CRF 250 L ve CRF 250 RALLY İnceleme

Cross motosiklet sınıfının başlangıç modeli, tüm ihtiyaçlara cevap verebilen ve kullanımı çok zevkli 2 modeli bir araya getirdik. CRF 250 L ve CRF 250 RALLY bu bölümümüzün konuğu oldu. İyi Seyirler...

[@eagleblack5772]

Bu motorlar fukara dostu katwgorisine giriyosa ben acından ölenler kategorisindeyim sanırım

[@kaleci8253]

Bu tip Yüksek Enduro motorlar BMW ÖZENTİSİ işte Kim ne derse desin *Bmw ler 150binTL iken sen 30binTL lik Motora ne diyeceksin ???* Bakımları yakıtı Vergisi Düşük Fukaralara BMW hissiyatı *Gidip millet Mondial Alıyor üstüne BMW logosu yapıyor Zavallı insanlar Bu bari BENİMKİ HONDA dersin Motorunun markasından utanıp Gizlemeye çalışmazsın :):):)*

[@alessampiyonu]

çok güldürdün beni :)) haklısın da, Allah hayırlı kazançlar versin boşver gerisini ;)

[@korojthotoyja6018]

Hahaha ayne öyle

[@mmaboxng6833]

Aynen eagle black

[@abbasozkan2109]

Bende benzer bir yorum yapacaktım.🙂

[@motopixeltv]

Açıklama: Kulanılan Fukara Dostu Motor cümlesinin sebebi şudur. Bu sınıfta fiyat performans ürünü olarak alınabilecek en ucuz en mantıklı model olmasından dolayı. Yamaha ve Ktm'de muadil olarak görülen modellerin fiyatları ve performansı bu modellerin çok çok yukarısında. Fakat diğer markalardaki modelleri alan bir kullanıcı, crf gibi her şartta kullanmaz/ kullanamaz. Crf yeri geldiğinde scooter, yeri geldiğinde touring yeri geldiğin enduro olabilen, çok özel bir motor. Fukara kötü anlamda değil, her şarta uyum sağlamasını isteyen kullanıcılar göz önünde bulundurularak yapılmış bir tanımlamadır. Yanlış anlayanlar varsa eğer özürlerimizi belirtmek isteriz.

[@dagveyabanhayat9648]

Bu motor fukara motoru ise ben sierra leone li bir açım

[@emrekaymakci412]

Bu motor fukara dostu led fari 4000 civari allah bilir demekki digerleri ne kadar

[@sabanozturk168]

Yanlis konustun fukara dostu degil bir ikincisi 150 kiloluk bir motor nasil safkan arazi olabilir bos yaptin

[@tolgabuyuksarac1935]

Altın elbiseli adamdan sonra ciddi anlamda bilinçli konuşması düzgün sözü dinlenir biri olduğun için mutluyuz 🙏 3-4 yıllık Crf kullanıcısı olarak harika bir yorum ve anlatım olmuş teşekkürler tek hata crf250l’nin sinyalinin tanesi 50-60 tl değiş 200-230 tl arası bilginiz olsun. Motor gerçekten güven veriyor almanızı tavsiye ederim.

[@berkayacar7741]

Yakiti nasil parca fiyatları çok pahalımı

[@oktooktay]

Altın elbiseli adam ile nasıl kıyaslarsın dostum. Verdiği bilgiler çok yüzeysel. Doğru düzgün çalışıp araştırmadan içerik üretiyor. Dandik çin mallarını para için övüp kendi ducatiye biniyor. Nasıl barkınla kıyaslarsın???

[@oguzhanyuksel7479]

Crf 250 L mi?, Rally mi? tavsiye edersiniz?

[@enesarslan6522]

Arkadaşım crf250sini satalı 1 ay olmadi daha. Şuan teneresi var 2015 ve cok memnun. Crf250yi 40 bine kadar kullanmisti. Inanilmaz zevkli maliyetsiz motor. Kendisi anadolu hisarinda merdivenlerden indirir,toprağa cikar camur tas kum farketmeden gazlar keyfini cikarirdi. Satın almayacagim bir motor tipi ama saygim sonsuz öyle bir motor. Video icin tesekkurler ellerinize saglik.

[@umt_tn]

Of be sonun da. Daha izlemeden beğendim. Bir de Yamaha WR 125 ve 250 yapmanız lazım. Supermoto ları da unutmayın.

[@adnanbldr9896]

Kesinlikle

[@endurocu6141.]

Yamaha artık wr serisi motosikletleri getirmiyor diye biliyorum.

[@umt_tn]

@@endurocu6141. wr250f-450f var ama sıfır motor olması şart değil. Bence önemli olan temel teknik inceleme 2.el piyasaları var ne de olsa.

[@gg_ezofficial7458]

@@umt_tn 2. El piyasada off-roadlardan uzak durulması gerekiyor diye düşünüyorum. Genelde motorları işlem görmüş oluyor.

[@RealkuhoTV]

Keşke CRF 250M 'de gelse Türkiye'ye. Satışta sınır tanımazdı. İnsanlar yanıyor CRF 250L 'yi supermoto'ya çevirmek için. Honda TÜRKİYE. DUY SESİMİZİ :^)

[@kayagokcek]

Sayın Selçuk bey, müthiş bir zamanlama oldu. Tereddütteyken, videonuz yayınlandı ve Rally'de karar kıldım. Bugün Rally için anlaşmamı yaptım ve yarın teslim alıyorum. Faydalı videolarınız için çok teşekkür ederim. Selamlar

[@veysel.dinler]

Allah kaza bela vermesin tekerinize taş değmesin

[@teomantaskin8462]

Hayırlı olsun hocam 🤗

[@sinansakarya1889]

Hayırlı olsun, kullanıcı olarak artı ve eksiler nedir?

[@Brando6269]

Motoru aldığınızı varsayıyorum motordan memnun musunuz artıları eksileri nelerdir?

[@kayagokcek]

@@Brando6269 Motorumdan çok memnunum. Özellikle 2019 model öncesi herkesin şikayet ettiği arka amortisörün aşırı yumuşaklığı, yeni versiyonda öncekine nispeten daha serti ile değiştirilmiş olması ile çözülmüş. Bu beni çok mutlu etti. Ben 115 kg ağırlığında ve 1.92 m boyundayım. Sele yüksekliği kısa boylu arkadaşlarımız için bence en büyük dezavantaj olacaktır. Onun dışında çok az yakan, keçi gibi her yere tırmanabilen, hafif ve işletme maliyeti oldukça ekonomik olan bir motor. Herkese tavsiye ederim. (Boy önemli faktör, lütfen gözardı etmeyin!!)

[@zafertanritanir6446]

Ben motora Altın elbiseli adamın müthiş öğretili ve samimi videolarını izleyerek başladım ve ondan sonrası olamayacak demiştim Seni izlemeye başkadıktan sonra işte bu diyebeleceğim samimiyet ve anlatım çizgin bozulmasın Selçuk abi

[@bulentkilinckesmez9513]

Honda uyanıklık yapıp yedek parçadan kazanmak için rally yi yapmış. satılsın diye de depoyu 10 lt yapmış.benim favorim 250l

[@mumintayfunakaykanmis2944]

Merhaba otoban kullanımı nasıl iki oğlum var acemiler ve gençler rüzgar ve yol tutuşundan memnun musunuz

[@canerayaz6556]

Emeğinize sağlık Cümlemize , hayal ettiğimiz motorlar nasip olur inşallah Hayallere doğru 🙏

[@canaktug5799]

Amin inşallah 🙏

[@muhammedkalkanci6681]

Amin inşallah

[@emreozbek1343]

abi ne fukarası ya çok iyi ya Allahım nasıp ett

[@Truthwelltoldtr]

Crf 250 Rally sahibiyim, güzel inceleme ama kullanıcı olarak notlarım şunlar: 1- Mitas MC 24 %70 yol lastiği taktım, titreşim yüksek devirde bile katlanılmaz değil 2- sol yandan kesinlikle hararet yapmaz endişelenmeyin, sıkışık trafikte fan açıyor ama zaten görevi onun için 3- yakıt çok ekonomik 3,6 lt/ 100 km aşmak çok zor normal kullanımda ki ben oldukça ağır bir abiyim özetle az yakan, makul kaçan, yeni başlayana güven veren, kullanımda cüzdan dostu, yakışıklı bir motordur.

[@aycaevirgen9474]

2 kişi seyahat etmede problem oluyor mu?

[@Truthwelltoldtr]

Ayça Evirgen konforsuz olacağını düşünüyorum, yolcu ayak peg var ana mesafesi kısa, sele sert, beygir gücü, arka yay yumuşak...Ancak paket servis mesafesi idareten olur o da.

[@dedo2002]

Arka amortisör serviste ayarlanabiliyor , asfalt'a bence oldukça iyi oldu (110Kg'mım kilosu az olanlarda daha iyi olacaktır)Periyodik bakım sırasında bu işlemi yaptırırsanız 1saatlik işçilik yazsalar, dışarıda biryer de yaptırmaktan ucuza gelir. Ben İzmirdeyim motorla 13000Km yaptım , 3000km'si ayakta geçmiştir sele rahat bir sele değil. Nihayet geçen haftasonu Kahramanlarda Döşemeci Mehmet Ustaya gittim , uygun süngerle birazda genişletilmiş sele yaptı benim isteğim üzerine. Tabi o zaman orjinal kaplamayı kullanamıyorsunuz,gayet güzel kaymaz bir kaplamayla döşeme işini bitirdi. Bende üstüne 220Km yaptım hiç ayağada kalkmak zorunluluğu hissetmedim,seleden gelen titreşim de son derece azaldı.Kısaca "Gö..kurtardık".

[@Faydaarti]

Zamanında Rally ilk çıktığında epey sulanmıştım, ama şimdilerde Dominarımla mutluyum ve bilhassa titreşimini de sizden duyunca iyi ki bulaşmamışım diyorum. Bizim Domiye kimse titreşim diye .ok atmasın artık. :) Kimse ama bu Honda demesin vallahi benim Domiyi değişmem. Kafamda kalan son Rally düşüncesini de bu video götürdü. İyi ki almamışım. Rally çok yakışıklı alet ama o paraların verileceği bi alet değil. Normal şartlarda benim Domi de dahil hepsi yarısını edecek aletler şimdi bu fiyata, yazık. Motosiklet artık en küçüğü bile lüks haline gelmiş bi alet, ne diyelim memleketi bu hale getirenler utansın. 250cc rally 29 bin tl daha geçen sene 20.000 e anahtar teslim alabiliyordunuz. Vay halimize. Videonuz gayet başarılı, elinize sağlık Selçuk kardeşim. Bu arada fukara motoru bunlara denemez, bunlar artık zengin çocuğu oyuncağı olmuş durumda, fukara motorları artık mondial ve rks ler, kubalar. Bajaj bile değil, Benelli bile değil hocam.

[@alpertungaaltnkum645]

Teşekkürler ikisi arasındaki farkları çok merak ettiğim motorlardı. Emeğinize sağlık

[@lankiraci]

Crf ler ile alakalı özellikle artçı konusunda ne gibi problemler olup olmadığı ile alakalı bilgi arıyordum. Bu video tam anlamıyla olmasa da fikir vermiş olduğu. Çok güzel bir inceleme olmuş. Ayrıca bir bölümü de cruiser motorlara ayırıp bir shadow veya dragstar inceleseniz harika olur. Saygılar

[@batngunesli4384]

umarım bu güzel emeklerinizin karşılığını alırsınız her incelemeyi keyifle izliyorum teşekkürler

[@bmedinebmedine2594]

Crf 250 l umarım bir gün alabilirim çok uzun zamandır hayalimde olan bir motor

[@disturbed1857]

Alabildin mi reis

[@Bulluth]

Usta harika bir anlatım muhteşem bilgiler süper bir video olmuş bir video ancak bu kadar verimli olabilir çok teşekkür ederiz. Gerçekten çok faydalı👍

[@T-e-k]

CRF 250 Rally ile BMW' ye gönderme yapacağız diye şehla etmişler : )). Yapsana standart, kullanışlı, güzel ve kendine has bir aydınlatma. Honda yapmış da, babamızın hayrına yapmamış, 6.000 TL daha eklemiş yaptıkları için ve parça fiyatları da adamı herhangi bir kırımda aldığına alacağına pişman eder ...

[@sametbasbunar7369]

1 ay kadar önce 0 km bir rally sahibi oldum öncelikle Allah kimin gönlünde ne varsa onu nasip etsin Selçuk beyin anlattığı herşey doğrudur titreşim var arkadaşlar ancak tek silindir olması nedeniyle gayet normal bu motora 4 senelik 2 farklı kle 500 sonrasında kısa bir süre z 750 s tecrübesi ile geçtim gerçekten çok memnunum tabi ki selektör olmaması hondanın korna sinyal yeri farklılığı gibi maalesef gerçek anlamdaki eksiklerini gözardı etmek lazım bunlara hala alışamadığımıda dile getireyim ama kesinlikle sizi mutlu edecektir gönül isterdiki kalbi 450 cc olsun ama buda yeter diyip fukara tesellimizi yapalım😊

[@abdulkadirsahin1122]

Reis helal olsun sana beee hep araştırdığım iki motor ikisi arasında kararsız kalmıştım videoyu sonra izleye kaydettim iş çıkışı izliycem kararımı vericem sana güveniyorum çok teşekkür ederim

[@mahmudshafak]

allah razı olsun ağabey! bu fukara motoru dediniz lakin fiyatlar 28 binlira bunun neresi fukara motoru? fukara motorları olsa olsa çin malları olur 5 bin lira 10 binlira civarıdır ağabey saygılar

[@aydinatagul]

Şunların yenilenen 2023 modellerini de bi inceleyip kıyaslasaydınız keşke :)

[@yolumdogaya]

CRF 250 RALLY asfalt yolda yüksek süratte daha az rüzgar alıyor. Daha konforlu gibi.

[@UluSivas]

Abi cross sınıfına ilgi duymaya başladığım zamanlarda böyle bir inceleme denk getirmen çok hoş oldu :)

[@volkanaktas9262]

Kardeşim hiç düşünme rally derim bende de var

[@canaktug5799]

@@volkanaktas9262 merhaba size birşey sormak istiyorum... Arka amortisör fazla çöküyor gibi görünüyor, deneme fırsatım olmadı... Biraz ağırım. Gerçekten öyle mi? Acaba biraz çökmesinin önüne nasıl geçilebilir? Fikrinizi paylaşırsanız sevinirim...Tekeriniz düz bassın

[@gulumsecekiyorum6413]

Avrupa pazarinda bunun siyah renkli olanlari sunulurken neden Turkiye piyasasina boyle cikletten cikmis gibi rengarenk urun sunarlar anlamiyorum sahsen boyle rengarenk motosikletten hoslanmayan benim gibi bir kitle bu ulkede var ayrica hocam dominar 400 inceleme videonuzu bulamiyorum o videoyu oktay motorun sponsorlugunda cekmiztiniz oktay motor bajaj ile anlasmayi bozdugu icinmi kaldirdiniz sayet oyleyse yeni bir dominar 400 inceleme videosu cekecekmisiniz

[@UNALRUZKAR]

Sarı sitede 65k istiyorlar. Rally 30k iken 390 adv 60k idi 390 pahali diyordum simdi rally 65k oldu 390 90k ben yine motorsuzum

[@sedona741]

profesyonel dağ bisikletine motor takılmış gibi çok güzel ya

[@cuneytyilmazdere6481]

sifiri bayi de 6 ay once 24.50 du %10 gumruk vergisi ve pandemide etkisiyle 32.300 oldu sifiri ama ikinci eli 36 bin masallah 36 a 6 ay once harley iron883 alinirdi

[@54motovlog]

Başkan Çok da Fukara işi değil be :))

[@emrahozbekar]

Rally benim gözümde dünya türü yapmak için en iyi seçenek. Asfaltta da gider, gücü hızı torku yeterlidir. Bozuk satıh, stabilize yol ve her türlü arazi yolunu da rahatlıkla aşabilir. Yakıtı makul, kalitesi belli, ustası parçası heryerde bulunur.

[@redstormr1769]

abi bun motorlar güncellendi.. yeni. bir inceleme gelir mi?

[@yucinesse]

@SonsuzRota nın motosikletleri sanırım. :) kendilerine de sevgiler bu arada :)

[@gokhansahin9368]

Emeğinize sağlık. Güzel inceleme. Yayın hayatınızda başarılar.

[@selcukgonen1213]

Merhabalar adaş, Bu zamana kadar crf yi uzaktan beğeniyordum. Benim köyde kullandığım ilk gözağrım olan Honda wingo var. Bu hafta wingo ile çıktığım yaklaşık 150 km lik yolda bazen asfalt bazen tamamen toprak veya stabilize yolu olan kısa turda (Bolu-Yedigöller turunda )bu taz birşeye ihtiyacım olduğunu hissettim ve hemen crf yi detaylı incelemeye karar verdim. Senin videon ve başka birkaç video beni crf konusunda yeterince aydınlattı. Lakin bu video nun çekiliş zamanındaki crf nin fiyatı ile şimdiki fiyatı arasında ciddi fiyat farkı oluşmuş malüm 💸 :) Yeterli bütçeyi sağladığımda wingo yu crf ye değiştirme kararını verdim. İyi sürüşler iyi yayınlar…

[@canaktug5799]

Teşekkürler Selçuk Hocam... Emeğine sağlık. Gariban motoru olabilir ama parça parça alırsan çok daha pahalıya geliyor sanırım :)))

[@TeknoVlog]

Aynı anda muhteşem olmuş iyi yapmışsın dostum, benim tarzım olmasada senden dinlemek keyifli. Ben endurocuyum, fıkara dostu enduro tanıtırsan sevinirim hocam. Eline emeğine sağlık, TeknoVlog takipte..

[@huseyinumitoztokatli4936]

çok güzel bir açıklama yapmışsınız kardeşim...tebrik ederim... 👍👍🌹❤️❤️👍👍👍

[@sand81man]

kask kilitleme asma yeri neresi ben anlamadım. Bilen var mı bilgi verirmisiniz? 7:22 saniyede geçiyor

[@coso09]

İnceleme için teşekkürler.. Bir tane video yapsanız.. 2019 model Honda cup'ı ilk satın alan kişi ile röportaj yapsanız.. Yada satabilmişler mi o fiyata merak ediyorum.. :))

[@alibalc2874]

Bence böyle daha iyi olmuş.ikisinin arasında ne gibi farklar var öğrenelim.

[@ahmt34]

Kardeşim en dogrusunu, isabetli bir şekilde yapmışsınız.. Tebrikler.. başarıların devamını dilemek temennisiyle takip ediyoruz. 🙏🏼

[@42korsan]

Eline diline sağlık Selçuk çok güzel video olmuş

[@tekeristonline]

Şuan 2017 model crf L modeline sahibim. Gerçekten çok güzel motosiklet, heryerde gidiyor özellikle insanların şaşkın bakışları arasında merdiven çıkma ve inmeler aşırı zevkli oluyor. Motorun çok nefret ettiğin bi tarafı varmı derseniz sadece sele derim. Titreşimede belli bir zaman sonra alışıyorsunuz ama sele gerçekten adamı mahvediyor. Çok uzun sürüşlerde kalçada yara bile yapabiliyor. Bunun dışında fazla değinmemiş ama radyatörün solda olması yaz sıcağında sıkışık trafikte motor fan açınca bütün sıcaklığı bacağa veriyor ve adamı iyice kavuruyor. Bu kış ayları için güzel olur ama yaz için sıkıntı. Ve son olarak bu lastikler ıslak zeminde hiç tutmuyor, ıslak zeminde bu lastikler ile en ufak frene dokunmanızda bile abs devreye girip freni engelliyor hiç yavaşlayamıyorsunuz bile. Bunlar dışında harika motor. Birde inceleyen herkesin şu ucuz motor gözüyle bakmasına aşırı gıcık oluyorum sanırım bunu diyenler ya milyoner yada 22 bin lirayı çok kolayca kazanıyorlar.

[@idriscakr5202]

Hala 250 l kullanıyor musun görüşün nedir son olarak tavsiye eder misin

[@tekeristonline]

@@idriscakr5202 evet kullanıyorum gayet keyifli ve güzel motor gidişi felan beni cezbediyor 09 ve 600rr ı olan arkadaşlarım var genelde onlarla geziyorum, otobanda tabi onlara yetişmeme imkan yok ama şehir içinde caddelerde felan rahat yetişiyorum, çevremdeki insanlar bazen değiştirmeyecekmisin bunu diye soruyorlar şimdilik hayır diyorum bir ara yeni kasa R25e niyetlendim herşey hazırdı sırf crfden vazgeçemediğim için almadım :)

[@idriscakr5202]

@@tekeristonline son olarak boyum 168 yüksek gelir mi. Birde motor 145 kg di sanırım rüzgarlı havada sarsılması oluyor mu binerken biraz daha ağır motor mu baksam diye düşünüyorum Bakım masrafları nasıl birde vergisi ile İleriye dönük cb250r ,Suzuki inaxuma ,crf250 L arasında model bakmayı düşünüyorum

[@berko8849]

Fukara dostu😂adamsın güzel anlatım olmuş begendim👍

[@orhankardes9999]

Emeğinize sağlık harika bir video olmuş 👏👏👏

[@1tenekekola]

İlk motorumu crf 250l olarak seçmiştim ve bir ay önce aldım çok memnunum. Tavsiye ederim.

[@meteharman3599]

@Jump Shot Merhaba dostum BENDEDE L var ama bunlar çok güçlü motor eyer acemiysen bu motorları alma

[@aycaevirgen9474]

Crf 250 L 2 kişi seyahat etmesi nasıl ? 2 kişi rahat oluyor mu?

[@1tenekekola]

@@aycaevirgen9474 sele için yumuşak kılıflar var. Onlardan tercih edebilirsiniz. Bu konuda da yardımcı olabilirim dilerseniz.

[@sercanozturk8047]

Benim tek endişem boy konusu, hiç bir bayide bulamiyorum üzerine oturup boyum yetiyormu deneyemiyorum.. o yüzden sipariş veremiyorum.. boyum 1.70 yetermi bilemiyorum

[@1tenekekola]

@@sercanozturk8047 boy çok önemli değil iki ayak değmese de dengeni sağlarsın tek ayakla. Ben öyle yapıyordum.

[@selimcanada]

Daha tam dinlemedim de kardesim fukara dostu kelimesi cok irite geldi bana! Bu motor zevkli bir makina, oyle cok ucuzda deil..hacmi 250cc sonucta..bu fukara dostuysa cbf150 nedir dusunemedim🤔

[@nazmakoglan8156]

Gir abi rakı işine, neden kızalım :) Şaka bir yana sizinle bi rakı sofrasında oturmayı çok isterdim abi.

[@buroglu]

Dostum eline sağlık, yerinde bir inceleme olmuş.

[@mert983]

Fukara dostu diyonda usta fiyatlari bilmiyon galiba 2 sene once bu motordan almak icin para birikitirmeye basladim tam 1 senede 10 bin biliktirdim fiyatlara bi baktim 10 bin olan motorlar 17 18 bin olmus hayyaler gene suya dustum.

[@tunayucel9302]

2019 dan bu yana fiyatlar tam 10 katına çıkmış

[@ozcanacar1997]

abi yaptığın işe helal olsun ama birazda üst sekment enduro motosiklet de gelsin. mesela ktm tpı husqwarna tpı özellikle 2 zamanlı lar . hem kanalın için farklılık olur

[@xalidozgurhd]

Abi efsane gülüyorsun ya, Cüneyt Özdemir gibi 😂😂

[@emregmrk]

Boşver patron rakı dedin diye kızılacaksa kızsınlar o devir kapanıyor. İsteyen içer isteyen içmez. Orada rakı içecek motorcu zaten çadırını atar gece orda kalır motor sürmez. Ne kastettiğin anlaşılıyor rahat ol :) seviyoruz seni

[@candemir5089]

crf 250 L'nin sinyali 50-60 tl mi ? keşke araştırsaydınız kırdın mı orjinali 250 tl ;) yok kendı motorum ordan bılıyorum

[@cvylmaz8512]

can demir tek depo ile kaç km gidiyor başkan,uzun yola gidersem sıkıntı çeker miyim onu merak ediyorum ona göre rally yi de gözden geçireceğim

[@erkenailesi9086]

Teşekkürler hocam bizi bilgilendirdiğin için

[@passenger427]

selçuk bey crf rally ve suzuki v-strom 250 arasında kaldım sizin tercihiniz ne olurdu (çok fazla arazi kullanmam genelde şehiriçi haftasonları uzun yol)

[@kamilguney]

Efzantrik zinciri ses yapıyor Bi çoğunda bunun dışında onnumra motor crf l kullanıcısı olarak tavsiye ederim başarılar dilerim Selçuk bey

[@aydinozbudak9648]

Adamsin abi la seviyoruz seni güzel insan yeni makinalar bekliyoruz teşekkürler.

[@ermanyalcin1985]

Selam.emeyinize saglik, yine guzel bir bilgilendirme test vidyosu olmuş.genellikle bu sengmentte crf l ,rakiplerinden fiyat performans avantajıyla tercih ediliyor. tabiki türkiye şartlarında gayet normal.ama wr 250 r . vb. gibi rakiplerininde teknik ve performans test vidyolarini özellikle sizden bekliyoruz.teşekkürler.

[@bahadrk.2105]

Daha önce birçok model motosiklet kullanmama rağmen 1 ay önce aldığım crf 250l ile doğru modeli bulduğumu düşünüyorum. Benim kıçım mı sertleşti bilmiyorum ama 150 km yaptım, selesi hiç rahatsız etmedi. Daha uzun yol için müdahale gerekebilir. Korna ile sinyallerin yerine henüz alışamadım. Onun dışında rahatsızlık veren bir durumu yok. Çok keyifli motor. Tavsiye ederim.

[@dcemk00]

Süper yorumlar süper anlatım süper kıyaslama

[@hakankaradag4819]

10000 km fazla kullandım ne ısı nede titreşim hissettim o kadar abarttınız kadar değil bu video bir çok yanlış bilgi var

[@krallfatih61]

Bunların dedelerini kullandım yıllarca xr 400 r xr 650 r harika makinalar yağı suyu koy devam et ne kırılır ne dağılır . Ah canım ülkem şu vergi sistemin olmasa da doya doya kullansak şu makinaları . Yakında her taraf 50 cc 100 cc ile dolacak 250 cc ler başlangıç için iyidir ama biraz boy olması lazım .

[@alperguven9959]

2 yıl sonra heryer şuan 50 cc dolu 😂

[@muzafferkurt8840]

Önde giden araçlar sağdan sollanamaz,arıza şeritlerinden gidilemez!!

[@yunusemreakyol1574]

Çok iyi bir inceleme olmuş. Teşekkürler...👍👏

[@MyMac78]

kesinlikle bu motoru tavsiye ederim ha sıfırına o kadar para verilmez katılıyorum ama temiz 2 el buldunmu tadından yenmez gitmeyeceği yol yok

[@alayinaTR]

Abi zamanın olursa motosiklet ve boy konusunu işler misin? Çok arkadaşım var bu konuda cevap bekleyen. Hiç bir video çekilmemiş bu konuda.

[@husseinthegift]

teşekkürler bilgilendirici sunum için. size bir öneride bulunmak isterim. şahsen ben böyle motosikletler ele alan bir video kanalı açacak olsam metrikler ölçekler belirleyip en sonunda her motora atıyorum 10 üzerinden bir puan verirdim.

[@metehanefe8327]

" umarım anlabilmişimdir " Bu işte bir numarasin üstad. 👏👏👏

[@novatb]

Beklenen inceleme. Teşekkürler

[@inancvacitcatkkas1353]

2021 Haziran ayı sıfır CRF 250 Rally 72.500 Tl. Vatana millete hayırlı olsun

[@bithynian3700]

Emeğinize sağlık. Yanlız bu sınıftaki diğer markaları da incelemeye katmanız daha iyi olurdu. İyi yayınlar.

[@erdemcagan4702]

Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık crf rally nin viraj kabiliyeti nasıl şuan cb 125 kullanıyorum onun ki kadar bi viraj beklentim yok ama virajlarda salma açma yapıyordur diye tahmin ediyorum yumuşak amortisörlerinden

[@umuthoca3148]

İkinci nmotor için bakıyordum,şehir ağırlıklı kullanmak için bakıyordum. Sayenizde büyük pişmanlıktan kurtuldum. KTM 250 ya da Benelli bakacağız artık

[@u.f.u.k.horizon5052]

Reis fukara motoru dediğin fukara rally alıp da keyif gezmesi mi yapıyo kira ev derdinden fırsat bulunca. Bende honda nx250 vardı Devir olayını ön dişlisini 1 diş büyütüyorum. Bende rally düşünüyorum bu yaz için fukara değilim ama yine Kredi yardımı ile alıcam güzel paylaşım Kolay gelsin ))

[@olgunyildiz9529]

Harika anlatım . Emeğinize sağlık .

[@mustafaardaaltn4680]

Fukara diyince 8-9 bekliyordum abi yaa 28 ne

[@halilcansinapli]

Hocam videolarını ara sıra izliyorum emek harcıyorsunuz ve elinizden geldiğince insanlara bilgi paylaşımı yapıyorsunuz bunlar için emeğinize sağlık. Öncelikle fukara vs benzetmesine hiç takılmadım çünkü dediğiniz doğrudur. Japon olarak sınıfında her zaman rakiplerinden ucuzdur. Ancak incelediğiniz motorlar kros kategorisinde değildir tabiki enduroda değildir dualsport sınıfındadır. Kros dediğimiz motorlar asfalta çıkamaz çünkü arazi için dizayn edilen modellerdir. Yani ağırlığı minimum seviyede tutmak için farları, sinyalleri, kornası yoktur tabiki plakasıda yoktur. Yani hocam belki çok gereksiz takıldığımı düşünebilirsiniz ama profesyonel bir şeyler yapma girişiminde bulunuyorsanız ben sizden %100 doğru bilgi beklerim :) bu arada italjetide unutmadım :) başarılar diliyorum.

[@serhanaslan3161]

5 yıl crf 250L kullandım. harıka bir motosıklet ve cok zevkli. doğa seven biriysenız yalnızlık huzur kus sesleri dinlemek ıstıyorsanız kesinlikle tavsiye ederım. sizi gidilemez dediklerı yerlere bile cok rahat göturecektır

[@ittihat6262]

Titreşim nasıl kardeşim

[@ozandegirmenci3368]

hocam crf l mi rally mi sence

[@Bastain]

Çok incelemesi vardı ama izlemelere doyamadık bi de senden dinleyelim :)

[@faruksipahioglu]

MT 125 İnceleme lütfen almayı düşünüyorum. İncelerseniz çok mutlu olurum.

[@yorgun06]

Neden fazladan grenaj için 30 bine yakın fazla para veriyoruz daha ağır. L ye tür cami takilmaz mi ? L alıp tür cami takip biraz fazla benzinlige ugamak icinn degmez😊

[@TheTRmaster]

8:37 de l modelini süren arkadaşın refleksleri iyi ama Karşı şeritten gelen araca yakınlaştı.

[@yaqubvet2365]

Bize böyle alınabilecek ucuz motorlarla gelin güzel inceleme elinize sağlık

[@sinanakkman]

Neresi ucuz da 35 bin TL fiyatı var

[@ozgrcn5892]

⁠@@sinanakkman35 bin tl mi 😂😂 Şuan 2023 modeli 250 bin tl

[@akifunsal82]

12:55 alkollü araç sürmeye karşıyız 😊

[@tolgaalpturgut9494]

Elinize, emeğinize sağlık. Her şey çok güzel oluyor :))

[@cagataygungor8417]

Abi cok guzel incele olmuss 👏👏

[@spekcan]

Video 24dk ?

[@seslianlatim9949]

@@spekcanvideo atıldıktan 2dk sonra yazmış bide 😁👍

[@motrex8613]

2003 ve 2005 yıllarında Honda nx 4 falkon vardı ne oldu o motorlara. sağlam ve güvenilir.bu motorlara bütçesi yetmeyen arkadaşlar .bu tarz motorlar alabilirler..400 cc olmasına rağmen 100 km de 4.yada 5 litre yakıyor ben bütçem yetmediği için geçen sene aldım gayette memnunum fiatıda 7000 bin 9000 bin civarı,o da 140.150 yapıyor..bırak hızını çok zevkli ve konforlu.kanalımda videolar var.tavsiye ederim..

[@ertunckeskin9801]

Abi emegine sağlık... Bir ara yamaha xsr 700'ü de test etsen süper olur :))

[@cvylmaz8512]

Yemin ediyorum bu ikisinin de karşılaştırmasını arayıp duruyordum,uzun yol ve şehir içi kullanım için en uygunu sizce hangisi

[@yalcnkale6073]

Selçuk bey, crf'lerin yenileri gelecek mi, ilgililerden öğrenip bizi bilgilendirseniz seviniriz, malum bunları bekleyen çok kişi var.

[@surengenc3811]

Crf 250l ile top.speed denediğinde o lastikle savurmadımi? Bendede var 2013 model.arazi lastiği var 90 dan sonra güven vermiyor

[@Ramiz992]

Dağda bayırda tepede asfaltta kısacası heryerde gidebiliyor mu

[@Tr.Lazo61]

Ben rally düşünüyorum fakat takıldığım konu titreşim. Diğer tek silindirli motorlara göre daha mı fazla ? Satın alıp almama konusunda o noktada kararsız kaldım tavsiye öneriniz nedir ?

[@gezginguest]

Emeginize saglık çıkıyor ve 🙏

[@fatihconqueror5060]

Güzel bir inceleme eline sağlık

[@oguzhan29coskun]

Nihayet.Emeğinize sağlık.