Czy Mitsubishi Lancer to zawsze musi być EVO? | LCM 80

  Рет қаралды 63,228

Moto Z innej Perspektywy

Moto Z innej Perspektywy

Күн бұрын

W tym odcinku LCM odpowiem na pytanie: Czy Mitsubishi Lancer to zawsze musi być model EVO?
Generalnie chodzi o to, że jeśli chodzi o Lancera, to wszyscy kojarzą go w modelem EVOLUTION, więc zamierzam sprawdzić czy da się kupić Lancer który nie jest EVO, a ma klimat EVO?
Więc zapraszam Cię na LCM, który jest takim połączeniem historii oraz poradnika zakupowego i jak zawsze jest Z innej Perspektywy ;)

Пікірлер: 278
@drbrzez7819
@drbrzez7819 4 жыл бұрын
Czekam aż ten kanał będzie jednym z największych w Polsce! Zasługujecie na to
@TranceMusic20
@TranceMusic20 4 жыл бұрын
Milion subów.
@jimjim2268
@jimjim2268 4 жыл бұрын
ten chlop oderwny od pluga nigdy nie mial Lancera w zyciu tylko teoria z wiki, ja mialem 4 ( nie chwalac sie) Takie kanaly yt powinien weryfikowac i usuwac. takie moje zdanie.
@wielo13
@wielo13 4 жыл бұрын
pamiętam jak ten kanał zacząłem subskrybować było 900 subskrybentó ;) dobrze idzie ;)
@jimjim2268
@jimjim2268 4 жыл бұрын
nigdy bo to tylko wiedza bez praktyki. To tak jak bym recenzowal Playstation 4 albo 3..2..1 .. Ale nigdy na nim nie gralem
@witkacysracy
@witkacysracy 4 жыл бұрын
@@jimjim2268 Typie, co ty pierydolisz? To jak nie miałem Saaba, to nie mogę stwierdzić, że panewki stukają i plastiki trzeszczą? Jak nie jeździłem, to nie mogę się wypowiadać, że w latach 60-tych wygrywali rajdy? Ty miałeś za to 4 (nie chwaląc się) i masz super wiedzę na temat Lancerów, bo wszystkie egzemplarze są jak twoje 4, tak? No faktycznie - ekspert. Z taką wiedzą, to powinni cię zaprosić do TVNu.
@damiansmagacz8730
@damiansmagacz8730 3 жыл бұрын
spoko muza w tle:)
@biay7270
@biay7270 4 жыл бұрын
Poradnik bardzo fajny A co do lancera zawsze mi się podobała wersja evo x i tę bym chciał 😒
@las3k91
@las3k91 4 жыл бұрын
"Jak coś jest łatwo dostępne, to nigdy nie stanie się klasykiem" - tu fani W124 zakrztusili się kiełbasą xD
@alexzielinski1670
@alexzielinski1670 4 жыл бұрын
albo malucha
@michalsiekierski1453
@michalsiekierski1453 3 жыл бұрын
Panie ja balerona bym chcial tylko ze w cupie 🤣🤣🤣
@Nowka2000pl
@Nowka2000pl 3 жыл бұрын
I E36
@swietamargaret
@swietamargaret 3 жыл бұрын
no i golfa :)
@AsAsiNesLoL
@AsAsiNesLoL 4 жыл бұрын
Mam Lancerka 2.0 tdi, chip na 180km, z zewnątrz zrobiony tak że się ludzie za nim oglądają, a jeździ nie najgorzej. Wiem że teraz poleje się hejt, bo wiele osób uważa że nie dość że to nie Evo to jeszcze diesel, ale mi pasuje spalanie 6l w trasie i 8 w strefie mieszanej, a do tego ładnie przyśpiesza, brzmi nie najgorzej jak na diesla bo wydech zrobiony tak by lekki basik był, a do tego wygląda ślicznie, więc nie tylko Evo człowiek żyje :)
@mateuszwalkowiak973
@mateuszwalkowiak973 8 ай бұрын
Tam silnik vw jest? Cos z pompa robiles?
@AsAsiNesLoL
@AsAsiNesLoL 8 ай бұрын
@@mateuszwalkowiak973 no ja mam silnik z VW, autko z 2010roku. Po 2008 japończycy ulepszyli go tam trochę. 5ty rok go mam i jedyne co się zepsuło to turbina regenarcja bo się zacinała oraz chłodnica bo ciekło, nic więcej się nie zepsuło, więc jak się trafi na dobry egzemplarz to super autko, jedynie ruda problemem.
@mateuszwalkowiak973
@mateuszwalkowiak973 8 ай бұрын
@@AsAsiNesLoL to fajne wieści a ruda jak tam? Vczy nie ma jej?
@AsAsiNesLoL
@AsAsiNesLoL 8 ай бұрын
@@mateuszwalkowiak973 musiałem zamienić oba przednie nadkola, na reszcie części niema, od dołu konserwacja więc git, ale to obowiązek bo bez niej byłoby ciężko bo zanim zrobiłem było jej trochę
@mateuszwalkowiak973
@mateuszwalkowiak973 8 ай бұрын
@@AsAsiNesLoL dziękuję bo mam zamiar przejść na Lancera ale z 14 albo 16 roku o benzynę. Podziękował
@allthatmattersinlife
@allthatmattersinlife 4 жыл бұрын
Co do Lancera VII (2003 - 2007) to w filmie jest błąd. Podstawowa wersja to 1.3 i to faktycznie jest to słabe. Dalej jest 1.6 (do codziennej jazdy bardzo fajny). 1.8 występował jako uturbiona wersja Ralliart, chociaż chyba tylko w Japonii. Ostatnia nie-Evo wersja, to wolnossące 2.0 (słabsze od 1.8 z turbo). Poza tym warto wspomnieć, że Lancer z tych lat zdobył pierwsze miejsce w rankingu niezawodności samochodów 15sto letnich, brytyjskiego Warranty Direct. Miałem takiego z silnikiem 1.6. Faktycznie prawie nic się nie psuło (oprócz krzywiących się tarcz hamulcowych). Poza tym jak na 1.6, to jeździło to całkiem przyjemnie. Na pewno jest to mocniejszy silnik niż VAGowskie 1.6 MPI. Ogólnie to bardzo polecam.
@andrzejgusciora9012
@andrzejgusciora9012 4 жыл бұрын
Mam Lancera X 1.5 107 km i to nie jedzie😖,chociaż ładnie wygląda.😍
@muszek4490
@muszek4490 4 жыл бұрын
to nie X tylko VIII
@las3k91
@las3k91 4 жыл бұрын
Kup jeszcze Imprezę 1,5@105KM, będzie fajna kolekcja XD
@pinokogut
@pinokogut 4 жыл бұрын
Tez mam lancera 1.5 po przesiadce z fiesty to demon prędkości 😆
@andrzejgusciora9012
@andrzejgusciora9012 4 жыл бұрын
@@pinokogut Wiesz, fiesta i fiesta to może być różnica😁.Ja myślę że fiesta 1.6 może być dość szybka😉.
@bzykolo1985
@bzykolo1985 4 жыл бұрын
@@pinokogut ha ha ha chciałem Ci to posłać Łukasz.
@fifi500koko
@fifi500koko 4 жыл бұрын
A zrobi Pan odcinek o generacjach Lancear od 1 do 10 łączne z wyczonowymi wersjami.I opowie pan coś o nich 😁😁😁
@swietamargaret
@swietamargaret 3 жыл бұрын
:)
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 4 жыл бұрын
Jeśli Lancer to tylko Evo. Sorry ale inne wersje nie jadą ☹️ Ewentualnie jeszcze wersja Ralliart jest ok po kilku zmianach typu lepsze hamulce.
@sebastiankupis4448
@sebastiankupis4448 4 жыл бұрын
Jak ktoś wcześniej jeździł passatem b5 a nie evo to Ralliart jest dla niego już rakietą :). Jak dla mnie np
@Hubeeeert
@Hubeeeert 4 жыл бұрын
Lancer GTi C67A miał 136KM a Lancer Ralliart 2.4 nie miał GDI. Poza tym, OK. Czekam na Colta/Mirage 🙂
@jacekkolbermusic
@jacekkolbermusic 4 жыл бұрын
Świetne są te reklamy z epoki :) dawaj podobne odcinek tylko że z Subaru Imprezą :)
@swietamargaret
@swietamargaret 3 жыл бұрын
tak!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@swietamargaret
@swietamargaret 3 жыл бұрын
:)
@grzegorzradzewicz6037
@grzegorzradzewicz6037 4 жыл бұрын
Ja mam lancera X 1.8 może nie jest najszybszy na prostej. Ale na zakrętach jak się lata szybko miło popatrzeć w lusterku jak seba w bmw czy audi walczy o życie. Pozdro. JDM 😊
@andrzejgusciora9012
@andrzejgusciora9012 4 жыл бұрын
Co to prowadzenia to masz rację X zajebista
@kub4n
@kub4n 4 жыл бұрын
Jak wystarczy obniżyć i usztywnic4to większość aut się prowadzi lepiej hahah
@jacekwilgusiak4552
@jacekwilgusiak4552 4 жыл бұрын
Ja miałem kombi 1995 r zakręty zjadło
@WyścigowyAmator
@WyścigowyAmator 2 жыл бұрын
Nie ma czegoś takiego jak Lancer X, jest evo x.
@halfgodp722
@halfgodp722 4 жыл бұрын
Fajnie... Fajnie... oby tak dalej ps. rozłożyłeś ręce w tym odcinku 168 razy inne gesty tez dobrze wyglądają hehe przepraszam ze się przy.ebałem :)
@piotrkaciczak6748
@piotrkaciczak6748 4 жыл бұрын
Przeczytałem ten komentarz po 20 sekundach filmu i nie dam rady teraz oglądać dalej, dzięki XD
@pawelradwanski7398
@pawelradwanski7398 4 жыл бұрын
Lol, trafisz do piekła perfekcjonistow😉
@kam5018
@kam5018 4 жыл бұрын
Grzegorzu czy będzie o Colcie/Mirage który w latach 90-tych był fajnym zapierdalaczem a w 2003 stał się nijakiem gównem.
@Yogi_PL
@Yogi_PL 4 жыл бұрын
Colt CzT jest całkiem fajny :D
@STOP2NWO
@STOP2NWO 4 жыл бұрын
Masz na myśli wersję CYBORG :)
@mikrofalowieclatawiec8085
@mikrofalowieclatawiec8085 4 жыл бұрын
Mam Lancera VII ( nie evo ) w wersji europejskiej z wyposażeniem Ralliart (można sobie w google zobaczyć jak fajnie wygląda) silnik 4g63 niby 135KM, ale DOHC i całkiem przyjemnie się jeździ jak wejdzie na obroty + silnik to praktycznie evo bez turbo. wystarczy trochę kasy i mamy tanią wersję evo bez napędu 4x4
@GalahadMcGregor
@GalahadMcGregor 2 жыл бұрын
Też mam i cieszę michę :), no i Outlander Turbo...tu już jest 4g63t ..:)
@Feliks91
@Feliks91 4 жыл бұрын
A ja mam sprawę do wszystkich oglądających. Natomiast weźcie ten kanał udostępniajcie jak najwięcej się da bo ten kanał na prawdę zasługuję na dużo większą populacje niż ma teraz ;) tak chociaż żeby z 1 mln subów było to może i filmiki będą coraz częściej. Na prawdę kawał dobrej roboty ;)
@darekp_02
@darekp_02 4 жыл бұрын
Jak ci się kanał podoba to obejrzyj odcinek dlaczego japońska motoryzacja jest nudna czy upada. Nie pamiętam tytułu ale świetny jest
@mousemanxp
@mousemanxp 4 жыл бұрын
Grzegorz super materiał, sam jestem właścicielem 1.8gti z 1990 roku i jest to niedoceniany konkurent aut z emblematem gti z tamtych czasów. W materiał wkradly się 2 błędy: w Lancerze z 2003 były silniki 1.6 oraz 2.0. A na Amerykę był ralliart 2.4 ale to nie był GDi :) Pozdrawiam
@SwiekuPL
@SwiekuPL 4 жыл бұрын
Do tego Lancer na inncyh rynkach nazywał się Mirage też w latach 90, był też Colt Coupe, Mirage Coupe. Co ciekawe do Colta da się wpakować silnik z evo z tamtych lat, a w Malezji można kupić chyba oryginalne zderzaki wyglądające niemalże identycznie jak EVO. :P
@michak8912
@michak8912 4 жыл бұрын
Dokładnie, nie był GDI tylko najprawdopodobniej 4g64
@tommygarage6521
@tommygarage6521 4 жыл бұрын
hasło na auta z lat 2000 powinno brzmiec "powoli bo sie rozpier*oli"
@extaz50able
@extaz50able 4 жыл бұрын
zrób coś podobnego tylko o subaru :D
@RespectCsStudio
@RespectCsStudio 4 жыл бұрын
Odcinek jako poradnik+ historia modelu dla mnie mega na "+" :D Czekam na więcej odcinków :)
@swietamargaret
@swietamargaret 3 жыл бұрын
na+++++++-:)
@mikeevin7744
@mikeevin7744 4 жыл бұрын
Hejka ja mam 1,8 i jeśli ktoś szuka auta aby wsiadać i jechać to bardzo polecam prawie 200tys przebiegu 70 mojego i jedynie co sie zrąbało to wentylator dmuchawy za 70zł i 25min roboty pod domem xd
@piotrek661020
@piotrek661020 3 жыл бұрын
Lepiej kupic taniej i w niego zainwestowac wiecej,niz kupic drozej a i tak trzeba będzie w niego zainwestowac jeszcze wiecej
@Kovalio
@Kovalio 4 жыл бұрын
Do Lancera z lat 2000 pięknie SWAPuje się silnik 6A13 czyli 2.5 V6 SOHC z Galanta i jest to dodatkowo silnik wręcz stworzony do LPG. 163KM i 225Nm daje radę w tej budzie - akurat brat ma dokładnie taka wersję - jeden z dwóch egzemplarzy w Polsce o którym wiem.
@micham4817
@micham4817 4 жыл бұрын
Nie musi być evo.. może być sti :) pozdrawiam
@daomin9713
@daomin9713 4 жыл бұрын
Już WRX wystarczy, a nawet zwykłe Subaru ma 4x4. A po za tym kocham Subaru, i uwielbiam japońskie auta
@villamtm
@villamtm 4 жыл бұрын
@@daomin9713 Subaru
@bartoszstempka3473
@bartoszstempka3473 4 жыл бұрын
Moze byc OBK
@WRIATHalien
@WRIATHalien 4 жыл бұрын
Jedyne nieco bardziej wartościowe auta od mitsubishi to eclipse i gto
@witkacysracy
@witkacysracy 4 жыл бұрын
Zrobisz odcinek o historii / charakterze Volvo?
@darobial3464
@darobial3464 4 жыл бұрын
Jak Ewo to musi być następne Subaru
@kub4n
@kub4n 4 жыл бұрын
Tyle że z Subaru nie ma takiego problemy bo wrx sti kosztuje połowę co Lancer Evo
@radzik3078
@radzik3078 4 жыл бұрын
Mitsubishi sprzedajna dupa ... Kiedyś naprawdę wywoływało emocje Lancer Galant czy Eclipse . Później zrobili te swoje crosso.... 🤮 I teraz naprawdę nie ma co kupić a taka piękna historia 😞
@damianstepien2732
@damianstepien2732 4 жыл бұрын
O za schabowego z ziemniakami Ci nie wybaczę... zgrywam się, a tak poza tym VII to poczciwe auto ;) Pozdro :D
@norbertchalustowski5035
@norbertchalustowski5035 4 жыл бұрын
Wyłącznie EVO . Posiadam EVO 9 coś pieknego 😍
@fifi500koko
@fifi500koko 4 жыл бұрын
Zazdro to musi wyglądać i brzmieć
@luki2369
@luki2369 4 жыл бұрын
jak sprzedam nerka i jakiś bank da mi kredyt tez sobie kupie ;)
@Feliks91
@Feliks91 4 жыл бұрын
Ja też zazdroszczę ;) chociaż osobiście wolał bym VII :D
@luki2369
@luki2369 4 жыл бұрын
@@Feliks91 moim zdaniem to VII ta najsłabsza edycja evo
@bombelism
@bombelism 4 жыл бұрын
@@luki2369 Ostatnie prawdziwe EVO to VI (w Europe sprzedawana jako Carisma GT). Wersja VII to była najgorsza z możliwych, znacznie utyła względem poprzedniej generacji, a silnik i skrzynia została bez zmian, VIII jeżeli chodzi o platformę Cedia była najlepsza, 4G63T bez MIVECa więc nie trzeba się martwić że się spi%$&oli. Lancer Evo IX miała 4G63T ale właśnie z MIVEC który bywa kapryśny. Wersja X to już silnik 4B11T + MIVEC wielu uważa że to już nie EVO z racji braku 4G63T no i wagi która znowu była wyższa niż poprzednia generacja.
@MrKotek36000
@MrKotek36000 4 жыл бұрын
Myślę że Mitsubishi dąży do autodestrukcji, usunęli ze swojej gamy modeli colt'a i lancer'a nie wiadomo czemu i mają obecnie chyba tylko około 6 modeli.
@latajacyholender1477
@latajacyholender1477 4 жыл бұрын
Miałem przyjemność jeździć evo w generacji 8, 9 i 10, jeździłem też Megane rs i żelazkiem i tym nowszym ale nie najnowszym. Ja się pytam co tu się odpierdziela BMW zaraz zacznie ładować 3 cylindry, choć oni już to robili. Zaraz będą tylko super auta i badziewie tylko mazda nie poszła w downsizing. zobaczymy co będzie z tym ich wolnossakiem 2.0. Moja pierwsza laklka to Alfa 155 TS E2 i była wspaniała 8 świeczek. A jak słyszę że twin spark jest awaryjny to mam jedno do powiedzenia, trzeba było dobry olej lać i na czas. Ale gdzie jest 6 cylindrów w układzie V MX 3, gdzie rotor RX 7 i 8 ? czy zaraz będziemy wszyscy jeździć Fabiami 1.00? Motoryzacji w europie zaczyna brakować charakteru.
@bartomiejsiebiesiewicz7995
@bartomiejsiebiesiewicz7995 4 жыл бұрын
Pan się w zeznaniach walną : lanser czy tam cedia ... Od 2003 miało 1,6 i 2,0 ... Wiem miałem . Prowadzenie świetne mocy brak .
@daomin9713
@daomin9713 4 жыл бұрын
To jest smutne. Przez tą cholerną Unię nie ma na naszym rynku fajnych japońskich aut. Kiedy my wyjdziemy z tej Unii?
@megumin3336
@megumin3336 4 жыл бұрын
A może wyprowadzić się do Azji Wschodniej niż jęczeć o położenie polszy?
@kolarzkamikaze1884
@kolarzkamikaze1884 4 жыл бұрын
Kiedyś jak nie byliśmy to też nie było😂
@arcio813
@arcio813 4 жыл бұрын
To jest kolejny moj ulu kanał i twierdzę, że powinno dużo się o nim słyszeć, bo bardzo mocno i szybko się rozwija! Oby tak dalej!
@michailbasajev518
@michailbasajev518 4 жыл бұрын
Kolejna legenda odchodzi z rynku przykre czasy. Tyle jedynie dobrego że są ludzie którzy pielęgnują to co już wyszło z fabryki i na to można popatrzeć a nawet kupić
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 4 жыл бұрын
Ja bym zbierał na EVO. Ten hatchback mi nie leży, już kombi lepsze.
@mitsubishikowalski529
@mitsubishikowalski529 4 жыл бұрын
11:35 1.6 4g18 a nie 1.8 ;)
@dzik200sx
@dzik200sx 4 жыл бұрын
Ja bym szukał 3000gt
@szymonmakuchowski
@szymonmakuchowski 4 жыл бұрын
lancer vii na europe był oferowany nawet z silnikiem 1,3 ;) potem było 1,6 i 2.0 (przynajmniej na polskim rynku)
@Obi21one
@Obi21one 4 жыл бұрын
NIEEEEEE tylko nie poradniki zakupowe. Już raz to mówiłem wszystkie omawiane przez Ciebie samochody na kanale maja charakter i jeśli ktoś szuka poradnika samochodu z charakterem niech sobie wszystkie filmy obejrzy :P
@MotoZinnej
@MotoZinnej 4 жыл бұрын
Tylko ja tutaj nie polecam przecież wersji Bieda Edition 😉
@kolarzkamikaze1884
@kolarzkamikaze1884 4 жыл бұрын
Marzę o Evo VI🖤
@mateuszczapla4493
@mateuszczapla4493 4 жыл бұрын
Początek każdego filmiku kojarzy mi się z boso przez świat. Obejrzałem wszystkie. Przydał by się poradnik kupujacego dla różnych przedziałów cenowych, coś jak odcinek o autach dla tatuśków. Właśnie myślę nad sensownym kombi do 20k
@jagos22
@jagos22 Жыл бұрын
A ja znów się przyczepię. Lancery 2000r+ z silnikami 2.4 to nie żadne GDI tylko to 2.4 MIVEC 16V na jednym wałku rozrzadu i zajebiscie przyjmują gaz. Żaden lancer nie miał silnika GDI. Mirage to nazwa na Japonię i USA. I proszę popracuj nad odpowiednią wymowa polskich słów np: nie mów "czy" tylko trzy. Często mówisz "czeci" zamiast trzeci. Bardzo dużo błędów robisz... Lubię Twój kanał, ale to jak mówisz strasznie mnie irytuje.
@__A__lek__
@__A__lek__ Жыл бұрын
Była jeszcze specialna wersja produkowana od 1990 do 92 Mitsubishi lancer IV glxi najbardziej doposażona (którą miałem szczęście posiadać pod domem), posiadała stały napęd na cztery koła i miała 1.8 niestety 12 zaworowa głowica SOHC o mocy 97 koni oraz wyprodukowano jej mniej niż 1500 sztuk na cały świat
@danielkulas8904
@danielkulas8904 4 жыл бұрын
Miałem kombi z 2000r naprawdę dobry samochód. Silnik 4G92 nie do zajechania, fajne brzmienie i całkiem przyzwoite osiągi. Oczywiście to nie EVO ale jako rodzinne kombi sprawował się świetnie. Woził nas nad morze i w góry a jak trzeba było 400kg cementu albo meble z ikei też przewiózł ;)
@an84pl
@an84pl 4 ай бұрын
także miałem takie kombi z tym silnikiem, jak dotąd to było moje najlepsze auto, potwierdzam niezawodność, jeździłem na lpg, nic z tym autem sie nie działo, poza korozją tylnych nadkoli.
@GalahadMcGregor
@GalahadMcGregor 2 жыл бұрын
Przepraszam, ale minuta 11,40 , Lancer 2003-2008 nie miał jednostki 1.8. Było 1.6 98 koni, o 1.3 nie wspomnę, bardz ofajne 2.0 135 koni mam i cieszę, oraz 2.4 mivec 168 koni. Ztamtych lat można nabyć Outlandera Turbo 202 koni.
@michalorlowski6961
@michalorlowski6961 4 жыл бұрын
Tylu błędów dawno nie widziałem, wspomnę tylko o nowszych autach Lancer C60 z lat 1988-1992 był w europie dostępny z 1,6 4x4 Lancer CB0 z lat 1992-1995 na europę występował z napędem 4x4 i silnikiem 1,6 (sedan i kombi), była też wersja kombi produkowana do 2000 roku, była też wersja coupe na azję i USA Lancer CK0 z lat 1995-2000 był z silnikiem 1,3 75 koni w europie, a nie 1,6 co było w coltach. Silnik 1,6113 koni był dostępny w kombi produkowanym od 1992 roku (równolegle do następnego sedana) Lancer CS0 z lat 2000-2008 miał nie 1,8 a silnik1,6. Na USA wersja 2,4 RAlliArt miała MIVEC a nie GDI. Wersja europejska 2,0Sport/Intense prowadzi się dużo lepiej/pewniej/bardziej sportowo od większość aut z podobnego segmentu z podobnych lat. Lancer CX/CY od 2008 roku w USA był dostępny z silnikami 2,0 150 KM oraz 2,4 MIVEC 165 KM, oba były dostępne w wersjach 4x4. Na poczatku produkcji na europę był tylko 1,5 i 1,8 potem z faceliftem zmieniono z 1,5 na 1,6. DO tego był Diesel 2,0 z grupy VAG (występował też w Outlander 2, Grandis). Wersja RalliArt była dostępna w europie do 2015 roku, na USA dłużej
@arekratajczak8575
@arekratajczak8575 4 жыл бұрын
Proponuję poradnik o Alfach Romeo.
@tokajer387
@tokajer387 4 жыл бұрын
O akurat film o moim ulubionym samochodzie! Idealne zakończenie dnia. :)
@dontzu8886
@dontzu8886 2 жыл бұрын
Ja posiadam Ralliarta z VIII generacji, prawdę mowiac, na miastowe upalanie, albo szybkie krete odcinki, to nie chce nic innego jak SST, fakt, droga w remoncie, bo juz mialem okazje robic, ale nie mozemy zabrac jej tego, ze jest to praktycznie najszybsza dwusprzeglowka z tego okresu :)
@wilsonwilson3243
@wilsonwilson3243 4 жыл бұрын
w sumie wszystko z tego filmiku jest tak trudno dostępne , ze EVO to nawet nie jest wybór tylko konieczność :)
@pichu-michu
@pichu-michu 3 жыл бұрын
No kupilem niedawno Lancera 1.8 Did Mivec diesel, manualna skrzynia, 150 ps i mam bardzo pozytywne odczucia, za miesiac wybiore sie do PL, zrobie jakies 3000 km i wydaje mi sie, ze bedzie calkiem ok, tak sobie wlasnie mysle, ze warto sie przy tym samochodzie zatrzymac na dluzej, poremontowac, moze potuningowac, bo fajne i ladne autko jest, co myslicie?
@user-zn9do2hk8v
@user-zn9do2hk8v 4 жыл бұрын
evo X i sti w budzie gd polifcie
@MrAdam-gr6ed
@MrAdam-gr6ed 4 жыл бұрын
mnie to zawsze zastanawia w latach 70/80 Toyota Starlet miała napęd na tył a później zaczeli tłuc przenio napędówki
@iowa406
@iowa406 4 жыл бұрын
Bo w codziennym użytkowaniu FWD jest lepsze i bezpieczniejsze niż RWD. Jednak do zabawy oczywiście że RWD. A taka Starlet, Lancer, Golf , Vectra itd. to nie są auta do zabawy ale do codziennego transportu.
@iwonkub7147
@iwonkub7147 4 жыл бұрын
Evo to bajka...kto nie prowadził to nie zrozumie...Ja dzięki Bastkowi Fryczowi miałem tą przyjemność...
@franekdolas6141
@franekdolas6141 4 жыл бұрын
No to jak jest lancer to musi być impreza następna.
@flipertrucks
@flipertrucks 4 жыл бұрын
Takie poradniki ciekawa sprawa. Osobiście uważam, że Lancer tylko EVO...
@WRIATHalien
@WRIATHalien 4 жыл бұрын
Jak dla mnie zwykłe lansery są ładne, ale nie do końca fajne, a wersje evo są staniwczo za drogie na takiego przeciętnego kowalskiego. Ale za to lancer miał poważnego i zajebistego konkurenta, mowa o subaru i jego najlepszy model impreza. Wersja sti staniała jeżeli chodzi o starsze generacje jak stare bmw
@ANGEL-ANGEL07
@ANGEL-ANGEL07 4 жыл бұрын
A będzie o Subaru Impreza STI i Seat Leon Cupra ?
@iowa406
@iowa406 4 жыл бұрын
Grzegorz już był na Imprezie ;)
@mingo5916
@mingo5916 Жыл бұрын
A nie da się zwykłego mitsubishi lancer z 2013 z tuningować tak jak wersja raillart?
@maciejrzepka6091
@maciejrzepka6091 2 жыл бұрын
Pewnie, że nie musi byc evo :) z ralliarta zrobionego na stage 2 robisz potworka małego :)
@hitmaniak1737
@hitmaniak1737 4 жыл бұрын
trochę jak z Subaru Imprezą STI
@kruk2844
@kruk2844 3 жыл бұрын
Jak mnie wkurwiają te wstawki gdy prowadzący jest nagle z boku kadru Tak to drażni że Boże
@krzychu433
@krzychu433 4 жыл бұрын
Tylko EVO
@r4jder667
@r4jder667 3 жыл бұрын
Minal rok a odcinku o Evo dalej nie ma co to byc ja sie pytam @Moto z Innej Perspektywy
@KannX
@KannX 4 жыл бұрын
Lancer X Ralliart. Kosztuje połowę tego Evo, a skrzynię i silnik ma z Evo (z mniejszą turbiną). 240KM daje radę.
@NaidIndustry
@NaidIndustry 4 жыл бұрын
Ale napędy już nie to samo
@sebastiankupis4448
@sebastiankupis4448 4 жыл бұрын
@@NaidIndustry To samo co wersja evo 7 - 10 RS czyli aktywny centralny dyfer i szpera z tyłu. Evo GSR i MR miały z tyłu AYC - tylko taka różnica
@michasiekierski1585
@michasiekierski1585 4 жыл бұрын
Grzegorzu A co uważasz O tej dwusprzeglowej skrzyni
@artj999
@artj999 3 жыл бұрын
Odświeże temat, kiedy bedzie o EVO? czy to tylko obiecanki c....?
@wojciechradkowski6567
@wojciechradkowski6567 4 жыл бұрын
Zrób odcinek z najlepszymi autami do driftingu
@norbertcwojdzinski8016
@norbertcwojdzinski8016 Ай бұрын
Mam 1,8 sedan.Sobre autoe
@timelaps3382
@timelaps3382 2 жыл бұрын
Polecam Ralliart 2.0 turbo, nie taka zła ta skrzynia
@rafazawistowski6941
@rafazawistowski6941 4 жыл бұрын
lancer z 83 roku wygląda jak daewoo espero.
@rozdupcewas
@rozdupcewas 4 жыл бұрын
A może to jednak Espero wygląda jak...
@przems63
@przems63 4 жыл бұрын
Witam, jak zwykle dobry odcinek:) a co do poradnika...moim zdaniem także dobry pomysł :) Pozdrawiam
@Addicted2cars
@Addicted2cars 4 жыл бұрын
przerywniki sa za głośne!!! Nie idzie tego w nocy ogladac!!
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
Jaki charakter ma Polonez?
@Spycahl95
@Spycahl95 4 жыл бұрын
Trudny, rudy i niewdzięczny.
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
@@Spycahl95 czyli cwaniak?
@Spycahl95
@Spycahl95 4 жыл бұрын
@@lambos123 raczej nieudacznik
@ciabok92
@ciabok92 4 жыл бұрын
Po ralliarcie nie ma nic sensownego a dodatkowo Evo zostało zabite przez p&^%$%&$%ch ekoszczurków i smutnych panów z księgowości. Ehhh gdzie te czasy kiedy u sterów były osoby jak Pan Piech... Swoją drogą jesttem ciekawy jakby wyglądała przyszłość Evo gdyby jakimś cudem znalazł się w tym dziale ww Pan Piech? :3
@sebastiankupis4448
@sebastiankupis4448 4 жыл бұрын
wsadziłby quattro i silnik wzdłużnie przed przednią osią aby auto było jeszcze bardziej podsterowne
@16VG60
@16VG60 4 жыл бұрын
"Czy Mitsubishi Lancer to zawsze musi byc evo?" Tak ,zdecydowanie ,a najlepiej 5/6 gen.
@kuprylis
@kuprylis 4 жыл бұрын
@KRZAK RS4 Najlepiej to 6,5 TME :)
@andrzejgusciora9012
@andrzejgusciora9012 4 жыл бұрын
Czyli wychodzi że tylko "Evo"😂
@iowa406
@iowa406 4 жыл бұрын
No , tylko EVO. I Lancer EVO. I M3 e30EVO I przede wszystkim 190 EVO i EVO2 ;)
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Zapomniałeś o Lancii delcie Integrale EVO i EVO 2
@michap5152
@michap5152 4 жыл бұрын
Zawsze mocne 10!!!! Poradnik zajefajny)
@sebastiangrim7214
@sebastiangrim7214 2 жыл бұрын
Zrób odcinek Honda Civic IV gen i CRX
@mateuszwlodarczyk2761
@mateuszwlodarczyk2761 4 жыл бұрын
Jeśli Lancer to tylko EVO !!
@Ladytofikmimi
@Ladytofikmimi 4 жыл бұрын
Evo w kombi to jest furunia😍
@LubieStareGry
@LubieStareGry 4 жыл бұрын
Cześć, Co do Lancera w budzie CK to w rzeczywistości mialy one 103 konie :) To samo tyczy się Colta CJ0. Mierzyliśmy kilka sztuk i wychodzi na to, że te 90 koni to było podawane typowo na rynek niemiecki gdzie moc miała znaczenie przy ubezpieczeniu takiego auta lub samym podatku jak się nie mylę. Co do Lancera CS 2.0 to mam kombiaka i przyznam, że może nie jest to demon szybkości ale też nie jest to zawalidroga :) Więc w sumie schabowe to dobre porównanie, hehe :)
@krystianf1846
@krystianf1846 4 жыл бұрын
EVO 😍 dobrze że nie EKO 🤢
@swietamargaret
@swietamargaret 3 жыл бұрын
haha:)
@krzysztofweidemann4172
@krzysztofweidemann4172 4 жыл бұрын
Nie powiedziałeś jeszcze o Lancerze 2.0 GTS, 152 KM, amerykańskiej wersji, którym ja jeżdżę już 8 lat, a ponieważ nie mam zbyt dużych wymagań co do dynamiki, to autko mi służy bezawaryjnie, mimo skrzyni CVT. Można nim także szybko uciec ze skrzyżowania i jak się go dobrze wyczuje, to spalanie przy dwulitrowym Mivecu wyjdzie nawet 7,5 l, oczywiście przy szybkości do 100 km/h. Ogólnie jestem zadowolony. jeśli chcesz, mogę napisać coś więcej o ile Cię to zainteresowało. Pozdrawiam.
@damianszewczyk474
@damianszewczyk474 4 жыл бұрын
evo 😀czekam na odcinek 🚘
@SwiekuPL
@SwiekuPL 4 жыл бұрын
Jako posiadać Lancera otatniej generacji, z silnikiem 1.8 musze przyznać że... Jest to spoko auto do jazdy na codzień, ale dobrze, wręcz podręcznikowo, sprawuje się na zakrętach, daje frajdę z jazdy. Na trasie tranfogarskiej nie mogłem pozbyć się uśmiechu z twarzy, a auto było załadowane po brzegi z czterema osobami. Może ma 10 sekund do setki (podobno da sie zejść do około 9, ale nie testowałem), ale nadrabia prowadzeniem, dynamiką w górnych partiach obrotów, oraz wyglądem. :P No i to jest stara szkoła robienia japońskich samochodów, prosta konstrukcja, wnetrze ascetyczne, ale ładne, bardzo responsywny układ kierowniczy, łatwo się w nim odnaleźć... no i ta skrzynia manualna... Japończycy powinni dostać grube premie za te skrzynie. ^^
@tymoteuszchamerski1572
@tymoteuszchamerski1572 4 жыл бұрын
Jeżdżę Lancerem z 2003 2.0 135 koni w kombiaku może nie jest demonem szybkości ale dalej szanowany na drodze. Nastepny będzie Lancer 1.8 143 konie.
@dbr82
@dbr82 4 жыл бұрын
Ale wybór w tych Lancerach non Evo. To już lepiej wziąć Lagunę II 3.0 w benzynie. O ile ktoś ma cierpliwość do jej elektryki no i wymieni cewki - miny niektórych przy ruszaniu spod świateł bezcenne. Miałem więc wiem. Dawaj Grzesiu odcinek o Evo, bo ten był nudny chociaż jak zwykle merytoryczny :)
@rosomak1983
@rosomak1983 4 жыл бұрын
Jezdziłem takim lancerkiem CB0 z 1993 roku przez 11 lat. Poczatkowo 1.6 a potem wlaciało 2.0 4g63 z eclipse pod maske i jezdziło to słusznie. Maska z EVO fotele kiernia i pare innych smaczków. Nie załowałem ze nie mieszkam w Japonii.
@bocianprgevo9976
@bocianprgevo9976 4 жыл бұрын
Kuzyn miał colta z 1979 tego co jest w 6 minucie 11 sekundzie filmu i co ciekawe miał 2 wajchy do zmiany biegów jedna do zmiany biegów 1-2-3-4 a druga do zmiany ich długości opisane POWER-ECONOMIC :) od taka ciekawostka :)
@daas165
@daas165 4 жыл бұрын
Lancer
@ares_adi7177
@ares_adi7177 4 жыл бұрын
Jeżdżę Ralliartem i daje radę ta skrzynia, mam moc podciągniętą na 280KM i na trybie SPORT ma charakter😁
@ukaszbiernacki8659
@ukaszbiernacki8659 4 жыл бұрын
Jaki masz moment obrotowy w Ralliar'cie przy 280KM ? Instalowałeś boost pill i większy intercooler czy na seryjnych częściach tyle wyszło ? I z ciekawości ile teraz pali 😀
@sebastiankupis4448
@sebastiankupis4448 4 жыл бұрын
@@ukaszbiernacki8659 Na seryjnych częściach wystarczy 3 calowy wydech bez katalizatora, trochę w mapach podłubać i ponad 300 km spokojnie, momentu nawet do 400
@ukaszbiernacki8659
@ukaszbiernacki8659 4 жыл бұрын
@@sebastiankupis4448 a kto najlepiej dłubie w mapach ?
@krystek8309
@krystek8309 3 жыл бұрын
Panie w kombi 2003 jes 1.6 hhhm hmmmmmmmmmm
@BlueMag91
@BlueMag91 4 жыл бұрын
Ostatni był ciekawy, bo miał wielowahacz? Przecież VII też ma wielowahacz... Poza tym, w Europie dla VII (w Japoni to chyba IX?) podstawą jeśli chodzi o benzynę było 1.6, a idąc dalej było najczęściej wybierane 2.0 z pakietem sport (inne body). Ostatni MIVEC do oszczędzania paliwa? HAHAHA
@michak8912
@michak8912 4 жыл бұрын
Jak już jesteśmy przy trzech diamentach, może tak o Eclipse? 😉 Jeśli chodzi o 2g, mogę pomóc, wiem o nim prawie wszystko 😉 kzbin.info/www/bejne/govXdIiQqruqa9U
@darumek6513
@darumek6513 4 жыл бұрын
ZRÓB ODC LANCER VS INPREZA
@halfgodp722
@halfgodp722 4 жыл бұрын
1.8 lub 2.0 manual porządnie doładować "tuuuuuuuuuuuuuuurbo" i bedzie leprzy niż standard evo i tańszy :)
@NaidIndustry
@NaidIndustry 4 жыл бұрын
Nie będzie bo w evo nigdy roboty nie robił silnik tylko skrzynia I napędy
@andrzejkropiwnicki6687
@andrzejkropiwnicki6687 4 жыл бұрын
Kiedyś miałem nowego Lancera 2010r.1,8. Palił jak smok poniżej 10L na 100km.nie było możliwe, takie minimum..!! Myślałem że jest awaria, nie Po prostu tak pali i nie jedzie,szału nie ma....
@kasperwitek2255
@kasperwitek2255 4 жыл бұрын
A jakie opinie jeśli o chodzi o ostatnią generacje i silnik 2.0 150km I 198Nm? Ta wersja była tylko produkowana na USA? Jest w jakiś sposób awaryjna? Czy też ma dosyć słabe osiągi jak 1.8?
Ile wycisnęli z RB26DETT, czyli serca od: Nissan Skyline GT-R?  LCM 213
24:11
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 25 М.
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 12 МЛН
ОТОМСТИЛ МАМЕ ЗА ЧИПСЫ🤯#shorts
00:44
INNA SERG
Рет қаралды 4,6 МЛН
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 10 МЛН
Najciekawsze HOT HATCHE z lat 80 tych - KLASA B | LCM 81
18:28
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 64 М.
MAZDA ma wszystko, a nic z tym nie robi!  LCM 209
15:25
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 52 М.
Mitsubishi LANCER - EVO od DUDY! - Kickster MotoPoznaFca #22
28:38
TOP 14 najciekawsze, niezależne firmy TUNINGOWE.  | LCM 82
17:51
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 99 М.
Should You Buy An Evo X In 2024
16:05
Jackson Strain
Рет қаралды 71 М.