Cum arată o Toyota Corolla CHEALĂ și de ce ar putea fi cea mai bună mașină din Lume?

TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/Decibel...
REDUCERE 10% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa10
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
www.idrivers.ro - IMPORT AUTO LEASING
Iar pe mine mă găsiți aici / masiniculucipopa
Instagram: / luci.popa.13
TikTok: / promotorro
www.promotor.ro
/ topgearromania
INTRO BY / razvanfp3

[@GeoEstic]

Am condus o Corola hibrida de la CityLink si am fost placut impresionat. Nu cred ca era cheala, dar pozitia la volan, insonorizarea si prezenta pe sosea mi s-au parut mai ok decat la Golf electric

[@SacreDro]

Nu compari jegul de Golf plin de plastice la motor cu o Toyota sincer.

[@loredanilinca5383]

Ma faci sa rad desi nu sunt fan vw 😂

[@mihaiiliescu3317]

Super....Pe cand o prezentare la o Toyota Highlander 2021 !!!

[@claudiuv9796]

Tot respectul pt ca l ai menționat pe Vlad.

[@danielbucur3144]

Corolla Touring Sport este superba. Cand ajunge in Romania Corolla Cross?

[@CAndrei16]

Luci ești in elementul tau când prezinți Coyota😁

[@loredanilinca5383]

Luci, de ce vinzi toyota auris?

[@Menetho]

Salut. Esti putin cam dezinformat. 1. Sigla albastra este specifica hybrid. 2. Acele profile de pe interior oglinda si stop spate sunt pentru aerodinamica. 3. Antifonarea de la 110-120km/h este proasta. 4. Vopseaua proasta. 5. Parbrizul calitate slaba. 6. Exceleaza pe fiabilitate, consum si dotari. 7. Nu este tempomat este Adaptive Cruise Control. Daca vrei sa faci ceva bun, vezi dotari si preturi. Hatch este mai scumpa si slab dotata decat sedan(sau era cand am luat eu sedan-ul).

[@masiniculucipopa]

M-am cacat pe mine de râs! 😂 Am zis că sigla albastră este specifică hybrid 😂 Tempomatul adaptiv este adaptive cruise control, tu nu ai facut decat să traduci 😂 mor. Rusalii frumoase să ai, mi-ai făcut ziua mai frumoasă.

[@BogdanBogdan-um9zi]

Extrem de multe erori in descriere, dar nu stiu exact cat intereseaza pe cineva cu adevarat. Prima, aia ca la hybrid ai tableta ca ai nevoie sa vezi fluxul de energie e o gogomanie, n-are nicio treaba. Pe ECO si Business (versiunea cheala la sedan) nu a existat aproape doi ani tableta, chiar si la hybrid. Tableta a inceput sa fie echipare standard incepand cu sfarsitul lui 2020. Orice cunoscator de Toyota stie, daca ai ecran color, ai si camera de marsalier, altfel nu se poate. Practic, toata confuzia asta in care e Luci a fost provocata chiar de Toyota care a modificat echiparile pe parcursul productiei (mai multe optiuni au fost incluse in acelasi nivel de echipare), dar si preturile. Un exemplu, Corolla mea Touring Sports, in echiparea dynamic, in ianuarie 2020, nu are keyless entry, nu are rabatare electrica a oglinzilor, nu are bord digital (am acelasi ceasuri ca masinile din clip). Daca iti iei acum una Dynamic, ai toate lucrurile astea. Problema e ca pretul de lista a cresut cu aproape 3k euro. Daca te intereseaza asa ceva, cea mai ieftina Corolla hybrid, o gasesti in echiparea dynamic, la Suzuki (este aceeasi masina, fabricata in aceeasi fabrica din UK, la care s-a schimbat doar sigla), Swace se numeste. E 20k euro cu rabla, si da, ai de asteptat 7 luni dupa ea. Dar nu gasesti nimic similar pe piata de masini noi la banii astia. Sa nu mai vorbesc de consum 4.2 la pompa in Bucuresti. Si de un portbagaj de 590 de litri.

[@mariansirbu867]

Cine vinde Suzuki Swace in Romania ? Am fost la test drive cu Suzuki Vitara la Dab auto serv Bucuresti (pe cheul Dimbovitei) si pareau ca nici nu au auzit de acea masina ! Nici nu am vazut vreuna pe strada.Nu te contrazic , dar daca stii cine vinde asa ceva, spune-mi te rog frumos, caci chiar acum caut masina noua si cam fug de hibride.

[@GCS948]

Luci, cu siguranta tu cunosti mai bine brandul acesta. Radiatoarele din ce sunt facute? Intreb pentru ca detin o Corolla 2021, iar dupa 10 luni i-a crapat radiatorul, iar motivul a fost unu cel putin amuzant "a prins o crenguță". De asemenea acest brand se lauda cu 6 ani garantie, si m-au obligat sa folosesc CASCO pentru schimbarea radiatorului. Dupa intamplarea asta nu stiu daca mai doresc sa aud de acest brand. Corolla ECO MT 1.5 benzina 121 CP.

[@vladcocolos7678]

Am avut 2 auto ale acestui brand Aygo si Auris, cumparate noi din reprezentanta si amandoua au avut probleme serioase. Aygo cu calculatorul cutiei de viteze si Auris cu motorul - manca 1 L de ulei la 200 km. Aygo ar fi costat reparatia 4000+ euro asa ca... nu si Auris nu a vrut nimeni sa il repare. Am auzit oameni multumiti, dar noi am avut numai probleme... deci pentru noi e no go!

[@vladdutz20]

​@@vladcocolos7678 pentru ca ai avut modele europene.

[@GCS948]

​@@vladdutz20 Auris daca nu ma insel a devenit Corolla. Oricum ar fi, europenii isi achizitioneaza Toyota pentru fiabilitate in primul rand, dar nu toti au noroc. In cazul meu cu radiatorul, consider ca e o problema din constructie asta pentru ca in zona aceea mecanicii au zis ca erau "frunze si crengute uscate", insa intrebarea tuturor este cum de au ajuns alea acolo. Jos e scut, sus e capota :)

[@GCS948]

​@@PaulNecsoiu Salut. Imi cer scuze de intarziere, probabil nu mai conteaza raspunsul meu :) Sincer, as cumpara-o din nou dar i-as monta si instalatie GPL. Nu au mai fost probleme, insa nu recomand reprezentantele lor (ok, probabil nu e bine sa generalizez, specific Splaiul Unirii). In urmatoarele saptamani trebuie sa-i fac revizia de 3 ani si ma gandesc serios sa o duc la un service unde ii cunosc pe mecanici de mai bine de 10 ani si am incredere ca isi fac treaba cum trebuie.

[@brabusbrabuss2696]

19 mii fara TVA din ce apare pe autovit la IDrivers. Astia n-au site, nu? Oricum buna prezentarea Luci, keep it up brother.

[@alinolimpiutodoni9261]

9:32 Vad ca spatiul din spate aproape insuficient. Nu ai loc sa iti asezi picioarele.

[@reddemonk1]

masina e pe tehnologie Prius, eu am luat Corolla sedan cu 18100E si nu e cheala, pret pt una cheala, hatch, cred ca ar trebui mai mic, in nici un caz 19000 pr una cu 20.000MK

[@MegaATA2010]

S-au scumpit. Verifica site-ul Toyota :)

[@crimsonlightbinder]

un lucru care e nasol la corolla, daca intereseaza pe cineva, care e la fel pe toate nivelurile: scaunele din spate in partile catre usi au prea putin material, prea putin spatar, e plastic care cumva vine prea spre interior

[@liviu3481]

Si destul de tare bancheta spate si cumva prea dreapta. Si iar un lucru care nu se spune, spatiul interior destul de mic fata de dimensiunile masinii care la sedan sunt exact ca la Avensisul lui Luci, insa spatiul interior e o gluma la Corolla, fiind ocupat de bordul care vine o jumătate de metru in habitaclu si de fetele de usi la fel mult supradimensionate.Deci degeaba ai mașină multa pe dinafara daca spatiul interior e ca la clasa B. Si daca vrei sa o desfintez de tot bateria MUTLU de 12v e foarte slaba iar cauciucurile Bridgestone sunt proaste, se toaca imediat de recomandat schimbatile cu ceva premium si o sa aveti alta masina! Iar pentru Luci, un sfat, tine mâinile pe volan că imi dai palpitatii!

[@Robert.btn01]

Asa da masina cheala pentru 2022. Faina prezentarea, nu cred ca ai ratat niciun aspect :*

[@grigoreluca1212]

Cel mai slăbuț prezentator... am crezut că se perfecționează pe parcurs dar.... 😊 este părerea mea, domnul nu are nici o vină...

[@raycon921]

31:45 🤣

[@trazvan1977]

Am condus si eu pe cele de la CItyLink, insa mi s-au parut f zgomotoase la rulare pe unele sectiuni de drum.

[@manalexandru9876]

Salut tu ce ți-ai cumpăra la banii ăștia Suzuki Swace sau Dacia duster pe GPL? La aceeași bani

[@masiniculucipopa]

Swace

[@TheTKland]

Ma deranjeaza ca mereu zici ca este singura Corolla care nu are ... , eu am Corolla Hatchback Business si tot nu are multe lucruri :))) Se pare ca nu doar modelul eco nu le are .

[@s4b1n123]

Jantele din infotainment seamănă cu cele de Honda NSX. Unde are asta încălzirea în scaune? Presupun că varianta asta nu avea

[@sebimartis6896]

Faina

[@scotigormihai4664]

O toyota din asta ar trebui so i-o duci si lui Mihai, sa vedem si noi parerea lui, chiar daca deja o cam stim :)

[@rarespopovici4402]

Stim ca recurge la aceleași afirmatii, nu are loc (desi in polo se simtea ca acasa), se misca scaunul, si nu îi place complexitatea sistemului hybrid

[@scotigormihai4664]

@@rarespopovici4402 chiar daca priusurile hibride merg si dupa 15 ani fara probleme, poate doar o schimbare a bateriei

[@dragospahontu]

@@florinpop6845 îi place Hummer ul domnului sheriff

[@SacreDro]

Ce sa zica un samsar care din carute traieste, ca e buna?

[@mocasinuldomnuluipablo2237]

Fain *tricoul*

[@robertcojocaru5339]

Sa ne mai dai detalii de avensisul ala al tau. Pret,an,km etc

[@andreilucas430]

Fiabilitate si un pret rezonabil👍👍

[@sectoid6725]

este mai antifonata decat un golf 5-6 sau jetta din aceeasi generatie ca golfurile?

[@masiniculucipopa]

pe acolo

[@Alexandru-Cristian.A]

De Corolla Cross stii ceva cand ajunge si la noi?

[@masiniculucipopa]

Inca nu

[@sil778]

Până ajunge la noi deja i-au facut facelift 🤣

[@razvan3228]

ajunge la toamna, si va avea un pret incepand cu 33k euro

[@cristimathias5213]

Lucica bosulica Te salut !!!

[@silvestersilvester6357]

Un Logan 2022 chel nu găsești ar fi interesant:)

[@uncas121]

rotile de la vehicolul de pe display sunt de Prius 2Gen.

[@orfescuhoratiu]

varianta touring sport e mai interesanta dar referitor la scaunele spate ....e ADEVARAT !

[@ciprians27]

e misto masina, dar tu pari unul din aia care apar pe la stiri facand live pe facebook si facand accident omorand oameni. Ai grija prietene

[@razvanmalita8544]

Va rog, ajutati-ma si pe mine... Am rascolit internetul si nu am gasit raspuns (sau nu am stiut eu cum sa caut) .. Daca am usb-ul principal ocupat de firul de Android Auto (in functiune) si un stick in usb-ul din cotiera exclusiv cu muzica, le pot folosi pe amandoua? La ce ma refer: Android Auto pe usb-ul principal, cu functiile de navi si telefonie pe el, dar muzica de pe stick? Va intreb pt ca am o Corolla pe drum (o sa ajunga prin octombrie) dar este echiparea dynamic, are si un al doilea usb in cotiera. Poate functiona asa ceva sau acel usb este doar pt charging? Multumesc anticipat!

[@vladdutz20]

da,se poate, daca ambele porturi sunt de date

[@razvanmalita8544]

@@vladdutz20 Multumesc mult, Vlad!

[@razvanmalita8544]

@@dananghel1091Multumesc frumos, Dan! Asadar, va ramane muzica de pe telefon. Nu e capat de tara! Toate cele bune!

[@razvanmalita8544]

@@dananghel1091 1.8-ul hybrid. Exact ieri am scapat de corvoada cu actele pentru rabla si acuma ma pot linisti si intra in perioada de asteptare pana in octombrie cand ar trebui sa ajunga ti-ti-ul de la turci🤣

[@razvanmalita8544]

@@dananghel1091 Dan, conform zicalei "buna ziua ai dat, belea ai capatat", te mai deranjez cu intrebari... E adevarat ca vopselurile japonezelor sunt slabe din cauza ca-s bazate pe apa? Imi recomanzi vreun tratament sau vreo impaturire in folie? Tu ai avut sau ai probleme cu vopseaua? Multumesc!

[@qalex4436]

99Vehicles apreciază video ul🥳

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”

[@mirceapopescu7620]

Care este mașina ta pe care o conduce zi de zi

[@masiniculucipopa]

Eu schimb 3 mașini pe saptamană, deci nu e nimic “de zi cu zi”.

[@mirceapopescu7620]

Vb de aia personală 😍!

[@mirceapopescu7620]

La muncă mergi Co tramvaiul🤌😳😜?!

[@patrickmaerean5162]

E o masina moderna la fel de fiabila ca modele europene mai vechi cea ce azi nu prea mai gasesti pe piata

[@atelierulautorobertovlogs7374]

Am Bmw 320d E46 din 2000 🤪🤪 Legenda spune ca 99VEHICLES a vazut video 😈😈

[@trawauto9565]

decat sa cumperi una full si sa nu folosesti decat jumatate din dotari mai bine una rasa in cap !

[@StefanSabo992]

Nu ai loc in spate. Masina e mult mai mica la interior fata de o Skoda Octavia 2. Nici la materiale nu este peste…. si totusi e o masina din 2022 nu 2005. As lua-o strict pentru motorizare si garantia de 6 ani/200.000 km

[@mariusalex2625]

Nu prea se mai fac masinile ca in 2005 din pacate ://

[@iustiniannegrei7244]

Ai comparat-o si tu cu O2 care e cea mai spatioasa compacta din generatia ei si mai e si liftback :))

[@StefanSabo992]

@@iustiniannegrei7244 si varianta berlina e la fel la spatiul interior si e aceeasi clasa :)) Mocheta e ca pe Dacii aproape, clantele cum zice Luci :)) repet, as lua-o strict pentru motor si garantie. Sa nu ai nici amortizor la capota si material de antifonare la 20+ mii €……

[@SacreDro]

​@@StefanSabo992 Nu iti trebuie amortizor boss la capota, ca nu o ridici fata de Skoda. Daca vrei cea mai de calitate mergi pe Camry, daca vrei ceva si mai bun mergi pe Lexus. VAG nu e in stare sa faca motor pe benzina care sa nu consum ulei si tu vorbesti de Skoda ca are materialele mai de calitate, dar te lasa-n drum. Japonezi fac masini cu cap, iau de colo si pun in ceea ce conteaza, adica la sasiu, motor, cutie si pe partea electrica, la interior nu iti pasa atat de mult si repet, calitatea incepe de la sedan de clasa medie-mare sau limuzina.

[@StefanSabo992]

@@SacreDro nu iti pasa de interior ca doar nu in interior stai cand o conduci 😂😂 repet, nu am zis ca e o masina rea, o compar cu fosta masina, Octavia 2, care face parte din aceeasi clasa. Nu am comparat-o cu Octavia 4 😉

[@gabrielgeorgescu9937]

Modelele toyota sunt cu injecție directă sau indirectă. Ma gândeam la un sistem gpl ieftin, adică pentru o mașină cu motor cu injecție indirectă. Ar fii ideal pentru uber.

[@MaTr1cE]

Injectie multipunct. Se poate monta gpl ieftin, dar la 4% consum real in trafic intens + AC merita montat gpl ?

[@gabrielgeorgescu9937]

@@MaTr1cE nu știu sa răspund, dar cumnatul meu vrea sa ia o Toyota sa monteze gpl și sa minimizeze costurile. El zice ca dacă face economie 10 lei pe zi din gpl ii convine. Menționez că el face ride sharing

[@guenoleadamantu8939]

proeminentele sunt pentru crearea turbulentelor nu pentru reducerea lor

[@mariusalex2625]

Ma suprinde cate pot oferi asiaticii in versiunile de baza :))...poate par mai scumpe ca unele europene chele...insa asta e departe de ceea ce obisnuim sa numim "masina cheala"

[@SacreDro]

Sunt mai ieftine la ce optiuni au decat carutele europene.

[@liviurosca]

Coyota Torola? 3:55 😂😂😂

[@liviurosca]

Am avut o săptămână în UK varianta de 1.2. Nu mai știu ce echipare era dar nu avea bord cu display mare, avea în schimb tableta de 7-8 inch, scaune incalzite, cotiera, jante aliaj, etc Mi-a plăcut mașina, mi-aș lua una full dacă nu ar fi la preț de duster diesel 4x4…

[@razvan3062]

Luci, vezi ca varianta sedan nu are semnalizari led in echiparea de baza nici pe fata, nici pe spate.

[@masiniculucipopa]

Da, dar sedanul e cu totul alta masina.

[@Vic-bi1fm]

@@masiniculucipopa Luci , te rog testează un sedan echipare medie sau cheală și așteptam părerea ta ! Eu zic ca este cea mai buna combinație între cum arată și spațiu ! Și adu mai multe japoneze pe canal !

[@BogdanBogdan-um9zi]

@@Vic-bi1fm Cea mai buna combinatie intre cum arata si spatiu e breakul, TS de la Corolla. Dar e mai scump...

[@horatiumustafa8687]

De ce nu ai brulat numerele, cand ai filmat in parcare ?

[@masiniculucipopa]

Ca nu trebuie blurate

[@horatiumustafa8687]

@@masiniculucipopa esti tare ! 🤣 Cand mai filmezi cu Mihai? Mai adu-i ceva exotic ca ma innebuneste cu pasaturile alea... 🤣

[@catalinaghion2521]

Văzând prezentarea, am constatat că e mai bună Honda jazz. Spațiu mai mare in spate.

[@LibusAttila]

Păcat ca nu ai filmat cu Mihai acest clip sau sa fi filmat Mihai cu tine clip-ul cu Corolla pe canalul lui( kzbin.info/www/bejne/rYHbcn5-idl0i7c ) ,aveți păreri diametral opuse despre aceasta masina. Ar fi fost hazliu sa văd cum va contrati in argumente care mai de care mai zemoase. 😜😉

[@missilecustoms]

Merg des cu Corolla de la City Link, dar si mai des cu Skoda de la Spark. Se simte imediat diferența la Corolla.

[@xmindk]

Cea mai buna masina din lume este Toyota Camry!👍🏻

[@Bogdan00]

63.3dB a scos Arkana nu Peugeot 308

[@masiniculucipopa]

E link in descriere

[@Bogdan00]

@@masiniculucipopa ar fi bine sa il mai actualizezi cu masinile pe care le mai testezi, as fi curios unde se situeaza Maybach-ul GLS600

[@razvan3062]

@@Bogdan00 nu i-a facut test drive

[@iulianmihai9367]

asta nu e masina cheala ,e primul nivel de echipare Chel era si este loganul cel mai ieftin care are volan ,roti si cateva nimicuri inutile Asta e masina echipata decent ,dar ff complicata Nu stiu cat de fiabil e conceptul hibrid dar cred ca e greu si costisitor de reparat Eu nu sunt fan hibride ,sunt un fel de strutocamile ,ori termic ,ori full electric ...parerea mea

[@masiniculucipopa]

E mega fiabil

[@danielveres9728]

Din 96 pana acu au tot dezvoltat sistemul și este f bun ,poți sa iei cu încredere.

[@sil778]

Sistemul hibrid de la Toyota e mai simplu decât o cutie automata. Pur și simplu cutia de viteze e formata doar din 2 motoare electrice și un angrenaj.. astea sunt foarte fiabile. Deci sistemul hibrid de la Toyota e extrem de simplu și fiabil.

[@ocsikke]

La hibride sau la benzinare Toyota nu prea are concurenta. Sunt gandite si realizate calitativ, spre deosebire de experimentele ciudate si partial nereusite ale nemtilor, cel putin din ultimii 10-15 ani. Toyota serveste calitate legendara din anii 70-80, fara intreruperi.

[@BogdanBogdan-um9zi]

Nu e nimic complicat. Complicata cu adevarat e lipsa de curiozitate, care se asociaza, invariabil, prostiei. Nu de alta, dar toate informatiile sunt pe net, chiar si pe acest canal. Cu toti vrem electrice. Daca stii tu vreo full electrica de macar 300km autonomie reala la 25k euro cu rabla, sa ne spui si noua, dar sa aiba si portbagaj de 500 de litri, ca nu toti ne dezcurcam cu jucarii gen Zoe. Unii mai caram oameni si bagaje cu masina...

[@PaulAdrianTeam]

Rahat de masina.In tinerete Honda mea Civic fabricatie 89 era pana la genunchii mei.Fara sa cobor eu garda asa era de fabrica.

[@MURRYCHOOCK]

I-ai dat satisfactie maxima lu 99 zicand ca Coyota e masina perfecta

[@Ryzen9800-c2y]

Deja o vinde ca s-a plictisit de ea. De altfel Toyotele sunt extrem de boring.

[@mariansirbu867]

Pt mine nu conteaza materialul jantelor ci diametrul lor, care la 15" este foarte mic, avind in vedere ca si masina este foarte joasa, fiind un adevarat chin sa circuri cu ea in Romania, desi este o masina superba dpdv tehnic..

[@masiniculucipopa]

Indiferent de dimensiunea jantelor, roata e la fel de mare. Janta mai mica, confort mai mare, anvelope mai ieftine, consum mai mic.

[@mariansirbu867]

@@masiniculucipopa Indiferent de dimensiunea jantelor roata e la fel de mare ? Cred ca glumesti.E aritmetica pura, inmultesti diametrul jantei cu 25.4 si aduni cu inaltimea talonului , cum o sa fie egala o janta de 18 cu una de 15 ,de exemplu ? Ha,ha,ha,ha te tii de glume ! Cum sa fie confortul mai mare cind din cauza garzii la sol minuscule, risti sa rupi podeaua masinii.Nu ai vazut nici o masina lovita serios de un dimb de pe soselele romanesti ? Eu am vazut destule .

[@masiniculucipopa]

@@mariansirbu867 Crește janta, inclusiv lățimea. Talonul este % din lățime 35/40/45/50/55/60 alea de pe janta nu sunt dimensiuni fixe, sunt dimensiuni procentuale din lățime. Adunând îți dă aceeași valoare la aceeași mașină. Sau oricum destul de apropiate.

[@alexd6766]

@@mariansirbu867 are dreptate Luci. creste janta dar scade cauciucul. indiferent de jante, diametrul total al rotii ramane acelasi.

[@dennythescar80s8]

Reseteaza si tu martorul de presiune anvelope din bord ca imi sta pe creier 😆🤣

[@sil778]

Daca nu au presiunea buna, nu îl poți reseta. Oricum e enervant se il resetezi.

[@BogdanBogdan-um9zi]

@@sil778 Il poti reseta si daca ai presiunea incorecta. Dar se va aprinde, mai tarziu, in mers. E maxim de enervant: tii apasat un buton cateva secunde.

[@sil778]

@@BogdanBogdan-um9zi da, este enervant.. pt că trebuie să îl ții când motorul e oprit. Când ai pornit motorul, atunci verifica și daca nu e in regula incepe sa.palpaie din nou. Și îl tot freci așa oprești/pornești motorul și habar nu ai din ce cauza e, pt că nu îți arată presiunea din roti. Nu îl poți reseta nici din mers. Problema asta o întâmpin de fiecare dată când intru in iarna, și nu e vorba doar de o singura roata cu probleme. Daca nu știi nu vorbi.. Pe lângă asta la concurenta se resetează automat și mai și detectează automat senzorii.

[@BogdanBogdan-um9zi]

@@sil778 Cel care vorbeste fara sa stie esti doar tu. Nu stiu ce bazaconii indrugi tu acolo, despre ce masina, dar eu am Corolla hybrid, nu hatch, break. Deci faza cu motor oprit/pornit n-are treaba cu nimic, cand stai pe loc, motorul e oprit oricum. La Corolla treaba e cam asa: sa zicem ca a venit o zi friguroasa. Ai senzorul de presiune roti aprins cand pornesti masina. Il resetezi si-ti vezi de viata ta. Daca, intr-adevar, ai o problema cu presiunea, se va aprinde din nou in cativa km. Am avut, la un moment dat o roata care pierdea presiune periodic. Cum vedeam senzorul aprins, umflam roata cu pricina, senzorul se stingea fara sa mai trebuiasca resetare. Cam astea ar fi, pe scurt, experientele mele in primii 125k km ai masinii, legate de senzorul de presiune. Sincer, nu prea mi-a dat batai de cap.

[@sorincimpean1462]

O masina extrordinar de fiabila.

[@lpopescu1970]

Nu are soft-close Coyota ! 😁

[@razvanradu1276]

și lumea se chinuie cu Dacia

[@dennythescar80s8]

Daca Ai Cap ia Altceva :D

[@dennythescar80s8]

@@cristianpodosu592 Pai tu compari panarama aia de Stapway cu Toyota, pai sa fiu sincer, Toyota asa cheala cum e, are mai multe plus motor electric... GPL-ul ala pe mine nu ma incanta. Nu sunt fan GPL. Am vazut cum fac motoarele de la dacia pe GPL, zici ca sunt tractoare, plus ca vibreaza ca dracu motorul ala 1.0 in 3 pistoane cand ii dai gaz, tare urat mai face... ma jur... vibreaza toata masina.

[@razvanradu1276]

@@cristianpodosu592 confort canci, siguranță canci, pentru ce sa mi pun eu familia în pericol? pentru 4 mii de euro diferența? Te pisi pe ei de bani când e vorba de siguranța familiei vine un șmecher din asta cu mașina sudata pe genunchi ,, întreținută" etc doar se face că vine spre tine și se îndoaie tabla pe Dacie, deci nu mersi

[@cristianpodosu592]

@@razvanradu1276 nu sunt 4000 diferența, dacă intri acum sa configurezi o Toyota noua, precum cea prezentat 1.8L Hybrid, fără altceva in plus este 24250 euro, dacă scazi 2 rable ajungi la 21000 euro, pana la 11700 cât e Stepway cu 2 rable este cale lunga și nu pot fi comparate într-adevăr

[@sergiuciurte5241]

Dacă este cheală să meargă în Turcia să își facă transplant de păr

[@ducustefanadriandsa6435]

Cele mai bune mașini, toyota lexus,maj japonezelor. Bate la funduleț orice mașina mai ales nemțoiaca.

[@Ryzen9800-c2y]

Cele mai bune pe dreq. Niste logane japoneze.

[@virgiliumarin5382]

Cheala da fiule, nu esti prost tati. Dar e H I B R I D A :D

[@LibusAttila]

Oricât de fan Toyota as fi(sunt posesor de Auris hatch) la banii ăștia m-as gândi serios la un Elantra la 20.500(nou,nu 20.000 km) la care Adam Robert i-a făcut un review foarte amănunțit in stilul lui caracteristic. kzbin.info/www/bejne/g6mWm3V4lNaJrtk

[@masiniculucipopa]

Am facut si eu 2 reviewuri la elantra, unul fiind premieră națională.

[@georgetudose3574]

ma poate lamuri si pe mine cineva ? am fost la toyota si mi au spus ca : corolla nu are ecvt ci cvt simpplu cu curea ...

[@masiniculucipopa]

La modelele hibride sau la modelele pe benzină? Dacă e la modelele hibride, spune-le să îți arate cureaua.

[@georgetudose3574]

@@masiniculucipopa hibrida luci. Am testat corolla hybrid sedan echipare dinamic

[@vladdutz20]

​@@georgetudose3574 ai dat de cineva complet paralel înseamnă. Toyota are un singur model hibrid paralel cu cvt pe curea, orice alt model in afara de tundra si de noul rx500h este cu eCVT cu 2 motoare electrice si butuc planetar. scrie si pe rama usii la sofer codul transmisiei

[@georgetudose3574]

@@vladdutz20 multumesc. Am sa verific ce mi ai spus.

[@marius.firtonea]

Prețul de 19000 de euro e exagerat ținând cont că e o mașină cu 20k de kilometri si nu poți aplica pt rabla. La banii aia ai alternative mult mai bune părerea mea.

[@masiniculucipopa]

Toate care vin intr-un an. Cerere si ofertă. Nimic greșit aici.

[@marius.firtonea]

@@masiniculucipopa total de acord cu tine. Aștept o mașină de 5 luni deja, doar ziceam că dacă ai răbdare poți lua ceva mai bun raport calitate-pret.

[@BogdanBogdan-um9zi]

Pretul e pt grabiti. Daca ai rabdare, gasesti break cu 20k, echipare superioara (evident, tot hybrid). Dar ai poate si un an de asteptat. Eu as astepta, dar inteleg si pe cei care nu pot.

[@SacreDro]

Nu e mic tinand cont de criza de acum si de preturile astronomice la masinile noi.

[@CataM8]

25 miii si cheala :)))

[@ci3778]

Hyundai Elantra e mai ok

[@marianniculae5793]

Mai mult de 13000 de e nu face.

[@nicuinoan5922]

La 13 mii îți iei Passate de alea de 1,4 tsi de 1800 de cai și n'șpe turbine cu 400mii km dați înapoi la 140k.

[@silviupopovicci]

E una din cele mai urate masini din lume 🙃

[@mateiandrei9206]

Na o masina corecta, dar na tot un fel de Logan e. Un Logan international.

[@crimsonlightbinder]

tampenii. loganul e ani lumina sub corolla asta. vanzarile si intrega planeta zice la fel

[@Schumy1684]

probeaza una de asta si un logan si ai sa vezi diferenta....

[@razvan3228]

se refera la altceva colegul....se refera la faptul ca e mai degraba un volkswagen ( o masina a poporului", gen VW la nemti , Logan la noi). + ca nu degeaba este cel mai vandut model de masina la nivel global. - si ca si fapt divers, tot toyota detine cel mai vandut SUV la nivel grlobal pana in prezent - RAV4