Crussis Legend 68 - - - BIKESTOCK.cz

Рет қаралды 9,830

Күн бұрын

Test elektrokola Crussis Legend 68. Jaké je toto elektrokolo v limitované edici s podpisem Jaromíra Jágra? Více zjistíš ve videu...
Moje postřehy z testu:
Plusy
zpracování a montáž celku na vysoké úrovni
design a barevná kombinace celku
prémiová kvalitní komponentová výbava
aktuálně nejvyšší možná specifikace pohonu a baterie od výrobce Bosch
Mínusy
absence odtokových cest na zadní stavbě při vniknutí vody (v horní partii jsou trubky zadní stavby otevřené - za přepákováním a nahromaděná voda nemá kam odtékat - je nutné kolo otočit, aby voda odtekla)
pouze základní specifikace plášťů v dané cenové třídě kola
vzorek pneumatik při použití kola v terénu za horších podmínek
Hmotnost testovaného modelu (vel.L): 24,5 kg
Video z jízdy: Jirka Fikejz (IG: @jiri.fikejz)
Více o mě najdete na www.bikestock.cz
Kompletní informace o Crussis Legend 68: www.crussis.cz...
#crussis #elektrokolo #legend68 #elektrokolocrussis #jaromirjagr #jagr68 #bikestock

Пікірлер: 25

@Sakmadyk 4 ай бұрын

Cau🤘🏻nejsem uplnej zastance elektrokol ale na tohle video jsem cekal. Parada👍🏻

@marazbikestocku 4 ай бұрын

Díky!

@kamilhauptmann2123 4 ай бұрын

Moc hezká Babeta😄👍

@funsmaker 4 ай бұрын

Absolutně nevím co si o celé značce a kole myslet. Na jednu stranu jak říkáš dělá laciná a za mě nepříliš kvalitní kola a myslím že její cílová skupina ( důchodci ) je více než jasná. Tohle dělá od začátku její existence a pak po X let vyjede ven kolo s cenou absolutně mimo jejich filozofii a ještě ho prezentují stylem reklama pana Horse Fuchse :-D Nic proti Jágrovi ale co to sakra jako má být ? To je jako kdyby automobilka prezentovala svůj nejdražší vůz a říkala že jej doporučuje třeba Zdenda Polraich :D Mě to přijde jako naprostá zoufalost a neschopnost výrobce dostatečně obhájit svůj produkt. Tak ho prostě spojím s nějakým známým ksichtem . A toto si myslím že spíše většinu inteligentních lidí odradí než li přitáhne. Já bych to kolo nechtěl ani zadarmo už jen z principu a může klidně jezdit sebelépe... Bohužel takový pohled tato značka budí u většiny cyklistické společnosti. Ale chápu že absolutnímu neznalci může způsobit " WOW efekt " . Otázka jestli takový jedinec vysolí 200 tyček :-D :-D :-D

@petrmaryannkokes1217 4 ай бұрын

Ne vždy laciný znamená nekvalitní, tak by mne zajímalo, z čeho jiného bereš, ze dělají nekvalitní kola? Zakládá se tento nazor na něčem konkrétním nebo je to jen střela od boku?!

@lukyburik 4 ай бұрын

@@petrmaryannkokes1217 kvalita odpovídá ceně. Měl jsem od nich jako první elektrokolo Pan Largo 9.8. Za ty prachy, které za to chtějí je to osazené nejlevnějšími komponenty nejnižších řad daného výrobce, zde to byl Sram. Stále někde něco vrzalo, povoloval se výplet po pár km. Přehazka si dělala co chtěla. Kolo šlo za dva měsíce pryč. Jediné, co na tom kole bylo celkem fajn byl motor Panasonic.

@hondaxr600rpedal 4 ай бұрын

Chlapče pobavils 🤣 zkus se zeptat v ameru nebo někde ve světě kdo zna nějakého českého kuchtíka v zemi s počtem obyvatel jako velka města ve světě. No a pak se zeptej jestli znaji JJ 68. To seš tak blbej, že srovnáváš špičkového světového hokejistu s neznámým nicneznamenajícím kuchtíkem ze statu o kterem vetšinal lidí na planetě neví že existuje ? 🤣 90 % české cyklistické společnosti jezdí na crussisech takže tvojich deset procent odborniku muže ohrnovat nad tou značkou nos jak chce. Crussis byla první značka v česku, která dávala integrovanou baterku do rámu. V době covidu tedy spíše před ním jako jediná značka v evropě prodávala nejvíce kol, protože nebyly blbí a skoupili obrovské množství komponentů. Takže když nebyly kola v česku, tak crussis kola měl všechny modely. Jagr si od nich první koupil kolobrndu, jen tak. A když to zjistili nabidli mu spolupráci, nikoli přikázali mu, Jardo budeš nám dělat ksicht na kola, které se blbě prodávají. Synku v česku se kola crussis prodávají nejlépe. Nepotřebujou žádný ksicht.

@petrlintner8401 4 ай бұрын

Mám úplně stejnej názor.

@tunguska1787 4 ай бұрын

Celé je to blábol, ztráta času tohle číst, v půlce jsem skončil...

@drahoslavhorvath 4 ай бұрын

Crussis bike sú jednoznačne nezameniteľné... Za mňa tie najškaredšie. Ale to je čisté subjektívny názor. Problém tohoto biku je to že bez ohľadu na jeho kvalitu (môže byť vysoká) si nikto Crussis bike za tie peniaze proste nekúpi. To je také isté ako keď VW prišiel s modelom Phaeton, bolo to v podstate výborné auto, prémiové s prémiovou cenou... Ktoré nikto nekupoval, lebo za tie prachy proste človek nechcel VW.

@hondaxr600rpedal 4 ай бұрын

🤣

@tunguska1787 4 ай бұрын

Nemáš holt vkus no.

@Bert_and_Sons 4 ай бұрын

Nic proti, výbava O.K. Nicméně mi to přijde jako když DACIA nabídne luxusní limuzínu. Nádech "levné" značky tam bude stále.... Nemám nic proti Crussis ani DACIA 🙂

@robertbrunclik7110 4 ай бұрын

Ta cena je přepálená. Tomu sotva kdo uvěří.... .

@marazbikestocku 4 ай бұрын

Ostatní značky taky nabízí modely na karbonovém rámu, Bosch CX Smart, 750 Wh a podobnou výbavou za stejné peníze. Ta cena není vyšší oproti konkurenci. Konkurence navíc nemá limitku s podpisem JJ 68 a to může oslovit lidi, co neznají Mondraker/Lapierre nebo Trek.

@bencm3 2 ай бұрын

Mě by zajímala reálná váha

@marazbikestocku 2 ай бұрын

Hmotnost testovaného modelu (vel.L): 24,5 kg

@andyfabia 4 ай бұрын

Video in english 😢

@hondaxr600rpedal 4 ай бұрын

Jaj tady sou zas experti 🤣 crussis jsou slušna kola pro normální uživatele. Limitovane edice jsou drahe u všech značek a pokud neni zajem tak se vyprodavaji za menší peníze. Mají slušnou prodejnost a jsou dizajnově rozmanité. Když na ně posadite vytuněnou ještěrku tak se vam to kolo bude i libit troubove. Komponenty nejsou o značce vyrobce kol, ale o vyrobci komponentu. Co se tyka sramu nebo šimana pokud jsou nepoškozené, seřízené namazane a neojete, fungují bezvadně a nikde nic neškrká, nechrastí, nevrže. 90 % uživatelu kol nebo elektrokol normálně jezdí, nejsou to hopkalove v bajkparcích tak nutně nemusí jezdit na specialních kolech za 200 000 až 400 000 kč. V bajk parcích ty kola piloti neuvidíte ale na cestach v devadesati procentech. Tak klidek