CX-60はこうなる！世間の噂まとめと共に予想外装画像を公開！！外装、パワートレーン、価格についてお話します！

[@ゆうちぇい父ちゃん]

何回も見直してるけど、本当に良くできてますね。作り込みが凄い！感服します。あくまで予想なので、より面白いですね。

[@ryocarlife]

ありがとうございます。 仰る通りこれは予想なので多々違うところはあると思いますが予想というのは実は最も面白いところですよね👍

[@ibzi3k]

どうしても駆動系がFFでないと駄目なユーザーは、MX-30、CX-30、MAZDA3、MAZDA2のみの選択肢になるんでしょうね。 それか、ラージ商品群で4WDを選択か。 FRはエンジンルームのメンテナンス性が悪くなりそう。

[@ryocarlife]

確かに仰る通りですね！

[@tk-sv9pf]

どれもいいし見ててワクワクする😆 MX＆同色はアメ車のような力強さがでてるねぇ🚙

[@ryocarlife]

ゴツいですよね！でもそれも素敵だと思います👍

[@オデデ-k3w]

ちまたの噂では400万からということで、諦めてたんですが、、 2500ガソリンが存在する可能性があるなら買えそうです！ 3300ディーゼルのベースも360万なら手が届きそう。 FRの直6で300万円代って、マツダはスゴいですね。

[@ryocarlife]

もちろん予想ですので確定ではありませんが、かなり色々なところから調べてます👍 当たるといいなぁ、当たりますように！です👍

[@コニチハルイ]

素晴らしい予想図です！ 個人的にはcx30のようなクーペっぽいsuvが好きなんですが、ヴェラールみたいでこれなら欲しいです！

[@ryocarlife]

ありがとうございます！ もう一度観ていただけると分かるのですが、実はヴェールがかかっている状態だと後ろは傾斜がもっとあるんです。 なのでこの予想図からもっとよりクーペっぽいスタイルになるのではないかと考えています👍

[@123国護りKuniMamori]

迫力やべーな⭐️

[@ryocarlife]

ありがとうございます👍

[@中村主水-h8m]

個人的予想ですが、FRなのでもう少し前輪を前に出してプレミアムレングスを強調したものになるのではと思います。

[@ryocarlife]

これ以上前にですか！なるほど。 参考になります、ありがとうございます。再考してみたいと思います🙏

[@たか-t1z]

ランドローバーみたいだけどかっこいい！！

[@ktdxnlgs6259]

なるほど！ 最初の既視感は何故だろうと思ったら、それですね。 スッキリしました！

[@ryocarlife]

そうなんです、そこです！

[@-DRAMLINERBOEING]

トランスミッションも、 6速から８速改良して欲しい

[@ryocarlife]

そこの詳細は出てませんが、直6となるなら8速ATはマストですね！

[@-DRAMLINERBOEING]

@@ryocarlife ２０２３年改良モデルのCX5、CX8、ＭＡＺＤＡ3のＡＴ トランスミッション8速に改良して発売して欲しいです。

[@ryocarlife]

@@-DRAMLINERBOEING それをするとラージ商品群のアドバンテージが縮まってしまうので難しいかもしれませんね😅

[@eyedrop2]

CX-60の情報収集をしようと動画を探していたところこの動画に出会いました。 日本でのガソリン直6は無いと思った方が良いのでしょうか？総支払額700万円以内なら買おうと思ってましたがもし出ないのであれば次期型MAZDA6に期待しつつ待ちたいと思います。

[@ryocarlife]

今のところ私の元にはガソリン直6という話は入ってきておりません。どうやら1.5倍説があり、ガソリンモデルの場合、元が2.0Lならば3.0L。元が2.5Lならば3.75Lとなるのでディーゼルモデルが人気の日本の場合はガソリン直6ならば2.0Lから3.0Lが濃厚とのこと。来年春にははっきりとすると思います。

[@Spenser920]

CX60の大胆な予想図、しかも三種公開とは、よりイメージが刺激されます😊エンジンバリエーションも想像するなど楽しみが増えていきます♪

[@ryocarlife]

エンジンバリですか！！ 楽しそう！

[@naominosaka4409]

こんにちは。初めて投稿させて頂きます。いきなりですが、公式発表で日本にはMHV+ディーゼルターボを投入すると発表しているのに、加えて素のディーゼルエンジンがラインナップされると考える根拠はありますか？私は日本も含めたグローバルで、二桁番号が付いたラージ商品群には最低でもMHVが実装されて、2030年の完全「電動化」に向けた先駆けになると予想しています。

[@ryocarlife]

世間が電動化を推進する中、実はマツダは環境の事を考えるなら根本である内燃機関を科学しないと解決しないとずっと言っているからです。そして完全に電動化と言ってもそれは新車だけの話です。 マツダが公に発表している資料がURLでは共有できないのでそれと近いwebがありましたのでURLを記しておきます。 driver-web.jp/articles/detail/21482/1/1/1 もうひとつは電動化のリソースを他社に完全に頼っています。そのような危ない運営はしないので自社リソースの中でできるものは当然残る、残すと考えるからです。

[@manhattanyamaya]

MHVの価格が流石に上がりすぎかと。第二世代ディーゼルになるだろうから2.2Lからの単純な気筒数増加計算ではないような気もします。

[@ryocarlife]

発表を楽しみに待ちましょう！

[@黒い澤]

ノーズが高くなって、ランドローバーを想起させますね👍 欧州車に寄せていく感じだ！

[@ryocarlife]

すごくそんな雰囲気ありますよね👍

[@housecalpis4029]

マツダ3、CX30の外装が美しすぎてCX60が微妙に感じなくも無いんだよな あの2種でマツダの外装は相当グレード上がったからなぁ

[@ryocarlife]

分かりますよ👍

[@タロタロ-k4p]

徐々にベールが‥ 面白すぎます！最高！

[@ryocarlife]

ありがとうございます👍

[@ゆうちぇい父ちゃん]

CX60はランクルの様な本格派なSUVのエクステリアになりそうですね。モノコックではないからクロスオーバーSUVなのかな？ 何をもってクロスオーバーSUVと言うのか定義が良くわからないのだけれど、自分はCX3の様なクーペスタイルのSUVが好きなので、CX60ではなくMAZDA6の方を選択するかも。

[@ryocarlife]

クロスオーバーSUVはクーペスタイルSUVの事を指すかもしれませんよ。今回出した画像は実はリア部分が高くなり過ぎているんです。ヴェールがかかった画像の方がもっと尻すぼみしているんです、見返して観てください👍

[@ゆうちぇい父ちゃん]

@@ryocarlife なるほど！ほんとだ！もっと単純に考えてCX30とMX30がサイズアップしたイメージなんですね。それならマツダらしいエクステリアで好きです。 ディーゼルエンジンが新型LXやランクルと同じ様に思えて、ランクル＋CX5のイメージをしてしまい、マツダもかなりトヨタ寄りになったのかと考えてました。因みに6気筒ディーゼルエンジンですが、トヨタはV6、マツダは直6ですよね。結局噂どおりには同じエンジンにならなかったんですかね。それともCX50はトヨタのV6ってのもあるのかな？

[@車好き-m9j]

リアルな予想で面白いです！早速、高評価&登録させて頂きました。 2.2XDはでないのでしょうか。

[@ryocarlife]

ありがとうございます！ 感謝致します🙏 今回の3.3Lは2.2Lの1.5倍、つまるところ4気筒が6気筒になる事で3.3Lとなる事から直6という事で2.2にはならないという理論です👍

[@車好き-m9j]

早速返信ありがとうございます！ 勘違いさせてすみません 。4気筒2.2Lディーゼルは設定されないのですか？という質問です🙏 6気筒だけなのが不思議に感じてしまいました。

[@ryocarlife]

@@車好き-m9j スポーティーなモデルで走りの訴求力を向上させているという事が軸なのでそれこそガソリンは2.0ではなくて2.5に。ディーゼルはそれより高いパワーという事で直6のみとしています。2.2XDの設定はあるかもしれませんが中々に考えにくいと私は思っています👍

[@車好き-m9j]

@@ryocarlife 私的には2.5Lガソリンより2.2Lディーゼルの方が魅力的ですが、マツダには別の考えがあるんですね。 2.2Lディーゼルがないなら実質3.3Lディーゼルのみのようなものなので、マツダもそこを狙ってるのでしょうか。 続報を楽しみにしてます！

[@ryocarlife]

@@車好き-m9j ありがとうございます😊 色んなところから調べてますがもちろん確定ではないので2.2Lディーゼルが出る可能性もあると思います❗️ アンテナ高くこれからも続報をお届けしていきますので宜しくお願いします🙏

[@miyaling4992]

なんとなレンジローバーかボルボみたいなボックススタイルかなとは思ってましたが、思ったよりいい。ＦＲだから前輪はAピラーからもう少し離れているかな？３０００ｃｃディーゼルハイブリットなら買いかも

[@ryocarlife]

3.3Lディーゼルマイルドハイブリッドになると思います👍本日発表された50を見るとかなりこのスタイルに近い気もします。

[@もすちゃん-c3r]

さすがに1900の幅だと厳しいなー

[@ryocarlife]

分かります🙏

[@ニクパン-v5x]

愛媛60リーク画像が本物なら、せっかく好感度上がってきたのにマツダのイメージダウンになる予感。公式に否定しないと言うことは… もし嘘画像なら今本物公開したら間に合いますよマツダさん？

[@ryocarlife]

さあどうなんでしょうね！

[@ynagano4512]

黒いヴェールを纏った画像から、これだけの予想画像を作成してしまうとは、まさに玄人裸足ですね。 ボンネット内に直列6気筒ディーゼルエンジンが縦置きされ、全幅が1900mmだとすると、 ボンネット自体の重さが凄そうですね。ボンネットダンパー必須か。 デザインとしては、最初の方が好みです。

[@ryocarlife]

ボンネットダンパー！確かにどうなりますかね。ずっと言われてきてますからね！

[@ラリーくん]

こうやって公式からきちんと新型のアナウンスがあるメーカーはいいですねえ😄次期エクス◯レイルを狙っていて流石にそろそろ情報を提供して欲しいのに、日本市場を後回しにされる某メーカーに呆れています😅（元cx-5乗りより）

[@ryocarlife]

そうなんですね、マツダこそだと思っていました！

[@CINNAMON66]

いいね！

[@ryocarlife]

ありがとうございます！

[@インダス川]

ヴェラールみたいですね！ でも全然かっこいい！

[@ryocarlife]

直6といい、レンジを彷彿させますよね👍

[@AuroraBeats919]

通常のディーゼルとMHVの価格差が大ききすぎるような・・・。何か装備に大きな違いがあるとか、理由があるのでしょうか？ それとも、通常のディーゼルが今までのプロアクティブ、MHVがLパケみたいな感覚で設定してきているとか？妄想が膨らみますね😀

[@ryocarlife]

はい、価格に関してはとても難しいです。これは私だけの推測ではなく世間で出ているものも含めての数字ですので動画でも言っているようにまだまだ本当に推測です。仰っていただいてる通り妄想していきたいというところです🙏

[@yskskmt2766]

1:32 プラネタリウムのような落ち着く喋りとプラネタリウムを超えるワクワク（笑）

[@ryocarlife]

嬉しいです😆

[@beeAir-l3x]

こんな動画見たことない！

[@ryocarlife]

褒め言葉なら嬉しいです❗️🙏

[@beeAir-l3x]

その意味以外ないですね😊

[@ryocarlife]

@@beeAir-l3x ありがとうございます😊

[@sarukoumei25]

やはり価格は高くなりそうですね。自分的にはさようならです（笑）

[@ryocarlife]

戻ってきてください〜！

[@yasuyukinishi1353]

右側の方は３L直列6気筒ガソリンエンジンPHEVの間違いじゃないの❓

[@ryocarlife]

一瞬ヒヤッとしましたがこれで合ってます。私の予想表記はこれでお願いします🙏

[@yasuyukinishi1353]

@@ryocarlife 2.5Lでこの値段なわけないでしょう。

[@ryocarlife]

そうですか？当たるかもしれませんよ？ 下調べしっかりしてますから👍

[@yasuyukinishi1353]

@@ryocarlife 間違ってます。 2.5L直列4気筒でその値段するわけがありません。 あるとするならば３L直列６気筒の下の部ですよ。よく調べてください。

[@ryocarlife]

@@yasuyukinishi1353 答えが出るのを待ちましょう。私の中ではこれが答えです。

[@HK-dy6li]

動画はとてもいいです。でも見た目はダサい。

[@ryocarlife]

ありがとうございます😊 そうですかね？