Работал в Якутии дальнобойщиком минус 30 -40 терпимо минус 50 и более начинаются настоящие трудности трескается резина ломается металл как будто лазером срезали . Но взаимо помощь водителей друг другу заслуживает уважения никто не бросает тебя все становятся как родные братья .
@Дима-я4з9ы7 ай бұрын
А оплата такого труда копеечная. Респект таким мужикам😊
@Справедливый-ч7ч7 ай бұрын
А кто виноват ? Не куй работать за копейки на такой работе пусть сами работают.....
@Aleblack057 ай бұрын
@@Справедливый-ч7чдома сидеть ? Или что , ждать повышения ? Легко звездеть с дивана
@витек-е6и6 ай бұрын
Мне предлагали от 150к😂😂😂😂😂 Максимум от 200 И то это копейки
@hansolo25415 ай бұрын
@@витек-е6иорганизуй свой транспорт, или вали нахер. Вас счетоводов диванных воз и тележка. Ты так близко не работал. Я крутился там где и в обед солнца нет, постоянно сумрак. Вопрос денег уже уходит на дальний план.
@ТоляН-м6г5 ай бұрын
@@витек-е6иА мы в Европу ездим работать.Выходит и больше чем 200 тысяч. Но в день больше 9-и часов и 2 раза по 10 часов в неделю не переработаешь. Техника новая,чистая ,аккуратная ,сам гайки не крутишь... Есть конечно нюансы, но такой дикости нету... Широкой дороги всему братству!
@Byskanovfarit7 ай бұрын
Дай бог этим ребятам здоровья и хороших зарплат,без них нам на северах и в глубинках труба...
@СергейМиронов-щ1ч7 ай бұрын
Кто попробует не когда не забудет, но всё равно тянет.
@ЮлияИзмайлова-к9к4 ай бұрын
Да миленькие😢 как я вас понимаю, мужчины... какая нелёгкая работа. С детства люблю грузовики и восхищалась дальнобойщиками! И судьба подарила мне мужа дальнобойщика с 16ти летним стажем😅
@ValentinAveyanov-gd2sw7 ай бұрын
Удачи вам братья! Это как в песне - "и мотает на кардан, жизнь за годом в год, то-ли дождечком зальет, снегом заметет" "! Будте здоровы!!!
@ДмитрийЗакурдаев-ы7е7 ай бұрын
Таким людям надо при жизни памятник ставить. Золотой.
@userwww1237 ай бұрын
Потому что за копейки пашут 🤔
@МаксСиб7 ай бұрын
а он им нужен, памятник этот? лучше деньгами выдайте
@sergakurganov64146 ай бұрын
Украдут...
@Владимиррыпалев-й6в7 ай бұрын
Терпение и сила духа, верный конь чтоб не подвёл.здоровь вам парни.
@Андрей-з6л3э7 ай бұрын
ВОТ НАСТОЯЩИЕ ВОДИЛЫ . УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЬЯ. Я САМ ВОДИТЕЛЬ .ЗА РУЛЁМ С 1986 ГОДА .НО ВЫ ЛУЧШИЕ .
@grek-19667 ай бұрын
Здоровья вам и всегда возвращаетесь домой живым и невредимым❤
@Сергейжамьянов7 ай бұрын
Добывают золото, газ, нефть, руду, всё принадлежит олигархам. И почему они не могут сделать дороги в своим же источникам обогащения. Нет, быстро урвать бабло, а там трава не расти.
@Aleblack057 ай бұрын
Потому что буровая тоже не вечно , дорогу нужно сделать , содержать , куда потом ее? А окупит ли она себя , если строить ? Может овчинка выделки не стоит , все ж деньги считают
@Skretch117426 күн бұрын
Путинские друзья товарищи
@АндрейПравдин-й5о6 ай бұрын
Равных дорог вам и не ломаться, без вас мы все никуда. Храни вас Всевышний.
@свободный777 ай бұрын
Ещё сотни лет дорог не будет, а загнивает запад
@добропожаловать-в3ъ7 ай бұрын
Лучший комментарий
@добропожаловать-в3ъ7 ай бұрын
Сейчас начнут говорить об особенностях климата длинные расстояния и тд 😂
@КТики-у6я7 ай бұрын
@@добропожаловать-в3ъ В Канаде и на Аляске климат не менее суровый, а иногда и более сложные условия и дороги уложены качественным асфальтом. Достаточно сравнить убогие дома Чукотки и ухоженные европейские дома Аляски. Можно привести ещё пример развитой дорожной сети Финляндии и убогих грунтовых (в большинстве своём) дорог соседней Карелии. А климат и условия абсолютно идентичные. При том, что природных ресурсов у Финляндии несравненно меньше, чем у России, к которой относится Карелия
@user-7-7-7-77 ай бұрын
@@добропожаловать-в3ъага, им бы как когда то миллион бесплатных каторжников с кирками, вместо экскаваторов бульдозеров и самосвалов с грейдерами
@несегодня-л6е7 ай бұрын
Пока есть сто вывозить, таких дальнобоев куча
@Юзер-е1ч7 ай бұрын
Дорожные службы, в эту зиму показали свою никчёмность, по всей стране!
@Андрей777-о1с6 ай бұрын
Их просто не осталось,! все ДРСУ, проктический разволились, есть там кокието частные шорашки, каторых на всех не хвотает, если сильноя метель, так они даже маленький городок! не могут обслужить! Очем речь!
@Юджин-ь7б6 ай бұрын
Сколько мужиков за эту зиму угробили
@АндрейЕвгеньевич-б3з6 ай бұрын
Нытики ля. Я 5 лет в ЕС работал и зимы там не видел. Эта зима была первой за последние 6 лет в России. И ничего! Да, было весела, поначалу руки/ноги потряхивало. А через пару недель шпарил так, что снег сзади только жевали вы, нытики, которые ссыте больше 60-70 ехать. Гроюите вы себя сами, соглашаясь работать не по РТО, на ушатангых помойках, с лысой как головка Х резиной. А дороги были нормальные для российской зимы. А от мороза никуда не деться, никакая служба не спасет. Как и от нытиков "всепропальщиков" видимо тоже никуда не деться
@Юджин-ь7б6 ай бұрын
@@АндрейЕвгеньевич-б3з еще один крутой дальнобойщик, смотри не найди свое место в канаве
@АлинаАрлюкевич4 ай бұрын
❤❤❤Удачи❤❤❤Успехов❤❤Главное ❤ Мира ❤ Здоровья ❤️ Любови ❤Сщастья❤❤❤Отличных. Дорог и хорошей. Погоды❤🌟🕊️🌿🙏🌟🕊️🌿🙏
@ИльясДжакупов-о8ш6 ай бұрын
Это Вам не на диване лежать и плевать в потолок ковыряясь в носу!!!и беспонтовые комменты писать!!!Уважение Вам ребята!!!!
@Almaz02117 ай бұрын
Зато бездарные артиста зарабатывают миллионы
@Aleblack057 ай бұрын
Ну дак дальнобоем может каждый быть , а артистов в разы меньше ))) поэтому и платят им , а не нам )) кто на что учился как говорится
@saritaluk79996 ай бұрын
@@Aleblack05дальнобоем каждый может быть?? Ты шутишь?? У артистов необоснованно высокие заработки😢
@Aleblack056 ай бұрын
@@saritaluk7999 почему шучу ? Я вот дальнобоем отработал , да, тяжело , но много ума не надо ! Артистом я не смог бы быть , нет такого таланта , да и желания … почему шучу , так и не понял
@СергейБелканов-ц7ч6 ай бұрын
Так не смотри на них
@Aleblack056 ай бұрын
@@saritaluk7999 конечно каждый )) сейчас встречного поперечного берут ))) а пойди устройся в актерский ВУЗ, и зарабатывай, какие проблемы ?
@lamb_lion7 ай бұрын
В Канаде живут в таком же климате и приходится добираться до труднодостуных местностей. Только разница в состоянии дорог совсем другая. Да и дальнобойщики ездят на комфортных тягачах.
@Aleblack057 ай бұрын
Про тягачи согласен , но к каждой буровой там тоже не строят дороги , есть точно такие же зимники , ерунду не говорите … а тягачи да, совсем другое дело
@suvar2027 ай бұрын
Добывают золото, а дороги как на ферме, стоит ли такой риск?
@ВячеславРульков7 ай бұрын
Ох мужики работайте уважуха от питера смотрю сочувствую работате братья❤
@ЖивуНаДВ7 ай бұрын
Суровые условия + постоянный перегруз = 100% поломка агрегатов.
@МаанаБЕКУсукеев7 ай бұрын
Берегите себя БРОДЯГИ СЕВЕРА!!!
@ПавелМиронец-ф6в6 ай бұрын
ДОБРА ВАМ МАЛЬЧИШКИ!!!👋🤝🤝🤝
@v8730-b8f6 ай бұрын
На Аляске и Британской Колумбии тоже зимники но там обслуживают зимники и контрулируют постоянно.
@ГарикТрешкин7 ай бұрын
Попробуй скажи им как ты устал в офисе...
@ЮрийОрлов-з3ш3 ай бұрын
Шариковая ручка .....очень тяжелая штука.
@nyurgustanzhirkov62777 ай бұрын
Надо бы эти рудники золотые экспроприировать Закон тайга, прокурор медведь
@Aleblack057 ай бұрын
В чем проблема воин ?))) адреса думаю легко найти )) и закон есть и прокурор , не переживай
@СергейПелипенко-б9т6 ай бұрын
Бог в помошь ребята.
@Алексей-в1э7о2 ай бұрын
Мужикам уважение!!!
@ВладимирЛавриненко-к2ф7 ай бұрын
Пора уже требовать лицензии на отстрел алигархов , иначе стране кирдык .
@Genek_Logunov837 ай бұрын
Удачи Вам ребята! А правительству нужно вот кого награждать в Кремле! Когда уже в Кремле появиться доброе сердце и могучая воля!!!!
@hoshimchiniqulov84857 ай бұрын
Удачи.вам.братя.
@ШамсиддинМахматалиев5 ай бұрын
Настоящий мужчина молодец
@кайса-ч9м7 ай бұрын
блин , удачи ребята. когда-то декабре попутно проехал дорогу депутатский - усть куйга.
@ИсмоилСолиев-у6ъ7 ай бұрын
Работают, теряют здоровье, умираюют работяги - а золото достается ,,,,,,,,🤔🤬👀
@Busovod61_t3337 ай бұрын
Золото достаётся умным, а народ терпил так и будет до последнего жрать калл 😂.
@АндрейАксенов-ц8о6 ай бұрын
@@Busovod61_t333это ты о себе ? Ну и как ,вкусно ?
@vasyagingerbread7 ай бұрын
режиму нужно больше золота, продолжвйте страдать!
@Sultanov_7166 ай бұрын
Здесь работают настоящие дальнобойщики, это вам не автомагистраль и здесь нет уютных кафе с туалетом. Только мороз и бездорожье и плечо друга, респект и уважение этим ребятам.😊😊😊
@user-7-7-7-77 ай бұрын
Ну на мазе туда то да!😂😂😂😂😂😂я ни одного белоруса не видел на мазе, а эти там на этом отсталом паровозят и жалуются😂😂😂😂😂😂😂
@Зинаида-ь5н7 ай бұрын
Дорожная служба, почему перевалы не улучшает?Ужасно жалею наших мужчин, всюду погибают они ещё
@user-7-7-7-77 ай бұрын
@@Зинаида-ь5н почему почему? 🤔😂😂😂😂 по кочану да по капусте
@Зинаида-ь5н7 ай бұрын
Все иногда заключается в том,что некоторые не знают свои права и законодательства, или молчат, нет коллективных требований.
@СергейРоманов-д8н6 ай бұрын
Удачи вам братья
@Roman-45region7 ай бұрын
Ничего не ломается......руки просто нужны и опыт
@sabut44476 ай бұрын
Передача настоящее время 👍👍👍
@Артур-з4ц7 ай бұрын
Значит и зарплата там должна быть соответственно больше
@НиколайНиколаевич-ъ5ъ7 ай бұрын
200-300 получают .
@ЮрийВатрушкин-с7с7 ай бұрын
Не позавидуешь ребятам
@биржанибрагимов-ш8я7 ай бұрын
В Нидерландах 9месяцев зима.Никто не плачет.Потому Президент у них работает во влага народа
@СергейСоколуха7 ай бұрын
Работа адская у ребят и как правило платят копейки
@11-yd3xo7 ай бұрын
Мужикам 🎉 здоровья
@a_a_a_7037 ай бұрын
И все ресурсы уходят в "загнивающую" европу.
@ИгорьИнга5 ай бұрын
Железные люди!!!!
@ИльдусИсламов-д5ъ6 ай бұрын
Раньше за снабжение отвечало государство и будь жив СССР, может и дороги были бы. А теперь у власти одни шакалы. Им дороги не нужны, как и Совесть
@Валет-к1ь7 ай бұрын
Новости сверхдержавы😂
@BakaldinDima6 ай бұрын
Сколько раз меня звали на север, так и не решился. Сейчас работаю в такси. Ночью сплю дома. Все устраивает
@uservytka436 ай бұрын
Золото, нефть, газ добывают , а дорог нет
@bycar-6037 ай бұрын
Всем Ровных Дорог!
@mixevo40307 ай бұрын
Глядя на эти машины,( маз😅😅) они и без мороза рессоры и карданы ломаются
@ИльясЮсуп7 ай бұрын
АЛЛАХ1У АКБАР
@Артем-э3е4м7 ай бұрын
Миллиарды уходят в Москву, а дорогу не могут сделать с. Ки
@UserUser-vn8xu7 ай бұрын
Храни вас господь 🙏🤝‼️
@ГерманЕгоров-г3т7 ай бұрын
Зимой в -56 мороза 1986 году к нефтебазе Нижний Бестях подъехал Камаз бензовоз с Алдана и тут женщина возмутилась:- что делают деньги с людьми-то, в такой мороз на рейс камазом! Оказывается только ЗиЛам бензовозам разрешалось выезжать на рейсы в крепкие морозы.
@АлександрКокорин-х2щ7 ай бұрын
Молодцы
@РахимаРахимханова6 ай бұрын
Берегите себя Мужики
@lefthand26387 ай бұрын
почитал комменты поржал.
@ИгорьТопталов7 ай бұрын
Нахрена такой "героизм"? В самые морозы проще не выезжать, не гробиться. 🙄
@Виталий-з4ж7 ай бұрын
Ооооо, для нас Колымчан это романтика
@АнатолийМичуев7 ай бұрын
Чай с солью придает силу,а чай с сахаром отнимает силу.
@АрсенВалиев-г8ь7 ай бұрын
КТО ТО СИДЯ ДОМА ДЕНЬГИ ГРЕБУТ. А МУЖИКИ РАБОТАЙ ЗА ГРОШИ
@ynlrmavlikhanov74897 ай бұрын
Если до старости доживут то на таблетках
@РуссуРКадаК7 ай бұрын
Не понятно в такое технологичное время, почему в этом направлении нет цывилизованных дорог?
@Monolith_266 ай бұрын
Обидно по человечески за своих коллег, что они там получают сущие копейки, да в принципе как и весь дальнобой в РФ. Случай свой расскажу, я вообще кадровый офицер, капитан запаса ВКС, так получилось, что в 15году, в 33года, стал своей армии я не нужен, помыкался, упорол 2 бизнеса, от без выходности купил категорию Е, нарисовал трудовую книжку и подался в Ногинский Глобалтрак, с общим налётом на фуре 2600км😂, фуру мог водить ещё в 6-м классе, но водить и работать, вещи разные, благо батя всю жизнь намеждународке, братья, дядьки, в общем с одной стороны все в погонах, с другой все в дальнобое, пришёл в профессию качественно обученый, дядьками братом ну и естественно главным наставником отцом у которого стажа на фурах лет 40 точно. Пришёл, дали старую Вольво fh, без света нормально и на лысой резине, кабина в одной части базы валяется, телега в другой, собрался цепляться, забыл всё напрочь😂, посмотрел ролик в Ютьюбе, дрожащими руками зацепился, проверил всё, бахнули мне в Ворсино 20-ку за спину и без света на лысой резине в конце октября я ушёл в первый свой рейс на Тюмень, потом на "Край" всё время ходил, большую часть времени "стоя", (dpd, Кашалот и прочие скоростные рейсы), отработал по РФ 11мес, пришёл вызов из Европы и я умчал с огромной радостью, работать за деньги, по приезду батя опять меня отстажировал, показав тонкости заправок, платок, таможни в Швейцарии, паромы в Данию, неделя была насыщенная. На сегодняшний день 3.5 года в Европе и 23 страны мною откатаны. Как-то решил мультиварку купить на 24в, находясь в отпуске, живу в Ставрополе, заказал на АлиЭкспресс, ну проверить то надо, пока срок не вышел, пошёл там в одну автоколонну к коллегам, объяснил суть проблемы, один там бедолага, валяется на мокрой картонке с голой спиной, он на одиночке подушку зимой в одно лицо менял, приходит его "хозя", слово за слово, кричит приходи, не обижу, мне нужны толковые водители, я естественно задал вопрос, а чего твой водитель в грязи и холоде карячится?! Тот ответил, так у нас сами ремонтируют я ему пояснил, что за бесплатно я тебе даже кабину не подниму, и колесо менять не буду, если это не экстренная ситуация, максимум треугольник кину и аварийку включу, пока автономка работает, буду ждать помощь, позже соберу сумки, каждый сам за себя, если тебе твоя арба не нужна, так мне на нее плевать м подавно, а для ТО и ремонта, есть специально обученные люди и не гоже чужой хлеб у слесарей отнимать, короче хорошо, что успел мультиварку проверить😂, (рабочая, вот гуляшик сегодня сварил на говядине, пока на рампе в Мадриде стою), короче высказал я этому боссу, всё , что думаю о частниках, сдабривая беседу, негативными эпитетами 😂 Касаемо зимника, у меня собственно вопрос, зачем люди работают в сложнейших условиях, где можно жизни лишиться на раз?! Я понимаю, что любой, кто полез в кабину, ему по сути на свою жизнь глубоко похеру и не важно где мы рулим в Испании как я или тот товарищ, где-нибудь на вязкой обочине под тем же Чаплыгиным... Задумайтесь, кому нужны будут ваши семьи без вас, с кредитами и долгами за ладу гранту и прочие потребности?! Работа на зимнике это отвага, граничащая с безумием, вы должны быть там самыми богатыми водителями, ибо этого заслуживаете, пока хотя бы через одного не будет принципиальных водителей, которые не будут готовы за даром заниматься ремонтом вверенной колымаги, прочими навязанными обязанностями, так и будете вкалывать за дарма... Никого не хотел обидеть, но не должен шахтёр (проходчик), водитель, инкассатор, другой любой человек, стоящий в горячем цеху или каменщик на высоте в лютый холод, связывающий свою деятельность с вредом для здоровья, либо жизни, за это получать копейки. Сейчас говорю про сферу перевозок, они уже взвыли в транспортных компаниях, что рулить не кому, можно и дальше их прогибать, а то они хотят фрахты катать по европейским расценкам, а заправлять, обслуживать и платить как в РФ, это должно понимать большинство. Всем удачи, всем причастным шершавой)
@dmitryobutov-qe5ew5 ай бұрын
За нашу золото могли бы построить асфальтированную дорогу
@СлаваИстомин-б1л5 ай бұрын
В 90 года теплее не было, дорог тоже не было. Шофёра работали.
@ивантокарев-с5э7 ай бұрын
Тяжолая работа, остаются единицы!
@aleksandrkiserling73816 ай бұрын
Дорожные службы)) что они там прокладывают. Такие ресурсы в стране, а живем хуже чем в Африке.
@ИгорьРудиков-ж4ь7 ай бұрын
Удачи удачи удачи😊😊😊😊😊
@ТатьянаДремач3 ай бұрын
МАЗ ТОЖЕ..... ГОРДИМСЯ БЕЛОРУССИЯ
@Втвтвово-ь1р7 ай бұрын
❤
@aleskenderКүн бұрын
Лучше колоссальные деньги потратить на войнушку, чем на строительство дорог 🤷🏻
@АжыбекЖумабаев7 ай бұрын
Жол азабы Кор азабы деген Чын
@baha21057 ай бұрын
Что мешает в два водителя ехать? Движение-тепло. Целые колеса, целые карданы. Но жадность
@АндрійГнатенко-л4л6 ай бұрын
Я перевожу мясо на кости, Но туда я не поехал бы даже за двойную зарплату
@ДмитрийСоцкий6 ай бұрын
Вот обереги, это самое главное. Это как ракету перед запуском в космос освятить. 🤦♂️
@IvenevAndrey6 ай бұрын
Капец... Неужели сложно ращработать грузовики, приспособленные для такмх условий? Широкая база, котя бы в 1,5 шире стандарта, так же колёса, рама на кабине и т.д. А то ездять на гражланских версиях и хотят возможности как у американских "квадратных" лесовозов...
@Proxy25906 ай бұрын
Давно бы уже могли придумать телепорт и необходимость в транспортировке обьектов была бы бесмысленной. Всего та стоит приложить усилия к изучению природы квантовой механики.
@katkat84237 ай бұрын
Ужас. Уважение
@АлексейАндреянов-з3д7 ай бұрын
Сильные Духом.
@sergeybolshakov36186 ай бұрын
Обереги ето правильно не поверите но и в Америке тоже вешаем
@moto_volchok637 ай бұрын
Давно бы сделали теплый туннель
@Кент-и2б7 ай бұрын
Зимник треш, очень опасно.
@МихаилМ-з3з6 ай бұрын
Люди туда едут не насильно а по собственной воле а диванным комментаторам дороги подавай и ещё и чищенные 🤣🤣🤣. Не нравится можно на юге работать где нет снега и есть дороги
@АлександрНоренко4 ай бұрын
Надо грейдер вперед машин пускать, или бульдозер
@СултангалиНадырбаев-к1м7 ай бұрын
И этот гребанный желтый металл не для народа местного и всея Руси уходит на сщета частные заметьте за рубежом
@Mr-gj1og6 ай бұрын
Почти как ишак, кормишь мало, дорога плохая а он все равно скачет😂
@АлександрГречка-м3и6 ай бұрын
золото для хозяев,анг,и сшп
@B_Kypce_4 ай бұрын
Парни из стали.
@АлександрНоренко4 ай бұрын
Салярка конечно замерзнет, если залить Африканскую
@Крот-о7н7 ай бұрын
Смертники добровольцы😅😅😅
@user-B7ji777 ай бұрын
Мазы идут туда, молодча
@ТимирТимиров-ы4уАй бұрын
Мороз технику сломает 🤔
@ЮрийСергеев-ы8щ7 ай бұрын
Да работа адская
@motorrest95905 ай бұрын
Обереги? Человек готов верить во все, кроме Бога, зачем эти безделушки, когда Бог тебы слышит всегда? Проси у Бога защиты, и полагайся только на Него.
@ЛенаКлепикова-л8у7 ай бұрын
Если это трасса , то наверное и за Платон платят?
@СемёнБрюхов7 ай бұрын
Нахер такую работу😮
@МихаилЧайковский-э6у4 ай бұрын
и нахрена такой зверский героизм.и денег не дадут и медаль.
@Alexheso4 ай бұрын
Зачем вообще жить на этой дикой земле ?
@KarlBabaew6 ай бұрын
Я как сон вспоминаю эти дороги , 20 лет назад там ездил это вилы магаданские