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【保存版】プロが教える! 失敗しないタイヤ&チューブ交換のコツ〜まとめ〜
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Жазылу 49 М.
Cycle Sports
Күн бұрын
Пікірлер: 161
@toydoll714
3 жыл бұрын
やってれば覚える。ってような自分で勉強しろ。ではなく、しっかり教えてくれている事に好感を覚えました。
@23-34GTR
2 жыл бұрын
ありがとうございました😊我流でやるとタイヤレバーはぶっ飛んで行くし、タイヤはめる時に突き指したり 前後で1時間くらいはかかっていましたがこの動画のお陰で半分くらいで出来ました。 次回はもっと効率良く出来ると思います😅
@SPECIALIST_ctma_sub2
3 жыл бұрын
この動画を見るまではタイヤ交換に40分くらいかかってたけどこの動画の方法でやったら20分かからずに交換が終わりました‼️ 本当に感謝してます😊
@多田和美-q3t
2 жыл бұрын
れ
@R.i.P_0415
Жыл бұрын
初めて自転車のタイヤ交換をする際にお手本にしました! 説明やコツなどとても分かりやすく簡単に出来ました 本当にありがとうございました!
@harryharry5444
Жыл бұрын
この動画で予習して、今日GP5000に交換しました。硬いタイヤなので、タイヤレバーなしでは出来ませんでしたが、施行ミスでパンクしないようにチェックする点が参考になりました。 ありがとうございました😊
@kkawy4979
3 жыл бұрын
無駄に力込めてタイヤレバーを使ってタイヤを痛めていたかも。レバー使わないほうがチューブには優しいですね。目から鱗です。これからチューブ交換が楽にできそうです、ありがとうございます♪
@yjeep-l9e
Жыл бұрын
初めてタイヤの交換をしましたが、メチャクチャ参考になりました。無事に約1時間で前輪が交換できました。ありがとうございました。
@pipichanmomy3276
Жыл бұрын
もう芸術の域。 教え方が素晴らしい。
@kenken-jj9pp
2 жыл бұрын
先日ロードバイクを購入しました。 タイヤ交換はマストで覚えておかないと思い動画を拝見させて頂きました。 とても丁寧で分かり易い説明の為、素人の自分でも理解出来ました。 大変参考になりありがとうございました。 今後も色々な情報発信をお願い致します。
@esdesigns4634
Жыл бұрын
今まで某サイクルベースの動画等色々な動画見て試しましたが、この動画が一番細かい所がわかりやすく確実でした。しかも楽でした、最高の講師! 前回パンクでチューブを入れ替えるとき、何度もパンクしてしまって軽くトラウマになっていましたがこの動画のおかげで払拭できましたありがとうございます
@sunsunminmin3847
Жыл бұрын
初めてのチューブ交換。おかげさまで動画見ながら自分で出来ました。本当に勉強になります。ありがとうございます。なんとか上手くいったと自分で思っていますがしばらく乗って様子見て見ます。ありがとうございました。
@名無し-e3f
2 жыл бұрын
タイヤの最後が全然入らなくて毎回1時間くらいかかってタイヤレバーを無理矢理使って折ったこともあったたので諦めて店に任せていましたが、今回試したら15分ほどでできました!ありがとうございます!!!
@unntinn
2 жыл бұрын
こんばんは、今日はじめて拝見しました。そしてはじめて自分の自転車のタイヤとチューブを交換しました。こちらの動画のご指導で、スムーズに交換ができました。 アップありがとうございました。今後も参考にさせていただきます。
@いひろい
3 жыл бұрын
最後のタイヤがはまらないとこ、大変助かりました。ありがとうございました。
@hit_ok
3 жыл бұрын
素晴らしい動画です。本当に保存版だと思いました。
@user-mv6me1kw7j
Жыл бұрын
ありがとうございました。 おかげでタイヤ交換がスムーズにできました。 とても分かりやすかったです。
@user-tk1dd2ly7v
Жыл бұрын
学校の行きにパンクして帰りに友達と動画みて直せました。ありがとうございます!
@あかさたなちつてと
2 жыл бұрын
ほんとに分かりやすい! そしてなにより丁寧! ありがとうございます!
@kravitz1636
Жыл бұрын
色々動画を見ましたが 一番分かりやすく丁寧で Goodでした。
@akibom5637
3 жыл бұрын
こんなにも役に立つ動画を俺は他に知らない
@reinbach4077
2 жыл бұрын
今まで何となくやってましたが、細かい所まで教えて頂いてありがとうございます!さすがはプロですね!登録と高評価しました!
@久保貴史-t2p
4 жыл бұрын
今日初めてパンクして この動画を参考させていただきました とても分かり易かったです ありがとうございます😊
@お絵かき教室
2 жыл бұрын
お陰様で42歳にして人生初めてのタイヤ交換が20分程度でできました。ありがとうございます😭✨✨まさか自分にはできるわけないと思っていましたが、この動画を見てやってみようと思うことができ、ノートをとってそのままやってみたら無事に成功!感謝感謝です!!
@ROOQ08
3 жыл бұрын
凄い分かりやすいです!ありがとうございます!
@user-se6hr2di7k
2 жыл бұрын
分かりやすい!さすがプロですね! この動画を参考に初めてのタイヤ交換にチャレンジしてみます!
@inuinu719
Жыл бұрын
交換できました!ありがとうございました。 あと声が丸山ゴンザレスにそっくりです!
@JT-zt2xs
2 жыл бұрын
この動画を参考にタイヤ交換チャレンジし、何とかできました。 簡単そうにやってますが、実際は結構力が要ります。 さすがプロですね!!
@CORVETTE1981C3
2 жыл бұрын
タイヤ&チューブ交換については、この動画を見れば必要な知識や大切なコツの全てが上手くまとめられているので、他を色々と見なくてOKなのがいいですね。Cycle Sportsさん、ありがとうございます。
@SK-cz4iq
3 жыл бұрын
いろんなタイヤ&チューブ交換の動画を見てきましたが、この動画が一番わかりやすく、かつ、簡単に実践できました。 タイヤレバー必須と思っていましたが、そうではなかったんですね。ありがとうございました。
@ungern_mahacala
Жыл бұрын
この動画の通りにチューブ交換を試みていますが、必ずチューブが破裂してしまいます。どうすれば破裂することなくチューブ交換を成功させられますか?
@555shinamon7
2 жыл бұрын
バルブの所のチューブがはみ出してしまい 困っていたところこの動画に辿り着きました。バルブを押してはめれば良いんですね。固定してからタイヤをはめてました。 無事終了。ありがとうございました。
@昭和のオオカミと私
6 ай бұрын
動画の批判コメントが多数ありますが、初めてこの作業をやる人にとったらとても簡単にみえるんですよね。 僕もタイヤ交換一本に2.3時間掛かりました。 自転車屋さんに講習を受けました。もちろん、お金払って。 理屈が解ると、この動画の有りがたさがわかるようになりますね。 とても親切な動画だと思ってみてました。
@CycleSportsChannel
6 ай бұрын
ありがとうございます。お役に立てて光栄です。
@peterk2279
Жыл бұрын
めちゃめちゃ分かり易かったです。うまく出来ました。ありがとうございました。
@nakiusagi8194
Жыл бұрын
ものすごい丁寧! 参考になりました。ありがとうございます。
@yamabetoyomu
21 күн бұрын
私は走行性能よりも耐久性重視でもう少しビードあたりが固いタイヤを使っているので、こうスムーズには行かないような気がするんですが、とはいえ考え方は一緒ですよね。何度も見て参考にさせていただきます。
@CycleSportsChannel
20 күн бұрын
お役に立てて光栄です。おっしゃるようにタイヤとホイールの相性で難易度は変わってきますが、基本は同じです。
@yamabetoyomu
11 күн бұрын
@@CycleSportsChannel 先ほど、通勤用鉄ゲタのタイヤを1本履き替えました。ご存知シュワルベマラソン、硬くて填めにくいと評判のワイヤービードのタイヤですが、さほど手指が痛い思いをすることもなく、スムーズに交換できました。さすがにタイヤレバーは使いましたが1本だけ(パナレーサーの普通のヤツ)。これはタイヤ/チューブ交換が楽しくなりそうです…。
@ch-yh5cc
3 жыл бұрын
とても丁寧で分かりやすかったです。初めてのタイヤ交換、早速試してみます。
@user-of9ZrK5OXqMEwyj7
3 жыл бұрын
今まで見たどの動画より丁寧
@サワラッパ
3 жыл бұрын
それ俺もおもた
@水上私用
4 жыл бұрын
とても分かりやすかったです! お陰様で問題なくタイヤ交換が出来ました! ありがとうございます☺️
@Kageura0023
2 жыл бұрын
タイヤに空気を入れる時がいちばんドキドキする(色んな意味で)
@ぼぶ-k1d
3 жыл бұрын
ビートがハマって空気を入れる時音が鳴らないけどこれって別に音が鳴らなかったらダメってことではないんですよね?
@achamania
2 жыл бұрын
細かい説明で非常に参考になりました!今日久しぶりに全後輪のチューブを交換して走ってきました〜!もっと早くここにたどり着けばよかったです笑
@KUMAPANDA1000
2 жыл бұрын
とってもわかりやすい動画でした✨ありがとうございます😍 私は前タイヤ1輪後ろ2輪の三輪車が好きで、ブリジストンワゴンを愛用しています💖 乗り方使い方にもよるかもしれませんが、このタイプの三輪車は前輪の1輪が空気の抜けや摩耗が後ろ2輪より早い気がします。6年ほど乗り続けていますが後ろ2輪はまだまだ丈夫な感じです💪 ただ前輪が心配になってきていたので、すごく為になりました‼️🤗 ママチャリやアクティブな自転車の動画しか見かけないので、大人用三輪車のメンテナンスなども発信して頂けると嬉しいです🙏💦 大人用三輪車はハイファッションだと5歳の頃から惚れ込んで、カスタムしながら乗っています💖
@山田太郎-z9f3s
3 жыл бұрын
シュワルベのマラソンでもレバー無しでいけますか?
@福山リタ
Ай бұрын
めちゃめちゃ参考になりました!!!
@CycleSportsChannel
Ай бұрын
お役に立ててよかったです。
@クレイジーボーイ-f1m
5 ай бұрын
この前友人とツーリング中パンクしてチューブ交換したがすらすらとタイヤを外すの凄すぎる✨
@CycleSportsChannel
5 ай бұрын
うまい人は速いですよね
@クレイジーボーイ-f1m
5 ай бұрын
@@CycleSportsChannel 動画観てがんばります✨
@みち-j8s
2 жыл бұрын
ホントに助かりました!上手くすぐ出来ました!!!
@ゆうぼ-z6g
2 жыл бұрын
タイヤレバーを使わなくても出来るんですね。初めて知りました。でもこれが出来る様になるまでにかなりの数 をこなしたんでしょうね。この動画を見て直ぐ自分がスイスイ出来るとは思いませんが練習します。👍
@ttykaneko
4 жыл бұрын
タイヤレバー使わないんですね チューブ交換時に何度もパンクさせてしまってます。 参考にさせていただきます
@user-go9re5qv2r
Жыл бұрын
とても参考になりましたひとつレベルアップしまさた
@user-go9re5qv2r
Жыл бұрын
した
@世良支愛
3 жыл бұрын
ありがとうございました〜 無事にタイヤ&チューブ交換出来ました。
@ズッシリズッシリ
3 жыл бұрын
ありがとう。分かりやすかった。
@森田絢心
3 жыл бұрын
新品タイヤが硬すぎて最後びくともしませんどうすればいいのでしょうか?
@suzupin-kz3is
2 жыл бұрын
バルブ部分がどうしてもキレイにビートが落ちず、回転するごとにゴツゴツしていますが、 バルブを上へ引っ張ってビートを落とせば良いのですね、早速やってみたいと思います。
@MORBOL_TENTACLE
3 жыл бұрын
最初はショップで前後交換してもらいましたが、その両輪とも適正圧でバーストしたので自分でやるようになりました。
@山川-w5s
3 жыл бұрын
そ、そんなことが起こるんですね。。ショップの方は素人さんだったんですかね?😖
@Poisonemperor
2 жыл бұрын
助かりました、先生。
@レジェンド-h7t
4 ай бұрын
参考にして出来ました!ありがとうございます! しかし前輪後輪で1時間15分もかかったのでスピードアップしたい
@CycleSportsChannel
4 ай бұрын
お役に立てて光栄です。誰でも最初は時間がかかるものです。あせらず、少しずつスキルアップしてみてください!
@寺田りゅうじ
2 жыл бұрын
わかりやすいご説明ありがとうございます。
@arue8304
2 жыл бұрын
分かりやすかったです。ありがとうございました!
@musiciantokyoamphi2913
2 жыл бұрын
すげえ✨上から押すとビートが出た状態なるの知らなかったです✨✨勉強します✨✨ ありがとうございます!
@立花美玲
2 жыл бұрын
もっと硬いタイヤGP5000でも見てみたいです。 手では全然はまらなくてタイヤレバーで無理やり押し込みました。アルミホイールだから良かったけどカーボンだったらやりたく無かった。 割れるかも。
@BIG_MOTOR_2
2 жыл бұрын
分かりやすくて助かります・・・🦆
@前澤利幸
3 жыл бұрын
すみませんが そのタイヤレバーのメーカーとどこで購入したか教えてもらいたいのですが宜しくお願いします。
@kanryukato5656
2 жыл бұрын
丁寧に教えてくださってありがとうございます。 タイヤをホールにはめるときのタイヤの向きですが、ホイールもタイヤも重心がずれていて重い向きと軽い向きがあるのでそれぞれ反対向きになるように装着し、ホイール+タイヤ全体で重心が円の中心からなるべくズレないように装着するのがいいと思います。
@大仏様-c8h
2 жыл бұрын
本日此方様の動画を参考に致しまして息子の通学自転車前後チューブ交換作業30分で終わりました。 良い休日になりました。 有り難う御座います m(_ _)m
@ayumudas
Жыл бұрын
まず見ないでやってみた 諦めて見てやった 見てやってもこんな簡単じゃなかって泣きそうだったが、できた時に感謝しました
@simesaba5242
3 жыл бұрын
GP5000で同じことやって欲しい
@tatkit8697
Жыл бұрын
こういうイキリキモオタ湧くからチャリ界隈嫌いだわ〜
@ibnmixcv7676
Жыл бұрын
声がカッコイイ!!
@栗原理-u9u
4 ай бұрын
どうにかタイヤ交換できました。 また自転車に乗ることが出来ます。
@CycleSportsChannel
4 ай бұрын
交換できてよかったです!
@うんち-k3b
Ай бұрын
ありがとうございます!
@Rinter4
2 жыл бұрын
うまく出来ました!
@teihen.dundougu.
2 ай бұрын
ママチャリも同様にできますよね?
@CycleSportsChannel
2 ай бұрын
種類にもよりますが、基本的には同じです。
@teihen.dundougu.
2 ай бұрын
@@CycleSportsChannel ありがとうございます できました
@his6589
4 жыл бұрын
今まで調べてた中で1番解りやすかった。 本より動画が理解しやすい^_^
@征矢野愛
4 жыл бұрын
jッ日8っjhgっhgh時8h8
@yoshikiJPPN
Жыл бұрын
自転車奥深過ぎてバイクより難しい気がする。
@ピッパ-v5k
3 жыл бұрын
タイヤが柔らかいね パナレーサーのタイヤレバー使っちゃった 観てからやれば良かった
@hosope6766
3 жыл бұрын
これ永久保存版ですわ。 「よくやりがちなのが~」でドキっとなった奴がありましたw
@ryujin5509
Жыл бұрын
エグ分かりやすい笑笑
@kaoris_jdc
2 жыл бұрын
タイヤレバー、リペアキットに入ってたけど何に使うのか分からなかったのが、やっとスッキリしました(笑)。20年前くらいにふつーにパンク修理してた記憶があったので余裕でいけると思ったら、今乗ってるほぼ新品のやつは固すぎてムリ!で、一旦諦めて店を探したものの予定が合わず、困っているところでこの動画に出会いました。レバーなしではやはりびくともしませんでしたが、レバー2本使ったらめちゃくちゃ簡単にできました!動画保存します。ありがとう(*^^*)☆
@ひでぶ王
5 ай бұрын
新品チューブは横にペッタンコに偏平してるからビードと噛みやすくて一苦労してた。 チューブに少し空気を入れて、と言われてなるほど! そうすると少しは縦方向に伸びますね。
@CycleSportsChannel
5 ай бұрын
お役に立てたようで、よかったです。
@sakiya707
Жыл бұрын
自転車屋あさひで、タイヤ交換に6600円かかったけど普通なのかな? 自分で出来たら安くなるね。
@ichigo-ux3pm
Жыл бұрын
たかすぎ
@janjirasotan4412
2 жыл бұрын
えぇなぁ〜って思えました!
@yuta0124
Жыл бұрын
硬いタイヤの場合どうしたら良いのですか?
@カーテンの上のシャーっていうやつ
2 ай бұрын
6:21 ここめちゃくちゃ分かりやすくて一発で上手くできました! 炎天下のなか自転車屋さんまで歩いて行かずに済んだのでよかったです。 ありがとうございました!(`;ω;)
@CycleSportsChannel
2 ай бұрын
お役に立てて光栄です。
@ひでぶ王
3 ай бұрын
同じサイズ指定の別のメーカーのタイヤ メーカーによって同じサイズでも径がやや違うというのかな。 リム径との相性というか硬い柔らかいに関わらず余裕のあるものとないものの違いがあるような。 若干、径が大きいと簡単にリムに落とし込むことが出来るし、キツめだとレバーないと無理。
@CycleSportsChannel
3 ай бұрын
タイヤとリムとの相性はありますね。
@kousakatamaki17
Жыл бұрын
バルブの固定ネジは空気入れてしまってからつけないとチューブ嚙んじゃいます
@博菊池-m1r
Жыл бұрын
お邪魔しました。
@tjbkmonkeyshoulder
3 жыл бұрын
あらら、ずいぶんと柔らかいタイヤですね
@sarukoumei25
Жыл бұрын
固くても柔らかくてもコツは一緒。
@cyclistojisan
4 ай бұрын
硬いタイヤは こんなに簡単にハマらないですが、 もっと値打ちな硬いタイヤでやっていただきたいですよ。 6月は 五回もパンクして 腹立たしい月でした。こんなにやってもパナのタイヤは硬くレバー無くては出来んよ。
@ddxkvc
3 ай бұрын
@@cyclistojisanほんとそれ かたいよね
@dkpdai3408
Жыл бұрын
Gp5000でやってるの見せて欲しいです。
@還暦ペダル
9 ай бұрын
私もGP5000ですが、外す時も取り付ける時も、タイヤレバー必須だと思います。とてつもなく固いですから。
@アニメは正義
Жыл бұрын
リムの上に乗せるという人もいればタイヤに入れるという人もいますね
@こくろ-g8u
3 жыл бұрын
参考になりました!! 関係ないですが、声が丸山ゴンザレスさんに似てますね🤣
@DK-od2cc
10 ай бұрын
左を入れていくと右は外れていく、、、、 片手がばね指であまり力が入らない私には、やっぱり無理だった。 計4時間くらい格闘し、レバーを一本折ったけど入らない、、、
@CycleSportsChannel
9 ай бұрын
どうしても難しい場合は、スポーツ自転車専門店へご相談ください
@MaHar-ui4zx
2 жыл бұрын
チャンネル登録させて頂きます!笑
@マダガナスカル
3 жыл бұрын
クロスバイクにコンチネンタルウルスポ3を履かせたいんですけど元が700C×28なんです。28を25に変えるとなにか変化がありますか?あと前後のホイールでサイズ変わりますか?もし変わるなら前後見分けるコツなどお願いします。
@KKoji
7 ай бұрын
逆です。バルブから始めます。 バルブはビードが底まで到達しない唯一の場所です。
@CycleSportsChannel
7 ай бұрын
いろいろな考え方があるようですね
@KKoji
7 ай бұрын
@@CycleSportsChannel 最も難しいタイヤで試してください。 工具を使わずに簡単に外れます
@弘美くん-v8b
5 ай бұрын
ありがとうございました。
@CycleSportsChannel
5 ай бұрын
うまくいったでしょうか。ご視聴いただきありがとうございました。
@ミチミチ-l1w
2 жыл бұрын
できましたー!
@本田吉原
3 жыл бұрын
あれ?佐々木健介?
@thinau767
2 жыл бұрын
めっちゃおもろい(^^)き
@mizukun0113.
3 жыл бұрын
最高!
@MinhNguyen-bo9ce
2 жыл бұрын
カリスマ店長
@iamacat3032
11 ай бұрын
チューブ入れてたらプシューってなった😂
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