Suzuki Ignis GX vs Honda Brio RS | Komparasi | Auto Bild Indonesia Part 1

Halo pemirsa Auto Bild Indonesia.
Fenomena Suzuki Ignis memang kini sedang hangat jadi perbincangan banyak orang. Tidak hanya dari segi desain yang unik, tapi banyak yang penasaran akan performa dari mobil ini. Kali ini kami sengaja mempertemukan Suzuki Ignis dengan Honda Brio RS. Walaupun sebenarnya mereka datang dari kelas yang berbeda.
Salah satu benang merah dari komparasi kali ini adalah soal harga. Keduanya memiliki harga yang tidak jauh berbeda. Suzuki Ignis GX AGS dijual seharga Rp 169,5 juta sedangkan Brio RS CVT sedikit lebih mahal Rp 178 juta.
Pada review komparasi spesial ini, kami lebih banyak mengulas Suzuki Ignis sebagai pendatang baru. Mulai dari impresi berkendara, value for money, performa hingga konsumsi BBM dibanding Honda Brio RS CVT.
Untuk lebih jelasnya, langsung saja simak video komparasi spesial Auto Bild Indonesia yang mempertandingkan Suzuki Ignis GX AGS vs Honda Brio RS CVT. Video ini didukung penuh oleh Top 1.
Jika Anda menyukai video ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe. Terima kasih.
Auto Bild Indonesia
Gedung Gramedia Majalah Lt. 7
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk
Jakarta Barat, Indonesia
Email: [e-mail]
You can visit our official site: autobild.co.id/
Follow our social media for news update:
Twitter: / autobild_ina
Facebook Fan Page: / autobildindonesia
Instagram: / autobildindonesia
Path: Auto Bild Indonesia

[@nuril1994]

suka bgt sama tema dan videography nya autobild yg sekarang, goodjob!

[@chadonkdodonk1214]

Yg cewek lbh suka brio Yg laki suka ignis... Design gk pernah bohong

[@sriseta1379]

mantav reviewnya detail, good job !

[@anugrahsuwita5239]

don't you dare to questioning about suzuki steering and shock breaker impression :))

[@thevortex2134]

Kualitas videonya bagus, mantap deh AB Indonesia 👍

[@rifqy46]

ini yg gw tunggu2. Sekali upload 2 part sekaligus. Mantap nih broh. Ntar aja nontonnya soalnya penasaran

[@dykhalfthfahliana6832]

Thanks Auto bild.. ini video komparasi yg udah lama saya cari n tunggu2, jujur masi galau antara Suzuki Ignis AGS & Honda Brio RS, Semoga terpecahkan lewat video ini :)

[@antonhondapermataserpong]

Dykhalfth Fahliana Info Honda Jabodetabek 087771717155 /081296561549

[@ibrahimalie4833]

Dykhalfth Fahliana sama bang haha,, skrg masi bingung ga klo w makin bingung ni sama2 bagus XD

[@Rapazzer]

Dykhalfth Fahliana jelas ambil ignis dijalan masih jarang. ambil yg manual. brio modelnya gitu2 aja bosen

[@dykhalfthfahliana6832]

seandainya aja body belakang ignis ga kepotong/nungging. mgkn udah jadi yg no 1 di kelas nya :(

[@kevinaldio5161]

model suv nya ignis lebih keren tapi maticnya kurang menjanjikan. coba sudah cvt gitu makin mantap

[@nellyagustan8782]

keren.. gue suka body belakangnya unik.. beda dari yg lain.. 😙

[@key6188]

Gw malah beli ni mobil krn suka dgn bgt dgn disgn belakangx, kelihatan lucu imut kereen👍🏻👍🏻😍👌

[@tonilauda]

keren auto bild👍

[@adipradana8762]

saya pilih ignis, soalnya kalau dari depan apalagi di malam hari sedikit mirip" Mini Cooper hehee.. walaupun aslinya tampangnya beda jauh tp garis / bahasa desainnya modern banget ignis

[@Steve20238]

Yg AGS dgn posisi matic di jalan tol bisa lebih irit dari 20km/liter koq, bro. 23-25km/liter bisa deh. Dan bantingannya enak di kecepatan tinggi, bodyroll minimal.

[@FirAnto]

Serius om bisa tembus 23-25 kmph? Buset... Irit banget dong kalo gitu.... 🤔

[@giovannohermawan3613]

jadi bingung mau pilih ignis, ato bmw M5

[@mdoni12]

ku suka brio rs cvt :( btw, kak sptnya crv turbo prestige vs pajero dakar yg 4x2 atau 4x4 bakal bagus

[@chonkyblack]

Chevrolet Spark VS Mitsubishi Mirage dong pak dikomparasi hehe

[@ameranyo3220]

luar biasa infonya intens berusaha selengkap-2nya...pilih Ignis aje ...

[@kutatailor]

bumper blakang ignis persis 100% bibir grazy frog pas bilang wewww...freak style!

[@AhmadFatoni-sw2vn]

Banyakin video komparasi ya Min kayak gini, altis vs civic kemarin.btw suaranya kok aneh ya.. Trus mau request komparasi vw polo vs mazda 2

[@rizkybagus7163]

Reviewernya ganteng deh 😍😘💞

[@purwono_ungki7656]

masih berharap request saya terdahulu ada small wars jilid II dengan chevy spark,hyundai grand i10,suzuki ignis dipenuhi. but anyway komparasi honda brio sbg pemenang small wars jilid I dgn ignis cukup mengobati penasaran saya.. sukses terus autobild...

[@gleipnirfenrir]

gua suka design belakang ignis.

[@pungkas]

andaikan maticnya gak ags...... napsu gw.... btw reviewnya oke

[@dwipurwanto1218]

pungkas widyatmodjo sesuatu yg menggunakan napsu akan berantakan

[@cahyanatresnam]

I vote for brio..So Fun To Drive

[@natannm7153]

bikin komparasi crv turbo vs Renault koleos sama lawan lawan nya dong

[@PohonDuit]

Nyetir ga boleh tidur hehehehhee

[@antonhondapermataserpong]

mau konfirmasi aja om. Brio sdh ada sensor parkir utk unit 2017

[@andreecarter]

sambil ntn popcorn

[@muhammadyustian9040]

Review Ertiga dong min

[@rendy1985]

Fatal jg sih klo setir ga balik sendiri. Jadi lebih cape nyetirnya. Tapi lama kelamaan mungkin akan biasa klo sudah beradaptasi

[@celoratv]

Swift gx aja dalkot kec 22 rata 2 bisa 15km/lt.. bekasi Bandung toll bisa 22km/lt..iritan swift dong sama ignis

[@muktiarya1774]

brio dapet bonus sensor bro.. gua punya

[@adriru2978]

Kalo butuh tampilan handling sm kenyamanan, brio ok Gan, kalo pilih fitur ignis aja, semua kembali kepada kebutuhan masing2, btw nice ripiew

[@theraidplacenta]

penumpang belakang gk di ajak ngobrol mas? kasian megang kamera sama ngeliat jalan aja hahaha....

[@rifqy46]

Masih tetep milih Brio ketimbang Ignis

[@agelo]

setir ga balik itu gara2 si ignis ada versi 4x4 all grip nya, biasanya mobil off road memang setirnya begitu. mungkin utk menekan biaya versi 2WD mereka ga dikalibrasi lg jadi setir biasa ato pake modul yg berbeda. maklum mobil import CBU ga dpt keringanan LCGC. sayangnya suzuki knp sunat2an masi bnyk kyk hill start assist, lane departure warning, cruise control, traction controlnya ga ada, moga2 klo sudah dibuat di indonesia fitur2 tsb dimasukan. sama versi mild hybridnya jg dimasukin pst jd pilihan kendaraan komuter praktis dah soalnya irit bgt

[@bejoeduatiga7246]

Min ignis vs swift dong min

[@krisdodo90]

Review S Cross dong, jangan yang ngiklan kaya kemaren...

[@yaya-xs1zv]

Ignis itu keren di lihat dari depan sedikit nyamping ,,keren dan unik ,lucu

[@ekkysamuelagiantra]

Akhirnya setelah pergumulan panjang, jadi juga ganti dr brio ke ignis gx m/t dan ga nyesel setelah beli Ketauan skrg merk sebelah pada overprice semua hahahaa

[@mistermetaphor3011]

stirnya ga bakik lagi pas muter ya om?

[@ekkysamuelagiantra]

@@mistermetaphor3011 balik kok tapi sedikit, ga terlalu berpengaruh juga sih klo saya bilang, masih lebih banyak kelebihan mobil ini yg gaada di mobil lain dibanding cuma masalah setir nya

[@MNHambali]

pilih ignis, karena lebih pede kalo masuk desa dan jalan jelek. dah ada start stop button lagi, kereen.

[@pazreview9684]

bentuk belakang suzuki ignis mengingatkan seperti suzuki amenity

[@herysubagja4749]

scene nya perbaiki lg ..kepotong potong gitu klo ada yg slh

[@ivelify]

gw dah pake ignis gx m/t, dan heran ama yang komen ama pantat belakang nya ignis dibanding brio ... soale masih mendingan ignis ada pantatnya... lah daripada brio ga ada pantatnya aliasnya berupa full kaca belakang yang jadi pintu ya gw malah ragu jadinya dulu pas nimbang2 ambil brio atau ignis.... :D

[@muhammadnasrullah5250]

Selama pakai GX manual minusnya apa ya?

[@richarddjauhari5047]

Build quality ignis unggul but Honda brio fun to drive is excellent

[@ryantocs1574]

sama2 keren dpnnya. klw blkangnya sama2.....

[@regiunyu9007]

Jelas pilih brio manual ataupun matic, model aerodinamis lebih stabil buat lari kenceng, gak oleng...

[@relaxstation-id]

semoga kekurangan ignis bisa menjadi korekrsi bagi atpm, agar si ignis ckd nanti lebih baik lagi 😎

[@andriwijayandri]

Lebih seru baca commentnya dari pada content videonya ternyata..videonya kayak orang lagi ngobrolin aja dari pada compare dan review mobil. Mungkin lebih komunikasi ke camera 🙂 *no hate just my opinion* Sbg pengguna brio, brio tuh bisa melahap kota maupun luar kota, gue pernah pake dr jkt lampung, jkt ujung genteng dan semua bisa dilahap, nyalip bus truck juga gak goyang. Yaa untuk keselematan emng kurang, yaa ibarat kata ketika lu nunggang kambing, jng ajak tuh kambing kaya nunggangin kuda. Desain brio smng agak kerendahan, tp kalau feeling nya udah dapet,lu bisa ngukur biar gak mentok. Ignis suka banget sama bagian depannya, tp bikin agak sakit hati liat belakangnya. Good luck autobild 🙏🏻

[@allaboutabhi8038]

Untuk standard pemakaian BBM pada waktu test, menggunakan standard BBM ron berapa ya? Mungkin bisa dilengkapi pada saat pengambilan data. Trims.

[@nurfahmii]

Tampang ignis dari depan si boleh, dari samping ama belakang sumpah big no. Jadi saya pilih brio.

[@juriyoutube8887]

Setelah aku berkunjung ke eropa ternyata mobil transmisi AGS sudah sangat familiar di EROPA, terkenal irit BBM dan perawatan lebih murah dari teabmisi matic konvensional atau CVT, transmisi AGS adalah inovasi teknologi agar irit dan awet dgn catatan pengorbanan sedikit utk belajar adaptasi dalam mengendarai mobil bertransmisi AGS Bagi yg masih belum faham transmisi AGS piknik saja dulu ke eropa 😊

[@keyzasiregar2645]

Ignis kereeeen

[@saybok2326]

Suka sama ignis. Tapi maticnya itu loh. Ga bgt, jd pilih brio

[@ardwinfauzan4477]

brio till i die. gapernah bosen liat brio. ignis model depannya dapat diapresiasi luar biasa bagus tapi drop model belakangnya. brio masih bisa buat track day dan slalom mobil serba bisa. fun to drive!

[@march280386]

Ardwin Fauzan jauhlah.. ignis mah gerobak sampah yg dikasih mesin mobil.. dibawanya gak ada enak2 nye.. suspensi keras lebih keras dr brio eh body roll nya pun lumayan ancur.. kl org yg doyan nyetir mah najis bawa ignis..

[@hadianfirdaus8372]

march280386 ignis lah body tebel brio kaleng krupuk

[@Lord.Dewa.]

@@march280386 kaleng kerupuk diem. Di sundul beat aja peok. Kau user brio atau malah gak punya brio tapi ngaku2 punya brio?

[@mfirdausalr5660]

Chevrolet sparkling vs hyundai grand i10 please

[@riniramadhani1846]

pengen..

[@terashijaugarden2400]

review ayla 1.2 R min

[@fakhrimaulidi4670]

Komparasinya gua demen banget dahh membedakan dengan kepala dingin, taapiiii entah kenapa gua lebih suka pembawaan mas bowo kalo soal komparasi, mane nih mas bowo hehe

[@fachmirezaldy1270]

min review toyota harrier

[@mrsuzuki2810]

Brio mantaps elegant and sporty ignis agak gendut dan belakangnya itu ban nya agak kecil jdi trlihat dr blkng mobil sprti ngangkang

[@ind.p]

transmisi matik nya itu yg bikin ignis jelek, tapi brio kursinya parah.... tunda dulu ah beli nya

[@hpbackupku866]

O-100 brio cvt vs ignis ags cepat mana?

[@andosmorzin9225]

Mudah2 han belakang ignis agak berubah kedepanlah

[@yosuaherlansyah8984]

Andai ignis belakangnya tidak sprti itu. pasti jd mobil sejuta umat

[@radiantresnasumaatmaja6164]

mungkin karna profile ban yg tipis jadi power streeringnya jadi ga balik full,,mungkin juga sih hehehehe

[@nindyaemmelyna3235]

terima kasih atas reviewnya, sangat bermanfaat. ignis dan brio ini cocok untuk bahan bakar oktan berapa? belum ada yang review harga sparepart original dan biaya service di bengkel resmi yah? perlu untuk pertimbangan pengeluaran rutin setelah pembelian mobil.

[@brampurwandoko]

Nindya Emmelyna pakailah Pertamax Turboooooooo#KarnaKamiSukaTurbo

[@user-jr8dt6jq1d]

dia kan sport knpa pas bikin video dia nggak bilng "karena ini compact suv jadi lebih keras"? kan brio mobil city car

[@galihnantara1356]

menurut gw bagus an ignis, mirip mini cooper dr depan... tp kalau mesin masih mending brio, lebih smooth

[@JadiEmakEmak]

Yang mana aja boleh, yang penting uang nya cukup.

[@donibonjol4983]

Itu di perumahan intercon Meruya ya

[@Am-kt9gb]

Coba bodi blakang ignis pke model suzuki x-oper pasti lebih bagus dan keren,,padahal depannya udah mirib rangerover.

[@thalez8040]

kalau untuk jalan menanjak gimana gan ? enakan mana ?

[@llzephyro]

GX kali bukan GS

[@jongjava2714]

ignis di exterior belakangnya wagu , kalo dari depan oke bingits

[@Kasarunk]

saya suka ignis, tapi body belakang jelek pilih yang AGS tapi di set manual, masih gonta ganti gigi tp setidaknya kaki kiri aman

[@christochandra]

Belakang bagus2 lu kali yg ngangepnya jelek

[@satriacbu9446]

Ignis walpun baru tpi cpt bosen liat nya cepet ketinggaln disaein nya klw brio samapi 10thun ke depan gk bkal punah model nya

[@Gunk_doank]

Bang yang kaos pink apanya bang ridwan hanif ya??kok mirip...

[@fikririzki9457]

@autobild Apakah ignis ketika di pakai 5 orang ground clearence turun (ceper )alias amblas sama kayak brio.brio ane amblas di pake 5 orang itu juga berat badan nya pada kurus. Jdi gak enak jalo ada polisi tidur atau jalan nya jelek nga getruk ke kolong nya? Thank gan

[@putumasrining4088]

fikri rizki suzuki ga ambles saya suzuki lovers pernah melihara jimny, civic, karimun,swift, ertiga aman semua walau bawa beras 25kg + pepaya 4 karung + 4 orang besar"

[@prayitnosagimin9775]

Pilih mana yaa..ignis ato X1 ?

[@wisharim]

sudah central lock belum sih?

[@anandayoga359]

Avanza jarak terendahnya 200mm bro, bukan 185mm

[@mohammadfirdaus3976]

kami suka turbo kata nya moto mobi 😂

[@orangjawa9436]

ntah kenapa kedua unit ini tidak cocok kalau di sandingkan

[@TheBanindhitap]

Setir gak mau lsg balik sendiri itu krn pakai eps. Ciri khas eps ya itu

[@ilyasrizki2632]

ignis nunggu facelift AMT nya ganti CVT semoga aja hehe

[@unexpecteddewa]

setelah nonton video ini, makin bingung mau ambil ignis ags atau splash at buat orang tua di rumah. boleh minta masukan autobild?

[@pekertibudi]

Dua mobil ini matic tertingginya harga sama persis. Paling bandingin discount salesnya aja kalau dr sisi harga. Maticnya ignis ga rekomen, matic rasa manual orang yang baru belajar mobil. Splash belum pernah coba, mending di test drive dulu. Pertimbangan lain, Ignis jauh lebih laris, gampang cari sparepart, part modif, ke bengkel manapun akan lebih familiar mekaniknya. Fitur yang lain kalau dibrowsing kurang lebih sama. Coba discuss sama sales Suzukinya, biasanya dia bisa kasi masukan baik buruknya. Hal yang wajib dilakukan kalau mau beli mobil: TEST DRIVE. Soalnya mobil itu subjektif banget. Semoga membantu.

[@pekertibudi]

Pertimbangin juga setirnya ignis yang terlalu ringan, ga gampang balik, ngeri jg kalau orang tua yg bawa, takut bablas.

[@adijarwo.F50]

cuma kritik pada bagian ini 1:03 - 2:14 percakapan kayak tugas sekolah hahhaa selebihnya OK terimakasih informasinya..

[@budisantosa1821]

Udah pake Ignis 2 bulan, so far.. Oke banget buat aktifitas sehari - hari, hemat pula... Kalau banyak yang mempermasalahkan akselerasi, mungkin dia klo nyetir di kota rata-rata 100 km/h 🤣,, untuk suspensi yg agak keras, coba ganti pake Hidrogen, jauh lebih empuk,,, cara biar ndak nyendat2 cara main gas nya di pake kyak manual, setiap Rpm 2k di lepas dikit, trus injek lagi.. Bakalan halus, cuman ya.. Perlu kebiasaan...

[@masdoktor]

wah, namanya mirip saya haha

[@baharudinyoga9815]

Brio sama ignis sih sudah beda jauh , brio vs agya itu levelnya

[@coalbsp1719]

ya jelas pilih ignis gitu loh berhubung ane belum bisa beli jadi ane pilih yamaha mio dlu

[@eriksonbunga7686]

Yg milih ignis, mana suaranya Di tahun 2019 Masi ad yg milih ignis ga?

[@wabramtv]

dengan harga 169.5 juta mending pilih sirion

[@ariswidianto8923]

Test ride nya di intercon

[@dessyamrie165]

klo gue pny ignis... gue mau modifikasi jd nini couper

[@ballababa]

stirnya ignis ini yg emang bikin agak ga enak..tinggal berharap abis service langsung bisa dibenerin..

[@adityabayu9837]

minus Ignis cuma setirnya terlalu ringan jadi bahaya kalo bawa ngebut, selebihnya KEREN !!!

[@andreecarter]

kekedapan suaranya bagus ignis ya min

[@bandarkopiamq6826]

Salah satu kekurangan brio. Kalo di isi 4 orng mobilnya langsung auto ceper,

[@ramasaputra6938]

Apapun kendaraan mu pastikan anti riba

[@ryanazhar8891]

pilih ignis. .. apalagi kalau sudah ke bengkel... ignis makin disukai.... ramah dikantong dan banyak fitur nya ketimbang brio....plus tebal skin nya lebih tebal