Завтра мне придут такие, буду пробовать насколько дольше хватит, обычных хватает на 15-20 тысяч км, раз в год стабильно менял.хотел уже отказываться от CTR, но продавцы предложили новинку, вот и попробую
@CTRRUS2 жыл бұрын
Спасибо! Дайте знать потом. Любопытно насколько больше 100т. км она проходит :)
@alex12376 Жыл бұрын
Ну как стойки?
@СтаниславПлешков-в1ъ Жыл бұрын
У меня обычная прошла 25000км
@Stalevar2232 жыл бұрын
Вот это действительно удивили ... ! Прямо новый тренд в стойках "стаба" запустили !
@CTRRUS2 жыл бұрын
Спасибо, нам тоже очень нравится эта линка. Совершенно новый уровень!
@sanchello19852 жыл бұрын
Где купить такую красоту?
@CTRRUS2 жыл бұрын
Спасибо за комплимент! Доступно на складах дистрибьюторов уже с октября 2022г. Так что спрашивайте в магазинах города. Для удобства код товара отличается от обычных линков на одну буквы. Обычные маркированы CL0123, а гибридные PL0123, где Р - значит Premium, L - link, а цифры - код товара, для каждой машины свой.
@bingalsky Жыл бұрын
Ответьте пж, почему на запчасти AISIN , приписывается дополнительно CTR, (AISIN/CTR)
@bingalsky Жыл бұрын
Например вот этот номер запчасти (CTR - JRSHY-024 ) предлагается как AISIN
@CTRRUS5 ай бұрын
Добрый день! Во Франции CTR сотрудничает в рамках совместного предприятия с компанией AISIN. Поэтому указывается и марка CTR, как производитель.
@bingalsky5 ай бұрын
@@CTRRUS спасибо за ответ, живу во Франции не мог понять что да как. Значить можно брать смело?
@CTRRUS4 ай бұрын
Добрый день! да, конечно!
@konstantin7102 Жыл бұрын
Всем кто покупает такие обычные CTR, заливайте со шприца разогретую смазку между пальцем и пыльником через иглу и ваши стойки будут ходить свыше 100тыс км без всяких инноваций. Это касается не только шарниров стоек стаба, но и также шаровых и рулевых наконечников.
@kotkotov2572 Жыл бұрын
Какую смазку
@konstantin7102 Жыл бұрын
@@kotkotov2572 Я заливал ШРУС-4
@Афонасий-п7ц10 ай бұрын
@@kotkotov2572шрб
@CTRRUS5 ай бұрын
Добрый день! Компания не может рекомендовать использовать данную технологию, которая подразумевает вмешательство в заводскую конструкцию. Документально зафиксированных подтверждений, что данный метод влияет на срок службы, нет. Совершенно точно здесь не подойдет смазка ШРУС-4. ШРБ - ближе по техническим свойствам к требуемому, так как противостоит попаданию влаги.
@СергейГизулин-е5п9 ай бұрын
Скажите пожалуйста, у вас есть в планах делать такие стойки стабилизатора на Honda civic 9 поколения кузов седан. Сейчас у меня на автомобиле стоят ctr CLHO76R претензий нет отлично ходят как передние так и задние, хотелось на будущее узнать будут гибридные на мое авто
@CTRRUS5 ай бұрын
Добрый день! Действительно, пока на данный момент в каталоге нет гибридных стоек стабилизатора на этот автомобиль. Но ассортимент постоянно расширяется, и, надеемся, что появится и аналог стоек CLHO76R
@Alex646462 жыл бұрын
На Киа Соренто 2008г. такие будут?
@CTRRUS2 жыл бұрын
Алексей, спасибо что заинтересовались! Мы рекомендуем подбор по оригинальному номеру, это точнее. Наш каталог доступен по адресу aftermarket.ctr.co.kr.
@Alex646462 жыл бұрын
@@CTRRUS В этом каталоге нет
@CTRRUS2 жыл бұрын
@@Alex64646 Значит пока нет. Жалко :( Пока линейка не полная, продолжаем добавлять артикулы. Вообще там есть физические ограничения на длину, технология не позволяет делать короткие линки. Все длинные мы постепенно добавим.
@egorboroda10992 жыл бұрын
Прадо 120, 150 есть такие?
@CTRRUS2 жыл бұрын
Егор, спасибо что заинтересовались! Мы рекомендуем подбор по оригинальному номеру, это точнее. Наш каталог доступен по адресу aftermarket.ctr.co.kr
@haykayvazyan9149 Жыл бұрын
Для Шевроле Круз 2018 есть? и как могу заказать из Армении? Спасибо!
@haykayvazyan9149 Жыл бұрын
1G1BC5SMOJ7172981 Это Вин машины, можете дать код для тяги если есть для этой марки
@CTRRUS5 ай бұрын
Добрый день! Запчасти CTR в Армении можно приобрести у компании Pitstop ( pitstop.am/) Является официальным дитсрибьютором продукции CTR
@timashak8835 Жыл бұрын
Алюминиевый шток (палка) полая или литая?
@CTRRUS Жыл бұрын
Полый, конечно. Трубка держит больше нагрузку. Фото в разрезе есть на нашем сайте aftermarket.ctr.co.kr
@antonbaton90512 жыл бұрын
Вопрос к выявлению контрафакта,как понять что оригинал или левак???
@CTRRUS2 жыл бұрын
Добрый день, Антон! Такие линки пока никто подделывать не научился. Думаю, что и не научатся. В целом по продукции отличить бывает сложно, если не сравнивать вживую заведомый оригинал и подозрительное изделие. В случае опасений можете прислать нам фото детали и коробки через ВК или через форму обратной связи на сайте.
@antonbaton90512 жыл бұрын
@@CTRRUS по линкам вопросов нет,я о всей продукции ctr,шаровая отходила 120 тыс.и предпосылок к замене нет,а вот тяги рулевые,наконечники под вопросом???это такой сейчас ctr или контраф.
@CTRRUS2 жыл бұрын
@@antonbaton9051 Антон, мы не меняли спецификацию уже много лет. CTR такой же, как был 10 и 20 лет назад. Присылайте через обратную связь на сайте что у вас - попробуем разобраться. Контрафакт встречается, к сожалению. Мы стараемся вовремя находить и конфисковывать, но Россия большая страна.
@Chechnya_95952 жыл бұрын
ФОРД ФОКУС 3 ЕСТЬ ТАКИЕ
@CTRRUS2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо что заинтересовались! Мы рекомендуем подбор по оригинальному номеру, это точнее. Наш каталог доступен по адресу aftermarket.ctr.co.kr.
@al.12892 жыл бұрын
Туссан 2004 -2010 г не ходят любые .Если гибридные будут ходить ,то это будет топ продаж . По VAG особенно ждём .
@Андрей-л4я3п Жыл бұрын
Mando ставте на 90-100тыс ходят,стр у меня обычно 15-20 т
@CTRRUS5 ай бұрын
Уверены, они вас порадуют! Гибридные стойки стабилизатора CTR показали во время испытаний пробег более 100 тыс. километров. На этом пробеге они были полностью исправны, они были демонтированы для осмотра инженерами.
@al.12895 ай бұрын
@@CTRRUS лично испытывал ! Если кто то огульно критикует - не верьте , если не тестировали . скупой платит дважды ( привет 👋 из Кирова )
@Александрд-к4з2 жыл бұрын
Ваши стойки стабилизатора CTR больше 10-15т км не ходят, эти типа 20- 30т будут служить🤦♂️
@М.Одушев2 жыл бұрын
Вообще качество их продукции очень ухудшилось, и они не стремятся даже к обратной связи, не отвечают на сообщение.15-20 тысяч и замена, на вазовских машинах подпольные детали дольше ходят
@CTRRUS2 жыл бұрын
Александр, добрый день! Очень жаль, что у вас такой опыт по обычным, прошу обращаться по гарантии, т.к. минимум 20т. км мы гарантируем работу наших обычных линков. Эти по тестам должны ходить не меньше 100т.км. и мы даем на них гарантию 40т.км
@Александрд-к4з2 жыл бұрын
@@CTRRUS в авто то покупаем гарантии они не дают, к кому обращаться?
@CTRRUS2 жыл бұрын
@@Александрд-к4з Добрый день! Закон на Вашей стороне. В РФ производитель в праве установить срок гарантии свыше требований закона (статья 5, п.1 ЗоЗПП). На нашем сайте ctr.co.ru, прямо на главной страницы срок гарантии минимум 1 год или 20т. км. Соответственно, вы можете написать заявление со ссылкой на наш сайт и потребовать исполнения гарантийный обязательств. Так же статья 18, п.3 ЗоЗПП дает вам право выбора куда обращаться по гарантии: "Потребитель вправе предъявить требования (...) изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру. Т.е. вы можете обратиться в магазин, к их поставщику или к нам напрямую. Магазина, обычно, проще в плане подтверждающих документов.
@михаилс-ю9ш Жыл бұрын
Прогресс блин, колечки уплотняющие на пыльники добавили. Раньше -то что мешало? Такую фигню производили, стойки по году всего ходили. Мой год это 15000 км примерно.
@CTRRUS5 ай бұрын
Добрый день! Рекомендуем наши гибридные стойки стабилизатора. Это принципиально новый продукт: использование иных материалов, конструкция, где шар вплавляется в шарнир, - что создает идеальное посадочное место. Во время испытаний на автомобилях таксопарка в России гибридные стойки стабилизатора прошли больше 100 000 километров и оставались работоспособными.
@denism.7852 Жыл бұрын
што за бархатные тяги
@CTRRUS5 ай бұрын
Добрый день! Если обычные стойки стабилизатора производятся целиком из стали (исключение - седло из инженерного пластика внутри шарнира), то в гибридной сочетаются разные материалы. Собственно, поэтому конструкция и получила название «гибридная». Тяга гибридной стойки стабилизатора выполнена из алюминия, корпус шарнира отливается из полимерного материала. Шар и палец по-прежнему стальные.