【CX60】Mazdaよ…ハンドルのトラブルは駄目だろ。ゴミ車確定…

[@hokkai-motor]

パート2の動画出しました、しょうもない内容ですが、よければ覗いてみて下さい！

[@melvil-rt8dn]

今年の3月くらいの手放しました。もう付き合ってられないと・・・一番売却価格が安かったのがマツダでした。あんたね、自分とこが売った車にその値段？って呆れ果てました。マツダの営業さんもCX-60は買わないです・・・CX-5買いますって言っていましたよ。GLCに乗り換えて今では本当に幸せです。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうですよね😅いつ死ぬかわからないような車、流石に嫌になりますよね…

[@山本さん-v2f]

ディーラーは被害者ですね。悪いのは、マツダの開発陣とそれを承認した役員。こんな評価の不十分な車を世の中に出すべきではない！

[@長澤真-d3c]

退任した元副社長かな？

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 確かに、ディーラーは被害者ですね…

[@ayuready7351]

テレビキャンセラーやオットキャストなどの機器を繋ぐと車の不具合が発生するという動画が複数出ていると思いますが、そういった機器を繋いだかどうか教えてください。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 納車時にテレビキャンセラーは付けられていました、納車当日にナビの動きが変だったのですぐに外しています、それ以外は機器の取り付けはしていません😅

[@男爵ひげ-q6j]

キャンセラー接続でぶっこわした案件

[@masamichi6942]

同じくプラドから乗り換えCX60に乗ってます 前席異音グリスアップ リアゲート動作しない アイアクティブセンス視界不良ランプ10回ぐらい トヨタからMAZDAに初めて替えてトラブル多発 同じく失敗しました 次はMAZDAは無しです

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ やはりそう思ってしまいますよね… 5年ほど前に新車でｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ購入したんですがリコール一度？出たくらいで全くトラブルないので、やはり国産はトヨタ系なのかな？なんて思ってしまいます…

[@きなもっち-z2w]

めっちゃくちゃ共感しました。私も昨年11月納車(足回り対策部品装着済)しましたが、対策部品入れてこの乗り心地かよ…でした。あとは挙げればキリがないくらいのシステムエラー、低速時に車酔いするレベルのギクシャク、ディーラーに相談しても故障の原因不明で不満足な対応…などなど。 来月売却します。

[@きなもっち-z2w]

ちなみにXDハイブリッドプレミアムスポーツで購入時600万超えでしたが2か月1500k走行でディーラー買取価格提示360万円でした。怒り通り越して笑いました😂

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます😊 結果として僕は乗り続ける判断をしたのですが、なんとかいい方向に行くといいですよね😂

[@とん二]

はじめまして、昨今話題になってるTVキャンセラーやアンドロイドオート使用によるアンドロイドスマホの接続ないしAIBOXなる中華製品の取付はCX60で行ってましたでしょうか？それとも吊るしノーマル状態での運転利用でしょうか？参考までにお伺いできればと。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 納車時にデータシステムのテレビキャンセラーをディーラーが取り付けしました、ナビで自車の位置がおかしく動き納車の翌日に外しました、ナビの動きは治りました、それ以外はAppleCarPlayは接続していました、ただiPhone側の電池の減りが異常に早かったのでBluetooth接続に変更しました、他は何も取り付けしていないですね、センターコンソールの端子は一切使っていません。 参考になれば幸いです！

[@とん二]

@@hokkai-motor 貴重な情報、ありがとうございました、とても参考になりました。正常になおしてもらえるまでお気をつけてください。

[@gyujhgt213]

@@hokkai-motorテレビキャンセラー取り付けの不具合も関係してそうですねもしかしたら

[@oi557]

UP 主様、情報共有ありがとうございます。 ・私の車体(XD SパケAWD/ 23年2月16日納車)も、走行距離23.000Kmを超えてからハンドル異常が出ました。 納車から、①足回り(ロアアーム)異音→②トランスミッション異音(不定期にガーガー音)→③メインディスプレイ破損(交換済)→④ハンドル異常(23年1月交換予定)と不具合のオンパレードですorz. 。 cx５(ガソリン2017年式)からの乗り換えでしたが、今回はダメ🙅‍♀️ダメ🙅‍♂️ですね。 あの危険なハンドルは、迅速にリコール対応が必須の案件だと思います。 毎日高速で６７km×２、走行しているので地獄ですorz.。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ いや〜色々起こってますねえ😂 通勤で高速は地獄ですね、どうか事故起きない事祈ってます…

[@tf5878]

私もCX60をデーラーで試乗した時、ハンドリングに違和感を感じました。それで発注はしませんでしたが、この動画を見て買わなくて良かったと思いました。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 大正解です😂車買ってここまで後悔したのは初めてです😅

[@mexicanmarinecorps]

CX3なんか本当に今迄　不具合ひとつ無くもうすぐ三万キロですよ!　国産車だしあたり前だと思いますがね😅

[@妹尾文太]

お気持ちよく分かります！私も先日関越自動車道で突然エンジン停止で('◇')ゞ死にそうになりました。他にも色々不備のヶ所が有り　ｍａｚｄａと協議中です。何よりお互いに無事でなによりでした！

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ エンジン停止やばいっすね😂 エンジン停止にハンドル不調、次はブレーキあたり壊れるんですかね笑 流石にやば過ぎますね… ほんと、無事でなによりです！

[@carlohit-man5370]

自分もユーザーなのでエンジン停止は気になります。もう少し事の顛末お聞かせ願いたいです。

[@妹尾文太]

@@carlohit-man5370 私はＸＤマイルドハイブリッドエクスクルーシブモダンに乗っていますが、(Ｒ4.12月登録)先日のリコールのプログラムを先日書き換えを済ませて！昨日(R5/11/9日)関越自動車道上り車線を走行中エンジンが突然止まり('◇')ゞギアもＮに固定されてしまい　メーターパネルにはistopのオレンジ色の表示とBRAKEのランプ点灯エンジンストップ状態で　瞬間的に周りを確認し！右の追い越し車線から左の端に緊急停車しました。危うく大惨事の事故に成るところでし原因はまだ分かりませんが、皆さんもお気お付けてください！11月12日日曜日に再度プログラムの書き換えをする予定でいますが　治るかどうかが少し不安です。ディーラーに直ぐ電話しても最短で11月12日の回答でした💦事故が起きないととんでもない問題との認識が無い様子でしたが、販売店のマネージャーとお話してみて　これわ販売店レベルのお話では済まないと思ったのでカスタマーセンターに直接電話で伝えました。ディーラーを介してきた本社の回答が！エンジン始動後isutopuを切って走行すればおそらく大丈夫とのお答でした💦即座になにがしかの対応策は無いようなので　呆れています。命に係わる問題ですよと訴えても沈黙するだけでした。今月の予定でどうしても11月２2日から島根県まで往復するので(往復1400㎞～1600㎞)その間に同じ症状で高速等でストップしたらレッカー車でmazda本社へ持って行きますと上司にお伝え下さいとお願いして電話を切りました。昨日(11月20日)Dより連絡が有り　代車を出すように指示されたらしく電話が有りました！私はタバコを吸いますので　タバコが吸えてスタットレス付きで手配してくれとお願いして連絡待ちです。自分の車であれば自由に喫煙できるので絶対に妥協できないと云ってあります。取り敢えず即座の対応は期待できないので　不安な状況ですが、現状のまま千葉県から島根県迄行って来たのですが、やはり新東名を１１０㎞でクルーズコントロールをセットして走行中にレーンチェンジアシストが勝手に解除される症状が４回程でました。その後　前に車がいない状態でクルーズコントロールをセットして走行した結果　急にブレーキを踏んだように突然減速しだして７０㎞を切った時点でマにアル操作に切り替えて　その後はクルーズコントロールの使用はせずに帰宅しました。帰宅翌日に　再度カスタマーセンターに連絡しましたが　前回と同じT氏が対応して暮れましたが　前回と同じでマニュアルに沿ってお話しするだけ💦本社からの対応は現時点で謝罪も対応も何もなくて困っています。また　死亡事故が起きないことを祈るばかりです。私えの対応を見ていると他にも同じ様な事例が起きている様に感じています。はっきり言ってmazda本社のカスタマーセンターは全く機能していません。どこに申し立てれば良いのか困ってます！

[@mexicanmarinecorps]

え−そんなに酷い車だったんだ60って😮頼むよフラッグシップなんだから😢

[@dupps5757]

もう何も言う気がしない… あのポンコツ返品してくれ！MAZDA！

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 僕も常にその気持ちと葛藤しています… ただ初めてメーカー問わず見た目がいいなと思って買った車なので、なんとかならないかな？なんて思っていたりもする、複雑な気持ちです…

[@The13ban]

はじめまして。 私もCX-60のエクスクルーシブスポーツに乗っています。 私もまったく同じ症状、そして全く同じ感想です。 ハンドルに関しては対作品を待っている状態です。 というかリコールレベルの話なんじゃないでかね マツダは2台目ですが以前のcx-5はとてもよかったのに残念です。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！この症状は絶対に起こってはいけないですよね😂そして対策品がメーカー欠品もありえないですよね😅好きで買った車なのでなんとか改善して欲しいものです！

[@fxbb2019]

自分もcx-5から乗り換えました。 60は裏切られましたね。 フラッグシップの品質では無いですね。 正直、見た目とエンジンパワーだけで乗ってます。 全てが初期物で不具合出るのは仕方ない事だと思いますが、度を超えてます。 乗り換えようかと考えた事もありましたが、現実的に難しいので諦めました。 とにかく、早く対策品を出して、60オーナーを引き止めないと、MAZDAは取り返しのつかない事になりますね。

[@tommyjune2942]

以前アテンザディーゼル初期型に乗ってましたが、年1～２回のリコールでたまらず手放しました。それ以降マツダには乗っていませんが、本当に労力の無駄遣いなんですよね。故障ならわかりますが、リコールって・・。 その後、某ドイツ車に乗っていますが輸入車の方が全然マシです。 マツダって初期型はもはや走る実験車扱いにするのやめてほしいです。勝った人の気持ち考えてほしい。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 日本車はトラブらないって勝手に思っていましたが… マツダで勉強になりました😂笑

[@help100jp]

これはこれからのmazdaの車も色眼鏡で見てしまうなぁ 曲がれないのと止まれないのだけは絶対に許されない

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですよね… 大丈夫かな？あのマツダ車ってみてしまいます笑

[@suvsuv5111]

自分も初MAZDAでCX60でした。ハンドルカクカクだけじゃなくて納車1週間で液晶メーター消えたり、ほんと信じられないことばかり起こります！もうMAZDAはウンザリです！次は、やっぱ安心なTOYOTAかレクサスですわ！

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ まさに信じられない事ばっかり起こりますよね😅 トヨタ系はレクサスだとLS460〜600〜500トヨタだとｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ〜プリウス〜等の乗ってきましたが、まずこんなトラブルありえなかったです😅

[@yasudasu100]

４０年近くトヨタ、ホンダ乗ってますが１０万キロ、２０万キロ走ろうが致命的な故障などいちどもなかったよ。リーコールは各車あったけど、それに起因したトラブルもなかった。 恐らく、この車の耐久性、耐用年数は相当短そうだから遠出なんて怖くてできないですね。

[@ナオキ-i9g]

こんな車いらね

[@ディーノ-f4k]

CX-60はオールニューモデルだから初期不良多いですよ。ジャーナリストの評価も乗り心地を筆頭に評価を落としてました。だからスバルやマツダは年次改良後かマイチェン後が熟成されてからが買い時です。工業製品は初物に手を出さないべきですよ。 該当車はハイブリッドですか？その制御もトヨタとは差がありますね。 マツダは60からラージ商品群を拡充すると息巻いてますが、焦りすぎたのか60からの80で派手にこけるかも知れませんね。マツダって25年周期くらいで調子に乗ってやらかすイメージですね。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 僕の購入したモデルはディーゼルのハイブリッドモデルです！ トヨタ系と比較すると… 残念ですね😂

[@丹波の黒枝豆農園]

貴重な動画をUP下さりありがとうございます。結局個人のユーザーは泣き寝入りでしょうか？安全な走行が出来ない車を返品出来ないとは本当に悔しい思いをされておられるのでは無いでしょうか？

[@hotpot170]

ステアリング不具合、私も5,000kmを超えたところで発生しましたが、これだけは致命的ですね。特に雪国は危ないと思います。 ステアリングギアのグリスが偏ってグリス切れを起こしているのですが、ギアボックスの蓋をあけてグリスを戻すと症状が治ります。この部品はJTECTが供給しているようなのですが何故CX-60にだけ不具合が発生してしまうのかが疑問です。

[@nichirai]

そんな訳ないと思いますよ。 ギアボックス交換だけでかなりの工程あるようですしグリス入れるにも外すと思うんですよ。 自分のDで聞いた話によるとギアボックス交換でエンジン下ろしたディーラーもあるようです。 そもそもステアリングのリセットコマンドで一時的に良くなるのにグリスは関係無いように思いますね。 マツダはかなり面倒な事になってるんじゃないですか？

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうですよね…ステアリング不具合は絶対おこってはダメだと思います！ 次はブレーキ壊れるの？まで思ってしまいます😂

[@A32jun1]

3月納車のXDプレモダで13000キロ走っていますが大きな不具合は皆無ですけどね。 ハンドルもいたって正常だし………一部accの性能はイマイチなのと乗り心地低速悪いこと以外大きな不満ないけどね〜〜〜。 あたりハズレなのかな？？乗り心地も1万キロ走ってきたら言うほど悪くないかなと思うけど…… なので、改良ダンパーに交換してもらうかまだ迷ってるくらいですが……。 こう言う動画見ると、本当に？？って思うんですよね。 ま、嘘でもないとはもちろん思うんですけど。 早急に問題解決することを祈っています。

[@npg3582]

国土交通省はなにしてる！マツダに立ち入り検査を！

[@fanza_hub]

国土交通省もどうかしてるけどな

[@TU-rk7ft]

ほんとですね。 ハンドルに異常が出るなんて、ヤリスクロスの積荷移動防止試験不正よりよっぽど危ない。

[@ぬにはやなはらやに]

雪国です ディーラー出る時スタックで 出られないcx-5見て あれぐらいで出られんのか 思って買うの辞めました 不具合も多いらしいし 今後マツダの選択肢は無いっすね

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 不具合だらけです…僕も今後は選択肢としてはないですね😂

[@リク脇田]

自分も一ヶ月売り飛ばしました大損しました二度とマツダの車は、買わないと思った

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 懸命な判断だと思います…

[@patriotMr]

動画拝見しました。 令和2年車のmazda2に乗っていますが同じ症状で3回部品交換しましたよ( *｀ω´) 3回目は対策品ということで乗っておりましたが1年程で4度同じ症状が！ 現在ディーラーの返答待ちです。。 本当に腹立つ気持ちわかります！

[@三郎-b7s]

新車で買ってこんだけ満足度低い車ってあるんですね

[@watako3865]

ひどいですね。。 cx-60検討してましたが、NX350が即納できるとのことだったのでレクサスにしましたがよかった。。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ この選択だと間違いないと思います！ 初マツダでもう2度と買わないと思ってしまいました😅

[@you1870]

一から作った新型車には不具合が付きものですが、CX60は特に酷いですね この動画を見て、マツダ車は買うべきではないと思いました

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ これなりに色々新型車乗ってきましたが、ここまでのレベルの不良品は初めてでビビりました😂

[@ぷるぷるくん-i8k]

何でリコール出さないんだろうな

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！そうなんですよね😅何故リコールになってないのか、重大なトラブルだと思うんですがね😅

[@roitonyachi4645]

ハンドル固まるとか怖すぎるわ

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですよ…今の車でこんな事起こるなんて信じられないっす笑

[@モモ-j5k]

買わなくてよかった(･_･;

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ その判断が正解です…

[@まあまあ-d6w]

他社からの乗り換え組は普段良い車を乗ってるがために悪いところがすぐにわかるだろうし、そういう方が高いレベルを求めすぎて文句言ってるのかと思ってましたが違うのですね。 普通の車乗ってる人もポンコツだとわかるレベルみたいで、これではマツダのブランドイメージを損なうことになりかねません。 ハンドルがどうとか今どき軽自動車でも聞きませんし、リコールというかもう販売しちゃいけない車だと思います。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 見た目が僕には刺さって良いなと思って買ったんですが、結果残念でした… ディーラーは滅茶苦茶無理して対応してくれているんですが、メーカーが駄目ですね… 今後は2度とマツダの選択はしません😂

[@LOVE-ow9xp]

60は不評みたいですね。 まさかここまで酷いとは。 MAZDA3納車をして1年半ですが、特にトラブルもなく乗れていますね。 MAZDAが悪いんじゃなくて60がいわく付きだと言うことにしてください。。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 代車でCX8を乗っていますが、全くもって普通の車でした！なのでCX60が欠陥なんでしょうね😅 ただ死亡事故に直結するようなハンドルトラブルは早急にリコール等のアナウンスをするべきだと思います！ その辺が不信感になってしまいました😂

[@LOVE-ow9xp]

@@hokkai-motor 結局は新型プラットホームにエンジンなので、ロマンでもあり、リスクでもあるのは仕方ないですね。 MAZDAに限らず、生産初期ロットは賭博とはよく言うものですから。。

[@いつの日かまた]

少し前にMazda3の試乗に行った時、試乗の短い距離で私も一度だけですがハンドル回した時に引っ掛かりを感じました。 何故メーカーはアレで良しとしているのか？カスタマーはテストドライバーではありませんよ。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうですよね😂 あってはならないトラブルです… なんとか他のオーナーの方々が報われるようになって欲しいものです…

[@suvya-i4t]

リプロの度にMAZDAディーラーに行く苦労と時間考えたら本当にあり得ないと思います

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですよね😂ただ普通じゃない事が起こる車なのでディーラー側に移動経費請求するのありだと思います！まともじゃないところなんでこっちもある程度非常識な感じでいいと思います笑

[@中山忠夫-k1r]

たぶんディーラーも原因不明で対応が😭ハンドルは危険ですよね‼️😱納得するまでマツダの責任で改善してもらいましょう‼️😠

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 仰る通りですよね😂 なんとかしてくれ！マツダ…

[@古新あかし]

命懸けのドライブ・・直進できない車なのですね 購入検討してましたが圏外になりました ありがとうございます

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ その判断が賢明だと思います…

[@mt-cn7on]

今レジャー用にCX-5を所有していまして予想以上に良い車で故障も無く今まで乗れていのですが60はそんなトラブルがあるのですね 次は60も検討していたので考えてしまいます…

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ CX8を代車でたまに乗っていますが、問題なくいい車でした！ CX60に関しては間違っても買わない方がいいと思います！改良版は乗った事無いですが、根本が変わってないと思うのでトラブルと思ってしまいます…

[@ハルサメデス]

CX60はダメダメですね。 私が買ったCX3は最高の車でしたし。マツダ3の品質もしっかりしでしたがラージ群でコケましたね 勢いが良い時に転けるのがマツダらしいというか。買った人を悲しい気持ちにさせちゃダメですよね。 とは言え昨今の日本車の内装とエクステリアのレベルアップはマツダが一役買ってると思うので頑張って欲しいが…果たして

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 品質がしっかりしてれば… 何も文句無かったんですけどね😂

[@フォッサマグナ-e3w]

もしかして…一部で話題のTVキャンセラー、USB関連のトラブル？

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 見積もり時、勝手にテレビキャンセラーは組み込まれていました、キャンセラーで色々不具合起こるのも知っていましたし、最近の車にはつけない方がいいのは知っていたのでディーラーに付けないでくれと伝えたんですが、付いた状態で納車されました。 納車翌日に外してもらい3.3万円返金してもらいました！ キャンセラーの不具合かは不明です😂

[@kinaco2454]

中古車価格も崩壊中ですからね^^;

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですね😂 色々と切ないもんです😅

[@里照雄]

ディーゼルエンジンは，大丈夫？

[@Tottemo_Cat]

こういう動画は役に立ちます！ 余計なBGMないのもいいです

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます😊

[@しょう-m5u]

cx-60の出来が悪いみたいですね。しかもその中でハズレに当たったみたいですね。もう二度とマツダを買わないと言わせないようにしっかりしてほしいです。マツダは100年以上の歴史があるしトヨタよりも古いんだから。

[@Marvelous_Chuzo]

ま...まぁコアなファンからしたらMAZDAの車は「ユーザーもテストドライバーとして一緒に車を成熟させていく」スタイルらしいし... 個人的には数百万円払って未完成品をよこすのは会社以前に人としてどうかと思うけど。 僕自身はMAZDAロードスターNB前期型に乗っていましたが素敵な車でした。 あの頃のMAZDAは魅力的な車ばかりだった気がします。今は一切買う気がしないのでトヨタに変えました。

[@masa50000]

今思えばBKのアクセラが1番よかったなぁ。電動パワステは駄目だ。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます😊

[@koo9511]

初めてコメントさせていただきます。 大変参考になりました。 やはり新型車というのは不具合が付き物なのかもしれませんね。 マツダ整備士のひでぽんさんがKZbinで改善の動画をたくさん出されてますね^_^； 北海道にお住まいですと特に冬の路面状況はシビアかと思いますし、北海道ライダースさんの客観的なご意見が伺えてうれしかったです。 私は古いフォレスターに乗ってますが、運転で危険と感じたことはありません。 デザインの好みはあるかもしれませんが、安全面においては信頼できる車かと思います。 長文失礼致しました。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 大企業が作った車、それがこんな不具合だらけの車。そんな事あるんだな〜ってなってしまいました😂

[@cobcobaobuta]

流石にハンドルの不具合は命に直結するからエグすぎる！

[@55sheryy47]

値段的に高級車のカテゴリなのにどうして売ったんやろ

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ いろいろ残念ですよね😂

[@はななちゃん-n3r]

全く同じハンドルのことで今修理中です。 たまりません。 ステアリングギアandリンゲージ交換っていうので４日預けました。 理解できないのが、代車使用に関する同意書をかかされたこと。 燃料は使用分をご負担くださいとか、事故をした人はお客様負担とか、、 いやいや、そちらのミスですよね？ なぜこんな同意書まで書かされないといけないのか。 ふざけんな。 今までトヨタハリアー乗りでしたが、リコールもなかったけど預けたときにはこんな同意書書かされたことはありませんでした。 びっくりです。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ ん〜…店舗によっては対応も違うんですかね😅 僕は店に行った時かなり沸いて行ったので、多分優遇？されたのかな？ あっちゃ駄目な話ですが😅

[@GansMIKASA厳心]

マツダさん！聞いてまっか見てまっか。これが真実や。「60危険な乗り物」　何れにせよ責任重大やな。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 危険な乗り物、まさにそうですよね😂 なんとかして欲しいものです…

[@くるくるおじさん-e4q]

自分はガタガタと地震みたいになりましたよ。 本当にやばかった。 もちろん2月に売りました。 マツダ地獄を身をもって体験。

[@MB-xi9hw]

25S　Lパケ350万乗りですが全く同じ不具合出ています。 この動画もっと再生回数伸びていいと思います👍 不具合報告はディーラー以外にMAZDAコールセンター、そして国交省の自動車不具合ホットラインがいいと思います。 自分も周りには不買運動しています。 また、家族からも不評ですね。 自分も人生の中で1番の鉄屑車だと感じてます。嫁のN-BOXの方が段差等上手くいなしますね。ほんとため息しか出ませんね。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ いや〜かっこいいな！って思った車なのに本当に残念です…なんとか良くなって欲しいんですが、あそこまで酷いとよくなるのかな？なんて思ってしまいます！友人、知人には間違っても勧められないですよね😂

[@すばる-e2e]

見ておいて良かったです。買い替えで検討してましたが候補から外しました。外車も常に何かしらの不具合があると聞きますし、やっぱりトヨタ車かなぁ。😅

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 候補に入れないのが懸命だと思います！ 欧州車でしたら確かに国産と比較すると繊細な箇所は多いと思いますが、今回のCX60に慣れてしまえばかわいいトラブル程度です笑トヨタ系は何台も購入してきましたが、基本的にトラブルないですね、4台？くらいLSに乗ってきましたが、レインセンサーの故障くらいでした！

[@すばる-e2e]

@@hokkai-motor 返信ありがとうございます。 レクサスはお店の雰囲気が自分には分不相応な気がして、候補に入った事すらありません。もう少し稼ぐ様になったら考えます。😅 今回は通勤用のフォレスターからの買い替えで、候補に残ってるのはミニクロスオーバーの新しいのか、スバルアウトバック、トヨタのハイラックス、RAV4辺りです。 トヨタの唯一の難点は納期が異常な所ですね。 妻のVOXYは一年、私のサブカーのランクル300は２年待ちでした。

[@小樽-s4c]

すごく参考になりました。ありがとう、知らないから内装が良く見えて赤い色のマツダ車すごくいいなーと思ってcx60のサイズ良く見えます、自分はトヨタのディスプレイオーデオの車に乗り変えて音楽聴けない不満、内装が貧弱、他社なんかないかなーと考えてました。マツダ怖いなと思いました。

[@招福猫-l6l]

私もマツダ車には２度と乗りません、懲り懲りです。 初期段階でリコール多過ぎ、維持費かかりすぎです。

[@takenagi2755]

5〜60代で昔から車好きな人って所詮マツダじゃんてなるから自分は買わないです。そうじゃない人って内外装の見栄えに騙されて買ってしまう人多いみたいですね😅 会社のプレマシーとマツダ6とCX8にも乗りますけど、燃費が良いくらいしか良い所無い！自分の金なら絶対買わない

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですね😂マツダが初めてで何も知識なく購入しました😅 確かに燃費はいい…それだけですが笑

[@お茶-r6s]

これだけトラブルがあるならRAV4とかカローラクロスとか似たような車の方がトラブルは少ないのかも

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ こんな言い方間違いだと思うんですが…トヨタだと起こらないんだろうな〜なんて思ってしまいます…😅

[@dr.roguee3079]

未だにマツダ最高！とかほざいてる奴は本当に乗ったことあるのかお前？？って思っちゃうね。乗ったことあってべた褒めしてるなら感性イカれてる

[@江田島平八-w2j]

フロントロアアームの不良？！😂 事故になる前に直しましょう。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 何か異常が出たら乗りません…笑

[@ポンチ-h4c]

私は3年半前にcx-3を新車購入して１年半位乗った頃に、ライダースさんと同じような症状、ハンドルが「かくかく」なる症状が出ましたね。 どうもハンドル内のグロスが固まるため、直進走行中微妙なハンドル操作の際にハンドルが張り付いたような状態になり、表現的には「かくかく」ですね。本当に怖い思いをしました。その後しばらく乗っても症状は改善されず、ディーラーに持っていってたが、微妙な不具合なので分からないとの回答に、ぶち切れましたね。ややもすると命に関わる事なのにと。 とりあえずハンドル内の部品交換で一旦解消されましたが、その後１年２か月後にまた「かくかく」が発生しました。 今度は部品が改良されたものを好感しました。ただ最近、駐車してある車にエンジンをかけてからの最初の動き出し時に「かくっ」と名なります。もはやどうしようもないです。 その他、サスからの異音も何度も何度もディーラーへ行ってようやく異音が解消したと思えば、シートからの異音、助手席からの異音、何度も何度も貴重な時間をつかってディーラーに行きましたね。 助手席からの異音は未だに治りません。もう本当にマツダはうんざりです。 今回初めてマツダ車を購入しましたが、もう二度とマツダの車は買いません。もはやトラウマになりました。

[@sey952]

このくらいの車両トラブルの場合、事故が発生した時にPL法が適応されるかが気になるところです…。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ ここまでの車両だと確実に対応されると思いますよ！ハンドルの不具合はブレーキの不具合と同じ程度だと思います！ が、専門家ではないのでわからないです… ただこの状態で使えない法律なら存在する意味がどうなの？とも思ってしまいます😂

[@taka3sgteu]

だってMAZDAだもん。遥か昔いやな目にあったからマツダ車なんて絶対に買わない❕

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですね😂僕もマツダは今後無いです…

[@mz787b6]

市販するのが早すぎたんでしょうね。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ ディーラーの方も同じ事おっしゃっていましたね…😂

[@matugin]

ヒデポンチャンネルでCX60の足まわりとかコンピューターの不具合の事やってますよ

[@長澤真-d3c]

あの業者もなんか商売っ気が強すぎてなんだかねぇ...

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 機会があれば覗いてみます！

[@akamimura0609]

返金一択ですね。 自分の命はもちろん、万が一にも他人様の命を奪うことにもなりかねない。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ まさにおっしゃる通りだと思います、ただメーカー側は死亡事故が多発するまでは何も思わないでしょうね😂

[@ホソダココア]

ハンドルが不具合を起こす車は、危なくて乗れませんね！

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですよね、こんな事車で起こるんだな〜って勉強になりました😂笑

[@Dateichtech]

マツダオーナーでしたがこのメーカーはデミオ以下しか買わない方がベターです。とにかくサスがひどい。絶えずバタバタ揺れる。そしてちょっと切ると予想以上に曲がってしまう。室内は騒音だらけ。常にエンジンがガーってなっています。今はトヨタに乗っていますが同じ自動車のくくりではないほど別次元です。韓国、中国車でももっとマシかと思います。年次改良多すぎなのですぐに旧型になってしまいます。高価なマツダなんて買うべきではないです。加えて37年乗るとライトは黄ばみタイヤは磨耗しボロボロになりますよ。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですね😅 僕の車歴で1番最低の車になりました😂

[@ホソダココア]

ここまでなったら、乗り換えた方が良いと思います。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ まだどうするか、どうなるか…決まっていませんが、自分の中ではマツダは最初で最後の車になります…

[@マックマクドナルド]

買ってしまったんですけど…笑笑 再来週納車なんですが…めちゃくちゃ怖い…笑😊

[@janote134]

生きてるかな？笑

[@y3s-q7k]

どーせ、煤詰まりますわ。 手放された方が賢明と思います。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ ん〜…やはりそうですよね😅

[@亀田太郎-c4x]

MAZDAよりトヨタですね

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ やはりそうなってしまいますよね…

[@宮元四郎]

そんな怖い思いをしたらすべて信用できなくなるので今後乗りたくなくなりますよね。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですよね、ハンドル、ブレーキのトラブルはあっては駄目だと思います😂

[@ponhiro1584]

このステアリングの異常は他のマツダ車でも起きてるようです。 なんでメーカーは何もしないのか？不思議でなりません。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ メーカーの対応は残念ですね、こんなメーカーあるんだなって勉強になりました😅笑

[@ぽちひろ-g9o]

なんでメーカーとして直ぐに対応しないのか｡超えてはいけないラインがわからず顧客不在の感覚になってきてるかもしれませんね｡ディーラーの整備士が可哀想。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ まさにおっしゃる通りです。 僕としてもエンジンチェックランプ等の不具合はある程度仕方ないと思っていますが、事故に直結するハンドルやブレーキ等の不具合は間違っても起こってはいけないと思います。 それをリコールすら出さずに放置しているのはメーカーとしてアウトだと思います…😂

[@遠藤正樹-g3y]

最新ハイテク機能車はデリケートです。何か取り付けしてませんか？誤作動原因***早く売りなさい。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ディーラーにてテレビキャンセラーは取付されました、それくらいです！

[@里照雄]

まあ，あまり買う人がいないから，問題ないでしょう。

[@cobcobaobuta]

買った人が問題あるから、このような動画がアップされてる事実！

[@里照雄]

@@cobcobaobuta そうですね。

[@qx_xp...]

末だ車は怖くて乗れませんね。私はカローラ所有してますが、豊だ車は安心して乗れます。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですよね…僕は元々メーカーに対しての偏見等はなかったのですが、信用できなくなってしまいました😅

[@AAAA-dr7si]

レクサスはハンドル切った後も戻らないとか言うこともあったし また良い車でるよ笑

[@hiro995-m7j]

お気持ち分かります。 私もアウディからマツダ車に乗り換えて10年以上経ちますが、こんなにも異常が多発したのは初めてです。 ただ、ほぼ全てリコールやサービスキャンペーンによる改善で良くなっています。 マツダ車には良い所も沢山あるので、CX60を諦めてもマツダを見捨てないで😂

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ なんとか前向きには考えているんですがね😅無理してマツダ乗る必要もないかな？が正直な今の気持ちです😅

[@mexicanmarinecorps]

今迄が糞すぎだっただけで😂これからが期待出来るメ−カ−ですわ😅

[@里照雄]

あまり言うと，カスハラ扱いされるかも知れませんね。

[@satoshisuzuki6398]

絶対に買ってはいけない車、それはマツダです。年間5000km以下の走行距離であれば良いですが、1万キロ、2万キロ以上乗るならば、トヨタしか選択肢はありません。営業で年間最低5万キロ以上走れば良く分かりますよ

[@-DRAMLINERBOEING]

金持ちは、違うな

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 金持ちだといいんですけどね😅 無いもんで余計に頭にきました笑

[@ピンキーニャ]

その症状の動画あげてくれないと

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 1人だと撮れないレベルでした😂 今度は新たな症状出たら動画に納めます！

[@Shiro-mg3mz]

開発から販売までの期間が短い工業製品、市場で発生した不具合で改良や検査基準が厳しくなる

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ そうなんですね😅 流石にこの車は不具合多いので色々と厳しくした方がいいと思います！

[@トシマ-q8w]

CX-60の不具合については色々ありますね。車に何か突っ込んだら必ず壊れます。これはプリウスやクラウンの新型も同じです。詳しくはひでぽんに聞いてみて下さい。

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ ありがとうございます、拝見してみます！

[@サカス-c7y]

違いますよ。 突っ込んで壊れてるわけじゃなく、マツダの失態です。 リコールなどが、かなりの項目出ています。

[@user-kj7fq8sk5w]

そもそもマツダ乗る神経疑う

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ メーカーで選ばず、見た目でいいと思って買ったんですが、完全に失敗でした😂

[@mexicanmarinecorps]

だめ車は60だけだから!🤐

[@kengo7868]

ダイハツとマツダはやめておけ。

[@robin5727]

値段が安いからしょうがないんじゃないの

[@kremlinslava8132]

自分でちゃんと調べられる（車の駄目なところを認められる）人か、クラクション鳴らしまくるようなヤバい奴くらいしかマツダ車は選ばないです。 インテリア、エクステリア以外の場所で欠陥があり過ぎて… だから見た目の割に安いんですけどね。 まぁ自分が乗ってるスバルもそんなもんですがw

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 自分なりには調べたつもりでしたが、完全に甘かったです😂

[@1individual792]

次は高速でタイヤが外れ、崖っぷちのワインディングでステアリングがもげ、子供を後ろに乗せてドアが外れるでしょう😂 それでもMAZDAは通常ですと言うと思いますよ🎉 俺のPHEVは対策して貰えばよくなりましたよ！

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ 対策で良くなるんですね😅 きっと次はブレーキ壊れます！笑

[@chin_chin_V2]

言っていいことと悪いことがあるだろ

[@ryuking2620]

適当言いすぎやろ

[@kst4389]

1万台分の1を引いただけw マツダ乗ったことないけど‥。多分、運が悪い。 外車よりはマツダの方が故障少ないと思うyo

[@hokkai-motor]

コメントありがとうございます！ この車、特別なんですよね…ハンドルの不具合に関してはメーカーで対策品がありまして、それが欠品する事態です😂 マツダというよりはcx60が異常なほどトラブル起こってしまいます😅

[@それでも-c8b]

最近のマツダは、無理しすぎて 高級感とか、見た目だけに特化しすぎて、中身や走り、安全面がおろそかになり、煤問題、リコール多発で、ほころびが出てきたね😂