Cupra Terramar - AutoWeek Review

Рет қаралды 18,954

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@SvenEriksson-xq4iv 2 ай бұрын

@ Jan, op 8.28 lijk je te denken dat "exemplarisch" iets betekent als "alleen dit exemplaar". Het betekent echter het tegenovergestelde, iets als "typisch", "representatief" of "breed geldend". Deze fout maak je vaker. Net als dat je fjoeteristisch tegen futuristisch zegt.

@JanLemkes 2 ай бұрын

Yes scherp, dat gaat inderdaad mis in mijn hoofd😅

@thecrow3461 2 ай бұрын

Eigenlijk knap dat auto's tegenwoordig zo enorm groot zijn en van binnen echt een krappe bedoening zijn. Jaren 80 en 90 auto's waren veelal stukken ruimer van binnen terwijl ze echt héél veel kleiner zijn van buiten.

@montanax8127 2 ай бұрын

Dat is toch ook stukje veiligheid?

@Peter-X- 2 ай бұрын

Ik vind dit best een gave wagen om te zien. De ruimte op de achterbank valt iets tegen. Van een Duitse site had ik wel begrepen dat de afwerking iets tegenviel maar dat was volgens mij een pre-productie.

@EvilCouncil 2 ай бұрын

Zo'n slider voor het dakraam is de grootste onzin. Echt nergens voor nodig. Maar goed, volgens mij zijn de SUV rijders niet op zoek naar "sportief" rijgedrag, maar enkel naar de hoge instap. Als je sportief wil rijden én veel praktischer koop je wel een touring lijkt me. Treurige hype dat SUV. Ook nergens voor nodig 😉

@ItzSeanNL 2 ай бұрын

Alleen maar hè, vooral nl op de hoge poten moet het allemaal zijn…. , waar zijn de mooie sedans en wagons gebleven, alleen nog maar te vinden in t premium segment

@czmichiel 2 ай бұрын

Audi met rubber raam omlijsting?

@eurovisie2010 2 ай бұрын

Ik vind het erg dubbel.. Als je 120 km elektrisch kunt rijden en dus zo je woon-werkverkeer allemaal elektrisch kunt doen.. Ja wat doe je dan met zo'n benzine motor die hetzelfde kan er ook nog eens in.. Koop dan een lektrische die 300 a 400 kan..

@jobburger2271 2 ай бұрын

Geen uitgebreid verslag over je wel met het dashboard kan knuffelen? 😁

@fokkos2442 2 ай бұрын

Best fraai! Het leukste merk van VW.

@phof7435 2 ай бұрын

Er wordt vaak gezegd dat een plug in hybride ideaal is, omdat je er vaak elektrisch mee rijdt en op vakantie met brandstofmotor kan rijden. Wat hierin even vergeten wordt is het vaak moeten aan en loskoppelen aan de laadunit, bezet houden van laadunit (langer per gereden km dan elektrisch) en de totale kosten van deze auto’s. Je elektriciteitskosten zijn 50% hoger, onderhoudskosten zijn hoger, verzekeringspremie is duurder. Om die reden is het zelfs een slechte keuze. Als het om die ene vakantie in het jaar gaat, kies dan voor elektrisch en ga onderweg naar vakantie laden tijdens het koffiedrinken.

@samspangenberg3595 2 ай бұрын

Lease😄

@Peter-X- 2 ай бұрын

@@Sajuuk9 Eens. Dat gedram altijd. Er is sowieso geen ideale auto. Alles heeft plus en minpunten.

@Yourivanhien 2 ай бұрын

Helemaal met je eens. De huidige EV’s zijn al zo goed dat een dergelijke hybride een waardeloos compromis is. Als ze nou goedkoop waren was het misschien nog een keuze, maar ze zijn niet goedkoop. Voor mensen die zich onvoldoende hebben verdiept in EV’s wel een prima tussenoplossing richting EV dus wel positief!

@AriserDJ 2 ай бұрын

Bron ?

@Chriesje11 2 ай бұрын

Succes met koffie drinken op de route Soleil tijdens de bouwvak als je 1200 km moet rijden.

@4nbb 2 ай бұрын

@Autoweek, de kodiaq phev is standaard een business line. Heeft dus 13 inch scherm, acc en een elektrische achterklep

@theblackhand6485 2 ай бұрын

Leuk voor de mensen. Wij moeten nog zonnepanelen en een warmtepomp om mee te doen. Oh en allemaal een elektrische fiets. Maar een nieuwe iMac, iPad, iPhone 16 en twee gereviseerde aandrijfassen met APK. Nu jullie weer.

@beesimson157 2 ай бұрын

Wat een krap hok.

@beesimson157 2 ай бұрын

Én matige motorisering. Met dank aan de overheid. Moet toch minimaal een 2.0 zijn. Gaan deze autos bij goed onderhoud wel keurig 300.000 mee? Ik ben benieuwd.

@MrNotime4you 2 ай бұрын

@@beesimson157 bij onze buurlanden kijken, daar is wel de 2.0 leverbaar.

@huugie025 2 ай бұрын

@@beesimson157 Natuurlijk niet. Tegen die tijd willen ze je alweer 2 nieuwe verkocht hebben

@stanmyss 2 ай бұрын

Wordt nooit plankhard? Zet ‘m maar eens in de individuele stand met onderstel op hardste stand! 🎉

@fritsb8788 2 ай бұрын

Jan vind ik persoonlijk meer voor achter de schermen....

@Joe-born1986 2 ай бұрын

Zo een merk verdient een verbrandingsmotor, dat ze maar snel afhaken van die zogenaamde milieuvriendelijke batterijen!

@car_spotter_belgium 21 күн бұрын

Als die merken oprecht zelf mochten kiezen, zouden ze dat zeker wel doen. Helaas verplicht EU hun er daadwerkelijk toe of ze doen hun de deuren praktisch dicht...

@gert-jantencate8472 15 күн бұрын

Vergelijk je deze met de Tiguan en Kodiaq dan is deze aardig gelukt. Die andere twee zijn lelijk. Maar helaas heeft deze ook geen fysieke knoppen en ook een veel te groot touchscreen op een verkeerde plek. Op het dashboard in plaats van er in.