【CX-80】初期CX‐60からのアップデート内容が明らかに初期モデルへ転用できるのか？CX-5 CX-80 マツダ

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60_TV CX-60 不具合、改善情報共有チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@roitonyachi4645 2 ай бұрын

様々なモータージャーナリストの80動画で(60は失敗でしたがそれを生かして改善した)みたいな会話がなされてます。60試乗の時は絶賛してたのにね。正直60ユーザーに対して失礼ではないかと思います

@60_TV 2 ай бұрын

初期60を引き合いに出して比較されるのは、初期ユーザーとしては良い気分はしないですよね。

@tofu6401 2 ай бұрын

CX60買ってたら、まずは直してから次行って欲しいよね。なんだか、客があきらめるの待ってるみたい。

@60_TV 2 ай бұрын

そうですね、年次改良CX-60が出るタイミングで何もなければ初期ユーザーを見捨れられることになると思います。

@hiro1198 2 ай бұрын

私は2WDのCX-60にのっていますが　ショックを換えてもらってもまだ乗り心地がイマイチなので　今日乗り心地の良いと言われているオールシーズンタイヤを注文しました　タイヤ交換でどれだけ乗り心地が改善できるか分かりませんが　試してみようと思っています

@SHI-y7g 2 ай бұрын

11月初旬にまたリコールとサービスキャンペーンがあるとのことですね。

@CX60-219 2 ай бұрын

80が良くなったと聞いても、初期型の60乗りとしては何にもうれしくありません… 高額な車を購入したのに、友達も乗せたくありません、悔しいばかりです。

@60_TV 2 ай бұрын

80は初期CX-60ユーザーを犠牲にして開発されたようなものなので、そういったユーザーへの改善施策はあるべきだと思います。

@ayuready7351 2 ай бұрын

ジオメトリーまで変更しているんでしょうかね。もしそうだとすると、年次改良で60のジオメトリーも変更が予想できますが、60初期ユーザーの切り捨て確定になるので、いろいろ波紋を呼びそうですね。

@60_TV 2 ай бұрын

ジオメトリーの変更がどの程度の仕様変更になるかは不明ですが、流用可能な範囲で無い場合、初期ユーザーへの提供は厳しそうですね。

@eirirh9206 2 ай бұрын

めったにTV見ませんが先日CX5とCX60のミックスCM流れてんの見ました､､って事は60の2025モデルは改良型なのか？今日も帰り足のスーパー駐車場で白のCX60見ましたがホント格好よく惚れ惚れしました､､改良型が発売されればハンコ持ってディーラーに行きます！

@mikkuni5318 2 ай бұрын

一度のバック駐車で2度ブレーキもかかりました。まともに駐車もできないcx-60 ほんとポンコツ車です。 2月手放しなので、それまで我慢して乗ります。

@jointhecoke 2 ай бұрын

あの緊急停止は本当に心臓に悪いし、同乗者がコーヒーをこぼしたりとそれはそれは悲惨でした。それが一度に2回とは・・・興ざめしますね。

@biken9292 2 ай бұрын

cx-60のMHに乗っています。私の車は走行モードをOff roadモードで走行すると乗り心地がかなり良くなる気がします。（対策品のショックには交換していません。）normalモードは諦めました…。 CX-80も気になりますが現車（CX-60）がこれ以上改善されないのであれば他社に乗り換えを検討しようかと考えてしまいます…。。

@ブレえもん 2 ай бұрын

もう売っちゃったんで記憶が定かではないですがオフロードモードは一般の道路で長時間使うと故障の原因になるとか取説にありませんでしたっけ？

@Mutab-hw3lh 2 ай бұрын

話半分にコメントですが、ハンドリングがカクつく件はホンダのシビックも同様にリコールみたいですが、日本のアナウンスではギヤ同士の噛み合わせ荷重設定が不適切なため、噛み合い部に塗布したグリスが押し出され、摺動抵抗が増加するという理由でCX-60と同等みたいですがアメリカでのアナウンスが温湿度によるグリス膨張による塗膜薄との内容にて事由が異なる模様ですね。日本でもひと夏過ぎて再現してるという皆さんのご状況を聞くと何だか合点がいく気がしています。

@60_TV 2 ай бұрын

11月に出ると言われているリコールも、ステアリング関係も含まれているかも知れないですね。

@stayakama 2 ай бұрын

ここまで乗ってる人の批判が多い車もなかなか無いな。だいたいは乗ったこともない人が批判するのに。

@jointhecoke 2 ай бұрын

60MHV乗りです。これまでミッションからの異音をずっと訴えてきました。あれこれ試しましたが全く改善せず、ミッション交換へと至りました。※人柱今後60全般についてメーカーがどう対応していくのかはわかりませんが、気になるポイントは訴え続けたほうがいいと思います。

@はちやこうじ 2 ай бұрын

教えてください！私も同じ状況ですがミッション交換で改善されましたか？

@jointhecoke 2 ай бұрын

@@はちやこうじさんすみません、私の言い方が悪かったです。まだ交換には至っておらず、ミッションを手配している段階です。あるKZbinrさんが同じ症状でミッション交換をしたのですが、何も変化はなかったと仰っていました。あのザザザザ音だけは我慢できないので、確実に改善してほしいです。

@tommy8093 2 ай бұрын

@@jointhecoke さん私もミッション交換が予定されています。ただ、現行型と今後出てくる改良型のどちらが良いのかが微妙なところでサービスエンジニアさんと相談をしている段階です。

@jointhecoke 2 ай бұрын

@@tommy8093さん確かにその問題もありますね。今のところディーラーから受けた提案に沿って進めていますが、最も効果的な方法をチョイスしたいです。言葉のニュアンス的には、「何をやっても改善できなかったので次はミッションを載せ換えてみましょう」的な印象でした。何度もミッション載せ換えというのも嫌なので、慎重に判断するようお願いしてみたいと思います。情報ありがとうございました。

@60_TV 2 ай бұрын

トランスミッションですが、年次改良モデルで何かしらの改良が加えられる可能性があるので、可能であればそれを待って交換した方が良さそうです。仮に現行モデルに交換しても1～2年で異音が再発する可能性はあると思います。

@ch.916 2 ай бұрын

変更箇所の画像だとアッパーアームも色付けされてるんだけど、もしかしてアッパーアームの左右入れ替えみたいな事やってたらウケるな

@makotosinkai 2 ай бұрын

LRの部品番号が当初から間違って登録されていたとかｗ

@仁丹砲 2 ай бұрын

たぶんやってるでしょう。最初に乗った６０の試作車と量産車の乗り心地が全然違うらしいから当時は素直な事を言ってても今となってはモータージャーナリストの人達が提灯記事を書いたみたいになってる。６０の初期ユーザーの人も含めてとても気の毒です。

@60_TV 2 ай бұрын

そのあたりは何とも言えませんが、ひでぽんチャンネルさんが検証されると思います。仮に左右入れ替えた状態だとすると、マツダが設計変更を事実上認める形になりますね。

@1969heroshi 2 ай бұрын

MHを所有しておりますが、過去にミッション交換、ハンドルリコール後にカクカクでギア一式交換、コンピューター、冷却ファン交換しました。もはやポンコツ車の極みです。その上、後席では妻と子供が跳ねて寝てられもしません。鑑賞するだけで走っては行けない車です。本当に買って損しかありません。家族に対して本当に申し訳なく思います。

@pou5789 2 ай бұрын

素のXDですが、ミッションの様子がオカシクなってきました。暖まってる状態でエンジン始動すると「ガコン！」聞くたびにドキドキしますわ。普通に加速するとき変速ギクシャクも発生。2015年モデルのAudiの8K搭載DSGみたいな感じ(^-^;　アクセルを加減しながら乗らないと昔の安物のターボ車みたい。新車購入から8カ月でこの状態。あばたもえくぼ感が薄れてくると彼方此方粗が目立つ出来の車。パワーとスタイリングは大好きなんですけどねぇ。マイナーチェンジ版が出たら乗り換え検討です。

@60_TV 2 ай бұрын

やはりある程度距離を走ると異音や振動が出るのでしょうか。初期モデルにもマイナーチェンジ並みのアップデートを期待しています。

@gonta-0820 2 ай бұрын

私もXD-Lぱけですが　同じ症状です。ギクシャク感も再発。おまけにトルクの出方が異常で、30年前のドッカンターボ車の感じ。アクセルワーク気にしないとタイヤも鳴いています。

@pou5789 2 ай бұрын

@@gonta-0820 今日、Dで診断機で診てもらったらDPF再生が作動しっぱなしでインジケータにも表示が出て無かったみたいです。エラーコードクリアして貰ったら嘘のように静かになりました。謎？ですねー汗

@tommy8093 2 ай бұрын

諸元表で確認されている方もいらっしゃるかと思いますが、スペックは全く一緒でも60と80でエンジン型式は違っています。この点をメーカーエンジニアさんに質問してみたところ、「車重も増えているので80用に新開発した」と仰っていました。 80のトランスミッションも新開発エンジンに合わせて開発・調整を行っているとすると… 初期型60に搭載出来ても相性は良いのか？と別の疑問が生じてきてしまい、悩みが尽きませんね😅

@60_TV 2 ай бұрын

エンジン出力はプログラムである程度調節できるはずですが、型番まで変えてきたのは何か理由があるのかも知れません。視聴者様からの情報で、新たなサービスキャンペーンがあるのとことなので、何かしらの対策がされる可能性がありそうです。単純な不具合解消か、年次改良版並みのアップデートになるのかは現時点で不明です。

@tommy8093 2 ай бұрын

@@60_TV さん別のSNSグループ内の情報では、来月にサービスキャンペーンだけでなくリコールも発表予定とのことでした。過去に何度も事前リークされた経緯もあり、今回は内容に関しては明かされていないそうですが…。