Crazy consumption of the "new" sentinel mode on my Tesla model3

[@FranciscoPerez-qe8uf]

Bravo por este video!! Tengo el tesla hace 9 meses y desconocia dos tipos de centinelas. Gracias Crack!!💯👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🏆🥇No dejes de hacer vídeos como estos porque ayudas mucho a la comunidad Tesla.

[@Teslaexperiencias]

Me alegro ser de ayuda 😁

[@BricoArte]

Cuando el coche no tiene el modo centinela activado, al cabo de unos minutos de cerrarlo, pasa de estado "idling" a estado "sleeping" y se apagan la mayoria de los sistemas. Pero cuando el modo centinela está activado, se queda en estado "idling" y todos los sistemas se mantienen encendidos. Un saludo

[@Teslaexperiencias]

Claro, por eso la diferencia de consumo. Lo que no tiene mucho sentido es el nuevo modo centinela sin las cámaras. Este es mucho menos eficiente, alguien te podría pintar o rallar el coche y no quedaría grabado. Si al menos el consumo fuese mucho menor, dices, bueno, vale, pero siendo el mismo que cuando usas las cámaras, para mi es absurdo. Un saludo

[@jmfdc1973madrid]

Muy buen el video, la verdad es que el modo centinela es un vampiro de kw, solo lo uso cuando salgo, en el garaje comunitario apagado.

[@centinela_ev]

Magnífico vídeo. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@corazonlatinoforever]

Buen video. Muchas gracias por tu trabajo y por tu tiempo

[@Teslaexperiencias]

Muchas gracias, no tengo intención de dedicarme a esto de KZbin, pero como veo que el tema tiene un cierto interés, iré haciendo algún video de vez en cuando. Un saludo.

[@Osesco]

Felicidades Edu por este magnífico vídeo, ameno e interesante!! Es una pena pues que gaste tanto este nuevo modo. Tal como dices, para esto mejor dejar el modo con cámaras. Lo ideal ya sabiéndolo es dejarlo conectado al cargador ya que además lo recomienda el fabricante y así el coche baja actualizaciones. Entiendo que para hacer la prueba lo dejaste desconectado. Lo dicho: Gran vídeo aclarador 👍🏻👏🏻👏🏻❤️

[@Teslaexperiencias]

Si, desconectado 👍

[@c.m.l.184]

Buen video, un punto a mejorar por Tesla.

[@SalComuna]

Buena prueba!!! seria curioso saber porque realmente tiene este consumo tan alto.

[@Teslaexperiencias]

Pues si, y si es la versión con las cámaras en alerta aún lo puedo entender, pero en esta nueva opción en la que el coche no se entera "de la misa la mitad" si que ya no tiene ningún sentido.

[@pabloroldan1413]

Buen video Edu. Esto del consumo del centinela es un sin sentido.

[@Teslaexperiencias]

Si, sobretodo este nuevo modo, que consume lo mismo y no se entera de lo que pasa cerca del coche 🤷‍♂️

[@pas-pas]

Una opcion para evitar esta descarga exagerada podría ser tener un cargador que pudiera configurar periodos de activación/desactivación de la carga dejando el vehiculos siempre conectado ¿Verdad? O incluso si el propio vehiculo dispone de esta funcionalidad

[@Teslaexperiencias]

Si el coche está conectado a un punto de carga, entonces ya no hay problema ninguno. Tu le dices a que nivel de batería lo quieres y el iría tirando de la corriente para mantener este nivel. Lo podrías dejar un año y al volver lo tendrías justo con el nivel de batería que querías. Yo la prueba la hice para simular el caso de una persona que deja el coche aparcado muchos días y sin ningún punto donde conectarlo. Entonces, cuidado, que vamos a tener una sorpresa cuando volvamos.

[@SamuFuengirola]

Yo usaba también el centinela normal. Lo cambie a cámara y me gasta más o menos lo mismo. Es mucho la verdad. Pero bueno, es una ventaja que te da Tesla. Si no quieres no lo usas, como pasa con los otros coches q no tienen este modo (casi todos).

[@SamuFuengirola]

Eso si. Diariamente son al menos 5 o 6 vídeos de gente paseando. Es poco afinado.

[@Teslaexperiencias]

Correcto, el usuario puede coger 3 modos de seguridad, sólo con la alarma de toda la vida, con el centinela con cámaras (gasta mucho pero lo tienes todo grabado, incluso lo que no tiene mayor relevancia) y el centinela sin cámaras, que gasta lo mismo y encima no protege gran cosa (absurdo para mi). Yo uso el centinela con la cámaras o lo desconecto del todo y me quedo con la alarma. Un saludo

[@Teslaexperiencias]

Si, aquí se lo podrían currar más

[@javic3458]

En mi model Y me consume entre un 7 y 8% al dia máximo

[@Teslaexperiencias]

Supongo que tienes un Long range, no? Debe consumir lo mismo en kwh, pero al tener más batería, el tanto por ciento al día en tu coche debe menor. Aún así es muchísimo. 🤷‍♂️

[@javic3458]

@@Teslaexperiencias no, es el standar LFP, no me llegaba para el gran autonomía.😀

[@Teslaexperiencias]

@@javic3458 Bueno, entonces creo que el tuyo debe tener 60kwh de batería, el mío vino de Estados Unidos con batería NCM de 50kwh. Debe ser ese diferencial lo que haga que en tu caso sea 7 o 8 %

[@Elvengador18]

Visto los dos videos.... me parece excesivo un 10% al día. Veo que las dos pruebas las has hecho en el mismo sitio, un garaje donde siempre están entrando y saliendo coches y las luces se encienden. Ya he leído a más de uno que tenía una luz en frente o encima del coche que parpadeaba y le saltaba el centinela cada 2x3. Quizás en tu garaje pasa lo mismo. Intenta hacer la prueba en un sitio donde normalmente no pase nadie ni haya luces que se enciendan y apaguen cada X tiempo. Por ejemplo en un garaje privado. Seguro que el consumo es muchísimo menos.

[@Teslaexperiencias]

Si, eso que dices tiene sentido en el modo centinela con la cámaras operativas, cuando llegué tenía muchos incidentes grabados. Sin embargo, este verano y sin las cámaras operativas, ni los coches de los vecinos, ni el encender y apagar de luces, ni la gente que cogía los coches de al lado hacían disparar el modo centinela, no tenía incidentes grabados, el coche está "ciego". Sin embargo, el consumo era igual que el del año pasado, un 10% al día. Es de locos. Claro, alguien con un Long range tendrá un consumo inferior porque es que al tener más batería (70 I pico kwh) el tanto por ciento gastado al día será inferior, tal vez un 6% al día. Aún así, es muchísimo. Un saludo.

[@jmfdc1973madrid]

Una pregunta, yo tengo un cargador en el garaje y lo cargo a 11A (tengo balanceo de carga dinamica) pero veo que tu lo tienes a 5A. Es mejor a 5A? a 11A? dicen que a 5A hay muchas perdidas de energia. Un saludo!

[@Teslaexperiencias]

Yo es que tengo corriente trifásica. Esto hace que con 5 o 6 amperios obtenga más kw que tu con tus 11A (que me imagino que vas en monofásica). En nuestros ambos casos es carga de corriente alterna a muy baja potencia, es lo ideal para la batería, no te preocupes que hacemos una carga que "trata bien" la batería. Un saludo.

[@JordiMorera-g2g]

El consumo creo es por el radar, no las cámaras que están igualmente apagadas, Gracias Crack

[@Teslaexperiencias]

No creo, sino al pasar por delante del coche me hubiese detectado y se hubiese puesto a grabar. A parte, hace tiempo que los Tesla vienen sin radar y también tienen un consumo, de locos.

[@peremolinaortega9773]

Hola: Con las cámaras apagadas detecta si alguien te lo raya ?

[@Teslaexperiencias]

No lo detecta, es como pasear al lado del coche, no lo ve, por tanto y teniendo en cuenta que consume lo mismo, este "nuevo" modo centinela no tiene ningún sentido para mi. Un saludo.

[@peremolinaortega9773]

Gracies.@@Teslaexperiencias

[@martinvillarrubio9815]

Te pasa por no tener un cargador en casa.

[@Teslaexperiencias]

Si que tengo cargador en casa. Conectado por supuesto no se descartaría la batería, pero lo dejé desenchufado precisamente para ver el consumo del modo centinela si no está conectado a un punto de carga durante muchos días (simulando por ejemplo que dejamos el coche en el parking del aeropuerto). Un saludo.

[@martinvillarrubio9815]

@@Teslaexperiencias Muy buen vídeo, de todas formas. Gracias.