cum pornesti un Passat B6 daca n are baterie si nici cheia nu descuie masina?

[@maryosima4206]

Stii ca puteai sa invarti de sigla din fata, sa o scoti afara si sa tragi de cablurile de deschidere capota, dar buna si metoda asta!baftaaa

[@ineedbrain9129]

era mai usor pe la sigla

[@vladujunior7]

La mine nu merge pe la sigla

[@DanielTheArtist]

stau si citesc comentarii cum va dati foc la masini....cum afirmati cu tarie ca masina s a deschis prin firele de la proiectoare......daca as fi un KZbinr adevarat, v as lasa sa va consumati in suc propriu si sa faceti trafic aici la clip....eu va zic....aveti mare grija cu sfaturile pe internet....iar cu jignirile......nu stiti decat sa va faceti de ras public, jignind fara sa cunoasteti oamenii situatiile.....aveti mare noroc, ca nu sunt comentariile la liber si va mai salvez eu asa de opinia oamenilor.....cum suntem toti electricieni si mecanici....bine draq ca nu postez fotbal sau politica ca sigur erau muuuuuuuuuuuuuult mai multi specialisti. Ce sa zic?! nu ne mai facem bine :)) ps.1 cine vrea sa mi arate cum deschide passatu pe la emblema si nu rupe nimic, il astept la mine la garaj, pe strada doliei nr 25, si daca face asta si filmam, ii dau o sapca stacs si stickere.

[@itzwolf2211]

Corect! Cel mai bine zis! Legat de clip cel mai ok e asa , dat curent la electromotor , pentru ca ai plusul direct la baterie! ( firul gros pentru cei ce nu stiu) acolo normal ai 12v+ permanent! Comanda de start este pe alt fir! In situatii limita nevoia te impinge la lucruri ciudate😂 si na romanul asa e el bun, stie tot si (nimic)! Salutare!

[@danielghib1194]

Dacă ii dădeai jos borna de plus de pe bateria veche și o conectai pe cea buna direct pe borne o puteai porni și cu busterul, altfe bateria moarta îți trage si ea curent din cea încărcată

[@domnuguster5302]

deci nu zic ca nu e super misto ce faceti voi , dar daca il ducea capu 5 minute sa se uite pe net in loc sa si cumpere un cola nociv sa vada cum da jos emblema probabil isi dadea curent singur .. dar hei , de asta existati voi ;))) , sa ajutati oamenii fara cap , dupa cum arata si dedesubpt e clara situatia si proprietarul , tot asa tineti-o si mult succes baieti

[@adybiluta]

Data viitoare, scoate plusul de pe bateria moarta si pornesti cu bateria de imprumut sau boosterul. Asa aia moarta "fura curent" 🤪😅

[@DanielTheArtist]

ma bagati in pamant :))) la fiecare coment, mai pune unu o lopata de pamant :))

[@tineripasionati]

Salut! Ceva similar am patit la un Golf 5. Se roteste emblema de la grila, apoi se forteaza in cablul care actioneaza capota. De acolo ai acces la baterie si o poti incarca.

[@DanielTheArtist]

asa provoci stricaciuni, eu v am aratat cum s o faci fara sa strici nimic.

[@claudiubuciu9127]

Mai simplu, incercat pe propria piele. Prin rotire se scoate emblema și poți trage de cablul de la capota.

[@type3666]

Exact aia e ce-a mai simplă metodă și ce-a mai ușoară . Și după rogi pe cineva să îți dea curent :))

[@DanielTheArtist]

si o emblema noua si un cablu de deschidere capota...

[@RiukvS]

Simplu , scoti semnalizarea de pe aripa , verifici care e + sau - dupa care ii poti da curent cu un jumper !

[@George-hv1dv]

salut.. cred se poate da curent prin firele de la oglinda din ce stiam

[@dragosionut8842]

M-ai salvat sa innebunesc. Sunt fix in situatia asta si voiam sa ii dau cu niste zeama de ciocan pe la geamuri.

[@bogdanzlate6743]

Ori roteai de emblema față si trageai de cablul de la capota,ori dadeai curent pe la lampa de număr,ori pe la proiectoare ✌ (toate 3 variantele le am testat pe b6-le meu 😂)

[@levente4424]

asta cu lampa de numar merge sigur? nu am mai auzit

[@dan16g]

Poate ar merge daca ai lasat farurile aprinse, dar altfel nu vad cum

[@hennessy4666]

Toate luminile la b6 sunt comandate de centrala electrica , nu se bazeaza doar pe intrerupatoare si comutatoare , eu zic ca risti destul de mult daca dai curent pe la lampa numar

[@ionutm6577]

Ce cod motor ai pe passat-ul tau ?

[@adrianb1670]

“Tre sa o iei prin surprindere” :)))) hai ca ne ai mai învățat ceva azi

[@the_link11]

ii dai curent la electromotor direct pe sub masina edit: am vazut ca asta ai si facut, am scris inainte:))

[@type3666]

Frumos Passat și jantele :))

[@mmveracruz]

Pe la emblema si deschizi capota. Easy job

[@GMTron]

Salut, on intrebare offtopic pentru acest video si ontopic pentru Silvia: Pentru un incepator in drifting se poate porni in drift cu un E90 320i 150cp sau e prea puturos? Mentionez ca am pista dedicata pentru drift unde pot merge dar inca nu stiu daca merita sa achizitionez masina.

[@DanielTheArtist]

depinde de pista...sau de ce drift vrei sa faci....daca vrei sa te invarti asa in rond, daca ii sudezi diff ul sau esti om cinstit si investesti intr un autoblocant...da...e ok.....daca mai si ploua....atunci da, poti si pe circuit.....e ok de inceput....dar in limitele bunului simt.

[@razvi7130]

Ah, mirificul BKP. Tu ce cod motor ai avut preafericite pe b6?

[@DanielTheArtist]

tot bekapeu :))

[@razvi7130]

@@DanielTheArtist eo m-am mirat, la 260.000km inca are Siemensurile alea ordinare :)))) In 50.000km doar un ax cu came a trebuit sa schimb, in rest doar consumabile, da pe unde auzi de BKP doar vorbe de rau :)

[@JustiN.OfficiaI]

Poți sa desfaci semnalizarea laterale de pe aripa și sa dai curent. Dacă nu ai semnalizare pe aripa, spor la demontat oglinzile laterale sau dacă nu, lămpile din spate pentru plăcuța de înmatriculare.

[@DanielTheArtist]

prostii

[@razvanwestzone5803]

"Se auto greseaza, ce bine ca nu rugineste" ba esti mortal jur.

[@TheBorisake]

Eu am deschis un Passat pe la lampa dreapta fata de semnalizare (sub far). Firul de la semnalizare, negru cu verde, il alimentezi cu borna plus de la madina donatoare de curent, si borna de minus, am pus pe etrierul rotii. Am descuiat. Cica la Passat B6, daca nu mai ai curent in baterie, nu se poate descuia manual cu cheia. 👋 Varianta asta pe care am povestit-o este buna ca sa nu te mai tavalesti pe sub ea si sa te cari cu cricuri. 🙏

[@DanielTheArtist]

daca nu mai ai curent, se poate descuia manual, doar ca aici era si broasca gripata.

[@TheBorisake]

@@DanielTheArtist Passat-ul pe care l-am descuiat are broasca functionala. Sta pe dreapta nepornit de doi ani, proprietar decedat. Si nu mai avea curent in baterie. Am incercat cu cheia, se simtea ca incuia, dar nu descuia. Cautand pe net, am aflat ca nu se descuie din cheie si ca as mai putea sa deschid capota pe la emblema fata. Eu nereusind ca nu am gasit acel cablulet. Asa ca am facut varianta cu semnalul si a functionat. Ca si la voi cu electromotorul. Spuneam doar ca era mai usor si ca nu trebuie sa te mai tavalesti pe sub masina. 🥴

[@manup.3689]

Pot sa ii dau curent de la un redresor ca sa o deschid??

[@DanielTheArtist]

daca el are functia asta, normal

[@spcv107]

trebuia sa apesi butonul de boost pe boosterul tau. am si eu unul, am pornit bmw e60 m5 cu el

[@GeorgianxMihalcea]

incuietoarea de la haion?

[@GeorgianxMihalcea]

Portbagaj....nu văzusem ca e sedan

[@traiannicolau]

Daca este, cel mai simplu dai pe cupla de la remorca. Pinii 9(Plus) si 13(-)

[@DanielTheArtist]

corect, dar masina nu avea carlig...

[@robertomatei8066]

As fi întrat prin portbagaj cu cheia fizica, am avut aceeași problema la un e90 , si culmea ca nu toate e90 urile pot desface bancheta😅

[@ovidiu340]

La passat se deschid prin masina nu din portbagaj

[@poplaurentiu4148]

Bai omule ai vizionat clipul ? Masina era blocata datorita bateriei moarte, cum deschizi portbagajul din exterior daca si ala e actionat tot electric pe inchiderea centralizata ? (nu era nimeni in interior ca sa actioneze acea yala pt deschiderea de urgenta cu cheia fizica) ei erau in exterior si portbagajul electric nu are yala pt cheie fizica pe exterior...

[@Bezi.v]

Am aflat ca mașina închisă din cheie din afară, nu se deschide de la maner dinăuntru cand mi-am încuiat bunicii 2 ore in parcare 🤣🤣

[@Theo_wxs]

Poti sa dai stema jos tragi de cablul de la capota si apoi ii dai curent

[@DanielTheArtist]

poti sa rupi stema si sa rupi camasa cablului de deschidere si sa deschizi capota, scrie corect, ce mama dracu :))))

[@alexcornea3681]

Eu scoteam sigla prin rotire, trageam de cablul de la capotă, o deschideam si dădeam curent. Metodă învățată de pe grupuri de fb cu Passat b6 :)))))

[@DanielTheArtist]

nu o scoteai, o rupeai... :))

[@dianaspulber9320]

Rezolvare mai simplă:Nu-ți iei Passat🤣 Deci la frig nu se închid și la cald nu se deschid?🤣🤔 Oricum fain clipul , nu știam chestia asta da e bine de știut.Așteptăm mai multe clipuri de la echipa de intervenție.Sugestii de deschis o ușă dreapta spate Seat leon 1m?🤣🤣🤣E blocată pe închis și poate puneți clip.

[@DanielTheArtist]

se edesface de usa prin interior.....dar nu e usor.

[@andreimateian2088]

### Foarte Foarte ușor învârteli stema din față o scoteai îți băgai mâna și deschideai capota.***

[@DanielTheArtist]

serios?

[@type3666]

9:39 Dacă spargi geamaul mic din spate sau față , e foarte scump și nu recomand metoda aia :))

[@radumilitaru]

Nu are broasca si la usa pasager? :))

[@DanielTheArtist]

nope

[@RevMadness]

de ce nu a descuiat pe la pasager ?multe au broasca la ambele usi

[@DanielTheArtist]

nu are

[@emanuielbenedic4494]

Salutare. Am avut o problema asemănătoare la pasat doar ca diferența este ca nu am avut bateria conectata pe mașină.. Am încercat aceiași operațiune și nu a mers sa deschis mașina din telecomanda.. Într-un final am reușit sa deschid capota pe la emblema dar acum după ce am conectat bateria ușile tot nu vor sa se deschidă din cheie.. Știe cineva ce as putea face?

[@DanielTheArtist]

pai cum adica nu vor sa se deschida din cheie? nici cu cheia fizic nici cu butonul de pe cheie? poate nu e buna bateria de ai pus o?!

[@radustefan9699]

ala e booster pentru trotinete electrice ? :))))

[@DanielTheArtist]

e ptr masini cu motoare pana in 2.0 cm3

[@radustefan9699]

@@DanielTheArtist nu am văzut așa mic, al meu e cat jumate de baterie de mașina 🤣

[@Crissulll]

Pe la lămpile de număr ai fi putut sa ii dai curent

[@MihailEVT]

Broasca aia face asa ca nu este folosita, trebuia bagat niste degripant sau wd40 si o lua, iar inca un lucru experimentat de mine personal, cand o baterie este moarta ca in cazul de fata, la pornire mai rau incurca decat ajuta trebuia scoasa o borna de pe ea si lasata direct bateria de jos direct pe firele masinii si pornea. Eu cu alternator de 200A si baterie mare cu cabluri groase nu reuseam sa pornesc instant un smar cu 900cm diesel dupa ce am scos bateria de pe ea si am lasat doar cablurile a luat-o la sfert.

[@DanielTheArtist]

sa stii ca am bagat degripant si a mers :))) am lesinat de ras cand am vazut comentu tau :))

[@MihailEVT]

@@DanielTheArtist daca esti asa sarcastic lasa-te de chestia asta cu youtube, eu vorbeam foarte serios am patit-o personal la un passat si asa am rezolvat. Sper ca te-ai trezit din lesin.

[@type3666]

Dacă nu merge broasca atunci se poate incerca cu o sârmă care se bagă pe la cheder și cu uflat de ușă cu o pernă mică gonflabilă , asta la mașinile care încă mai au tânburuș la ușă , ex: Dacia , Reno , Citroen , Mercedes , Bmw etc. La grupul Vag doar cu metoda de jos se poate sau care ați folosit-o voi :)) De ce au renunțat la acel tânburuș , hmm chestii de design dar e și o metodă simplă sau ușoară de a deschide o mașină .

[@bataransorin6743]

Pe Pasat B5 au tamburus pe usa ia incearca sa tragi de el si ne povestesti si noua dupaia.

[@HMDhomemadediverse]

era simplu Daniele ! bateai frumos la portbagaj poate deschidea mecanicul de la schimbul 3 🤣🤣🤣🤣

[@DanielTheArtist]

hahahahahaa buna rau asta

[@type3666]

Răspuns înainte de a mă uita la video :)) se prinde de siglă sau se bagă degetele în siglă și rotești de ea tare în stânga și așa se poate deschide capota și ajunge la baterie dacă nu se deschide din cheie (baterie moartă la cheia , lucru rar ) sau a fost lovită capota și nu merge nici clapeta din interior . Dar dacă se poate deschide atunci trebuie data doar curent 👍

[@marinmark4823]

Eu nu înțeleg de ce nu ați pus tot pe la electromotor...nu ii trebuia asa mult curent sa mai treacă și prin baterie

[@cctzesch]

Data viitoare sa bagi și doua capre sub mașina ca prea aveți încredere în crocodili😬

[@FiU93123]

dai + pe borna la electromotor

[@SergheiCosman]

Dar daca am pierdut cheiea ce fac

[@DanielTheArtist]

faci alta cheie la repr.....asta daca nu mai ai nicio cheie....daca ai una, cred ca se pricep si cei de la centrele de chei.

[@GeoGeorge-zp1fv]

Daca erai destept Se putea pune Doua fire la becu de la semnalizare și baterie și o deschideai foarte repede

[@DanielTheArtist]

daca taceai, filozof ramaneai… stii vb asta?

[@random_julian]

Eu am deschuiat un clio pe un frig napraznic :)) cu o sfoara...Care a fost norocul? 1. ca vazusem pe youtube intamplator cu poti descuia unele masini cu o sfoara, 2. Am avut sfoara la birou 3. Clio era model cu siguranta care ramanea vreo 7 mm in sus chiar daca a fost apasata... Procesul? Faci un nod care se strange cand tragi de sfoara, Problema? Pai usa are chedarul care o face sa fie cat de cat etansa si sfoara intra greu, deci trebuie sa faci o bucla destul de maricica care pana ajungi jos la siguranta, se strange destul de mult, o potrivesti, pe bucla, pe siguranta, tragi tare de sfoara in jurul sigurantei, si de ambele capete tragi in sus...daca te ajuta bunutul sa ramana sfoara pe siguranta de 5-7 mm care s-a prins in ultimii 2 mm de sus, in buza cum ar veni....Bai si supriza, s-a descuiat....Da, o solutie pentru masinile cu siguranta in sus, la vedere :)))) si cred ca la acest model nu era cazul, era ingropata, la linie. (m-am uitat pe video, nu are deloc sugranta la vedere, deci nu functiona) :))

[@bogdanzlate6743]

Si daca are siguranță,passatul odata incuiat din cheie nu se descuie nici daca esti inauntru si tragi de maner sau apeși pe butonul de descuiat 😂

[@edi2010edu]

....dai proiectorul jos...ii dai curent sa o deschizi si gata :)

[@DanielTheArtist]

cum ia?

[@R4zv4nnn]

Cum se numesc jantele de pe ea?

[@DanielTheArtist]

bbs ch

[@TvInfo990]

Ba , cumparativa ma carute si cai daca ajungeti in astfel de situatii cu masinile :))

[@DanielTheArtist]

cred ca o caruta ar fi mult mai potrivita ptr drumul zilnic la munca de 2km, o masina cu baterie conventionala nu are cum sa reziste.

[@nonamefortoday]

La opel astra h daca spargi geamul usa se deschide din interior, ca idee pentru cine o sa vrea vreodata:))

[@DanielTheArtist]

la vw nu.

[@shelbygt2797]

Bosul3 nu mai bn o deschideai cu numaru😅😅😅 Da e greu sa gandesti .😅😅😅

[@jesuispassatb6]

scoti emblema VW, tragi de cablu de la capota si dai curent bateriei de pe masina/schimbi bateria si deschizi din telecomanda masinii

[@DanielTheArtist]

te astept oricand sa mi arati treaba asta si sa mi arati ca nu strici nimic.

[@wrcvtm4132]

Da ma băieți dar nu ai amperi la bateria aia mica .

[@_Ad_Ra_]

E simplu. Niciodata nu forțezi, iei un ciocan mai mare! 😁

[@stefanwolf6716]

Avea urme de pacat :))

[@alexandruoprea4148]

Ati ales cea mai grea variantă. Emblema din grila fata se poate roti spre stanga si o puteti scoate din grila, iar daca bagati mana spre clemele capotei o sa dati de cablul care este actionat din interior pentru deschiderea capotei. Pur si simplu tragi de acel cablu cu un singur deget. ..... se deschide capota, iti incarci bateria si la revedere.... Dar 2 cricuri, 3 oameni...... pe bune???? Mi se pare f multa munca.... Eu neavand niciun ajutor prin preajma am vrut sa sparg geamul de la sofer sa pot deschide usa... 😂😂😂 (destept foc)...dar am fumat o tigara, m-am invartit pe langa masina.... si am descoperit "secretul"....

[@DanielTheArtist]

si nu se rupe emblema cand o rotesti? sau o clema in minus nu conteaza? cablu cand tragi de el, nu rupe camasa lui?

[@alexandruoprea4148]

@@DanielTheArtist nu se rupe nimic daca o faci cu grija

[@AlexMTX]

Nu e b7 oare. I take it back ca am vazut bestia:))

[@octavianmocanu5227]

Da i curent la semnalizarea din oglinda, cu doua fire in clești😅

[@DanielTheArtist]

vrajeala

[@iulikiri]

Hardu la ce ajuta

[@DanielTheArtist]

ce hard?> :)) )

[@iulikiri]

@@DanielTheArtist n-ai prinso

[@Mihai_Ciulei]

Ai vazut mufa aia mare de la electroventilatoare, firele groase sunt plus si minus... maro e minus!

[@laurentiupopa5001]

da ma, si releul ala de pe plus ce zice? e cumva deschis circuitul, sau merg ventialatoarele pe baterie non stop, ca e pornita ca e oprita masina?

[@DanielTheArtist]

eu mor cu toti astia care dau curent prin becuri, oglinzi si becuri de numar sau proiectoare.... jur ca mor :))))))))

[@laurentiupopa5001]

@@DanielTheArtist astia-s aia de au nevasta gravida da sunt plecați de un an de-acasă și nu li se pare nimic suspect 😂

[@Mihai_Ciulei]

@@laurentiupopa5001 acolo ai plus si minus care duc direct pe baterie, printr-o siguranta, si mai ai doua fire, un plus pe contact si un fir pentru comunicare. Releul pt ventilatoare e alimentat tot timpul de pe baterie.

[@SilviuNicola]

@@Mihai_Ciulei daca ar duce direct pe baterie s-ar invarti tot timpul ventilatorul, mai invata cum functioneaza un releu

[@usera14452]

Porneste greu ca sunt multi cai de trezit :)))

[@DanCristian]

Masina este la vanzare ? 😂

[@DanielTheArtist]

nu este nici la vanzare nici de vanzare :)

[@andreiionescu1050]

Scos grila de la proiector, scos mufa de la proiector, dat curent prin mufa la proiector pt a deschide mașina

[@AndreiAndrei-mt5xx]

Sau la becurile de la numere 😅

[@georgepiscoci6669]

si cum are continuitate sa incarce bateria daca proiectoarele sunt oprite?

[@sorinnicolae462]

Cred ca v ati vorbit inainte ca sa iasa clipul mai dramatic...si ati luat baterii neincarcate...😂😂

[@DanielTheArtist]

clar

[@solomonemanuel1725]

Salut poți sa te pui sub Masina și sa conectezi cablurile de alimentare direct la alternator ! Ca la x5 model vechi sănătate multă ! 🫡

[@Ottobrain]

Scoti emblema si desfaci capota.

[@DanielTheArtist]

rupi emblema, desfaci capota.....exprima te corect vb aia

[@adrianadrian2312]

Cea mai proasta baterie din lume te sgarcesti la 150 de lei in plus la una mai scumpa care sa si tina

[@DanielTheArtist]

n are legatura....masina face drumuri scurte, orice baterie moare

[@CristiPaul95]

Simplu, desfaci emblema, tragi de cablul de deschis capota și îi dai curent, după ce primește curent o deschizi din cheie

[@DanielTheArtist]

simplu...RUPI EMBLEMA.....nu o desfaci

[@adrianm1971]

Aaaa Se deschide cu … greu

[@supeR08]

Pe partea dreapta

[@DanielTheArtist]

da

[@georgepiscoci6669]

o usa se poate descuia si cu niste plicuri gonflabile care se baga pe margine usi, o umfla putin si poti cracana usa cat sa o poti deschide cu o tija. dar mai simpla varianta ta si mai putine scule

[@DanielTheArtist]

nu recomand

[@chypalex6797]

Unul care își întreține masina nu are asemenea probleme.

[@DanielTheArtist]

facem pariu ca are?

[@db8783]

🤦‍♂️🤦🤦‍♂️

[@calibra690v2]

Sa deschizi mașini bănuiesc ca poți pe sub masina sa legi cabluri de curent pe electromotor cu o baterie ca să poți deschide mașini cu telecomanda , si de pornit presupun dat curent dupa ce sa deschis masina .