xgcqt5
@xgcqt5 10 жыл бұрын
2:03 bevor ihr anfangt dinge von andern zu fordern, gebt umgefälschte Statistiken raus ;)
@sapanmunsur7891
@sapanmunsur7891 7 жыл бұрын
ADAC Fiat Ducato Crash
@MiPaJu123
@MiPaJu123 13 жыл бұрын
BEI 0:51 wingt er euch nochmal zu ^^
@grokur9714
@grokur9714 6 жыл бұрын
Tja der Ducato eben
@haegarch
@haegarch 13 жыл бұрын
Der Test ist unrealistisch. Die Ladung wurde festgeschraubt. Wie reagiert wohl das Fahrzeug, wenn es sich um eine authentische Ladung handelt, zum Vergleich noch gesichert und ungesichert. Es hat sich nämlich gezeigt, dass sich die Ladung, je nach Art der Ladung und Unfallhergang, sich in den Fahrgastraum schiebt. Das wurde hier nicht gezeigt/gestestet. Daher meine Meinung: Test durchgefallen
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