【CT125 ハンターカブ 】シャーシダイナモで馬力測定

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Күн бұрын

#CT 125 #ハンターカブ #タケガワノーマルルックマフラー
ハンターカブにSP武川のノーマルルックマフラー装着。馬力はどのくらい上がるかシャーシダイナモでの測定。

Пікірлер: 56
@sonopi
@sonopi 3 жыл бұрын
もうすぐ納車されます! めちゃくちゃ楽しみです! ホイールベースは1000ccと変わらないのは驚きですね!
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ハンターがロングなのか、SS1000がショートなのか、、、(笑)
@mp46aa2000
@mp46aa2000 3 жыл бұрын
ハンターカブの動画を探していたらたどり着きました、実はまだ納車されていませんが8月ごろにくるんじゃないかと思います。 実は奥山さんのところからいただくことになっています、およそ35年ぶりに奥山さんの姿を拝見しました、福岡の赤坂のバイク屋さんにいらっしゃるときに私が入り浸っていたもので。 わたしもノーマルのマフラーのデザインが好きなんで、これにします! 参考になりました。
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございまーす♪ 赤坂時代の高武には何度も足を運びました♪ 今は亡き草皆さんや安藤、田尻な奥山さんと私もお世話になりました。熊本に移ってからの方が付き合いはながいです。 一緒にハンターライフ楽しみましょう😀
@ponsuketaka8795
@ponsuketaka8795 3 жыл бұрын
このマフラー気になってたので参考になりました。ありがとうございます!
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
次回はイグニッションコイル交換も数値化したいと思います。
@user-os3qm3wb8m
@user-os3qm3wb8m 2 жыл бұрын
還暦過ぎのジジイ目線だと、自分の若い頃のバイクは泥汚れ防止に長いフェンダーが当たり前だったし更にタレゴム付けたりしていたので、短くするとエンジン周りが汚れたり、前から泥跳ねが上半身に飛んで来ないか心配になります
@hibarichannel
@hibarichannel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございまーす♪ そうですねw 機能性は無視しております😀 オフロードは厳しいですね♪
@user-mv5gg8my2k
@user-mv5gg8my2k Жыл бұрын
来月あたり納車予定なのでカスタム参考の為、色んな方のKZbin見させていただいております。純正マフラーのデザインがカッコ良いですよね。ハンターカブ購入の決め手もこの純正マフラーもありますが正直なところ、社外マフラーも気になっておりますので武川さんの純正ルック、非常に気になってました。音、馬力アップも良いですね。今乗ってるGSX-S125が15馬力とメチャ元気なバイクなのでパワーの差があり過ぎると面白く無いので。まぁそもそもジャンルが違う車種なので比べるのも行けないのでしょうが。
@hibarichannel
@hibarichannel Жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 純正マフラーのカッコよさ!わかります😀 私も純正マフラーに惚れて購入しましたー! ただアフターパーツがこれだけ出回ると 浮気性の悪いムシが騒ぎ出します! 原付二種なのでいろんな楽しみ方で遊んで日本経済回しましょう😀
@user-nm7un5up2y
@user-nm7un5up2y 3 жыл бұрын
大変参考になりました〜 とても乗りたくなってきました。楽しんでますね〜❗️
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 一緒にカブライフ楽しみませんか〜笑
@alohayasulele9041
@alohayasulele9041 3 жыл бұрын
マフラーで随分変わるんですね❗️ 貴重な動画、ありがとうございました
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ですね!インプレッションも好きですが、数値化したくなりました!(笑)
@user-qb9rc8yn1j
@user-qb9rc8yn1j 3 жыл бұрын
候補のマフラーなので 興味深く拝見しました。 現在 納車待ち11月中の予定です。楽しみです。
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ノーマルルック好きにはたまりませんよ!(笑) パーツも納期待ちで早めの注文おススメしますよ!
@user-dg1bn9bt7p
@user-dg1bn9bt7p 3 жыл бұрын
取付けて100㎞位走りました1馬力アップ体感できますね。エキゾーストパイプがいい色に焼けています、ヒートガード外したいくらいです。
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ですねー レスポンス向上とパワーアップは体感出来ますねw ヒートガードの下はカッコ良すぎますね!
@konishihiroyuki
@konishihiroyuki 3 жыл бұрын
奥山さんが社長になっていることに衝撃を覚える。赤坂・油山観光道路の時はサービスだったのに時代ですね!
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
その当時をご存じなのですね!相変わらずの職人肌ですよ!
@user-jz1tn1ue4m
@user-jz1tn1ue4m 3 жыл бұрын
私も納車待ち! 11月下旬じゃないか? ホンダドリームで言われてます。 大変参考になりました。
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ほかのパーツも数値化していきたいです!お楽しみに!
@user-qb3de2mg5k
@user-qb3de2mg5k 2 жыл бұрын
迷ってましたが買う気になりました。 検証ありがとうございました^_^
@hibarichannel
@hibarichannel 2 жыл бұрын
一年間ご視聴ありがとうございまーす♪ ハンターカブで微力ながら経済を動かしましょうー😀
@Youtuber-massan
@Youtuber-massan 3 жыл бұрын
最近、日本のオジサンをソワソワさせてる、凄いカッコいいバイクが有ると聞いて。
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
おじさんはソワソワゾクゾクしてます〜 たまりませーん!w
@user-dg1bn9bt7p
@user-dg1bn9bt7p 3 жыл бұрын
注文してあります。イグニッションコイルも替えてもう一度お願い致します。
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ですね!タケガワのイグニッションコイル来ました!
@output-29
@output-29 3 жыл бұрын
目がキラキラしてて眩しいですよ!w
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
最近の老眼は美しいです!(笑)
@Ch-tm4og
@Ch-tm4og 3 жыл бұрын
気持ちわかります(ノーマル・マフラーカバー) 見た目変わらず1馬力アップはかなり良いですね
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ノーマルルック最高ですねw レスポンス向上とパワーアップは 楽しくて仕方ありませんねー😀
@Ch-tm4og
@Ch-tm4og 3 жыл бұрын
@@hibarichannel マフラー替えると燃費に影響出るようですが、そのあたりはその後でどうでしょうか?
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
カブ4台で500キロツーリングに行って 測定したらリッター63キロ走ってました〜笑 素人が1台いたのでスピード出さずに50 Kmくらいでゆっくり走っての測定です。
@1choiyaku
@1choiyaku 3 жыл бұрын
マフラー交換、本当に効果があり体感できるのか、疑心暗鬼でした。でも、この動画を見て交換を決めまました。2ndで50km/hに達する時間がどのくらい短縮されるかが楽しみです。 これからも参考になる動画upを期待しています。
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ほかのマフラーは試してませんがこのマフラーは間違いありませんよ! 次は電気系の交換時に数値化したいと思います。(笑)
@1choiyaku
@1choiyaku 3 жыл бұрын
@@hibarichannel 期待しています。良ければ、真似させて下さい。
@user-ns3qw5ip3c
@user-ns3qw5ip3c 3 жыл бұрын
今買うと納車来年六月らしいけど… ちなみにクロスカブは一月くらい 仕事先のお店が新車35万で譲ってくれるとのことで私も納車が楽しみです
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
カブがこんなに楽しいとは思いませんでした〜 昨日クロスカブに乗ったんですが あれも楽しかったですね😀 パーツ探したくなります〜
@user-nb3ji3vr7o
@user-nb3ji3vr7o 3 жыл бұрын
トルクもあって伸びもある1割は大きいですねぇ。重量変動も気になります。
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
伸びは明らかに違います。イグニッションコイルも来たので高回転時を調べますね!
@julysixteen0716
@julysixteen0716 3 жыл бұрын
1000回転アップ感覚はでかいですね! 赤でヒバリカフェ行きます!
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ありがとうございます😀 赤で来店お待ちしてまーす😀
@user-kw9qg1gi4u
@user-kw9qg1gi4u 2 жыл бұрын
武川マフラーで1馬力アップは凄い😮
@hibarichannel
@hibarichannel 2 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 体感できる違いでしたw ただし暫くするとCPUに自動的に補正かけられますw
@user-xi8zt2of6z
@user-xi8zt2of6z 3 жыл бұрын
大変興味があります。 音だけのサウンドチェック聞きたいです🙇‍♂️
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ですね!雑音が多すぎますね。今度試してみます(笑)
@harumorc77
@harumorc77 3 жыл бұрын
貴重な情報ありがとうございます! ノーマルのヒートガードが使えて馬力アップは素晴らしいですね! もし可能であれば、トルクのグラフも教えていただけますか? 更にできれば、グラフを画像で見てみたいです!
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 遅くなりました。一番新作でトルクのグラフ出ました。 参考になるなら動画作った甲斐がありますw
@harumorc77
@harumorc77 3 жыл бұрын
@@hibarichannel ありがとうございます!ぜひ参考にさせていただきます。
@doglars8019
@doglars8019 3 жыл бұрын
社長 また 奥さんから 怒られるよー 笑 また バイクにお金かけて〜って 笑 でも 欲しんだよねー パーツって
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
恐ろしいほどパーツが発売されてます。。(笑)
@mitcho399
@mitcho399 3 жыл бұрын
how come he only did the 1st test in 3rd gear and not 4th?
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
he made a mistake. the data is output differently at the time of printout
@user-gs2xc7di8x
@user-gs2xc7di8x 3 жыл бұрын
良いですねー。 部品変えて走りが変わるとうれしいですよね! 楽しそう( ◠‿◠ )
@hibarichannel
@hibarichannel 3 жыл бұрын
いやー、本当に楽しいですね😀 数値化するとさらに楽しくなりますよ〜笑
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