Cum reconditionezi un electromotor cu doar 44 LEI?!

Salutare tuturor si bine v-am regasit la un nou episod de pe acest canal, astazi o sa inlocuim carbunii unui electromotor de Seat Alhambra si o sa vedem procesul de reconditionare al acestuia.

[@dn116]

Ai făcut un lucru bun , nu au fost foarte uzate periile , dar e bine că le-ai schimbat , era foarte bine dacă schimbai și bobina , la mine ca costat 60 de lei firma Cargo la passat b5 1.9 tdi , și a făcut clic , nu a mai învârtit electromotorul numai uneori , am crezut că e problemă contactul sau ceva releu , dar a fost bobina problema

[@adiaditu5650]

Foarte tare boss. Mersi de ajutor

[@97Garage]

Sa ai spor!!

[@robertaldea2667]

Salut am un peugout 14 hdi, si la rece nu are treaba pleca la sfert dacă nu apuca sa ajungă la 90 e ok dar dacă a ajuns la 90 nu mai pleca pe tester îmi da ceva legat de senzorul de la buji ala care reglează temperatura ideea e ca se aude click-ul ala nenorocit și dacă pleacă gen de nu face fița nu iese pe tester nimic

[@97Garage]

Dacă acest lucru este direct responsabil doar cu temperatura motorului nu are treaba cu electromotorul…. Dacă e sa ai probleme la el acesta îți face probleme indiferent ca e cald sau rece motorul

[@livulivu1619]

Salut,, am un electromotor care are puerile cărbuni sarma aceia de prindere e lipita și am rupt-o, cemu ce o pot lipi la loc

[@97Garage]

Salut, o poți cositorii

[@livulivu1619]

@@97Garage ms o sa incerc

[@costipirvanescu478]

Salut la un touran , porneste foarte greu cand motorul ajunge la 90 de grade C ,dar cum scade sub 85 de grade C nu are nici-o problema , am pus tester pe el si nu-mi apare nimic , poate fi problema la electromotor ?

[@97Garage]

Salut, electromotorul nu are treaba cu temperatura motorului dacă ar fi problema la tensiunea de alimentare a electromotorului ți-ar invarti greu la pornire și la cald și la rece

[@costipirvanescu478]

@@97Garage Si știți ce ar putea avea ?

[@danihimai]

Salut! Ai găsit problema? Am aceeași problemă

[@mihaiemanoil4897]

Salut la mine pun contactu calc ambraju si cand invart cheia se aude un cârâit dar motoru nu se invarte poate fi electromor.ul

[@97Garage]

Salut, dacă categoric e electromotorul nu îți mai împinge bendixul

[@automaticmachine9215]

Asa am pățit și eu, am desfăcut electromotorul dar pe baterie merge și pe mașină nu. Carbuni mai aveau 2.3milimetri. Urmează sa ii schimb poate are putere sa pornească motorul.

[@alincostel4389]

La un Audi A4 b7, dimineața pornește ok iar dupa ce se încălzește si o opresc ,cand dau sa o pornesc o ia in lung,simt ca invarte greu tare spre deloc

[@97Garage]

Salut încearcă sa deconectezi senzorul de temperatura al motorului (scoate-i mufa) și vezi dacă îți pornește Ok motorul

[@mariusoprea6617]

Salutare La.mine se aude numai clinc clinc atat se poate sa fie și bobina sau doar cărbunii?

[@97Garage]

Sa ai grija sa nu fie oxidate contactele, sau l-ai dat jos și și pus pe baterie direct nu face nimic?

[@dn116]

La mine așa a făcut și problema a fost bobina de la electromotor

[@UnulOarecare]

Cum se comporta dat jos de pe mașină?

[@alexalexandru330]

Salut, vreau sa schimb cărbunii la Electromotor , trebuie sa fie un anumit fel pentru acel Electromotor sau sunt universali ?

[@97Garage]

Sunt kituri de reparație pentru fiecare mașina și nu sunt scumpi le iei după seria de șasiu a mașinii

[@alexalexandru330]

@@97Garage am nevoie sa schimb la un Electromotor de tractor , nu găsesc seria pe el

[@UnulOarecare]

@@alexalexandru330 ce tractor este poate va pot ajuta - plus orice numere sau litere de pe carcasa lui...

[@JhNn-fs5fi]

Salut am un a4 1.9 tdi 116 hp, cum ajung la 200 hp?

[@97Garage]

Trebuie sa îți pui turbina de 2.7 tdi sau una hibrid sa nu îți bati capul și resoftata, dar personal nu recomand turbinele hibridizate, repet părere personala

[@UnulOarecare]

Acum sa comentez și eu de pe colțar de acasă - nu costa 150 de euro acel electromotor pt că îl găsea la dezmembrări pe mult mai puțin - iar legat de bendix ar trebui sa ii recomandați sa caute unul online pt că are uzura foarte mare și o să strice volanta - îl poate pune pe acesta pe net și mai pune o diferență - ce vaselina ați folosit pt gresare?

[@97Garage]

La mâna a doua este loterie și eu nu ma duc sa cumpăr piesele clinentilor la mâna a doua, omul a zis sa încercam sa il rezolvam cu un cost redus și cât mai rapid deoarece are nevoie de mașina, asta a fost singura posibilitate și rapida și din fericire ii funcționează și pana in ziua de astăzi, și un Electromotor nou știm bine amândoi ca are un preț destul de ridicat!

[@UnulOarecare]

​​@@97Garageîntre timp am mai citit și volanta respectiva este foarte scumpă și te cam doare la buzunar dacă o distrugi din cauza bendixului - poate găsește în timp un electromotor mai ok ca al dansului asta in cazul in care i-ați atras atenția asupra bendixului - ce vaselina ați folosit la bucsa de cupru?

[@legendabanilor]

Si la mine se adune click click

[@97Garage]

Deci de alimentat se alimentează cel mai probabil trebuie dat jos și verificat

[@dn116]

Și la mine a făcut așa , și problema a fost bobina de la electromotor

[@UnulOarecare]

Poate te gândești data viitoare să folosești niste mănuși - pot fi și din acelea chirurgicale - sau mai groase cauciucate - vreo 4 lei in magazinele de bricolaj - ideea ar fi sa nu îți mai ajungă vaselina pe piele - nu cred că e ok mai ales că prin piele ajunge in sange

[@97Garage]

Am mănuși chirurgicale dar problema e ca atunci când dau de diferite substanțe oricum se ingauresc și mănușile siliconice știu într-adevăr ca nu este corect și ai dreptate 😇

[@UnulOarecare]

​@@97Garage poți folosi o combinație - primul strat mănuși chirurgicale iar deasupra mănuși cauciucate de bricolaj - cele chirurgicale le arunci după operația respectiva

[@legendabanilor]

Ai istagram sau ceva

[@UnulOarecare]

garajul97 este Instagramul dansului - daca dați click pe numele canalului ultimul tab de acolo este "despre" și acolo e trecut Instagramul