Дима эта реанимация самая лучшая на твоем канале. ЗИЛ просто Бомба.
@XPOMOCOMA4 жыл бұрын
Мужики молодцы конечно,что такими машинами занимаются.Респект вам и здоровья.
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо
@Nikita41114 жыл бұрын
Дима оставь его себе! Блин , звук мотора просто песня!
@ПавелСкрябин-е7п4 жыл бұрын
Солидарен с тобой у этого зила состояние лучше
@TheAston254 жыл бұрын
Дима покупает по интересной цене технику с хранения, вкладывает силы и продает дороже, это его хлеб. Купи у него этот зил и подари ему, будет справедливо. А вообще это не звук мотора, а звук выхлопа без глушителя.
@СергейСлуцкий-з9д4 жыл бұрын
Звук как песня душу лечит. И слух радует.
@Paul_Siebert4 жыл бұрын
Мы в училище востановили вот такой же 131-ый, всей группой работали. Была только кабина, рама и мосты. Движок собрали полностью самостоятельно из разных ЗЧ. На нашем движка не было. Мосты без редукторов и карданов тоже не было. Короче, с миру по гайке - 131-му вторая жизнь. Всё покрасили: и двигло, и раму, и мосты, и кабину. Поставили бортовой кузов - за училищем валялся года два. А потом нам подогнали кунг. Родной, 131-ый. Мы и его покрасили. Когда завели, вспомнили, что про глушак совсем забыли!.. 😂 Никогда не забуду этот будоражащий кровь, булькающий звук бензинового V8. Посмотрел, вот и вспомнил нашего Зилофана (так мы его называли)... У нас его хотели отобрать и продать в автобазу! Мы забрали ключи и трамблер с аккумом сняли и сховали. Скандал был, жуть. Но, отстояли мы свое детище. Препод по спецам помог. Так мы на нем и ездили без малого почти три года - наезжали часы по вождению. И экзамен в ГАИ на нем сдавали (он с дублирующими педалями для инструктора уже изначально был). Такая вот приятная история. Так что я, как никто тебя понимаю, когда ты говоришь про этот незабываемый звук двигла. 👍
@Fanbar-9114 жыл бұрын
это 2ой Зил который был на буксире?
@ВячеславОбидин-я8м4 жыл бұрын
МУЖИКИ 👍👍👍👍👍👍👍👍ЗАВИДУЮ БЕЛОЙ ...СИЖУ И ПЛАЧУ🎇🎇🎇🎇👍👍👍👍
@vitaliygetman4 жыл бұрын
1981 - 1982 года . Полтора года на 131-ом в ПрикВО . Артдивизион . Таскал ГД - 30 (гаубица) . Незабываемое время .От машины в восторге . Не подвела ни разу . Кстати - в 1981ом году приезжали в Белоруссию (тогда это была именно БЕЛОРУССИЯ) на учения ЗАПАД - 81 . Стояли под Новополоцком в Дретуньском учебном центре . Голубикой обжирались . Для меня - сравнивать Урал с ЗиЛом , всёравно , что слона с оленем . Урал - брутальная машина , тяжёлая, гремучая , но к чести - тяговитее и более проходимее . Но и не надо сравнивать двигателя , даже 375-е с чистым ЗиЛовским . Очень жаль , что в России "загробили" ЗиЛ . Кажется - чего проще , внедри под капот тот же "Каминс" или ЯМЗ - и всё . Машина получится - что надо .
@hkocccp4 жыл бұрын
Случаем не у Кисинаса служили?
@yayakyartu20614 жыл бұрын
Для того и создавалась чтобы не подводить.
@vitaliygetman4 жыл бұрын
@@hkocccp Служил в "семёрке" во Львове . Пол-года в РПК , а потом в артдивизионе . У нас были одни 131-е ЗиЛы . Шесть месяцев водителем , а остальное время - командир отделения тяги .
@hkocccp4 жыл бұрын
@@vitaliygetman гвардейских много- Железная одна.
@vitaliygetman4 жыл бұрын
@@hkocccp Да !!! Это НАША - Самаро - Ульяновская , дважды Краснознамённая , орденов Суворова и Богдана Хмельницкого 24-ая Мотострелковая Дивизия !
@ВикторианКарстен4 жыл бұрын
Все что делали в СССР по военному заказу, все работает в умелых руках. Слава СССР👍
@sergeykotov75704 жыл бұрын
Как приятно клокочет двигатель! Просто музыка! Дима и Юра Вы большие профессионалы в восстановлении машин!
@garage13374 жыл бұрын
Классный Зил. Мечта детства.
@ВалерийМелащенко-и4щ4 жыл бұрын
Родной до боли звук зила, молодцы ребята, аж муражки пошли. Армию вспомнил.
@mishapastuh54744 жыл бұрын
видно любишь ты зилки радуешься как ребенок удачи тебе
@Snejnij_Bars4 жыл бұрын
Красота!!! Надо было его сперва оживлять,и им тянуть. Он однозначно бы веселее довёз бы домой,и схавал бенза меньше!)))
@doncarleone63254 жыл бұрын
Раздербанен сильно. У них ЗиПа такого просто не было, для его "воскрешения"...
@северныйветер-п2г4 жыл бұрын
Красота.А запах в кабине ЗиЛа наверно ещё советский.Зил машина надёжнейшая и простая.Если он ухоженный то он никогда не подведёт.
@ВадимАкимов-л5ы4 жыл бұрын
Звук огонь вы молодцы
@СашикТрефилов4 жыл бұрын
Красава мужики,так хорошим делом занимайтесь зилки заводите уважуха вам
@artur49604 жыл бұрын
Мля.простите за маты.вы огромные молодцы.у вас золотые руки.я очень вам завидую ! Только белой завистью. Удачи вам во всем.и здоровья.привет из Харьеова.мы с вами.
@кот2020-н8ъ4 жыл бұрын
Мужчины салют зилы огонь теперь буду вас смотреть удачи вам парни👍👍👍👍👍👍👍
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо
@СашаСаша-и9и7д4 жыл бұрын
На аварийном вибраторе зажигание не выставишь , там искра постоянно по цилиндрам фигачит!
@Антипрадо4 жыл бұрын
и долго ездить нельзя,кончает бабину и трамблёр
@rostovdon91374 жыл бұрын
Это факт!!!
@vova68rus314 жыл бұрын
и расход литр в минуту...
@rostovdon91374 жыл бұрын
@@vova68rus31 Не!!! Литр на километр!!!))) ЗИЛ в обиду не дам!!!)))))))))) Хотя да, при скорости 50- 60 км/час, да в горку... Комполка нас всегда обвинял что мы бензин кружками пьём!!!
@user-ul9zt2ww6o4 жыл бұрын
@@vova68rus31 земеле привет из мичуринска!
@petrovich334 жыл бұрын
Вот это техника. Сделана, что б работать. А сейчас делают, что б бабла заработать побольше.
@СергейСерегин-е7л4 жыл бұрын
Вот это техника !!!! Живая,с душой! В современных таких эмоций не испытаешь((
@googlshpion4 жыл бұрын
Это точно!
@28Andrii09Zemlianikov4 жыл бұрын
Всем привет. Дима, Юра ! Молодцы! Всем Здоровья !
@АлександрПавловский-ж9я4 жыл бұрын
В армии ездил на таком, грязи не боится вообще. В те времена делали машины, а не фантики. Респект пацаны.
@zvyagentsev4 жыл бұрын
Что еще нужно мужику для счастья))))
@StreetCats6664 жыл бұрын
Страны уже нет, завода нет, людей которые на конвейере его собирали скорее всего тоже нет. А машина жива и будет приносить пользу. В этом однозначно что то есть.
@serrog34474 жыл бұрын
Большинство на ГАЗ перешло работать (как завод снесли, кроме цеха номер 6, где ещё лимузины делают) и кто на пенсию. А кто ранее работал, тот в преклонном возрасте или умер. Да что там мы никогда не узнаем их имена и не возьмём у них интервью, потому что не знаем, где они живут, да нам это неинтересно, да и им тоже.
@drummer-bf1ec8 ай бұрын
@@serrog3447 Возможно, после перегонщиков ЗиЛ я был первым, кто садился за руль этих красавцев!) на нашем заводе ставили все военные и геофизические кунги, завод ТЗГОиА 😊
@TigerEye2654 жыл бұрын
Зилы с картонными вставками на дверях, это комплектация лакшери. На них ездили в звании, не ниже сержанта. Рядовым и ефрейторам, такой был не положен.
@Втсолсоаоаосо4 жыл бұрын
Димон ты стал нам как родной👋 рад что в моей жизни я встретил такого хорошего доброго позитивного человека как ты Димон 👍👍👍Пусть у тебя и в твоей семье всё будет хорошо просто отлично👍👍👍от чистого сердца я желаю👍👍✊
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо, взаимных благ
@a.r32664 жыл бұрын
Удивительно. Я даже не перематываю видос. Время замерло.
@ИванВ-з1о4 жыл бұрын
Дима, двигатель на этих зилах отличный! Ты сам в этом убедился! Я тебе не советую менять родной двигатель на втором зиле на мановский двигатель! Он будет рвать трансмиссию зила! У зиловского двигателя крутящий момент 41кгм. Под него расчитывалась трасмиссия! Плюс много переделок, придется колхозить! Машины абсолютно новые, жалко что-то разбирать! Оставь все в стоке! Тут один звук двигателя зил 131 чего стоит!!!
@kurgan12044 жыл бұрын
"Родной" двигатель слабоват для него все таки....
@user-ul9zt2ww6o4 жыл бұрын
Он экономически абсолютно бессмесленнен в современных реалиях. Расход сорок литров бенза, а дизель литров 17-18.
@technic_434 жыл бұрын
@@user-ul9zt2ww6o так ЗИЛ - машина для души, как Дима и сказал
@user-ul9zt2ww6o4 жыл бұрын
@@technic_43 душа душой, а кушать хочется.
@technic_434 жыл бұрын
@@user-ul9zt2ww6o тогда надо задуматься о целесообразности приобретения.
@sergeykrivov86064 жыл бұрын
на аварийном вибраторе зажигание не выставишь , тем более время его работы очень ограничено , не помню , часов на 20 примерно , а потом он сгорает , так что лучше его поберечь , потому что такой вибратор сейчас найти практически невозможно. А ЗИЛ , конечно , сохранился просто супер и после доведения его до ума он прослужит гораздо больше , чем простоял на хранении. Наша оборона в те годы выпускала технику по высшему разряду . Единственный недостаток ЗИЛа это его прожорливость. А его надежность и неприхотливость просто легендарная. Дима , ты не прогадал. Поздравляю с покупкой и желаю довести этот раритет до полного совершенства , как твой КрАЗ. Удачи тебе!
@Max_Alexeev4 жыл бұрын
Всё детство провёл рядом с такими ЗИЛами. Отец служил зампотехом в батальоне связи. Спасибо за видео. Прям ностальгия.
@mad_max_45944 жыл бұрын
Спасибо теперь благодаря вам я тоже хочу себе зил 😄
@alexpasechnyk60444 жыл бұрын
Дима, отличный ЗИЛ! Звук двигателя не спутаешь ни когда и ни с чем. Спасибо за Вашу работу, всегда очень интересно. Удачи Вам!
@ЕвгенийКострома-г1я4 жыл бұрын
Молодцы, сябры! Вот такой Зилок в 90-е меня и семью прокормил! А керамический вкладыш в фильтре тонкой очистки топлива- выбросите! Он забивается и только одна морока! Или сеточка или вообще ничего! Удачи! Благодаря Вам мы все помолодели до небритых салаг!
@customtruck24034 жыл бұрын
Согласен
@evgenij50344 жыл бұрын
Обалденный звук мотора!!
@ВладимирШикарев-ъ6с4 жыл бұрын
Великолепная машина. Урчит как котенок хоть и столько лет простоял. Был у меня ЗиЛ 131Н бортовой. Работяга с большой буквы!
@ВалерийШипилов-ч6к4 жыл бұрын
Звук ЗиЛа вызывает такие-же эмоции как и звук заведённой Явы))
@ozodbekvaisov64444 жыл бұрын
я рад ест любителей яви матацикл лучшей я сам сузбекистана яву купил Ленинграде сразу две с первая поезде одном продал авторов вошёл лучше тенул хорошо ездил на одном калесе все девки хатели кататься ставил руб дуги хорошо был прокаченни ни когда не забуду эти дни молодости.
@АндрейСпыхальский Жыл бұрын
Что да то да🤗
@Олегкриворучко-о6о4 жыл бұрын
В армии один девиз:"Солдат не тронь технику, она в бою тебя не подведет" Техника с ДХ нормальная как правило ее ставили сразу по прибытию с завода. Если на зилках пробег три тысячи то строевая группа эксплуатации была, практически стояла весь срок, а потом на Дх. ЗиЛ вообще тяжело убить классный аппарат!
@ДМФ-я5ю4 жыл бұрын
Вот что значит ЗиЛ со "Знаком качества", за столько лет ничего не рассохлось, не прогнило, не залегло и не потекло, а запустилось и поехало... А КрАЗевич подкачал)))
@gariknikitin16124 жыл бұрын
Вот было раньше качество, машина простояла 43 года, завелась с полоборота, все включается, нигде не шипит, обалдеть! Сам работал на 131-ом , машина супер! Простая, надёжная, проходимая! Отремонтируешь с в поле, не надо никаких диагностик, все создавалось для армии, надёжно и просто, не зря знак качества присвоили этой машине!
@serj56834 жыл бұрын
Я представляю крик души Зила когда он завелся;)
@AlekseyM3144 жыл бұрын
душа вернулась из Вальгалы!
@jostin777774 жыл бұрын
не любитель я ЗиЛов, но этот Зилок конечно впечатлил, его привести до кондиции и будет супер, работа двгателя тоже удивила, хотя удивляться нечего ,машина с консервации и делалась на оборонку, а для оборонки все шло первым классом в ссср
@den4ik37-v1g4 жыл бұрын
Жалко , что такой зилок офигенный продавать будешь. Он так и просится остаться у тебя в семье.
@TheAston254 жыл бұрын
Выкупи этот зил и подари Диме.
@MEPMEXOH4 жыл бұрын
@@TheAston25 а он его все равно продаст
@TheAston254 жыл бұрын
@@MEPMEXOH Тогда купи у него и оставь себе. Будет много эмоций на ближайшие пару недель)
@MEPMEXOH4 жыл бұрын
@@TheAston25 у меня не получится) Я в другой стране и тут таких навалом! Эмоции от него у Димы а не у меня!
@павелзасухин-р1н4 жыл бұрын
Удачи тебе,Дмитрий,в восстановлении ЗИЛов.ЗИЛ - это тема!
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо
@ОлегЮрьевич-п9л4 жыл бұрын
Да этот мотор , лучший из всех что выпускали в СССР.
@МихаилГайдук-с2ь4 жыл бұрын
Лучший это 240 и его улучшения... А этот копия японского, причём плохая копия.
@ВоваКошкалда4 жыл бұрын
Делай или снимай
@kurgan12044 жыл бұрын
Слаб родной двигатель для "131-го"!
@epamtestgrodno55004 жыл бұрын
ЗИЛ пушка просто. Оставляй его себе,а того на котором притянули этого продавай, раз решили) вот именно этот просто афигенен.мне лично нравятся вставки на дверях у него. Это уже ретро. Это круть
@alekseykorovay45704 жыл бұрын
День вам добрый.Однозначно этот Зилок по-лучше будет подумайте хорошо этот Зил намного интереснее и по состоянию кунга и двигателя да и ходовая получше будет.Но Вам выбирать и решать.Удачи и здоровья Вам и Вашим семьям.
@Calduntur4 жыл бұрын
ЗИЛ жив, а страны давно нет как и завода!! Ппц товарищи!!!
@Фёдоровмихаил-ж3е4 жыл бұрын
После твоих видосов захотелось приобрести газ 66. Спасибо тебе Дима, ты отличный механик.
@АндрейЗахаров-н7ч4 жыл бұрын
Тачка огонь! Ничего лишнего!
@Тео-я6ш4 жыл бұрын
Сколько старых пердунов собрались армию вспомнить! Привет, друзья старпёры! Наша юность была незабываемой!
@РусланБошлаков-ъ8б4 жыл бұрын
Дмитрий спасибо. Душа поет. Шепот 131 со всеми блокировками успокаивает.
@densgeorges7624 жыл бұрын
Мечта! Эх, если бы я знал тогда, в 92-м, про эту аварийную хрень в зажигании))))
@СаняПривидение4 жыл бұрын
А в инете чего не посмотрел?🤣🤣🤣🤣🤣
@Sanek-Tomskiy4 жыл бұрын
@@СаняПривидение он не знал в 92-ом про инет😂😂😂😂
@СаняПривидение4 жыл бұрын
@@Sanek-Tomskiy ну да, винду 95 только начали изобретать 🤣🤣🤣
@bumerbumerovis30694 жыл бұрын
Ездил на таком только бортовом! Машина зверь! И 130 нравился ездил за рулём на новеньком в 90 ые ! У самого стажа 32 года работы на разных машинах! Были времена!!!
@a1911bert4 жыл бұрын
Тачка огонь! Вы крутые парни и видосы супер! Спасибо! Привет из России!
@ВЕЛИКАЯДЕРЖАВА-ц8щ4 жыл бұрын
Оставляй себе!!!! Урчит как котёнок!
@8t2104 жыл бұрын
По старому советскому фен-шую, под педаль газа вставлялась пружина от матраца.
@bobtale17324 жыл бұрын
Зачем? Педаль не отстреливать обратно?
@8t2104 жыл бұрын
@@bobtale1732 да, бывало
@ПаПаП.С.С.их4 жыл бұрын
Дима-Юра привет!!! Вот это уровень!!! Вот это звук "Музыка" !!!!Вот то ЗИЛ!!!Вот это качество!Вот это СССР!!!Заметил ,криво стоит педаль сцепления. Удачная покупка👍👍👍Рад за вас. Удачи в востоновлении!!!
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо, там педаль повернуть можно
@ПаПаП.С.С.их4 жыл бұрын
@@customtruck2403 я уверен Вы её повернёте😄😄😄😄и не только!!! Зилок станет как новенький! 👍👍👍
@Ибрагимгелястпнов4 жыл бұрын
Хорошая машина!движок зверь, поставить глушитель будет песня😉
@sergeykiselev48834 жыл бұрын
Ребята...! Ну ващеее!!! 👍👍👍
@ДмитрийПопков-з8л4 жыл бұрын
Дмитрий, глядя на Вас видно реально счастливый человек, эмоции зашкаливают, Юрию привет и лайк. 🤣🤣🤣
@АлександрСтупальский4 жыл бұрын
Категорически лайк за такое видео!!! Молодцы ребята!!!
@ОлегМалафеев-и3ш4 жыл бұрын
Когда работал на цементовозе зил130 был счасливым человеком 80е годы!
@timurgimt54834 жыл бұрын
Це, что ментов возит?😄
@СаняПривидение4 жыл бұрын
@@timurgimt5483 блин с языка снял. 🤣🤣🤣🤣🤣
@ОлегМалафеев-и3ш4 жыл бұрын
@@ВикторБажай 10тонник?
@ОлегМалафеев-и3ш4 жыл бұрын
@@ВикторБажай у нас на них тоже цемент возили колхозы!
@ОлегМалафеев-и3ш4 жыл бұрын
@@ВикторБажай в Куйбышеве сейчас Самара а возил из Жигулевска ЖКСМ по всей обл. Компрессор для выгрузки цемента поставил с камаза выгружался влет!
@АлексейШапенков-х9н4 жыл бұрын
Супер. Молодцы.
@ЛЕХА-ъ1к7ч4 жыл бұрын
Да зил тема кто на них не ездил тот этого непоймет!!!:))
@OlegTvorogov4 жыл бұрын
Мотор то явно капризная падла.
@aziknogerov9084 жыл бұрын
@@OlegTvorogov в кривых руках, все двигатели капризные)
@АлексейЧерепанов-с3ю4 жыл бұрын
У меня 130й системы ПСГ160 был с хранения в армейке. Поменял резину и прокладку под пауком, остальное было в норме.
@ДмитрийКузнецов-н1с4 жыл бұрын
УРАЛ 375 круче!
@alekseyniko5664 жыл бұрын
В Монголии(каменное бездорожье)вешались пока не пришли дизельные уралы,зилы шлак для ВС кроме мармона ,тот хоть плавно шел
@Втсолсоаоаосо4 жыл бұрын
43-года консервации и машина как новая а работает как часы супер класс👍👍👍Зилок крутая техника✊
@motorus01684 жыл бұрын
Умели раньше машины делать) 👍ЛАЙК!!!
@borg76644 жыл бұрын
Зилок огонь! Оставь его себе. Двигатель супер аж мурашки по коже
@Юрийавто-б4ж4 жыл бұрын
Поздравляю вас с успешным запускаем ЗИЛа много влаживать не нужно будет ,а движок соскучился по работе вот и прет на все то время что стоял
@kozyrev824 жыл бұрын
ЗИЛ - это вам не это! P.S. Реальная машина, реальные мужики!
@ИванИванов-ш4к2э4 жыл бұрын
Звук сила! Работает четко. Классное видео получилось.
@aleksk9244 жыл бұрын
Шустрый старичок ! А Зил то как рад ! урчит. рычит. новой жизни радуется !
@ДронЛеон4 жыл бұрын
Удачи вам Дима)!Я один сразу лайк ставлю а после смотрю??))))
@мартовскийкот-и9ч4 жыл бұрын
не один)))
@Dauram14 жыл бұрын
Вас двое, поздравляю
@ЮрийИванов-м2е5ю4 жыл бұрын
Не учитывает ютуб такие лайки! Лучше вы каналу этим не делаете. Защита от накруток. Надо смотреть, а потом лайки ставить.
@ДмитрийВторушин-д9в4 жыл бұрын
Я тоже сразу ставлю потом смотрю
@ДронЛеон4 жыл бұрын
@@ЮрийИванов-м2е5ю Дело не в лайках и помощи каналу)СРАЗУ ЗНАЕМ ЧТО ДМИТРИЙ ЗАЧЕТНОЕ ВИДЕО ЗАЛИЛ!!
@costia.luzin874 жыл бұрын
Оставь ЗИЛ себе, он просится остаться в семье. Очень бодрый мотор у него. Его и надо было оживлять на базе когда забирали
@La_Gooshe4 жыл бұрын
Ура,новая серия,лайк не глядя,по умолчанию !!!Дима,привет из Италии!!
@Carleone20244 жыл бұрын
Да хоть из Китая!)
@yuris58474 жыл бұрын
Привет, парни. Когда вы их забирали, я сразу был уверен, что второй лучше! Такая ностальгия! Я два года, на таком откатался в армии, по сопкам Дальнего Востока, даже кунг был такой же, как на втором. Правильно сделали, что выбросили экранировку, это полнейший геморрой! На переднем мосту просто закис клапан, или его поменяли. Сам раздербанивал машины с хранения, просто в армии взять больше было негде в 90-м году. Двигатель работает идеально! Восстановите его в идеал, и оставьте себе, а первый продайте, он ушатаный, на нем пробег, намного больше, чем по документам!!!
@doncarleone63254 жыл бұрын
ЗиЛ классная, душевная тема!! Дима, Юра себе Х5 приобрел, что ли? ..продавай лучше "дизельного" ЗиЛа (!), он для какой нибудь работы, более перспективен, а этого красавца оставь себе!
@samodelki68194 жыл бұрын
вы СУПЕР!!!, а ЗИЛ еще и из СССР, веет АТОМНОЙ надежностью!!!
@Doss6384 жыл бұрын
Зилок мой ровестник, такой жэ красавчик. Я больше него устал от этой жизни!
@IvanSemenoff4 жыл бұрын
Вот этот коммутатор ТК-200 с двумя большими крышками, закрывающими транзисторы - абсолютно ненадежная вещь, их выпуск прекращен еще в 80-е. Без всяких переделок ставится ТК-200-01 в меньшем по размеру корпусе
@Pagosst4 жыл бұрын
ЗИЛ огонь 🔥 👍
@valikhanniyazbekov20974 жыл бұрын
Мужики наткнулся на ваш канал когда увидел видео про ЗИЛы! Удачи Вам, молодцы даёте вторую жизнь этим добрым старичкам😊 радость как будто сам это все делал )))
@ИнтоксикацияОдиночеством4 жыл бұрын
все Юр,больше не чуди...дай я )))
@romanbayushev17014 жыл бұрын
...Звук мотора - Песня!)))
@Budni_Rechnika4 жыл бұрын
Самая лучшая реклама в этом видео,это реклама самого ЗИЛа)Остальная реклама меня лично не напрягает,как некоторых)
@andrewkonstanos62864 жыл бұрын
меня не напрягает тоже) я понимаю, что эта реклама помогает человеку делать контент, который мне очень нравится)
@iga000014 жыл бұрын
какая реклама? браузер смени или настрой. В самом видео реклама только в начале, что автор сам снял.
@andrewkonstanos62864 жыл бұрын
@@iga00001 фейспалм просто
@P_side4 жыл бұрын
Ну вообще по мне лучше 1ху..Бет рекламил бы быстрее денег поднял бы на проекты чем эту детскую чушь про рп и прочее
@АлександрВ-г3й3л4 жыл бұрын
Дмитрий и Юра приветствую вас. Салдатикам за такой сахран сказать спасибо надо уберегли маладцы, такое впечатление что он вабще за все сваи годы дароги не видал. Видос полный позитив через край. Спасибо удачи и здоровья вам всем. 👍😁
@ДмитрийПопков-з8л4 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте. Спасибо за видос. Ура, ура, ура🤩🤩🤩🤩🏆
@ivanfreidenberger90494 жыл бұрын
Зилок просто ШИКАРНЫЙ,я залипал как он работает,особенно первый пуск двигателя!класс жду новых серий👍
@sergofan93364 жыл бұрын
Лайк! Дмитрий оставляй себе этот Зил-131!!! А тот свап и на продажу!!!
@SemaPoL4 жыл бұрын
Уотэта эмоции!!!!я и так был влюблен в зилы,а тут ещё такое слышишь!!!порадовали парни,спасибо!!!!смотрю вас с самого начала(тоже 131был)и очень за вас рад,и вашей признанностью среди автолюбителей.ведь поднимать людям ХОРОШЕЕ настроение-это поистине бесценно!!!! -"и так друзья после 40 лет простоя-иъ-иъ-иъ-ъ-тртртртр -эээ а чо педаль хаса провалилась))))))
@partizan_744 жыл бұрын
Молодцы ребята! Спасибо за контен! Как всегда досмотрел до конца без перемоток
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо
@partizan_744 жыл бұрын
@@customtruck2403 ребята вам спасибо большое
@Zyber19774 жыл бұрын
@Custom Truck - Очень важно !!!! У вас на радиаторе нужно поставить перемычку ( планка тонкая ) которая рамку соединяет . Иначе радиатор будет рвать без неё (посмотрите на другом зилу !)
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо , я забыл про неё
@АлександрТарасенко-ь9ц4 жыл бұрын
Контент просто огонь !!! Респект Вам )))
@Федосфартовый4 жыл бұрын
Ооооо ООО зилок просто шепчет. Как соловей. Ему ещё глушак вообще неслышно будет. Зил вообще тема. Эхххх хххх СССР. Вот делали же раньше.. Спасибо за видос.
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо и вам что смотрите
@vshivcev_egor4 жыл бұрын
Оставь этот ЗИЛ чётко работает
@TheAston254 жыл бұрын
Выкупи его у Димы и подари ему. Всем будет хорошо)
@МихаилПодольский-л9щ4 жыл бұрын
Дмитрий, поздравляю Вас с радостным событием). Вид автомобиля и звук мотора - отличный!).
@Hern14 жыл бұрын
Правильно, реклама нужна) молодцы
@Золотой_Саня4 жыл бұрын
Сам 3 года назад работал на ЗиЛ 131 автовышка. Аппарат Агонь. Посмотрел видео аш сердце кровью обливается,снова хочу за руль этого Дракона)))
@19DT884 жыл бұрын
Ждал, ждал и дождался!!!)))
@АЛАН-Холамец4 жыл бұрын
ЗИЛ, лучший бензиновый грузовик СССР всех времен
@kolyanych784 жыл бұрын
Хорошая? Блин да он в идеале! Новый
@ВладимирГаршунов4 жыл бұрын
Очень бодрый зил.....40 лет, и он очень крутой аппарат!!! просто крут