機械オンチでもできる【超簡単なパンク修理】を解説します

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Күн бұрын

Пікірлер: 249
@大堀淳
@大堀淳 11 ай бұрын
パンク修理動画で必要な情報が全部入っている。すごいです。自分は慣れているけど、初心者の方に修理の手順を説明するのに何か良い動画がないか探していましたが、現状でこれが一番です。
@masaabe9221
@masaabe9221 2 жыл бұрын
ロードバイク初心者ですが、正に先程パンクしてしまい、道具は一式持っていたので、見ながら修理しました。大変たすかりました。ありがとうございます!
@西村綱祐
@西村綱祐 Жыл бұрын
どんなジャンルでも本当にわかりやすい解説をありがとうございます。楽しく興味を持ってどんな会も見ることができ、知らないうちに見入っています。 いつもありがとうございます。
@Leo_Leox
@Leo_Leox Жыл бұрын
今日ロングライド中に初めてパンクしてしまい焦りましたが、この動画のおかげですんなりパンク修理ができ、無事帰宅することができました! 分かりやすく丁寧な動画で本当に助かりました!ありがとうございます!! あとあけましておめでとうございます。
@尼崎南武庫之荘
@尼崎南武庫之荘 4 жыл бұрын
自転車購入を検討している者です。詳細な説明、ありがとうございました。
@岡べてぃ
@岡べてぃ Жыл бұрын
ロードバイクをこれから乗り始めます。大変わかりやすかったです。 ありがとうございました!
@babuokamorio
@babuokamorio Жыл бұрын
今まで見た中で一番説明が丁寧で分かりやすかったです。 ありがとうございます!
@じゃが地蔵
@じゃが地蔵 Жыл бұрын
ロードバイク初心者です。🔰 後輪の外し方、チューブの交換 動画見ながらスムーズにできました。 わかりやすく親切な動画ありがとうございます😊
@よくばりまん
@よくばりまん 3 жыл бұрын
タイヤ嵌めてって最後、今まで苦労してましたが、端から絞ってくと嘘みたいに簡単に出来ました。解りやすい動画ありがとうございました☺️
@おショウ-c7t
@おショウ-c7t 4 жыл бұрын
ホイールの外し方も何も分からなかったので、とても勉強になりました!知っておくことで万が一の場合も安心です。いつも初心者目線で動画を投稿して下さり、ありがとうございます!
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
こちらこそいつも見ていただきありがとうございます!いつか初心者目線から外れた動画ばかりになった時は教えて下さい。
@おみやはん-i8t
@おみやはん-i8t 3 жыл бұрын
出先で初めてパンクしてあたふたしていた時にこの動画を思い出してなんとか修理できました!本当に助かりました!!これからも修理キットは忘れずに携帯します!
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
よかった!
@シネカス
@シネカス 2 жыл бұрын
パンク修理正直難しそうでめんどくさい思ってたけど意外と簡単そうで安心した!
@kenko_cycling
@kenko_cycling 3 жыл бұрын
ロードバイク初心者ですが、分かりやすい動画で、大変ありがたいです。今後も初心者向けの情報発信よろしくお願いします🥺
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@米重浩明
@米重浩明 Жыл бұрын
最初から最後まで分かりやすい解説でした。
@ma-SAKU0924
@ma-SAKU0924 2 жыл бұрын
今日初めてパンクしてしまったのですが、この動画を復習してから作業したところ落ち着いて確実にできました。ありがとうございました!
@あよし
@あよし 7 ай бұрын
メチャクチャ分かりやすかったです。ありがとうございます。
@you-p8c2m
@you-p8c2m 9 ай бұрын
無事にパンク修理できました。 有り難う御座います。😊
@aaa-d2e5f
@aaa-d2e5f 3 жыл бұрын
色んなパンク修理動画見ましたが、1番わかりやすかったです、ありがとう。
@2genki197
@2genki197 2 жыл бұрын
今年からロードバイク乗り始めました初心者です🔰とても分かりやすく説明してくれるのでちょいと時間はかかったけど案外スムーズに出来ました✌️ これからも分かりやすい動画期待してます。ありがとうございました😊
@monomad
@monomad 4 жыл бұрын
ロード始めたくて 買ってもないのにいつも勉強させていただいてます。 丁寧な解説動画ありがとうございます!
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
まだ買ってないけど、見てくれている方いらっしゃるんですね。今度そういった方向けに動画出しますね!ちなみにお応えできるかわからないですが、見てみたい動画テーマありますか?
@monomad
@monomad 4 жыл бұрын
@@stradista ありがとうございます!個人的にはバイクパッキングとかに興味があるので、stradistaさんの分野とは違うかもしれませんが、逆に僕みたいにちょっと競技志向に抵抗はあるものの、いつかはやってみたい方もいらっしゃるのかなと思いました! 最近スピードを求めないライドが増えているそうですが、むしろレースの楽しさとか魅力教えていただけたら嬉しいです。 長文失礼しました。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
@@monomad なるほど!バイクパッキングなどなんですね。 僕は完全にレースの人なんですが、パッキングなどもこれから楽しめたらいいな。 レースの魅力は、いつか長々と語らせていただきます!
@yoshii871
@yoshii871 4 жыл бұрын
小学生の頃親父にスパルタで教え込まれました。
@mitsuotakei
@mitsuotakei Жыл бұрын
説明が的確でわかりやすく、音声のボリウムや明瞭度も良かったです。次回の動画が楽しみです。
@fukko_sakura6030
@fukko_sakura6030 2 жыл бұрын
先週の日曜日に約87km走ったところでで前輪パンクしました。家まであと少しの地点だったので押していきました。 パンク修理は久しぶりにするので非常に参考になりました。 リンクのLEZYNE ハンドポンプは在庫切れでしたので別のLEZYNEのものを買いました。後日予備チューブも買おうと思います。
@村上元喜
@村上元喜 7 ай бұрын
最近ロードバイク買ってパンク心配してました😮 メチャクチャ分かりやすかったです。 ありがとうございました😊
@youtubeno3549
@youtubeno3549 7 ай бұрын
・タイヤに刺さった破片を取り除いても、タイヤの穴で出来たささくれでチューブが傷つきパンクする場合もあります →タイヤ側にパッチを付ける
@昭和のすかしっぺ
@昭和のすかしっぺ Жыл бұрын
ロードバイク乗ろうか検討中なのでとても参考になりました。
@delfin8920
@delfin8920 4 жыл бұрын
クロス乗りですが参考になります これが無料で見れるのは本当に有難い
@れっつごーとぅーへヴん
@れっつごーとぅーへヴん Жыл бұрын
今日まさに始めたばかりの初心者です、とても説明が分かりやすかったです!
@ダンボー-z2m
@ダンボー-z2m 3 жыл бұрын
ロードを買った当初は車が怖く道の端ばかりを走っていて、そのおかげで1年足らずで3回パンクをした記憶があります… しかしそのお陰で今は無駄に手早くパッチを貼れるようになりました。 やはりこういうのは経験するのが1番ですね。(したくないけど) ポンプはブリヂストンのフレームポンプがおすすめです。力が込めやすく、気圧が分かります。
@aster1192-i9o
@aster1192-i9o Жыл бұрын
クロスバイク初心者ですが非常にわかりやすい説明で助かりました! 高評価押させて頂きます🙏
@arkweb4445
@arkweb4445 2 жыл бұрын
リュウスケさん いつもお世話になっています(動画で・・・w) この動画を見て,バイク購入から10回程度のライド時点で,来るべくその時のためにパンク修理ツール,交換チューブを買い揃えました. 先日,家から出て間も無く「あれ?おかしいぞ・・・」,初めてのパンクでした. 備えておいて,動画を見て知識をつけていて助かりました. リュウスケさんは初心者にとって,相手の身になって丁寧に解説されているところがとても好感が持てます. 差し出がましいのですが,この動画と一部別な方法の動画を見つけましたので参考になれば幸いです. 動画の主さんは「本当は教えたくない・・・」ともったいつけているところが鼻につく(だったら教えなければいいじゃん・・・って)のですが,初心者の方の失敗を回避する方法として参考になると思います.一度ご覧いただければ幸いです. kzbin.info/www/bejne/kHnNgYewnqedgck タイヤをリムにはめ込む最後の手順ではリュウスケさんの「寄せて,上げて・・・(なんか聞いたことがあるなぁ?)」っていうのは実に簡単で素晴らしい技ですね. ただ,最後の残りを押し込むところは,紹介する方の動画は参考になります.その部分だけで,他の何本かの別な動画も見ましたが,リュウスケさんの動画が一番丁寧でわかりやすく作っていただいていると思います. 今後もロードバイクファン,リュウスケさんファンのためにご活躍ください!
@abcd4810
@abcd4810 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@stradista
@stradista 2 жыл бұрын
お役に立てたのならよかったです!
@颯爽-r8h
@颯爽-r8h 3 жыл бұрын
解説動画ありがとうございます。 私はロード乗り30年なのですが、チューブラーは非力なので交換が苦手でした。接着剤の管理も大変。 なのでミシュランのスリック700cが出た時は歓喜しました。予備チューブ持ち歩いて、パンクしたらその場で交換して家で修理ですね。5000キロ毎に一回パンクするかどうかでしたが。 今は国産メーカーでも良いタイヤが出てますがミシュランしか使ったことがないです。
@いぬわら
@いぬわら 3 жыл бұрын
パンク修理、チューブ・タイヤ・ブレーキシュー交換程度は自分でやるクロスバイク乗りですが、バルブ付けたまま軽く空気入れるは、何で今まで思いつかなかったんだと、目からウロコです。
@Yayusy999
@Yayusy999 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 この動画のおかげでパンク修理できました。
@タカダン-e8v
@タカダン-e8v 3 жыл бұрын
動画いつも楽しく見させてもらっています! 本日ロードバイクデビュー2日目でパンクを経験しました(泣) 動画拝見させて頂きピンチを切り抜けました!ありがとうございます!
@わっはっは-b4q
@わっはっは-b4q Жыл бұрын
すごく勉強になりました。ありがとうございます😊
@Porco0911
@Porco0911 3 жыл бұрын
凄い参考になりました!お時間ありましたら、ディスクブレーキ車の前輪と後輪の外し方(輪行)とパンク修理(前輪の後輪)お願いします!
@sescion5185
@sescion5185 4 жыл бұрын
来週末、はじめて琵琶湖に行くのでこころ強いです。保存しときました。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
パンクないことを願ってます!
@hirusan555
@hirusan555 3 жыл бұрын
ゆっくり話してくれるし説明もとても分かりやすいのでいつも助かっています!
@lockon1028
@lockon1028 4 жыл бұрын
説明わかりやすかったです。 勉強になりました。 現在前後タイヤがパンクしてるので、さっそく実践してみます。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
前後ですか笑 頑張ってください。
@lockon1028
@lockon1028 4 жыл бұрын
リュウスケさんのこの動画のおかげで1本15分ですんなりできました。 これで自信つきました。 ありがとうございます。
@坂中則夫
@坂中則夫 4 жыл бұрын
昨日パンクしたのでチューブ交換しましたが、バルブを外してタイヤやらチューブの穴を確認していたので、今日の動画はとても参考になりました!ありがとうございます!
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
便利でしょ!
@なお-i3t
@なお-i3t 3 жыл бұрын
ロードバイクを購入予定です。 すごく分かりやすい内容で助かります。ハンドポンプも購入しました。
@Cn-sk7mz
@Cn-sk7mz 3 жыл бұрын
動画ありがとうございます。ロードバイク乗り始めたばっかりの初心者です。参考になります!
@osamu-san9844
@osamu-san9844 4 жыл бұрын
7月から乗り始めたばかりでまだパンク経験がないので心配でした。が、この動画で安心できました。 いつも分かりやすい動画、ありがとうございます😊
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
練習してみてくださいね。そしてわからないことあれば言ってください。そこも踏まえて撮影し直すか、編集し直して、100%誰でもわかるパンク修理解説動画を目指します!
@ニブルス-x3l
@ニブルス-x3l 3 жыл бұрын
めっちゃわかりやすい。 初めてパンクしたときこれ見てやればよかった。1人でやったら1時間半かかりましたw
@nowallout9302
@nowallout9302 2 жыл бұрын
見てからやりましたが、1時間かかりました。見てなかったら諦めてたかもしれません>
@ネリ-d7s
@ネリ-d7s 3 жыл бұрын
友人にパンク修理のおすすめ動画を探していた所、1番細かく丁寧で良いですね!助かりました!
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
ありがとうございます! 嬉しいです!
@goman.jp.
@goman.jp. 4 жыл бұрын
ロードバイクに10年以上乗って、今年の夏に初めてライド中にパンクしましたw 真夏の炎天下で日陰も側に無い状態だったので、時間との勝負でしたw
@junito4094
@junito4094 3 жыл бұрын
空気とかちゃんと入れてたらそんなにパンクしないものなのですか?
@goman.jp.
@goman.jp. 3 жыл бұрын
空気圧は毎回チェックしてます。気を付けてる事と言えば、路肩により過ぎない、段差に気を付ける、道路状況を的確に見極める、でしょうか。
@コムドットファンはセンスがいい
@コムドットファンはセンスがいい 3 жыл бұрын
初見ですがめっちゃ分かりやすかったです‼️最近ロードバイクを所持したので参考にさせてもらいます!
@猫八-y8l
@猫八-y8l 2 жыл бұрын
これは分かりやすい。 助かります❗
@hirotanaka4539
@hirotanaka4539 3 жыл бұрын
この動画に出会えてパンクした時のイメージトレーニングが出来ました!いつも有益な情報をありがとうございます!
@piko-sf4qc
@piko-sf4qc 3 жыл бұрын
出来ればイメージだけではなく実際にやってみた方がいいですよ! やってみると思ったより難しいです!!
@giosfan1152
@giosfan1152 4 жыл бұрын
「ロードバイク初心者に」という動画の趣旨に反して、9月にクロスバイクが納車されたばかりの50過ぎのおっさんが見させて頂いてます。私はクロスバイクですがリュウスケさんのおっしゃりたい物理的な本質を理解するように努めてセッティングしました。週末天気さえ良ければ100km程度乗ってますが、今の所体の異常はありません。ありがとうございます。まだパンクは経験したことがないので動画を3回再生して覚えたつもりになってます(笑)。ちなみにCO2ボンベ買っちゃいました。これからもためになる情報宜しくお願いします。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
いえいえクロスバイクの人も多いですし、クロスバイクも楽しいですよね。 むしろクロスバイクをないがしろにしてすいません。 お身体異変ないようでよかったです。 CO2ボンベも便利なんですけどねー。
@欧流雷斗
@欧流雷斗 2 жыл бұрын
私も50過ぎのおっさんになってエスケープR DISCを購入しましたが、最近が動画でこういう解説があっていいですね。 子供の頃は、勘と自転車屋のおじさんへの聞き取りでひたすらパンク修理していた記憶がありますw
@f0xkiss
@f0xkiss 3 жыл бұрын
私もコンパクトなハンドポンプを携行しています 空気圧を上げるときはポンプを握った手を膝の内側に当て膝を閉じる力を使ってます
@ダイヤモンド-o1o
@ダイヤモンド-o1o 3 жыл бұрын
分かりやすかったです!ありがとうございます
@ひよく-u2u
@ひよく-u2u 4 жыл бұрын
いつも参考程度ではなく実践で使わさしてもらってます。ありがとうございます
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
嬉しいです!
@小林雅明-f4z
@小林雅明-f4z 3 ай бұрын
めっちゃわかりやすい😂
@user-gi2ip2fn9e
@user-gi2ip2fn9e 3 жыл бұрын
お見事です😊パンク勉強なりました。ありがとうございます😊
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
よかったです!
@hirokichi-13
@hirokichi-13 2 жыл бұрын
ほんとに助かりました!!
@ターポん-o8o
@ターポん-o8o 3 жыл бұрын
丁寧にありがとうございます  新品のチューブに一旦空気入れた方が入れにくさ改善になるかなぁと感じました
@xiejiangdefu
@xiejiangdefu 3 жыл бұрын
わかりやすいです。
@さんまの味噌焼き
@さんまの味噌焼き 4 жыл бұрын
パンク修理やチューブ交換したこと無いって人はこの動画を見ながらお家で1回実際にやってみる方が断然いいよ。 実際の感覚を体験するのとても大切だと思うから。駄目だったらそのままホイール持って近くの自転車屋に駆け込めばいいんだよw ライド先でホイール持って自転車屋に…なんてのは難しいからね。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
おっしゃるとおり!ありがとうございます!
@CHIKA.MIKA21
@CHIKA.MIKA21 2 жыл бұрын
パンク修理の時って、作業自体は慣れちゃえばなんて事ないんだけど、 とにかく服汚れたり、指に油付く感覚がマジでテンション下がる、、⤵️ 白い服着てた時に、チェーンの油付いた時ストレス半端なかった、、😂
@通勤自転車-y1b
@通勤自転車-y1b 4 жыл бұрын
明快な説明で分かりやすかったです。
@masuda1472
@masuda1472 3 жыл бұрын
とても解かりやすい説明で参考になりましたが、ただ最後に一点だけ重要な作業を忘れていると思います。 後輪を車体に固定した後、車体のブレーキレバーは上に上がったまま!ですから、 これを下に降ろす事を忘れて!車体を走行させてしまうと! ブレーキの効きが悪いことに気付き、下手をすると!事故になってしまうので、 ブレーキレバーを下に降ろす事を絶対に!忘れないようにしないといけないと思います。 かく言う自分も、早く走行を再開したくて、そういうポカミスを経験して怖い思いをしたからなんですけどねw
@えいりお日記
@えいりお日記 3 жыл бұрын
GP5000ってビードが硬くてはめ込みにくいって聞いてたので敬遠してたんですが、シワを寄せながらやるとはめ込みやすくなるんですね!次のタイヤ交換はGP5000にしてみます!
@しだっち
@しだっち 3 жыл бұрын
自分もGP5000に交換しましたが、最後の方ははめ込みにくかったです。 最後の方は親指だけでなく親指の腹全体を使うとはめやすかったです。
@ぬにひぬぬ
@ぬにひぬぬ 3 жыл бұрын
ロードバイク持ってないけど見てる勢
@ダイヤモンド-o1o
@ダイヤモンド-o1o 3 жыл бұрын
わかるw俺もそうです
@ilikevoiceactors
@ilikevoiceactors 2 жыл бұрын
同じく
@kinok.racing1363
@kinok.racing1363 2 жыл бұрын
持ってないけどスポーツバイク系KZbinr見てるwww
@ゆうだぬ
@ゆうだぬ 6 ай бұрын
ワイもや
@Chasu3_eas
@Chasu3_eas 3 ай бұрын
同じく
@konnonaoya6700
@konnonaoya6700 3 ай бұрын
わかりやすくて楽しくなりました。動画編集も上手ですね!!編集ソフトは使っていますか?
@btst4212
@btst4212 3 жыл бұрын
参考になりましたありがとうございました
@bouzunanoyo
@bouzunanoyo 4 жыл бұрын
1年前くらいに泊りがけのロングライドの帰りでパンク地獄でした タイヤの異物を見ずに3本あったチューブをつぎつぎと亡き者にしてしまった。。 たまたまあったチャリ屋のおっちゃんに見てもらい、「石刺さってるよ(笑)」。。。 泣けました。。。 チューブ交換は早くなりました!
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
ドラクエのレベルが上がったみたいですね笑 なにか刺さってるかは必ず確認しましょう!
@アメリカンチーズドッグ
@アメリカンチーズドッグ Жыл бұрын
ちょーー!わかりやすい😊
@BIG_MOTOR_2
@BIG_MOTOR_2 3 жыл бұрын
独学のカンでパンク修理してましたが・・・『バルブの反対から』というのは、確かに合理的だなと思いました・・・🦆メモメモ
@特務らいてい部隊司令伊藤
@特務らいてい部隊司令伊藤 2 жыл бұрын
お初。  ママチャリですが、自分でのんびりパンク修理します。年に一回位。  大きな段差に嵌まってしまって後日乗ろうとすると大体パンクしてますね。出掛ける時なので気分が凹みます  ロードバイクか何かはママチャリのホイールと構造違うんですよね、確か。タイヤ外すのも楽なんですよね。
@RONTORA
@RONTORA 4 жыл бұрын
何回も練習したのを思い出します。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
やりましたよね笑
@einsfia
@einsfia 4 ай бұрын
後輪外した時車体をどう置くか問題はありますねえ 下が草とかなら寝かしてしまうのが一番安心出来るんですが ・・・あとひとつ注意点を挙げるならば 空気を入れる前にリムナットをガッチリ締めてしまうと、空気入れた時にバルブの根本付近のチューブが無駄に引き伸ばされてスローパンクの遠因になります リムナットは空気を入れた後に手で軽く締める程度で十分で、それ以上キツくするとよろしくない結果を引き起こします あとこの動画、何気なくやってますが全ての作業をカメラに見せるようにやってるの凄いですね 自分からは見づらいでしょうに
@shinichikikuchi4471
@shinichikikuchi4471 3 жыл бұрын
直せました。ありがとうございます。
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
よかった
@kurocco1582
@kurocco1582 4 жыл бұрын
いつも勉強になります。 ヨメさんに見せたのですが「一緒に走るのでパンク修理の必要ない」とのことで・・・トホホ・・・・
@Sakura_kannnta
@Sakura_kannnta 3 жыл бұрын
一緒に走る人がいるなんて羨ましいことこの上ない…。
@しんつしんつ
@しんつしんつ 3 жыл бұрын
買おうか検討しています。 これなら自分でもできると思うので購入します! わかりやすい動画ありがとうございます
@ぽん-n6u6p
@ぽん-n6u6p 3 жыл бұрын
瓢箪みたいな顔してるけどすごくわかりやすいです!初心者なので名前のわからないパーツも教えてくれながら説明 してくれるのでありがたいです!!😃
@欧流雷斗
@欧流雷斗 2 жыл бұрын
子供の頃は月に1、2回は自分で自転車のパンク修理していた覚えがありますが、最近は車に積んで自転車屋に持ち込むようになってしまいましたw いかんなあ、パンク修理道具を購入しておくべきか、、、、
@aki-rising.3763
@aki-rising.3763 3 жыл бұрын
うー... 昨日リム打ちパンクで最寄りの自転車屋まで4km歩きました😢 しっかり覚えます。
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
スマホで見ながらやってもいいかも
@aki-rising.3763
@aki-rising.3763 3 жыл бұрын
はい。 この動画見ながら修理します。
@おくとし-y2e
@おくとし-y2e 3 жыл бұрын
半世紀前の全て独学のサイクリスト笑。当時You Tubeなく今のサイクリストは幸せ❢
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
そう言ってもらえて嬉しいです!
@かぷちーの-h2j
@かぷちーの-h2j 4 жыл бұрын
今までマラソンが趣味でしたがコロナでロードバイクに切り替えた初心者なの勉強になります‼️ まだチューブ交換やった事無いのでこのやり方でやってみます! ありがとうございます。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
こちらこそ見ていただきありがとうございます!
@sasekojp
@sasekojp 3 жыл бұрын
すごく丁寧で見やすくわかりやすいです。
@shinshinmaru54
@shinshinmaru54 3 жыл бұрын
勉強になります
@banananonanati2615
@banananonanati2615 4 жыл бұрын
正直、初めてでも10分で出来た。
@ww-pt4md
@ww-pt4md 3 жыл бұрын
ディスクブレーキの方も見たいです
@はや-w6b
@はや-w6b 3 жыл бұрын
お疲れ様です。懐かしい・・ 若い頃はCB750のリヤタイア外してパンク修理何度もしました サイクリングは修理キット必須ですね・・ パンクの原因がムシで上下さかさまにして、直したこともありました チューブ何度も裂けちゃった。へたくそです。。※レバーで切断 情けない。 でも。もう体力ないですよー。。
@宏明青木
@宏明青木 Жыл бұрын
関係ないかもしれませんが 自転車通勤ならば目的地へ行く バス路線に沿って進むがベスト パンクした場合はバス停近くの コンビニに駐輪して会社等 行く事が出来ます パンクは起こり得るもの まずはタイヤ空気は漏れるものとして 毎月一度は空気圧チェックして 空気補充しましょう タイヤゴムは消耗するものとして 三ヶ月に一度タイヤ溝の有無を 確認しましょう タイヤ溝が見えないならば週一度 点検 消耗が進むとタイヤゴム下の キャンバスが出てきます ここまで消耗したらタイヤ交換ですね
@HiroMRT501
@HiroMRT501 2 жыл бұрын
ママチャリではタイヤを外さないでやる方が早いか、外した方が早いかちょっと悩みますね。 前輪は簡単。後輪はチェーンのテンションに注意ですね。
@ayumudas
@ayumudas Жыл бұрын
やっとパンクしましたよ!!、で、見てたから安心でした 嘘!、めちゃ疲れたし腕パンパンだよ!、空気入れるのしんどすぎだわ!! でもありがとう
@toshibo3
@toshibo3 3 жыл бұрын
今はチューブ自体を交換するんですね。シールを貼らないんですね。笑
@scryder100
@scryder100 4 жыл бұрын
スポークに引っ掛ける爪の有るレバー、楽ですよね
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
楽ですよね。初めて知った時、革命的でした。
@scryder100
@scryder100 4 жыл бұрын
初期に買い揃えた工具セットの中に入ってて、自転車屋が使ってたヤツよりコレええやん!ってなりましたよ
@RL-ik3ec
@RL-ik3ec 3 жыл бұрын
チューブレスとパッチ、ロードサービスでほかはノーケアで全ツッパしてます ツール一式持ち歩くのも面倒だし外でチューブからいちいち交換したくもないので
@ロピサユ
@ロピサユ 3 жыл бұрын
いつも分かりやすい説明ありがとうございます。パンクしていない状態で、練習する時は、どうやってチューブから空気を抜けばよいでしょうか?的外れな質問でしたらすみません。よろしくお願いします。
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
文字で説明するの難しいっすね。 バルブの空気入れる時に場所ありますよね?あそこ緩めて、押せば抜けますよ。
@ロピサユ
@ロピサユ 3 жыл бұрын
@@stradista ありがとうございます。抜けました! ちっちゃな質問ですみません。ロードバイク乗り始めなのですか、本当に色々と勉強させてもらってます。これからも動画楽しみにしています!
@user-fjomikoto
@user-fjomikoto 4 жыл бұрын
とりあえず何でもやって見ましょう。 自転車以外でもメカニズムに詳しい人は考え、実践する事をしてきた人。失敗すれば上達します。器用不器用は余り関係無し。 多分(笑)
@エビと鮭のホイル焼き
@エビと鮭のホイル焼き 8 ай бұрын
質問です。 チューブ交換とパッチ修理の二つがあるのですが、どういった使い分けをしていますか?それともチューブ交換一択ですか?
@A796
@A796 4 жыл бұрын
パンクしたときのための後輪の外し方がわかってよかったです。 今は本格的でなかったら六角の5mmレンチ使用するものもありますよね。スキュワ式と言われるものです。 何回かやってみます。後輪参考になりました。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
スキュワ式ありますね。それを選ぶ人はわかってて選んでるし、初心者ではないと判断して省きました。
@A796
@A796 4 жыл бұрын
@@stradista そうなんですね。これから練習します。 手順は同じようなので
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
@@A796 わかりにくい箇所あれば教えてください。 誰がみてもわかる動画目指しますので。
@A796
@A796 4 жыл бұрын
@@stradista わかりました。チューブは何がよいでしょうか。初心者はチューブがわからないので
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
@@A796 ついこの前、チューブの動画アップしたので見てください!
@おじゃっちゅバグ大学
@おじゃっちゅバグ大学 4 жыл бұрын
ロード初心者です。 チューブレスレディタイヤがパンクした際に、予備チューブを入れて修理する方法も紹介して欲しいです。
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
すいません。 僕がチューブレスをちゃんと使ったことがないし、当分は使わないと思うので、たぶんやりません。 ただ今回の方法となにも変わらないはずです。
@おじゃっちゅバグ大学
@おじゃっちゅバグ大学 4 жыл бұрын
@@stradista 返信ありがとうございます。 これからも初心者目線の動画お願いしますね!!
@高橋恒貴-e3g
@高橋恒貴-e3g 2 жыл бұрын
ディスクブレーキのとき、後輪タイヤをどうやって外せますか?
@トムとジェリー-x3h
@トムとジェリー-x3h 4 жыл бұрын
今日初めてタイヤ交換をしました!最後の硬いところで指が死にそうになりました😭 パンクも同じ要領でチューブだけ交換すればいいよね?パンクしたことがないから実際はテンパりそうですが💦
@stradista
@stradista 4 жыл бұрын
そうです!
@雪ん子-d8j
@雪ん子-d8j 3 жыл бұрын
分かりやすい説明ありがとうございます😊ところで自転車をかけるラックはどのように作ったのですか?
@stradista
@stradista 3 жыл бұрын
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