cuando cambiar de velocidad en un trailer a cuantas revoluciones (RPM) tienes que cambiar de marcha

por que no entran las velocidades al cambiar de marcha? asi es como aprendi a manejar camion desde cero bien explicado para principiantes, te mostrare cuando meter velocidades hacer ascensos y retrocesos reducir marchas.
manejando en vivo la transmision de 10 VELOCIDADES:
• transmision de 10 velo...
manejando en vivo transmision de 18 VELOCIDADES:
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manejando en vivo transmision de 9 VELOCIDADES low low:
• RETROCESOS EN VIVO - c...

[@karmalan8]

manejando en vivo la transmision de 10 VELOCIDADES: kzbin.info/www/bejne/aKKvp5qjgLSrsLs manejando en vivo transmision de 18 VELOCIDADES: kzbin.info/www/bejne/aJWwqKqpd6eApKs manejando en vivo transmision de 9 VELOCIDADES low low: kzbin.info/www/bejne/eqfZmYhubbusiZo

[@bonamroy]

Me tocó como a ti, no tengo a ningún familiar que me enseñe 😢 pero le estoy echando el doble de ganas.

[@karmalan8]

animo si se puede

[@fernandojosepraviameza1141]

Saludos y gracias por compartir estos contenidos tan interesantes. Gracias por compartir tus conocimientos y sí he conducido camiones, solamente que no tengo mucha experiencia y la verdad es que no he tenido la dicha de conducir camiones con sus tacómetros y velocímetro en buen estado. He conducido camiones nuevos y solamente para trasladar y no me da tiempo para calcular su consumo. A los comentarios negativos no se les hace caso, más bien es mejor compartir la instrucción sin referir a los comentarios negativos. Saludos y muchos éxitos siempre. Gracias.

[@karmalan8]

gracias amigo saludos

[@MaikolCerdas-me9nz]

Muy buena explicación debes tener demasiada experiencia al volante 🙏

[@alejandroesquivel693]

Muy buena explicación bendiciones

[@nelsonquijano4990]

Amigo que bueno como explica muchas gracias 🙏

[@arleysobreruedas]

Sus videos son muy productivos, se aprende mucho de cada uno de ellos, Bendiciones.

[@karmalan8]

gracias amigo saludos

[@CarmenHernandez-px2fx]

Buen día ay ando echándole ganas en mis prácticas en la 18 pero a ust le entiendo bien.

[@omarrodriguez1334]

Yo soy un principiante y por eso veo estos videos para aprender a manejar, sobre todo estoy interesado en la de 10 velocidades, por que lo necesito para operar el camión grua.. En internacional 4500

[@elninorata7317]

Muchas gracias bro estoy aprendiendo con tigo y mis maestro de la escuelita

[@karmalan8]

que bueno te ayudan espero pronto ya estes manejando

[@yefridoblado7324]

Buen video me an servido mucho tus consejos 💪saludos

[@karmalan8]

saludos amigo que bueno te ayudan

[@laverdad.6783]

Saludos gracias estos videos y los concejos de otras personas puede sacar mi licencia

[@ricardomartinez3948]

Muy dicho...me gusta sus palabras..gracias..y me identifico con sus palabras muy Sabian.. gracias.

[@david-gcars]

6:20 para eso, no voy demasiado rápido, y, en lugar de freno de escape, lo haria con la caja, porque el freno motor no sirve a más de 2500 ni a 2000 rpm, para eso, también la caja de cambios también funciona para contener la velocidad un poco, no mucho pero también funciona. Siempre y cuando se haga de la forma cuidosa posible. Además, no cualquier fabricante da una restricción sobre la reducción de marchas, ni tampoco te dira cuando y donde activar el freno de escape o freno de motor, por eso, es muy recomendable hacerlo por debajo de las 1600 rpm

[@hugomilant740]

Deberías hacer un vídeo donde digas que hacer si te quedas sin frenos o que pasa si se te pierde el cambio en descenso, un compañero murió en el sinaloense por no saber, pienso que es importante, saludos

[@karmalan8]

ya lo tengo es este: kzbin.info/www/bejne/bHmTkKWEe9aHa7M

[@tomasescoto4524]

Hola me an servido mucho tus videos

[@luisalbertoresendiz]

Exacto tienes razon

[@GomezEduardo-g6o]

Amen Dios te bendiga

[@YefersonCruz-l4u]

Muy buen video

[@david-gcars]

5:36 porque la toma de revoluciones no va ser la misma, por ejemplo un motor de rango pesado y ultra pesado no puede trabajar a más de 3000 rpm, porque se puede estropear todo el motor al exigirles mucho. En cambio, si es un motor de rango medio, o rango medio pesado, en realidad es casi todo lo contrario a los de rangos pesados y ultra pesado, normalmente en un motor bien preparado y con buenas modificaciones, pueden girar hasta 3600 rpm, una locura, pero, lo más recomendado es de hasta 3000 o hasta 2600 rpm.

[@chelotruck]

Qué onda mi bro✌🏻@Karmaland8 está muy bueno tu video me gusto machin🚛, oye ya se extraña un directo tuyo espero y andes bien, ciudate y gracias por todo, por cierto ya llegue a la meta de los 1000 suscriptores 🥳 ya mero te alcanzo jajaja Saluditos

[@karmalan8]

hola chelo saludos, espero tambien estes bien, y que bueno me da gusto felicidades, poco a poco amigo, y si no he podido a ver si pasando diciembre o en unos 15 dias cuidate amigo saludos.

[@joanmiguelreyesdelacruz1850]

tengo una pregunta ; se que isiste un video de los canalones de agua pero quiero saber si esque son todos los camiones que los tienen

[@karmalan8]

los de concreto? si tienen que tener

[@david-gcars]

5:25 bueno, no es tan viejo ni tampoco ni poco, es en realidad de un Mercedes Benz L1620 1998, o también se puede ver en autobuses Marcopolo Torino GV Mercedes Benz OF 1721 también del mismo año. Su motor ni es tan potente, pero tampoco flojo en torque, si, se trata de un Mercedes Benz OM 366 de 5.9 litros, que puede venir con una potencia de 189 hasta 260 caballos de fuerza, y pares aceptables de 484 hasta 720 newton-metros (o dependiendo de la potencia en específica del motor. Además, a esos vehículos, se les permiten girar hasta 3000 o hasta 2500 rpm, y, aun así se sentía una gran fuerza y aceleración. Respecto a revoluciones mínimas o recomendadas, podían ser desde 1400 hasta 2100 rpm , 1500 a 2000 rpm, o como indicaste, de 1200 a 1800 rpm. La caja de cambios, no es una de 9 velocidades, no, de hecho podían venir de 5 hasta 6 velocidades, pero, con un sistema de doble relación de diferencial de 2 velocidades, y si, se confunden con las Eaton debido a la perilla y al divisor de rangos, pero, básicamente se trata de dos velocidades por marcha, lo que daría un total de 10 y 12 velocidades. Pero si, a pesar de ser ya un camión viejo, como le llamen, es una joya de camion

[@jesusmariotacohuaman1680]

Tienes la explicación en Volvo fmx

[@JoseMendez-rs5yk]

Hola me gusta su forma de cómo enseñar, pregunta cuáles son los cambios de velocidad xfa gracias

[@karmalan8]

pues cuando cambias de priemera a segunda y asi

[@alejandroesquivel693]

Otra forma de aprender es la observación

[@JuanFlores-fu7ml]

Disculpa en un rabón freightliner m2 de seis velocidades se puede manejar sin el clouch.

[@karmalan8]

claro, hasta un carro normal, yo manejo mi carro standar sin clutch

[@venegasvenegas2380]

Muchísimas gracias

[@karmalan8]

saludos gracias a ti

[@jesushardcore6874]

Buenas tardes amigo sabrás de escuela que en México se pueda aprender desde cero?

[@karmalan8]

soriana, y em parece que gonzales trucking o frio exprees o truccka

[@raulrios7701]

muchas gracias por todos los videos eh aprendido mucho de ti voy iniciando como camionero ya tengo mi licencia federal b dónde puedo empezar a trabajar para agarrar más experiencia?

[@karmalan8]

que bueno amigo, pues yo marco a las empresas grandes y les pregunto que piden

[@froylanwellington]

En mi poca experiencia que tengo caminaba en un freightliner con motor n14 solía hacer cualquier retroceso cambio a 1500 RPM después de una reprogramacion qué se le hizo quedo a 1600 a 1800 retrocesos descendentes

[@juanguerra2790]

Gracias 😀

[@karmalan8]

gracias por verlo

[@williammijares3985]

a cuántas revoluciones se debe tirar rastra en un cubota m105s y en que cambio

[@dantegomezt38]

Excelente

[@pacopoblano]

Hola ayuda ! Algun ejercicio para dominar el acelerador...ya que ala hora de hacer retrocesos me paso de fuerza y se me suben mucho las revoluciones....tengo una instructor que nacio sabiendo y solo grita como loko y la verdad si te bajan la moral y hasta ganas de tirar la toalla 😢

[@javiercasas4761]

Amigo disculpa yo puse caja de 15 y mi motor es big cam a como devo hacer los cambios en las revolur

[@franciscomendez8102]

Oye una pregunta los cambios se puedes aser sin closh o es afuersas el closh

[@eberardovazquez3211]

Sin cluch puedes hacerlo con cluch pero solo sería para apoyo cuando una velocidad no quiera entrar o salir

[@franciscomendez8102]

@@eberardovazquez3211 okey muchas gracias

[@karmalan8]

asi es, par ami es mas facil sin clutch si ya sabes bien, no dañas el camion y manejas mas facil.

[@RobertoPadron-k3y]

Una pregunta

[@alejandrobenavides6822]

Bajada - liviano es velocidad Subiendo - cargado es de fuerza

[@monsesanchez9059]

Buenas tardes amigo soy principiante traigo un camion caja 5 como deciendo con carga de forma segura

[@karmalan8]

ir bajando con velocidad, si tienes freno de motor activarlo, pero si no tienes solo con velocidad en 3 velocidad asi despacio

[@edgarfa4536]

En un capillas ct660?

[@camioneschidoslupitapardo9104]

La verdad aprendo más con karmalan que en el colegio.

[@chelotruck]

Totalmente de acuerdo con tu comentario😅

[@karmalan8]

gracias saludos, que bueno te ayudan

[@camioneschidoslupitapardo9104]

@@karmalan8 saludos también para usted si ayudan mucho porque a parte que es lo básico, usted tiene mucha paciencia la verdad no cualquiera tiene eso y usted es admirable.

[@karmalan8]

@@camioneschidoslupitapardo9104 gracias que bueno que te ayudan animo

[@JoséMojica-w5t]

De cuantas revoluciones no debe bajar la abuja en una subida un camión de 6 velocidades. Para no perder velocidad

[@karmalan8]

unas 1400 rpm, depende la subida tu vas a sentir si tiene fuerza

[@RoberthoCarlo-yz7gz]

Amigo apollame por primera ves quiero ver si me puedes ayudar con un hurbano con convertidor o dual nesesito por un trabajo por fa

[@alfredogomez5465]

Quiero aprender camión 🚛 torton o rabón

[@juanguerra2790]

Amiguito quiero saber porque sé neutraliza la caja de 18 velocidades en bajada si uno trabaja los bajos o el bajo, ayúdame a entender, porque una mula se estrelló en una bajada fuerte con una caja de esas, manipuló el bajo y no le entraron más velocidades se neutralizo.

[@Dga-69k]

Y porque no freno con el freno de pedal? XD bueno no sé si entendí la pregunta

[@karmalan8]

pues se quedo sin aire? o no sabia hacer los retrocesos? en este video explico eso: kzbin.info/www/bejne/qqGqlotqgs6Nirs

[@guillermosalgado9243]

No has hecho una de 13 igual con papelitos, ayuda un buen,

[@karmalan8]

voy intentar amigo

[@genarodeheza5363]

Buenas noches, asta q rpm debo de activar el freno de motor, y el máximo de antemano gracias

[@karmalan8]

kzbin.info/www/bejne/bHmTkKWEe9aHa7M aqui lo explico

[@alejandrobenavides6822]

Bajada - cargado es de fuerza Subiendo - liviano es de velocidad

[@Crithian-b7l]

Amigo mi Mercedes 914 me vibrar en relantin está a 9000

[@CarmenHernandez-px2fx]

Se me complica en los retrosesoss 😔

[@JoséMojica-w5t]

De cuantas revoluciones no debe bajar la abuja en una subida Pará no perder velocidad en un camión de 6 velocidades

[@edgarfa4536]

De caja 10

[@jhonvalencia9439]

Y dedies cambio

[@luismartinez4898]

SALUDOS KARMALAN ALV!!! ESOS CRÍTICONES SABELO TODO

[@camioneschidoslupitapardo9104]

De eso se habla !!!! Hay gente que vienen de familias camioneras y presumen de que ya nacen enseñados lo digo porque hay youtubers traileros que así son haciendo sentir menos a los suscriptores que desean tener un trailer lo digo por experiencia yo por eso prefiero seguir con camino ya qué hay hijos chicos de youtubers traileros que andan de presumidos que sus papás tienen trailer y uno no yo por eso prefiero no seguirlos , llevármela despacio y seguir a este youtuber humilde y que pasó lo mismo que nosotros que todos nos estamos enseñando desde 0 nadie nace enseñado. Saludos y si ALV a todos esos presumidos que ya nacieron enseñados y que se sienten ching0n3s del porque sus papás tienen camiones y ya nacieron detrás de un trailer , y tienen sangre trockera

[@karmalan8]

asi es, nunca faltan esas personas, hasta en el trabajo, mejor ignorarlos saludos a todos animo.

[@pacopoblano]

Hola ayuda ! Algun ejercicio para dominar el acelerador...ya que ala hora de hacer retrocesos me paso de fuerza y se me suben mucho las revoluciones....tengo una instructor que nacio sabiendo y solo grita como loko y la verdad si te bajan la moral y hasta ganas de tirar la toalla 😢

[@karmalan8]

puedes practicar apretando una botella, o en tu carro pisarlo un poco amigo poco a poco es de practica