Crkla INSIGNIA, nema ADAC, sam se snadji...

[@TiborBurszki]

Idemo.. Samo vatra 🔥🫶 Big like👍

[@stevangubik6668]

Tako zvana plivajuća remenica...samo se okreće u jednom smeru...na sreću,kod mene je počela da jako škripi,cvili....30evra nova.Zamenio sam i nju,i kaiš i rolere..pošto nije bilo menjano..Pozzz,majstore👋

[@MravicsGarage]

Moja na zalost nista. Meni je na senic-u tresao spaner kao lud zbog nje, pa sam skontao i promenuo ali ovde, nista.

[@stevangubik6668]

@@miralemmerdic Imaš Delmax-u....za Valeo alternatore.

[@nevenamravik5281]

Sa nama nikada nije dosadno 👍👋😘

[@MravicsGarage]

Vazduh trepti ko da nebo gori.

[@ivanino200]

@@MravicsGarage sprema se oluja...

[@ag-garage-service123]

eee moj idole ti stvarno nemaš sreće sa autima stalno nešto u kvaru...ko da neko baca sihre. Bitno da ste živi i zdravi auto se popravi pozdrav od Nikole

[@MravicsGarage]

Ma nista to nije. Pa svaki auto se kvari. Ja to malo ponekad isceniram kao crklo ovo, ono...normalno je da se mora ponekad nesto promeniti, tako i ja. Ne teram u servise vec sada sam radim i hocu da ih sredim da budu 100% ispravna. Ok, ovo sa Insigniom mi nije trebalo, ali to niko ne moze da pretpostavi kada ce otici. Obicno blokira i spaner trese, ali ovaj put nista, samo spala remenica. Da sam ja bio na mestu ja bi to sredio za sat vremena i doterao auto, ali nisam...

[@jozekpusnik4868]

Samo napred👏👏👏👍

[@kucaistil]

I meni se isto desilo ,ali na drugom autu :) ja sam šlepovao 700km 😂bila nedelja ,a ja na odmaralištu pored autoputu

[@MravicsGarage]

Ti si jos gori. Ja sam imao 600 ukupno uz guzve na autoputu, utovar istovar 10 sati, da poludis.

[@kucaistil]

@@MravicsGarage plus bilo jesenje vreme i kišno. Srećom sam imao neko ćebe i par jakni viška ,dok nisu stigli da me pokupe. Švapski policajci naišli i ostaviše me kao kera da se snadjem. Kako mi se ispraznio telefon ,uzmem od jednog madjara kamiondžije koji je naišao i pozovem pomoć. Ove jajare nisu hteli da mi pomognu. Hteo je mladji ,ali stariji nije dozvolio. Smrad

[@armageddontools]

Ne možeš u švabistanu vući prikolicu s B kategorijom?

[@dadoka1974]

Ne možeš ni u Hrvatskoj, a vjerojatno ni u Srbiji. Za tako veliku prikolicu trebaš imati B + E

[@MravicsGarage]

Može do 750Kg kao i svugdje. Zato i imam vozača.

[@ljuxljuba7932]

Kada se motor ugasi, naročito dizel, radilica ima tendenciju da se vrati pola kruga u kontra smeru zbog pojave nekih podpritisaka. Tada se nateže PK kaiš i brzo pukne. Da bi se to sprečilo, napravili su remenicu alternatora koja se okreće samo u jednu stranu, a u drugu ne zbog tih kočnica koje pominješ. Pošto I ona trpi velike sile jer mora da zaustavlja kontra obrtanje motora, taj mehanizam se raspadne i odmah strada kaiš koji ide preko nje. Ja sam to menjao na Fiat Stilu i koštalo je 60€ ruke i remenica. U isto vreme je taj deo menjao moj kolega na BMW E 91 2.0 dizel i nije mogao da je nađe ispod 350€. Obe su izdržale oko 220.000km, a razlika u ceni je očigledna. Brže stradaju u gradskoj vožnji jer se motor često pali-gasi.

[@MravicsGarage]

Nije samo to, vec motor se na leru ne vrti ravnomerno i kad strada ta remenica, ona zablokira i ne pusta u jednom smeru. Tada kais poskakuje jer se nateze i popusta i spaner skace kao blesav i lupka. Imao sam takav slucaj na senic-u, jedino sto se ovde nista nije culo...

[@matejjuric9052]

Ako je bila remenica Dayco,stavi opet Dayco,ni slucajno neke druge,raspadnu se prije nego sto izadje iz garaze

[@MravicsGarage]

E sad...ja vec kupio, ne znam ni koju...videcemo uskoro...

[@dejanbalazic]

Meni pao kaiš zbog dotrajale remenice na radilici. Guma se razvalila i remeica ukosila , a kaiš pao. Ostao bez serva i punjenja. Sreće je što sam bio 15-tak Km od kuće. Bilo je dovoljno struje u akumulatoru da se dovučem do kuće. Kupio novu, postavio i navukao kaiš.

[@MravicsGarage]

I meni je jednom ista remenica ali je parče remenice uletelo u zupčasti kaiš i preskočio za dva zuba.Srećom bez posljedica.

[@dejanbalazic]

@@MravicsGarage Ooooo da.

[@oliver-robertauer4771]

Dogadja se, vrućina, opterećenje, mora nešto da nešto ode. Bitno je da nije nešto veće. Pozdrav iz FDS

[@MravicsGarage]

Tacno tako, odlaze katalizatori, dpf filteri, lezajevi, kvacila, menjaci...ovo je 30e deo...

[@dejannovakovic7857]

Snimaj i objavi video zapise.

[@ratko8748]

To je kada ne mijenjate set alternatora pri velikom servisu. Vec samo zamijenite zubčasti vodenu pumpu i spaner.

[@MravicsGarage]

Ja nisam menjao nista. To majstor treba da kaze, moras to i to a ne da ja govorim. Ne znam ja sta treba. Ok sada sam malko upuceniji i sam menjam...

[@ljuxljuba7932]

Šta ima tu da se menja. Svaki solidan majstor će ti reći dali je remenica za zamenu, ako nije što bi menjao. Po toj logici treba zameniti i rezervoar jer može da procuri. Ako crkne alternator odmah pogasite sve potrošače i može da se pređe do 100km na akumulator.

[@MravicsGarage]

@@ljuxljuba7932 ne može. Barem insignia

[@euroboot5179]

Pzodav, kada je skuter 50cmm prepravljen na 80ccm posle kad mjenjam glavu jel ima razlika izmedju 50 i 80 tj jel ima posebna glava za 80 ili moze ona od 50cc

[@MravicsGarage]

Treba glava za 80, jer je klip veci i dihtung glave. Mogla bi se mozda prepraviti ali na strugu, ali ne svi modeli. I to sve ako je 2t ako je 4t onda mora sigurno druga glava i veci ventili i sve.

[@gorangogi1947]

Kupi sebi insigniu 2014 evo 6 godina nista al radim i mijenjam sve Service na vrijeme pa i pk remen

[@MravicsGarage]

Pa ni meni nista, ako tako gledas. Kad izmenjas to ti je to. Kao i na Golfu, nikada se ne kvari, promenio motor dva puta i jednom skoljku, tri puta menjac, ali bitno da se ne kvari. I jos uvek je u dobrom stanju.

[@dzonikg]

@@MravicsGarage Ja imam Insigniju karavan 2.0 dizel ,kupi novu 2016te ,evo 240k sem velikog servisa gde sam izmenio sve kaiseve i lance nista drugo .Ako pocne da zeza prodacu je ali zasad sve radi ko svajcarski sat

[@matkocupic5242]

Zato sam ja uzeo megana 4, gt, automatik, bose oprema, 1,5 dci Do far so good

[@antevlahovic1084]

Hahaha

[@matkocupic5242]

@@antevlahovic1084 godište 12/2017, ukupna cijena 8700€

[@kayakecodiy6319]

dobro si proso ,nije to nista strasno, na auto od skoro 300 k km moras bit spreman na sve.

[@MravicsGarage]

Naravno, desava se...28e je remenica i kupio sam odmah i alat, oko 20e da imamo u radionici, trebace. Pozz

[@Vader74]

To se meni na volvu d3 2.0 pet cilindara desilo isti sistem remenica na alternatoru

[@MravicsGarage]

Meni na renault senicu, pre desetak godina, ali se nije raspao vec blokirao i onda kad motor radi trese spaner kao lud, sve vibrira i onda se mora menjati. Meni nije nista vibriralo sada.

[@JociMaksi]

Kvacilo na alternatoru ima specijalni alat

[@MravicsGarage]

Znam, ali znam i da se jaaako tesko skida. Uglavnom kupe novi alternator.

[@Zorz-PapaDubi1290]

Deluje mi kao da je se raspao neki iglicasti lezaj na toj remenici, ne bi me cudilo da je to fabricka ugradnja da to niko nije menjao

[@MravicsGarage]

I ja verujem. Ali vidim da ima komplet da se kupi, spaner, rola, ta remenica i kais, ali opet ne ide zajedno sa remenicom na radilici koja se isto menja valjda na velikom servisu.

[@TheKawasakiManiac]

Koliko je prešla?

[@MravicsGarage]

290k

[@MarinkoDubravac]

Moralo ti je skripati u trenutku paljenja u momentu kad upali zastrimi na manje od sekund

[@MravicsGarage]

EEE sin je vozio.

[@MarinkoDubravac]

@@MravicsGarage a ko je kupio 😂

[@zdenkomatanovic]

Bas vas i neide ovih dana sa autima prvo kombi pa sad auto... nadam se da nije nista strasno Pozzz iz ZG

[@MravicsGarage]

Ma to je sasvim normalno, nego ja to tako snimim kao da je katastrofa. Pa svakome se desavaju problemi i kvarovi, nekada manji, nekada veci...Kombi ne pravi neke velike probleme, dovukao je Insigniu na prikolici.

[@LjupcoKolevski]

To se zove kumplug shajbna na alternatora, i ta pre da dogje u ovom stanju skripi kais na ladno i kad dajes gas. Tada treba promeniti

[@Ivan-to1fn]

Ako je remenica onda je na njoj remen. Zašto kažete kaiš? Onda bi trebala biti kaišnica. Zašto komplicirati.

[@MravicsGarage]

Meni ne izgleda nista komplikovano. Zasto kazu Vlak a ne navlace se u njemu. Srpski ili Hrvatski ili bilo koji Slavenski jezik, meni je isto. Bitno da se razumemo. Ja kazem dzeksna, a kazu da to ne postoji, vec dzek, buksna, konektor. Mi kazemo radapciger a u stvari je radapzieher sto na nemackom znaci skidac tocka. Moglo bi ovakvih primera milion...zato ne komplikuj :) Veliki pozdrav

[@romankonovalov7637]

Чини и продавай её скорей 😅

[@ko799]

Tako ti i treba kad uzimas ove poluproizvode

[@MravicsGarage]

Ne bih verovao koliko se u servisima izmenja ovih remenica u mesec dana, nebitno koji auto je u pitanju.

[@dzonikg]

TAko pricao i moj najbolji drug jer vozim Insigniju meveo 240k 8 godina bez kvara ,uvezao BMW X5 iz Svajcarske 40d ,pazljivo birao,orignal kilometraza ,stariji covek ,svi servisi u knjizici ,i posle samo 1000km sto je vozio pre neki dan ,krece odjedno da lupa ,trese ko blesav,otisla radilica ,eto ga sad juri drugi motor da kupi

[@MravicsGarage]

@@dzonikg Pa mozda je malo i do vozaca.

[@ko799]

@@dzonikg sine,upoređuje BMW sa ovom igračkom??I sa pola radilice bolji je od ove kosilice

[@TomislavGracakPhotography]

Samo da ne moraš vaditi motor zbog te sitnuce

[@MravicsGarage]

A ne, ide dole alternator jer moram prvo da skinem ostatak remenice koji je zasarafljen na osovinu.

[@SomeonexDyezz]

Pa i prikolica ide na B kategoriju cudime da ti to ne znas

[@MravicsGarage]

Do 750Kg ili 3,5T ukupno, za ovo treba BE a to je do 7tona ukupno

[@zeljoni2553]

Ko hoce uvek nesto da snima taj kupi insigniju

[@MravicsGarage]

Ne fali ideja za snimanje, svaki dan po nesto :)

[@admirhalilovic4287]

Proveri da se nije koje parce linijskog kaisa nije uvuklo pod rebrasti obavezno to proveri

[@MravicsGarage]

Nije. Kaiš je neoštećen.

[@admirhalilovic4287]

@@MravicsGarage super kad je tako

[@antonioph_hr]

Jel se pokvarila što je sin vozio? Hehe, no hejt

[@MravicsGarage]

Da. On misli da je u formuli. Gas do kraja, muzika do kraja...

[@ivanbrajkovic7381]

Pozz Janko. 1

[@MravicsGarage]

Jest 1.

[@BianconeriDiBelgradoSRB]

Што пре се реши овог Опела...

[@MravicsGarage]

Zasto. Ja sam zadovoljan sa njom. To su sitnice, problem je samo sto sam morao daleko po nju. Moglo se to popraviti na licu mesta da sam samo znao sta je.

[@BianconeriDiBelgradoSRB]

@@MravicsGarage океј, срећно! :)

[@СашоЦветковски]

Svako Auto Se Kvari Naravno Dok Je nov I U Garanciji Ne Kvari Se, 😮😊😅

[@ets2aco378]

A sta da kupi da se ne kvari,golfa pasata bolje cuti

[@danijeldojcinovic9061]

Sto da se rijesi nmj ti pricat gluposti brate drage za tebe su tacke najbolje ,a mravic ti samo nastavi sa klipovima svaka cast

[@zvonkosimic7197]

Kvar od 25 eura.

[@MravicsGarage]

Tacno ali kad ostane ovako daleko onda to bude 200e.

[@neutral1950]

7:13 na alternatoru a ne anlaseru.

[@MravicsGarage]

A nisi video sta pise u to vreme na videu?

[@neutral1950]

@@MravicsGarage Sta se ljutis?

[@vojislavmeduric3690]

A insignia ko insignia

[@MravicsGarage]

A insignia kao i svaki drugi auto...

[@bobansupergenije7512]

Kad neces da ulazes u odrzavanje zato ces da placas slep

[@MravicsGarage]

@@bobansupergenije7512 Ja se baš trudim da održavamo kako treba ali majstori uvek nešto preskoče. Npr. Niko neće da menj ulje u automatskom mjenjaču, ne menjju ni gumicu na uljnoj pumpi a trebalo bi...i tako nekako.

[@bobansupergenije7512]

@@MravicsGarage Kad platis sve ce da menjaju

[@dugi1771]

Jel ovo musko il zensko sto vozi? Boze sacuvaj

[@neskes81]

Trandža

[@MravicsGarage]

Ne bih komentarisao niciji izgled jer to nista ne govori o coveku.

[@ov8371]

Pusti sliku da tebe vidimo

[@brzi.spori12]

Di si naucija vezati tako španere? Potpuno pogrešno.

[@MravicsGarage]

Ja prvi put, samo smo video jednom. Nikad vezivao a i gledao samo ofrlje. Držalo je...jer sam na sv četiri točka stavio. Kod nas u firmi ne vezuju uopšte nove aute. Samo ručna i u brzinu.