Cum se SCHIMBA ULEIUL si FILTRUL | Suzuki GS 500 (DIY)

[@iuliannita8369]

Next level! Apreciez pasiunea pe care o observ în fiecare postare. Succes la școală și în viață!

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc mult, la fel! :)

[@laurentiubancila7675]

Ne bucuram sa te vedem si pe doua roti! Keep up the good work!

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :)

[@robertbekesi1396]

exact modelul asta il am si eu, super multumit de motocicleta. e fix la fel. :D

[@TheNerdMechanicDIY]

Este destul de ok din cate stiu... o sa incerc sa o pun la punct cum imi place mie :))

[@hirayaman246]

Sa mai faci clipuri cu motociclete ! Sunt mort dupa motociclete, dar prea batran sa ma mai apuc de asa ceva 😂

[@dragosh100]

Nu e niciodata prea tarziu. Ai fi surprins sa vezi cati oameni, in special femei, trecute de 45 ani, se apuca de scoala moto !

[@hirayaman246]

@@dragosh100 Ai dreptate.....ar zice cunoscutii ca am innebunit 😁 ( de tot 😂)

[@cristianarad6637]

Ca fapt divers,am un mic service de motociclete si ambarcatiuni..Sa stii ca cei mai fideli clienti ai mei si grijulii cu propriile motociclete,sunt persoanele de peste 60 de ani...Cel mai in varsta este in varsta de 73 ani,cu un Yamaha Diversion 600...Anul trecut m-a sunat,ca si cum si-ar fi cerut scuze,ca trebuie sa ia o pauza din cauza unei accidentari...Ce accidentare???Stupida de tot:s-a oprit cu motocicleta si cu piciorul de sprijin a calcat intr-o groapa si gata necazul..A cazut pe o parte si motocicleta i-a dislocat genunchiul stang....Dar...culmea...cine suna pentru programare de revizie deja in luna martie???Da,da...batranelul...:-)))) Deci...niciodata nu e prea tarziu,pentru nimic....!!!

[@hirayaman246]

@@cristianarad6637 Ramane de vazut..... Unii se simt tineri la 70 de ani si au iubite de 20; ma gandesc ca fiecare trebuie sa isi stie limitele.....

[@cristianarad6637]

@@hirayaman246 Ha,ha,ha...buna iterarea,dar nu la asta ma refeream...Eu ma refeream la oameni,barbati,cu alte preocupari...Ceea ce spui tu,inseamna doar portofel gros...Recunosc ca am zambit...

[@Preidak]

Felicitari pentru achizitie! Abia astept tutoriale😬 vreau si eu sa dau de A curand.

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! Mult succes! :)

[@nemorider6280]

Salut! Dețin același model, da, cand se incinge(in oraș si cand e canicula) papa ulei, dar 10w40 nu e pentru clima noastră si motul 5100 e un ulei mediocru spre slab, o spun din propria experienta. Acum folosesc liqui moly street race 10w60(o vâscozitate mai mare la cald pentru ca se incinge mai tare decat un motor racit pe apa, protecție mai buna), si pot sa spun ca e ce trebuie, motorul e mai silențios, vibrații mai puține si cutia schimba mai bine.

[@SofronCristian]

Salut, recent am luat și eu un gs500e și am cam aceleași probleme

[@nemorider6280]

@@SofronCristian un ulei bun face minuni, din proprie experienta, 10w40 e prea subțirel, mai ales mers in ture mai mari si racire pe aer, cu 10w60 m am împăcat cel mai bine.

[@TheNerdMechanicDIY]

Merci de sfat, o sa mai studiez piata de uleiuri moto :)) Aa luat 5100 fiindca era accesibil si aveam un cod de reducere :)

[@razvanfilimon5801]

Super motoru, pune i o toba sport sa se auda mai bine chiar daca nu se aude el wow sa se auda mai bine, succes in continuare

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! Are ceva toba din cate am vazut, dar pare stock. Vreau sa fie mai silentioasa :))

[@razvanfilimon5801]

@@TheNerdMechanicDIY da acum fiecare cu ce i place daca mergi la drumuri lungi clar ca nu vrei sa urle in ultimu hal dar daca mergi cum ma duc eu suna fain, urmatorul schimb iti recomand un ulei de la ravenol pt motociclete 10w60 si mie imi trebe tot 10w40 dar de cand l am bagat pe asta ii mai silentios motoru nu mai vibreaza asa tare is foarte multumit de el

[@raducu617]

Asfalt uscat! 🍀

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! :)

[@stefanmiu7136]

Respect

[@nicucioaca4261]

Salut! Te urmăresc de ceva timp cu interes, datorită informațiilor foarte bine documentate pe care ni le comunici. Dacă ai timp să-mi răspunzi, la o motocicletă ca a ta, ce ulei să folosesc pt. București?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Mulțumesc mult! Aici este destul de discutabil. Fiind răcit pe aer, in trafic intens se va incinge și se va subția uleiul... ai putea merge pe 10W50 sau chiar 10W60 in funcție de cât ulei consumă.

[@maruskyrider1446]

*Mare Like,interesant video* ✌🙂

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! :)

[@cristianarad6637]

Hai,Teo...acum ai alta jucarie interesanta cu care ne vei delecta..Mult noroc si asfalt uscat sa ai mereu,pretutindeni! Pacat ca nu ai filmat si restul..:-)))))))

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc mult! O sa filmez si restul, ca vreau sa desfac si sa curat piesele :))

[@cristianarad6637]

@@TheNerdMechanicDIY Stiu cum este sa fii tanar si nelinistit....Daca nu functioneaza,desfaci ca sa vezi ce nu functioneaza..Daca funtioneaza,desfaci sa vezi din ce cauza functioneaza?...:-)))))

[@TheNerdMechanicDIY]

@@cristianarad6637 exact :))

[@razvansandu7123]

Hai noroc Teodor, imi poti spune cauzele de ce imi merge roata fata stanga infranat la un citroen c3 2007? Multumesc anticipat faci o treaba extraordinara. KWTGW !!

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc mult! :) Cel mai probabil este etrierul blocat: ori este pistonul hidraulic blocat, ori sunt culisele nelubrifiate si tin placutele stranse pe disc

[@MrLivake009]

Intrebare, dacă schimbi mărcile de ulei dar folosesti aceaș tip de ulei cu același specificatii, este recomandat să folosesti o soluție de curătat in ulei inainte de scoatere sau nu?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu ajuta, dar nici nu face rau. Poti schimba direct uleiul fara probleme, chiar si daca este alta vascozitate.

[@stancastan5112]

Spune mi te rog, ai cunostinte despre catalizatoarele universale, alea ieftine, la 4-5 sute de lei euro 2, sunt bune de ceva?

[@TheNerdMechanicDIY]

Sunt bune, dar in timp nu prea rezista, cel mai probabil se sparge ceramica sau apar probleme cu eficienta din cauza cantitatii mici de elemente active. De trecut ITP cu siguranta trece, cel putin prima inspectie :))

[@stancastan5112]

@@TheNerdMechanicDIY adica doar un an tin? Ms!

[@TheNerdMechanicDIY]

@@stancastan5112 depinde de multi factori, dar o sa ii scada in scurt timp eficienta

[@raresmilitaru7828]

salut! Ce motor recomanzi pentru a2?🤣

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! 1.5 dCi :)

[@thebarbarian7972]

Salut! Dacă scot mufa de la electrovana poziție ax came (care controlează fluxul de ulei în fulia defazoare) motorul trebuie sa pornească sau nu?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Depinde de la masina la masina... in mod normal porneste greu sau deloc.

[@mihailucian9273]

Bro la gs500 e bine sa ii pui 15w50 vara,scrie si in cartea ei, fiind racit pe aer uleiul are si el rol in racire destul de ridicat, app motul 5100 garbage, am avut pe gs, nu mi-a placut ,7100 mai bun sau motoresx.

[@TheNerdMechanicDIY]

In cartea ei (adică manualul de service, nu altceva) scrie sec 10W40, la fel si pe bușonul de umplere. Am făcut 2500km si nu a ars uleiul, dacă este cazul o sa folosesc ceva mai gros sau o segmentez peste iarnă. 5100 este mediocru, dar momentan nu imi trebuie ceva mai bun la cum merg :))

[@mihailucian9273]

@@TheNerdMechanicDIY scrie sec, însă undeva în care e un tabel cu temperatura din regiunea ta și uleiul care e mai potrivit pt aceasta

[@John-is6jv]

Salut am si eu un golf 5 din 2004 si pierd lichid de frână la reparat din fata dreapta ce pot face ???

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu am inteles ce ai zis.

[@SofronCristian]

Salut, recent am luat și eu un GS500e și am ceva probleme la schimbat viteze și mănâncă ulei

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Cel mai probabil nu este ambreiajul reglat corect.

[@vladdutz20]

Eu pun staniol pe țevile de evacuare ca sa nu se păteze de ulei:))

[@TheNerdMechanicDIY]

Foarte buna ideea, multumesc :))

[@vladdutz20]

@@TheNerdMechanicDIY pai de fiecare data cand schimbam ulei la Gladius, tot cu bidon de 5 l de apa plata sau zeama de parbriz, pătam tevile si mirosea a non euro non dpf 3 zile :))

[@TheNerdMechanicDIY]

@@vladdutz20 la mine miroase a drujba indiferent de situatie (euro 0) :))))

[@andreimarocico6762]

De ce se scot fișele de la buji? Daca imi poti spune

[@TheNerdMechanicDIY]

Pai am zis in video, ca sa nu pornească motorul și să se amorseze instalația de ungere.

[@peterspaler5919]

Observ ca nu e ghidonul original ,l ai schimbat?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu, asa am luat motorul. Din cate stiu au fost variante cu ghidon mare si cu semighidoane.

[@peterspaler5919]

@@TheNerdMechanicDIY eu am văzut doar cu semighidon. Aș prefera cu ghidon, cred că e mai confortabil la condus

[@inextstar8810]

Nivelul uleiului trebuie sa fie la litera F?

[@TheNerdMechanicDIY]

De preferat da... acolo este "full".

[@inextstar8810]

Si ambreiajul este umed sau multidisc?

[@TheNerdMechanicDIY]

@@inextstar8810 este umed multidisc. Vezi cele 2 clipuri cu asamblarea motorului de la 0 la GS500.

[@inextstar8810]

Bine mersi!! Si ce ulei recomanzi inafara de motul?

[@TheNerdMechanicDIY]

@@inextstar8810 Repsol mai este destul de popular la moto, dar aici ține și de modul de exploatare, preferințe, etc.

[@robertpetrescu1978]

Ce consum ai ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Undeva la 3.5 mixt