CVT Review #4: Suzuki IGNIS GX AGS 2017 Indonesia | Sponsored by: QUEEN APPLE |

Reviewer: Reza RFR
Segmen: CVT Review
Kali ini reviewer kami, Reza RFR membahas mobil yang sempat viral di Social Media, yaitu Suzuki Ignis, kalian pasti penasaran kan dengan rasa transmisi AMT (automated manual transmission) yang dipakai di Suzuki Ignis ini, yuk kita lihat.
JANGAN LUPA LIKE, SUBSCRIBE, DAN KOMENTAR bila ada pertanyaan pada owner mobil ini dan kami akan buatkan TALKSHOW dengan mereka sambil menjawab pertanyaan.
Music:
Beach by MBB / mbbofficial
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library • Beach - MBB (No Copyri...
Together by ikson: / ikson
Music promoted by Audio Library • Together - Ikson (No C...
Tropical Love (Original Mix) by Del / del-sound
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library • Tropical Love - Del (N...
In The Light by Artificial.Music / artificial-music
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library • In The Light - Artific...

[@ArthurMorgan]

Bang masukan aja . Itu tulisam channel d pojok kanan bawah kegedean . Agak disturb . Itu aja . Kalo AGS dalem kota emang paling enak d posisi M . Tinggal di plus atau min buat ganti gigi . Jgn lupa di lepas gas dikit klo mau ganti gigi . Kalo pas posisi D tiap rpm 3rb d lepas dikit gasnya biar smooth perpindahan giginya . Itu aja mas bro. Sip

[@beltsazar4689]

im a surprised 700th subscriber. good work!

[@herysubagja4749]

Keren lah gaya riview nya gua suka.. Lanjutkan boss 😂

[@donnyaw]

bagus reviewernya. lanjutkan berkaryanya.

[@eddoy_young]

pas ngomong pelan banget, gw gedein biar kedengeran... pas ga ngomong, anjirrr kaget tiba2 kenceng banget... haduh! fix it bro, coba dengerin pake headset sebelum di upload... kalo mau maju harus bisa dengerin kritik dan saran trus jgn lupa improve!! semangat terus

[@c2soul379]

City car yg masih aman dibawa blusuka n, pulkam, ke lintas sumatra dsb, pengalaman bawa brio emg seru, tapi was2 terlalu ceper.

[@sunmeryamlestari8592]

Setuju banget

[@kyspdp]

Istri baru belajar pakai otomatis, dari pada mobil manual biasa bikin mati mesin karena tdk pas injak kopling. Suami pakai manual terutama jarak jauh atau biar enak.

[@indrabendi3300]

request wuling cortez bro

[@lexcorp6192]

klo pke transmisi cvt dan kekurangan yang lainnya ditutupi,, mungkin harganya bisa jomplang dr yang skarang,,

[@liaerlitha8571]

Saya pake, markotopp 👌

[@satriasailendra1797]

Suzuki mantap.. mania

[@YadzTakahiroChannel]

Bisa nggak review beres suzuki..kira2 si ninis nih part apa aja yg cpt rusak atau biaya services etc

[@maspionable]

Dulu pernah punya swift ST 2012 stirnya persis kyk gitu. Mungkin emang karakter eps nya suzuki hehe..

[@raisaritonga1433]

sangat informatif. top!

[@CVTIndonesia]

Raisa Ritonga terima kasih

[@moektiwibowo1372]

Detail di Ignis saya sangat rapi kok

[@arifhusniabadi]

reviewnya bagus... cuman ini sedikit saran bro... klo ngomong kok pelan tapi pas music nya kenceng bgt...

[@boblast446]

Request calya / brio bro

[@christiansaja]

Suara pas bicara pelan tiba2 musik ngagetin buat headphone users :)) tp overall cara komunikasinya enak bro. Keep up the good work.

[@FirAnto]

Yup. Bener banget. Volume suara vokal & BGM timpang. Terpaksa maenin vol+/- sepanjang review. Secara udah jam segini. Masih pada bobok. Reviewnya sih udah asik. Tinggal permainan volumenya aja ini sih.

[@warungmaduracakmus]

Ignis AMT tuh mungkin fits perfectly buat first time car owner yg sebelumnya terbiasa pake motor bebek. Ya ga sih. Mengingat konsepnya yg mirip. Bukan cuma Ignis sih tapi Cortez AMT juga barangkali. Jujur sebagai pengguna revo galon sehari hari, stlh nyimak2 review tentang AMT, saya malah jadi naksir baik Ignis maupun Cortez versi AMT. Sblm nya wishlist saya mobil matic konvensional RWD macam AvXen sama TeRush...

[@dwimj]

Gan. Kalau pas mode manual. Lepas gas ga pas tekan tuas.??? Itu sampai ndut2 an jadinya di video

[@ngakakkunaee5566]

Mobil saya mantap tuh

[@kingpower3075]

bang klu nambah extension buat kamera belakang di Ignis bs ga sih?? butuhh nggak ya??

[@imanrahmanto1730]

Calon bintang reviewer baru... Good job Masbro...

[@annayull]

Bisa selevel sama Ridwan Hanif, Fitra Eri dan Om Mobi

[@soniarosanne8363]

Waaaahh terbaik banget abang yang satu ini kalo udah masalah review mobil 😍😍😍

[@CVTIndonesia]

Sonia Rosanne terima kasih, tetap ikuti kami terus ya untuk update mobil2 terbaru di indonesia

[@kyspdp]

Karena transmisinya aslinya manual, jadinya jika rusak lebih simple dan murah. Kalau matik biasa bisa ganti seperempat harga mobil.

[@lezstoeandroid6426]

Pokoknya bukan aktuatornya yg rusak Kalo rusak harganya hampir 30jt...

[@mactian9493]

Request brio rs atau satya dnk boss.. the most fun to drive city car sih menurut saya.. ga ada yg ngalahin..

[@amateurgamerz8408]

Mac Tian kalo banjir agak2 ngeri

[@anjasmaray]

Eh sama, yg gue jg laci depannya gk rapet. Kenapa ya zzz

[@dudukdanbicara]

Manual kalau di tol juga enak....😁... Fungsi matic kan memang baru kerasa nikmatnya kalau lagi macet/dalam kota...

[@ZephFlyer]

Cara bagus buat ganti gigi gmn om?

[@azizkartasasmita7356]

uda pake 2 minggu... ignis enak.. gw banding2.. menurut yg gw suka *suara mesin halus bgt *kalo nyalain ac tidak menderung suara seperti pesaingnya *praktis tinggal pencet pintu *pencet nyalain mesin *keren macho unit *kabin luas *irit bgt sejauh ini 1/18km *tenaga lumayan besar diputaran pertengahan *kabin hening dan senyap *body tebel *oper gigi manual enak smoot *ac juga unik *ada roof rail cocok buat modis dan pulkam *ABS EBD ok *stir agak berat enak di jalan kosong *bagasi luas kekurangan nya menurut gw *kualitas audio mnurut gw kurang *baris ke 2 jok nya kurang tinggi dikit *baris ke 2 agak susah kalo mau buka kaca film karena arm restnya terlalu ke belakang *layar MID nya tidak ada indikator sisa BBM hbs pada kilometer *klakson nya kurang pas sama model mobilnya *tampilan belakang kurang ok tp gw tambah spoiler, bodykit dan cutting lampu belakang *tenaga awal gigi 1 kurang gigit *settingan kampas kopling nya yaa yu know lah overall yg paling gw suka pertama x sangat irit, stir berat nyaman di tol dan jalan jauh, suspensi dibawa 4 orang enak, senyap dan praktis cocok buat pake sehari2 yg paling tidak gw suka kualitas audio biasa aja, jok belakang tegak, blm auto lock saat mobil jalan, fitur bluetooth nya jelek dan klakson kurang oke gw beruntung dpt mobil yg kondisi built quality nya bagus dan discount nya besar...

[@biantara8532]

aziz kartasasmita om tolong jawab,si ignis ini kalo dibuat nyalip ngeri ga ya,soalnya kan yg saya liat2 di review dia pindah giginya lama

[@azizkartasasmita7356]

Bian Tara gw pake manual,,, enak enak aja kalo nyalip,,, supaya ngga limbung ganti shock kayaba atau kalo mau murah beli sport damper,,,

[@azizkartasasmita7356]

Hafizh Muhammad Lebih enak Manual,,, sebelum beli, gw coba matic nya... menurut gw ngga enak,,, enak Manual,,, tenaga yahuut,, joss

[@eddiesim1801]

Maticnya yah tergantung kebiasaan aja...menurut gw malahan enak soalnya triptonic bisa manual bisa matic

[@wildrift3644]

Bener banget bro, setelah bandingin kompetitornya emang ignis plg value for money, mkanya gw spk discnya gede banget lagi harganya jadi kayak lcgc untuk type gx ags

[@ramasaputra6938]

1:54 disitu model mobil Swift kenapa nyebutin Suzuki vitara

[@bellarosalina709]

Kk manis,,suka deh😚😚😚😚

[@aryohilali8565]

gearbox manual dengan modul komputer otomatis untuk perpindahan giginya... emg aneh manual ngga tp matic jg ngga wkwk. semangat terus bro bikin videonya, bntr lg bnyk mobil baru keluar jgn mau kalah sm channel2 sebelah 👏👍

[@CVTIndonesia]

Aryo Hilali thank youu penonton setia, kami usahakan buat selalu terdepan urusan mobil2 baru nantinya 👌😂

[@warungmaduracakmus]

Ignis AMT tuh mungkin fits perfectly buat first time car owner yg sebelumnya terbiasa pake motor bebek. Ya ga sih. Mengingat konsepnya yg mirip. Bukan cuma Ignis sih tapi Cortez AMT juga barangkali...

[@Olebs_9]

Gw pake 2bln ini system ags itu ajib bgt klo yg sudah tau karakternyaa.. Dia lebih manual yg koplingnya di kasih robot auto kopling.. Just it

[@badrulhilmi2661]

Request crv turbo Ok

[@CVTIndonesia]

Al Mumayyaz siap akan kami segera review, jangan lupa subscribe yaa, dan follow akun instagram kami @cvt.indonesia

[@kedjorasydney716]

Bs manual san matic ?

[@fadlier]

sampe sekarang jadi obil terlaris city car non-LCGC tapi ga di publikasikan sama media otomotif

[@FirAnto]

Wholesale Februari Brio masih paling atas (1186). Ignis nomor dua (591). March (255), Mirage (201), dan Sirion (200) beriringan.

[@setionoify]

Firstiar Noorwinanto brio type apa gan? Brio ada yang LCGC soalnya.

[@FirAnto]

Entah... Ngga dibilang Brio Satya sih...

[@dwihad88]

Mana ada limbung

[@kanayazihanalmahyra]

Bro tolong review yang manualnya donk jangan yang Ags Pengen tau perbedaannya.. thanksss brooo

[@thekingishere1831]

Enak manual

[@ramasaputra6938]

Dan dimenit 4:30 itu kan yg diriview ignis tapi di tulisan dimensi Suzuki SX-s-cross

[@ramasaputra6938]

SX4-S-CROSS

[@chandraalexandro7431]

Amt susah gak bawanya

[@tronghuoa1437]

Lah iya lah Bray di tol kecepatan konstan..transmisi jadi semuth rasanya. Persis kyk otak gue, kalau dah kenceng gue berasa pinter kagak lemot lagi

[@ArkanMuyassir]

Trong Huoa otak ags

[@hayydne5993]

Agya goyang semua pale lu... yg lu coba 3 cilinder kali bosku..

[@ramasaputra6938]

Vihecle vsa gitu gitu segala macam 😂

[@endiprakso2461]

Minat si beli ignis,cuma ga ada duit 👍

[@annayull]

Kalau berusaha bekerja dengan baik + berdoa, Insya Allah nanti bisa beli Ignis

[@muhammadtaufiq1260]

544 subs

[@soniarosanne8363]

Depannya sangar belakangnya nangis 😂😂😂

[@alfurqon2790]

Nice try, perlu banyak latihan

[@hendrop6699]

Tebel banget, bahkan fortuner tak setebel ini. Wkwkwk... Inilah kelebihan suzuki daripada brand lain.

[@jesayagiordano3534]

Body Suzuki emg tebel bgt sy pernah liat Ertiga wktu itu lg dibenerin dibengkel krn ditabrak Rush dri belakang, kaget jg sih wktu bpk2 nya blg klo si Rush lari kencang trs nabrak Ertiga yg lg parkir dipinggir jalan weww tp Rush nya ringsek ancur bgt depannya sedangkan Ertiga cm penyot doang.

[@b.a.f.m407]

Transmisi rewel, gak pintar, ndut ndutan, kenapa gak cvt gitu

[@annayull]

Kalo pake CVT nanti harga mobilnya jadi mahal + CVT perawatannya lebih sulit dan biaya perawatannya mahal. Makanya pakai AMT soalnya biaya perawatannya murah

[@genthaagungwicaksono3516]

Jangan jelekin pajero terus.😤