CX-80 Premium Modern／マツダ MAZDA【内外装と使い勝手】昨日報道解禁！新しいフラッグシップSUV ３列シートの使いやすさも向上、よりプレミアムにエレガントになったCX-8の後継

[@どりーま]

綺麗✨声癒される👼👍👍👍

[@はっちゃん-n6o]

可愛いすぎる👍

[@RE-050]

これ、アルファードと大きさはそんなに変わらないんですよね。 　CX-8から引き継いだ、後方衝突についても、80kmで70%オフセットでも生存空間を保つというのも引き継いでいるようですし、試乗が非常に楽しみです😊

[@慎一三村]

おはようございますいつも見ていますよいつもきれいですねかっこいですね👍👍👍

[@中山忠夫-k1r]

フロント・グリルインシグニア I I I✨超カッコいい😍ホイールベース3.12mそしてアーティザンレッド❣️８０❣️スーパーウルトラ最高ですね❣️🙌❣️

[@ひろちゃん-t7m]

今井さんのトークは、女性カーユーチュバーたくさんいますが、ナンバー1だと思う。

[@motymiya3633]

芝生にちょこんと座って話すのかわいいな

[@lexus5464]

イ·イ·オ·ン·ナ😍❤️

[@あっがい-v4e]

今井さん、可愛い💐💫✨

[@ironmansugachin]

お願いなので、ラゲッジの奥行と幅と高さを測ってください！ 時間なくてもコンベックスで1分もあれば測れると思います！！

[@inaken11]

いまいさん、なんかずいぶん痩せた気がする。

[@gokurakuhh]

確かに。素敵だ

[@tsuyoshiteragaki116]

相変わらずお綺麗ですね。 しかし今日はお疲れの様ですね。髪の毛がパサつき艶がないばかりか、白髪も目立ちます😅 身なりは素晴らしくパリッとされていますので、いつものように若々しくお綺麗な今井さんが観たいです。 cx-80は試乗編楽しみにしております❤

[@狸穴庵住人]

車体の大きさ（ボリューム）を活かして、前を走行している車体に圧力を掛けてくる運転手が多いです。

[@daddysan4744]

確かに魅力的な3列シートですが、ちょっと大きすぎるかな。特に車幅

[@solao_cafe]

インパネの付け糸はおじいちゃんが夏に着ていた甚兵衛の千鳥かがりを思い出す😅

[@kuni1828]

内装はとても良いですがナビタッチ無し試乗で3台乗りましたが走行中とか首都高速とかでは 絶対タッチの方が使い易いです直６ガソリン有るとよいですね　DXは都内とかチョイ乗り多い人はエンジンにスス問題解決できてないですね　EUは高速走行多いですからDXでも確実に販売台数EUでも少なく成ってますよね　マツダ内装だけってイメージ多いです。過去から有る下取りマツダ地獄続いている様ですね

[@07ddr]

XDでは？

[@神主次郎]

三列目に乗り込む時…２列目シートは自動で前に行くの？手動なの？ちょっとそこ曖昧に聞こえましたけど。

[@アリスト改]

ただデカすぎる 日本の国土では不向きな所が～最小回転半径が気になるしCX-60のような不具合が無ければいいけど

[@diary612Mk-2]

👍🏼👍🏼✨

[@07ddr]

現状の8を乗っている人の受け皿を無くしてしまう、マツダもうダメだね

[@kazuakiiino1569]

二列目シートはキャプテンでもフルフラット出来ないのは致命的だなあ。欧州版は出来たはず。二列目の電動はいらないなあ。

[@papa8912]

CX60にしても80にしても芋っぽいデザインなんだよなぁ。 もっとシャープなデザインならばもっと売れるだろうに

[@TOKYO-HOME]

それっぽく解説しとるが、60と顔同じやないか

[@naito-san.nikoniko]

プレミアム路線ではトヨタに勝てないよね。 ファミリー向けの車がマツダには必要です。 せっかく良いエンジンあるんだから。 日本向けでスライドドアミニバンの復活が必要です。

[@日本統一-l7k]

マツダはしょせんマツダ！やはり一度高級車乗ってしまうと、マツダはかなり格下で恥ずかしいって気持ちが生まれてしまう！マツダの高級車つくるならマーク変えてほしいわ