CRETA ULTIMATE 1.6 turbo 2025 Teste Drive Completo

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Күн бұрын

Пікірлер: 28

@CARBRABUS Ай бұрын

Ops...1:26 cambio DCT e não DSG...😝 Fato é que dupla embreagem a seco, pode dar problema SIM, assim como também a banhada a óleo, o duro é quem vai pagar pra ver. Enquanto houver os 5 anos de garantia, é tranquilo...agora quando acabar...

@PauloAraujo-pt1ih Ай бұрын

Não é tranquilo ! A Hiunday não vai dar 5 anos de garantia nas embreagens, que são o q realmente estraga e não as engrenagens. Lembrando que a troca dos discos dessa embreagem é muito caro e a montadora sempre alega mau uso para justificar e negar a tal garantia 😮

@reinaldodasilva435 Ай бұрын

Câmbio e Embreagem são 90 dias de garantia

@eduardothadeu4696 Ай бұрын

@@reinaldodasilva435 , engano seu.

@paulorogerio8022 Ай бұрын

Avaliação como sempre show de bola, carro ficou lindo e tecnológico, cambio tem 5 anos de garantia, e tem noticias que rodou 90 mil km e gastou 30% da embreagem , espero que com essa nova tecnologia no cambio não de problemas mesmo depois da garantia, parabéns pela avaliação!!

@CARBRABUS 14 күн бұрын

Valeu, vamos acompanhar e ver como se comporta.

@r.g.m6324 Ай бұрын

A experiência meu caro são os antigos proprietários da New Tucson que usa o mesmo câmbio !!No meu caso usei a New tucson até os 40 mil km...a marcha patinava e ficava indecisa...sem contar a sons que vinha da alavanca de câmbio...resumo:não paguei pra ver e passei pra frente!!

@flaviodearaujonascimento8622 18 күн бұрын

@@r.g.m6324 , você falou está enganado em sua afirmação, o carter do câmbio da Tucson é seco!!! diferente do Tiggo7/8, que sim, são banhados em óleo. Inclusive o novo Creta, que usa o mesmo do Tucson, porém, "diz" a fábrica, que, com a atualização feita nele, tirou os problemas que apresentavam no Tucson..... Agora é acompanhar os donos 🤔🤔🤔

@flaviodearaujonascimento8622 Ай бұрын

Tiggo7 manda um abraço, mesmo tendo um pós venda ruim, é muito mais carro em sua totalidade👍👍

@CARBRABUS 14 күн бұрын

É um bom carro.

@ribe78 Ай бұрын

EU COMPREI UM, ESTA PARA CHEGAR, COMO FICO NO MAXIMO 2 ANOS COM O CARRO, NAO ESTOU PREOCUPADO COM O CAMBIO

@eduardothadeu4696 Ай бұрын

Meus parabéns.

@ribe78 15 күн бұрын

@@wagneroliveira8454 PASSA O NUMERO DA MEGA SENA

@marcossinni Ай бұрын

Quem quebra o câmbio é o motorista . Brasileiro não sabe dirigir carro automático, q não é tão simples como parece.

@antonioandradeyoutube0571 Ай бұрын

Nessa versão a Hyundai encheu o balde de leite (motor) e chutou o balde (câmbio)!

@IsraelSantana-u3n 21 күн бұрын

Povinho critica ate uma Ferrari kkkkkk

@dcnorio Ай бұрын

Por um instante eu li - CELTA ULTIMATE 1.6 turbo 2025, kkkkkkk é sério. Quem me dera :D

@marcosPaganelli Ай бұрын

Faz um video entre ele e o tiggo 7 sport

@CARBRABUS Ай бұрын

Boa pedida! Um páreo a altura seria o Tiggo 7 Pro Max Drive que traz um motor similar, transmissão DCT 7 e preço de 174.990,00. Obrigado pela sua contribuição!

@carlosrainett9789 Ай бұрын

A dúvida não é a caixa de transmissão e sim a gasolina. Com uma gasolina de péssima qualidade que temos no país, com 30 % de etano, fico preocupado com ruína do motor em pouco tempo. Se alguém puder esclarecer esta dúvida, agradeço.

@leocarvalho1301 Ай бұрын

Isso não é dúvida. É constatação

@CARBRABUS 14 күн бұрын

A qualidade do combustível é um fator importante a ser considerado.

@Carlos43277 Ай бұрын

Rapaz , ... um cambio polemico e interior de plasticão ... midia com cabo e com um preço nas alturas . HRV 1.5 turbo é 10 x melhor e ZERO problemas . Agora é pagar para ver o cambio daqui 5 anos , CREDO !

@antonioandradeyoutube0571 14 күн бұрын

E o câmbio……

@CARBRABUS 14 күн бұрын

DCT7 a seco.

@antonioandradeyoutube0571 14 күн бұрын

@@CARBRABUS Esse é a questão! Será que vai apresentar problemas? Câmbios automatizados não possuem histórico positivo. Que digam os proprietários de veículos Ford com powershift, entre outras marcas!