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Tesla está atravesando una de las peores crisis de su historia. Cancelan el Model 2 de 25.000 aunque Elon Musk lo niega, atraviesan una reducción en ventas de coches que ni ellos esperaban, anuncian el despido del 10% de la plantilla, algunos de sus mejores directivos se van. ¿Qué está pasando y cómo hemos llegado hasta aquí?
El Tesla Model 2 fue un coche anunciado en 2020 durante el Battery Day. En aquel evento Elon Musk junto a su equipo explicó como, por medio de una nueva batería 4680, conseguirían fabricar un vehículo de altas prestaciones, buena autonomía, seguridad y tecnología, por 25.000 dólares/euros. Cuatro años más tarde, parece que el proyecto ha sido aplazado o cancelado de acuerdo a múltiples fuentes. En paralelo, el CEO de la empresa sigue empujando por la conducción autónoma total, pero ha anunciado el despido del 10% de la plantilla o unas 14.000 a 15.000 personas.
La acción sigue estando un tanto floja, las ventas no terminan mejorar y la competencia aumenta más que nunca, sobre todo desde compañías en China que están fabricando coches eléctricos cada vez mejores y cada vez más económicos.
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