CX60 硬さ、ギクシャクに関する件、オーナーからの提案

[@中山忠夫-k1r]

たしかに自分の生活領域を１日試乗体験すると間違いなし🙆CX-60の良い点・悪い点がハッキリわかりますよね🎵🙌🎵

[@toshihiromaki]

i-stopオフは無かったですか？

[@yasunorichannel]

コメントありがとうございます。 ありますよ。

[@さかきレチェステ]

乗り心地ばかり言われてますが、ファミリーカーとして使える、トルクがあるのに燃費がいいパワフルなディーゼルエンジン、高速やワインディングではスポーツ出来るシャーシにFRレイアウト、330万位から選べるコスパの良さ。 私はこれなら街中での乗り心地なんて気にならない。今マツダ3乗ってますが、気持ちいい走りするので街乗りの乗り心地なんて気にならず乗ってます。

[@yasunorichannel]

良い車です。

[@ニクパン-v5x]

ローからセコの繋ぎでギクシャクしたりする。特にロケットスタートじゃないけど、加速し過ぎの時に発生していると感じた。 だから、ゆっくり加速する人はギクシャクしないはず。ギクシャクすると感じた人は運転粗めなのかと。 硬さは全く無い。断言出来る。 逆にトヨタ車がフワフワ過ぎているから、特にトヨタ車からの乗り換えの人が変化を感じているのかと。 問題点は別にあるけど改善されていくでしょう。 大衆車ではない、楽しい車だと思います。

[@社会人の暇つぶし-q1i]

足の硬さはむしろ気持てぃ

[@matsutake60]

あとはセーフモードなど諸々の問題も、リプロやリコールが必ず入るはずなので、気になるところは担当者に全部伝えてどんどんメーカーへの報告として上げてもらいましょ！ 数が多ければメーカーも動きますしね。特にマツダは！

[@JimOrito-z7v]

かえってモーターのない、XDとガソリンが吉かもしれませんね🤔

[@yasunorichannel]

そうですね。街乗りならガソリンが乗りやすいと思います。幹線道路や高速道路はディーゼルのパワーが爽快です。

[@morinouen4050]

大事に乗ってください。

[@yasunorichannel]

ありがとうございます。

[@KF-rm3uw]

動画を見て思ったのですが、やはり変速ではなくモーターの前後についているWクラッチの断続と、どうしても起こる「モーター前後のトルクの反転」がギクシャクの原因だと思いました。なのでEngがかかっていて、あまり減速回生も取りに行かない(と思う)モードはスムーズと。。原理的にある程度仕方ないかも知れません。

[@yasunorichannel]

コメントありがとうございます。 結論としては、個性的で良い車だと思います。

[@matsutake60]

ギクシャク感に関しては、乗れば乗るほどAIがドライバーの癖を学習するので、車がドライバーに寄ってくるみたいなので、ドライバーの慣れと相まってかなり良くなると聞きますね！

[@yasunorichannel]

コメントありがとうございます。 楽しみです。