Hola Chicho, muy interesante todo, creo que nos gustaría a todos verte con mono y vuelta a circuito por ver estilo, no tiempos, quien vota por ello??? 🙂 saludos a todos y a cuidarse ✌
@andretigiovaneti75874 жыл бұрын
Chicho Ala moto.
@fernandoferfer24984 жыл бұрын
juraría que el del minuto 0.26 es él, vaya puto estilazo tiene no me fastidies. Me recuerda mucho a cómo tiraba las faltas Beckham....despacio pero con mucho estilo
@sebastiansanchez32484 жыл бұрын
Muy interesante Chicho. Me gustaría oír más del control de freno trasero con el pulgar.
@Jose-jd3jg4 жыл бұрын
En mi caso cuando rodaba con pitbikes de asfalto se me hacía casi imposible ayudarme del freno trasero ya que no encontraba el tacto justo y lo dejé de usar. Pensé en montarlo en el manillar, pero por tema de presupuesto lo fui dejando. Habia gente que lo sabía usar y la diferencia era muy grande
@jmms71614 жыл бұрын
Eres auténtico. Gracias por compartir tu conocimiento. Por favor sigue así. Gracias.
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Seguiremos💪💪💪
@enriquepernia265125 күн бұрын
Excelente video chicho fuerte abrazo
@AngelRodriguez-iw5pw4 жыл бұрын
Hola Chicho, eres un auténtico master, gracias por tu consejos y enseñanzas.
@Csantosm864 жыл бұрын
Me gusta mucho ver tus vídeos. Aprendo muchas cosas que no sabía. Sigue así. Gracias.
@josemanuelmaria24674 жыл бұрын
Gracias Chicho me encantan sus videos y consejos un cordial saludo
@marcosmarquezperejon69934 жыл бұрын
Información espectacular del mejor formador posiblemente
@guillote26024 жыл бұрын
Gracias por brindar tu conocimiento
@apache65654 жыл бұрын
Mis felicitaciones señor Lorenzo, gran explicación y deseando ver los siguientes vídeos de este asunto del paso por curva. Muchas gracias por compartir sus experiencias.
@luispaulino46944 жыл бұрын
Gracias chicho muchas bendiciones, desde Cincinnati Ohio USA...
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Gracias.
@carlosceja66284 жыл бұрын
Me encanta los vídeos de aprendizaje sobre la conducción de la moto. Gracias Chicho saludos desde Uruguay
@luistorrego89434 жыл бұрын
Gracias Chicho ........ me quedo con ganas de aprender esos trucos en especial aquellos que podamos usar para ir mas rapido y seguros en la calle
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
los mejores trucos para ir rapido...... y seguro por la calle, es los que han aprendido los pilotos rapidos.
@RaulMotoADV4 жыл бұрын
Que maravilla y gran conocimiento. En muchos videos hablas de curvas, y en todos entregas mucho para aplicar, y hasta para sobrevivir. Gracias de nuevo!!
@willybarcelones18664 жыл бұрын
Siempre aprendiendo con usted. Gracias y felicidades
@LordMaraTHBD3 жыл бұрын
Eres un crack. Has hecho que me guste saber el por qué lo que parece fácil al verlo se convierte en un arte al realizarlo. ✌😉👌
@frankt.38914 жыл бұрын
Perfecta explicación, maestro!!! 👏👏👏
@andreamercado9074 жыл бұрын
Hola desde Argentina mar del plata muy buenos tus videos chicho
@green-hornet68504 жыл бұрын
Muy bueno y muy bien explicado... Un 10
@valentingomezcontreras90423 жыл бұрын
Siempre intento tomar sus consejos, excelente maestro
@danielviva27244 жыл бұрын
Hola chicho muy buen resultado lo de lubricar el cable del embrague con el embudo improvisado lo ise en mi moto excelente abrazo
@kendrytavera32004 жыл бұрын
Excelente esa esplicacion saludos desde republica dominicana
@dragonbiker92274 жыл бұрын
Soy Rossita de corazón, pero siempre me he preguntado, porque Lorenzo es tan competitivo, y buen piloto simple la respuesta, tener a Chicho Lorenzo como papá y como Coach, increíble¡¡¡¡¡ Es un placer tenerte como Tutor de muchos que vivimos para este Deporte, un fuerte abrazo.
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Me alegro que te guste este tipo de vídeos, pero si no consigo visitas suficientes para cubrir las horas que me lleva planificarlos, grabarlos, editarlos, publicarlos y contestar vuestros comentarios, me veré obligado a dejar de hacerlos. Así que échame una mano y compártelo en tus redes sociales y recomiéndalo a tus amigos. Muchas gracias.
@eduferreno70114 жыл бұрын
Interesantísimo Chicho. Como siempre. Eres un libro abierto. Muchísimas felicidades. Y un muy cordial saludo desde "a nosa terra" 🛵💙🙏
@s3r61o_4 жыл бұрын
Para los que nos gustan las motos tus videos son agua de mayo! Un saludo
@Lucas-ig3mu4 жыл бұрын
Otro excelente video!! Un placer eschuarte Chicho, nada mejor que escuchar a alguien que le gusta lo que hace y encima lo enseña tal cual sin guardarse nada.
@jorgeordenes45984 жыл бұрын
Excelente tema....estare esperando los próximos
@samuelvalle88623 жыл бұрын
Fantástico como siempre Chicho...
@jaumerotllanllonch67994 жыл бұрын
Sin lugar a dudas estos són los mejores vídeos para poder prestar atención y aprender de los grandes consejos de la mejora en conducción piloto/motocicleta. Muchas felicidades Chicho por este gran canal 👏👏👏🏁🏁
@ricardoluna28224 жыл бұрын
Gracias Chicho por enseñarnos, por hacer mas divertido el andar en estas máquinas. En verdad valoro estos consejos.
@manuelgarciadelatorre10314 жыл бұрын
Me gusto mucho el video he aprendido mucho
@chesky74 жыл бұрын
Estoy flipando!! Vaya clase magistral de paso por curva nos has dado Chicho. No puedo esperar por la segunda parte del video.
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
El domingo tendrás un vídeo con los temas propuestos por los seguidores que han conseguido más likes.
@juanfranciscotroncosochian30354 жыл бұрын
Chicho, acabo de aprender mucho. Muchas gracias. Revisaré el próximo video y todos los de tu canal. Saludos
@h.e.b.a.68794 жыл бұрын
Pedazo de video, Gracias!
@javiergdiago4 жыл бұрын
Me encanta éste vídeo. Muchísimas gracias. Un saludo
@josimarcorreapineres774 жыл бұрын
excelente chico, el mejor profesor de motociclismo ...
@ivanmora66924 жыл бұрын
Excelente vídeo. Sobretodo el primero que sale entrenando en Manacor 😉. Soy yo!!!! 👌
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Vaya sorpresa no?
@ivanmora66924 жыл бұрын
Me ha alegrado la tarde 😁
@sergiofajardo13974 жыл бұрын
Grande señor chicho! Siempre aprendo mucho con sus vídeos de explicaciones Saludos desde Guatemala
@oscarespinoza84514 жыл бұрын
..gracias amigo,muy bueno.!👏👏👏👏😃
@PATERNEIRO4 жыл бұрын
Tema muy interesante.sobre todo lo del freno trasero. Estare muy atento a los siguientes capitulos ya que tengo esa dificultad en pista. Gracias de nuebo por tu experiencia .
@enriquemateluna96564 жыл бұрын
Chicho : este fue otro excelente video. Sería muy apropiado que al realizar el segundo video mostraras como los pilotos de Supermotard aplican lo que señalas. En relación a intensidad de frenada, derrape y paso de curva. Sobre todo que al momento de frenar en el caso de motard, por lo general, al llegar a la curva bajamos rápidamente dos marchas, clavamos los frenos, inclinamos y dejamos que la moto deslice, al mismo tiempo que controlamos el gas.. Como siempre es un agrado aprender de un maestro como tú. Desde Santiago de Chile, un gran saludo. Enrique Mateluna ( revisa mi comentario en el video de por qué valentino sigue corriendo)
@rafaelforte29664 жыл бұрын
Valiosa información gracias!!!!
@franhayabusa464 жыл бұрын
Grande Chicho ✌️ gracias por tu gran trabajo
@jorgechaverra56874 жыл бұрын
Gran video Chicho, felicidades y muchas gracias.Saludos desde Colombia!!!
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Gracias
@saporabioso33234 жыл бұрын
Muy bueno Maestro!!!
@miguelperezrodiguez8904 жыл бұрын
Muy buen video, interesante, me encanta mucho la práctica pero hay que saber la teoría para hacerlo, gracias Chicho. 🇲🇽
@figueroaluis38574 жыл бұрын
Sr Lorenzo yo hubiera tenido un profesor como usted respecto a con el punto del grado de salida de la curva pudiera haber sido profesional del Motociclismo ya sòlo continuó como amateur acá en Colombia casi no hay apoyo ......y hace 30 años era más difícil aun .....Dios lo bendiga y buen Rodar para todos
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
en ningun sitio hay apoyo, es una leyenda urbana
@roberto92514 жыл бұрын
Saludos Chicho desde Brasil....yo he aprendido mucho contigo y lo llevo a las pistas...muchas gracias por sus ensenanzas!
@mauricio2901674 жыл бұрын
Excelente Chicho, saludos desde Arequipa Perú
@jminsapitarch4 жыл бұрын
Muchas gracias👌👍
@carlossarmientomanus48124 жыл бұрын
Gracias Chicho, con ganas de ver la segunda parte.
@manuelperezzapata29674 жыл бұрын
Excelente Gracias master
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Gracias
@enrique777eh24 жыл бұрын
Chicho soy fan de ti y de tu canal te veo desde Honduras Centro America y somos muy apasionados de las motos aqui
@JuanRamirez-fe5bl4 жыл бұрын
Cómo explicas el cambio del Lorenzo agresivo y espectacular de 125 y 250 al Lorenzo fino de moto gp. No crees que esa mezcla de fino y agresivo de Lorenzo en moto gp hubiera sido invencible? Gracias, aún que se que no voy a salir..
@endofyourlive4 жыл бұрын
Sigo tu canal con gran expectación en cada video!! Saludos Cordiales desde Costa Rica, Pura Vida!!!
@Marco-tc7yi4 жыл бұрын
Fantastico Chicho 👌
@jorgefigueroamorales68654 жыл бұрын
Gran video maestro ✊
@nicolasegea16774 жыл бұрын
Chico eres un grande🔝🔝💪
@carloscasasacosta24524 жыл бұрын
Venga Chicho! Muy buen video, además de interesante.
@angelmoralessanchez67724 жыл бұрын
Excelente vídeo, un saludo✌👍
@caimansirio4 жыл бұрын
Un video genial Chicho!!! Saludos!!!
@tonipaaa4 жыл бұрын
Buen video chicho. yo gasto siempre el disco trasero.
@fernandofr26644 жыл бұрын
Menuda inclinación de Jorge 😮😳 Chicho ! Con Dani, los 2 mejores pilotos Motogp 👌
@johnrebel9313 жыл бұрын
Que tal maestro chicho, gracias por sus clases son muy buenas, ud.si que en verdad sabe .👍Saludos amigo
@joelajo62764 жыл бұрын
Que buena informacion
@clementealbiceleste4 жыл бұрын
gracias Chicho!
@rompeortos19824 жыл бұрын
Buen video..esperando al próximo!!!saludos chicho!!!
@carlos174cl4 жыл бұрын
Hola Chico Ojalá nos puedas hablar de los escapes, errores que no debemos tener al modificar un escape Muchas gracias Saludos amigo
@ezionevtep4 жыл бұрын
Excelente video chicho!
@sealtielpaya58364 жыл бұрын
Muy interesante para cualquier nivel de pilotaje
@willingtonlopezcarrillo24094 жыл бұрын
Saludos Chicho desde Bogotá Colombia.... que opinión tienes del nivel de pilotaje colombiano masculino y femenino ...y el nivel de participación en eventos internacionales como la itálika women’s cup los colombianos en los campeonatos de España y los colombianos en la rookies cup gracias !!!
@joseandresmedina50574 жыл бұрын
EL DOCTOR CHICHO " Dr Chicho", en cualquier momento lo veremos en un laboratorio enseñándonos.. Saludos Muchas Gracias!!
@evilzinabyssranger56954 жыл бұрын
Or Chico - The Professor !
@zetatreinta56484 жыл бұрын
Muy instructivo el vídeo Chicho, se me han pasado volando los 11 minutos que dura.
@DuluxTV4 жыл бұрын
justo lo que buscaba
@estebanrocha11824 жыл бұрын
Gracias chicho por el video!!!
@mrrockatansky4 жыл бұрын
Si trabajas bien el freno trasero además de tiempo, ahorras degradación en la rueda delantera. Buenos consejos y bien explicado Chicho 👍
@tarazona2564 жыл бұрын
Super interesante. Muy buen tema, me gustaría saber sobre el momento de soltar el freno antes de la curva?, Si cuando inclinó la aún tengo el freno oprimido? Y de qué manera se suelta el freno?? (Rápido, lento, parcialmente), es por aquello de cuando se recupera la suspención puede haber una inestabilidad si ya estoy acostando la moto. Es algo que me ha costado cuando compito!!! Me toca soltar el freno antes de la curva para que la suspención se recupere y ahí sí acostar la moto, pero eso me quita mucho tiempo en carrera. Dios lo bendiga y mil gracias por compartir tu valiosa experiencia.
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Yo enseño a frenar de manera extrema y luego cada uno usa esa habilidad como su instinto le dice. Es algo así como aprender a hablar ruso perfectamente y el día que vas a Rusia no tendrás problemas. La mayoría solo aprende a usar “cuatro palabras” a la hora de frenar y hay que aprender muchas más.
@Vr46yelloww4 жыл бұрын
Hola chicho, porque no se usaron mas los motores 2 tiempos? Y que te parecen las motos eléctricas? Saludos desde Argentina
@kikegarnicaamadorkikegarni97534 жыл бұрын
Por qué contaminan
@adalbertogonzalez43514 жыл бұрын
Exelente pregunta Alejo Dbn...y más interesante la respuesta de Chicho.... saludos desde Morelia en mexico
@opelracingclub73524 жыл бұрын
Nunca contesta este hombre
@lebritel4 жыл бұрын
Por tema de contaminación y consumos
@rauldilollo4 жыл бұрын
@@opelracingclub7352 Claro que contesta, no pongo en cuestion esta pregunta en particular, pero creo que todo está em hacerle una pregunta interesante e inteligente; intentalo. En lo particular veo muchas preguntas por aqui que a pesar de tener muchos likes se nota que para Chicho es un tedio tener que contestarlas los Domingos. Saludos desde Brasil.
@ramonestarlich57664 жыл бұрын
Muy interesantes los comentarios, como siempre. Saludos
@pibeloch4 жыл бұрын
Muy interesante y muy bien explicado, me gustaría hacerte una pregunta sobre el desgaste de neumáticos y los diferentes tipos que existen, tanto en circuito como en carretera, entre los aficionados a las motos existe la norma de las gomas blandas y duras, o Sport y Turing, ¿ realmente en que se diferencian ? ¿ es cierto que en verano conviene poner gomas Sport porque aguantan mejor el calor ?, un saludo.
@miguelangelchineachinea794 жыл бұрын
Una clase magistral Chicho, estos son de mis videos favoritos. Podrías explicar en algún vídeo que son exactamente y como se usan esos botones extra de colores que tienen las motos de competición. Gracias y saludos.
@FullSpeedBrasil4 жыл бұрын
Like... Obrigado!
@Juan-ym6lu4 жыл бұрын
Muy interesante
@raspao24 жыл бұрын
Chicho eres un libro que no tiene fin y con muchas páginas por escribir. Te pregunto, en el caso de una curva a derecha y un piloto que saca la pierna. ¿Siempre llevan el trasero en la mano? Y si no es así ¿no lo utilizan? Sacan la pierna muy rápido para que puedan utilizarlo. Gracias por tus videos y siempre ¡¡¡Lorenzo eres grande!!!
@abogadosoto37624 жыл бұрын
Saludos de México te sigo desde la ciudad de Pachuca hgo y que lastima que en esta ciudad no hay nadie que de un entrenamiento así pero vamos a empezar. Con un par de amigos hacer el ocho y aplicar lo que he aprendido con sus videos ojalá pudieran una escuela por acá jeje estaría chingón
@vahurt_unbaykermas4 жыл бұрын
Exelente video
@franciscojosemartinezcaniz18314 жыл бұрын
Muy buen video. Podias hacer un video mas enfocado a conduccion en calle.
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
en la calle tambien hay rectas y curvas. El mejor motero, es el mejor piloto.
@santiagolopera33014 жыл бұрын
Gran video ❤️
@canario_024 жыл бұрын
Chicho tu pa mi eres como dios pa los cristianos
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
amen.
@therafanova4 жыл бұрын
Hola Chicho.Te has planteado de abrir un Lorenzo indoor en otras ciudades?yo soy de barcelona creo que aqui funcionaria muy bien,pero claro lo primero seria tener un buen preparador como tu,que siguiera esa linea,un saludo me encanta el tema de la escuela y como lo llevas!
@kalinstefanov71504 жыл бұрын
Frenar bien forma parte del arte. Llevar una moto deportiva al limite exprime mucho mentalmente y físicamente. Cuanto mejor sabes donde y como, menos te costara. Gracias por el tema maestro!
@edyedy49864 жыл бұрын
Gracias Chicho, y más que interesante, lo veo muy complejo, tanto que ya ni quiero subirme hasta no ver los demás vídeos;para saber con certeza de lo que nos estas hablando!! 😂😂 Un fuerte abrazo y saludos desde Querétaro 🤟
@manureyesrodriguez18574 жыл бұрын
Vídeo interesantísimo Chicho! Podrías explicar xq a muchos moteros e incluso pilotos de moto GP , caso de Márquez, se te da mejor tumbar hacia un lado q hacia el otro? Es por tema de ser diestro o zurdo, tema de confianza o de geometría de la moto ? Gracias ✊
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Tema de hemisferios diestros zurdos ambidiestros.... todo depende eso.
@OmarRocha34 жыл бұрын
Gracias Chicho, ojalá puedas desglosar más cada uno de los puntos que vas comentando para pasar más rápido por curva. ¿Qué puedes tomar como indicador de que ya es momento de cerrar el gas y comenzar a frenar?, ya que puedes estarte aproximando a la curva a diferente velocidad, ya sea más rápido o más despacio en cada momento del trayecto?. Saludos!!! 🇲🇽🏁
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Iremos explicando más cosas
@bernardoroux45004 жыл бұрын
No hay videos en español sobre esto, aprovéchalo Chicho! Hablá de todo, de lo avanzado y básico Gracias..!! Saludos desde Mza-Arg
@bernardoroux45004 жыл бұрын
Me interesaría ver sobre el trail-braking con cámara a bordo, y control del derrapaje, sería genial
@josegonzalezgonzalez64414 жыл бұрын
Hola chicho ,muy interesante,sobretodo lo de llegar hasta el ápice con los frenos cojidos,espero con muchas ganas tus próximos videos,la verdad es que siempre hay preguntas en el tintero ,una de ellas y aprovechando el video seria esta : a mas de lo que explicas el motor se ha llevado a casi su limite de vueltas,es decir en la marcha que ello lo crea para ir lo más rapido posible dentro de la curva o es mejor una marcha de más para que la moto vaya más suelta? Muchas Gracias Chicho Saludos
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Recomiendo marchas largas siempre.
@rubigarcia4314 жыл бұрын
que pasion se te ve
@josi56084 жыл бұрын
Buenas tardes chicho disculpa una pregunta. si abrirás escuela en Guadalajara Jalisco México?
@RobertoRamirez-iz4mz4 жыл бұрын
Buenísimo!
@onationbikes4 жыл бұрын
Esperando a la segunda parte! :P
@agustinmarioascanio12604 жыл бұрын
Muy interesante. La mejor computadora: un cerebro bien entrenado y con ganas de aprender.