Body and Scandinavian chains on wheels zil 10x10!!! TESTING

[@customtruck2403]

Друзья огромнейшая благодарность каждому за Вашу поддержку!!! Напишите что думаете по поводу зил 10х10.

[@ДмитрийТерещук-и3т]

Испортил машину что говорить

[@ИванПотапов-с7э]

Дима привет! Я думаю так! Ты сильно не курочь этот проект. В краейнем случае если не понравится после всех испытаний, продай куда нибудь в лесхоз. Пусть дрова возит!

[@АйратГалиев-и5е]

Ладно ещё тепло у вас, при морозе 375-му полторашка наверно для сугреву только)))

[@АйратГалиев-и5е]

А кузов по идеи можно было ремешком закрепить, да тянуть трещёткой.

[@ВячеславСёмкин-я2з]

@@ДмитрийТерещук-и3тэннфФФХфхХНЭХфнхррннфннэннннннн

[@ДенШу-ф4б]

По моему 66-я выручает на всех каналах - и у Вас, и у Полигона, и у Комбатовцев! Каких бы монстров не монстрячили, за ними стоит тень ГАЗ-66!

[@ВячеславВ-я8я]

Верно сказано 💯%!!!

[@Alex-lj9df]

И у ВАЛ канал тоже. Шишига на магнуме огонь

[@Рони-н1ш]

Теперь уже и у Миши Яковлева)

[@ivan98717]

Вот прямо в точку подмечено

[@ВикторПятница-н8с]

Это факт кстати ☝️

[@АлекандрПопов-п6б]

Чем больше канистра тем меньше расход, золотое правило. 👍🤣

[@JurichPiter]

из серии: Люди! Я уголь привёз!! Вся в мыле, убитая в хлам лошадь оборачивается: - Ага, блин, ТЫ привёз... 🤣🤣🤣

[@АлексейГрибов-г2с]

Так надо было бочку поставить с бензом на тонну, и расхода небыло бы и проходимость появилась бы

[@pointingfinger-VL]

Привет! На ЗИЛе надо сделать поворотными два задних колеса. И по звуку мотора, 2 или 3 цилиндра не работает, слышно пропуски.

[@Andrey.77.homemade]

Тоже самое подумал. Ему хотя бы МАЗовскую шестёрку, родному тяжело столько колёс прокрутить.

[@Добрый-ы5о]

И двигатель поставить за кабиной для лучшей развесовки .

[@pointingfinger-VL]

@@Andrey.77.homemade МАЗовский мотор - лучшее решение. По середине можно гуслю из цепей натянуть, вообще огонь получится.

[@АндрейСидорин-и4ц]

Мужики ему надо.2 моста чтоб спереди поворачивались.тогда ему намного проще будет передвигаться и делать ему заварку. И должено проходимость будет норма

[@ВладимирНен-к5с]

@@АндрейСидорин-и4ц я в прошлых видео по этому зилу писал именно это даже ссылку кидал на проэкт 8*8 как сделать

[@МихаилТамбовцев-п2п]

Заметил, что у всех топовых блогеров-технарей есть свое болото, как у Шрека. Спасибо за контент! Успехов Вам!

[@ingman348]

Как лэпка у Ленина

[@ВладимирВладимирович-л5в3ф]

В России болот на всех хватит. 😂

[@ОлегСиденко-э4п]

Привет, ребята! С большим уважением за неуемную фантазию и трудолюбие! Один небольшой совет (ещё при союзе пришлось поработать на ЗИЛ 130 по дальним рейсам). Пересмотрите зажигание и свечи, не прожигайте, найдите новые. У вас корректно работает максимум шесть цилиндров из восьми. Уральский движок тянет, как зверь, специально ставили эти поршневые в то время, чтобы с прицепом уверенно шла машина, главное настроить, как надо, совсем другой эффект будет. Удачи и всего хорошего. Выкладывайте про Магнум, много лет уже на этой машине, может что то подскажу, очень нравятся ваши увлечения.

[@Cepruo_70rus]

ЗИЛ с кузовом стал смотреться бомбически, теперь надо кузов сдвинуть а кабину сдвоенную от пожарного ЗИЛа поставить ! Ну как вариант 😁

[@LoneWolf-tx3pj]

👌

[@gentleman825]

И человеческий двигатель а не вот этот вот металлолом

[@kamasutra697]

​@@gentleman825 поддерживаю. Прям кривит от одного звука.

[@dmitryzatulin8257]

Сдвинуть и КМУ поставить

[@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е]

Может проект и спорный, но Дмитрий приобретает бесценный опыт с постройкой таких вездеходов. Молодец мужик, что то пробует, изобретает, стремится к чему новому.

[@BigMax-]

В Союзе были 10 колёсные лесовозы на базе зила. Ещё был ЗиЛ-5Э133ГЯК. Так что этот "проект" имеет хоть какую то историческую обоснованность. А вот прага... 🤦🤦🤦

[@crystal_method.91]

@@BigMax- а прага создается вознагнуть 157 зил комбатов🌝

[@BigMax-]

@@crystal_method.91 Я уже полностью описал своё отношение к подобным недо проектам (потипу что делают комбатсрю) под последним видосом про прагу. Абсолютно безмозглый контент. Много людей с мной согласны. Не ради кринжа они на канал Димы подписывались.

[@ПавелК-ь4и]

@@BigMax- натяни каску ,и проходи мимо.

[@ВасилийИвановичСтрамоусовстрои]

Какой, для чего опыт, опыт тогда, когда ему есть применение, а это детская игра в песочнице.

[@УчитльЛогики]

Он ещё и поворачивает. Что то подобное делали из ЗиС 151. Для вывоза урожая с рисовых полей в Узбекистане. Только колеса там не повернуть было. Они двускатные стояли впереди и без усилителя.

[@Romzes08]

ЗИЛок нормальный получился, все проблемы будут решатся по ходу эксплуатации , двигатель конечно надо обслужить , а то как-то протраивает. А так у Димы золотые руки, он сделать может всё 👍👍👍

[@ЮрийФурсевич-р1т]

С каждым видео Дима становится лучшим оператором, а Лёша - лучшим ПИЛОТОМ, скоро превзойдет своего Учителя. Дай Бог всем Вам Здоровья и удачи!!!

[@Kak.hochu.tak.i.delayu]

Дима, у вас не работает один цилиндр. А такой мотор к этому очень чувствительно относится. И расход топлива из за этого тоже увеличивается. Одной из причин может быть выработка втулок вала трамблёра или износ плеча подвижного контакта. Нужно в трамблёре посмотреть размыкание или смыкание контактов на каждом кулачке. Можно при помощи "кривого стартера", сняв крышку с трамблёра, визуально определить. Может быть достаточно будет отрегулировать зазор на контактах. Ну и соответственно проверить саму крышку, уголёк, бегунок, провода, подсвечники и сами свечи. И будет у вас праздник, если только не компрессия. Без одного цилиндра он сразу встаёт на коленки.

[@НиколайД-е7й]

Во всем с Вами согласен.Только не работают как минимум 2 цилиндра.Один он почти не замечает.

[@Kak.hochu.tak.i.delayu]

@@НиколайД-е7й Ну если залезут под капот, то посмотрим.

[@СергейДрагунов-э7ф]

Не поможет этому мотору ничего, он мёртвый с рождения, на свалку его, только дизель спасёт зила.

[@Sss-tm4ff]

Проект имеет полное право на жизнь и на прокачку. Молодцы. Респект и уважение за такой труд и потраченное время

[@12299766]

Очень классный внедорожник получился и все супер .Желаю успеха и продвижения вашему каналу.

[@user-qg9ox7vr8w]

Кузов надо максимально назад сдвинуть, тогда можно будет установить двойную кабину или будку.

[@KuzbassGhost]

Не плохо, не плохо. Не хватает, режима, чтоб без диференцала все 10 колес вращались, да и серде надо ставить помощней. Шишига рулит! 😀

[@СергейДубоделов-п4ф]

Дима привет! Мне кажется стоит перебрать рессоры на тележках, слишком жёсткие. Из-за кусочка рамы вес увеличился незначительно, рессоры тележек спокойно держат и нет артикуляции подвески. Ну и вторая поворотная ось тоже бы тут смотрелась кстати 😁

[@Dmitriy_Smirnof]

Сделайте на втором мосту кулаки поворотные, что бы у зилка был радиус поворота меньше. М в грязи это вам поможет выехать из колеи

[@LoneWolf-tx3pj]

Доброго времени суток. Отличный Зил-Гусеница получился. Два дня назад я откручивал первый раз в жизни на ЗиЛ 157 колёса. Три часа убил на левую сторону, чтобы их открутить, лады есть ютуб, нашёл видос, посмотрел, открутил. Хотя мужики на работе могли сказать.

[@jokhum1]

Мы НЕ СЛУЧАЙНО тут оказались! все кнопки давно нажаты!)))

[@OlegKonor]

Ну кто как,я вообще искал порно со школьницами

[@mikesar1306]

@@OlegKonor а нашёл более годное, да?! 🤣

[@mikesar1306]

@@OlegKonor вот-вот, сейчас дядю Диму посмотришь, потом на Полигон 98 и Комбат Крью подпишешься - и полетит жизнь по наклонной! Порнхаб и Онлифанс станут неинтересны..Чай вместо водки, жена вместо блядей.. короче - ужас!!! 🤣😉

[@jokhum1]

@@OlegKonor Ту порно похлеще!!)))

[@mikesar1306]

@@jokhum1 технопорно! Залипаешь насовсем! 😉

[@АлександрАлександров-д3ч]

И при такой колёсной схеме подвеска должна быть независимой с большими ходами для лучшего контакта с поверхностью. Но это другой бюджет...

[@andreiolshevski3438]

Как только загрузят тон 5 переломается нафик.А так покатушки

[@andreiolshevski3438]

Пневмоподвеска хоть как то спасет

[@АлександрАлександров-д3ч]

@@andreiolshevski3438 да, я чуть раньше писал, что рама не выдержит...

[@Viktor-.]

Дима точно Сказал что Хернёй Занимается!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍

[@инвалид-в1б]

29:27 Очуметь,вот это поезд блин,едет и не заканчивается,спасибо Дмитрий и команда!!! Всего вам только доброго и людей и животных))).Всем добра и мира!!1

[@martin591]

Сколько не оттягивай, но как минимум последняя ось должна поворотной. Не просто так машины с таким количеством осей с завода выходят именно такими.

[@яшаодессит]

какая последняя?наоборот первая за кабиной подрулька должна

[@123abcde123321]

У меня один вопрос: а накуя? Им по городу на нём кататься, что ли, и параллельную парковку осваивать? Для их целей поворачиваемости по-моему достаточно.

[@martin591]

@@яшаодессит с завода есть различные варианты изготовления

[@profi4423]

Привет из Москвы! Дима ты сам просил высказаться, так что не обижайся. 1.Кузов надо было затянуть на раму зила с помощью полиспаса, а не толкать рамой. 2. Тебе неоднократно подписчики писали, что на ГаЗ 66 надо на передний мост устанавливать упоры на раму и рессоры, с тем чтобы не сломать последние. 3. Под кузов на ЗиЛе надо проложить деревянные продольные брусья. И только после этого подгонять стремянки. 4. Я неоднократно так же писал что надо убрать листы с рессор. В идеале провести замену на пневмоподушки (можно сделать комбинацию: пружины от жигулей + пневмоподушки). Удачи.

[@customtruck2403]

всё понял!!!

[@ВладимирЕрохин-я4п]

На такие хода какие подушки найти

[@кысякыся-п4ш]

@@ВладимирЕрохин-я4п выбор сейчас огромен, от 10 см до 1м. Если не знаете принцип работы пневморессор - пргуглите. Почему-то 90%думают, что подушки работают как 🎈раздуваясь в разные стороны, это не так. Большинство вариантов закручивается на Нижний опорный стакан и высота зависит от длинны резиновой части и высоты опорного стакана. Кстати, сам чулок, мягкий но армирован несколькими слоями капоновых нитей. Толщина стенки от 3 до 5 мм. Пишу не с гугла, а из личной практики, может что-то не так, диванные они то всё знают, а у меня практика скромная, 35 годиков всего., может чего и пропустил. Всем добра!

[@ВладимирЕрохин-я4п]

@@кысякыся-п4ш выбор то может и огромен ....только цена кусучая....плюс магистраль ,кран уровня пола тож не копейки стоит ,ограничители ходов тросовые .,.много работы думаю....хотя может и стоит заморочиться....интересно каков будет результат

[@кысякыся-п4ш]

@@ВладимирЕрохин-я4п ну в беларусии разборок по грузовикам иномарочным хватает и там можно это всё и краны купить за недорого не вижу проблемы. Да, трубки, это пластик в любом автомагазине километр за рубль.

[@ЖеняТатаринов-о5о]

Дядь, респект и уважуха! Умеете, магёте, практикуете!

[@ЕвгенийСубботин-ю1с]

Респект (англ."respect) в переводе означает "уважение" ( на жаргоне : "уважуха").😜

[@МаксимМоренко-с1й]

Здорово Мужики, Алексей! Рад видеть, Так Держать

[@mrvakenfeid]

Димке привет с Орла! 😉 Всем братьям в Беларусь 🇧🇾 тоже привет 🇷🇺

[@antonsokolov483]

Цепи надо одевать сверху на колесо, потом проехать и застегивать замки. Так намного удобнее.

[@АлександрФедосеев-у9й]

Теперь в кузов надо поставить бочку от бензовоза, куба на три, она и вес даст и расход топлива станет незаметным😀

[@garryss8584]

Я тоже подумал, раз кузов накинули то и загрузят, ан нет! Одного кузова недостаточно, надо было 4 -5 тон чего-нибудь туды закинуть, и лужа бы покорилась! =)

[@123abcde123321]

И тут внезапно оказалось, что бочку зря продали. Так бы варьировали загрузку, заливая водой.

[@ОлександрНіколайчук-ъ6х]

Вот когда вы в болоте застряли было очень хорошо видно что середина машины не загружена! Как мне ,как диванному эксперту, кажется! Удачи вам и вы просто красавцы

[@i3358]

Дима! Я поражаюсь твоей выдержке! Хочется самому, но за руль посадил Леху! Лайк!

[@stasonzavulon2049]

Здравствуйте. Проэкт очень классный, смотреть одно удовольствие. ;) Хотел вам предложить дальнейшую идею для продолжения, так сказать я такой ЗИЛ вижу с манипулятором и более длинным кузовом. Вот это наверное уже было бы самым топом. Это мое мнение, по видео такой вариант очень подходит, как мне кажеться)) Спасибо за Ваши усилия и за интереснейший контент. Успехов Вам:)))

[@profiprofi8294]

связанные одной цепью ! связанные одной целью ! 😊😊😊😊😊😊😊😊

[@jokhum1]

22:22 Вот тут четко видно стало артикуляцию мостов! ШИКАРНО!!!

[@ander1115]

Срочно нужна цистерна, чтоб расхода не было вообще!!!)))

[@vladimirbykov7873]

Ну покатушки получились не плохие, теперь по существу: в сравнении с прошлым выездом зил едет и едет интереснее, не понятно что решает: цепи или кузов. По поводу мотора видно что не тянет но и не работает в полную силу, тут либо регулировка либо замена на что-то может быть дизельное и помощнее. Ну и думаю все таки надо доделывать бортоповорот как это задумывалось изначально. Дядя Дима и Лёша как всегда молодцы 👍 просто красавчики

[@silver_bullet55]

Диман, разбери ты этот зил уже наконец, дай старичку покоя☝️

[@ОлегПетрович-э4к]

Это точно, и доведи Прагу доума

[@Алексей-ь1н8и]

Ничего разберать не надо

[@ANDREY_KOTIN]

для Димы, это слишком просто)

[@123abcde123321]

@@Алексей-ь1н8и Не надо ничего разбирать, проект интересный, с интригой.

[@слава-б9я4э]

вам бы туда мосты 66 с блокировками и 2 задних с подруливанием без рессор,а на подушках или пружинах и тяги реактивные,думаю тогда бы подвеска и всё работала огонь,но это думаю совсем другая история,очень много работы и затрат

[@YRD_2]

Лайк сразу, спасибо за воскресные видосы, и привет всем хорошим людям )))

[@ivan-u66]

Мне в 14 лет очень интересно вас смотреть большая благодарность вам за контент) 👍

[@матвейшершнев]

Добрый день. Очень интересен Ваш проект 10*10, двигателя явно не хватает, мне кажется, нужно установить второй ЗиЛовский двигатель с КПП для привода 4-го и 5-го мостов, штатный двогатель-1,2,3 мосты. Понимаю, что будет разная нагрузка на двигатели, + нужна синхронизация управления ДВС и КПП. Второй вариант вижу так: 8*8 с переломной рамой ( пром опора с Т-150К), с ДВС и КПП в более длинной второй полураме (ДВС ближе к пром опоре), привод мостов передней полурамы через пром опору, от привода штатного переднего моста. С бескапотной, двойной кабиной на первой полураме. Не ругайте строго. Всем добра..

[@maximantonov5079]

Насчёт поворачиваемости. По-моему, нужно второй мост, если считать спереди, сделать поворотным.

[@AntonStepanenkov]

тоже напрашивается такая идея!

[@ДядяФёдор-ъ7ф]

Или задний в обратную сторону.

[@maximantonov5079]

@@ДядяФёдор-ъ7ф или так. Но, задний, от переднего черти где находится. Туда надо или гидравлику или тяги тянуть. Второй мост ближе.

[@maximantonov5079]

@@AntonStepanenkov вторая пара колёс тащится. Ее надо однозначно делать поворотной, тем более, на машинах, с многоосной компоновкой, так и делают. Отработанная схема.

[@ankodtube]

или второй выкинуть совсем , а задний сделать поворотным

[@владимиркочуров-э1ю]

Нужно на 4 колеса одну большую цепь,будет считай гусянка)

[@Ted_Ted]

Зил с кузовом выглядит отлично и едет тоже. Даже опять интерес к проекту появился.

[@volozhin1979]

Проект очень полезный, с точки зрения, инженера и механика!

[@ramileminov3106]

Добго утру вепе будут

[@gurutourenduro]

Я вижу эффективное применение этого зила в условиях слабонесущих грунтов при большой загрузке, но при условии что дорога не будет триальной. По плоскости с большой загрузкой с равномерным покрытием он пойдëт хорошо, и равных ему не будет. К примеру: везти тяжëлый контейнер по песчаному пляжу, или по тундре. Создать ему условия, где дифференциалы не будут буксовать висящим колесом.

[@123abcde123321]

И получается МЗКТ.

[@aleksahdrsbulavskis6014]

Идет по болоту гораздо увереннее. Молодцы!

[@ВладиславЧетвериков-с4и]

Привет Дима. Зил 10×10 небесполезный проект. Его можно еще на мой взгляд доусовершенствовать. Наладить систему подкачки и по возможности поставить турбодизель булет интересный проект. А так молодец. Радует кажлый твой проект. Спасибо.

[@Артем-ш9к8б]

на балансирах надо убрать часть рессор!так больше будет ход между двумя тележками!

[@ВладиславЧетвериков-с4и]

@@Артем-ш9к8б Согласен.

[@ДенисДенисов-ч4т]

Без межколёсных блокировок или дифференциалов 10х10 не поедет по бездорожью с любым двигателем или подкачкой. 🥺

[@кысякыся-п4ш]

Не прав дорогой, 500-600 от камминс или cat и зил полетел бы над болотом

[@АлександрНовиков-ф8й]

Лёха Молодец!!! Настоящий помощник 👍

[@АнатолийОмельковиц]

Дима,привет, у тебя такой позитивный канал,смотриш и отдыхаеш,при этом постоянно происходят невероятные приключения. Время проходит не заметно и увлекательно. Спасибо.

[@СергейБерезин-э3ф]

Если бы так противоречиво не отзывался о символике Z

[@Алексейм-э5ь]

Мужики молодцы в него бы ещё дизель воткнуть вот это будут дела💪

[@Саня29]

Карбюратор мягче берёт и не так роет. Проверено на практике.

[@Borshev]

@@Саня29 вечно эти дизелисты лезут

[@ДимаМоло-с8г]

@@Borshev человек дело советует

[@selban2173]

@@Borshev потому что бенз на такой технике говно

[@серыйстранник-щ8щ]

Лёха ваще машина, кузов в одну каску поднимать и шатать тудым-сюдым!!!🤣🤣🤣👍👍👍 а я подумал... а что я подумал? а ничего не подумал! топ мысль, глубоко прям!🤣🤣🤣👍👍👍

[@maxzawalo]

Скованные одной цепью, Связанные одной Целью 😉

[@АртемСахно-с7ю]

Машина, мечта каждого водителя, кто работает от тоннажа))))))))Особенно те кто в жигули по 2 тонны грузят овощей))))))))))))Ну а если серьезно, то немного доработки и получиться что то интересное!!! Дима не сдавайся, доведи машину до ума, тем более когда руки растут из нужного места, и многим мастерам стоит поучиться у тебя, за видео лайк!!!

[@voldsnone9468]

Ребята, из личного опыта. Натяжка цепочек это не благодарное дело. Возьмите талрепчики и по наружной части колеса сделайте натяжечку, помогает. Вы нечаянно из зила сделали ракетовоз )))))

[@АндрейЧипиляга]

Да ЗИЛ конечно монстр ещё тот.удачи вам.

[@elenasuzdal3671]

Интересно на него посмотреть на выезде из карьера (или просто берег, овражек), на котором вы зил131 и Урал испытывали после того, как с консервации зибирали... 👍👏

[@РоманМайоров-ю3и]

Благодарю за чудесные ролики всегда смотрю с удовольствием, но хотел бы сказать словечко о работе двигателя там мочности предостаточно настройте его чтобы он звучал как орган и сами удивитесь на сколько мочный этот форсированый мотор

[@medved6093]

Лучшая артикуляция мостов и цепи, делают свое дело! Хорошие покатушки

[@l74eJla]

Спасибо за видео) очень увлекательно👍

[@RazgulZapoev]

Нужно задние 4 колеса поворотными делать! Поинтереснее будет!)

[@Дмитрий-й1з6э]

Это реально. Просто берётся передний мост. Другое дело, как им управлять.

[@яшаодессит]

совершенно профессионально....не зря 20 лет учился трогаться навыки хорошего водителя на лицо

[@AF-ln1wh]

кузов надо было максимально назад сдвинуть для более правильной развесовки

[@vfr9997]

И пару колёс в него кинуть для веса✌

[@123abcde123321]

@@vfr9997 Еврокуб поставить, и водой заливать.

[@masarati4089]

Здравствуйте я каждый раз смотрю ваш канал и ваш Урал был очень красивым красота я живу в Германии на таких машинах я бы сейчас покатался

[@МишаСуворов-э6р]

Приятного смотреть как люди заняты любимым делом. В это раз ЗИЛ едет лучше. Но мне когда-то рассказывал человек который служил на дальнем востоке. У них был случай когда их офицеры для своих жен послали за морошкой. Для этого были отправлены ЗИЛ 131и ЗИЛ 157. В результате ЗИЛ 131 не доехал до поляны с ягодами и сел а вот ЗИЛ 157 благодаря своему низкооборотистому двигателю доехал без проблем до поляны и ещё на обратном пути и ЗИЛ 131 вытащил. Я думаю если вы сделали этот проект на основе ЗИЛ 157 это ещё более злой аппарат получился. Спасибо большое за отличное видео.

[@Fahrengate]

Как же он красиво едет, не забрасывать однозначно! А Леша уже не стесняясь заменяет собой автокран🤣

[@сергейжитарюк-ж6ф]

Спасибо за хорошие видео , но Я думаю что лучше вариант Зил 4×4 и на уральской резине.

[@ivan_filimonoff]

и с кабиной от пожарки на 4 двери, потом снизу зил выбрасываем и шишигу прикручиваем...

[@Zabroheniy_metall]

Отлично Дима 👍👍👍👍👍

[@Anatoliy.2107]

Ух, нравится, думаю по грязной лесной дороге он покажет хорошие результаты! 🚛🚛🚛👍👍👍

[@KRIVONOGIY_KRIVORUK]

Почему Зил так работает, словно троит??🤔 А так конечно огонь машина и вы парни молодцы!!!👍👏✊🤝🤝

[@Алексей161]

Главное для вездехода -блоки.. и мотор отрегулировать . Будет пушка✊

[@ВладимирКалашников-п6о]

С блоками он вообще никуда не повернет.

[@Алексей161]

@@ВладимирКалашников-п6о отключить-повернуть . .. а вот будит ли хватать мощности двигателя с блоками , вот вопрос 🤔🤔🤔🤔

[@alexandrromanov9419]

Куда на этом ехать-то??

[@Maximspec]

26:57 система распознования субтитров ютюба считает что звук работы зиловского мотора это аплодисменты

[@vikmen1657]

Не зиловский это мотор, а ураловский. 🤨

[@Maximspec]

@@vikmen1657 так зил же

[@vikmen1657]

@@Maximspec смотрите ролик внимательнее, где то в начале об этом говорил сам Дмитрий.

[@Maximspec]

@@vikmen1657 ок, ураловский

[@Владимир-д3у9и]

Лайк с ходу!))) Только и ждём воскресенье чтобы посмотреть новый видос. Положа руку на сердце могу сказать что двигатель не просто дерьмо, а прям собачье дерьмо 🤣 Я конечно понимаю что у машины не задачи далеко ездить и экономить топливо. Я просто не понимаю как в такой большой мотор можно уместить так мало лошадиных сил🤣

[@Bacchoi]

Долго ждал 10×10. Дождался😉

[@денискириленков]

классное видео!!! Дифф межосевой заблокируйте и подруливающую ось надо бы организовать!!!!

[@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц]

Очень интересный проект Позволю себе заметить, что последняя ось на данном ЗИЛе явно мешает - при поворотах идёт плугом. Но эта ось важна при переезде рвов, ям. Поэтому я считаю нужно эту последнюю ось оставить, но установить как-то с доработками колеса от ЗИЛа Бычка, они не будут мешать на поворотах и в то же время будут помогать при форсировании рвов и каналов. Ещё нужно, по-моему, на переднюю поворотную ось поставить покрышки бОльшего диаметра Ну и конечно на бездорожье никогда не надо забывать стравливаться и конечно задняя тележка должна быть немного загружена

[@ЮрийКарелин-т9п]

Дима,у тебя рядом с базой даже места подходящие для испытания подобного рода техники. Успехов тебе,энтузиазма и здоровья. Продолжай в том же духе и никогда не унывай.

[@ВладимирЗудин-д6д]

Сынишку лёшеньку на СВО, дылда уже подрос. Пусть защищает мирных жителей на Донбассе. И всю техникк вместе с лёшенькой туда отправить.

[@АлександрКозырев-р7м]

Мужики, как всегда респект за контент!) Сделайте лучше из него, 6х6 с поворотными осями спереди и сзади, максимально укоротив базу, сверху какой нибудь кунг или увеличенную кабину как у пожарных, ставите любые колеса по размеру и вот вам супер вездеход-база короткая, фиг вывесишь его, маневреный! Вот и весь рецепт, плюс необычно!))

[@phoenixbleat]

Вот если бы у зилка передние 2 оси и задние 2 оси в разные стороны рулили, было бы вообще супер) Но это уже совсем другая история )

[@Евгений-ч5ф1е]

Теперь нужно над двигателем поработать. Помощнее что то нужно

[@Den-cu5if]

Выпуск супер!!! Так держать ребята!!!;))

[@sergafanasyev1855]

Интересный конечно тарантас, представил вместо кабины и грузового кузова что то типа автобуса, крутой дом на колëсах бы получился 👍

[@aleksandermirosh4499]

Доброго дня труженикам и здоровья ! Очень занимательное видео, но гонять крутой движок на 6 цилиндрах вместо 8 - просто неприлично ! Но , Вам там виднее ! Надо сказать ,что Ваш энтузиазм завораживает ! Успехов и в дальнейшем ! P.S.Норма расхода у простого урала - 85л. на 100км ,так-что Ваш даже экономный .

[@МаксимПетров-д9о]

Колес много а толку мало если нет блокировок. И кажется двигатель чахнет или троит. Интересный вездеход получиться если доработать

[@АртемБаринов-н7ц]

Интересный проект, теперь надо заварить дифы, и посмотреть что получится. В кузов можно ещё добавить вес тогда должен ехать ещё лучше. Дима успехов тебе в твоём деле.

[@Андрей-ж8ч1к]

Дмитрий,здравствуйте...Может немного не по теме.С удовольствием смотрю все ваши выпуски..А вчера возил дочь на учебу,и решил с женой(тоже ярой зрительницей) навестить вашу базу.Но так как вас там не было,пришлось смотреть из-за ворот.А когда вы вообще там бываете,если не секрет?

[@МихаилПодольский-л9щ]

Здравствуйте, Дмитрий!). Как всегда, спасибо Вам за мега позитив!)) А ЗИЛу, всё таки, очень нужна ещё одна поворотная ось. Может быть, для оригинальности, сделать поворотной самую последнюю (пятую) ось, которая будет подруливающей. Схема должна получиться вполне интересной!

[@123abcde123321]

Интереснее было бы передвинуть силовой агрегат в середину базы. И кабину возможно тоже. Но это уже другой проект.

[@volvogarage.volvovod.5719]

Думаю, что, если отрезать 4 задних колеса, то проходимость увеличится кратно.

[@blogplay196]

Лучше было бы два передних моста...вот это был бы вездеход!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ЕвгенийПортнов-д7щ]

Прекрасный проект, очень интересно, доведите его до ума и погонять его как краз по бездорожью

[@fnfrgjqltn]

Подозреваю не доведут. И проект так себе. Корчи лепить проще толкового восстановления.

[@user-lu7sk8qs1]

Дима) надо задний мост поворотный и заварить их все) и в болото где Кировец сидел 🚜 Проект интересный)))

[@ИльяЗубцов-ж8ь]

Дольше всех держался госномер на ЗиЛе. Лайк каналу и привет всем добрым людям из г. Орёл.

[@Олег-ж1л4с]

Приветствую вас, интересно было бы посмотреть ЗИЛ со всеми блокированными мостами, как с зиломаном было.

[@АнонимАнонимный-п6ю]

И с мотором помощнее 👍

[@Forester287]

Спасибо за интересные видео, всегда смотрю с удовольствием. По поводу ЗИЛа 10х10: проект неудачный (на мой взгляд), лучше направить ресурсы и время на другие проекты. Не просто так конструкторы остановились на формуле 6х6.

[@olgasvistun8651]

- какие конструкторы? а кто же создал 8х8 и10х10 сантехники или бухгалтера? А может всё-таки Механики?!

[@alexey6334]

@@olgasvistun8651 механики это люди обслуживающие технику. Автомеханик, электромеханик и т.д. а вот конструктора, как раз таки и занимаются разработкой техники.

[@123abcde123321]

МЗКТ смотрит с недоумением. Хотя он и не вездеход, а тяжеловоз.

[@ДмитрийЛюбимов-м7в]

Всем и Каждому доброго Дня а ЗиЛок 10×10 индивидуальной сборки🤔 С Уважением Дмитрий Александрович Любимов

[@Михась74]

Дмитрий и Алексей здравствуйте!!!!! Зил сила, мне кажется если под капот поставить что-то помощнее ,то для него не будет преград........ Видео чёткое смотришь на одном дыхании........

[@ДимаКалинин-е3ъ]

Понятно, что кузов устанавливали для эксперимента, но бруски надо было вдоль рамы положить между кузовом и рамой.

[@denreddevil]

Ждём от Димы реплику МЗКТ 16х16. Мегагусеница для перевозки труб)))

[@123abcde123321]

Замутить колаб с Негодой - и будет реплика Тополя.

[@АндрейСадченко-ц4е]

Сороконожка прекрасна. Молодцы. 🤝