Családi kombi kétmillióért - most elmondom, milyen autót vettem!

[@sb656]

Hát Gyuri, neked sokkal, de sokkal több szerencsét kívánok a kocsihoz, mint ami nekem jutott. Én ennek az utódját vettem meg, mert belül európaibb volt. Az EZ30-as H6-os motor engem is elvarázsolt. Hátul azért elég szűk volt a SAAB 9000 után, de hát milyen szép, és milyen selymesen jár, na meg a hangja. Kb 60ekm után olyan 180ekm-nél ciripelni kezdett a lánc melegen, de ettől még szépen járt. Utána szegény keverék és égés kimaradás jelentkezett a páratlan hengereknél. Elvittük hát az egyik Pesti neves szervizbe, ahol közölték velünk hogy kezdődő hengerfejes a kocsi. Micsoda öröm 😩. De használjuk tovább, mert még nem gáz, majd ha nagyon szar akkor meg kell csinálni. Idő közben az autó egy 1600km-es út felénél a bécsi emelkedőnél 3-ban padlógázzal ment a 245 LEs kocsi 80-al. Még hazahozott de már nagyon csúnyán járt. Így aztán beadtuk egy vidéki szervizbe, akik jártasak a sokhengeres V és Boxermotorok javításában. Pestre macerás lett volna felvinni, így döntöttünk. És itt jön a dolog szépsége, szinte mindenhez ki kell szedni a motort (csak az kb 250eft). Kétszer kellett kiszedni, mert persze elsőre nem lett jó, így aztán 1M - 1,5M forint után öröm volt hallani, hogy újra duruzsol. Életem egyik legrosszabb döntése volt a H6 Suba. De hozzá kell tennem, hogy mikor jó volt, akkor imádtam. Remélem sose jutsz ilyen kálváriába, és tanulj az esetemből, vidd olyanhoz aki nem csak nagy V és Boxer motorokat javított, hanem akik csak Subát javítanak. Jók ezek az exotikus autók, amíg nem szopsz velük. 😅

[@somaeke5013]

Biztos voltam benne, hogy a legkevésbé átlagos autót és legkevésbé reális választást fogod hozni, nem csalódtam :D. Nyilván nem vagyunk egyformák, mert az egyetlen közös pont a Volvo, amúgy nyilván VW csoportos autót (vagy Ford Focust) vettem volna a helyedben, illetve vettem eddig kétszer is 2 millió alatt (Octavia, Superb), de így a jó.😁 Erre az autóra benzinben költöd majd el azt, amit a VW csoport DSG váltófelújítására költöttél volna plusszban :D. Sok gondtalan kilómétert!

[@JesusismyAirBag0]

Legjobb, minőségi, szépen kopik a beltér, valamiért minden pont elfér, használható, nem rángat üvegeket hogy hermetikusabban csukódjon minden mint másoknál.. GRATULÁLOK URAM!☆!☆!☆!☆!☆!☆!☆

Azt hittem, hogy egy Cross Country V70 lesz a befutó :) Ez is tetszik, szerintem adott összegből egy érdekes autót találtál. A keret nélküli ablakok még mindig zseniálisak.

[@Nagy-Zsolt]

Köszi a videót, gratulálok a választásodhoz! A bézs belső pedig... Isteni! Manapság már fekete belsőbe hajított világos ülések, és tenyérnyi felületek az ajtókon jelentik a bézs belsőt. Míg itt a szőnyeg, az öv, a műanyagok... Nagyságrendekkel emelik meg a komfortérzetet! Szuper választás, okozzon sok örömet!

[@edmundberger]

Gratulálok! A boxermotorról eddig vagy nagyon jókat vagy nagyon rosszakat hallottam. Biztos vagyok benne, hogy szakértő véleményt kapunk majd részedről. Nagyon szeretem ezt a csatornát. Érthető előadás, remek tartalommal. A többi beszédhibás szerencsétlennek magasra tetted a lécet! Köszönjük! :)

[@bollagyorgy]

Köszi, igyekszem :-)

[@albertrogan1282]

Kedves Bolla úr. Nagyon várom a részletes elemzést erről az autó ról. Ez egy kuriózum mint a motor, mint a különleges megoldásokkal együtt.Mivel ez egy nagy boxer motor , jó lenne majd ezt igazán hallani is✌️😁 köszi szépen. Jók a videók

[@tamashollosi8810]

Gondolom a diesel boxert szeretted volna írni, amikor a rosszakat hallottam jelzőt leírtad...A diesel Subaru a legrosszabb diesel választások egyike...Ez igaz.. a benzines Subaruról milyen rosszat hallottál? Tényleg érdekel, és vagy cáfolom vagy elismerem igazadat. .Ha volt gazdája akkor mindegyik autó jó lehet...kivéve a diesel subaru:-))

[@simosim5507]

@@tamashollosi8810 benzin boxer motor is olyan mint a wankel. Érdekes de több negatívuma van mint pozizívuma. Ezért nem is gyártották nagy számba egyiket se mint egy sor 4,6 motort. A dízel boxer meg vicc kazegória

[@andrishun119]

@@tamashollosi8810 egy ismerősöm még a 2007-8körül használt egy akkor új Wrx-et. Több komplett motorfelújítása volt pár éven belül. Blokkrepedés, dugattyú törések, hajtókar probléma. És ezek még gyári állapotban. Utána elkezdte építgetni, arra használni amire elvileg kitalálták, hát annak sem lett jó vége. Állandó hibák sorozata, egy hétvégét nem tudott végig autózni valami hiba nélkül.( A saját akkori csatornáját már törölte, de van még valakinek feltöltve egy videó itt róla, Szilárd-Subaru néven). Tényleg szépen ment 3-4sec 0-100, hangja is libabőr volt. Viszont Evora váltott utána, és mai napig azokat használja, és egy sokkal stabilabb konstrukció.

[@N.Oliver33]

Gratulálok! Műszakilag zseniálisak ezek a japán autók, elképesztően finomra vannak reszelve a többihez képest. Műszakilag pazar, józan luxussal. Tökéletes kompromisszum egy autókedvelő embernek!

[@Autokedvelo]

A brit vonalat követve, Rover 75/ MG ZT kombira számítottam. De nagy esélyesként, a második generációs C5 break, szintén megfordult a fejemben. Utóbbit, jómagam is szívesen bevállalnám! Egyébként kiváló választás, ez a Fiastyúk luxus kombi!

[@leejamie7810]

Havon, vizes körforgalomban csalódás lesz, rettentően orrtolós. Sima Lega kombi sokkal kafább, csak abban nem volt H6. Ha a brutál fogyasztás nem zavar, akkor azért el lehet viselni. Nekem hosszútávú utakon kényelmetlen volt az alacsony üléspozíció. Rozsda a műanyagok alól tud előkúszni. Az ajtózsanérok elfáradnak, leszáll az ajtó, muszáj utána állítani, vagy zsanért cserélni, mert az ajtóüveg nyomni fogja a profilgumit és az is szétmegy. Sokallom a 2 misi körüli vételárat, de ha nem kell lakatolni -fényezni, akkor esetleg. Azért lehet vele együtt élni:))

[@Gegsite]

Merész vétel. Azt tuti, hogy nem fog sok ilyen szembe jönni. Őszintén én sokallom az árát. A kritériumokkal teljesen egyetértek. Várom a következő videót! Jó projekt ez!

[@treword]

Megőrülök, mindjárt. 2018 óta van egy ugyanilyenem, szintén 2001-ből, mivel az enyém labanc származású, így az első tulajdonosáról nem sokat tudunk, csak azt, hogy egyáltalán nem kímélte, mert ezzel járt vadászni, s aki behozta az országba, ő azért autós szívvel rendbe hozta, s aztán került hozzám. 360 e km-nél volt dilemma, hogy kanna benzin+gyufa, vagy pedig nagy levegő, és teljes motorfelújítás. S végül nem feltétlenül a józan ész döntött, úgyhogy most járatom be, tavasszal meg kijavíttatjuk az itt-ott felbukkanó rozsdafoltokat. A többévnyi napi 2-300 kilométeres használat után megmentjük kiránduló, hétvégi, nyaraló-telelő családi autónak. Szóval, gratulálok, és remélem, hasonló barátság alakul ki nálatok is, mint nálunk.

[@bollagyorgy]

Azta szép történet :-D magamat ismerve ez nem lesz meg a végtelenségig, de ki tudja...

[@TheClownMetal]

Üdv! Gratulálok! Jó választás! Már csak azért is mert amit megszeret az ember arra szívesebben is költ. Sok örömöt nektek!

[@laszlopatkos2800]

Jó egészséget és sok szerencsét hozzá Bolla Úr! A belseje kifejezetten igényes, a keret nélküli ablakok elegánsak. Gondolom ez is 4 kerék hajtásos mint a legtöbb subaru, ez pl. télen jól jöhet, hátránya viszont, hogy emeli az amúgy is tetemes fogyasztást. 3.0 literes 6 hengeres boxermotor, automata váltóval szerintem 12-14 literrel lehet számolni 100 km-ként, még ha nem is padlózza le a gázpedált gyakran. A benzines motorjaik elég megbízhatóak. (A boxer-Diesel az ami nem jött be nekik, azzal voltak bajok.) Ez a kocsi még egy olyan korszakban készült, ahol már tudtak és még akartak tartós, jó minőségű autókat gyártani. Az éghajlati és terep adottságok miatt Európán belül főleg Svájcban és Ausztriában voltak nagyon népszerűek.

[@ortnerendre4197]

Hű, igazi ínyenc falat :) A hátső futómű részlet is milyen igényes megoldásokat mutat. Nekem igen nagyon tetszik. Igazi-igazi japán.

[@HofEE52]

Tetszik nekem is de nem vettem volna meg családi használatra, feltételezem ott a hibamentes és lehetőleg alacsony javítási igényű/költségű jármű lett volna a cél (persze azokkal a paraméterekkel amit felvázoltál). Ebből a szempontból szerintem ráültél arra a bizonyos rollerre, de ne legyen igazam. Sok sikert hozzá!

[@jerviscoe]

Gratulálok! Használjátok egészséggel! Nekem a Subaru kívül van a látókörömön, így kifejezetten várom majd az ezzel kapcsolatos videókat. Az első benyomásom kifejezetten jó. 🙂

[@vibrantvitalityvibes7931]

Nagyon jo a kocsi, nagyon jo a video! Gratulalok! Szerencses, sok-sok eves problema mentes autozast kivanok! De jo magyar szokashoz hiven egy negativ, hogy ha mar nyitva volt a motorhazteto miert nem hallgathattuk meg a hathengeres boxer motor hangjat?

[@jozsefh-1621]

Ez az összeg teljesen reális ezért a kocsiért, mindenestől. Jó egészséget, balesetmentes közlekedést kívánok hozzá, és sok örömöt. Meg további videót róla. :)

[@danielszanyi2916]

Amikor Bandi, meg Pista megvették a Rulettkerék-Mareát, mindenki nézett, hogy de miért. Aztán Bandi odalépett neki, felbőgött a motor, belenéztek a kamerába, és azt mondták: ezért! Hajrá!!!

[@raidon128]

Sok boldog km-t a Subaruhoz. Szépen kivágtad a Mini ablakait a beillesztett képen, még a háttérben a felhők is látszanak. Nagyon jók a videóid, örömmel nézem.

[@gabordekany4687]

tudtam én jól,hogy vannak ott golyók Gyuri,bár kicsit megijedtem az 1,6 Nissannál :D gratulálok,remélem sok örömötök lesz benne!

[@biciklifutar]

Annak idején én is nézegettem ezeket, de aztán egy Alfa 159 automatát vettem. Valószínűleg, nem bántam volna meg, ha Subaru-nál kötök ki, de az Alfa se rossz. Gratulálok, szerintem jó választás volt!

[@peternemeth4356]

Sok balesetmentes oromteli kmt ! Nekem ez nem jon be ...de a videoid nagyon klasszak imadom oket !

[@GoogleUser-hc3mz]

Az a furcsa hogy én a 2007s 3 literes Outbackemet pont a hátsó középső ülőhely miatt adtam el. Kizárólag rövid távokon lehetett elviselni a középső ülőhelyet. A kardán alagút miatt, minden 50-60 kmnél hosszabb út, egy nőgyógyászati vizsgálattal ért fel. Mármint a medence ízületek külön kinetoterapeutát igényeltek kiszállás után, hogy újra működőképesek legyenek.

[@bollagyorgy]

érdekes :-) hát majd ha megyünk vele vidékre rokonokhoz, kiderül. Simán benne van, hogy végül mégsem válik be, de az első rövid próbán rendben volt. Ahogy a nyitó videóban mondtam: a tévedés jogát fenntartom :-D

[@janoskovacs11]

Na, most meglepodtem! De orulok! 😁 En is Szubarus vagyok! 12 ev alatt 3 Outback volt a csaladban. Nagyon jo csaladi kocsik, minden generacionak megvan az elonye. Jo vezetni oket, csomagtarto hatalmas, a futomu mindegyikben igenyes, es ez a hathengeres pedig meg egy kicsit hozza is ad az elemyhez. ( igaz a benzinkuton mas okbol) Igazabol akkor tudsz ertekelni egy Subarut, miutan havas uton, vagy sarban is kiprobaltad. Jelenleg is ket Szubi van a garazsunkban ,de egyik sem Outback. Szakosodtunk suvra es szedanra. A Facebookon a “ Szubaru Csoport” eleg jo, sok hasznos infot is megtudhatsz. Sok kellemes kilometert!

[@r.cs.2424]

A Kocsi jó én is nézegettem ezeket bár sztem 1.8-1.9M ár az sok volt érte... Annyiért már újabbakat néztem volna, most is van fent 2004-2006-os is 2,5 - 3.0 is 2 millióért és azok minden tekintettben jobbak de ez saját vélemény, és lehet akkor nem voltak.. Videó remek és az is elmondod mi mennyi !

[@zsoltniedermayer4627]

Mitől jobbak?

[@speedjunkie78]

Szép kocsi. Nekem meg szintén 2001-es, avensis verso-nak nem tudtam ellenállni, nagyon olcsón jutottam hozzá és nagyon meg vagyok vele elégedve.

[@Pinyoo81]

Volt egy '05-ös évjáratú H6 Legacym, az az újabb kasztnis, erősebb, 243lovas változat volt. Alapvetően jó és megbízható autó, és úgy kanyarodott mintha sínen húznák. Állhatsz a gázon kanyarban is, nem csúszik meg. Az összkerék hajtása zseniális, volt szerencsém hóban is kipróbálni. A motorjával nincsenek komoly gondok, de a gyertyacsere az szívás. Gyenge még a vezérműlánc feszítő mechanizmusa. Üresben hirtelen gázadásnál fellépő csörgő hang az első előjele, nem árt odafigyelni. Betegsége még a hosszbordásszíj görgőjének és feszítőjének a csapágya. Horror áron adják a görgőket, de házilag, új Koyo csapágyakkal javítottam. A hangja volt a kedvencem. Felesleges drága kipufogó tuningra költeni. Le kell dobni a hátsó dobot és mehet az üres cső a helyére, valami szép véggel. Nem lesz még így sem túl hangos, hosszú úton sem zavaró, mert agyon van csillapítva az egész rendszer, de ha már egy 3 literes boxert tankolsz, legalább szórakoztasson.

[@pacsyka]

Szia Gyuri! Most adtam el a SH Foresterem feleségem unszolására. Még sosem volt annyira jó autóm korábban. Nem hiányzott belőle semmi! Imádtam vezetni és a világos beltéret is. A gyerekeim sem voltak ezzel másképp! Vigyázz függővé tesz! Csak egy két figyelmesség 2009-ből Subaru módra. Kapaszkodó beüléskor az ajtó kárpit tetején, legkondi és fűtés csak akkor hűt és fűt amikor már megfelelő a közeg hőmérséklete, megvilágított váltókar, taviranyitassal lehajtható hátsó ülések, fűthető ablaktörlő lapát, külön pohártartó a hátsó ülessorban az ülőfelülerből kihajtható és megvilágított, óriási panoráma tető, világos kárpit, műszerfal és ülések, fenséges kilátás! Használjátok egészséggel!!!

[@zkuczo]

Gratulálok Gyuri! Ez egy nagyon kellemes autó lehet. Bár nem ikertornyok, de azért érdekesség, hogy a mi csapatszálitonk is benzines hat henger igaz v6, automata és panoráma tetöablaka van, mindenki imád utazni benne.

[@tuzokvadasz6082]

Szia! Gratulálok! Biztos,hogy fantasztikus élmény! Hasonlóan gondolkodunk, én most vettem egy 21 éves Toyota Camryt, 3.0 V6 motorral automatában hasonló osszegért.Mindenki furcsán nèz rám, és a fogyasztasát kérdezi. Imádom,igazi szerelem!!!

[@bollagyorgy]

Tökéletes választás, egészségedre :-D

[@tamastakacs1537]

GSM rendszámost?

[@Tanmedve]

Rám is furcsán szoktak nézni az imádott kisautóm miatt....Chrysler Grandvoyager 2,8....

[@tuzokvadasz6082]

@@tamastakacs1537 igen,ismered?

[@tamastakacs1537]

@@tuzokvadasz6082 csak álmodoztam, hogy de jó lenne nekem 😀 szép állapotnak tűnt nagyon. Grat hozzá.

[@laszlotakacs5451]

Saab tulajként én a 9-5-öt hoztam volna el😀 Ettől függetlenül ha te ezt választottad akkor legyen benne sok örömöd😉😊

[@gyurischannel5822]

Azért ennyi erővel egy 2009-es, 2010-es, vagy esetleg 2011-es évjáratú autót lehetett volna venni, de ez az autó is jó! Sok balesetmentes km-t kívánok Bolla Györgynek!

[@bollagyorgy]

ez nem ilyen egyszerű. A legújabb autó, ami legalább nagyjából tudta, amit keresünk és belefért volna a keretbe, 2008-as volt. Persze bármilyen autót lehet újabbat is venni ennyiért, csak voltak elvárások, és nem az, hogy ritka legyen meg spéci :-D

[@pgyorgy82]

Üdv. Gyuri! Még mindig remek a csatorna! Gratula az autóhoz! Kíváncsian várom a tapasztalataid vele kapcsolatban!

[@szalkai1]

Nagyszerű választás. Reméltem, hogy nem egy unalmas tucatautót veszel. Ez illik a gyűjteménybe. Hiedelemmel ellentétben, nem egy fenntarthatatlan autó, és feelingje nagyon jó. Jelenleg egy 350ezres GF8-at mentek meg, nekem megéri. A WRX-emet is olcsóbb volt fenntartani mint egy német prémiumot. :D Várjuk a további beszámolóid. Hajrá :D

[@markturai6359]

Néha sajnálom, hogy 2.5 öt vettem h6 helyett. Kivéve, mikor szervizelni kell. Ajánlom a vörösvári Victory szervízt. Profi csapat 😊

[@Robert_Kovacs]

Gratulálok az autóhoz! Nekem sajnos kevés ideig volt egy 2.5 XT Foresterem, de imádtam. Szerintem nagyon rendben van ez az autó és làtszik, hogy gazdája volt és nem tulajdonosa 😁 A használt Subarunál ez a legfontosabb tényező

[@Tutcsuk13]

Én is megvettem volna, mert nekem van egy japán beidegződésem. Volt Suzukim, Mitsubishim és most Nissant hajtok, de tervezek venni egy Hondát. 😃 Amiben szerencsésebb vagy, hogy párod enged az érzelmi döntéseidnek. Nálunk a fogyasztást szemelött tartva szóba se jöhet ilyesmi, pedig nem megyünk sokat. (max:300km/hónap) Az igazi férfinek az autó nem csak egy tárgy ami oda visz ahová akarja. Ezért létezik Audi RS6 is. Férjünk el benne, legyen praktikus és apának is okozzon örömet. A szempontjaid és költségvetésed alapján ez tökéletes. Majd valami teszt jellegű videót várunk ám, ha lesz időd rá! ☺ Hallani akarom a 6 hengert 😇😃

[@csabakertesz7378]

Én egy kicsit drágának találom ennyi évesen akármilyen japán autó. De használd egészséggel sok sikert hozzá.

[@bollagyorgy]

Én is örültem volna, ha kevesebb a vége, de most már ez van :-D köszi!

[@farkasferenc9166]

Nagyszerű kocsi első látásra. Okozzon sok boldogságot! Várom a folytatást.

[@endlosz]

Szerintem a biztonságos, kényelmes autózás alapja a 4WD-autómata hajtás, bár eddig csak azért nem vettem még H6-ot, mert valahogy a külsejét nem tudom megemészteni. Az, hogy Subaru, és japán a párom szívét is megdobogtatja, de ha a kombi formákat nézzük, nekem a PUG-ok jönnek be, vagy a B5 Passat, de ugye a japán márkán belül van mozgásterem családi nyomásra. A tökéletes választás az EVO IX kombija, de azt meg nem akarom, vagyí néha nem tudom megfizetni, szóval marad a személyszállító mikrobusz kéziváltóval, hátsókerékhajtással, LSD diffivel, középmotorral (Nissan Serena C23 SR20DE), már amíg nem találok jobbat megfizethető áron még a régi 90'-00' évjárat kategóriákon belül (azokat még lehet szerelni).

[@peterboros2783]

Gratulálok hozzá Nektek! Nagyon szuper autót választottál! Használjátok egészséggel és sok-sok balesetmentes kilómétert kívánok! Tisztelettel

[@dontlookup9507]

V70-et vettem volna. Az is öreg forma, de ez egy őskövület. Fáradt, szottyadt és lezabálja a fejed. Ez 15L alatt ritkán fog enni. Persze nem nekünk, magadnak vetted. Használjátok egészséggel!

[@ferenctoth788]

Gyuri, ha Nektek tetszik akkor sok-sok boldogságot hozzá ! :) Köszi a videót !

[@balazsbojtar6192]

Örülök neki, hogy nem egy tömegcikket vettél, amit a faterok meg stb 90%a. Tipikus autók mindenhol, ez meg egy kis csibészség. Üdv márkatárs. :) sok élményt vele, tud adni. Nekem mondjuk Impreza wrx kombi van. De ami Subaru, az rossz nem lehet. :D ha bármi nyűgje lenne, akkor csak a Victoryhoz vidd. ;) de ne legyen max a kötelezők.

[@kornelmuller3866]

Gratulálok. Még egy különleges autó a flottában. Az Opellel kapcsolatos érzéseid megértem. Ezért ragadtam le az Omegánál, mert az fényévekkel jobb és igényesebben összerakottnak tartom, mint bármelyik utána következő Opelt.

[@get_johanned6837]

Szerintem nagyon jó választás, nekem is ilyenem van, csak 2000-es és Legacy :D Viszont ezeknek sajna igen nagy rákfenéjük a rozsda. Főleg a műanyag "Outback" elemek alatt, de ezek 5-6 patent eltávolításával kitisztíthatóak. Szerintem ennyit simán megér a dolog, különben porrá tudnak rohadni. Sok problémamentes kilómétert!

[@-patrick5914]

Nem kérdés, persze, hogy megvettem volna. A Subaru nálam örök szerelem, legyen az egy WRX vagy egy családi autó. Most mi is egy Legacy kombi 3.0R-el szemezünk. Gratulálok az autóhoz! Sok boldog és balesetmentes kilómétert hozzá!

[@kornelmurzsa3640]

Gratulálok. Nagyon tetszik, de én félnék a nem kopó-fogyó alkatrészek árától, és a beszerzésüktől ha baj van.

[@zrberei]

Félve kezdtem el olvasni a kommenteket, hogy belegázoltál sok Volkswagen és Opel rajongó lelki világába, de szerencsére nem! Sok sikert hozzá, és várjuk a részletes bemutatót!

[@laszlotikk8669]

Udv, nekunk egy 98-as 2.5 literes automat Foredter volt 20evig a csaladban. Nagyon szerettuk, hengerfej tomites 150ezernel, azon kivul komoly ugy semmi. Sok sikert es varjuk a Subis videokat.

[@pecsikalman6162]

Gratulálok az autóhoz! Tuit jó japó gèp! A szív sokszor győz a racionalitás felett! 😃 Sok szerencsét kívánok hozzá!

[@nbcs75]

Gratulálok! Egy az izlésünk! Amikor a svájci zöld/szürkét bevágtátok, megdobbant a szívem, a feleségem autója köszönt vissza a képernyöröl :-), igaz a miénk német volt, csak 2.5ös manuális és szürke bör-belsös...kiváncsian várom a tapasztalatokat! Ha szüséged van rá, van hozzá User Manual és Service Manual -om PDF formátumban...

[@ATTIS54]

A típus, amire a büdös életben nem gondoltam volna. De kívánatos. Viszont egy olyan SVX kupé, azzal a belsővel… na, az az atyaúristenb..meg. ❤️

[@erikviking5179]

Én alapvetően németpárti vagyok ,de teli találatot vettél. Ez bombán néz ki.

[@tezoli]

Gratulálok a választáshoz. Várom a későbbi videót is róla. Sok balesetmentes km-t kívánok!

[@tamashollosi8810]

Korrekt választás, pláne ha volt gondos gazdája...A kasznira érdemes figyelni, a hátsó tornyok, bölcső ,taposók, küszöbök...

[@fulluka]

Szép alku volt benne. Még fent van a hirdetés😄

[@A_n_u_l_u]

Jó sokat alkudtál a 2.4 milliós irányárból, de még mindig drágán vetted (láttam fent a hirdetést hahun, és a facebook subaru adok-veszek csoportban is). A következő gen 6 hengereseit nézted egyébként? Azok már láncosak, igaz, picit drágábbak. Azért remélem ha egyszer eladod nem 3 millióért lesz meghirdetve, mert így is többet adtál érte mint ami a valós ára 😅 Használd egészséggel, és várjuk az első alapos tesztet!

[@bollagyorgy]

Jönni fog. Az ár meg olyan, hogy ha jó lesz a kocsi, akkor megérte, ha nem, akkor megszívtam :-D

[@pirosszirom8998]

Gratu! A Dacia durva praktikuma :) után ez igazán logikus lépés volt.

[@CK47CD]

A következő generációs 3.0 Outbacket volt szerencsém használni néhány napig, nekem az az autó elképesztően tetszett, ha ez csak fele olyan összeszedett, már akkor is egy tök jó családi autó lesz belőle.

[@nandykusz]

Szerintem az elmondott igényeid, igényeitek szerint jól választottál. A következő bemutatóban légyszíves a benzin fogyasztásról is készít egy kis bemutatót. Köszönöm a tartalmat.

[@bollagyorgy]

már megvolt az első mérés, nem fogom eltitkolni :-D

[@kisharsaany]

Érdekes választás, kíváncsi leszek hogy fog megfelelni a "ne menjen rá a gatyám" és "legyen megfelelő alkatrészellátása" kritériumoknak. :D

[@martongyorgy946]

Szerintem jó döntés,gratulálok és sok balesetmentes kilométert kívánok :)! Az előző autóm egy 2004-es Subaru Legacy volt az alap 2.0 benzines,automata. Nagyon szerettem,csak azért váltottam Lexus IS 200-ra,mert az volt az álom autóm évek óta,és tavaly nyáron végre találtam belőle egy szép állapotú darabot.

[@bollagyorgy]

nagyon bírom az IS 200-at én is, de az erre a célra kicsi lett volna. Ha lenne GS300 kombi 2JZ-vel, huhúúúú

[@RichardStefanits]

"Komfortos, kellemes elengáns" - Amerika műfája és műbőrje a 80-as évekből, a kor kapcsolóival, igazi időutazás. Némelyik látványelem a beltérből egyébként a mai napig visszaköszön némelyik japánból.

[@andraspopovics]

Hát hobbi autónak tökéletes. Családinak semmiképp..Számomra teljesen érthetetlen is egy mini és egy jaguár mellé. Ide pont passzolt az a problémamentes dacia. Persze tiszteljük egymás agybaját, szóval kíváncsian várom mi sül ki ebből.

[@matthewp.1027]

Nem hiszem hogy megvettem volna, még egy kicsit nehéz megszoknom hogy kèt milla a piacon màr szinte semmit nem ér. Èn nem vagyok ilyen bàtor de szimpatikus hogy te az vagy, szuperek a videók, érthetőek és nagyon jó kis kocsikkal foglalkozol amikkel eddig mèg màsok nagyon nem!

[@kelemenkaban2505]

Nahát! Én láttam ezt a kocsit a Hahun, miután megnéztem az előző videódat. Gondoltam, hogy érdekes lenne, ha ezt is megnéznéd, de nem gondoltam hogy meg is veszed. Mit mondhatnék, a hősök köztünk élnek...

[@david93542]

Nem elvetemült VW kedvelőként, megértem, hogy a VW nem szimpatikus neked vagy sokaknak ezért vagy azért, legyen az valós tapasztalat miatt vagy valamilyen ideológia miatt. Én ugyanígy vagyok egy Dacia-val, sosem adnék értük pénzt és el sem tudnám képzelni magamat egy Dacia-ban, egyszerűen nem én vagyok a célcsoport, akinek készült. Ez a Subaru érdekes darab, de nem érződik rajta a gondos gazda, aki vigyázott rá, ahhoz túlzottan le van lakva és elhanyagoltnak néz ki, ami miatt én nem vettem volna meg, még ha műszakilag és szerkezetileg rendben is van, mert nem tudnám megállni, hogy ne csinosítsam és javítsam ki a hibáit, ami miatt még sok-sok pénzt kellene rá költeni.

[@Tanmedve]

Megvettem volna? IGEN Izgalmas választás....Minden szépet és jót hozzá, sok sok baleset és lerobbanás mentes kilómétert!

[@ridl893]

A Subaru nekem olyan mint a Ducati.. Messzirol is meghallom a hangjat.. Gratulalok es jo elmenyeket kivanok!

[@Silversting89]

Örülök a választásodnak, erre szavaztam volna én is.

[@gyulapanczel1969]

Nagyon vagány a verda. Gratulálok. Várjuk a sok érdekes és tartalmas videót erről a kocsiról (is).

[@bollagyorgy]

meglesz :-D

[@peterp7470]

mi az oka annak, hogy a kedvenc autókereskedés jön fel sok autós műsorban? Partnership, vagy tényleg őket merik ajánlani, mert megbízhatók? Azért is kérdezem, mert náluk tervezek vásárolni autót, de korábban nem hallottam róluk.

[@Turbo_TechnoLogic]

Erdekes meg jo gepnek tunik, sok sikert hozza! Nekem az ara az kb a nevetseges szint. Egy 20+ eves igazabol nem premium autoert 2 millio felett, meg ha mindennel egyutt is, az nonszensz.

[@bollagyorgy]

hát.... ne nézz körbe a piacon, ha meg akarod őrizni a hidegvéred. Borzasztó, mi megy árak szintjén.

[@foravar]

Hinnye ezt nem gondoltam volna...gratula egyik titkos favoritom. A Baja a legnagyobb kedvenc Subarum. Nekem az A6 Allroad, a Skoda Octavia Scout és a Subaru Legacy a józan igazi SUV. Féltem hogy valami átlagosabbat veszel, de ez kellemesen meglepett. Én is simán megvettem volna ha lenne pénzem. Svájcban sok a Subaru(asszem ott adják el a legtöbbet) rengeteg szervízt láttam kint tehát van szakszervíz, karban van tartva.

[@bollagyorgy]

Amúgy ennek a magyar első tulajdonosa is svájcban ismerkedett meg a márkával, azért választotta...

[@Kiskaresz03]

Gratula! Én is néztem a H6 Legacykat korábban, de sajnos mindegyik automata volt, az egyetlen 2.0 turbo meg jobbkormányos. Így Passat V6 lett.

[@bollagyorgy]

különben érdekes autó az is, hosszmotors?

[@Kiskaresz03]

@@bollagyorgy igen, B5.5 Variant 2.8V6 30V 4motion és persze a kéziváltó.

[@bollagyorgy]

@@Kiskaresz03 azta, micsoda csomag :-D használd egészséggel 😀

[@Kiskaresz03]

@@bollagyorgy köszi! Mindig vigyorgok amikor teligázra a motor elkezd ordítani 😅

[@andraskleistenes8586]

Nem volt olcsó, de ezeknek a hathengeres autóknak már csak felfelè fog menni az áruk. Más kèrdès, hogy mennyi lesz szervizelni, vagy fenntartani...Az olajfogyasztásra oda kell figyelni, meg lehet hengerfejesedèsi hajlama is, bár nem tudom, hogy ezt a motort èrinti- e...Sok szerencsèt kívánok hozzá!

[@Lacipapa.55]

Gratulálok! Ám bár a határozott meggyőződésed kicsit zavar miszerint jó üzletet csináltál!? A két millió forint bizony egy határ eset az autó vásárlásnál ,és igazából nem nagy a választék . Érintettél egy autót amit már sokan leírtak ,de nem kell félni tőle ! SAAB 9-3 kombi 1.9 TID Fiat motorral mondjuk 2007-es kiadás . Ebben a kocsiban a svédek bele tettek anyait apait ,mert meg kellett menteni a gyárat .Sajnos ez nem sikerült!? Attól még csináltak egy megbízható , jól szervizelhető ,nem rohadó autót .Ami biztonságos ,és a fenntartási költsége sem veszélyes .A fogyasztása baráti -legyen mondjuk hosszú úton valahol 6 liter körül ami 150 pacinál nem rossz! Sportos- gyönyörű bőr belső tele extrákkal alumínium motorház tető és csomagtér tető .A hátsó futómű kicsit fordul a kanyarba . És micsoda pohártartó van benne! Hozzá lehet jutni 1.5 millióért a maradékért még lehet autókázni na nem sokat ,mert ugyebár nem Romániába vagyunk ! Sok sikert kívánok az autóhoz és baleset mentes vezetést!

[@solinvictus6587]

Fogalmam sincs, hogy jó vétel volt-e, úgyhogy lesz miért megnéznem a további videókat is :)

[@peterkun3511]

Simán megvettem volna ! Majdnem meg is vettem egyet 2020 környékén egy hajszál választott el! De én is ilyen őrült vagyok😁legacym volt 2 is de az outback a kedvenc!

[@DueGreg]

Szerintem kimaxoltad a kombi vásárlást 2 millió alatt 😄

[@bollagyorgy]

Reméljük a legjobbakat :-)))

[@zsidakabraa]

Nekem a 2.4-es 190 lovas halottas Accord is érzelmi alapon történt 😁

[@boyrezy6524]

@@bollagyorgy nos szerintem a családi használat után jó pár hónappal kiderül minden majd !!! Üdv.Futárszolgálatos...

[@horvathlaszlo728]

Hogy örülhetett,aki eladta….. Majd,ha az új motort veszed bele,akkor lesz csak az igazi.👍

[@a.c.6937]

Na azt nem fog venni, nem eri meg. Ez ha kuka akkor kuka

[@ferencbacskai4055]

6 henger és boxer motor,kiváló választás utazó kocsinak.3000d 6 hengeres autóm van nekem is,2002 évjárat és az is kombi.Imádom mert még ezek az autók a vezetési élményt visszaadják,mert a mostaniak egy-két kivétellel,csak a darabszám eladásra tör.

[@palmaliget3824]

Kedves Gyuri, használd egészséggel, nagyon tetszik ;)

[@Yorgos2007]

Subiiiiii

[@jymre_]

Az a napfénytető nagyon jó, sajnos a mostani C4 Grand Picassoban nincs de az előző autóban napfénytető volt és az egész család imádta hogy milyen világos van benne

[@janipaulik8666]

Érezzétek jól magatok benne! Remélem neked is bejön az Outback. 5. éve hajtok egy 2006os H6ost.

[@laszlotornyai3071]

Klassz gép, jót léptél! Gratula!

[@lorantlefety5777]

Használd egészséggel! Jó választás szerintem. Hiszen Subaru!

[@zsoltcsaky2703]

Gratula hozzá! Balesetmentes közlekedést vele! Azért a hat henger az hat henger. Jobbam dobogtatja az autószerető ember szívét, főleg egy Subaruban! Grat mégeccer! 😀

[@MrT4KK]

És az autószerelő ember szívét is :)

[@bencenagy2969]

Meglepő, hogy mennyi extra van benne, ahhoz képest hogy 2001-es. Személy szerint nekem sem ez, sem a Saab nem tetszik, de nem is én néztem most autót. Érdekesnek viszont valóban érdekes. Jó használatot!

[@centralmoment]

Ez egy baszott jó kocsi, jól választottál, imádni fogod. Ha a kasztni jó, nagy baj nem lehet. Én is simán vennék ilyet, de nekem túl nagy. Kelleni fog rá költeni, ha teheted csak gyári alkatrésszel javíttasd (tömítések, szilent,gyertya, vezérlés,vízpumpa stb). Ha sokat fogyaszt, akkor dobj bele egy gázszettet, aztán szarj le mindenkit. :D

[@TheCukrasz]

2 milla, egy 22 éves verdáért?🫤

[@misi2752]

A 3 literes motor elég meglepő, de jóformán csak ennél rosszabbat választhattál volna a multkori listáról. Gratula!

[@vkristof01]

A keretnélküli ablak, meg a nagyon belpiacos hangulatú törtfehér+arany kombó rögtön megvett engem is. Hat hengerrel nem csoda, hogy ez mozgat meg és nem egy Vectra, nagyon rövid az élet ahhoz, hogy unalmas autók is beleférjenek.

[@matezeleznyik1416]

Ha van rá keret, szerintem simán vállalható családi autónak egy gondos tulajnak. Én Toyota párti vagyok, a Subaru a magyar piacon mindig is egy egzotikus márka volt.

[@istvanvarga1409]

Nagyon jól választottál. Sok gondtalan km t kívánok.

[@tamasleventevarga963]

Ez igen! 🤤 Sok boldog kilométert kívánok a családnak!

[@ALIENwoods]

Ismerős szitu, nyugi mama kombit nézek, és bumm hobbi autó lett belőle :D. Gyanús, hogy valaki 19-re még lapot kért :D. Sok örömöt és balesetmentes kilométert kívánok a járgányhoz!

[@bollagyorgy]

Köszi :-D eskü tetszik az asszonynak, már próbálta is....

[@tdizsolt]

V70 PII,illetve PIII is van a családban. Majd' 12 èv Volvózás után vèglegesen belebuzultam a márkába. Ha ezek nagyon kiöregednek,bajban leszek a cserènèl.