CZARNE DNI KOLEI #53 - 160 na słowo honoru. Katastrofa kolejowa w Tempi (2023)

Рет қаралды 69,558

Күн бұрын

W trzecim odcinku szóstego sezonu CDK o zeszłorocznej, największej katastrofie kolejowej w historii Grecji.
Patronite: patronite.pl/k...
Darowizny: tipply.pl/u/ku...
Twitter: / kuracyja
Wsparcie jest mile widziane, acz nieobowiązkowe.

Пікірлер: 142

@typonmk1877 8 ай бұрын

w 2021r. byłem na praktykach zawodowych w Grecji, z racji tego że byłem w technikum na profilu kolejowym wiadomym było że zobaczę ich kolej "od kuchni". Pierwszą wycieczką z motywem kolejowym było odwiedzenie stacji w Neoi Poroi, było to niedaleko naszego miejsca zameldowania. Pochodziliśmy po peronach i odwiedziliśmy miejsce dla dyżurnego ruchu. Pulpit kosztowy był niewielki i różnił się pod wieloma względami od tego używanego w Polsce, odwiedziny same w sobie były sympatyczne i fajnie można było porozmawiać z dużurnym. Drugą wycieczkę mieliśmy w Larissie, poszliśmy na stację w Neoi Poroi i wsiedliśmy w pomazanego w graffiti siemensa desiro i pojechaliśmy do Larissy. Na miejscu zwiedziliśmy małe muzeum kolei przy dworcu, a następnie przeszliśmy do pomieszczenia z LCS. W tym momencie się przeraziłem, na całym pulpicie coś migało na czerwono, a tam gdzie były odcinki zajętości wisiały kartki z jakimiś odręcznymi napisami. Spytałem się czy tak powinno być, ale odpowodzono mi na zasadzie "ten typ tak ma". Dodam że na całym odcinku z Larissy do Neoi Poroi semafory działały w cały świat, dyżurni sami machali lizakami aby zapowiedzieć odjazd. W drodze powrotnej do hotelu miałem w głowie jedną myśl "w pewnym momencie to wszystko pierdolnie" nie myliłem się, 2 lata po moich praktykach była wielka katastrofa, akurat w tym miejscu gdzie miałem praktyki. Jak patrzę na zdjęcie pulpitu kostkowego w Larissie które zrobiłem podczas praktyk to przechodzą mnie dreszcze.

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

Dobry Boże.

@bratekdylowski2250 8 ай бұрын

co to jest "pulpit kosztowny" i kiedy semafor jest widziany z całego świata?

@typonmk1877 8 ай бұрын

zapomniałem dodać że oni trzymają zasady toru lewego, ale na pulpicie jakoś nie było tego widać, strzałki blokady liniowej dyżurni zmieniali co chwilę, w pewnym momencie na wszystkich 4 torach wyjazdowych blokada działała w obie strony jednocześnie, w tym momencie nie trudno o pomyłkę

@TheMofRider2 8 ай бұрын

@@typonmk1877Swoją drogą chciałbym zobaczyć to zdjęcie pulpitu greckiego.

@DEFENDcore 8 ай бұрын

Pokaż to zdjęcie kolego :)

@kamiloron5592 8 ай бұрын

Polska: "hurrr durr, pasażer nie może się połapać w spółkozie". Grecja: potrzymaj mi wino :D

@michapopkowski7148 8 ай бұрын

Na samym początku myslalem, ze ten kanał jest przekombinowany, taki dla pasjonatów. Teraz gdy ogladam ponownie wszystkie odcinki to sie dziwię, że nie jest jednym z bardziej popularnych kanałów na polskim KZbin. W każdym razie życzę powodzenia i wytrwałości. Myślę, że w końcu przyjdzie oglądalność.

@fanocado 8 ай бұрын

Cześć. Miło widzieć nowy film na kanale. W dobrą stronę idziesz, że oprócz Polski pokazujesz zdarzenia z innych części świata. Myślę, że krajowe już prawie wszystkie pokazałeś. Pozdrawiam

@Wodapolar 8 ай бұрын

Teraz ma Czechy

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

Kolej na ziemiach Polskich i w Polsce ma 180 lat, ale wypadków jest tyle że da się je pomieścić jedynie w 55 odcinkach?

@Van_Tage 8 ай бұрын

@@Kuracyjastartodnowa Ale Ty masz długiego kija w dupie, mogłeś normalnie odpowiedzieć...

@Van_Tage 8 ай бұрын

@@Kuracyjastartodnowa dlaczego kasujesz komentarze? chyba chcesz swój niszowy kanał uczynić jeszcze bardziej niszowym

@fanocado 8 ай бұрын

@@Kuracyjastartodnowa Nie wiem

@BM-bm5ur 8 ай бұрын

a ja myślałem że to tylko u nas taki bajzel na kolei. Dzięki za film, jak zawsze super

@darekmaki3615 8 ай бұрын

Z całym szacunkiem, któ byl w Grecji służbowo, a nie tylko na wakacjach, ten nasz kraj uwaza za oaze porzadku.

@Fiorekolej 8 ай бұрын

U nas jest bajzel i to nie ulega wątpliwościom. Niestety w wielu powszechnie uważanych za lepiej zorganizowane i bogatsze kraje bajzel bywa naprawdę dużo większy. Fakt, że Grecja do nich akurat nie należy, ale zemściło się tam typowo greckie podejście do wszystkiego. Mi wystarczyła jazda autokarem przez tę dolinę Tempi podczas gdy obok był już wybudowany tunel, ale nieukończony. Jednak przebity na wylot, więc na dziko można było przejechać.

@memelord7567 4 ай бұрын

Wychowałam się w Grecji, i gdy przyjeżdżałam do rodziny w Polsce na wakacje to roku a oni narzekali na burdel w Polsce, czy to w związku z koleją, czy z systemem edukacji, czy z czymś innym, to kręciłam głową i mówiłam "wyście prawdziwego burdelu nie widzieli"

@SprytnaWybitna 7 ай бұрын

W zeszłym roku brałam udział w warsztatach z Greczynką, która miała jechać tym pociągiem, ale w ostatniej chwili zmieniła plany. Gdy się obudziła rankiem po katastrofie, miała na telefonie dziesiątki wiadomości i nieodebranych połączeń. Wygrała życie...

@romualdbitkojn4770 2 ай бұрын

Niektórzy by woleli być porwani niż w tym pociągu .

8 ай бұрын

Widzę od Ciebie odcinek, to od razu się uśmiech na twarzy pojawia

@Ridge1139 7 ай бұрын

Za dzieciaka moją ulubioną serią była katastrofa w przestworzach. Obecnie są to katastrofy kolejowe na twoim kanale. Uwielbiam tego typu tematykę a ty robisz to naprawdę dobrze.

@PolonezCaroAE86 8 ай бұрын

Wrzuciłeś film jak akurat wracam z wycieczki z Grecji, miałem hotel niedaleko tej linii kolejowej na odcinku między Neoi Poroi a Salonikami i co noc było dobrze słychać pędzące pociągi pasażerskie, wiaduktem nad tym miejscem katastrofy jechałem chociaż raz autokarem i nie przypuszczałbym jakie to miejsce ma historię. Cieszę się też że nagrywasz filmy o katastrofach spoza Polski które często mają dużo więcej do powiedzenia na temat bezpieczeństwa i ludzkiej natury. Pozdrawiam

@Janer_222 7 ай бұрын

U nas kolej, przez to co działo się w latach 1950-2015 poprawiła się bardzo, teraz już nie muszę się bać i modlić gdy wsiadam do pociągu.

@romualdbitkojn4770 2 ай бұрын

Poprawiło się głównie przez lepszy kontakt maszynistów.

@Podrozniczka 8 ай бұрын

Jak fajnie znowu oglądać ciekawe odcinki. Dziękuję 😊

@afro8859 8 ай бұрын

Jeszcze lepiej oglądać je w prędkości 1.5 żeby nie zasnąć

@Damianek222100 8 ай бұрын

@@afro8859 Nie zesraj się. Facet się produkuje, tworzy fajne treści, a gnojek twojego pokroju potrafi jedynie marudzić...

@pewienkurczak4581 8 ай бұрын

Ale numer, oni w tym Archeo mają jeszcze większy burdel niż my w Polsce. Jak im ten kraj w ogóle funkcjonuje to nie wiem.

@kamiloron5592 8 ай бұрын

35% poparcia rządu...

@PolonezCaroAE86 8 ай бұрын

Jedyne co jest dobrze rozwinięte w tym kraju to turystyka, resztę można spokojnie nazwać "państwem drugiego świata"

@lamawdoniczce1797 8 ай бұрын

Kraj który co chwilę bankrutuje to nie ma co się dziwić że taki syf

@michawisniewski4654 8 ай бұрын

pewnie zamknęliby już dawno ten biznes tylko nie wiedzą, kto za co odpowiada

@kamiloron5592 5 ай бұрын

Wszyscy tam tańczą zorbę, oczywiście bez urazy do samej Zorby...

@mastermat92 8 ай бұрын

Oglądam po raz któryś wszystkie Twoje filmy od poczatku i zastanawiałem się wczoraj: Czy będzie coś nowego ?... a tu myk ! Powiadomienie ! :) Dzięki! :)

@m1chvv 8 ай бұрын

O w końcu! Od czasu tej katastrofy tyle czekałem na ten odcinek u Ciebie na kanale, aż w końcu się doczekałem:D dzieki!

@TheSturmpioniere 8 ай бұрын

Super robota. Polecil mi ten kanal kolega kolejarz. Lepsze niz 95 % materialow w sieci liczac te po angielsku. Niech żyją koleje żelazne !

@marekkusal7854 6 ай бұрын

Dzięki za nowy i ciekawy materiał. Pozdrawiam

@jacek5111 8 ай бұрын

lubie ogladac twoje filmiki👍👍

@mr.kamys6188 8 ай бұрын

super film bardzo ciekawy

@klaudialamira3765 8 ай бұрын

Super, że pojawił się nowy film. Bardzo ciekawy temat. Dziękuję za rzetelną pracę i trud włożony w przybliżenie tego tematu.

@makaryjasinski2808 8 ай бұрын

Aż zacząłem doceniać dzialania polskiego rządu dzieki temu filmowi xD

@TGS-y2p 8 ай бұрын

ciekawy odcinek. pozdrowienia z ic gedania

@filipowski123 8 ай бұрын

Nareszcie nowy film na kanale !! Dziękuje może zrobisz film o wypadku kolejowym pod bydgoszczą ? Jeśli tak to bardzo ci dziękuje😉

@Pociag_owo 8 ай бұрын

HEJka Jak zawsze świetnie opowiedziane 👍 Najgorsze jest to, że nikt z zarządu kolei nie wyciągnął wniosków co do poprawy jakości 😔 POzdrowiONKa 👋✌️

@TheMofRider2 8 ай бұрын

Wnioski może i są, tylko nie ma kasy na ich jakiekolwiek wdrożenie.

@thc954rr8 8 ай бұрын

jak zawsze wspanialy odcinek

@michal146 8 ай бұрын

Chyba przestanę narzekać na pkp.....

@marblehead_1629 8 ай бұрын

W porównaniu do Grecji to wszystko u nas jawi się jako naprawdę dobre i na wysokim poziomie. To nie tylko chodzi o kolej.

@robertregua5140 8 ай бұрын

@@marblehead_1629 tamten kraj to dżungla niekompetencji i arogancji wynikającej z ich irracjonalnego przekonania, że "nam wolno więcej, bo u nas zaczęła się wasza cywilizacja".

@michamaj5156 8 ай бұрын

O, kurde, ale pierdolnik, myślałem, że tylko u nas w kraju takie cuda mogą się zdarzyć. Super materiał serdeczne dzięki.

@labedzp 8 ай бұрын

Wszędzie może się zdarzyć wszystko

@grzesiekszuflada2695 8 ай бұрын

odrazu milej jak Kuracyja odcinek wrzuca

@lukiluk3329 8 ай бұрын

Zapewne chodziło Ci o substancję chemiczną jaką jest TOLUEN a nie tulen jak powiedziałeś. Świetny materiał - jak wszystkie Twoje filmy. Gratuluję.

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

Jezeli chodzi o chemię, to można powiedzieć że jestem jaroszem

@lukiluk3329 8 ай бұрын

@@Kuracyjastartodnowa 😉

@roolon6604 8 ай бұрын

@Kuracyjastartodnowa dzieki za świetny odcinek . Jednocześnie gorąco zachęcam do używania słów i zwrotów po poznaniu ich znaczenia. Jarosz to osoba, która nie spożywa potraw mięsnych a piszesz cyt:"Jezeli chodzi o chemię, to można powiedzieć że jestem jaroszem"

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

To nawiązanie do Kapitana Bomby ;)

@corvet57 8 ай бұрын

Bardzo dobrze że zawsze dajesz na początku opis sytuacyjny i kontekst. Miały być wybory w Grecji a kto wygrał? Czy wypadek zmienił układ sił? Warz

@wojteksmag8286 8 ай бұрын

Nasuwa mi się pytanie - o położenie rozjazdu 117... Bo jego położenie mogło by wyjaśnić czy dyżurny w ogóle przygotował drogę dla towarowego...

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

117B nie został rozpruty

@rilmar2137 8 ай бұрын

A ja akurat od kilku dni masowo oglądam stare odcinki, co za gratka

@facespl 8 ай бұрын

10:30 co to jest 'tulen'. Chyba chodziło o toluen. I jeszcze jedno. Mówisz, że na miejscu katastrofy wykryto ślady propanu, butanu, ksylenu i toluenu. Z tymi dwoma ostatnimi mogę się zgodzić gdyż są to ciecze organiczne należące do związków aromatycznych. Ale propan i butan to gazy i raczej 'szybko uciekają' do atmosfery.

@romualdbitkojn4770 2 ай бұрын

Być może badania były bardzo szczegółowe i wykryły ślady propanu i butanu w powietrzu😁.A np. Metan to jest w powietrzu w ilościach znaczących🙃.

@redteacher7797 8 ай бұрын

Smutne...

@mareksaltberg1484 8 ай бұрын

No proszę. Te machinacje są bardzo podejrzane. Moje pierwsze skojarzenie, to sprawa zatonięcia promu Estonia w 1994 r., który rzekomo miał przewozić nielegalnie broń.

@RozkwitMocy 8 ай бұрын

Oni mają jeszcze większy pierdzielnik na kolei jak my :p

@Filip7370 8 ай бұрын

Czemu Grecy mieli semafory z wzoru niemieckiego? Bo dopiero w 1940 roku okupacja niemiecka przedstawiła im koncept sygnalizacji. Przed IIWŚ jedynie "metro" ateńskie miało malutkie semaforki.

@oneidaw1718 8 ай бұрын

będziesz robił tą katastrofę w Paradubicach?

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

Trzymam się listy odcinków publikowanej na kilka tygodni przed premierą sezonu i jej nie zmieniam. A Drazni Inspekce dopiero zaczęła pracę

@majkahsm 7 ай бұрын

@@Kuracyjastartodnowa odkryłam Twój kanał kilka tygodni temu i zaczęłam sobie oglądać w przerwach na nocnej zmianie w Správě železnic 😁 wcześniej pracowałam jako stevardka oraz w biurze RegioJetu. Chętnie bym obejrzała Twój filmik o tej katastrofie, chociaż muszę powiedzieć, że wszystkiego, czego się nauczyłam o kolei, uczyłam się już w języku czeskim i polskie słownictwo z tego zakresu jest dla mnie trochę problematyczne. Ale dzięki Twoim materiałom zaczynam się trochę w tym łapać 🤟🏼 gdybyś się zdecydował przygotować kiedyś materiał o Pardubicach (oczywiście jak już będą oficjalne informacje co się stało) to może będę mogła pomóc z jakimś tłumaczeniem/wyjaśnieniem jakiegoś zjawiska. Miłego i pozdrawiam z Czech 🇨🇿

@Wojak_234 8 ай бұрын

Mógł byś jeszcze omówić katastrofę kolejową w Leżajsku. Zginęło tam dwie osoby. Pozdrawiam

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

kzbin.infoUgkxkeTGcMoh-96U6ETugiloNcukLWGNvReM

@Sheaker 8 ай бұрын

uja się dowiemy xD

@jacuswoczega9180 8 ай бұрын

Moja babcia mówiła "udawać Greka". Coś w tym jest

@MatiMK 8 ай бұрын

Ciekawy materiał jak zawszw

@TomRut.404 8 ай бұрын

👍🏻

@Witex669 8 ай бұрын

to teraz wczorajsza katastrofa kolejowa w Pardubicach

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

To już Drazni Inspekce zakończyła pracę i wypuściła raport końcowy, który jest dostępny m.in. w ERADIS?

@Pioter0102 8 ай бұрын

ty widzisz co sam piszesz? Katastrofa zdarzyła się wczoraj, a ty już chcesz materiał o przyczynach?

@virenor 8 ай бұрын

Takie trochę Szczekociny... ale jednak Smoleńsk.

@hvnterblack 8 ай бұрын

Nie są za sprytni. Chociaż ustaliliby procedurę, żeby każdy wyprawiał składy tylko prawym torem, a lewy na specjalne zezwolenie. To by mogło zapobiec.

@wojteksmag8286 8 ай бұрын

Nie mogło zapobiec, bo nie zostały prawidłowo ułożone rozjazdy...

@kojetono5853 8 ай бұрын

@@wojteksmag8286załoga lokomotywy mogłaby zorientować się że coś jest nie tak i zapytać dyspozytora czy na pewno jadą tak jak powinni.

@TheMofRider2 8 ай бұрын

@@kojetono5853Mówił Kuracyja, że po odjeździe jeszcze wołali dyżurnego, ale bezskutecznie...

@Ridge1139 7 ай бұрын

@@TheMofRider2w teorii w takiej sytuacji chyba lepiej zatrzymać skład aż do nawiązania kontaktu. Może takie „mini strajki” zadziałałyby.

@polskazoknapociagu2053 8 ай бұрын

Zrób proszę materiał o katastrofie kolejowej w Pardubicach, w Czechach.

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

nie, bo nie ma źródeł

@wiktor9892 8 ай бұрын

A na podstawie jakich źródeł Kurscyja ma pracować skoro DI jeszcze pracuje?

@Matz32 8 ай бұрын

Nigdy nie zostanie wyjasnione cos w tym biednym i skorumpowanym kraju. Na remont pieniedzy byly ale jak sie zjaralo SRK to juz na naprawy kasy brak, to byla kwestia czasu ze kiedys cos je-e

@bratekdylowski2250 8 ай бұрын

10:39 0.6 sekundy po "jeb" było "kaboom". skąd wytrzasnęli na to dokumenty/dowody/wnioski?

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

Są nagrania z kamer przemysłowych wokół miejsca katastrofy

@KLAPEKSTuDIO 8 ай бұрын

A więc ruszamy do Grecji.

@kamilksiazek8019 4 ай бұрын

Btw. Dziwne ale nie mogę polubić tego filmiku na komórce

@autystycznaponyta621 8 ай бұрын

0:40 Trzy miesiące?

@jxn4422 8 ай бұрын

Będzie jeszcze jakiś odcinek z wypadków pkp w polsce?

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

Lista odcinków sezonu 6 została opublikowana w kwietniu, każdy sezon ma stałą liczbę odcinków...

@jxn4422 8 ай бұрын

@@Kuracyjastartodnowa Okej dzięki za informację

@Harry_z_Tybetu_ 8 ай бұрын

Co jest? Czemu mi powiadomienie nie wyskoczyło?

@mateuszkowalski9229 8 ай бұрын

Zastanawia mnie, czy kiedy maszynista składu, wjeżdżając na lewy tor, nie ma żadnych wątpliwości? Ja to bym się chyba dopytywał przez radio 10x, czy dyspozytor jest pewny, że mogę jechać tym lewym torem. Przecież jazda lewym torem to otwarte proszenie się o czołowe zderzenie z innym pociągiem.

@TheMofRider2 8 ай бұрын

Pamiętaj, że nie wszędzie w Europie kolej ma ruch prawostronny. Nawet więcej krajów ma ruch pociągów po lewym niż aut.

@MlodyS53 8 ай бұрын

Eeej...Ale Tempi juz było omawiane.

@Kuracyjastartodnowa 8 ай бұрын

W ramach CDK nie było.

@maciej5866 5 ай бұрын

W życiu nie widziałem pociągu pomalowanego graffiti, jak to jest, że u nas się da przed tym uchronić?

@dawids6006 8 ай бұрын

Podobnych manipulacji czy niejasnych wątków nie trudno szukać wśród polskich katastrof jak np pod Szczekocinami gdzie dlaczego tak naprawdę dyżurny że Starzyn skierował pociąg na lewy tor bo oficjalnie omyłkowo a nieoficjalnie że celowo awaryjnie bo rozjazdu nie mógł przełożyć co jest dużo bardziej spójne albo w Otloczynie jakim cudem towarowy daje rade przejechać większość szlaku który rusza z miejsca, jedzie ponad połowę wolniej od osobowego z którym się zderza i który jedzie przelotem przez Brzoze Toruńską

@kamiloron5592 8 ай бұрын

Ale Starzyny są wyjaśnione...

@dawids6006 7 ай бұрын

@@kamiloron5592 jak?

@pierregorny1624 8 ай бұрын

Jprd, grecki Otłoczyn...

@fleshless3 8 ай бұрын

Bardziej Szczekociny - tam była kompletna rozpierducha i samowolka.

@dariusz_k._ladziak 8 ай бұрын

10:52 Czego? Oleju silikonowego? Przecież to jest prawie niepalna substancja, przy 20% tlenu rozpalona sama gasnie. Z innych substancji - toluen i ksylen są składnikami paliw płynnych, ale raczej benzyn lekkich. W oleju napędowym wystepują w ilościacg śladowych. Natomiast propan i butan są w warunkach normalnych gazami. Czas jakiś po katastrofie moga pozostać wchloniete w innych materiałach organicznych, reszta się z wiatrem rozwieje. I ciekawe, skad się wzięły? Kuchenki gazowe w wagonach barowych czy testauracyjnych? To ile tego mogło być - jedna butla w jednym pociagu, jedna w drugim?