Czas pracy kierowcy w porze nocnej (INSTALL)

[@mkasprzyk]

W tym zawodzie nie da się już normalnie pracować, ciągle jakieś kary i schody żeby było trudniej.... w innej branży za nadgodziny można zarobić dodatkowo w zawodzie kierowcy można tylko stracić. Szczerze to też myślałem że pauza 9/11h kasuje wszystko. Dzięki za obiaśnienie. Troche to skomplikowane 😉

[@akademiaczasupracy]

Czy odpoczynek dobowy 9 lub 11-godzinny będzie "kasował" liczenie czasu pracy w porze nocnej, to pokaże za jakiś czas praktyka kontrolna. Na chwilę obecną trzeba przyjąć wariant najgorszy, czyli dobę 24-godzinną

[@trustus2]

Mandat 50zł za przekroczenie czasu jazdy czy pracy o np. 2 godziny, a za brak wpisu manualnego mandat 100zł? Czyli większe zagrożenie na drodze stwarza brak wpisu na tachografie niż praca po 20 godzin na dobę? a firma dostanie 100zł? Paranoja jakaś :-/

[@akademiaczasupracy]

Taryfikatory nigdy nie były sprawiedliwe. Np. za brak wpisu kraju zakończenia lub rozpoczęcia masz 100 zł i jest to BPN, czyli bardzo poważne naruszenie.

[@vvojt3]

Jeśli dobrze zrozumiałem to przekroczenia wynikają po prostu z dwóch startów w jednej dobie. Jak na mój beret to całkiem dobrze wytłumaczone. pozdrawiam

[@akademiaczasupracy]

Dokładnie tak, bo w tym przepisie, chodzi o dobę 24-godzinną

[@paaatrykolo5225]

Poprostu trzeba unikać jazdy między 24 a 4:00. Z takim podejściem przepis jest jak najbardziej korzystny dla kierowców. Z mojego doświadczenia skończyły się nocne załadunki i zarywanie nocy. Niektórzy kierowcy nie mogą zrozumieć że większość przepisów jest wprowadzana dla ich dobra i gdyby tylko mogli pracowaliby 24/7. Regulacje dotyczące czasu pracy kierowców są po to żeby ich przestrzegać.

[@akademiaczasupracy]

Dzięki za komentarz. Nie we wszystkich firmach jest to możliwe, ale zgadzam się, że przepisy trzeba przestrzegać

[@paaatrykolo5225]

@@akademiaczasupracy czas skończyć z patologią w tym zawodzie. To jest zwykła praca a nie jakiś kołchoz na Syberii

[@ajek25]

Jestem kierowcą. Powtarza Pan często że ciężko będzie nam to wytłumaczyć. Niech Pan nie robi z nas takich idiotów. Gdy powiedziałem swojemu przełożonemu o tym, powiedział (cytuje) " jeżeli chce pan tak jeździć w porze nocnej, to proszę zmienić firmę, to jest nie ekonomiczne" Więc to chyba nie kierowcom będzie ciężko wytłumaczyć. Zaznacze że jeżdżę w dużej firmie która posiada ok. 1500! aut. Filmik bardzo przydatny. Wytłumaczone jasno i przejrzyście. Dzięki.

[@akademiaczasupracy]

Dzięki za komentarz. Zgadzam się, że wiele osób to doskonale rozumie, ale po ilości telefonów jakie mieliśmy, był z tym problem. Teraz, dwa miesiące po wejściu w życie nowych taryfikatorów i mam nadzieję, że również dzięki temu filmikowi, potwierdzam, że jest dużo mniej pytań. Zobaczymy, jaka będzie praktyka kontrolna. Dzięki jeszcze raz za fajny komentarz

[@andrzejrakowski5655]

Wczoraj miałem to samo u pracodawcy, stwierdził że dotyczy to tylko kontroli z PIP-u. A nie kontroli ITD. Tu to wyraziście przedstawiono.

[@AndreJed]

Jak dokumentowac ma kierowca tę przerwę po wykorzystaniu 10h pracy do rozpoczęcia następnej doby? Jako wydłużony odpoczynek dobowy?

[@akademiaczasupracy]

Może to być odpoczynek dzienny, tak jak piszesz lub np. odpoczynek dzienny z rekompensatą skróconego odpoczynku tygodniowego. Tak naprawdę, to zależy indywidualnie, jak się zaplanuje

[@miroslawslubecki5360]

Jest jeszcze czwarta możliwość, kiedy to ITD może wlepić mandat za przekroczenie czasu pracy. Kiedy kierowca jeździ w różnych porach godzin nocnych a różnica między jedną pracą w porze nocnej a inną pracą w porze nocnej, między tygodniowymi odpoczynkami, nie jest o stałej porze i nie wynosi minimum 4 godziny.

[@akademiaczasupracy]

Zobaczymy, jaka będzie praktyka kontrolna zarówno w ITD jak i PIP. Czas pokaże i wtedy nagramy nowy film. Dzięki za komentarz

[@adamfranczuk8454]

Odp.kto to opracował.??????

[@akademiaczasupracy]

Ale wersja 1.0 zmieniła się na 2.0. Musisz więc obejrzeć jeszcze kzbin.info/www/bejne/jpm7dGyMeriFZ9U

[@janhajda8810]

Wiadomo czy były kontrole ITD, związane z czasem pracy w porze nocnej ? Dzwoniłem na infolinie ITD i po moim pytaniu inspektor stwierdził że nie mogę wczesniej ruszyć niż 24h od rozpoczęcia w pon. jeśli rozpoczęcie pracy było o 15 a zakończenie o 1 w nocy. Zdziwiłem się bo chciałem startować o godz. 13-30 dlatego że dzień wcześniej miałem łącznie tylko 6h pracy (jazda + młotki). U znajomego w firmie na szkoleniu gadali że można wcześniej wystartować jeśli nie przekroczy się 10h pracy w 24h od rozpoczęcia z poprzedniego cyklu. Kto ma rację ?

[@akademiaczasupracy]

My nie znamy na razie żadnych przypadków kontroli czasu pracy w porze nocnej przez ITD. Wg nas można ruszać przed upływem 24 godzin. Nie ma żadnego przepisu, który tego zabrania

[@maciejkabacinski]

Cały czas brak praktyki kontrolnej. Ja też nie znam na tą chwilę żadnego przypadku kontroli czasu pracy w porze nocnej

[@janhajda8810]

@@akademiaczasupracy , @Maciej Kabaciński Dziękuję za odpowiedź !

[@smoksmok1037]

Co z podwójną obsadą

[@akademiaczasupracy]

Liczymy normalnie jak dla pojedynczej obsady

[@dariuszmarkuszewski2631]

Od 19 do 09

[@dariuszmarkuszewski2631]

To nas w konia zrobili bo ja po 12 i 14 godzin czasu pracy robię

[@akademiaczasupracy]

Tylko zwróć uwagę co zaliczamy do czasu pracy w porze nocnej...

[@tomaszkowalczyk6937]

Ok