Test Consum si Autonomie Kia EV6 2021

Aici gasiti tabelul cu rezultatele rivalilor lui EV6: docs.google.co...
__________________________________________________________________________
Free stuff:
100 de lei pe Revolut - www.revolut.co...
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/...
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal KZbin in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!

[@drs7416]

bai,arata intr-un mare fel masina!! 400 + km....hmmm.....te pune serios pe ganduri....

[@valentinmdea]

In viitor o sa fie plin DN-ul si nimeni pe autostrada

[@georgegavrilas3347]

I mi plac excepțiile 😉👍👍Merci!

[@q-sup9108]

Frumoasa masina ❤️

[@ddd9803]

Mie mi s-au părut foarte reuşite şi foarte utile testele de consum de-a lungul timpului. Nu cred ca e cazul să renunți la ele...

[@CusiDespreMasini]

Problema e algoritmul YT. Dacă postez clipuri ce nu fac vizualizări, sunt scos și are de suferit tot canalul. Și clipurile cu testele de autonomie nu prea fac vizualizari

[@doruturcu6705]

Bravo ptr.test.Da apreciez faptul că ai incercat să folosești mașina că și cum ar fi o mașină convențională.Eu zic că e super bine

[@oktaviu8668]

Mulțumim mult pentru efort! Ești un om valoros al KZbin-ului românesc și sper sa nu te oprești din a mai posta pe canalul în română 🙏

[@drs7416]

are si in alte limbi?

[@carworld888]

@@drs7416 unsolicited opinions e canalul in engleza

[@oktaviu8668]

@@drs7416 dacă te uiti în descrierea clipului, ai fi vedea.

[@megabassX]

Este singura electrica pe care inca nu am vazut-o in trafic. Spring in schimb sunt la greu in Bucuresti.

[@CusiDespreMasini]

Sunt foarte puține. Din câte știu eu, doar 3 în București în acest moment.

[@oktaviu8668]

Abia au ajuns în România cu câteva modele de presă și showroom, e normal ca încă nu le vezi în trafic. Pe de alta parte Dacia Spring are probabil volumul lui KIA EV6 împărțit la 2 :) tot ce e accesibil va fi cumpărat în mai multe bucăți

[@NoName-ch6kx]

Pai cat costa spring vs kia....

[@georgeb1989]

Am comandat una :D sa vedem cand o sa se livreze si respectiv cand o sa ajunga in trafic :D

[@barbucristian7467]

E foarte frumoasa 😳 de abia astept video cu review ✌

[@dan2315]

Care ar fi diferenta între kia ev6 si ford mustang mach e?

[@adrianhrusca4067]

Fiabilitatea...Ford nu face masini termice fiabile nici dupa 100 de ani...cine s ar risca la prima electrica? Cautati online...

[@ionelpoeana2674]

Felicitari continuă așa o întrebare cum ti se pare confortul in comparație cu Tesla la partea cu amortizoarea gropilor, bafta

[@CusiDespreMasini]

Comparativ cu Model Y sau Model 3 este mai rafinata suspensia lui EV6

[@tiberiualexandru88dragoi96]

Cu respect maestre! Maestre detin un opel grandland x 1.2 benzina nou, este adevarat ca motoarele astea ar avea probleme dupa 50 de mii ?multumesc

[@tiberiualexandru88dragoi96]

Maestre un suv pana in 20de mii ce ai putea sa mi recomanzi?multumesc

[@silviu161]

Frumoasa dar parca Megane E-tech e si mai frumoasa exterior + interior. Pe langa asta ai o paleta mult mai mare de echipari, preturi. EV6 porneste de la 48k, Megane E-tech de la 32.900 ceea ce poate reprezenta un mare avantaj pentru un buget mai restras.

[@CusiDespreMasini]

Da dar trebuie sa te uiți și la cum sunt dotate. Aștept și eu sa vina noul Megane in Romania și o sa facem un test cu ea

[@ghiluscosmin8348]

Ce preț are mașina din test?

[@edyvasiliev]

nici nu stiam ca ai canal in engleza :)

[@anotherdeejay]

Arata fain pe alb, nu am mai văzut.

[@nikkonkde]

merci pentru tabel. e super folositor!

[@doruturcu6705]

Mai vrem BMW? Serios mai vrem Volkswagen?????

[@CusiDespreMasini]

De ce nu?

[@cristicristi1972]

Am observat ca la condusul in oras nu folosesti Auto Hold si stai cu piciorul pe frana in stationare. De ce?

[@CusiDespreMasini]

Am folosit auto hold

[@adyminune2822]

bun test....real..asa da

[@petrepavelcatea7573]

Ok !

[@diditeirau9851]

Salut. Mi-aș dori în afară de aceste teste de autonomie, să faci și video cu probleme la găsirea de locuri de încărcare. Acest motiv mă face momentan, să nu îmi cumpăr. Momentan, o să merg în continuare cu Toyota hibrid. Cu siguranță sunt multe probleme la noi în țară. Mulțumesc

[@CusiDespreMasini]

Personal pot sa îți spun că nu am avut niciodată problema cu locurile de încărcare. Și am testat câteva masini pana acum... Deocamdată am gasit liber peste tot unde am fost pana acum, nu am stat niciodată la coada. Probleme au fost cu compatibilitatea incarcatoarelor, unele erori la încărcare sau cu plata. Dar de câteva luni am card la Renovatio și nu am mai avut probleme deloc.

[@diditeirau9851]

@@CusiDespreMasini mulțumesc foarte mult de răspuns. Îmi poți face te rog o recomandare, între o Kona electric sau Toyota Yaris Cross hybrid? Mulțumesc anticipat!

[@CusiDespreMasini]

Nu poți sa le compari. Comparația între o electrica și o hibrida nu este corecta.

[@MRm0g0]

300 km pe autostrada? Mi se par super putini. Când se ajunge la 500km minim atunci chiar se merita o mașina de genu, chiar dacă sunt rare cazurile când trebuie sa călătoresc mai mult de 300 km dintr-o bucata. Ce se întâmpla când conduci mai rapid, 170km/h? Stau in Germania și sunt curios cum s-ar comporta mașina in condițiile de drum de aici

[@CusiDespreMasini]

Ce sa se întâmple, creste consumul, la fel ca la o mașină cu motor termic.

[@constantinhager3346]

Buna, Autonomia de 300 Km pe autostrada este suficienta. Mai ales daca locuiti in Germania, aveti incarcatoare HPC "la tot pasul", iar 15-25 min pauza de incarcare la fiecare 2-3 ore este bine venita. De asemenea este de luat in considerare de cat de frecvent aveti drumuri lungi( peste 150 km). Din acest punct de vedere este bine sa se analizeze care sunt de obicei distantele pe care le parcurgeti in mod regulat. Daca autonomia masinii electrice va acopera in proportie de 80% aceste drumuri, aveti masina ideala.

[@poplaurentiu4148]

Pai pt ca electricele sunt inca in plina dezvoltare si inca se imbunatatesc din toate punctele de vedere a eficientei, deocamdata daca doresti km mai multi trebuie sa platesti baterii mai mari si momentan nu ai multe variante in preturi decente dar daca-ti permiti cumpara Jaguar i-Pace sau Polestar 2 (ambele se si inalta pt off-road si se si aseaza pentru circuit) Dar in alti bani pt ca Jaguar sau Polestar 2 ambele pornesc de la 75.000 euro) sau oricare Tesla long range (S, 3, X, Y) la fel in alti bani corect dar momentan sunt cele mai bune electrice pt a efectua km mai multi intre alimentari..

[@gcr3990]

Super mașina asta! Super review!

[@CusiDespreMasini]

Asta e doar un test de consum. Recenzia vine săptămâna viitoare.

[@victorconstantinescu7324]

Mainile se tin pe volan, sau macar una ! Nu conducem cu un deget...., educam oameni cu fiecare clip pe care-l facem...

[@CusiDespreMasini]

Da, de acord. Dar mașina asta are asistenta la rulare. Iar atunci nu ai nevoie de ambele mâini pe volan.

[@victorconstantinescu7324]

@@CusiDespreMasini Stiu, dar este vorba de puterea exemplului data celor care te urmaresc. Stim si noi, asistenta la rulare nu prea functioneaza pe drumuri marcate si...nu prea. Faci o treaba foarte buna, nu sunt hater, dar sunt atent la detalii, that's all.

[@CusiDespreMasini]

@@victorconstantinescu7324 pai asta îți zic... Când merg cu mașina fără sisteme de asistenta, nu iau mâinile de pe volan. Am și un clip aici pe canal in care atrag atenția asupra acestor lucruri. Dar dacă am un sistem bun, care merge, și pe care ma pot baza, ma pot relaxa la volan. Pana la urma, asta e și rolul lor. Dacă vorbim de atenția la detalii, eu zic ca se aplica și în cazul meu. Ești atent, vezi ca am sistemele pornite și ca totul se face în siguranță. Nu o sa ma vezi ca nenea cu Peugeot ul ajungand prin șanț.

[@Marius26-73]

Interesu' se suscita, nu se suresciteaza! 😂

[@CusiDespreMasini]

SURESCITÁ vb. I. tr. A excita, a irita peste măsură; a întărâta, a ațâța. [P.i. surescít, var. surexcita vb. I.. /

[@Marius26-73]

@@CusiDespreMasini Definitia nu spune asta. Whatever...

[@alexandrucerbu8149]

Cu Korando o să faceți sau nu este de valoare dvs. Ați putea să prezentați și mașini de buget redus dacă nu fără nici o supărare ne dezabonam.

[@CusiDespreMasini]

Fără nicio supărare va puteți dezabona. Mai ales dacă nu observați ca am și mașini de buget pe canal. Korando nu e mașina electrica. Aceste teste le fac doar cu mașinile electrice, pentru ca autonomia lor e un factor de decizie când vine vorba de achiziție. La mașinile cu motoare termice, nu e la fel de important

[@bogdanpetroaia5384]

O alegere mai buna decât Tesla model 3

[@CusiDespreMasini]

Posibil.

[@NoName-ch6kx]

Le ai avut pe ambele?le ai condus?aa ai citit undeva,candva un articol sau mai multe si ai dat verdictul..

[@bogdanpetroaia5384]

@@NoName-ch6kx nu am avut nici una . Însă știu ca Tesla model 3 nu e f bine construită . Însă Kia clar este mai bine construită .

[@NoName-ch6kx]

@@bogdanpetroaia5384 mortal kombat 3 raspunsul matale...genial..la.scoala luai 2.5 nota aici iei dublu si treci clasa..numai bine

[@Vlacu]

Forma farurilor seamănă puțin cu cele de la Golf.

[@valentinhandra]

Nu putin....

[@gelu8312]

La voi totul seamana a ceva de la Golf. Pentru voi, cu Golf (si VW), incepe si se sfarseste lumea....

[@Vlacu]

@@gelu8312 nu știu la care "voi" te referi. Eu sunt fan BMW. Îmi exprimai opinia doar. Relaxează-te.

[@crycry5719]

Consumul foarte mare!

[@oktaviu8668]

Pentru ca are deja teste făcute în condiții ideale sau mult mai bune pentru favorizarea autonomiei și consumului la mașini electrice, cum ar fi 20-25 de grade Celsius. De aceea merita menționat faptul ca acest test a fost făcut în condiții nefavorabile și automat autonomia și consumul au avut de suferit. Frigul sau căldura excesiva scad din randamentul bateriilor Li-Ion :)

[@jupinu]

Pă engleză așea...KIA evîsics... Cum ar veni...Audi eifor, eisics... Of, ce ne mai place să ne ungem pe bot cu engleză când nu e cazul... Mașina este deosebit de interesantă și corectă cu utilizatorul, prezentarea și modul de explorare foarte realiste și bine documentate. Pentru asta jos pălăria! Dar încearcă să te debarasezi de pronunțiile ce nu-și au rostul in contextul limbii române✌️

[@CusiDespreMasini]

Dar tu ai văzut tot clipul sau te-ai oprit la ivisics? Ca am zis ca puteți pronunța cum vreți...

[@jupinu]

@@CusiDespreMasini , nu te aprinde, am văzut până la final. Materialul este excelent făcut, dar aia cu "evîsics" efectiv nu e ok.

[@CusiDespreMasini]

@@jupinu eu ma aprind pentru ca am prevazut acest tip de comentariu. Nu ești primul și nici ultimul. Tocmai de aia am si spus ambele variate și v-am îndemnat sa alegeți ce vreți voi.

[@racherumarius]

“E iarna , temperatura e foarte joasa 5 grade , e iarna e foarte frig e 5 grade…” Pe bune ?

[@oktaviu8668]

Da, pe bune. Pentru ca are deja teste făcute în condiții ideale sau mult mai bune pentru favorizarea autonomiei și consumului la mașini electrice, cum ar fi 20-25 de grade Celsius. De aceea merita menționat faptul ca acest test a fost făcut în condiții nefavorabile și automat autonomia și consumul au avut de suferit. Frigul sau căldura excesiva scad din randamentul bateriilor Li-Ion :) Cu placere

[@vasilemorar4709]

Salut Apreciez efortul 👍 Eu am constatat la unele electrice că producătorul -din rațiuni evidente, baterie LiIon, uzură- din soft, reduce capacitatea bateriei cel puțin în prima parte a utilizării mașinii. Din această perspectivă n ar fi rău să menționezi cătă energie ai alimentat la un moment dat și procentele de încărcare a bateriei. Astfel se poate calcula ușor care e capacitatea bateriei în acel moment. Spor

[@CusiDespreMasini]

Cum adică reduce capacitatea bateriei? Adică nu ai acces la toti cei 77.4 kwh? De încărcat am încărcat undeva la 60 kwh in total, pentru vreo 350 de kilometri parcurși.

[@vasilemorar4709]

@@CusiDespreMasini tehnic nu știu cum fac Nu s specialist Cert e că asta se întâmplă Dacă încarci de la 3% sa zicem pana la 100% și bagi 75 kwh scot pălăria pt kia Dar mi e teamă că rămân cu ea pe cap 🤣🤣🤣

[@ericandeva]

Nu o sa iti iasa planul, ca sa ii prinzi cu matza in sac, ori ca bateria nu are cat spune ori ca statia de incarcare baga mai mult (si te taxeaza mai mult) deoarece ai niste pierderi de energie care depind de cablu, de temperatura exterioara, de puterea statiei de incarcare etc

[@tiberiualexandru88dragoi96]

Cu respect maestre! Te rog frumos sa mi raspunzi si mie merita banii un Alfa stelvio veloce?

[@CusiDespreMasini]

Nu exista răspuns la aceasta întrebare. Depinde de n factori. Tu știi dacă merita, pentru tine.

[@cristimatei8687]

Da

[@tiberiualexandru88dragoi96]

@@cristimatei8687 multumesc frumos

[@cristimatei8687]

@@tiberiualexandru88dragoi96 am de aproape jumatate de an un Super cu o lista lunga de dotari (doar scaunele de veloce lipsesc), 280 cp si crede-ma ca este cea mai buna alegere pe care am facut-o pana acum. Am testat inainte x3, q5, glc...dar italianca m-a vrajit si asta a fost. Tot ce e pre my2020 NU are calitatea asamblarii gasita la nemti dar dpdmv dinamica si feeling pe drum nu exista comparatie.

[@tiberiualexandru88dragoi96]

@@cristimatei8687 multumesc Cristi! Iti pot lasa numarul sa ma suni sa vorbim despre masina?

[@valentinhandra]

Botul e furaciune clara...Golf 8

[@CusiDespreMasini]

Nu mi se pare ca seamănă deloc.

[@gelu8312]

te-ai uitat la roti? Sunt la fel de rotunde ca la Golf. Numai vorbesc de volan, pus in fata scaunului.

[@NoName-ch6kx]

Seamana cu g8,asa e.. personal nu mi place, insa e vba de gusturi...multi o sa cumpere masina ...asa a zis domnul de a testat masina..multi ce inseamma 10,20 de oameni?50?

[@tudornaicu09]

@@gelu8312 unii au impresia ca masinile se dezvolta a doua zi dupa ce iese un model de la alta companie... cum sa te duca gandu la Golf 8 cand vezi OZN-ul asta, nu inteleg... Am vazut-o in reprezentanta inainte sa plece cineva cu ea la un test drive, iar cand stai langa EV6 te simti... altfel, are un anume wow-factor.

[@oktaviu8668]

Sunteți complexați băieți. Nu seamănă deloc cu Golf. Posibil sa încercați sa va explicați de ce laudă atât de mult lumea design-ul lui KIA EV6