Csepel d-710 indítás több év állás után. Old firetruck cold start after many years

1954-es 710-es d indítása, ellenőrzése.
Made of year 1954, in Hungary.
2015.

[@leyland9999]

Definately worth restoring! Great Hungarian quality, just like the Ikarus buses. Fantastic!

[@adrienjairo6750]

I know Im randomly asking but does any of you know a method to get back into an instagram account..? I was stupid forgot the account password. I would appreciate any tips you can give me!

[@yehudaquinton1069]

@Adrien Jairo instablaster :)

[@adrienjairo6750]

@Yehuda Quinton I really appreciate your reply. I found the site thru google and im trying it out now. Takes a while so I will reply here later with my results.

[@adrienjairo6750]

@Yehuda Quinton it worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much you really help me out :D

[@yehudaquinton1069]

@Adrien Jairo You are welcome :D

[@Tfd412]

These old 6-cylinder Csepel/Steyr diesels are awesome. What a sound!

[@firkaszhenry]

A kilencvenes évek közepén nem egyszer láttam ezt a gépet aktívan működni a köröstarcsai tűzoltóság szolgálatában. Akkor egy picit szebb állapotban volt. Jó újra látni. Gyönyörű hangja van!

[@balazspetho5070AgroGO]

Szia :) Örülünk hogy tetszik egy olyannak is aki régebben is látta. Készült egy hosszabb videó is erről a gépezetről: kzbin.info/www/bejne/bmqqYp1ml7CSfNk

[@kalozjack6563]

Becsülöm azokat,akik valamit megmentenek az utókornak! Sok sikert!

[@JahKnow_z]

Nagyon szeretem a d-710 motorhangját alapjáraton és terhelésen is. Sok sikert a restaurálásához!

[@balazspetho5070AgroGO]

Igen a csirketelepen van és fel lesz újítva :)

[@krisztianlaszlohoflinger5292]

Gyerekkoromban sokat utaztam D 710 - esben' nyári szünetekben a 21-es AKÖV-nél dolgoztam kocsikísérőként. (A megyeri telepükön) Imádtam' és ezt a típust szerette mindenki a legjobban. Pedig sok típus volt a telepen' kisebb Csepelek' Krazok' régi dömperek' Gaz 51-esek' stb. Akkoriban érkeztek a benzines ZIL teherautók is. Sok sikert a felújitáshoz' és köszönjük a videót!

[@AddictedtoProjects]

I find that clatter of the old Diesel engine very soothing :)

[@MrDeadmau15]

Imádnivalóak ezek a régi gépek. :)

[@oldstuff8705]

Csepel Diesel never die!!

[@deniblender]

Imádom az ilyen videókat 👍 A cégnél ahol dolgozom én gyártom a Csepel hengerperselyeket.

[@musicmania61]

Gyönyörű hangja van.

[@type3666]

Remek videó , úgymint az egész videóid ;)) Balázs , nagyon jó hangja van , rohadt jó hangja van . A Rába és a Csepel motorok nagyon jók , és persze a hangjuk 👍

[@martinnagy4447]

Az a hang 😍

[@torjekgyula7242]

És vazze,elsőre bepöccen!És a jellegzetes kopogás,ez még előkamrás hengerfejjel készült.

[@attilahalmos1261]

Aza jellegzetes "Csepel hang"!

[@peterkoszo1158]

GYÖNYÖRŰ! ❤❤❤

[@zoltankovacs6094]

Ez köröstarcsai volt!!!!!🤩🤩🤩🤩

[@gyulavigh2929]

Úgylátom valaha Köröstarcsán szolgálhatott :D én szeghalmi vagyok.

[@RohoncziAnett]

Frankó kis film!

[@nagydavid682]

Respect! Még sok ilyen videót Balázs! :)

[@ededebe01]

Ahogy elnéztem ez a csirketelep inkább egy aranybánya, persze nem hulladékkereskedő szemmel! Ha lenne nyílt nap a csirketelepen biztosan volna érdeklődés, a múlt technikáit tisztelők részéről...

[@torjekgyula7242]

Ez egy gyémántbnya!Nem tudom honnan vették ezt a sok veterán járművet,de ezek felújítva sok sok milliót érnének.!

[@zoltanlukacs4400]

Én nem Koncz Zsuzsa tehetségét nem értettem , hanem azt , hogy a zene olyan hangosan van felerositve , hogy nem lehet tisztán hallani a mondanivalót ! Mint Magyar én is azt tanácsolom , hogy minél hamarább fel kell ébredni , ugy Csepel-nek mint Ikarusznak is ! Sot azt tanácsolhatom , hogy térjenek át , a modern villany-autok gyártására : Például a ( ha nem tévedek 82----84 éves ) Boros úr motorját , lehetne kitunoen felhasználni , ha tényleg mukodo-képes ! Maradok tisztelettel L.M.Z.

[@balazspetho5070AgroGO]

Ezt írja: " a zene olyan hangosan van felerositve , hogy nem lehet tisztán hallani a mondanivalót !" Megadná a videó melyik másodpercében nem hallja a mondanivalót a zenétől? Érdekelne.

[@santatomi]

Én köröstarcsai vagyok, ha egyszer fel lesz újítva a gép akkor remélem egyszer láthatom a hazai pályán is bemutatva, nagyon jó lenne újszerű állapotában is látni. Mikor 8:37 nél láttam a logót az mindent űberelt. Ha már bele kezdtetek akkor jó munkát hozzá.

[@_diegopapa_]

Ha jól emlékszem egy nyerges renault vitte ezt a gépet, előttem vitték😁

[@DomokosLajos]

Fel lesz újítva? Az új project ?

[@mmartin258]

Ez a csirketelepen van?

[@crashfallen8975]

ahogy látom az a zöld ikarus Debrecenben szolgált

[@csigek]

+CrashFallen nekem is feltűnt egyből. Ha jól látom a rendszáma DUD-808

[@crashfallen8975]

+Csige Kristóf imádtam azon a buszon utacni jobbak voltak mint ezek a fos volvok :(

[@leventebiacsi5257]

ki szeretne ilyennel dolgozni ? egyátalán jo volt ??

[@balazspetho5070AgroGO]

Az '50-es '60-as években ettől nem volt jobb nálunk. Mindenki ilyet akart vezetni :) Na meg jó is volt.

[@donben1062]

Levente Biacsi pld Èn !

[@gyulaszabo3213]

Remélem láthatjuk majd felújitott állapotában is.

[@djjaja2222]

minek kellet bele azok a betét filmek ez egy értelmetlen igy.

[@balazspetho5070AgroGO]

A videóban látható Csepel pont az elsô TV adás évében készült. Jól szemléltetik a jármû korát a régi felvételek.

[@erikaalexandraandor1713]

Ez Kázmér:)

[@gabornagy8212]

Bizonyám :)

[@Modulee]

..és beindult! Az igen!

[@jkori65]

Mintha nem is dízel lenne, semmi füst......pedig mikor ment utoljára.......

[@LajkaD92]

van ebbe élet :)

[@zoltanszokev.zoltan9065]

Biztos hogy ez 1954-es?

[@balazspetho5070AgroGO]

Szőke Zoltán Szia igen maga a tûzoltó "felépítmény" nélküli teherautó 1954-ben készült. 1959-ben vált fecskendôautóvá. Addig nem tudjuk pontosan hogyan telt az az elsô 5 év.

[@CameloTA]

Mikor jön az egész estés videó? :)

[@balazspetho5070AgroGO]

Szia. Per pillanat is készül. Szóval pár nap :)

[@fatelakioldgamerpcgyakorik3351]

Na mi történt azóta?

[@zsocatorincsizsolt8441]

Sztem semmi

[@istvanb1982]

A videó egy kicsit kusza. Nagyot akartak csinálni,de elég összevissza lett. Ezek a TV-betétek,full feleslegesek

[@PUNTO2000]

EZ A NEM SEMI MINT AZ ÓRA OLYAN SZÉPEN JÁR

[@harrypoter8006]

Ładny duży samochód

[@harrypoter8006]

ale mało tego ikarus-y the best jeździłem nimi jako dzieciak

[@zoltanlukacs4400]

Nem értem miért kell ezzel a rikoltó , idegesito zenével elrontani , érthetetlenné tenni a kullonben érdekes videót ?????

[@balazspetho5070AgroGO]

A zene teljesen autentikus, abból a korból való amikor a videóban szereplő Csepel még aktívan dolgozott (Koncz Zsuzsa énekli, Drága napfény a címe.) Így kezdődik: Hej te, felkelhetnél végre Ha nem tudnád, az éjszakának vége... Tehát a Csepelhez szól a zene hogy keljen fel, ébredjen fel, aludt (állt) eleget. Nagyon szoktam vigyázni a betétzenékkel, azért Koncz Zsuzsát amit már nagymamák hallgatnak az otthonban ne nevezzük már rikoltó érthetetlen zenének. Ez egy szerkesztett műsor, nem melléálltam telefonnal, felvettem hogy beröffen meg feltöltöttem. Párhuzamot vontam az autó meg a Magyar Televízió között, mindkettő 1954-ben indult és a televízió készülékek miatt megnőtt a lakástüzek száma is. Megjelent a TV, '59 aztán a panel házak, ergo nagy tüzek, a Csepel a válasz. Valamint mindenhol lehalkítom a videóban a zenét még ott is ahol csak az akkumulátort beemelik és nyögnek. Az önindítózás, a jármű beindulása, a motor hangja mindenhol alapzene nélkül hallható a maga valóságában. Legközelebb nézd is végig azt a videót amire kommentet írsz.

[@jozseffo]

Balázs Pethő ne durcáskodj rájuk, biztos nagyon fiatalok még és nem ismerték fel a párhuzamot. Én sajnos egyből tisztában voltam a szándékoddal.

[@MGstaR17]

6:08 az egy debreceni zöld metángázos Ikarusz. XD

[@janoskocsis6156]

És semmi komolyabb füstöt nem látni

[@horvathnegerzseimariann7220]

Horváth Krtof