Araç sahibi cok durust hem övüyo hem sövüyo mükemmel ☺☺
@CVFilms6 жыл бұрын
ahahahaha
@AykutGulerr6 жыл бұрын
Demek ki sorun DSG'de değil VAG'da. Adamlar hangi şanzımanı kullanırlarsa kullansınlar bozuluyor. Eline sağlık bro her zaman ki gibi güzel iş👍🏻👍🏻
@gokhangzd6 жыл бұрын
Aykut Güler Amarok'taki 8 ileriyi ZF üretiyor
@keremturhan20896 жыл бұрын
dsg 7 ileri sıkıntılı olabiliyor 6 ileri sıkıntısız
@efecantalay59215 жыл бұрын
2015 amarok var bizde hiç böyle değil çok iyi yol tutuyor ve çok sağlam bi araba
@enesisik966 жыл бұрын
mükemmel keyifli sohbet son aylarda izlediğim tek sıkıcı olmayan video bu arada. arkadaşın sohbeti inanılmaz keyifli espirili. çok güzel video cevat elinize sağlık
@CVFilms6 жыл бұрын
Çok Teşekkür ederim Enes :)
@nazimzekiuysal6 жыл бұрын
Amarok’u seviyorum ama bana kalırsa bu sınıfta en iyi işi L200 çıkartıyor. 🤔
@CVFilms6 жыл бұрын
heheh zevk meslesi bro , bende tabi 2.0 yerine 3.0 v6 yi tercih etmek isterim :D
@TzRSzR16 жыл бұрын
Arazi de dediğiniz doğru olabilir fakat diğer tüm konularda amarok daha iyi
@mucahit23755 жыл бұрын
Bu işi biliyosun pick up lideri l200 dur
@binaligenc28644 жыл бұрын
Toyota Hilux dünyada satış rekorları kırmıştır..
@yigitkavak71246 жыл бұрын
CV FILMS ONLİNE Eline sağlık bro
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Bro
@yigitkavak71246 жыл бұрын
CV Films Bromance
@muratyay78806 жыл бұрын
Süper senin sayende tüm araçlardan haberdar oluyoruz kardeşim emeğine sağlık
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Murat :D
@sabancelen21435 жыл бұрын
Pick up almayı düşünenlere. Resimdeki bütün araçların 2019 modelini test ettim. Hatta resimde olmayan toyota hılux de dahil. Hılux 150 beygir olması sebebiyle çok ağır şehir içinde kesinlikle kullanamazsınız arac hızlanmıyor. Ayrıca arka baş mesafesi çok yetersiz ve basık uzun yolda arkada biri oturacaksa kesinlikle rahat edemez ayrıca arkalar makaslı olduğu için konfor sıfır. Navaranın direksiyonu çok sert diğerlerine göre bu sebeple uzun yolda ve ya şehir içinde kesınkikle çok yorucu. 2.3 motor 190 beygir olmasına rağmen arabada bir hantallık söz konusu. Ayrıca baş ve diz mesafesi iyi olmasına rağmen arka kısım makaslı olduğu için arka koltukta konfordan bahsedilemez. Ranger görüntü olarak güzel fakat içeriye çok fazla şekilde motor sesi alıyor. İlk başta hoşa gitse de zamanla çok sıkıcı hal alıyor kabine gelen ses. Uzun yolda çekilmez hiç. Ayrıca donanım olarak da diğerlerine göre kötü. Geri görüş yyok mesela en basitinden. Amarok 3.0 motor olması sebebiyle hem pahalı hem de mtvsi çok yüksek. Kabin geniş olmasına rağmen arka koltuklar açılı olmadığından arka diz mesafesi en kötü araç malesef. Arka koltukta normal boyda bir insanın oturması mümkün değil. Hal böyle iken fiyatı da dikkate alındığında mantıklı değil L200 dış tasarım olarak en güzeli bence fakat şehirlileşen pick up lara iç kısımda malesef ayak uyduramamış. Kamyonet olduğu çok belli oluyor ayrıca kullanımı da malesef çok sert. D max 1.9 motor olması sebebiyle diğerlerinin gerisinde kalıyor bu sebeple motor şanzuman uyumu değil arkalar yine makaslı konfor yoksunu bir araç. Gelelim musso granda. Markanın ülkemizde yeteri kadar reklamının olmaması tek ve en büyük handikapı. Bu yüzden 2. Eli zayıf. Fakat arac sınıfının en iyisi diyebilirim. Şöyleki motor şanzuman çok iyi. Araç pati çekerek kalkabiliyor. Genişlik anlamında her alanda birinci. Kabin hacmi yükseklik en uzunluk diz ve baş mesafesi. Kullanımı en rahat en keyif veren araç. Kesinlikle binek araçtan farkı yok. İçeriye kesinlikle ses almıyor ve motor performansı çok iyi diğerlerine göre. Ön konsolun tasarımı rakiplerine göre çok önde kesinlikle pick up havası yok ve kullanılan malzeme çok kaliteli. Arka kısımda makas yok yaprak yaylı sistem bu yüZden arkada oturan da çok rahat edebiliyor. Süspansiyon olarak alanında çok iyi. Yükleme alanı bütün rakiplerinden fazla. Kasa çok geniş. Aracın boş halinin görüntüsü biraz zayıf fakat arka kısmı kapatınca görüntü olarak da diğerlerinin önüne geçtiğini rahatlıkla söyleyebilirim.Fiyat performans olarak kesinlikle alanında 1. Sırada. Test sürüşü yapın kesinlikle hak vereceksiniz. Bu araçların birbirleri ile kıyaslanarak aynı anda test sürüşü yapılıp incelenip değerlendirilmesi bir an önce yapılmalı. Zira artık bu araçlar şehir içinde de binek olarak kullanılmaya başlandı. Saygılar.
@smileeesml96266 жыл бұрын
4 sene L200 kullandım. Servisi hariçi 1 kere egr valfi sıkıntısı çıkardı kronik sıkıntı gibi bir şeymiş ama olsun o kadarıda olur. Yakıt tüketimi arabaya göre fena değildi. L200 candırrr.
@CVFilms6 жыл бұрын
Binme fırsatım olmadı uzun vadeli , ama çevremdeki arkadaşlar da hep memnun :)
@emirhanylmaz79116 жыл бұрын
CV farkıyla!❤️🐺
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim bro
@tahaerden11335 жыл бұрын
@@CVFilms abi adamsın
@alpc336 жыл бұрын
Bu kadar kötüyse niye aldın başkan :D
@CVFilms6 жыл бұрын
Bro bu mantık biraz , severeken evlenip boşanmaya benzer hahahah :D
@alpc336 жыл бұрын
Hahaha 😂😂
@yesilyolda5646 жыл бұрын
2013 ten beri 0 km olarak aldık manuel 4 çekerini 65 binde şuan 15 binde yağ değişiyorum 1 ltre yağ eksiliyor toplamında 7.5 koyup 6.5 alıyorum. Yakıt deposunda hiç sıkıntı yaşamadım. Araçımda at lastik var Michelin latitıde cross 80 lt ile 900 km gidiyorum şehir içi şehir dışı.
@huseyinaksoy31836 жыл бұрын
Ranger yada L200 testi gelsin
@ersinhadzhiyuseinov20986 жыл бұрын
L200 ISTEYENLER +1
@boseboy82706 жыл бұрын
ersiNNN +1
@CVFilms6 жыл бұрын
çevremde yok ama ilerde olabilir :D
@imdatulusahin87396 жыл бұрын
+1
@HTD26 жыл бұрын
Bro gözünü seveyim bitanede Dmax bul manuel 2.5 :) @@CVFilms
@oguzhankorkmaz73926 жыл бұрын
Isuzu dmax 1.900 CC. 2 litre altı tek pick-up olması gerekiyor. Elinize sağlık
@yucelcaylak48606 жыл бұрын
Video kurguları her geçen gün daha iyi oluyor. Eline sağlık 👍
@CVFilms6 жыл бұрын
Çok Teşekkür ederim Yücel :D
@mrlittleinvestor6 жыл бұрын
İzlemeden söyleyeyim, değil :) Video için teşekkürler Cevat :)
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Kaya
@hasanmertylmaz34926 жыл бұрын
Cevatcım yine harikasın çekim çok virajlı Bozdağ yoluna benziyor :)
@CVFilms6 жыл бұрын
Karagöl :D teşekkür ederim
@cem0zcan6 жыл бұрын
isuzu dmax var bildiğim kadarıyla 1.9 motor ellerinize sağlık bu arada
@ahmetozcaneryolu93336 жыл бұрын
Isuzu bile inceleseniz izlenir cevo reyiz yine süpersin :)
@CVFilms6 жыл бұрын
hahaha Teşekkür ederim Ahmet :D
@yigitalpzafer72354 ай бұрын
Zamanında 2.0 btdi amarok sahibiydik arkadaşın bahsettiği negatif eleştirilere pek katılmıyorum her yönüyle harika bir araçtı
@gorkemustaoglu41386 жыл бұрын
Sağlam video objektif yorumluyor olması çok iyi...
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Görkem :D
@erdempolat97916 жыл бұрын
Bizde de var 2013 highline 271.xxx km de otomatik. Vites hiç sorun çıkartmadı. Araca nasıl baktığına kullandığına bağlı biraz o
@ycb99426 жыл бұрын
Gerçekten merak ettiğim bir araçtı güzel bir inceleme olmuş :)
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Yunus :D
@nedimcelik42765 ай бұрын
Amarok canyun çok güzel abi eline sağlık ❤❤
@marla71396 жыл бұрын
günümüz arazi araçlarını bulup seri olarak çekebilirsin brom video çok güzel olmuş arabası hakkında bu kadar dürüst konuşan abim sende seviliyorsun:)))
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@ercanyldrm16506 жыл бұрын
Brocum ellerine sağlık güzel test olmuş, yalnız bunların 3.0 tdi V6 aventura modelleri çok güzel, daha etli lastik ve offroad jantlarla birlikte çamurluklardan hafif taşan görüntüsüyle mükemmel görünüyor. Param olsa direk 3.0 dizel V6 aventura alırdım :) Çok mantıklı bi araç bence
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Bro :) 3.0 V6 candır
@maddinc906 жыл бұрын
teşekkürler bu video sayesinde amaroktan vazgeçtim :D
@CVFilms6 жыл бұрын
hahah Tercih ederseniz Manuelini tercih etmek lazım :D
@sedattong1985 жыл бұрын
Neden manuel hocam
@ugurartut75466 жыл бұрын
11:03 te "2 litrenin altında hiç bir araba yok" diyor ama ISUZU D-MAX 1.9 lt?
@e.t.94366 жыл бұрын
Hocam sirf v6 motordan dolayi aldik çok memnunum 80 bin oldu araç rangerden geçtim bu arada
@kaptan233410 ай бұрын
Bende 2012 manuel zf şanzıman var sorunsuz araç 4x4 cift turbo.
@bahadirosman90756 жыл бұрын
Emeginize sağlık amarok çok iyi özellikle 3.0 tdi 4 motion olursa ama arka kısmı kapatınca görüntü çok kötü oluyor bence
@CVFilms6 жыл бұрын
bende sevmiyorum :D kutu gibi oluyor :D
@halukcnar11596 жыл бұрын
L200 un ustune yok bi segmentte
@mutluevlat6 жыл бұрын
Isuzu D Max var düşük vergi diliminde. Toyota Hi-lux, VW Amarok ve Ford Ranger özgün tek marka üretiliyor. Mitsubishi ve Fiat ile Nissan Navara ve Mercedes X platform, motor, teknoloji paylaşımı yapıyor. Kim ne derse desin bu sınıfın kralı ve sonsuz olanı TOYOTA HI LUX HI CRUISER. 👍🏼
@Yuno416 жыл бұрын
Ya l200 ya ranger alirdim..ucuz yollu d-max yada 1.9
@tokaii075 жыл бұрын
ya bizim kullandigimiz amarok farkli ya da bu arkadas farkli anlatiyor yakit tuketimi 9,5 u gecmiyor manuleinde dif lock ve low modu sayesinde cok iyi arasi performansi var 1 depo 6,2 mazotla 500 liraya doluyor su an 1000 km yol yapiyor
@CVFilms5 жыл бұрын
bahsetiniz tüketim uzun yol sanırım ama :D
@tokaii075 жыл бұрын
tabi uzun yol ama biraz cikisli bir yol sehir ici yogun trafik olmayan bir ilcede de assagi yukari ayni yakiti yakiyor
@mehmetalitufekci36026 жыл бұрын
bir de navara incelemesi gelirse süper olur pick-up kralıdır kendisi
@CVFilms6 жыл бұрын
çevremde yok ama ilerde gelebilir :D
@mehmetalitufekci36026 жыл бұрын
@@CVFilms abi bulabilirsen bir incele de görsünler pick up nasıl olur biz de amarok ve navara arasında kaldık bu videoyu izledikten sonra bir anda amaroktan soğudum
@cangozutok23646 жыл бұрын
Cevat Vardarlı farkı ortada 👌
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Can :D
@sinan-erol6 жыл бұрын
Ranger- navara- L200 - hilux. Amarok biraz daha tecrube kazanmalimi acaba?
@bursalrasim476 жыл бұрын
Bencede
@adenkivanc77766 жыл бұрын
Samimi. Objktif. Teşekkürler.
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Kıvanç :D
@sed00636 жыл бұрын
Uğur abiyi eskiler unutmazzzz ;)
@CVFilms6 жыл бұрын
:))
@sinanteyyar24833 ай бұрын
Arkadaş kullandığı aracı tanıyamamış galiba bendede var alakası bile yok 1 depoyla uzun yolda 1050 km yol gidiyor tutuşu konforu gayet güzel
@cyworks43556 жыл бұрын
Evet Range Roverlarda şasi ve body ayrı 4 kolon ile merkezleniyor. Motor yapılması durumunda kasa şasiden civataları sökülüp basit bi şekilde ayırabiliyosun:) İlk defa görenler şaşırıyor :)
@salihd93576 жыл бұрын
Pick-uplar şehir içinde binek araba kafasında kullanılacak araçlar değil. Şirket tarafından bana verilen araçta Amarok Highline ve şantiyede aracın içerisine toz toprak içerisinde biniyoruz hatta göğüse gerektiğinde çamurlu halde dokunuyoruz ve bir ıslak mendil işi hallediyor.
@CVFilms6 жыл бұрын
High line bir amarokun amacı pek şantiye amacı ile tasarlanmamış ama :)
@salihd93576 жыл бұрын
@@CVFilms proje müdürünün fantastik seçimi diyelim kiralama şirketinden özel isteği oldu yoksa her yerde beyaz duster var 😂
@cihanince80956 жыл бұрын
3.0 v6 larda kullanılan motor Porsche’lerde kullanılan v6 lar diye biliyorum aventura pakati de dolu dolu bi paket
@CVFilms6 жыл бұрын
Evet bende yanlış hatırlamıyorsam porsche lerde kullanılan motorlarla aynı v6 dizeler
@bilgidunyas13665 жыл бұрын
Hocam merhaba 3008 aracımda yan basamak var.geçenlerde lastik patladı krikoyu koyacak yer bulamadık.kompresör ile şişirip lastikte gittik ,büyük kriko ile arka taşıyicidan kaldırdı.servise gittiğimde nasıl olacak,kriko yeri neresi dır biz mi bilemedik,bulamadık .basamak olmasa yeri belli,basamak orayı kapatıyor destek demirleri nin hemen altı. lütfen yardım.
@yusufbudakl6 жыл бұрын
Cevat abi Şu açiklamaya performans falan ekleseniz olurmu okuması çok zevkli oluyor benzin TV gibi :)
@CVFilms6 жыл бұрын
ilerleyen videolarda koyim bro :D
@cancan36276 жыл бұрын
Abi ne ceksen yakisiyo sana boyle farkliliklari daha cok yap kanal dahada zenginlesicektir bence😊
@CVFilms6 жыл бұрын
Çok Teşekkür ederim Can
@halilguclu87036 жыл бұрын
Biz burdayız gine bir okul çıkışı👋Ama 4x4 de ranger wildtrak üstüne tanımam.Ranger i test etmeni tavsiye ederim abi.
@CVFilms6 жыл бұрын
çevremde yok ama ilerde gelebilir :D
@burakdincel65366 жыл бұрын
Nissan X-trail incelemek istersen haberim olsun. İzmirdeyim bende Cevat kardeşim.
@DG10006 жыл бұрын
Son hız ne :D Bu arada l200 yada ranger candır. Amarok zengin züppe, diperleri asi genç.
@gorkemnahrc40536 жыл бұрын
Harika 👍🏻
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Görkem :D
@zampara2366 жыл бұрын
zaten sevmezdim de şu videodan sonra amarok bitti gözümde. dsg yerine zf kullandıklarını biliyordum, akıllılık etmişler dsg pikap olmaz, tork konvertörü arazide iyi iş yapar kafasını almışlar diye düşünüyordum da, bari bi boy büyütseydiniz. bu arada lastik büyütmek de şanzımana yükleniyor ister istemez, araba olsa hadi eyv de pikap bu hadkor kullanılacak, ciddi saçma şanzımanmış. v6 larda nasıldır acaba şanzıman?
@CVFilms6 жыл бұрын
v6 kullanan arkadaşım yok malesef ondan yorum yapamyacağım Ersin
@tolgahankartal6 жыл бұрын
bir yanlışınız var şu an en dolusu aventura ve canyondan baya farkı var diye biliyorum bide v6 var beygir tork olarak daha yüksek verili
@CVFilms6 жыл бұрын
Video çekileli 1 sene oldu tam :) Dikkat edersen dizel 5.2 :D
@gungorozkaya28626 жыл бұрын
L 200 arazide doğmuş yola uyarlanıyor diğer markalar yol da doğmuş araziye uyarlanıyor 😂
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@huseyindeniz19806 жыл бұрын
ARTIK ARACIMIZ STOCK DEGIL BIR L 200 BEKLIYORUM SENDEN ABİCİM :) FULL OF ROAD OLSUN MÜMKÜNSE
@CVFilms6 жыл бұрын
aklımda bro çok güzel olur ama çevremde yok su an :) İlerde inş
6 жыл бұрын
Bu arkadasla daha cok video gelmeli muhabbeti güzel 😂
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Oğuzhan :D
@barantube19306 жыл бұрын
Abi bu arada bmw E39 5.40i incelemeni bekliyoruz kayseriden selamlar
@CVFilms6 жыл бұрын
As bro , çevremde yok ama ilerde gelebilir :D
@sed00636 жыл бұрын
Abi teknik özelliklerinde DSG yazıyor ?
@CVFilms6 жыл бұрын
dsg değil ama bro
@mertcelik67016 жыл бұрын
hocam 2018 model l200 isteriz millet bi like da video gelsin
@CVFilms6 жыл бұрын
çevremde yok ama ilerde gelebilir :D
@nosecondprize10836 жыл бұрын
Cevat sizdeki maneul olan kaç hp? şehir içi yoğun sayılabilecek trafikte kaç yakıyor. Mazot benzin fiyatı eşitlenme noktasındayken, bi aracın dizel olması yetmiyor, az yakanıda olması şart oldu. Sohbette sonra 2 litre vergisi ve yakıtını hiç hak etmediği ortaya çıkıyor. zaten araziye 1 kere girdim dedi:) Manuel trend sanırım,daha tahammul edilebilir durumda ...Arkadaşın ihtiyacı olan daha çok VW gurubu kodiaq 1.4 tsi dsg ambition donanım seviyesi önden çeker bi araç gibi duruyor(150 bin tl piyasası). Şikayet konusu iç kalite ve güncel multimedya sorunu kodiaq ta yok. yağlı DSG 6 ileri kodiaq, 7 ileri kuru da değil temiz kullanımda sorun çıkarmayabilir belki
@CVFilms6 жыл бұрын
180 Hp bizim manuel araç , yoğun trafikte kaç yakıyor malesef bilmiyor araç genelde marmaris veya izmirde kullanıyor
@nosecondprize10836 жыл бұрын
@@CVFilms Zaten videodakinin fabrika verileri şehir içi 10 küsür litre:))
@emreaydin23706 жыл бұрын
WV nin şu DSG den kazandiği paranin haddi hesabi yok
@CVFilms6 жыл бұрын
Amarokta şanzıman DSG değil ama burada da sorun mevcut :D
@emreaydin23706 жыл бұрын
@@CVFilms Wv nin ekmek kapisi yedek parça 2012 passat 1.4 tsi 52.400 Km de elime alip servise gittgimde garanti dişi kullanici hatasi dediler 3500 lira bayilmiştim Cevat hiç unutmam .. Simdi 97 model 1.4 is Civic otomatik var kafam rahat İzmir bucada yaşiyorum istersen benim arabayida test edebilirsin kondusyonu cok iyi durumdadir
@emreaydin23706 жыл бұрын
@HeavyDutyTraining wv nin kuru tip DSG si sorunludur birde ilk cikan seri islak tip 6 ileri si var o sorunsuz nispeten diğeleri sorunlu senin sorun yaşamaman DSG nin sorunsuz olduğunu gostermez Benim sorun yaşamam da sorunlu oldugunu gostermez ben istatistiklere bakarim istersen bir arastir en cok ariza yapan sanziman diye DSG tamam cok hizli Tamam hissettirmiyor vites gecislerini manuelden de az yakiyor fakat TORK KONVERTÖRLU sanzimandan vazgecmem cift kavrama sanzimanlar Dayaniklilik bakimindan sinifta kalmiş sanzimanlardir o yuzden benim tercihim DSG Olamaz saygilar .
@@CVFilms 2015 de dahil dsg şanzıman 2016 model olanlar zf şanzıman ve zflerde sıkıntı yok.
@semihpeker7956 жыл бұрын
Benim şahsi görüşüm objektif olarak bakarsak bu arkadaş binek araçla arazi tipi araçları baya birbirine karıştırmış pek bir bilgisi olduğunu düşünmüyorum bu araçlar sen otobanda 180 yap diye yapılmamış zaten arkadaşım eleştirilerin %70 i gereksiz ve bilgisiz eleştiriler olmuş
@ozdemirmakina15 жыл бұрын
Semih Peker çok doğru yazmışsın başkan
@fehimkadioglu6 жыл бұрын
Yamanlar dagındamı turladınız abi
@CVFilms6 жыл бұрын
Karagöl aynen
@Cengo31735 жыл бұрын
Bizde 2015 var süper Amarok 4mation felaket araba adam gömüş yalan söylüyor ve bizimki otomatik vites otobanda çok hızlı
@ozdemirmakina15 жыл бұрын
emre tatar servis yağ yakan arabayı öyle kullan demez zaten başkan salladığı çok belli
@sergentemel17396 жыл бұрын
Ranger güzel fakat 3.2 ranger 2.0 amarok’la hızlanması aynı sadece içi güzel bence tercih meselesi tabii
@CVFilms6 жыл бұрын
aynen öyle , teşekkür ederim :D
@cancan36276 жыл бұрын
Abi yapili l200 incelemeside cekermisiniz yeni kasa
@CVFilms6 жыл бұрын
Çevremde yok ama ilerde inş :D
@cancan36276 жыл бұрын
@@CVFilms inş reis inşallah yeni kasa yapili l200 olan dostlar Cevat abiye ulaşsin😁
@emirhannuhoglu6 жыл бұрын
Araba çok sıkıcıymış muhabbet güzel ama arabayı izlemek sarmıyo
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkürler yinede
@Barangurbuzzz6 жыл бұрын
Abi çok güzel çekimler yapıyosun çok güzel anlatıyosun ama hep bi dsg ve zf leri kötülüyon bunu anlamıyorum
@CVFilms6 жыл бұрын
Kötüleme olmasın ama 2 kere 35 milyar olan bir parça sende bozulsa sende artık sinirlenmez misin Baran ? :D
@hotline13316 жыл бұрын
Efsooo Çekim
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Umut :D
@mertbacak45096 жыл бұрын
Ford Ranger ♥️
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Mert :D
@bursalrasim476 жыл бұрын
💗💕💕💕💕💓💓💖kesinlikle kral ford ranger
@kahraman2026 жыл бұрын
Araç sahibi aracı kötüledikçe cevat kardeşimde “kurtarma hissiyatı” çok bariz belli oluyor. Ben sayamadım, kaç defa araç sahibi cevatın söylediğine “hayır şöyle ....” diyerek cvp verdi. Cevat’ın Bu yanlı tavrı hoşuma gitmedi, üzdü...
@CVFilms6 жыл бұрын
üzülücek bir durum yok bence , video da geçen araç otomatilk , bizim sahip olduğumuz manuel. Biz şanzımanda hiç sorun yaşamadık aynı durum da kadranda yaşanan sorun için geçerli :) yani uğurun yaşadığı sorunlar her amarok için geçerli olacak diye bişey yok , bunu da belirtmek lazım :D
@burakhanhal41906 жыл бұрын
Ranger, L200, hilux gibi gerçek arazi araçları varken arazide şaft kıran amarok için sınıfının en iyisi mi diye sormak bile gereksiz🙃
@CVFilms6 жыл бұрын
motor vergisi yüksek olmasa benım de tercihim Ranger olurdu kesın olarak :) bizim aile de de manuel amarok var trendline , büyük bir sorun görmedik biz , sadece yağ eksiltmesi biraz sinir bozuyor , ama 2.0 tdi seviyormuş heheh
@burakhanhal41906 жыл бұрын
CV Films vag larda kronikleşti bu yağ yakma sorunu😁 bu arada video için ellerine sağlık dostum 👍🏻👍🏻
@emremustafa91786 жыл бұрын
@@CVFilms Koy 10w40 abi bak bakalim bidaha yapiyomu :D
@paschen91576 жыл бұрын
5:05 deki araba Bmw f10 station wagon mu ?
@Samet42016 жыл бұрын
Hakan Gün nerde yaşıyosun?
@paschen91576 жыл бұрын
@@Samet4201 Nasıl yani ?
@Samet42016 жыл бұрын
Hakan Gün konyadamı yaşıyorsun diye:)
@sametardc17036 жыл бұрын
Amaroh almaya degmez gider 0 km isuzu alirim hicbir sorun yasamam
@CVFilms6 жыл бұрын
zevk meslesi :D
@emreyurtman31456 жыл бұрын
5:15 devir 4000 olunca arabada guc yok diyorsun, aracinin teknik ozelligini bilmiyorsun sanirim, ya da hobi olarak biniyorsun. 180HP (132kW) gucu 4000 RPM'de veriyor. yani senin guc yok dedigin devirde arac maksimum gucunu veriyor.
@CVFilms6 жыл бұрын
Aslında kendiniz cevabı veriyorsunuz bile , Uğurun da değinmek istediği nokta arabada kick down verince devrin 4.000rpm olması orada da zaten güc bitiyor , devir çevirse de gitmiyor :D
@denizbakan55886 жыл бұрын
Ben de 2 litre 140 beygir volkswagen caddy sportline dizel kullanıcısıyım. Araç maksimum gücü 4 bin devirde veriyor. 4 bin devirden sonra devrin boşa döndüğü belli oluyor. Araç sadece boşa devir çeviriyor.
@ismail25116 жыл бұрын
Bu videoyu izledikten sonra amarok almamaya karar verdim.
@CVFilms6 жыл бұрын
hahahah
@aknzeray33236 жыл бұрын
Navara isteriz +1
@CVFilms6 жыл бұрын
Çevremde yok ama ilerde gelebilir bro
@gts47046 жыл бұрын
Araç 2015 model direksiyon eski kasaya ait 🤔🤔
@ibrahimozalp83386 жыл бұрын
Amarok candır can
@cagantataroglu6 жыл бұрын
İlk defa kendi arabasını bu kadar gömen dürüst biri denk geldi helal olsun 😀ama bir sonraki arabanız yine Amarok olur gibi duruyor 😂😂
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim :)
@FHCDM6 жыл бұрын
Uğur'u senin videodanönce instagramda Volvo C30 hayranı olarak #C30 etiketiyle tanımıştım. O günden bu güne yaşlandı 😂
@CVFilms6 жыл бұрын
hehehhe :D
@yigitkavak71246 жыл бұрын
Fatih Çigdem Askere bile gitti seneye evlenir bence
@bahadrserin51106 жыл бұрын
Bu kadar gömdüğünüz bir araca böyle bir başlık yakışmadı. İnsanları yanlış yönlendirmeyin. Hemen hemen her videonu izlemeye çalışıyorum farklı bir tarzın var. Sadece pick-up bu çok izlenmez diye havalı bir başlık yazılmasını senin kalitede yakıştıramadım. Başarılarının devamını dilerim. Çok keyifle takip ediyorum.
@CVFilms6 жыл бұрын
Amarok bizde de var , 2012 model şu ana kadar hiçbir sorun yaşmadık , yanı araç sahibi yaşadı butun sorunları dile getirmesi bu sorunların butun amarokları kapasadığını söylemez , videodaki araç otomatik , bizdeki ise manuel. Manuel başka bir amarok incelemesi de mevcut kanalımda ona da göz atabılırsınız , teşekkürler :D
@Cengo31735 жыл бұрын
Biz amarokla Cudi dağına çıkıyoruz
@erenkaragoz21306 жыл бұрын
Leziz!
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Eren :D
@keremmm616 жыл бұрын
2015 den eski duruyor asla 2015 demezdim arka kapatmasından dolayı sanırım
@seatclub19716 жыл бұрын
böyle bir aracı yokuş aşağı asfalt yolda test etmek yerine arazi koşullarında test etmek daha doğru olmaz mıydı..özellikle kış mevsimindeyiz herkes deli gibi 4 çeker alma peşindeyken
@CVFilms6 жыл бұрын
Bu videoyu çekeli yaklaşık 1 sene oldu :) Dikkat ederseniz , yaka mikrofonu yok daha , off road arazi şartlarında kullandığımız amarok incelemesi de yakın zamanda yayında olcak :D
@erenugur62896 жыл бұрын
Abi nasıl bir CGI yaptınız her yer ağaç ;)
@CVFilms6 жыл бұрын
heheh :D
@cancan36276 жыл бұрын
Yeni kasa yapili l200 olanlar Cevat abimeulaşsin 😊
@CVFilms6 жыл бұрын
çevremde yok ama ilerde gelebilir bro :D
@oguzzugo606 жыл бұрын
abi 1.47de c30 mu diyo orda nemodel arabayla kiyasliyor
@CVFilms6 жыл бұрын
Volvo C30
@yigitkavak71246 жыл бұрын
oguz kayhahn Uğur o her an her araba ile kıyaslar bro 😂
@oguzzugo606 жыл бұрын
@@yigitkavak7124 baktim şimdide c30 amoragin yarisi kadar shshsha
@yigitkavak71246 жыл бұрын
oguz kayhahn ondan dedim 😂
@aykut16 жыл бұрын
Test ettik diyince çıtır arazi görüntüleri olur dedim olmadı üzdü :(
@CVFilms6 жыл бұрын
öyle bir video da geliyor bro , farklı bir amarok ile :D
@yusabozkurt89786 жыл бұрын
Ticari araç alıp otomobil gibi eleştiren reis
@yunuzz-ji3zf6 жыл бұрын
sarmadi cevatcim ama begenmek buynumuzun borcu
@CVFilms6 жыл бұрын
heheh teşekkür ederim bro :) arada değişiklik şart
6 жыл бұрын
Okuldan daha yeni geldim kusura bakma cahit abi
@CVFilms6 жыл бұрын
ismim Cevat , ama teşekkür ederim :D
@yigitkavak71246 жыл бұрын
Cihat abi videolarini severek takip ediyoruz 😊
@skyforever26 жыл бұрын
Sürekli bir sağa kayma yoldan düştü düşecek tarzı bir sürüşün var acil düzeltmelisin..
@yigitkavak71246 жыл бұрын
Berker Göktan Uğur 'a hemen iletiriz düzeltsin sürüşünü
@frat9076 жыл бұрын
Isuzu Dmax 1.9 yanılmıyorsam
@falcata35773 жыл бұрын
Amarok başkadır kullanım hissiyatı şekli yeter
@bastunkar6 жыл бұрын
Bir kanalın bir videosu bile mi sıkıcı olmaz yaa
@CVFilms6 жыл бұрын
Teşekkür ederim Başar :D
@burakaydn96336 жыл бұрын
Hilux bile 2.4 motorda 400n verirken en düşük paket amarok güçsüz hilux bana göre en güçlüsü ve sınıfının birincisi