КАК ПЕРЕВЕЗТИ БОЛЬШЕ?! Авто-Верблюды. Уникальные решения в грузоперевозках

Как перевезти больше груза и получить максимум прибыли?
История экзотических решений, необычных конструкций, в которых их создателям удавалось совмещать, казалось бы, несовместимое.
_____________________________________________________________________
Необычные спальники (Эволюция спальников):
Часть 1: • ОТ КАПЮШОНА ДО АПАРТАМ...
Часть 2: • ОТ КАПЮШОНА ДО АПАРТАМ...
_____________________________________________________________________
Если видео нарушает Ваши авторские права - пожалуйста, свяжитесь со мной
If the video violates your copyright - please contact me:
[e-mail]
_____________________________
Источники видео:
mpark.pro
audirobban
• Scania R650 6X4 Timber...
pentaliftyt
• Pentalift Interlocked ...
Cubic33Group
• Entrepôt logistique st... 5
Trucks at Tracks
• Australian Scania truc... 6
Show Me the World
• World's Most Dangerous... 7
maniacfilms
• Safe loading of a Fuel... 8
One Man Wolf Pack
• 【4K】Drone RAW Footage ...
Scania Trucks & Buses
• A century of history b...
Polychronis Drone
• HOLLAND 2024 🇳🇱 Drone ... 14
FATFLAT ARGOSY
• how to backup a B-trai...
Trucks at Tracks
• B-Double beasts roll t... Matthew
Paul Photography
/ mattthewpaulphotography
Extreme World
• The World's Longest Tr... 18
MediaDome TV
• The World's Longest Tr...
TRUCKFLICKS MEDIA
• Aussie Trucks in Actio...
Richmond Heavy Towing Australia
• Video
Earth By Drone
• North West Australia b...

[@Roman-yp7he]

Офигенное видео!!!!! узнал много нового про автопоезда.Спасибо!☮️

[@rodionshahray8888]

Вот это монстры, спасибо автору за материал, кратко и по делу

[@user-vh5xk2iy8n]

Спасибо, за отличный ролик! Здоровья и добра!

[@rapan085]

Приятно посмотреть исторически выверенные данные по технике.

[@romanmironov599]

Хорошее, толковое видео. Удивлён, что информация не искажена как это часто бывает.

[@victor_chernikov]

Очень интересно, спасибо

[@lexa76]

Как всегда отличные видео👍

[@fenixx1027]

Спасибо большое, очень люблю видео по таким тематикам. Респект и здоровья автору

[@Stalnyekolesa]

Благодарю Вас, взаимно!

[@_FFGG_]

Живу в Красноярске с рождения. По молодости катаясь семьёй по озёрам, не редко видел на дорогах в дали от городов автопоезда (в основном лесовозы) из 1-го полуприцепа и 2-ух прицепов с поворотными тележками.

[@Otdamzamuku]

Очень крутой выпуск!!!!!! Благодарю вас!!!

[@user-ky2ln1mt7v]

Узнал много нового, спасибо

[@user-ul6zl4do8b]

Поройся в старых журналах ЗА РУЛЕМ в СССР КРАЗЫ таскали сцепки из 3-5 прицепов. Сделай видео будет народу интересно посмотреть, а то все Америка, Австралия.

[@user-ro8jl2qq2e]

Сцепление как часто меняли?

[@user-fo8bv2ih6s]

@@user-ro8jl2qq2e каждый день)

[@tre8j]

Крутой ролик люблю тематику дальнобоя

[@DEVOSTATOR]

5:40 Но Дагестанские камазисты давно продлили это соглашение на камазах😂😂

[@zozazoza1943]

Хорошая Инфа!!! Благодарствую!!!

[@user-zj8fq6zn2o]

Круто! Спасибо.

[@09591000]

Спасибо. Приятно было посмотреть. Удачи!

[@user-ee3kl2gg8p]

А чего далеко ходить, в Тургайской области, если не ошибаюсь, Акай Пшенбаев на КРАЗе тягал 5 прицепов 3ПТС12! Перевозили зерно с совхоз на элеватор. А в Джетыгоре или в Есиле Киреев ЗИЛом таскал 4 или 5 прицепов! С ума сходили и в СССР!

[@user-iz6qb9ws5d]

Было дело

[@Borismolotov]

А как там тормоза бвли устроены? На все прицепы пневматика подавалась? Штатного ресивера хватало прокачивать все телеги?

[@60baur]

@@Borismolotov Да, ПТС12 на пневматике, у них свои рессиверные бачки в каждой телеге были. Заводишь, прокачиваешь автопоезд и поехал

[@60baur]

«Свои люди!!! Мой батя в Краснознаменский элеватор зерно возил, это все из наших краев

[@60baur]

Кстати, это все рекордсмены, за ними выделенная техничка ходила. Обычные водилы были или Камаз 5320/55102 с двумя камазовскими телегами или Урал 557 с двумя ПТС

[@user-tj2uk5wm1j]

Спасибо за новый ролик. Надеюсь, что с нынешними ограничениями на Ютубе вы так же продолжите вести канал.

[@viktorviktor375]

Большое спасибо за классный рассказ в ролике,от души желаю крепкого здоровья,счастья и мира с взаимопониманием,достатка в семье,удачи,добрых дорог да развития канала!!!

[@Stalnyekolesa]

Большое спасибо, взаимно!!

[@sergioanikeev2166]

@@Stalnyekolesa Когда уже убийца путин по этапу пойдёт?

[@alekseimishin7483]

Класс 👍!!!

[@drug.cheloveka]

Интересно,спасибо.

[@user-pc9tm2vu5b]

Огуенно. Гули тут думать. Благодарим за труд.

[@user-xr2iu7iw9e]

Круто! очень интересное видео спасибо!

[@AldimiR_]

Топ Так держать!

[@Waas_Montenegro.]

Австралийские дальнобойщики, самые дальнобойные дальнобойщики из всех дальнобойщиков.🤣

[@Borismolotov]

Насчёт дальнобоя это можно поспорить. Расстояния там ни в какое сравнение с нашими, а вот длинна и общая масса автопоездов - вот это да.

[@TrashPick]

​@@Borismolotovда и в пакеты срать и на ходу выбрасывать они не обучены. Отсталые люди

[@mark_randolph_820]

Прикольно получилось 👏 👏 👏

[@konrad2460]

Не устаю смотреть подобные видео 💪💪💪

[@user-ng1kq4wp6y]

Газелисты берите на заметку!!!

[@Saduakas26111984]

Не только газелисты, но и все остальные! Будьте внимательный на дороге!

[@PskovskiiIstoris]

Круто🎉

[@oleglesnoy9171]

Очень хотел бы посмотреть на этих мостров... Особенно в Скандинавии/Австралии/Мичигане (США) 😅😅🚚

[@TheVovan6666]

Мичиган,даже в компьютерной игре засветился, snowrunner😅

[@_FFGG_]

Не совсем в тему видео, но всё же про перевозки грузов дальнобойщиками. В Австралии для перевозок OVERSIZE LOAD (крупногабаритных грузов) на 65+ тонн в сцепку к основному траку (тягачу) сразу за ним добовляют вспомогательный без водителя прицепленный на жёсткую сцепку. Вспомогательный трак представляет из себя базу от трака фирмы Freightliner с форсированным двигателем Cummins ISX на почти 800 л. с. Вместо привычной кибаны установлена будка с синхронизируещим оборудованием. Оборудование синхронизирует поворотную ось вспомогательного трака во время совершения поворотов ведущим траком (на нём так же установлено соответствующее оборудование), делая поправки в угол поворота оси, учитывая разные условия.

[@tsugumorihoney2288]

В Финляндии в основном катаются Скандинавские сцепки грузовк плюс прицеп, иногда попадаются B-double. Причем если если например это лесовоз то сам грузовик 4х осный с максимально мощным движком (обычно или Volvo FH16 750 или Scania R730 неделю назад даже R770 видел), они достаточно удобны в местных условиях, ибо водитель может просто перегрузить часть груза из прицепа в грузовик чтобы не ломиться в узкое место целым автопоездом, или встать под разгрузку/загрузку на два причала одновременно

[@user-bc5zo1xb2j]

Класс

[@user-ty2pk9om8c]

Видео супер🔥👍

[@user-ln1xo1bl9f]

Водителей уважать всегда и везде.

[@user-wn5db3gm2v]

Клёаый видос берегите себя на дороге всем удачи

[@user-gw9uw3zp6t]

Видео зачет космос

[@staskaluckikalucki4883]

Я просто в шоке 😳😮я представляю как это обгоняет меня на дороге 😅

[@FatBug12]

В Финляндии разрешено сцепка в 34 метра. Это 2 полуприцепа причём часто один из них удленённый 4 осный.

[@DIGGER197]

Именно так👍

[@user-vg5nt3fr5r]

Очень интересное видео.

[@artemaqua]

да австралия тихо ржет над всеми этими сцепками)))

[@user-ro6xy7tk7n]

топ контент ! ))

[@user-kb7uz1ub7u]

Я почти поставил лайк. Не хватило саундтрека из "Дальнобойщики 2".

[@user-se8fg2ph5h]

Отличный канал снимай больше видео!!!!!!!!!сними про камаз мастер и маз спорт авто будет интересно

[@arturchallenger2035]

отличное видео

[@igork8657]

Многим этим поездам далеко до зерновозов СССР, КрАЗ тянет штук 5 прицепов, на обычной дороге, на груженом москвиче обогнать такую гусеницу то ещё удовольствие, добавим к этому 15% спуск/ подъем...

[@user-xy9qg6zm7w]

Да да, в Африке, а конкретно в Судане, я видел "паровозики".Только на них ещё сверху было груза дохера) .

[@user-te3mg8cf1g]

Классное видео

[@TheVovan6666]

Самые длинные автопоезда в Австралии 😊

[@rashidabdullaev531]

На простом КАМАЗе возили ребята по 60-65т.а на мамонте 82 05регион

[@denrus7562]

Ну ,не только Дагестан .в северной части РФ и сейчас возят лес с раздвижным прицепом ,в том числе и КамАЗы ,по максимуму загружая .

[@i.m-cat]

Автопоезда уже есть. Теперь надо изобрести автосамолёты и автоподлодки.

[@Borismolotov]

Автосухогруз. Чтоб шел по земле и вез сотню контейнеров. Вот это была бы махина.

[@travelchannel7890]

Крутяк!!!

[@abzurd68]

За превью - лайк!

[@user-oc7hy6kl4f]

Норм видосик!Подписка)))

[@user-fw4rz1ps5m]

А кто помнит по два прицепа за ЗИЛом, МАЗом или КАМАЗом при Союзе? А ведь были

[@mirza-ge7zv9cp1w]

В СССР - два прицепа были нормальным явлением. Сейчас Низззззя....

[@56-428]

Когда- то в Украине была знаменитая бригада по перевозке сахарной свеклы.Они ЗИЛ-130 использовали с двумя прицепами.У бригады была ночная бригада слесарей и механиков, автомобили готовили как гоночные, резину ставили автобусную для лутшего сцепления с асфальтом, по полям им помогали трактора буксировщики.

[@Sovereign_Earthling_Rus]

Прицеп племянник 👍🤣

[@rybalkinmc]

На севере Германии ездят с 3 прицепами контейнеровозы, только почему-то по ночам, крутятся вокруг портов.

[@user-sf9ec9ds7s]

При союзе из Донецка на КРАЗЕ кирпич мужик возил в Мариуполь с пятью прицепами.Тогда на поселке Мирный строилась женская колония.

[@rsm8770]

Наши водитель большегрузов тоже вежливые люди, да и это правда, культурнее и дисциплинированнее их Вы Уважаемые не найдëте. Мужики дальнобой РФ и Белорусы Вам удачки на дороге!

[@user-uy9nh1br4h]

Какая ирония -_-

[@user-hd1xb4er8i]

Хороший подбор.

[@daemon0071]

Шведскую сцепку видел в Питере относительно недавно. Грузовик был брендирован под одну из сетей гиперов и доставлять туда продукты

[@mrtango4034]

помеому магниты так и ездят до сих пор)

[@000hitec000]

Нужен отдельный видос про Австралийские автопоезда

[@mihailzubatii9815]

Я не знаю в каком году это было записано но в Испании тоже есть автопоезда по 2 прицепа

[@MADEBYZHENYA1991]

Ждал когда покажет ЗИЛ автопоезд..! ПРЯМ КАК НА КАРТИНКЕ 🤣🤣🤣

[@Stalnyekolesa]

Прошу прощения за разочарование)

[@DmitryGrigoryan]

вспомнился фильм "форсаж" где поезд из 6 канистр грабили))

[@RUS-im9gp]

Я думаю, ты малость гонишь. Эти "исчезнувшие" скандинавские поезда мне попадались году так в 2005-2006 на М-5 в районе Сима. Неслись толпой. Были одиночка+полуприцеп и полуприцеп+прицеп. Тягачи Вольво.

[@viktorasbielinis1948]

👍👍👍

[@mitkashofer]

Много неточностей, как говорится "для широкой аудитории".

[@AndrejGavriluk]

Купи много маленьких экономичных грузовичков . Посади за руль белорусов ( они добросовестно работают за копейки ) . Не оформляй их официально , и не плати налоги . И будет тебе прибыль !

[@fuckinguser1554]

Вот хотел узнать про таких монстров на дорогах! Спасибо вам за видео великий автор! Хочу ещё вас спросить, что насчёт блокировки Ютуба? Будет очень неприятно потерять вас!

[@Stalnyekolesa]

Благодарю Вас! Да, монетизация в России отключена и дальнейшая судьба канала пока неизвестна. Посмотрим

[@fuckinguser1554]

@@Stalnyekolesa а не будет ли какого нибудь канала, например в телеграмме?

[@Stalnyekolesa]

@@fuckinguser1554 Вполне может быть. В любом случае я буду сообщать о любых изменениях

[@user-zx5wt2lq6m]

Хорошо былобы почаще и пошире освещать последнтй кусок ролика о ВЗАИМНОМ УВАЖЕНИИ

[@waclawstrzalkowski5040]

O

[@user-cy2lw8yw1b]

Поисчите кадры с уборки на целине, вот там были автопоезда.

[@mikhail29sys]

По два прицепа в России можно таскать и сегодня, правда, только на технологических дорогах предприятий.

[@kbogachenko]

Я когда-то давно видел в Риге один или пару раз грузовик + полуприцеп, не помню, на каких номерах

[@sirojxoliqov1213]

👍👍👍👍

[@user-ue7rj5kw2o]

👍🤝

[@pLoskutov]

Самое стремное что в разных странах поворотники для безопасного обгона и запрета обгона используют разные. Даже в РФ огромное количество моих знакомых легковушек считают по разному …

[@MrBirulya]

Какие могут быть разногласия? Правый поворот-обгоняй. Левый-нельзя

[@user-sn7ur1ot6w]

Автомобиль впереди включил левый поворотник? Да!!Давай обгонять!! Ведь он точно не надумал повернуть))

[@user-xh9zd7zb6o]

Они и перед поворотом впереди идущий автомобиль объезжают по той стороне, куда показывает поворачивающий?

[@pLoskutov]

@@user-xh9zd7zb6o вот это то и пугает. И таких людей я лично знаю не одного и не двух. И убедить их не реально. А если еще на форумах создать голосовалку - вы ваще офигеете.

[@user-vg5nt3fr5r]

Кстати да, моргает левым, а ты сидишь и думаешь-он поворачивать будет, обгонять или что вообще? Благо рация выручает. Особенно когда по трассе на межгороде.

[@Vovanuch19]

Спасибо , ты явно заморочился чтобы это видео создать .

[@kostamelnikau2175]

Это правда сам вожу один из них

[@user-np6gf3tg7g]

Спросили монгола какая самая хорошая машина. Ответил, что ЗиЛ. Спросили, а есть лучше? Ответил да.Это Зил с прицепом!

[@yotaowner]

Я такие строил в Лего системс в 90ых)

[@ZverRoman]

Про китайские автопоезда и наши зерновозы ничего не сказано, но они правда вне закона многие. Давно пора разрешить 20 м и 25,25 м автопоезда для отдельных грузов и подходящих дорог, 16 метров оставить для городских и региональных перевозок.

[@johnshepard6851]

В России 24 метра вроде?

[@ZverRoman]

@@johnshepard6851 да, если 2 прицепа. Но в европу проходят только 16,5. Помню, было не так давно время, когда из финляндии аж до москвы разрешали на сцепках полуприцеп плюс прицеп-тандем ездить.

[@johnshepard6851]

@@ZverRoman ну с Европой грузооборот теперь стремится к нулю (ибо санкции), а по России можно и с 2мя.

[@AndrejGavriluk]

В Белоруссии 24 метра

[@Al-vu6qr]

Вы ошибаетесь - по нашим ПДД максимум 20 метров длина. 24 было при СССР.

[@diagnosticplctruck257]

The Contento Oy still alive :)

[@user-ez1ix9tp9g]

Ля, у меня у дома ребятки с перегрузом весь перекресток разрыли, сейчас там ямы по 30-40 см глубиной-_-

[@user-xf1hp1oh3c]

Вы у нас в Жаркенте (в Алматинской области,Казахстан) не видели обычный 6 осный тандем 150-160 кубов. Длиной 20 метров и высотой не больше 4 метров).Вывозят груз из Китая на границу с Казахстаном.

[@user-ny8wr2xv9o]

Липецкая область завод Индезит до 220 кубов. Возят бытовую технику холодильники и стиральные машины. Работают по спец разрешению

[@user-ny8wr2xv9o]

@@Russkiy_Ivan. если можно габариты в студию

[@user-ny8wr2xv9o]

Тогда не получается, максимум 130кубов. Из 20 вычесть кабину и расстояние между прицепом и тягачом, высота в тягаче 3м в прицепе около 3.1 поэтому потолок 130кубов обыкновенный паравозик

[@1pavlusha11]

У Австралийских автосоставов тормозной путь наверное как у обычных железнодорожных😂🤪

[@archi4575]

Ну про существование таких сцепок я знал. Но только сейчас почему то задумался о том какое лютое веселье на дороге начинаеться если на хотя бы на втором прицепе взорвёт колесо или заклинят тормоза, про третий и тем более дальше даже знать не хочу

[@antonsmirnov9796]

Да ничего наверно не будет. Силы взрыва колеса не хватит что-бы изменить как-то направление движения состава. Исключение если взорвет переднее поворотное колесо.

[@user-uv4je5dk5l]

эту цепку 2021 году в ростове видел на загрузке

[@user-yt1iz3qb6v]

Пока крайний прицеп будет на загрузке, первый уже разгружать начнут

[@worldmanagerpeacemaker]

Россия 2023г : отменяет регламент автопоездов 😅, хоть 100 прицепов

[@bfbf9259]

В Финляндии экологи хотят добиться запретить "длинномеры". Тупые экологи не понимают что один и тот же груз надо будет вести не одной машиной а двумя. Например длинномер расход 40 литров а у простой 30.

[@user-sx4mk6ge8j]

Мда такой автопоезда у нас не увидишь,банально в той же Уфе вообще много бессмысленно сделанных односторонних и узких дорог😅

[@DalnoboyMorozov]

Думаю что , это к лучшему , зимой беды было бы не избежать

[@bravado5955]

В Египте ещё популярна двойная сцепка

[@carbastan1461]

5+!

[@user-yk2kt5rw8u]

Какие технические характеристики австралийских тягачей? Чтобы стронуть эту килотонну с места, должен быть сцепной вес на ведущих колёсах тонн 50 наверно. Полный привод на тягаче? А как на подъёме? Чтобы тронуться с места, наверно, надо долго жечь сцепление. Даже если оно одноразовое, только для рекорда, оно просто сгорит. Там какое-то охлаждение, типа как лопатки турбин авиадвигателей? Какое отношение первой передачи? Двигатель там, наверно, серийный, с минимальными доработками? Надо просто проехать 8км, не обязательно с хорошей скоростью. Можно и на первой передаче, полкилометра в час... Скорость-то не заявлена:) Какой двигатель на серийных тягачах? Сотня тонн на сотне км/ч - надо немало лошадей Как они зимой ездят?

[@nenaudotojas]

Pod polupricepami byvajut svoji dvigateli. Upravliajutsia po provodkie,transmissiji avtomaty. Poiscitie video pro avtopojiezda Avstraliji. Cego toljko nie pribludiat,lisj by raba ispoljzovatj po polnoj!

[@user-wx3dl2fm4z]

У нас я тоже видел авто поезда но только там были КАМАЗ он тянул за собой два прицепа с зерном

[@rustamganshin787]

Возможно по деньгам перевозчикам это и хорошо, но для безопасности движения особенно у нас это опасно. У нас даже простую фуру обогнать страшно. В основном у нас узкие дороги. Такие только по спец разрешениям и они называется негаборит. С сопровождением. И это уже дорого.

[@AndrejGavriluk]

Не уверен ? Не обгоняй !

[@cvertfirst8302]

А грузовики магнита разве не такими катают сейчас? 5:26